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Titanes bajo el sol La segunda cita del CAV nos llevó hasta el desierto de Tabernas, donde los pilotos hicieron un gran esfuerzo para correr bajo un sol abrasador. 5 www.famotos.com | ANDALUCÍA SOLO MOTO VELOCIDAD

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Titanes bajo el sol

La segunda cita del CAV nos llevó hasta el desierto de Tabernas, donde los pilotos hicieron un gran esfuerzo para correr bajo un sol abrasador.

VELOCIDAD. CAMPEONATO DE ANDALUCÍACircuito de Tabernas (Almería), 2ª de 6.

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VELOCIDAD

El gaditano David Tirado (1) sigue siendo el amo y señor de la categoría Extreme. Abajo, la salida de la Copa Trail, sin duda, una de las más animadas de esta edición del CAV.

TEXTO Y FOTOS: E.J. ORTA

La segunda cita del CAV nos llevó hasta el circuito ubicado en el desierto de Tabernas, donde vivimos un gran fin

de semana de carreras. Las inscripciones no fueron muy elevadas, pero los que estuvieron lo dejaron todo en la pista para hacernos vivir de manera muy intensa las ocho mangas disputadas.

Los entrenosComo es habitual, en la mañana del sábado se celebraron los entrenos cronometrados de todas las categorías. Las poles en esta segunda cita fueron para Antonio Gallardo (Supersport), Marcos Ramírez (MiniGP y PreGP125), David Tirado (Extreme/1000), Jorge Arroyo (Copa Trail) y Francisco Vázquez (Serie 600).

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PreGP125: doblete de RamírezEn PreGP125, el gaditano Marcos Ramírez confirmó los pronósticos logrando una contundente victoria al dominar de principio a fin y cruzar la meta con más de 35 segundos sobre el segundo clasificado, Renaud Binoche. Cerró los puestos de honor Alejandro Medina, que rodó en solitario en la tercera plaza. En la segunda carrera se repitió la historia, aunque hubo poca, ya que Ramírez volvió a rodar en solitario y destacado y entró de nuevo en solitario. A 26 segundos repitió Binoche en la segunda plaza, mientras que la tercera posición fue para Cristóbal Tejero.

MiniGP: otro doblete de MarcosEn MiniGP, Ramírez completó su primer doblete de la temporada al ganar con la misma autoridad que lo hizo en PreGP125. En la primera manga, Ramírez se fue desde la salida para terminar imponiéndose con 17 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, el hispalense Ignacio Navarro. Otro gaditano, Lorenzo Correa, terminó tercero a más de medio minuto de Ramírez. En la segunda, Ramírez volvió a ser el dueño y señor de la carrera, mientras que el interés quedaba en las

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ENDURO

Óscar Pena (11) sólo fue superado por Tirado en las dos mangas de Extreme. La victoria en la primera manga de SP fue para

Sergio Garrido, lo que unido al segundo puesto en la otra le dio la segunda plaza en la general. El gran protagonista del fin

de semana fue Marcos Ramírez, que ganó cuatro carreras, las dos de MiniGP y las dos de PreGP125. Abajo, los dos primeros

clasificados en la Serie 1000cc: José Domínguez (109) y Jorge Salmerón (104) se repartieron las dos primeras plazas en las dos

mangas disputadas; al final, Domínguez subió a lo más alto del podio al ganar la segunda carrera.

otras dos plazas de honor, que se volvieron a disputar Correa y Navarro, pero en esta ocasión fue el gaditano el que terminó segundo por delante del hispalense.

Supersport: reparto de mangasEn la primera carrera, el malagueño Sergio Garrido (Kawasaki) sorprendió a todos saliendo con un ritmo fortísimo, que sólo pudo ser seguido por Gallardo (Yamaha). Esta pareja se fue del grupo y quedaron por detrás Encina y Castellanos, que comenzaron una bonita pelea por la tercera plaza. Al final, Garrido aguantó la presión de Gallardo y entró primero con casi dos segundos sobre el de Yamaha. En la tercera posición, Encina aguantó hasta el final, y una vez decidido el punto donde iba a atacar, dio el golpe definitivo para completar los puestos de honor. Castellano se tendría que conformar con la cuarta plaza, entrando en el mismo segundo que Encinas. En la segunda manga fue Encinas el que salió airoso después de una intensa batalla con Gallardo y Garrido. Este trío se fue desde los primeros compases de la carrera. Castellano se iba al suelo en la vuelta tres y el vigente campeón, Pastrana, no encontraba el sitio y se tenía que limitar a rodar en la cuarta plaza. Por delante, el trío seguía en su guerra. Gallardo llevó el peso de la manga, pero en las últimas vueltas, Encina dio el hachazo definitivo que lo catapultó a la victoria al entrar primero, seguido de Gallardo y Garrido, que lo hicieron en el mismo segundo que el vencedor.

Copa Trail: Arroyo, el más listoEn la única manga de la Copa Trail, el sevillano Jorge Arroyo (Aprilia) sacó toda su experiencia para ganar una carrera que se dedicó a controlar desde la salida. Desde las primeras vueltas, Arroyo, junto con el vigente campeón, el también hispalense Jorge Monteso, y el granadino Lucas López, se fue del grupo y dio comienzo un intenso duelo. Arroyo se colocó segundo y esperó su momento para atacar, que no fue otro que en la penúltima curva de la última vuelta en la que se puso primero para entrar en la primera posición por delante de López y Monteso, en una frenada de infarto a la que llegaron Monteso y Arroyo con los manillares pegado. Arroyo salió airoso, mientras que Monteso se hizo un recto.

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Otra vez, el espectáculo lo pusieron las motos de la categoría Trail. Jorge Arroyo (1) volvió a ser el más listo de la clase en un final de infarto con

Jorge Monteso (1), mientras Lucas López (7) se conformó con la tercera plaza. En la Serie 600cc, el onubense Francisco Vázquez se llevó el triunfo en

la única manga disputada, por delante de Marc Lago y Kilian Gerona.

Serie 600cc: primera de Paco VázquezEn la Serie 600cc también vivimos una intensa carrera, con victoria para el onubense Paco Vázquez, después de aguantar la presión a la que fue sometido por el actual campeón andaluz, el malagueño Marc Lago, que no le dio ni un respiro en las catorce vueltas. Desde la salida, junto a estos dos pilotos se fueron Kilian Gerona y Raúl Martínez, que en unas vueltas pusieron tierra de por medio respecto al grupo. Llegando a las dos últimas vueltas, Vázquez y Lago tiraron en solitario, mientras que Gerona, al quedarse sin neumáticos, se tenía que limitar a rodar en la tercera plaza. Así, la victoria fue para el onubense, que supo cerrar todas las puertas a Lago, hacer buena la pole lograda en los entrenos y conseguir la primera de la temporada.

Extreme: Tirado, sin oposiciónLa carrera que une la Fórmula Extreme y la Serie 1000 fue la encargada de cerrar los dos días de competición. En la primera carrera, el vigente campeón, el gaditano David Tirado (Yamaha), no dio lugar a la sorpresa ya que desde las primeras vueltas cogió una distancia insalvable para el resto de los rivales. Tirado entraba a lo campeón con más de minuto y medio sobre el segundo clasificado, Óscar Pena. Cerró los tres primeros puestos Jorge Salmerón, que a su vez fue el primer clasificado en la Serie 1000cc. Gálvez, gran favorito en la 1000, se salió en la segunda vuelta, recuperó, pero se volvió a salir en las últimas vueltas sin poder terminar la manga.En la segunda carrera, y última del fin de semana, Tirado se volvió a pasear mandando en la manga desde que se apagó el semáforo. Por detrás, Gálvez, líder de la Serie 1000 y uno de los claros favoritos, se iba al suelo a las primeras de cambio confirmando que éste no iba a ser su fin de semana. Tirado terminaba con 52 segundos de diferencia respecto al segundo clasificado, Óscar Pena. El malagueño José María Domínguez cerraba los puestos de honor de la Extreme y a su vez era el primer clasificado en la Serie 1000cc, por delante del también malagueño Jorge Salmerón y el inglés John MacDonald.

Llega JerezEl CAV volverá el primer fin de semana de septiembre en el circuito de Jerez. £

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ENDURO

1 MANGA SP:1. S. Garrido; 2. A. Gallardo; 3. D. Encinas.2 MANGA SP..1. D. Encinas; 2. A. Gallardo; 3. S. Garrido.PODIO SP:1. D. Encinas, 45; 2. S. Garrido, 45; 3. A. Gallardo, 44; 4. J. Esteban, 31; 5. C. Cortés, 31; 6. J. Benavente, 28; 7. D. Mari, 25; 8. C. Arco, 25; 9. J. Bono, 22; 10. S. Pastrana, 18; 11. L. Castellano, 18.1 MANGA S. 1000cc:1. J-. Salmerón; 2. J. Domínguez; 3. C. MacDonald.2 MANGA S. 1000cc:1. J. Domínguez; 2. J. Salmerón; 3. C. MacDonald.PODIO SERIE 1000cc:1. J. Domínguez, 47; 2. J. Salmerón, 47; 3. C. MacDonald, 40; 4. A. Haro, 36.1 MANGA PREGP125:1. M. Ramírez; 2. R. Binoche; 3. A. Medina.2 MANGA PREGP125:1. M. Ramírez; 2. R. Binoche; 3. C. TejeroPODIO PREGP125:1. M. Ramírez, 50; 2. R. Binoche, 44; 3. C. Tejero, 40; 4. A. Medina, 36.

1 MANGA MINIGP:1. M. Ramírez; 2. I. Navarro; 3. L. Correa.2 MANGA MINIGP:1. M. Ramírez; 2. L. Correa; 3. I. Navarro.PODIO MINIGP:1. M. Ramírez, 50; 2. L. Correa, 42; 3. I. Navarro, 42; 4. J. Gutiérrez, 34; 5. M. Ferreira, 18; 6. E. Villar, 15.1 MANGA EXTREME:1. D.Tirado; 2. O. Pena; 3. J. Salmerón.2 MANGA EXTREME:1. D.Tirado; 2. O. Pena; 3. J. Domínguez.PODIO EXTREME:1. M. Tirado, 50; 2. O. Pena, 44; 3. J. Domínguez, 38; 4. J. Salmerón, 36; 5. F. Vime, 34; 6. C. MacDonald, 29; 7. F. Sanz, 29; 8. A. Haro, 26; 9. J. Gómez, 24.CARRERA SERIE 600cc1. F. Vázquez; 2. M. Lago; 3. K. Gerona; 4. C. Fernández; 5. R. Martínez; 6. R. Binoche; 7. M. Muñoz; 8. J. López; 9. S. Gálvez; 10. C. Sánchez; 11. J. Birues; 12. F. Vargas; CARRERA TRAIL: 1. J. Arroyo; 2. L. López; 3. J. Monteso; 4. V. Hidalgo;

5. B. Puga; 6. R. Ramos; 7. A. Vázquez; 8. G. Fernández; 9. A. Crespo; 10. S. Gómez; 11. J. De la Cruz; 12. A. Fernández.

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CLASIFICACIONESEl malagueño

Daniel Encina

(24) se llevó su

primera victoria

en Supersport

al ser tercero y

primero en las

dos mangas

celebradas.

MOTOCICLISMOEl C6rdoba Patrimoniosube al podio en elcircuito de TabernasEl Córdoba Patrimonio de laHumanidad subió al podio enla segunda prueba del OpenExtremeño de velocidad cele-brado en Tabernas (Almería).Manu Gómez fue tercero en lacategoría Supersport, mien-tras que Victoria Aranda fuecuarta en 12S cc.

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22/06/2009

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1

Tarifa (€): 165

MOTOCICLISMO Campeonato Extremeño de Velocidad

Problemas mecánicos evitan un dobletriunfo del conileño Marcos RamírezINFORMACI(~NCAD~ZEl piloto de Conil Marcos Ramí-rez participó el pasado fin de se-mana en el Canlpeonato Extre-meño de Velocidad, dentro del(alendaño de competiciones deesta temporada.

El fin de semana se complicóen la carrera, pues hasta entoncesel piloto había realizado una fan-tá.stica sesión de entrenamientostanto cola la 125 ce. como con laMmi GP(80 cc.), pues realizabadoblete.

Los entrenamientos cronome-trados eran compartidos en lasdos categoña.s, debiendo repartirel tiempo enn-e las dos motos para

las clasificaciones. Pese a esa difi-cultad, Ramírez impuso su cali-dad para conseguir las dos poleposition. Además, el piloto gadi-tano batió el record del circuitoen la categoña de Miui GP

DOS ’P0LES-POSITION’Lajomada de ayer comenzó conla carrera de 125 cc., en la que Ra-mírez se distanció rápidaanentede sus rivales realizando una grancarrera, a pesar del calor reinan-te en el circuito de Alinería.

Pero, a faltade n-esw~eltas parael final, un fallo mecánico hizoque se saliera la pipa de la bujía,impidiendo al joven piloto alzar-se con la victoria en esta compe-

tición que hasta entonces domi-naba con claridad.

Repuesto del disgusto, MarcosRamírez se disponía a defenderlapoleposiñon de Min~ Gp, peroeste no era su día, pues tambiéncasi finalizando la carrera volvía atener problemas técuicos. Esta vezse trataba deuna aveña más gra-ve, al irse lajmlta del cilindro de-bido a las altas temperaturas rei-nantes durante el fin de semana.

De todos modos, Ramffez ten-drá una segunda oportunidad,pues el fin de semana que vienevolverá al circuito de Alme ña paradisputar el Andaluz, donde Mar-cos intentará resarcirse de lo pa-sado en la jornada de ayer.

INFORMACI(N

Marcos Ramírez sufrió un fin de semana repleto de mala suerte,

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22/06/2009

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Tarifa (€): 602

MOTOCICLISMOAciago fin de semanadel conileño MarcosRamirez en AlmeríaEl conileño Marcos Ramírezvivió untxiste fin de semana enAlmería, donde se celebró unanueva cita del CampeonatoExtremeño de velocidad en elque participaba en las catego-rías de 125cc y Mini GP. Ramí-rez apuntó muy alto en los en-trenamientos, logrando lapoleposiñon en ambas categorías,pero la mecánica de sus motosse la jugarían en las carreras.Primero con un problema en labujía cuando era líder a tresvueltas del final, y luego conuna avería en el cilindro.

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22/06/2009

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Tarifa (€): 454

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29/06/2009

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Tarifa (€): 1060

MOTOCICLISMOSegund~ cita delAndaluz para Tirado yCastellano en Tabernas

circuito almeriense de Taber-nas acoge des de hoy la segundaprueba del Campeonato de An-daluda de velocidad de moto-ciclismo, con la presencia dedos pilotos de la comarca... En lafórmula extreme compite el al-gecireño David Tirado, mien-tras que el tarifeño IAzaro Cas-te]ian01o ~ce e3supersport~ :

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27/06/2009

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Tarifa (€): 158

43IDEAL |MARTES, 30 DE JUNIO DE 2009

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M. A. C. ALMERÍA

El viernes, Unicaja Almería co-noció los rivales que tendrá enla Champions League. Los alme-rienses se medirán a Zenit Ka-zan, Tours VB y CSKA de Sofíaen la primera fase de una de lascompeticiones más importantesdel mundo. Unos contrincantesque se decidieron del sorteo ce-lebrado en la Gala de la Confe-deración Europea que tuvo lu-gar en Viena, Austria.

Carlos Carreño, técnico delprimer equipo, ha querido valo-rar uno por uno a sus rivales. Ensu análisis ha comenzado por losrusos. «El Zenit Zakan es un cla-ro candidato a ser campeón deEuropa, es un equipo formadopor jugadores de gran nivel, delos mejores del mundo; con cam-peones olímpicos. Es un equipoplagado de grandes nombres,como Alexander Korneev,Clayton Stanley o Lloy Ball. Yase caracterizaba por ser un equi-po fuerte y ahora se han refor-zado aún más. Sin duda, un can-didato muy complicado».

Respecto a los franceses, afir-mó que «es un buen equipo, quecuenta con una gran tradiciónen la competición europea. Ade-más, es un referente en la ligafrancesa, donde siempre acabamuy bien clasificado. Igualmen-te tiene un nivel muy alto, supe-rior a lo que pudimos ver y en-contrarnos esta pasada tempo-rada con el París Volley».

Aunque los búlgaros son, enprincipio, los menos conocidos,el almeriense conoce perfecta-mente al rival. «De este conjun-to ha formado parte el gran RafaPascual. Es un equipo muy po-tente, muy bien formado física-mente. Es la primera vez que nosenfrentaremos a un equipo búl-garo». El entrenador es conscien-te de que «nos han tocado tresrivales muy fuertes. Jugar a unaltísimo nivel será nuestra prin-cipal arma». Reconoce que, jus-to al finalizar el sorteo pensó que«nos había tocado lo que quería-mos evitar, un equipo ruso; aun-que tampoco queríamos un con-junto italiano. Todos los rivalesson de gran nivel, pero los equi-pos de estos países son fuertes,con potenciales ganadores deltítulo europeo. Los griegos tam-bién entrarían en ese grupo. Setrata de países, de equipos, quemarcan la diferencia, inclusocon el resto de rivales».

Carreño se dirige también alos aficionados. «De lo que se vioen Almería la pasada tempora-da, en competición europea, elnivel más alto fue el que ofrecióParís Volley. Ahora no bajará,será el doble. Seguiré pidiendoque cada uno dé lo mejor de símismo en cada partido y que dis-fruten. La comunión que se vi-vió en la pasada campaña con elpúblico fue fundamental y aho-ra la volveremos a necesitar».

Carlos Carreño:«Nos han tocadotres rivales muyfuertes»

Mª ÁNGELES CAMACHO ALMERÍA

El Circuito de Almería, ubicadoen Tabernas, ‘prestaba’ su ‘alfom-bra negra’ a los participantes delCampeonato de Andalucía de Ve-locidad para que disputasen la se-gunda prueba del torneo. La pri-mera fue en La Catedral el Motor,en Guadix, el pasado 30 de mayo.El de Tabernas acogía a mediocentenar de pilotos de diferentescategorías. Pese a la escasez de pi-lotos almerienses, fueron muchoslos ciudadanos de la provincia quese aceraron a presenciar este es-pectáculo.

El sábado, 27 de junio, fue dedi-cado a los entrenamientos. Las po-les en esta cita fueron para Anto-nio Gallardo, en Supersport; Mar-cos Ramírez, en Mini GP y Pre GP125 cc; David Tirado, en Extre-me/1000; Jorge Arroyo, en CopaTrail, y Francisco Vázquez, en Se-rie 600. En la jornada del domin-go, decisiva para la clasificación,hubo pocas sorpresas. Así, en PreGP 125 cc, el gaditano Marcos Ra-mírez confirmó los pronósticos lo-grando una contundente victoria,tras su dominio de principio a finy pasar la línea de meta con 35 se-gundos de ventaja sobre el segun-do clasificado, el almeriense Re-naud Binoche, que hizo una grancarrera y levantó a los aficiona-dos locales. Estas posiciones sedieron tanto en la primera comoen la segunda carrera que dispu-taron, en la que tan sólo varió elnombre del tercer clasificado, yaque en la primera manga fue Ale-jandro Medina y en la segunda fueCristóbal Tejero.

En Mini GP, Marcos Ramírezconfirmó su gran estado de formay completó su primer doblete dela temporada. En Supersport huboreparto de mangas y una gran dis-puta entre los malagueños SergioGarrido y Daniel Encinas, siendoeste último el que ocupa la prime-ra posición de la clasificación fi-nal, aunque está empatado a pun-tos, 45, con Garrido. La tercera po-sición fue para Antonio Gallardo,del Club de Motociclismo Circui-to de Jerez.

Copa Trail y Serie 600Donde hubo un auténtico monó-logo fue en Copa Trail, con JorgeArroyo, que se sirvió de su expe-riencia para ganar una carreraque se dedicó a controlar desde lasalida. Lucas López, del CD MotorShop Granada, fue segundo y Jor-ge Monteso, del CD Escudería Neu-grip, fue tercero.

Los aficionados tuvieron un díade suerte, ya que en la mayoría delas carreras pudieron vibrar conlos participantes. Así, en la Serie600 cc disfrutaron de la intensa lu-cha entre el onubense PacoVázquez y el actual campeón an-daluz, el inglés Marc Lago.

Vázquez supo aguantar hasta elfinal la presión a la que fue some-tido, ya que Lago no dio ni un res-piro en las catorce vueltas que dis-putaron. Desde la salida, junto aestos dos pilotos se fueron KilianGerona y Raúl Martínez, que enunas vueltas pusieron tierra depor medio respecto al grupo. Lle-

gando a las dos últimas vueltas,Vázquez y Lago se quedaron en so-litario, mientras que Gerona seconformó con la tercera plaza.Vázquez, tras aguantar el ritmode Lago, logró su primera victo-ria de la temporada.

La carrera que une a la Fórmu-la Extreme y la Serie 1000 fue la

encargada de cerrar la competi-ción. En Extreme, Manuel Tiradofue el primero y, en Serie 1000, JoséM. Domínguez, ambos del CD Cir-cuito de Jerez. Precisamente, elCampeonato de Andalucía de Ve-locidad volverá el primer fin de se-mana de septiembre en el circui-to de Jerez.

ESPECTÁCULO. Distintas imágenes de las pruebas celebradas en Tabernas. / FAM

El espectáculo de la velocidad se citaen Tabernas con pocos pilotos localesRenaud Binoche, del CD Binoche Rácing Team, segundo en Pre GP 125 cc

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30/06/2009

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Tarifa (€): 882

MOTOClCLISMO

Gran éxito delpiloto MarcosRamírez en elAndaluzdeVelocidad

INFORMACl0NCADIZEl piloto gaditano Marcos Ra-mírez cuajó este fin de semanauna actuación estelar en elCampeonato de Andalcía deVelocidad. Desde elviernes enlos entrenamientos, las sensa-ciones eran positivas, quedanclaro en las dobles dobles se-siones de clasificación el nivelque viene mostrando Ramírez.

En Pre GP 125 cc, Ramírezconfirmó los pronósticos lo-grando una contundente vic-toria al dominar de principioa fin y entrar en la bandera decuadros con más de 35 segun-dos sobre el segundo clasifica-do, Renaud Binoche, cerran-do los puestos de honor Ale-jandro Medina, que rodó ensolitario en la tercera plaza.

En la primera manga deMini GP, Marcos Ramírez com-pletó su primer doblete de latemporada al ganar con la mis-ma autoñdad que lo hizo enPreGP 125. Ramírez se fue des-de la salida para terminar im-poniéndose con 17 segundosde ventaja sobre el segundo cla-s’ificado, el hispalense IguacioNavarro. El también piloto delMoto Club Chiclanero, Lo-renzo Correa, terminó terce-ro a más de medio minuto delganador.

La jornada dominical se-guiña deparando triunfos paraRamírez. En la segunda carre-ra, Ramírez volvió a rodar ensolitario y destacado, entran-do a 26 segundos de Binoche.En Mini GP, el gaditano volvióa ser el dueño y señor de la ca-rrera, mientras que el interésquedaba en las otras dos pla-zas de honor, que se la volvie-ron a disputar Correa y Nava-rro, pero en esta ocasión fue elchiclanero el que terminaríaen segunda posición.

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29/06/2009

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MOTOClCLISMO

Gran éxito delpiloto MarcosRamírez en elAndaluzdeVelocidad

INFORMACl0NCADIZEl piloto gaditano Marcos Ra-mírez cuajó este fin de semanauna actuación estelar en elCampeonato de Andalcía deVelocidad. Desde elviernes enlos entrenamientos, las sensa-ciones eran positivas, quedanclaro en las dobles dobles se-siones de clasificación el nivelque viene mostrando Ramírez.

En Pre GP 125 cc, Ramírezconfirmó los pronósticos lo-grando una contundente vic-toria al dominar de principioa fin y entrar en la bandera decuadros con más de 35 segun-dos sobre el segundo clasifica-do, Renaud Binoche, cerran-do los puestos de honor Ale-jandro Medina, que rodó ensolitario en la tercera plaza.

En la primera manga deMini GP, Marcos Ramírez com-pletó su primer doblete de latemporada al ganar con la mis-ma autoñdad que lo hizo enPreGP 125. Ramírez se fue des-de la salida para terminar im-poniéndose con 17 segundosde ventaja sobre el segundo cla-s’ificado, el hispalense IguacioNavarro. El también piloto delMoto Club Chiclanero, Lo-renzo Correa, terminó terce-ro a más de medio minuto delganador.

La jornada dominical se-guiña deparando triunfos paraRamírez. En la segunda carre-ra, Ramírez volvió a rodar ensolitario y destacado, entran-do a 26 segundos de Binoche.En Mini GP, el gaditano volvióa ser el dueño y señor de la ca-rrera, mientras que el interésquedaba en las otras dos pla-zas de honor, que se la volvie-ron a disputar Correa y Nava-rro, pero en esta ocasión fue elchiclanero el que terminaríaen segunda posición.

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29/06/2009

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Tarifa (€): 198

47IDEAL |MIÉRCOLES, 24 DE JUNIO DE 2009

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R. I. ALMERÍA

Durante varios días, este periódi-co les ha ido relatando la experien-cia del piloto almeriense AntonioMaeso en la cita de motociclismo

que se ha celebrado en Isla de Man.Maeso lleva casi 20 años subido enuna moto. Ha probado todo tipo decarreras y en todas ha destacado.Ha sido varias veces campeón deAndalucía y otras autonomías li-

mítrofes con campeonatos propios.Es el encargado de probar motospara la revista ‘Solo Moto’. Pero lomás destacado ha sido lo realiza-do hace justo una semana. Por ter-cera vez acudió a la Isla de Man,como se ha ido contando en depor-tesalmeria.com y lo hizo para aca-bar entre los 20 primeros, algo queno había hecho ningún español enlos últimos 30 años.

Es más, la Federación Españo-la prohíbe a los pilotos españolesacudir a esa cita de conducción ex-trema. Tuvo que hacerle un per-miso especial para que corriesecon licencia inglesa. Ahora, reciénaterrizado de Inglaterra, está a labúsqueda de 50.000 euros para po-der participar en una prueba si-milar en Macao. Allí sí será, si lo-gra acudir, el primer español enla historia.

Ahora repasa desde sus comien-zos hasta la actualidad. Maeso harecordado cómo fue su primera ca-rrera en el Circuito de Jerez. Lle-gaba hasta con los intermitentesde serie de su moto. Tuvo que qui-tarlos. De no hacerlo no hubiesepodido correr, aunque terminó conla muñeca partida, aunque des-pués llegaron los grandes éxitos.

Maeso ha confesado confiesa losmotivos que le llevaron a prepa-rar su presencia en la dura carre-ra de la Isla de Man. Cómo tuvoque luchar hasta con la Federa-ción Española de Motociclismo.Ningún español ha participado enesa prueba desde que Santiago He-rrero falleció. Y por ello quizás esmenos conocida para el públicoespañol. Desde que en el Circuitode Jerez vio una pegatina en unamoto de la Isla de Man y mostróuna curiosidad que lo ha llevadoa hacer historia.

Sabe que no puede subir de suexcelente puesto 17 en la carrerade la Isla de Man si no mejora sumoto. Es de las pocas de serie en-tre las más que participan. De ahíque su hazaña tenga más mérito.Pero como va a ser imposible sa-car más rendimiento a su vehícu-lo, prefiere buscar nuevos retos...o una nueva moto. Así que, ahora,se centra en otros objetivos. Unode ellos es participar en Macao.

Una prueba similar a la ingle-sa y que, hasta la fecha, no ha te-nido la participación de ningúnespañol. Allí, si acude, tendrá queejercer de piloto y mecánico, comolo hace en Inglaterra. Una situa-ción que aumenta su hazaña al es-tar solo en una carrera con gran-des presupuestos, incluso, paraequipos que quedaron por detrássuyo.

El piloto almeriense AntonioMaeso, a la espera de 50.000euros para ir a MacaoHa sido el único español, después de 30años, en participar en la prueba inglesa

La Federación Española prohíbe a lospilotos nacionales acudir a esta cita

A LA ESPERA. Maeso quiere acudir a Macao. / IDEAL

En la posición 17

F Isla de Man: Después de SantiagoHerreros, Antonio Maeso ha sidoel primer español en regresar.

LEYENDA

Para llegar a Isla de Man, el pi-loto almeriense Antonio Mae-so ha trabajado duro para con-tar con los apoyos necesariosque le permitiesen cumplir unode sus sueños. Desde que iniciósu aventura en el mundo de las

carreras de motos, el concesio-nario Yamaha en Almería deLuis Contreras ha estado siem-pre detrás, para que Maeso pu-diera seguir adelante.

Ahora, el almeriense quierecumplir otro objetivo, Macao.De esta manera, sería el primerespañol en participar en estaprueba china. Para ello, nece-sita 50.000 euros, una cantidadque espera conseguir antes deque finalice el verano, ya quela prueba sería en otoño.

Apoyos parasoñarR. I. ALMERÍA

M. Á. C. ALMERÍA

Este próximo fin de semana, elCircuito de Almería, ubicado enla localidad de Tabernas, abriráde nuevo sus puertas para quelos aficionados vibren con la ve-locidad. Esta instalación acoge-rá el XXIV Campeonato de An-dalucía de Velocidad que se cele-brará el próximo 27 de junio.

Con el apoyo de la FederaciónAndaluza de Motociclismo, lacita acogerá a los mejores pilo-tos de la región que volarán enel circuito almeriense para con-seguir las primeras posiciones.Este campeonato arrancó el pa-sado 31 de mayo en Guadix, en laCatedral del Motor. En esta pri-mera cita, Marcos Ramírez, delMotoclub Chiclanero, terminóprimero, seguido del granadinoIgnacio Román y de Renaud Bi-noche, que ocupó el tercer lugar.

Al igual que la cita accitana,los pilotos correrán en diferen-tes categorías, Serie 600, CopaTrail, Pre GP de 125 cc, Supers-port, Copa Mini GP Andalucía,

Fórmula Extreme y Serie 1.000.Las inscripciones para partici-par en la carrera se abrieron elpasado 2 de febrero y se cerraroneste lunes, 22 de junio.

En la Serie 600, serán once lospilotos que defiendan la prime-ra posición; en Pre GP 125 cc, par-ticiparán cinco pilotos; en Su-persport, quince participantes;en Copa Mini GP Andalucía, sie-te; en Fórmula Extreme, cinco;y en Serie 1.000, cuatro pilotos.

Habrá másDespués de la carrera que dispu-ten los pilotos en Almería no vol-verán a la competición regionalhasta el 5 de septiembre, en unode los mejores circuitos de Espa-ña, el de Jerez. De ahí pasarán aMonteblanco, el 3 de octubre; re-gresarán el 24 de octubre a Jerezy no será el único circuito don-de repitan, ya que el de Tabernasvolverá a ser escenario de otraprueba, será el próximo 5 de di-ciembre.

Las cualidades de este espacioson valoradas con nota alta porlos expertos y organizadores, loque le permite ser de los pocosen los que se organice dos prue-bas del mismo evento. La cita deeste 27 de junio, también cuentacon la dedicación del Club de Mo-tociclismo Costa de Almería.

EXTREMO. Fin de semana de velocidad en Tabernas. / IDEAL

El Circuito de Almería,listo para el XXIVCampeonato deAndalucía de VelocidadSe celebrará unaprueba este sábado27 de junio y otra el 5de diciembre

R. I. ALMERÍA

El Club Voleibol Almería cele-bró durante la jornada del lu-nes la asamblea general paratratar los asuntos más determi-nantes de cara al futuro máspróximo de la entidad. Así,aprobaron las cuentas y el pre-supuesto para la próxima tem-

porada, 2009-2010 y elaboraronun informe deportivo de la si-tuación actual de los equipos.

En esta asamblea general tam-bién se expuso la nueva junta di-rectiva, que queda configuradacon Ramón Sedeño, presidente;José Luis Muñoz, vicepresiden-te; Guillermo Carmona, tesore-ro; Pablo Martínez, secretario;Francisco Jiménez, Juan Pedrodel Águila, Rosa Ferrer, JoaquínSánchez, Agustín Rodríguez,Alonso Guerrero, Ramón Trino,José Ramos, Encarnación Orte-ga, Humberto Sánchez y ManuelMartínez, como vocales.

El Club VoleibolAlmería aprueba elpresupuesto conSedeño al frente

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24/06/2009

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1

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ESPECTACULARIDAD. Francisco Vázquez mostró todo su potencial en la prueba celebrada ayer.en Tabernas.

MOTOCICLISMO ul EL PILOTO DE MINAS DE HERRER(AS, FRANCISCO VÁZQUEZ, CAMPEON DE 600 CENT(METROS CÚBICOS

Paseo del Neugrip DiputaciónEl coniunto onubense logra tres podios en el Circuito de Tabernas

ODIEL m HUELVA

Gran éxito del equipo Neugrip Di-putación en la segunda pruebadel Andaluz de Velocidad cele-brada este fin de Semana en elcircuito de Tabernas (Almeria).El conjunto onubense logró subiral uodium en tres de las cuatro

llian Gerona y a siete puntos deMarc Lago. El piloto CristianFernández también del Neu-grip-Diputación acabó en cuar-

¯ ta posición.En Supesport, el piloto de

uleugrip-Diputación de HuelvaDaniel Encinas consiguió tan ter-cer y primer puesto en las dos

categorias en las que compite..................................................... : ..... maz~as colebradas, subiendo deEn la categoría 600, el pilotoonubense de Minas de HerreñasFrancisco Ví~zquez concluyóprimero tras una carrera llenade espectacularidad y emoción.El piloto, que salía desde la pole,lideró la carrera terminando enprimera posición y siguiéndolea rueda el actual campeón deAndalucía, Marc Lago, quien apesar de intentarlo en nume-rosas ocasiones a lo largo detoda la ultrrera, no consiguió enningún momento arrebatarle laprimera posición. De este modo,Francisco Vázquez, "£akito"tras las dos pruebas celebradas,pasa a liderar el campeonatoempatado a puntos junto a Ki-

este mOdo al podium en primeraposición. Particularmente la

tanda de ayer estuvo llena deemoción, puesto que el pilotomadrileño rodó durante toda lacarrera en tercera posiciÓn, sa-cando en las últimas vueltas sumejor pilotaje y consiguiendorebasar a los dos pilotos que leprecedían: Sergio Garrido yAntonio Gallardo. De este modoDaniel Encinas queda con 63puntos en cuarta posición en lageneral a dos puntos del terce-

se impone en l.O00 cc

i La carrera queune a la FórmulaExtreme y a la ;%de1000 fue la encarga-da de cerrar los dosdías de competi-ción. En la primeracarrera, el vigentecampeón, el gadita-no David Tirado(Yamaha) no dio

lugar a la sorpresaya que desde lasprimeras vueltascogió una distanciainsalvable para elresto de rivales. Ti-rado entraba a locampeón con másde minuto y mediosobre el segundoclasificado, Óscar

Pena. En la segundacarrera, y ultima delñn de seman~ Tira-do se volvió a pa-sear mandando enla manga desde quese apagó el semáfo-ro. Por detrás, Gál-vez, se iba al sueloy Oscar Pena volvióa ser segundo.

ro y cuatro del segundo.En Copa Trull Jorge Monte-

só, actual campeón de Andalu-cía, tras liderar toda la prueba,en la última vuelta quedó rele-gado a la tercera posición poruna maniobra poco clara del pi-loto que le precedía, JorgeArroyo, que le provocó una sa-lida de pista, terminando en ter-cera posición, quedando en lageneral con 62 puntos, tercerode la general a dos puntos delsegundo Lacas López y 13 delprimero Jorge Arroyo.

ESPECTÁCULO. Las pruebas con-taron con los mejores pilotos delpanorama nacional que dejan suimpronta en una categoría quepoco a poco va ganando másadeptos. El Neugrip Diputaciónsigue en un momento de formaespectacular colocando a sus pi-lotos entre los más destacadosdel torneo. Las opciones deganar el Campeonato de Espa-ña de Velocidad crecen a pasosagigantados.

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29/06/2009

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