[Solucionado] lavadora LG fuzzy logic de 10.5 kg golpea a los lados fuerte buenas noches gracias por su ayuda, mi lavadora LG fuzzy logic de 10.5 kgr no esprime la ropa sale full agua cambie la bomba cambie la vanda o correa cabie, el motorcito dray, engrace el resorte que esta dentro de las piezas dentadas de plastico, pero el problema continua, revis las varillas que sostienen la tina estan bien, esta bien nivelada pero el asunto continua golpea fuerte a los lados y hacia arriba de la carcasa floros 40 Esta pregunta est cerrada. Si quieres puedes: Abrir otra Pregunta29/1/2013 12:58PM Buenos das floros:

Para que se siga documentando y vaya aclarando sus dudas, la caja de transmisin est conformada por tres ejes: dos internos y la carcasa que acta como el tercer eje.

Tomando como punto de partida una caja de transmisin de lavadora Samsung, normalmente, llevan un eje inferior por donde se conecta la polea para hacerlo mover.

Al llegar al centro de la caja de transmisin, el rea se expande, para alojar tres piones o engranajes de plstico que se acoplan a la parte estriada del extremo del eje inferior, con el propsito de transmitir movimiento a esos tres piones, que est ubicados alrededor del eje inferior, formando un tringulo equiltero desde los centros de esos piones.

Para evitar desplazamientos hacia afuera de estos tres piones por accin del eje inferior, la camisa interna de la caja de transmisin tiene adherida a ella un plstico dentado, que permite que cada engranaje all ubicado (3), giren estrictamente sobre su propio eje, ya sea hacia un sentido o hacia el otro.

Estos engranajes permiten dar movimiento a su vez a unos portamateriales de aluminio, en los cuales el que est en el nivel superior (dentro de la parte ms ancha de la caja de transmisin), se acopla a las estras del eje superior, para continuar con la transmisin del movimiento hasta llegar al acople donde va la turbina,

En las etapas del lavado y del enjuague, ambos ejes internos se mueven por accin del motor principal, correa y ambas poleas, para hacer girar la turbina, donde descansa la ropa para lavar.

La carcasa exterior de la caja de transmisin es la que mueve al tambor de centrifugado, cuando sta queda libre del brazo del freno que con su abrazadera, le impide moverse, hasta que el drain motor se lo permite.

Caso de la grasa en el resorte que va en el interior de ambos engranajes de plstico blanco.

Usar vaselina es una prdida de tiempo y costo. Con la friccin que all se origina en las etapas que conforman los ciclos de lavados en esa lavadora, la vaselina tendr a disminuir su densidad y comenzar a salirse por gravedad de esa rea, dejando al resorte expuesto a serios contratiempos tanto al medio ambiente (humedad) como al desgaste por friccin con las superficies metlicas donde se agarra al comprimirse (sentido de las agujas del reloj).

La grasa a usar es de color azul-verdoso, el cual es muy utilizado en vehculos por su resistencia a altas temperaturas. Ambos engranajes internamente deben tener suficiente grasa, para aportarle al resorte por mucho tiempo, la proteccin que necesita ste por lo antes mencionado.

Saludos. btvctor 7231 SOLUCIN 20/1/2013 11:58PM Buenas noches floros:

Cambi la bomba de drenaje por una nueva, PERO, al persistir que el agua de la tina no es drenada, el motivo puede ser que NO le llega seal de corriente a la misma bomba de drenaje, para que cumpla con el objetivo de drenar el agua en su casi totalidad en un lapso de 2 a mximo 5 minutos, antes de que arranque el motor principal.

Los golpes que se genera es debido a que el agua permanece an en la tina. En los diseos de esas lavadoras, bajo ningn concepto el motor principal debe girar el tambor del centrifugado con presencia de agua en esas cantidades. A lo sumo, muy pocos litros de agua al fondo de la tina.

Si dispones de un tester, puedes (con el cable de la lavadora desenchufada del tomacorriente respectivo) desconectas los cables que alimentan a la bomba de drenaje.

Limpia bien sus terminales.

Evita que haga contacto con superficie metlica.

Enchufa la lavadora y la enciendes.

Selecciona manualmente la etapa del centrifugado en su nivel bajo.

Presiona el botn de inicio.

Mide la cada de tensin entre ambos terminales.

El valor a medir debe rondar los 120 VAC si se trata de fase y neutro a 60 Hz o 220 VAC si se trata de 50 Hz.

Comenta al respecto. Recuerda valorar el aporte. Gracias y Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 21/1/2013 12:08AM ella si vota todo el agua no queda agua en la tina pero la ropa sale mojada no exprime y golpea muy fuerte a ls lados y se apaga probe con la tapa abierta puse un lapiz en en swiche para que no se dispre pero igual da muchos bricos a los lados la tina y pega con la carcasa floros 40 21/1/2013 12:14AM digame sera la trasmision.. como saco el plato que va en el fondo de la tina lleva una tapita plateada esa la saque luego viene una piesa de plastico grande se mueve mucho hacia arriba floros 40 21/1/2013 12:18AM floros:

En ese caso, lo primero que deber hacer es constatar que la lavadora est realmente nivelada.

Si observa el boceto anexo, podr nivelar su lavadora si no dispone de un nivel para tal fin.

La nivelacin la hars con la lavadora vaca.

Si dispones del nivel, colocas el nivel sobre el aro superior del tambor de centrifugado y procedes a nivelar la lavadora al ajustar con su patas niveladoras, la burbuja del nivel, hasta conseguir que est en el centro de las dos lneas.

Comenta al respecto. Recuerda valorar el aporte. Gracias y saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 21/1/2013 12:20AM cuando va a enjuagar tambien hace lo mismo golpea fuerte la carcasa ella hace todo normal llava vota el agua con mucha fuerza pero no sentrifuga o no exprime se apaga antes debido a los gopes que da con la carcasa creo yo floros 40 21/1/2013 12:25AM floros:

Vamos por parte. Est la lavadora nivelada? Si NO lo est, es ms que suficiente para ocasionar lo que ha planteado. Una vez confirmado que esta casi 100% nivelada, podemos atacar otras fuentes como puede ser la caja de transmisin.

Uno primero se pone las medias y luego los zapatos. Las cosas con calma.

Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 21/1/2013 12:32AM gracias amigo maana continuo la nivelo y pruebo ya tengo una semana en esto y espero poder lograrlo con su ayuda floros 40 21/1/2013 12:36AM floros:

As ser. Que descanse y pase buenas noches.

Saludos.

Valoracin:

Cuando la persona que le asiste, aporta una informacin que nada tiene que ver con su tema planteado, usted valora ese aporte al seleccionar la 1ra opcin de las tres que se muestran al agregar algo ms a su pregunta planteada. La valoracin se corresponde a: "Comentario". La pregunta se mantiene abierta.

Si quien aport una informacin, le va indicando caminos para ver como soluciona el problema planteado, usted procede a valorar ese aporte con la 2da opcin, que se corresponde a: "Asisti a la Solucin". La pregunta se mantiene an abierta.

Finalmente, si el aporte le permiti solucionar su problema planteado, usted deber a proceder a valorar ese aporte con la 3ra opcin, que se corresponde con: "Solucin". En este caso, la pregunta se cierra automticamente para ayudar a otros que afronten un problema similar al que usted plante en el foro.

Explicado sto, proceda a valorar los aportes que ha recibido como se corresponda.

Este aporte en particular NO debe ser valorado, dado que es de carcter meramente informativo.

Gracias y Saludos.

Editado el 20 / 01 / 2013 a las 11:33 p.m. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 21/1/2013 02:42PM sigo con mi lavadora lg fuzzy logic ya la nivele exacto la puse a lavar con dos toallas hizo todo bien pero al hacer el enjuague vino lo mismo golpea fuerte mente en los laterales y comienza el centrifugado pero no lo termina debido a que golpea mucho arriba y a loas lados la ropa queda mojada ... lo que le hecho ,, cambie la bomba cambie el dray motor engrace el resorte de croche o que esta dentro de los aros de plastico dentados cambie la correa o vanda la nivele limpie las mangueras ayudaaaaaaaa no se que hacer no quiero llamar tecnico aun floros 40 21/1/2013 03:09PM hola cloros

si ya hiciste todo eso que comentas de seguro es la TRANSMISION vas a tener que desarmar, para quitarla y cambiarla "NUEVA" la transmision . ya que posible mente sean los baleros que estn guangos y sus balines de los BALEROS con mucho juego, por eso se mueve mucha la tina al hacer el secado o el enjuague. comenta resultados y valora las respuestas. atte fermin.007

saludos al compaero (btvictor)

Ultima edicin por fermin 007 el , editado 1 vez fermin 007 12.122K ASISTI A LA SOLUCIN 21/1/2013 03:11PM Buenas tardes floros.

Varias preguntas a responder y cada una de manera separada para poderse entender.

1.-Cambi la caja de transmisin o alguien lo hizo?

2.-Durante la etapa del centrifugado, los dientes del engranaje de plstico blanco rozan con los dos dientes del brazo doble dentado?

3.-Que distancia hay entre los topes de los dientes del engranaje de plstico blanco y los topes de los dos dientes del brazo doble dentado?

4.-En las etapas del centrifugado, ya sea la intermedia o la final, ha observado el brazo-gua del drain motor?

4.1.-La distancia de la parte recta de ese brazo-gua en esas etapas solo lograr ver tan solo " 1 milmetro afuera de la caja de color crema". NO tome en cuenta para nada la curvatura que tiene ese brazo gua en su extremo. Slo debe tomar en cuenta la parte recta. Si ese brazo gua est visible en mayor distancia a la indicada, tiene un problema. El freno de la caja de transmisin est parcialmente liberado y hace que la caja se tropiece.

5.-Dado que toco el resorte ubicado dentro del engranaje de plstico (rea del clutch). Ese resorte tiene una gua en cada extremo?

5.1.-Coloc cada gua dentro de cada orificio de ambos engranajes de plstico?

6.-Alguien desarm o retir el tambor de centrifugado de la lavadora?

7.-Alguien afloj no toc la tuerca hexagonal que ajusta el tambor de centrifugado a la parte superior de la caja de transmisin?

8.-Estn bien niveladas las poleas del motor principal y la de la caja de transmisin entre s?

9.-Por qu razn cambi el drain motor?

10.-Estn los engranajes de plstico blanco (2) maltratados o presentan alguna grieta en su estructura, que de lugar a que se abran un poco?

11.-Ha notado si hay mucho juego a nivel de la caja de transmisin?

12.-Observ si la turbina o aspa horizontal gira en ambos sentidos en la etapa del lavador y en uno solo en la etapa del centrifugado?

13.-Que distancia hay entre la parte inferior del plstico que cubre la tina y el tambor de centrifugado y ste ltimo?

Agradezco que pueda responder cada una por separado. Dejando un espacio en blanco de por medio, para una mejor lectura de su aporte, Gracias.

Adems, comience por valorar los aportes recibidos, dado que no veo valoracin alguna en ellos, y mi tiempo lo puedo usar en otros invitados que aprecien el aporte que uno les da.

Gracias y Recuerde que debe valorar este aporte tambin. Saludos.

PD: Saludos al compaero fermin 007. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 21/1/2013 03:55PM si no a resuelto su problema le sugiero el siguiente procedimiento, quita la correa , ponga la maquina es centrifugado, fijate si el motor drain se activa, y luego si el motor empieza su funcionamiento . Si la lavadora salta no arrancara nunca a secar. importante verificar que cada varilla de la suspension este en su puesto si no es asi. es lo primero que hay que hacer. alonpabo 24 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 01:21AM no sea cambiado la trasmision el draimotor se cambio por descarte la lavadora hace todo el lava vota el agua pero al llegar al enjuague o sentrifugado golpea muy fuerte y se para deja la ropa full mojada no no deja agua en la tina nivel bien barillas de sosten bien aspas bien mi pregunta cambio la tarjeta de control o la trasmision floros 40 22/1/2013 01:53AM hola floros

a mi parecer, y siguiendo las pruebas que has echo yo opino que es la transmision,

ya nos la pusiste como, sorteo o UD. POR QUE VOTA POR LA TARJETA O POR LA TRANSMISION, JAJAJAJA.

al quitar la transmision, se tiene que ver si esta mal los baleros, el poste, bujes , etc.

en cuanto a la tarjeta esta no puede ser, por que hace sus ciclos bien, el motor trabaja bien, etc.

bueno eso es lo que yo opino, si tuviera yo fsicamente la lavadora otro gallo cantara.

UD. que opina compaero btvictor? (saludos)

comenta resultados y valora las respuestas. atte fermin.007 fermin 007 12.122K ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 01:53AM Buenas noches floros.

1.-Retire la correa o banda de entre ambas poleas.

2.-Observe al drain motor. Particularmente el brazo gua.

3.-Encienda la lavadora.

4.-Seleccione nicamente la etapa del centrifugado.

5.-Presione el botn de inicio.

6.-Observe nuevamente el brazo gua del drain motor.

Pregunta:

El brazo gua del drain motor se mantiene en el mismo lugar que cuando la lavadora est apagada o se ubica tal como se ilustra en el boceto anexo?

Estas imgenes son claves para poder entender la situacin que tiene en la lavadora.

7.-Observe si la polea del motor principal gira con rapidez o lo hace de manera lenta.

8.-Manualmente, gire la polea de la caja de transmisin en el mismo sentido que lo hace la polea del motor principal.

Pregunta:

Siente que la caja est como trancada?

No logra mover el tambor al mover la polea de la caja de transmisin?

Comente al respecto. Gracias por valorar los aportes. Saludos.

PD: Comparto la opinin de que la tarjeta de programacin hasta ahora nada tiene que ver, a menos que el drain motor no responda y su cableado est bien hasta la tarjeta. Saludos compaero fermin 007. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 09:07AM revisaste que el tambor este firme,no sera que esta flojo? a veces suele pasar que se afloja la tuerca exagonal. ciudadela1972 395 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 02:01PM variilas bien incluso les puse aceite grasa si el motor daryn si funciona es nuevo floros 40 22/1/2013 02:04PM Buenos das floros:

Realiz la prueba de la caja transmisin tal como se le explic en el aporte anterior?

Comente al respecto. Gracias y Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 03:01PM fuerte la cosa ya mi esposa no cree en mi capacidad como tecnico improvisado floros 40 22/1/2013 03:11PM floros:

Para que no pierda ms tiempo, vaya con su esposa a buscar personalmente un tcnico que le resuelva el problema planteado en el sitio, y luego nos comenta que encontr.

Definitivamente que la improvisacin no ayuda en resolver un problema planteado. Menos an, si no se hacen las revisiones como se indican, y solo con hacer preguntas no se obtienen por arte de magia las respuestas esperadas.

Ya lo ver cuando el tcnico est frente a la lavadora. Observe detenidamente como lo hace y el tiempo que le lleva. Al menos podr aprender en el sitio directamente sin esforzarse demasiado.

Suerte con la bsqueda del tcnico, y cuando lo consigan, djenlo hacer su trabajo, porque sabe lo que hace y no improvisa.

Saludos y Buenas Tardes.!!!!! btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 04:17PM amigo btvictor de corazn estoy muy agradecido por su tiempo por su atencin.. pero no es perder tiempo o dinero es cuestin de no darse uno por vencido ante minoridades como esta s. traer un tcnico lo hace todo mundo y listo pero no es la idea fjate que estos foros los leen miles de usuarios como yo y usted no se imagina todo el conocimiento que se adquiere y estoy seguro se pone en prctica yo soy uno de esos miles. y gracias a personas como usted que dedican tiempo para responder y ayudar a muchos yo estoy muy agradecido aun no soluciono pero lo voy a lograr y si e hecho todo lo que me han sugerido,,, nivele , engrase las varillas ,,quite la banda y puse a girar el motor , puse centrifugado solo. lo hace muy bien el dra motor funciona muy bien en fin estoy lavando unos paos para ver creo ya no golpetea en los laterales ella hace todos los ciclos pero al llegar al centrifugado comienza y no termina y por ende la ropa sale mojada aun cuando no queda agua en la tina floros 40 22/1/2013 06:50PM floros:

En la pregunta que formul en el foro, le he aportado informacin en 4 ocasiones.

He formulado preguntas y hasta ahora an no han sido respondidas. Al no tener respuesta de lo que pregunto, se hace difcil solucionar el problema presentado.

Si bien es cierto que el compaero fermin 007 hizo mencin que el dao luce estar en la caja de transmisin y con solo reemplazarla resolver su problema, tambin es cierto que si no aporta toda la informacin solicitada, se pudiera dar el caso de que una vez colocada la nueva caja de transmisin, el problema contine.

Ya sucedi con cambiar la bomba de drenaje por una nueva, as como el drain motor por uno nuevo. Resolvi el problema? Verdad que no?

Las varillas no son las nicas piezas que estn presentes en la lavadora. Hay muchas piezas, y cada una cumple con una funcin y puede arrojar un mismo error y para ello debe ser descartado, a fin de tomar la decisin correcta.

Preguntas que hasta ahora no ha respondido:

8.-Manualmente, gire la polea de la caja de transmisin en el mismo sentido que lo hace la polea del motor principal.

Pregunta:

Siente que la caja est como trancada?

No logra mover el tambor al mover la polea de la caja de transmisin?

Realiz la prueba de la caja transmisin tal como se le explic en el aporte anterior? --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10.-Estn los engranajes de plstico blanco (2) maltratados o presentan alguna grieta en su estructura, que de lugar a que se abran un poco?

5.-Dado que toco el resorte ubicado dentro del engranaje de plstico (rea del clutch). Ese resorte tiene una gua en cada extremo?

5.1.-Coloc cada gua dentro de cada orificio de ambos engranajes de plstico?

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4.-En las etapas del centrifugado, ya sea la intermedia o la final, ha observado el brazo-gua del drain motor?

4.1.-La distancia de la parte recta de ese brazo-gua en esas etapas solo lograr ver tan solo " 1 milmetro afuera de la caja de color crema". NO tome en cuenta para nada la curvatura que tiene ese brazo gua en su extremo. Slo debe tomar en cuenta la parte recta. Si ese brazo gua est visible en mayor distancia a la indicada, tiene un problema. El freno de la caja de transmisin est parcialmente liberado y hace que la caja se tropiece.

El brazo gua del drain motor se mantiene en el mismo lugar que cuando la lavadora est apagada o se ubica tal como se ilustra en el boceto anexo?

2.-Durante la etapa del centrifugado, los dientes del engranaje de plstico blanco rozan con los dos dientes del brazo doble dentado?

3.-Que distancia hay entre los topes de los dientes del engranaje de plstico blanco y los topes de los dos dientes del brazo doble dentado?

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Como podr ver, ninguna de ellas han sido respondidas an.

En el caso del drain motor, usted dice que funciona. Yo an sigo esperando si la distancia del brazo-gua (observe la imagen aportada) es de 1 milmetro fuera del drain motor o es ms en la etapa del centrifugado.

Si la distancia del brazo-gua es de 2 centmetros fuera del drain motor por dar un ejemplo, es ms que suficiente para que la caja de transmisin NO pueda trabajar bien y eso NO quiere decir que est mala y deba ser reemplazada.

Limtese a responder lo que le estoy pidiendo. Tan solo eso. Lo dems que ya ha mencionado varias veces NO es necesario. Al menos para m.

All le van otras preguntas:

Planteamiento por parte de usted:

ella si vota todo el agua no queda agua en la tina pero la ropa sale mojada no exprime y golpea muy fuerte a ls lados y se apaga probe con la tapa abierta puse un lapiz en en swiche para que no se dispre pero igual da muchos bricos a los lados la tina y pega con la carcasa

De que switch estamos hablando?

Dnde est ubicado?

Dnde puso el lpiz?

Es muy posible que est bastante presionado por ya tener una semana tratando de resolver el problema, antes de plantear su pregunta en el foro.

Si el cmulo de ropa a lavar es mucho, lleve a su seora esposa donde un familiar de ella, para minimizar esa presin que tiene, y pueda tener su mente ms abierta para lograr resolver su problema si no desea llamar a un tcnico, quin en corto tiempo le dir lo que tiene y como resolverlo.

Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 06:52PM Sigo con mi lavadora no centrifuga hace todo el proceso lava enjuaga hay comienza el problema al terminar de enjuagar golpetea fuerte en los costados y arriba puse la manguera en el piso para que comenzara el centrifugado ok lo empieza muy bien pero a los pocos minutos empieza a golpetear a los lados como errtica y se apaga suena el pitico tiln tiln,, QUE SERa,, floros 40 22/1/2013 07:04PM si el drain motor se recoge todo en el centrifugado la trasmisin esta suave jira bien con la mano el lpiz lo puse en el suiche que activa la tapa al cerrar eso para verla lavar hacer todo con la tapa abierta floros 40 22/1/2013 07:16PM floros.

Bien.

Queda descartado el drain motor como fuente del problema.

En que parte exactamente coloca el lpiz, para trabajar con la puerta abierta?

Comente al respecto. Gracias. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 08:45PM en el suiche que adciona la tapa al serrar quedo como si la tapa estubiese cerrada lo lleva en la parte de atras arriba al lado de las mangueras creo es la trasmision floros 40 22/1/2013 09:04PM floros:

Las lavadoras Samsung por su parte posterior y superior llevan un micro interruptor de seguridad que acta para que si el tambor golpease a la tina y sta a su vez lo llegase a hacer a las paredes internas del gabinete de la lavadora, se corte la seal y busque parar la etapa donde eso ocurra.

Si ese modelo de lavadora LG lleva ese micro acoplado en la pata derecha de la puerta de la lavadora (vista posterior), hay que revisar si sus terminales estn haciendo bien contacto. Esa rea est expuesta a la humedad y puede crear cierto grado de sulfatacin en sus terminales.

Verifica por la parte posterior de la lavadora (una vez retirada la tapa all colocada) si la barra de ese micro interruptor de seguridad est derecha y de manera vertical, entre la tina (parte superior externa) y la pared interna y posterior del gabinete de la lavadora. Lo vers con ayuda de una linterna a tu mano derecha y hacia arriba, mirando la esquina interna derecha de la lavadora (vista posterior).

La barra metlica de unos 15 centmetros NO debe tocar nada, y debe estar paralela a la tina en su trayecto de los 15 centmetros.

Pregunta:

Por qu crees que sea la transmisin?

Notastes algo raro en ella?

Comenta al respecto. Gracias y Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 09:21PM bueno digo yo por el desbarajuste que se forma con la tina pegando a lo lados y arriba y el mover erratico de la misma maana me le mido a quitar la trasmision como a mundo no se... si ese mismo lo tiene la mia

Ultima edicin por floros el , editado 1 vez floros 40 22/1/2013 09:52PM floros:

Usted mencion que revis el resorte ubicado en el interior del doble engranaje de plstico del clutch

Pregunta:

Por casualidad sac la bocina o buje as como la arandela que se muestra en el boceto anexo?

Si esa arandela NO est en su lugar, cuidado si all no est el problema que tiene.

Hay un relieve en el extremo inferior de la carcasa de la caja de transmisin, donde calza perfectamente esa arandela de 1 a 2 milmetros de espesor.

Esta arandela permite distanciar ese extremo de la carcasa de la caja de transmisin de la bocina o buje, que permite mover la turbina de la lavadora.

Si la arandela NO est en ese lugar, va a ocurrir que se tropiecen ambas piezas y se genere el problema.

Ya queda de usted comentar sobre este punto.

Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 10:03PM si lo saque y lo puse en su lugar pero la arandela no la vi a mundo debo mirar eso maana amigo usted se merese una cerveza bueno no una yo digo una caja asi decimos en mi pais floros 40 22/1/2013 10:09PM floros:

Verifique al sacar el clutch, si en la cara inferior de la caja de transmisin por donde est el eje inferior e interior de la misma caja, hay un relieve con cierta profundidad.

El buje o bocina tiene ambas caras lisas, por lo cual es indiferente como se coloque en esa rea.

Revise y comente despus.

Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 22/1/2013 10:14PM lo hare mil gracias floros 40 23/1/2013 08:25PM hoy hice todo eso vi el baje pero note que uno de los dientes del braso doble dentada rosa con uno de los piones de plstico blanco dentada rosa con el primero de afuera hacia a dentro o sea el que esta despues de la polea floros 40 23/1/2013 08:57PM Hola! hace un tiempo pregunte sobre el centrifugado de un lavarropas drean y en el foro me hablaron de que verfique los tacos de gomas que cuando se gastan hacen tambaleat el cilindro. No se si su modelo ser igual. Saludos! cacote 334 ASISTI A LA SOLUCIN 23/1/2013 09:02PM Buenas tardes floros:

Cada diente del brazo doble dentado en las etapas del lavado y del enjuague deben estar en contacto con dos dientes disponibles que tienen los engranajes en ese momento, tal como se muestra en el boceto anexo.

Mientras que para las etapas del centrifugado intermedio y final, ambos dientes del brazo doble dentado, deben estar lejos de ambos engranajes (unos 2 centmetros a un mximo de tres).

Pregunta:

Encontr la arandela en su lugar o no la lleva?

Comente al respecto. Recuerde valorar el aporte. Gracias y Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 23/1/2013 10:14PM hola cacote hola victor .. No no lleva arandela lleva el buje nada mas pero si el problea en el centrifugar el brazo dentad queda chocando con uno de los pion con el primero de afuera hacia adentro en el lavado en brazo dentad la punta plstica queda chocando con la carcasa de la caja no queda centrada en el pion lo de los tacos que comento cacote la lavadora no salta no se muebe solo que la tina pega en la carcasa no se separa bien el brazo dentado una de las puntas de los piones plsticos floros 40 23/1/2013 10:33PM el brazo dentada lleva o en esa parte hay un tornillo que se ve se puede ajustar es color dorado ese ayuda a empujar la pieza yo veo no queda derecho se pone como de lado que pasa si lo gradu tiene rosca y se puede girar con una llave DiE5 creo floros 40 23/1/2013 11:06PM floros:

1.-Tornillo enroscado en el brazo doble dentado:

1.1.-Estando la lavadora apagada, el tope de la cabeza del tornillo debe estar separado de la superficie lisa del brazo del freno en 5 milmetros.

1.2.-En las etapas del lavado y del enjuague, el tope de la cabeza hexagonal del tornillo debe descansar sobre la superficie plana del brazo del freno, y la distancia entre ellos puede corresponderse con el espesor de una hoja blanca de papel o papel peridico. sto con la finalidad de que ambos dientes del brazo doble dentado permanezcan acoplados a ambos engranajes de plstico blanco tal como se ilustra en el aporte anterior.

1.3.-En las etapas del centrifugado, el brazo freno es halado a una mayor distancia y cuando el tope del tornillo de cabeza hexagonal toca a la superficie plana del brazo del freno que se mueve hacia l, el brazo doble dentado es obligado a retirarse completamente de los dos engranajes de plstico blanco, para permitir total libertad al tambor a girar sin tropiezos.

Si al menos uno de esos dos dientes toca a cualquiera de los engranajes de plstico blanco, entonces eso ocasionar el traspis que da el tambor del centrifugado al querer girar y se ve impedido a llevarlo a cabo.

Por otro lado, en las etapas del lavado y del engranaje, en ningn momento cualquiera de los diente ni el propio brazo dentado debe tocar la carcasa de la caja de transmisin

Por lo tanto:

1.-Asegrese que la distancia del tope del tornillo hasta la superficie lisa del brazo dentado sea de 5 milmetros estando apagada la lavadora.

2.-Por alguna circunstancia, ese brazo doble dentado sufri una modificacin en su estructura y por ello est ocasionando problemas. Con la mano, tendr que obligatoriamente llevar a su posicin la extensin de ese brazo que roza con la caja de transmisin.

3.-Busque la manera de que ambos dientes encajen perfectamente en cada engranaje de plstico blanco. El material metlico de que est elaborado el brazo dentado lo permite. No existe otra posibilidad si el brazo sufri algn golpe accidentalmente y modific su diseo original.

4.-Tuve la oportunidad de hacer algo similar y por ello puedo asegurar que al llevarlo a cabo, se minimizar y desaparecer el problema que se le est presentando.

An siento curiosidad por lo de la arandela.

Constat usted si la superficie por donde sale el eje inferior interno de la caja de transmisin, es totalmente plana?

Al colocar la polea donde sta calza en el extremo del eje inferior y luego la tuerca para sujetar la polea al eje, los dos engranajes se desplazan libremente entre la polea y el extremo de la carcasa inferior de la caja de transmisin?

Puede verificar sin colocar ni el resorte como tampoco ambos engranajes, PERO s, solamente el buje, luego la polea y luego la tuerca, si el buje tiene mucho juego entre la polea y la parte inferior de la caja de transmisin? Cuando hago referencia a tener juego, NO es girar el buje en sentido horario o antihorario, es si se desplaza hacia arriba y hacia abajo.

El espacio entre el buje y la parte inferior del eje de la caja de transmisin NO llega ni siquiera a que entre una hoja de papel.

Comente al respecto. Lleve a cabo lo que le ped, para salir de dudas. Gracias y Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 24/1/2013 05:50PM bueno ok hice todo solte de nuevo si esta la arandela no pega el brazo dentada en ningun pion el tornillo esta bien no tiene juego el buje la pregunta en el centrifugar la trasmiscon ce mueve muy poco da una media vuelta el motor si gira costante para y gira la trasmision no se ve que la correa desliza en instantes y aveces le da un toque a la trasmision y la hace dar una media vuelta anti hora de las agujas de el reloj ya casi me doy por vencido floros 40 24/1/2013 06:08PM Buenas tardes floros:

Reemplace la caja como se lo indic el compaero fermin 007 y qutese ese dolor de cabeza.

Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 24/1/2013 08:33PM Bueno solt todo de nuevo si vi la arandela el buje no tiene juego de ningn lado o forma no hay desgaste en el eje los dientes del brazo dentado si se separan lo suficiente en el centrifugado y en el lavado estn dentro como cuando est apagada ok .. lo que si note es que en el centrifugado la trasmisin gira muy poco o de vez en cuando el motor si lo hace y se ve que la banda desliza sentido hora reloj y de vez en vez gira la trasmisin al contrario hora reloj claro la lavadora acostada floros 40 25/1/2013 06:03AM hola flojos

porque no cambia la transmision, creo yo que ya hizo, pruebas suficientes como para descartar,

tarjeta(electrnica) y de mas elementos que le hacen mencin el compaero btvictor y los de mas

foristas.

quite la y compre la transmision nueva, y se lo aseguro que tendr lavadora para rato.

atte. fermin.007

saludos al compaero btvictor. fermin 007 12.122K ASISTI A LA SOLUCIN 28/1/2013 06:37PM cuando esta lavando la tina debe girar atras y ade lante o sea en ambos sentidos yo veo solo gira para adlante sentido agujas de reoloj floros 40 28/1/2013 08:57PM Buenas tardes floros:

Con los tres das que han transcurridos, habr tenido tiempo suficiente para:

1.-haber desarmado la lavadora;

2.-haberla limpiado a fondo, eliminando toda la suciedad adherida a las paredes internas de la tina, a las paredes externas e internas del tambor de centrifugado, a la estrella de 6 puntas en ambas caras, etc;

3.-haber sacado la caja de transmisin y haberla llevado como muestra para obtener la nueva ya propuesta por quienes participamos en esta pregunta;

4.-haber instalado la caja de transmisin nueva y armada la lavadora completamente, para quedar sta casi como nueva.

Pregunta:

Por qu ahora usted dice que : ""cuando esta lavando la tina debe girar atras y ade lante o sea en ambos sentidos yo veo solo gira para adlante sentido agujas de reoloj""?

Eso no tiene sentido! La caja de transmisin nueva ya viene armada, calibrada y lista para ser instalada, sin tener que hacerle cambio alguno para que funcione como se corresponde.

O........Es que an sigue con la misma caja de transmisin que tena hace tres das atrs?

Comente al respecto. Gracias y Saludos. btvctor 7231 ASISTI A LA SOLUCIN 29/1/2013 11:09AM si si no la encuentro en el mercado no la hay doble pin de 10.5kg lg fuzzy logic yo te pregunto solo por curiosidad que lleva dentro la caja de trasmisin y otra cosa yo ley en un foro que el resorte que va dentro de los piones debe estar seco no debe llevar grasa si no un poco entre el pin y el resorte y debe ser ejemplo vaselina el resorte de mi perola esta full grasa negra eso quiere decir qu? oye aun no me doy por vencido pero estoy con la compra de la caja no le encuentro de ante mano a usted y los demas tecnicos que me han ayudado mil mil gracias Dios les bendiga floros 40 29/1/2013 11:53PM doy un millon de gacias a victor y los que me ayudaron bueno no me di por vencido solo que la trasmision no la hay y de paso cueta casi igual que una lavadora nueva total compre una sansug WA1 OU3WDP Y PAGUE 4800 LA TRASMISION ME COSTABA 1800 y no la HAY en fin tengo la lg para venderla para respuetos floros 40 Esta pregunta est cerrada. Si quieres puedes: Abrir otra PreguntaBienvenido/a!YoReparo es la mayor comunidad sobre tecnologa. Colaboramos y compartimos informacin para solucionar todo tipo de problemas tcnicos.Para participar solo hace falta que te registres gratis aqu

reprogramacion de ciclo lavadora lg wf-t8059tp fuzzy logic 20/3/2013 09:56PM Muy buenas noches a todos, agradeciendo de ante mano la ayuda que me puedan ofrecer con respecto al caso que a continuacin detallo: Comienza el llenado,arranca el lavado,bota el agua y en el centrifugado cuando el motor alcanza mayor velocidad la tina se bate tan fuerte que pega de la carcasa, rene la ropa en un solo sitio y regresa al ciclo de enjuague en ese momento se re programa con un tiempo mayor al restante para terminar el ciclo de lavado.No refleja falla en el display y la lavadora esta nivelada.gracias y saludos a todos. edgarmarcano 19 Sabes la respuesta?Responder20/3/2013 10:09PM Hola EDGAR. Primero revisa s gira el disco para lavar hacia los dos lados. Despus revisa si en el centrifugado (exprimir) gira la tina. Comenta los resultados y valora las respuestas ATTE JL ELIGIO B JL.ELIGIO.B 18.763K ASISTI A LA SOLUCIN 20/3/2013 10:22PM hola

checa la suspencion de la lavadora posiblemente una de las varillas se encuentre en mal estado. para acceder a ellas tienes que quitar la tapadera superior, de la lavadora. tambien checa que no tenga mucho juego la tina giratoria. comunica resultados y valora. atte. fermin.007 fermin 007 12.23K ASISTI A LA SOLUCIN 20/3/2013 11:44PM Amigo Eligio disclpeme pero a que disco ud se refiere edgarmarcano 19 20/3/2013 11:49PM Hola EDGAR. Tiene varios nombres. Disco. Agitador. Propela. Agitador horizontal. Es el que gira hacia los dos lados para mover la ropa. Con que nombre lo conoces??? Comenta los resultados y valora las respuestas ATTE JL ELIGIO B JL.ELIGIO.B 18.763K ASISTI A LA SOLUCIN 21/3/2013 02:38PM hola Eligio, la conozco como agitador eso esta haciendo su funcin normal para ambos lados. edgarmarcano 19 21/3/2013 04:43PM Hola EDGAR. Revisa la banda (correa) que no ste muy tensa. Revisa las varillas con los resortes. Llamados Amortiguadores. Que la tina ste nivelada. Que no tenga juego hacia los lados la tina metlica. Comenta los resultados y valora las respuestas ATTE JL ELIGIO B JL.ELIGIO.B 18.763K ASISTI A LA SOLUCIN 22/3/2013 03:20PM Buenas tardes edgarmarcano y saludos a los compaeros Eligio y fermin 007.

edgarmarcano:

A parte de lo ya indicado por los compaeros sobre el tema planteado, y si no llegases a ubicar an la fuente del problema una vez revisados y corroborados los mismos, te preguntara:

Has observado si el tambor del centrifugado llega a moverse en las etapas del lavado y del enjuague?

Si lo llegase ha hacer, cual es el desplazamiento del tambor antes de frenarse o devolverse?

Si en las etapas del lavado y del enjuague, ese desplazamiento es demasiado, puede dar lugar a que la ropa se ubique hacia un lado y esto se magnifica en la etapa del centrifugado al quedar desbalanceado el tambor y por ende golpear las paredes internas de la lavadora.

Si eso es correcto, el drain motor est descalibrado. El freno de la caja de transmisin est muy libre en esas etapas, dando lugar a la irregularidad que se te presenta.

Otra posibilidad sera a nivel del clutch. Ya sea el resorte o el engranaje de plstico blanco que puedan tener alguna falla, que de lugar a lo que se presenta.

Por otro lado, la bomba de drenaje llega a evacuar casi toda presente en la tina de la lavadora en los 2 a tres minutos en que se activa la misma bomba de drenaje?

Si la evacuacin del agua es lenta y hay cierta cantidad de la misma presente en la tina que cubre an el gnero una vez que el motor principal se activa, puede dar como resultado una situacin similar a lo planteado. Evala ese punto. La manera ms sencilla es ver si an sale agua en cierta cantidad una vez transcurridos los 2 primeros minutos desde que la bomba de drenaje arranc. Si por el contrario, casi ya no sale agua, queda descartado este punto como fuente del problema planteado.

Comenta al respecto. Gracias y Saludos. btvctor 7339 ASISTI A LA SOLUCIN 23/3/2013 09:55AM Muy buenos das a todos los foristas y un abrazo a los compaeros Eligio,Fermin y victor que gracias a su ayuda hemos aclarado algunas dudas con respecto al problema planteado.Que provoca el desplazamiento rpido de la tina?.La tina se mueve en el proceso de lavado en ambos sentidos,lo veo normal.Como comprobar si el drain motor esta desequilibrado y en caso positivo hay que reemplazarlo?.Como es el comportamiento en su funcionamiento normal? le pregunto porque al inicio hace un sonido parecido al de una sierra manual (segueta)cuando esta cortando metal luego se contrae el dispositivo (palanca pequea o brazo) hasta cierta distancia y all se queda hasta el resto de las funciones y al apagar el equipo se expande nuevamente a su sitio.Los amortiguadores lleva dos(2) azules hacia la parte trasera y dos(2) blancos hacia el frente los cuales estn en buen estado. La banda o correa esta normal.Me despido de ustedes con un saludo agradeciendo de antemano toda la colaboracin que me puedan prestar por este medio. edgarmarcano 19 23/3/2013 01:51PM Buenos tardes edgarmarcano y saludos nuevamente a los compaeros fermin 007 y Eligio.

Hay modelos en las lavadoras LG cuyo drain motor es alimentado por dos cables y en otros modelos con tres cables. En el modelo de la lavadora que tienes, cul de ellos es el que se corresponde?

Si se trata de dos cables la alimentacin al drain motor, ste se activar solamente en la etapa del centrifugado.

Si se trata de tres cables la que alimentan al drain motor:

En la etapa de la pausa o estando apagada la lavadora, el brazo-gua del drain motor estar afuera casi totalmente. En las etapas del lavado y del enjuague, el brazo-gua estar a medio camino. En las etapas del centrifugado intermedio y final, el brazo-gua estar casi totalmente dentro del drain motor.

Anexo bocetos para ilustrar lo antes mencionado:

Planteamiento:

Que provoca el desplazamiento rpido de la tina?

Respuesta:

La caja de transmisin tiene incorporado un clutch conformado por un engranaje de plstico blanco (pueden ser dos), un resorte de una gua (puede ser de dos guas), el brazo dentado (puede ser doble dentado), que por accin del motor principal, permite que el mismo funcione.

En las etapas del lavado y del enjuague, el brazo dentado o doble dentado debe estar sus dientes en contacto con el engranaje o par de engranajes de plstico blanco, para permitir que la turbina o impulsor o aspa horizontal o disco plano, gire en ambos sentidos.

Mientras eso ocurre, el tambor o canasta giratoria en teora y en la prctica debe ejecutar desplazamientos en el sentido de las agujas del reloj a razn de una onceava parte del permetro del aro del tambor giratorio, para crear un efecto de contra golpe, para que el lavado de las prendas puedan llevarse a cabo bien.

En las lavadoras cuya caja de transmisin tienen dos rodamientos o rulemanes bidireccionales, el efecto del contragolpe es mayor, y se aprecia que el tambor o canasto giratorio se desplaza a distancias iguales en ambos sentidos y nuevamente, a una distancia equivalente a la onceava parte del permetro del aro del tambor.

Si esa distancia es mayor, se corre el riesgo de que las prendas se enreden ms de lo normal y se cree una bola de tela que repercutir en las etapas del centrifugado.

Planteamiento:

Como comprobar si el drain motor esta desequilibrado y en caso positivo hay que reemplazarlo?

Respuesta:

El drain motor ser reemplazado solo si su motorcito est daado.

El drain motor tiene en su interior una variedad de engranajes que cumplen con la funcin de halar el brazo-gua a su interior en un compartimiento destinado para ello, una vez que el motorcito del mismo se activa.

El brazo-gua a su vez hala el extremo del brazo del freno de la caja de transmisin, para liberar muy sutilmente la caja de transmisin en las etapas del lavado y del enjuague, para que el tambor o canasto giratorio gire como fue explicado antes.

Cuando el brazo-gua se recoge casi en su totalidad, el brazo del freno deja por completo libre a la caja de transmisin, para que esta actuando como un tercer eje o flecha, permita mover al tambor o canasto giratorio y se lleve a cabo las etapas del centrifugado correspondientes.

Cuando el drain motor est mal calibrado, se apreciar que el tambor o canasto giratorio se excede en la distancia antes mencionada. De igual manera, el brazo dentado o doble dentado estar retirado a cierta distancia (que puede variar) del engranaje de plstico blanco o doble engranaje, generando cierto ruido molesto y perjudicial para el engranaje o engranajes de plstico blanco.

Hay dos puntos para su calibracin.

Uno est a nivel del tornillo graduable que se ubica en el brazo dentado o doble dentado.

El otro est donde el brazo-gua del drain motor se engancha al extremo del brazo del freno.

Planteamiento:

Como es el comportamiento en su funcionamiento normal? le pregunto porque al inicio hace un sonido parecido al de una sierra manual (segueta)cuando esta cortando metal luego se contrae el dispositivo (palanca pequea o brazo) hasta cierta distancia y all se queda hasta el resto de las funciones y al apagar el equipo se expande nuevamente a su sitio

Respuesta:

Su apreciacin es correcta. Al activarse el drain motor, ste recoge al brazo-gua segn sea el caso. En el interior de los engranajes del drain motor, hay una pieza que busca mantenerse sujeta para que el brazo-gua se mantenga en esa posicin mientras dure la etapa correspondiente. De esa forma, el motorcito trabajar de manera holgada todo el tiempo que dure la etapa que se lleve a cabo. Una vez que se termina esa etapa, el motorcito se detiene, la pieza se desengancha y el brazo-gua del drain motor retorna a su lugar inicial, por la accin que realiza el tensor del brazo del freno, para inmovilizar a la caja de transmisin.

Comente al respecto. Gracias y Saludos. btvctor 7339 ASISTI A LA SOLUCIN 23/3/2013 11:18PM Buenas noches victor muchas gracias por tus explicaciones estn muy claras,el drain motor que corresponde a mi lavadora es alimentado por 3 cables. En las grficas que me envas hay una de dos posiciones y una de tres,me supongo que el mio es de tres pero,cuando se enciende el equipo el brazo gua entra al drain motor mas o menos hasta la mitad y de all no se mueve jamas llega a entrar mas,por lo antes expuesto y la informacin suministrada por ud, deduzco que el drain motor esta daado si me equivoco por favor me corrige y gracias por todo hermano. edgarmarcano 19 24/3/2013 12:01AM Buenas noches edgarmarcano.

Gracias por las respuestas. El problema de los golpes que se generan en la etapa del centrifugado es precisamente que el freno no est siendo liberado como le corresponde y la caja est dando tropezones lo que se magnifica por la accin del tambor del centrifugado y este a la tina y esta a las paredes del gabinete de la lavadora.

En tu caso, efectivamente el drain motor es el de las tres posiciones.

En las etapas del centrifugado, la parte recta del brazo-gua que solo debera estar visible sera tan solo de 1 milmetro y NO la mitad del brazo-gua como tal.

Al drain motor le llegan 3 cables:

El cable del medio que es de color Azul Rey representa al neutro.

El cable de color Rosado representa la fase y es tanto para la etapa del lavado como la etapa del enjuague.

El Cable Azul Marino con lnea Blanca representa la fase para las etapas del centrifugado.

Para determinar si el drain motor est funcionando mal, sera necesario verificar si le llega seal de corriente apropiada al drain motor entre los cables Azul Rey (neutro) y el cable Azul Marino con lnea Blanca (fase).

Por otro lado, sera importante saber en la etapa del lavado cual es el desplazamiento del tambor o canasto giratorio en el sentido de las agujas del reloj, antes de frenarse y volver a avanzar. Procura medir esa distancia y me la das a conocer, Puedes hacer una marca tanto en el aro del tambor que coincida con el plstico protector que se encuentra encima de l y as ver hasta donde se desplaza la marca del aro y marcar nuevamente en el plstico protector esa nueva posicin y darme a conocer esa medida.

Por otra parte, confirmar si los dientes del brazo dentado calzan perfectamente entre dos dientes del engranaje de plstico blanco. Eso es primordial.

Observa lo del tornillo versus el lado plano del brazo del freno.

Preguntas:

1.-A que distancia se encuentra la cara plana del brazo del freno versus la base del tornillo del brazo dentado cuando la lavadora est apagada?

2.-A que distancia se encuentra la cara plana del brazo del freno versus la base del tornillo del brazo dentado cuando la lavadora est en la etapa del lavado?

3.-NO hagas nada en la etapa del centrifugado hasta tanto sepa esos valores solicitados.

4.-Sin la correa o banda entre ambas poleas, selecciona la etapa del centrifugado de manera manual. Presiona el botn de inicio y manualmente procura llevar el brazo del freno en direccin al drain motor a ver si el brazo-gua logra introducirse en el rea interna del drain motor hasta que quede tan solo un par de milmetros de la parte recta de ese brazo-gua fuera del drain motor. Comenta ese detalle que es de suma importancia.

Comenta al respecto. Gracias y Saludos. btvctor 7339 Sabes la respuesta?ResponderBienvenido/a!YoReparo es la mayor comunidad sobre tecnologa. Colaboramos y compartimos informacin para solucionar todo tipo de problemas tcnicos.Para participar solo hace falta que te registres gratis aqu