Trabajo de Senati

8/11/2019 Trabajo de Senati

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CARGADOR DE BATERA

Trujillo Estrada, Carlos 2

Presentacin.

Dedicatoria.

Introduccin.

Denominacin del proyecto y/o mejora.

Antecedentes.

Objetivos del proyecto.

Ventajas del proyecto.

Importancia del proyecto.

Funcionamiento del cargador de bateras.

Conceptos de componentes usados para la elaboracin del cargador debatera.

Secuencia del armado del proyecto.

Vista previa.

Circuito del cargador de batera.

Normas tcnicas de seguridad y calidad en el taller.

Plano del taller.

Tipos y costos de materiales para la construccin de un cargador debatera.

Costo de fabricacin.

Tiempo empleado para la construccin del proyecto.

Finaneiamiento del proyecto (cargador de batera).

Diagrama de anlisis del proyecto (proceso actual).

Diagrama de anlisis del proyecto (proceso mejorado).

Cuadro comparativo del proceso actual y mejorado. Conclusin.

Agradecimiento.

Bibliografa.


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CARGADOR DE BATERA


Yo, CARLOS MIGUEL TRUJILLO ESTRADAde la ocupacin de Electricista

Automotriz de ingreso 2005- II, identificado con DNI: 436500089 con domicilio,

ferrocarril s/n vilcahuaura, me dirijo al Taller De Reparaciones Elctricas De

Vehculos Automotores para que pongan en consideracin el presente proyecto

denominado cargador de batera como una pequea contribucin de mi

persona hacia la empresa.


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CARGADOR DE BATERA


Con mucho respeto, este proyecto denominado cargador de batera va

dedicado a mis compaeros, e instructores y monitor del taller quienes en todo

momento me alimentan de enseanzas da a dispara as seguir mis estudios y

me dan todo el apoyo para el de mi formacin tcnico profesional.


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CARGADOR DE BATERA


En los ltimos aos en las pequeas microempresas existen importantes

formas De incrementar la productividad de un taller, desde el aspecto de la

organizacin hasta los aspectos de realizacin de trabajo incluyendo la

finalidad de implementar de equipos de trabajo, buscando como objetivo

principal el ahorro de gastos que pueden ocasionar al realizar estos trabajos el

siguiente proyecto a presentar este basado en un estudio con lo cual pudimos

darnos cuenta lo conveniente y til que es para nosotros para incursionar en el

campo de electricidad automotriz gracias a este dispositivo se pueden realizar

de forma practica las recargas de batera . de esta manera dejo en

consideracin este proyecto en afn de demostrar las mejores en las

empresas, particularmente en el taller de reparaciones elctricas automotores,

demostrndole as mi agradecimiento por su confianza y apoyo brindado en mi

formacin tcnico profesional.


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CARGADOR DE BATERA


Proyecto : Cargador de Bateras

Empresa : Taller de reparaciones Elctricas de

Vehculos automotores Mayco

Direccin : Prolog. Av. San Martin128Huacho

Fecha de inicio de la

innovacin : 05 de Marzo del 2007

Fecha de entrega de la

innovacin : 22 de Mayo del 2007

Monitor : Marco Antonio Gonzales Ramrez

Aprendiz : Trujillo Estrada Carlos Miguel

Lugar de Realizacin : El presente proyecto se realizo

ntegramente en el taller de

electricidad de vehculos de

automotores Mayco donde realizo

mis prcticas en la cual poco, a poco

me voy superando, teniendo como

monitor al Sr. Marco Antonio

Gonzales Ramrez


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CARGADOR DE BATERA


Aqu algunos objetivos sobresalientes del proyecto:

1) mejorar la calidad del trabajo y cubrir con las expectativas de! cliente.

2) Optimizar la mano de obra.

3) Reduccin del tiempo de ejecucin de tareas u operaciones.

4) Aumentar la produccin y obtener as un mayor ingreso econmico.

5) Tener la gran ventaja y considerarnos realmente aprendices que

aportamos y contribuimos para el desarrollo del taller.

Estos objetivos que se han dado son los ms sobresalientes de la realizacin

del siguiente proyecto.


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CARGADOR DE BATERA


La ventaja que nos brinda este proyecto es que nos permite hacer las recargas

de las bateras en un determinado tiempo sin la necesidad de tener que llevar a

otro lugar que hacan el trabajo de las recargas de bateras. Ya con este equipo

se ahorra tiempo y se adquiere mayor clientela en el campo; brindando de esta

forma mayor seguridad y garanta en nuestros servicios prestados al cliente.


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CARGADOR DE BATERA


La importancia que tiene este proyecto, es que nos permite trabajar con mayor

rapidez .Puesto que su aplicacin nos permite a nosotros optimizar los trabajos

realizados en los talleres, de esta manera poder hacer las recargas respectivas

de las bateras en un tiempo no muy prolongado, quitando de esa forma la

inconformidad de los seores clientes.


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CARGADOR DE BATERA


El cargador de bateras (acumuladores) que aqu te presento es automtico. En

el secundario tenemos un voltaje de 35 voltios de corriente alterna, a cual es

rectificada por los 2 diodos (cada uno conduce la mitad del ciclo), lo que

proporciona 2.5 amperios. En el caso de los cargadores no se filtra el voltaje,

en este caso nos sirve para que el SCR pueda ser desconectado al cortarse el

voltaje de su compuerta, lo que no ocurre si filtramos la corriente. Si vemos el

diagrama de! circuito, la batera Esta conectada en serie con la fuente, el SCR1

y el ampermetro para verificar el amperaje (este es opcional, ya que son

caros). La compuerta del SCR es polarizada por el resistor de 560 ohmios y el

diodo 1N4002, en el sentido de conducir la corriente cuando la tensin alcanza

aproximadamente 1 V. En la compuerta del SCR ! (TIC 16 TIC 125)

tenemos el circuito sensor de carga, el cual est formado por un divisor de

voltaje (el zener y el SCR2 - TIC 106). Ajustamos el trimpot (potencimetro

miniatura) de 4.7KO, para obtener la tensin de disparo del SCR2, que en este

caso, corresponde a la tensin del zener cuando la batera esta completamentecargada. Para una batera de 6 voltios, el voltaje del zener debe de ser de 2.1

2.4. Cuando una batera presenta entre sus terminales la tensin que

corresponde a la carga completa, el zener conduce y el SCR2 se dispara. Bajo

estas condiciones, el mismo prcticamente pone a tierra la compuerta del

SCR1, lo que impide el disparo de este, y por lo tanto interrumpe la carga. Al

mismo tiempo, la conduccin completa del SCR2 hace que el LED2 (verde) se

encienda indicando que la batera est completamente cargada. PRUEBA:Conectemos una batera cargada en el circuito y ajustemos el trimpot para que

el LED2 encienda, cuando esto sucede, el ampermetro (si lo tiene) deber

caer a cero. Con esto ajustamos el cargador para que funcione correctamente.

Se recomienda no conectar 2 bateras a la vez porque arruinara los

componentes del circuito electrnico.


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CARGADOR DE BATERA


CAPACITOR:

Con los capacitores electrolticos se consiguen grandes capacidades con un

tamao tolerable, sin embargo tienen sus inconvenientes. Bajas temperaturas

reducen su desempeo mientras que altas los destruye. El electrolito puede

gotear y corroer el equipo donde se encuentra. Sobrecargas repetidas,

excesivas corrientes y altas temperaturas de trabajo, hacen que la vida de

estos capacitores disminuya considerablemente.

Los capacitores electrolticos son construidos mediante una formacin

electroqumica de una capa de xido sobre una superficie de metal. El metal

sobre el que se forma la capa de xido es el nodo, el xido el dielctrico y el

ctodo o Terminal negativo es o bien un lquido o un gel conductor.


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TIRISTORES SCR:

Son diodos de potencia que adems e! nodo y el ctodo tienes un tercer

electrodo llamado compuerta gate. Cuando se poraliza en directo un ser solo

conduce cuando recibe un pulso de disparo valido en la compuerta.

unas ves que entre en conduccin el ser seguir conduciendo incluso si se

suspende la seal a la seal a la compuerta o gate

RESISTENCIA/ RESISTOR:

Es el obstculo o dificultad que presenta un material o receptor al paso de la

corriente elctrica. La dificultad puede ser mayor o menor rango.

Dispositivo de la electrnica de aplicacin mltiple, integrado por los materiales

ms distintos.

La resistencia es uno de los componentes en la construccin de cualquier

equipo electrnico ya que esta permite distribuir adecuadamente la tensin decorriente elctrico a todos los puntos necesario.


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DIODO ZENER:

Es diodo de silicio que se ha construido para que funcione en las zonas de

rupturas el diodo funciona con la polaridad inversa y la polaridad opcional

apropiado produce corriente en un centro en la zona de ruptura. Los diodos

zener estn diseados para trabajar precisamente en esta zona y su ventaja es

que se obtiene una tensin casi constante la corriente lo que nos permite

obtener tensiones continuas y constantes a partir de funciones alternas o

tensiones con variaciones.

TRANSFORMADOR

Se denomina transformador a una mquina electromagntica que permite

aumentar o disminuir el voltaje o tensin en un circuito elctrico de corriente

alterna, manteniendo la frecuencia. La potencia que ingresa al equipo, en elcaso de un transformador ideal, esto es, sin prdidas, es igual a la que se

obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de

prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc.


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Si suponemos un equipo ideal y consideramos, simplificando, la potencia como

el producto del voltaje o tensin por la intensidad, esta debe de permanecer

constante (ya q la potencia a la entrada tiene q ser igual a la potencia de

salida).

Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la induccin

electromanegtica y estn constituidos, en su forma ms simple, por dos

bobinas devanadas sobre un ncleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las

bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios segn

correspondan a la tensin alta o baja, respectivamente. Tambin existen

transformadores con ms devanados, en este caso puede existir un devanado.


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Testa forma se produce la comente elctrica.

El proceso qumico no se presenta por tiempo indefinido, si no que despus de

un tiempo deja de tener efecto (se nota por que su voltaje va disminuyendo)

esta es la causa por que la batera tengan una vida infinita.

Cual el tiempo, las bateras dejan de funcionar, y no se puede recargar, debido

a que las placas estn cubiertas, con una capa de sulfato, tan gaiesa que la

carga no pasa a travs de ellas, la corriente entre las placas de la celda, lo que

puede provocar un corto circuito.

La energa elctrica se almacena y se produce por dos placas metlicas

sumergidas en una solucin qumica (electrolito)a mayor superficie de las

placas se almacena mas energa, ios separadores porosos no son

conductores, y evita cortocircuitos, una celda con un voltaje algo superior alos 2

voltios. Cada celda es el mismo sin importar su tamao y el numero de placas

las celdas se deben conectar en serie (por ejemplo 6 celdas producirn 12

voltios.

Para arrancar el motor, se necesita la mxima corriente de la batera el periodoen que funciona el motor de arranque que puede consumir hasta 400 amperes;

se debe hacer funcionar el motor de arranque mas de 30 segundos. La

posibilidad de una descarga total de 1a. batera sobrecalentamiento en las

partes internas del motor de arranque, un motor grande necesita, mnimo una

batera de 400 amperes para arrancar, y un motor pequeo solo necesita uno

de 250 amperes.


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CARGADOR DE BATERA


1. PASO.Como podemos mencionar que realizar los pianos un esquema a

mano alzada

2. PASO.Seleccione los materiales necesarios para el armado del circuito

3. PASO.Seleccionar los componentes que intervienen en el circuito como

son: el transformador de voltaje (220) que tenemos un voltaje de 15 lo cual

es rectificar por los 2 diodos (cada uno conduce la mitad del ciclo) lo que

proporciona 2,5 amperios en el caso de los cargadores no filtra el voltaje en

este caso nos sirve para que el ser desconectado al cortarse el voltaje.

Tambin seleccionar el ampermetro. para verificar el amperaje (esta es

opcional, ya que son caros)tambin seleccionamos un mini potencimetro

de 4,7 k para obtener la tensin de disparo del scr2 en este caso

corresponde a la tensin del zener cuando la batera esta completamente

cargada.

4. PASO.Realizar como siguiente paso el voltaje de los componentes en el

circuito impreso (que interiormente tiene las lneas de conexin). En el

circuito impreso se podr instalar los componentes como son: los diodos,

potencimetro, resistor, etc.

5. PASO.Realizarlas conexiones correspondientes como son los diodos que

van instalados en serie.

6. PASO Los diodos rectifican la comente que pasa sobre ellos ya la

compuerta del ser paraliza por el resistor.


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NORMAS PE SEGURIDAD EN LA MEJORA:

Mencionamos algunos pasos que se deben de respetar:

Concentrarse plenamente en el trabajo.

Verificar al momento de terminar una operacin.

Utilizar adecuadamente las herramientas, mquinas en el centro d trabajo.

Localizar las fallas con seguridad.

NOTA:como seguridad siempre consultar con el monitor las operaciones que

se van a realizar

NORMAS DE CALIDAD EN LA MEJORA:

Estas normas deben seguir siempre para mejorar los servicios brindados y

mtodos de trabajos que se da emplear con la seguridad de haber brindado

hacia el cliente, para as se sienta convencido del trabajo desarrollado.


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UNIDAD CANTIDA

PRECIO/UNID

PRECIO/PARCIAL DESCRIPCION DE

1 1 25.00 25.00 Transformador 12.3 amp.

2 1 1.50 1.50 potencimetro de 4.7 kilo

3 1 3.00 3.00 capacitador de 10 MF ,25v

4 2.00 4.00 diodos de 5amp-50v5 1 0.50 0.50 led rojo

6 1 0.50 0.50 led verde

7 1 1.00 1.00 diodo zener de 5.6v.400mw

8 1 0.50 0.50 diodo ln4002

9 2 5.00 10.00 scrl m 8 amp

10 2 1.00 2.00 2 resistores de 1 kilo honmio

11 5 2.00 10.00 resist. 1, 10, 560, 470, 10,

12 1 1.50 1.50 interruptor de 220

13 1 10.00 10.00 caja metlica 5x6x8

14 1 0.50 0.50 enchufe de 220 v

15 1 2.00 2.00 circuito impreso de 10 cm. x

16 2 0.50 1.00 cocodrilos

17 2 0.50 1.00 cables mellizos

total 74.00


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COSTO DE FABRICACIN

INCLUYENDO MANO DE OBRA Y MATERIALES

Costo total de materialS/. 74.00

Costo total de maquinado y mano de obraS/. 20.00

TOTALS/. 94.00


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UNIDAD DESCRIPCION EN HORAS

1 Compra de materiales en general 2 h

2 Compra de componentes o dispositivo

necesario4h

3 Realizar el armado del cargador de bateras 8h

4 Realizar las conexiones del circuito del

cargador de bateras3h

5 Conectar las lneas de entrada y salida y

verificar el funcionamiento1h

TOTAL 18h


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DIARIA:cargar 2 bateras por da. Revisin y carga de batera s/.5.00 por cadabateraS/5.x210S/. 10.00 diario

SEMANAL:3 veces a la semana. Revisin y carga de batera.10x330S/ 30.00 semanales

MENSUAL:S/ 30x4 semanas de revisin y carga de batera.30x4S/. 120.00 mensuales.

En el cual al mes por revisin y carga de bateras se estara recibiendo lacantidad de s/120; siendo s/5 por cada batera cargada.En lo cual en un mes podra estar devolviendo el prstamo realizado para larealizacin del cargador de batera e inclusive obteniendo una ganancia de s/12en un mes.

Costo de cargador de bateraS/. 94

Energa elctricaS/15

GananciaS/. 12


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EMPRESA: Servicio Electrico "Chingolo"

OBSERVADOR: Sabino Conde Romero

PROYECTO: Grouler

N Descripcin Distancia Tiempo

1. Abrir capot 1

2. Traer herramientas /Equipos a usar 5 mts. 1

3. Desconectar batera 1

4. Sacar pernos de sujecin del arrancador 1

5. Desconectar terminales de arranque 1

6. Retirar arrancador del vehculo 2

7. Retirar pernos del arrancador (tapa) 2

8. Desmontar arrancador 1

9. Retirar inducido del arrancador 2

10. Verificar estado del inducido 2

11. Llevar inducido a hacer la prueba de cruce 5 km. 20

12. Esperar parta hacer la prueba con el Grouler 15

13. Hacer la prueba necesaria 5

14. Diagnosticar el estado del inducido 3

15. Regresar con inducido al taller 5 km. 20

16. Montar arrancador 3

17. Probar arrancador 1

18. Poner arrancador en el vehculo 2

19. Sujetar pernos del arrancador 2

20. Conectar terminales de arranque 1

21. Conectar bornes de batera 1

22. Arrancar el vehculo 1


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EMPRESA: Servicio Electrico "Chingolo"

OBSERVADOR: Sabino Conde Romero

PROYECTO: Grouler

N Descripcin Distancia Tiempo

23. Abrir capot 1

24. Traer herramientas /Equipos a usar 5 mts. 1

25. Desconectar batera 1

26. Sacar pernos de sujecin del arrancador 1

27. Desconectar terminales de arranque 1

28. Retirar arrancador del vehculo 2

29. Retirar pernos del arrancador (tapa) 2

30. Desmontar arrancador 1

31. Retirar inducido del arrancador 2

32. Verificar estado del inducido 2

33. Llevar inducido a hacer la prueba de cruce 5 km. 20

34. Esperar parta hacer la prueba con el Grouler 15

35. Hacer la prueba necesaria 5

36. Diagnosticar el estado del inducido 3

37. Regresar con inducido al taller 5 km. 20

38. Montar arrancador 3

39. Probar arrancador 1

40. Poner arrancador en el vehculo 2

41. Sujetar pernos del arrancador 2

42. Conectar terminales de arranque 1

43. Conectar bornes de batera 1

44. Arrancar el vehculo 1


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PROCESOPROCESO ACTUAL / PROCESO MEJORADO

UNIDADES TIEMPO UNIDADES TIEMPOOPERACIN 12 21 min. 11 18 min.

TRANSPORTE 7 64 min. 2 3 min.

INSPECCION 3 7 min. 3 6 min.

ALMACENAJE 0 0 0 0

DEMORA 3 505 min. 1 300 min.

TOTAL 25 597 min. 17 327 min.

PROCESO UNIDADES

Proceso actual 25 unidades

Proceso mejorando 17 unidades

Diferencia 8 unidades


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El presente trabajo de innovacin se ha podido realizar teniendo en cuenta las

normas necesarias para poder lograr un buen trabajo al realizar las tareas u

operaciones en el taller, lo cual he logrado mucho esfuerzo, dedicacin, tiempo

y ganancias tiles para la empresa.

Por tal motivo se adquiri el cargador de batera que nos va ha facilitar en

brindar un mejor servicio a los clientes.

Esta innovacin es muy importante para la empresa, con esto se podr

recuperar la parte econmica en un tiempo no muy prolongado si se da el uso

adecuado.


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En internet:

www.google.com

www.electronica200.com

www.unicron.com

Libros

Libros de Electricidad Automotriz
http://www.google.com/http://www.electronica200.com/http://www.unicron.com/http://www.unicron.com/http://www.electronica200.com/http://www.google.com/

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