Toyota Argentina S. A. 6 de Noviembre de 2008 Vehículos Híbridos Trazando un camino sustentable.

Toyota Argentina S. A.

6 de Noviembre de 2008

Vehículos Híbridos

Trazando un camino sustentable


Crecimiento de la poblaciónCrecimiento de la población

Incremento del número e vehículos automotores

Incremento del número e vehículos automotores

Desarrollo global de la industria durante el último siglo

Desarrollo global de la industria durante el último siglo

Consumo acelerado de combustibles

fósiles

Consumo acelerado de combustibles

fósiles

1 ． Consumo de energía1 ． Consumo de energía

2 ． Reducción del CO2 (calentamiento global)

2 ． Reducción del CO2 (calentamiento global)

3 ． Calidad del aire3 ． Calidad del aire

Principales desafíos de los sistemas de propulsión vehiculares

Propuesta para solucionar los problemas de los sistemas de

propulsión1)Energía / mejorar la eficiencia 1)Energía / mejorar la eficiencia

Reducir el consumo de combustibleReducir el consumo de combustible

2)Reducir el CO22)Reducir el CO2

Reducir la emisión de gases de efecto invernaderoReducir la emisión de gases de efecto invernadero

3)Eliminar la emisión de gases tóxicos3)Eliminar la emisión de gases tóxicos

Mejorar la calidad del aireMejorar la calidad del aire

Híbridos


Performance actual para cada sistema de propulsión

Los vehículos híbridos son los que poseen mayores ventajasLos vehículos híbridos son los que poseen mayores ventajas


○

◎○○△Costo de operación

otro

s ×○○○Infraestructura

×

◎

◎

○

EV

◎○○Distancia de crucero

△△Consumo de

petróleo

Emisiones contaminantes

CO2

○×→△○

HVDieselNafta

○△～○×～△

3 pro

blem

as

△× ○ ◎Regular Bueno Superior Excelente

Que es un “Vehículo Híbrido”?

• Es un automóvil que combina dos unidades propulsoras: un motor de combustión interna y un motor eléctrico.

• Utiliza las ventajas de cada una de las unidades motoras.


+

• Posee 4 características principales

1) Idling Stop

2) Frenos regenerativos3) Motor de asistencia4) EV Drive

4) EV Drive4) EV Drive

1) Idling Stop1) Idling Stop

2) Freno regenerativo2) Freno regenerativo

3) Motor de asist3) Motor de asist

TOYOTA PRIUS

Idling StopIdling Stop Tecnología HTecnología Hííbridabrida


Que es un “Vehículo Híbrido”?

Tipos de sistemas híbridos

1) Sistema híbrido en serie

2) Sistema híbrido en paralelo

3) Sistema híbrido Series/Paralelo


1) Sistema híbrido en serie

Layout Energy flow

Generator

Axle

Battery

Motor

Engine

Electric power path

Drive power path


Layout Energy flow

Engine

BatteryTransmission

Motor

Electric power path

Drive power path

2) Sistema híbrido en paralelo


Layout Energy flow

Power split device

Battery

Motor

Engine

Generator

Axle

Electric power path

Drive power path

3) Sistema híbrido en serie/paralelo


Comparación de sistemas híbridos

El sistema hibrido serie/paralelo provee una mayor eficiencia de combustible y mejor performance de conducción

El sistema hibrido serie/paralelo provee una mayor eficiencia de combustible y mejor performance de conducción

Reducción de consumo de combustiblePerformance de

conducción

Idlingstop

Recuperación de energía

Control de

operación de alta

eficiencia

Eficiencia total

AceleraciónAlta

potencia continua

Serie ● ◎ ● ● ○ ○Paralelo ● ● ○ ● ● ○Serie/Paralo ◎ ◎ ◎ ◎ ● ●

◎ Excelente ● Superior ○ Algo desfavorable


Como el sistema serie/paralelo mejora el rendimiento de combustible

Bacteria

0

En

erg

ía

Potencia motor C.I.Potencia motor C.I.

Acele

ración

Acele

ración

DesaceleraciónDesaceleración

Tiempo

Fuente de energía

Manejo de la energía

Surplus de energía Freno regenerativo

El manejo total de la energía reduce dramáticamente el consumo de combustible

El manejo total de la energía reduce dramáticamente el consumo de combustible


VideoToyota Argentina S. A.

1) Encendido, baja y media velocidad

Mechanical Power Path

Electrical Power Path

Generator Inverter

Battery

Motor

El vehículo es propulsado por el motor eléctrico utilizando las baterías (=EV drive)

El vehículo es propulsado por el motor eléctrico utilizando las baterías (=EV drive)

Engine

Battery

En

erg

y

Engine outputAccel

erat

ion

Deceleration Time

Reuse energy

Total energy

Electricity

Start Full-throttle

Electricity+Gasoline


Under normalconditions

RechargeBattery

Braking

Power Split Device


2) Máxima aceleración

Battery

En

erg

y

Engine outputAccel

erat

ion

Deceleration Time

Reuse energy

Total energy

Electricity

Start Full-throttle




RechargeBattery

Braking

Engine

Generator Inverter

Battery

Motor

La energía del motor de combustión interna se divide entre el generador y las ruedas mediante el dispositivo divisor de potencia. - La potencia es distribuida de manera de maximizar la eficiencia. - La potencia adicional es provista por la energía eléctrica entregada por la baterías.

La energía del motor de combustión interna se divide entre el generador y las ruedas mediante el dispositivo divisor de potencia. - La potencia es distribuida de manera de maximizar la eficiencia. - La potencia adicional es provista por la energía eléctrica entregada por la baterías.



Power Split

Device


3) Conducción en condiciones normales

Electricity

Start Full-throttle




RechargeBattery

Braking

Battery

En

erg

y

Engine outputAccel

erat

ion

Deceleration Time

Total energy Surplus energy

Engine

GeneratorInverter

Battery

Motor

La energía del motor de combustión interna se divide entre el generador y las ruedas mediante el dispositivo divisor de potencia: - La potencia es distribuida de manera de maximizar la eficiencia. - La potencia adicional es utilizada para cargar las bacterias.

La energía del motor de combustión interna se divide entre el generador y las ruedas mediante el dispositivo divisor de potencia: - La potencia es distribuida de manera de maximizar la eficiencia. - La potencia adicional es utilizada para cargar las bacterias.



Power Split Device


4) Deceleración, freno

Electricity

Start Full-throttle




RechargeBattery

Braking

Battery

En

erg

y

Engine outputAccel

erat

ion

Deceleration Time

Total energy RegenerativeBraking

Engine Stop

Generator Inverter

Battery

Motor

El sistema de frenos regenerativos recupera la energía cinética para ser almacenadas en las baterías.

El sistema de frenos regenerativos recupera la energía cinética para ser almacenadas en las baterías.



Power Split

Device


5) Recarga de la batería

全開加速

電気＋ｶｿ゙ﾘﾝ電気＋ｶｿ゙ﾘﾝ

通常走行スタート

電気

ブレーキ

充電

全開加速

電気＋ｶｿ゙ﾘﾝ

全開加速


通常走行



電気

スタート

電気

ブレーキ

充電

ブレーキ

充電

Battery

0

出力

エンジン出力エンジン出力減速時時間

トータル出力トータル出力

充電

停止

発電エネルギー

全開加速


全開加速


通常走行



電気

スタート

電気

ブレーキ

充電

ブレーキ

充電

全開加速


全開加速


通常走行



電気

スタート

電気

ブレーキ

充電

ブレーキ

充電

Battery

0

出力

エンジン出力エンジン出力減速時時間

トータル出力トータル出力

充電

停止

発電エネルギー

Electricity

Start Full-throttle




RechargeBattery

Braking

Total energy

Accel

erat

ion

En

erg

y

TimeEngine output Deceleration

Stop

RechargeBattery

Generated Power

Engine Stop

Generator Inverter

Battery

Motor

El nivel de carga es monitoreado para mantener un nivel mínimo de reserva.

El motor de combustión interna utiliza el generador para cargar las baterías.

El nivel de carga es monitoreado para mantener un nivel mínimo de reserva.

El motor de combustión interna utiliza el generador para cargar las baterías.



Power Split Device


Ventas de vehículos híbridos de Toyota

(Unidades: Millones)

Venta anual de vehículos híbridos de Toyota en el mundo

(Year)

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

0

Mas de 1.5

millones



CO

HC

NOx2,2

0,2

0,15

1,0

0,1

1,0

Euro 3

Euro 4

Prius

Emisiones contaminantes de Toyota PriusReduce las emisiones de NOx un 47 % en comparación a los vehículos diesel convencional.

Reduce las emisiones de CO2 un 43% en comparación de un vehículo a nafta convencional


Incentivos para el uso de vehículos híbridos

• Costos de registración

• Reducir derechos de importación

• Reducir los costos de registración

• Reducir costos de impuestos de

circulación

• Acceso a carriles especiales

• Estacionamiento público gratis

Alguno de los países que han implementado incentivos


• EEUU• Canadá• Inglaterra• Holanda• Chile• Ecuador


Muchas gracias por su atención!

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