Universidad de Carabobo Anlisis de Lubricacin por Ultrasonido

Universidad de Carabobo Anlisis de Lubricacin por Ultrasonido

UNIVERSIDAD DE CARABOBOFACULTAD DE INGENIERAESCUELA DE INGENIERA MECNICADPTO. DE DISENO Y AUTOMATIZACIN INDUSTRIALCTEDRA MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

ANLISIS DE LUBRICACIN POR ULTRASONIDO

Profesor: Bachilleres:Ing. Fernando Montero. Arvalo Sabino C.I 20.785.848 Garca M. Omar C.I 19.669.891

Valencia, MARZO del 2015INDICE

CONTENIDO Pgina

INTRODUCCINULTRASONIDO... Qu es la deteccin por ultrasonido?..................................................................... Principio fsico.... Cmo se detecta el Ultrasonido?....... Aplicaciones de la Deteccin de UltrasonidoRODAMIENTOS.. Qu es un rodamiento?........................................................................................ Elementos que conforman un rodamiento. Daos debido a la mala lubricacin de rodamientos.LUBRICACIN BASADA EN ULTRASONIDOS... Beneficios de una lubricacin adecuada Beneficios del uso de los ultrasonidos para el control de la lubricacin.... Evitando la sobre-Lubricacin.... Determinacin de una Lnea Base.. Procedimiento para una lubricacin de rodamientos usando el ultra sonido. Consideraciones Importantes. Accesibilidad al medio de trabajo.. Sistemas de Auto Lubricacin...

ALGUNOS EQUIPOS DE ULTRASONIDO ULTRAPROBE 201 (GREASE CADDY).. Cmo trabaja?...................................................................................................... Caractersticas del equipo..... Costo. ULTRAPROBE 10000 La tecnologa de tarjeta Flash Card........ Diferentes usos... Costo..

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CONCLUSIN 22BIBLIOGRAFIAS.. 23

INTRODUCCIN

Tradicionalmente, la programacin de la lubricacin ha sido basada en el tiempo. Los proveedores de equipos regularmente recomiendan que la programacin de la lubricacin se lleve a cabo basado en las horas de operacin. Adicionalmente, y frecuentemente proveen instrucciones sobre la cantidad de lubricacin que se tiene que aplicar durante estos procedimientos de mantenimiento programado.El problema es que no todos los rodamientos, que son los entes principales de estudio tienen que ser lubricados cuando se cumple el programa de re lubricacin. O si necesitan ser lubricados, es posible que no necesiten que se agregue tanto lubricante como se establece en las rdenes de trabajo programado. El nivel de lubricacin debe de ser fino y agregar ms de lo adecuado resultara en un rodamiento sobre lubricado.Para alcanzar la meta de la optimizacin de los equipos, es mejor saber cundo hay que lubricar y cuando dejar de lubricar un rodamiento. Esto puede lograrse mediante una estrategia de lubricacin basada en condicin. Simplemente, la condicin del rodamiento determina cuando hay que lubricar. Si el rodamiento est trabajando correctamente y no muestra ningn cambio que nos pudiera hacer pensar en re lubricar, ese rodamiento debera de quedarse de la misma manera. Si las condiciones cambian y el rodamiento demuestra una disminucin en la cantidad de lubricante, entonces debemos de re lubricar. Monitorear el lubricante mientras este es aplicado tambin determinara que tanto lubricante hay que agregar y cuando detener su aplicacin.La tecnologa de ultrasonido es ideal para los mtodos de lubricacin basados en condicin ya que acta como un amplificador mecnico de la alta frecuencia. Con un equipo de inspeccin ultrasnica se puede establecer un programa que informara a los inspectores que rodamientos necesitan lubricacin y ayudar a los tcnicos de lubricacin a saber exactamente cunto lubricacin hay que aplicar, de esta manera se basara el trabajo desarrollado.

ULTRASONIDOQu es la deteccin por ultrasonido?La deteccin de ultrasonido es una tcnica de mantenimiento predictivo que aprovecha las propiedades de las ondas sonoras para detectar los problemas de los equipos de las plantas industriales de una forma rpida, exacta y segura.Principio fsico.El sonido est conformado por un conjunto de ondas mecnicas longitudinales producidas por la vibracin de los objetos y propagadas a travs de un medio elstico. Este tipo de ondas pueden estimular el odo humano y generar una sensacin sonora. Las caractersticas de una onda de sonido son: Ciclo: Es el movimiento completo de la onda. Longitud: Es la distancia necesaria para completar un ciclo. Por lo general se denota como . Amplitud: Es el valor mximo en sentido positivo y negativo que alcanza la onda sonora. Frecuencia: Es el nmero de ciclos por unidad de tiempo. En la Figura N 1 se muestra una onda sonora en funcin del tiempo con algunas caractersticas.

Figura N1. Caractersticas de una onda sonora.El odo humano detecta los sonidos cuyas frecuencias se encuentran entre los 20 Hz y los 20 kHz. Las ondas sonoras cuya frecuencia se encuentra por debajo de los 20 Hz se conocen con el nombre de Infrasonido; y las ondas cuya frecuencia es mayor a los 20 kHz se llaman Ultrasonido. Cmo se detecta el Ultrasonido? Esta herramienta est fundamentada en el hecho de que las fuerzas de rozamiento, las descargas elctricas y las prdidas de presin o vaco en las plantas, generan ondas sonoras de alta frecuencia, corta longitud y rpida prdida de energa lo cual permite localizar con exactitud los problemas en los equipos antes de que se produzcan fallas que interrumpan el desarrollo normal de la planta de produccin.Para detectar el ultrasonido, se utiliza un instrumento llamado detector de ultrasonidos el cual est diseado para capturar ondas ultrasnicas y convertirlas en seales con frecuencias dentro del rango de audicin humana. Este dispositivo cuenta con la tecnologa necesaria para que una vez convertidas las ondas de ultrasonido puedan escucharse a travs de audfonos o visualizarse en un display por medio de un aumento de su intensidad como puede apreciarse en la Figura 2.

Figura N2. Detectores de Ultrasonido.Los detectores de ultrasonido son equipos fciles de utilizar, gracias a que el comportamiento del sonido es direccional, el operador puede verificar cualquier rea ubicando la fuente del problema el cual se manifiesta como con un sonido mucho ms fuerte que en los dems puntos. Estos detectores cuentan con un selector de frecuencias que le permite al usuario filtrar el ruido del ambiente y escuchar la onda ultrasnica con total claridad. El diseo interno de un detector ultrasnico se muestra en la Figura N 3.

Figura N3. Diseo de un Detector de UltrasonidoAplicaciones de la Deteccin de Ultrasonido. Entre las aplicaciones ms importantes que tiene la deteccin de ultrasonido se tienen: Monitoreo de Rodamientos: Cualquier tipo de rodamiento, nuevo o usado, bueno o malo, emite ondas de ultrasonido producidas por la friccin entre sus partes, por medio del ultrasonido se puede determinar su estado y determinador si existe algn problema. En la Figura N 4 se muestra esta aplicacin del ultrasonido.

Figura N4. Monitoreo de Rodamientos con Ultrasonido. Deteccin de Fugas de Presin o Vaco: Los medidores de ultrasonido detectan fcilmente el sonido proveniente de la turbulencia ocasionada por un escape de presin o vaco en los sistemas. En la Figura N 5 se muestra este tipo de aplicacin.

Figura N 5. Deteccin de Fugas de Presin o Vaco por medio del Ultrasonido. Inspeccin de Instalaciones Elctricas: Las descargas elctricas y el efecto corona producen ondas ultrasnicas que pueden descubrirse a travs del anlisis por ultrasonido como se muestra en la Figura N 6.

Figura N 6. Inspeccin de Instalaciones Elctricas utilizando la tcnica de ultrasonidoRODAMIENTOSQu es un rodamiento?Los rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo.

Elementos que conforman un rodamiento1.) Un anillo interior: Este es el menor de los dos anillos del rodamiento y debe su nombre a la posicin que ocupa. Tiene una ranura en su dimetro exterior para formar un camino para las bolas o esferas. La superficie de este camino est construido a precisin con tolerancias extremadamente limitadas y est perfeccionado a un muy suave acabado de la superficie, con acabado como un espejo. El anillo interno se monta en el eje y suele ser el elemento giratorio.

Figura N 7. Anillo interior.2.) Un anillo exterior: Este es el mayor de los dos anillos y, al igual que su homlogo del anillo interior, su nombre se deriva de la posicin que ocupa. Posee una ranura en su dimetro interior para formar un camino para las bolas. Esta superficie tambin tiene el mismo acabado de alta precisin del anillo interior. El anillo exterior es normalmente colocado en una caja y usualmente est estacionario.

Figura N 8. Anillo exterior.3.) Elementos rodantes: Estos son los elementos rodantes que separan a los anillos interior y exterior que permiten que el rodamiento gire con una friccin mnima. El radio de la bola es un poco ms pequeo que la pista de bolas acanaladas en los anillos interior y exterior. Esto permite que las bolas entren en contacto con los anillos en un solo punto, llamados apropiadamente los puntos de contacto. Las dimensiones de las bolas se controlan para tolerancias muy ajustadas. La redondez de bolas, las variaciones de tamao, y la superficie son atributos muy importantes y son controlados a un nivel de micro pulgadas. Los elementos rodantes pueden ser bolas, rodillos cilndricos, rodillos esfricos, rodillos cnicos y de petrleo en el caso del tipo Rodamientos Journal.

Figura N 9. Elementos rodantes.4.) La caja o jaula: El objetivo principal de la jaula es separar las bolas, manteniendo un espacio uniforme y consistente, para guiar con precisin las bolas en los caminos o pistas de rodadura, durante la rotacin, y para evitar que las bolas caigan. La jaula puede ser de acero, latn, bronce, o de composicin fenlica, dependiendo del tipo y la aplicacin de los rodamientos.

Figura N 10. Caja o jaula.Daos debido a la mala lubricacin de rodamientosMs del 50 % de todos los daos registrados en rodamientos son debidos a lubricacin deficiente. En otra gran cantidad de daos, que no pueden relacionarse directamente con la lubricacin, sta contribuye tambin. Una lubricacin defectuosa en las zonas de contacto origina desgaste, surcos de resbalamiento, estras y huellas de gripado. Adems pueden aparecer daos por fatiga. Algunas veces se produce un sobrecalentamiento de los rodamientos si los aros de los rodamientos se calientan desigualmente en caso de una lubricacin insuficiente o excesiva, ocasionando as una disminucin del juego o incluso una precarga nociva. Las causas principales de los daos son: Lubricante no apropiado (por ejemplo, aceite de viscosidad demasiado baja, falta de aditivos, aditivos poco apropiados, efecto corrosivo de los aditivos). Lubricacin deficiente en las zonas de contacto. Impurezas en el lubricante (slidas y lquidas). Variacin de las propiedades del lubricante. Lubricacin excesiva. Para evitar la lubricacin deficiente o el exceso de lubricante debe tenerse en cuenta un abastecimiento de lubricante apropiado al caso de aplicacin tanto desde el punto de vista constructivo como del proceso. Los daos debidos a un lubricante poco apropiado o debido a la variacin de las propiedades del lubricante pueden evitarse considerando suficientemente todas las condiciones de servicio al elegir el lubricante y renovando a tiempo el lubricante.LUBRICACIN BASADA EN ULTRASONIDOS

Los defectos en mquinas rotativas producen un amplio espectro de sonidos. Pero slo problemas especficos como la friccin producen ondas acsticas de impulsos de choque en alta frecuencia. Es imperativo considerar dos elementos de una falla potencial: la falta y el exceso de lubricacin. Las cargas normales de un rodamiento causan una deformacin elstica de los elementos en el rea de contacto proveyendo una distribucin elptica suave. Pero las superficies no son perfectamente lisas.Por esta razn, la distribucin del estrs actual en el rea de contacto se ver afectada por las rugosidades aleatorias de la superficie.En presencia de una pelcula de lubricante en la superficie del rodamiento, hay un efecto de humedecimiento y distribucin del estrs, y la energa acstica producida ser baja. Si el lubricante fuera reducido a un punto en donde la distribucin del estrs ya no estuviera presente, las rugosidades normales haran contacto con las caras de las superficies e incrementara la energa acstica. Estas deformidades microscpicas normales empezaran a producir desgaste y las posibilidades de que se desarrollen pequeas fisuras contribuirn a la condicin de pre falla. As que, adems del desgaste normal, la fatiga o la vida de servicio del rodamiento est influenciada enormemente por el grosor relativo de la pelcula de un lubricante adecuado.

Figura N 11. Lubricacin basada en ultrasonidos mediante el equipo SDT200 con el sensor roscado a la boquilla de la bomba de engrase

Aquellos que no utilizan ultrasonidos para optimizar el engrase normalmente aaden ms grasa de la necesaria en las operaciones de re lubricacin. Lasobre lubricacin implica un aumento de la temperatura, dilatacin de las obturaciones, contaminacin interna y en consecuencia undesgaste prematuro de los rodamientos.

Beneficios de una lubricacin adecuada

Una lubricacin adecuada es fundamental para que los rodamientos alcancen su duracin calculada. Las principales funciones de la lubricacin en los rodamientos son:

La reduccin de la friccin. Evitar el contacto de metal-metal. Evacuacin parte de la energa trmica. Evitar la contaminacin externa.Beneficios del uso de los Ultrasonidos para el control de la lubricacin

Destaca los fenmenos de alta frecuencia y revela as la condicin de la lubricacin. Minimiza totalmente la baja frecuencia, no deseada en esta funcin, pues podra enmascarar la condicin de la lubricacin. Los ultrasonidos son un mtodo sencillo, fcil de usar por cualquier tcnico de lubricacin. La comprobacin del estado de la lubricacin es simple, inmediato y no requiere un anlisis posterior que complique el proceso. Los ultrasonidos responden a los tres problemas fundamentales que encuentran los tcnicos de lubricacin con las operaciones de engrase: Si el rodamiento necesita ser engrasado o no. Si necesita grasa, qu cantidad de grasa agregar. Y cul ser el siguiente intervalo de re lubricacin.

Evitando la sobre-Lubricacin.

Cuando se agrega demasiado lubricante en un rodamiento, se incrementa la presin que puede llevar a un incremento de temperatura, que puede causar estrs y deformacin de los rodamientos. O puede romper el sello del rodamiento permitindole al lubricante derramarse en reas no deseadas, o permitirle a los contaminantes entrar en las pistas del rodamiento. Todas estas causas pueden llevarnos a la falla del rodamiento.La cantidad apropiada de lubricante en el rodamiento es muy importante. Si el rodamiento es sobre lubricado este puede ser empujado excesivamente por el lubricante causando desgastes adicionales en el rodamiento.Por otro lado, si no hay suficiente lubricante el rodamiento frotara en las superficies solidas, nuevamente acusando friccin y desgaste en el rodamiento. Cualquiera de los dos casos es perjudicial para la vida de los rodamientos. Utilizar el ultrasonido propagado en aire/estructuras elimina el dilema de la lubricacin.Determinacin de una Lnea Base

Una lnea base para un rodamiento refleja en decibeles el nivel al que est operando bajo condiciones normales sin defectos observables y una lubricacin adecuada. Existen tres mtodos para establecer la lnea base:1.) Comparacin: cuando hay ms de un rodamiento del mismo tipo, carga y RPM, es posible comparar uno con otro. Cada rodamiento ser inspeccionado en el mismo punto y ngulo. Se comparan los niveles de decibeles y la calidad de sonido. Si no hay diferencias substanciales (menos de 8 dB) se establece un nivel de dB como lnea base para cada rodamiento. Esto se lleva a cabo usualmente con un traductor ultrasnico porttil.2.) Establecerla mientras se lubrica. Mientras aplica la lubricacin, escuche hasta que el sonido caiga a su nivel ms bajo y despus empiece a subir. A ese punto no se debe de agregar ms lubricante y el valor de dB se usa como lnea base.3.) Histrico. Se obtienen los niveles de dB de una inspeccin inicial. Treinta das despus se vuelven a tomar los niveles de dB y se comparan. Si hay poco (menos de 8 dB) o nulos cambios se establecen como lnea base y se utilizan esos valores para futuras comparaciones.Una vez definida la lnea de referencia (decibeles para un funcionamiento normal) la siguiente tabla muestra un anlisis del comportamiento y su accin para ejecutar el mantenimiento.Tabla N 1. Anlisis para tomar acciones en el mantenimiento de la lubricacin de rodamientos

Procedimiento para una lubricacin de rodamientos usando el ultra sonidoSi se dispone de datos histricos: se sabe la curva de la baera de sus equipos y su lnea base. Hay que ajustar la amplificacin, tomar una lectura y comparar la medida con la lnea base: Si ambos valores son similares, el rodamiento no necesita ser engrasado. Si la lectura es mayor que la lnea de base, el rodamiento debe ser engrasado.Se debe seguir el procedimiento descrito a continuacin. El objetivo es llegar a una medicin cercana a la lnea base despus de engrasar.Si no dispone de datos histricos: se debe tener en cuenta lo siguiente: Antes de inyectar lubricante, limpie cuidadosamente el engrasador en el equipo y el adaptador de grasa en la bomba de engrase. Es muy importante no contaminar el rodamiento mediante la grasa que le llega. Esta mala prctica produce una degradacin rpida del rodamiento an ms grave que la falta de grasa. Ajuste la amplificacin y tome una lectura. Aada poco a poco la grasa mientras escucha el ultrasonido a travs de los auriculares. Llegar un momento en el cual la intensidad del sonido se reduce. Contine aadiendo grasa, en una cantidad menor para evitar la sobre lubricacin. Inyecte lentamente la grasa para no someter el rodamiento a una sobrepresin. Esperar hasta que el lubricante cubra uniformemente los caminos de rodadura del rodamiento. El tiempo necesario para ello depende del tipo de lubricante utilizado, las dimensiones del cojinete y la velocidad de rotacin de los equipos. Continuar aadiendo pequeas cantidades de lubricante mientras el sonido siga reducindose. Cuando el sonido aumente ligeramente despus de haber alcanzado la condicin ptima lubricacin. Detenga inmediatamente la adicin de grasa. Tome nota o registre la lectura despus de ajustar la amplificacin si fuese necesario. Esta medicin se utiliza para determinar si el rodamiento necesitar ser lubricado o no, durante la siguiente campaa de engrase. Despus de unos cuantos datos recogidos en cada punto, se fija la lnea base. En soportes de rodamientos equipados con una vlvula de drenaje, verifique que el lubricante viejo es evacuado.Consideraciones importantes

Una vez que se ha elegido la ubicacin del punto de medicin y el tipo de sensor, tome las medidas siempre de la misma manera. Es decir, con el mismo sensor colocado en el mismo lugar. Este es el nico mtodo para obtener medidas fiables y comparables. Esto es an ms importante que la eleccin del sensor.Tome las medidas en los equipos funcionando en las mismas condiciones de trabajo, misma velocidad de rotacin, carga o temperatura. Esto es esencial para construir un diagnstico fiable basado en la comparacin de datos: Mida la velocidad de giro y la temperatura mediante el tacmetro y el pirmetro incorporados en el equipo de medida. Para equipos funcionamiento intermitente, el control debe realizarse cuando la mquina se encuentra en funcionamiento de manera estable y alcanz su temperatura de funcionamiento.Al iniciar un programa de lubricacin con control por ultrasonidos, cuando su equipo est al final de su vida til o cuando usted nota un aumento anormal de las medidas antes de engrasar, es esencial tomar otra medida de confirmacin 48 72 horas despus del engrase: Si la medida de confirmacin est cercana a la medida anterior, entonces se confirma que el rodamiento realmente necesitaba la re lubricacin. Si la medida de confirmacin ha aumentado comparada con la medicin tomada despus del engrase, el rodamiento tiene un fallo permanente. Se recomienda entonces supervisar con mayor frecuencia e investigar la causa del problema.Se recomienda tener en cuenta o registrar: Las mediciones antes y despus de la lubricacin cuando se aade lubricante. Una medida cuando no se aade lubricante.Si aplica este sencillo mtodo, usted ser capaz deoptimizar los intervalos de re lubricacin: Cuando se repiten las medidas consecutivas, esto significa que necesita aumentar los intervalos de re lubricacin. Cuando hay una variacin importante entre medidas, esto significa que debe reducir los intervalos de re lubricacin.

Accesibilidad al medio de trabajoHabr muchas situaciones en donde ser difcil tener acceso a algunos rodamientos. Por ejemplo, hay mquinas complejas en donde los rodamientos estn en un rea donde solamente un tubo de re lubricacin se extiende por fuera de la cubierta de la maquina. Si la adecuacin es de un material que no conduce el sonido como el plstico, se puede instalar al rodamiento una gua de ondas independiente de un metal conductivo para poder monitorearlo. La gua de ondas puede ser aislada del ruido estructural de la maquina con un material plstico de aislamiento.

Si no es posible colocar una gua de onda, aun hay una alternativa posible. Montar un transductor permanente en la carcasa del rodamiento con un cable hacia el exterior. El cable puede tener un conector especializado que se pueda conectar al sensor ultrasnico. Figura N 12. Accesos con dificultad para el equipo de ultrasonido.Sistemas de Auto LubricacinExisten muchos debates acerca del uso de equipos de lubricacin automtico. En algunas instancias un sensor ultrasnico permanente puede utilizarse para encender o apagara un engrasador automtico en vez de tener operndolo a flujo constante. Cuando el nivel de sonido supera los 8 dB, el rodamiento ser lubricado automticamente. Si no sucede esa condicin el lubricante no ser liberado. Este mtodo puede asegurar una lubricacin adecuada ya que no existe ningn otro mtodo que de manera tan eficiente detecte cambios en friccin y lubricacin.

ALGUNOS EQUIPOS DE ULTRASONIDO ULTRAPROBE 201 (GREASE CADDY)

Figura N 13. Ultraprobe 201 Grease Caddy.El Ultraprobe 201 Grease Caddy est diseado exclusivamente para permitir a un solo operario lubricar y monitorear los niveles de ultrasonido simultneamente para prevenir la sobre-lubricacin.Cmo trabaja?As como los niveles de lubricacin fallan, los niveles de friccin se incrementan, produciendo ondas ultrasnicas, las cuales son muy direccionales y localizadas. Su funcionamiento se adapta fcilmente a las engrasadoras estndar, adems de la comodidad de poder utilizarse con un cinturn opcional.Este traduce los sonidos de alta frecuencia (ultrasonido) al rango audible, donde los usuarios escucharan y reconocern los sonidos de los rodamientos. Este focaliza estos sonidos (inclusive en los ambientes ms ruidosos) y ayuda a los usuarios a identificar cuando debe detenerse en la lubricacin. Escuchando mientras se aplica la grasa.Caractersticas del equipo Fcil de leer. Los LEDs son una indicacin visual de la amplitud del ultrasonido. Lmpara frontal para iluminar reas oscuras. La base gira y se ajusta a varios ngulos. Audfonos para ambientes ruidosos. Transductor magntico para mayor facilidad en la inspeccin. Cinturn opcional para ms comodidad en su transporte. Acoplable a un engrasador estndarEste equipo es muy sensible, se podr escuchar cuando la grasa entra al rodamiento y por lo tanto, se puede reconocer cuando debe detenerse la aplicacin del lubricante. Un sistema fcil y preciso.Costo: Entre 2.000,00 USD y 2.500,00 USD ULTRAPROBE 10000

Figura N 14. Ultraprobe 10000El Ultraprobe 10000 dispone de un software para cualquier aplicacin especfica que se requiera. Haciendo clic a un botn, se puede seleccionar una aplicacin con campos especializados para reportes y anlisis precisos. Se puede seleccionar cualquiera de las 6 aplicaciones: Genrico, fugas, vlvulas, rodamientos, elctrico o vapor y automticamente configura los campos para la recoleccin de datos, todos los datos grabados son fcilmente descargados al software Ultratrend DMS.Adems proporciona un anlisis espectral (serie de tiempo, FFT)de rodamientos, inspecciones elctricas, etc. mediante el software Spectralizer.La tecnologa de tarjeta Flash Card ayudarn a: Cargar informacin. Descargar informacin. Grabar sobre archivos de sonido. Actualizar.Con este equipo se podr: Llevar la tendencia de un grupo de rodamientos Analizar los costos y el histrico de las trampas de vapor Analizar los costos de las fugas Observar y registrar los patrones de las fallas elctricas Grabar los sonidos de las vlvulas Analizar sonidos mecnicos Condiciones en rodamientos Condiciones de friccin Cavitacin en bombas Engranajes / cajas de engranajes Bombas / motores Falta de lubricacin Aire comprimido,Gases comprimidos (O2, No, etc.) Fugas de vaco Sellos y tanques Tubos del condensadorCosto: entre 15.000,00 USD y 20.000,00 USD.

CONCLUSINLa tecnologa de ultrasonido es ideal para llevar a cabo programas de lubricacin basados en condicin. La naturaleza de ondas cortas reduce la interferencia de sonidos competidores y permiten al inspector monitorear efectivamente la condicin del rodamiento. Al establecer el nivel de alarma a 8 dB por encima de la lnea base, los inspectores sabrn cuando lubricar y cuando no hacerlo. La sobre lubricacin se puede evitar al aplicar solamente la cantidad de lubricante necesaria para llegar a la lnea base o notar una disminucin en la intensidad de sonido cuando no hay un nivel de dB disponible.Hay que tener en cuenta que mientras los equipos de ultrasonidos abarquen mas procesos de medicin su precio se eleva, mientras que un equipo adaptado exclusivamente para a detectar condiciones de lubricacin en rodamientos su precio tiende a disminuir; al igual existe una diferencia entre los equipos analgicos y digitales respecto a su valor monetario. La adquisicin de los aparatos de medicin de ultrasonido para lubricacin en rodamientos requiere de capitales en dlares ya que su produccin y venta no se encuentran disponibles en el pas, a su vez en el mercado extranjero existe una gran gama de ellos.

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