texto expositivo:caja negra

3
LA CAJA NEGRA DE LOS AVIONES La dicha “caja negra” es un aparato electrónico que graba los diálogos en un avión. Esta caja fue inventada por David Warren. David Warren se interesó en el tema después de que su padre muriera en un accidente de avión cuando Warren tenía solo 9 años. La caja negra sirve para saber los diálogos de un avión después de una catástrofe, como en el caso del avión del presidente polaco Lech Kaczynski y otras 86 personas que murieron en una orden del presidente para aterrizar en un pinar. Gracia a estas cajas se puede saber el origen de una catástrofe como el caso del AF447 que según la información grabada por la caja, se estrelló por un error de los dos copilotos. Las cajas, después de 24 meses en el agua, fueron repescadas y estudiadas. Las cajas dejaron de grabar a las 2:14y 28 sec., hora exacta en la que el avión se estrellaba. Las cajas negras son, sin duda, uno de los inventos más importantes de la historia. Xavier y Toni

description

Texto explicativo sobre las cajas negras de los aviones

Transcript of texto expositivo:caja negra

Page 1: texto expositivo:caja negra

LA CAJA NEGRA DE LOS AVIONES

La dicha “caja negra” es un aparato electrónico que graba los diálogos en un avión. Esta caja fue inventada por David Warren.

David Warren se interesó en el tema después de que su padre muriera en un accidente de avión cuando Warren tenía solo 9 años.

La caja negra sirve para saber los diálogos de un avión después de una catástrofe, como en el caso del avión del presidente polaco Lech Kaczynski y otras 86 personas que murieron en una orden del presidente para aterrizar en un pinar.

Gracia a estas cajas se puede saber el origen de una catástrofe como el caso del AF447 que según la información grabada por la caja, se estrelló por un error de los dos copilotos.

Las cajas, después de 24 meses en el agua, fueron repescadas y estudiadas. Las cajas dejaron de grabar a las 2:14y 28 sec., hora exacta en la que el avión se estrellaba.

Las cajas negras son, sin duda, uno de los inventos más importantes de la historia.

Xavier y Toni

Page 2: texto expositivo:caja negra

La Caja Negra De Un AviónLas cajas negras de los aviones son máquinas que se utilizan para guardar la información del vuelo que ha tenido el avión. En las cajas  negras va  información de cada vuelo por  si  hay alguna avería o incluso accidentes. Es la principal caja donde se puede sacar información de las conversaciones de los pilotos del avión.La caja negra fue inventada por David Warren en 1958.Después de investigar en 1953 el accidente de Comet, el primer avión  comercial  a   reacción,  desarrolló   la   idea  de   registrar   las voces   de   los   pilotos   y   la   actividad   de   los   instrumentos   en   la cabina del mando de los aviones.

Un ejemplo de la caja negra sería la del AFF447.   Lo  que   pasó  en   este  avión   fue que cayó  al  océano por una avería en las   máquinas   y   entonces   en   esos momentos   el   avión   se   desactivó   de golpe,   debido   a   que   recibió   datos contradictorios   de   velocidad 

procedentes de las sondas acopladas a la cabeza del avión.

Laura G. M.

Page 3: texto expositivo:caja negra

Las cajas negras

La caja negra es un utensilio inventado por David Warren. Está hecha de un material llamado pp con una aleación de titanio. Se utiliza en los aparatos de vuelo como los aviones. Sirven para averiguar lo sucedido dentro del aparato volador. Hay dos cajas negras, una dentro de la cabina de los pilotos, que sirve para grabar las rutas y desvíos que toma el avión durante el vuelo, y la otra al final, en la cola del avión, que sirve para grabar las conversaciones de pilotos y copilotos.

Las cajas tienen que pasar un proceso para garantizar su calidad denominado Prueba de Certificación. En estas pruebas se aplasta la caja de diferentes maneras, se pruebe que no entre agua y que sea ignífuga.

Las Cajas Negras tienen diferentes partes:

Parte electrónica, unas plaquetas detectan directamentela configuración del avión. Parte mecánica, recoge datos sobre instrumentos, motores, alerones...

Estas cajas tienen una carcasa de titanio que las recubre capaz de soportar un aplastamiento de 2.269 kg y un impacto de 3400 G. Debajo de esta capa de titanio se encuentra una capa de espuma sintética capaz de soportar 1100 grados durante 30 minutos. Para facilitar su localización y recogida en caso de accidente llevan una baliza de localización subacuática.

Pau y Arnau