PP

PRIMER TRABAJO ESCALONADO

CURSO:

TRANSPORTE Y TRANSITO

CATEDRATICO :

ESTUDIANTES :

ING. Andrs Sotil Chvez.

AQUINO CALDERON JUVENAL

SEMESTRE:

VIII

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HUANCAYO PERU2015

RESUMEN

Los cambios importantes y positivos en la economa del pas, hacen por dems predecible la existencia de cambios en la cantidad y destino de los flujos vehiculares. A partir del ao 2004 a la fecha se han observado fuertes inversiones, en el rea de Huancayo bsicamente, incrementndose sustantivamente el parque automotor y por ende cambios en la vialidad de los principales ejes viales y en la movilidad urbana.La inversin privada se ha concentrado en centros comerciales y edificaciones multifamiliares que han configurado nuevos centros de servicios. A estos cambios hay que sumarle la nueva infraestructura vial, la expansin urbana en la periferia y otros de significativa importancia, notndose a los ojos del ciudadano comn, mayor tiempo en los viajes cotidianos, mayor congestin vehicular y el sensible decaimiento de las velocidades en todos los modos de transporte. Se ha realizado diversas encuestas de trnsito y transporte entre los que se destaca los aforos de flujos vehiculares y ocupacin vehicular a lo largo de los principales ejes viales de Huancayo. En el presente documento se describe los resultados encontrados, en cuanto a flujos vehiculares, en el presente ao 2015, entre los jirones Lima y Carrin, adems de realizar un anlisis del comportamiento del flujo vehicular y vial.

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INDICE

INDICE GENERAL) ..................................................Error! Marcador no definido. CAPITULO I:Introduccin ............................................................................................................................4

CAPITULO II:

PRESENTACIN DEL PROBLEMA ................................................................................................5

OBJETIVO ..................................................................................................................................5

DESCRIPCION ............................................................................................................................5

PROBLEMA ...............................................................................................................................5

TIPO DE ZONA ...........................................................................................................................5

MUESTRA DE ESQUEMAS Y FOTOS DE LA INTESECCION DE ESTUDIO ......................................6-7

CONFIGURACION ESQUEMATICA ..............................................................................................8

CONFIGURACION DE GIROS ......................................................................................................9

CONFIGURACION DE VOLUMENES ..........................................................................................10

CAPITULO III:

RESUMEN DE CONTEOS ..........................................................................................................11

CALCULO DE LA HORA PICO ...............................................................................................12-16

CAPITULO IV:

RESUMEN ...............................................................................................................................17

CAPITULO V:

BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................18

CAPITULO VI

ANEXOS ............................................................................................................................19-24

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CAPITULIO I INTRODUCCIN

Hoy en da La ciudad incontrastable de Huancayo en los ltimos aos est sufriendo muchos cambios en cuanto al incremento poblacional , econmico y turstico debido a esto existe un flujo vehicular ocasionando congestin en muchas avenidas,jirones calles e intersecciones de la ciudad. y en ello nuestro distrito de huancayo no es ajeno. Lo cual salir de un congestionamiento nos demora un promedio de 1 a 1 hora y media. Por ello sera una solucin si las autoridades competentes daran inters de solucionar estos problemas.El presente trabajo se vendr desarrollando en las intersecciones de la Jr.Daniel Alcides Carrion y el Jr.lima en el cual existe una alta congestin vehicular ya que no cuenta con un semforo el cual perjudica el desplazamiento vehicular de manera ordenada en las horas punta, sin embargo dicha inexistencia del semforo hace que la poblacin y los mismo conductores estn propenso a los accidentes de trnsito.

Dado este artculo las municipalidades Provinciales de Huancayo tienen la obligacin de tomar medidas eficaces para mantenerla bajo control a fin de salvaguardar la calidad de vida y sostenibilidad urbana. Esperando que se d un buen funcionamientodel transporte entre la Jr.Daniel Alcides Carrion y el Jr.

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CAPITULIO II

PRESENTACIN DEL PROBLEMA

OBJETIVO:

DETERMINAR LA HORA PUNTA DE TRFICO Y SACAR EL PHF (FACTOR HORA PICO).

OBTENER LOS ESQUEMAS DE CONTEO POR CARRIL

OBTENER EL ESQUEMA DE VOLUMENES DE GIRO

DESCRIPCIN:

Interseccin ubicada en la Jr. Daniel Alcides Carrin y Jr. Lima

PROBLEMA:

La interseccin de trabajo no cuenta con una distribucin vehicular adecuada entre ellos, (PARE, SOLO IZQUIERDA, SOLO DERECHA, CRUCE, Y SOBRE TODO NO TIENE UN SEMAFORO) esto trae como consecuencia que se generen conflictos en los giros permitidos y no permitidos que tiene dicho cruce.Ya que existe una ausencia de los miembros de la PNP-TRANSITO, esto se hace notable en las horas punta al ver la inexistencia de un semforo ellos seran los indicados de ordenar el trfico en dicha va.

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TIPO DE ZONA:Segn el PDU del Municipio Provincial de Huancayo, las zonas aledaas a las intersec

ciones en estudio, estn denominadas como:

CMComercio MetropolitanoR6Zona residencial-vivienda multifamiliarCIComercio IntensivoZMZona Monumental