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TEST Nº 6 (SIMULACIÓN EXAMEN REAL II) MANUAL DE EXPLOTACIÓN (CAPÍTULO I) 1. CUANDO HABLAMOS DE HORARIOS DE MARCHA, ESTÁ PROHIBIDO, SALVO QUE EXISTA UNA ORDEN SUPERIOR… a) Volverse en desvíos anteriores a los finales de líneas. b) Bajarse del bus, bajo ningún concepto c) Emplear la velocidad adecuada para no sufrir adelantos ni atrasos d) Adelantar al vehículo de delante 2. EN LOS TÍTULOS DEL CONSORCIO DE TRANSPORTES SOLO SE ADMITIRÁN… a) Todos los títulos independientemente al número de saltos. b) Los títulos de 0 y 1 salto c) Los títulos de 1 y 2 d) Los títulos de 0,1, y 2 saltos. 3. TIENEN DERECHO A VIAJAR GRATUITAMENTE EN LOS AUTOBUSES DE LA EMPRESA, LOS ACOMPAÑANTES DE PERSONAS CON DETERMINADOS TIPOS DE DISCAPACIDAD… a) En concreto, estarán exentos de pago los acompañantes de las personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33% b) En concreto, estarán exentos de pago los acompañantes de las personas con un grado de discapacidad igual o superior al 35% y con un baremo de movilidad en grado que dificulte la utilización de medios de transporte colectivo. c) En concreto, estarán exentos de pago los acompañantes de las personas con un grado de discapacidad igual o superior al 23% y con un baremo de movilidad en grado que dificulte la utilización de medios de transporte colectivo. d) A y C son correctas

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TEST Nº 6 (SIMULACIÓN EXAMEN REAL II)

MANUAL DE EXPLOTACIÓN (CAPÍTULO I)

1. CUANDO HABLAMOS DE HORARIOS DE MARCHA, ESTÁ

PROHIBIDO, SALVO QUE EXISTA UNA ORDEN

SUPERIOR…

a) Volverse en desvíos anteriores a los finales de líneas.

b) Bajarse del bus, bajo ningún concepto

c) Emplear la velocidad adecuada para no sufrir adelantos ni

atrasos

d) Adelantar al vehículo de delante

2. EN LOS TÍTULOS DEL CONSORCIO DE TRANSPORTES

SOLO SE ADMITIRÁN…

a) Todos los títulos independientemente al número de saltos.

b) Los títulos de 0 y 1 salto

c) Los títulos de 1 y 2

d) Los títulos de 0,1, y 2 saltos.

3. TIENEN DERECHO A VIAJAR GRATUITAMENTE EN LOS

AUTOBUSES DE LA EMPRESA, LOS ACOMPAÑANTES

DE PERSONAS CON DETERMINADOS TIPOS DE

DISCAPACIDAD…

a) En concreto, estarán exentos de pago los acompañantes de las

personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33% b) En concreto, estarán exentos de pago los acompañantes de las

personas con un grado de discapacidad igual o superior al 35% y con un baremo de movilidad en grado que dificulte la utilización de medios de transporte colectivo.

c) En concreto, estarán exentos de pago los acompañantes de las personas con un grado de discapacidad igual o superior al 23% y con un baremo de movilidad en grado que dificulte la utilización de medios de transporte colectivo.

d) A y C son correctas

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MANUAL DE EXPLOTACIÓN (CAPÍTULO III)

4. LA LINEA 22 TIENE PARADA EN:

a) ANDALUCÍA,AV. (SATSUMAS)

b) PLAZA LAS ACACIAS (IGLESIA SAN ANTONIO)

c) LAS CIENCIAS,AV. (CIUDAD BLANCA)

d) LUIS MONTOTO (SAN BENITO)

5. LA LINEA 28 NO PARA EN:

a.) LUIS DE MORALES (EST. SÁNCHEZ PIZJUÁN)

b.) KANSAS CITY,AV. (CÉFIRO)

c.) ESCRITOR ALF.GROSSO (CARMEN CONDE)

d.) CIUDAD DE CHIVA,AV. (CIUDAD DE LIRIA)

6. PARADA DE RETIRADA DE LA LÍNEA 31

a) Victoria Kent

b) Victoria Domínguez

c) Avda. la Paz

d) Rda. de La Oliva.

7. EN CUÁL DE ESTAS CALLES NO TIENE PARADA LA

LÍNEA 31..

a) Ramón Carande.

b) José Sebastián Bandaran.

c) Escultor Sebastián Santos.

d) Orf. Cayet. González

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ATENCIÓN E INFORMACIÓN A LOS VIAJEROS DEL

AUTOBÚS AUTOCAR. CERTIFICADOS DE

PROFESIONALIDAD.

8. LA LEY REGULADORA DE LAS BASES DE RÉGIMEN

LOCAL LRBRL, (LEY 7/1985), CONSIDERA…

a) el transporte urbano colectivo como un servicio público

de obligada prestación por parte de los ayuntamientos en

sus respectivas áreas de influencia territorial.

b) el transporte urbano colectivo como un servicio público

de obligada prestación por parte de las comunidades

Autónomas en sus respectivas áreas de influencia

territorial.

c) el transporte urbano colectivo como un servicio público

de obligada prestación por parte de las mancomunidades

en sus respectivas áreas de influencia territorial.

d) Ninguna es correcta.

9. LA GESTIÓN DIRECTA DE UN SERVICIO PÚBLICO

LOCAL IMPLICA QUE ES EL PROPIO AYUNTAMIENTO.

a) Quien asume solo la responsabilidad.

b) Quien asume la solo la Dirección y gestión, siendo la

responsabilidad de las diferentes compañías

aseguradoras.

c) Quien asume la responsabilidad, dirección, gestión y

control del servicio.

d) Quien asume La dirección gestión y control pero la

Dirección y la responsabilidad la cede mediante vía

administrativa a una empresa Privada.

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10. LA ADMINISTRACIÓN DE LAS SOCIEDADES

MERCANTILES PÚBLICAS DE TRANSPORTE DE

VIAJEROS SE RIGEN.

a) Por criterios exclusivamente económicos.

b) Dimensionando la oferta con fines lucrativos.

c) Se rige por el principio de los beneficios

d) Por ninguno de los principios anteriormente descritos.

11. DENTRO DE LA MEJORA EN LOS AUTOBUSES PARA

AUMENTAR LA SEGURIDAD EL CIERRE DE PUERTAS.

a) Ha de anunciarse a través de avisos sonoros

exclusivamente

b) Ha de anunciarse a través del propio conductor

c) Ha de anunciarse a través de avisos sonoros y luminosos.

d) Ha de anunciarse a través del propio conductor y un

avisador sonoro instalado al respecto.

12. DENTRO DE LA MEJORA EN LOS AUTOBUSES PARA

AUMENTAR LA SEGURIDAD, LAS BARRAS DE

SUJECIÓN DEBEN TENER.

a) Una altura de 2.05

b) Unos colores fácilmente identificables.

c) Unas asideras en número suficiente a una altura de 1,20

para las personas de baja estatura.

d) Un grosor de 40 mm como mínimo.

13. LAS PUERTAS INCORPORAN EN TODA SU

ANCHURA UNAS BARRAS, A, PARA QUE PUEDAN SER

UTILIZADAS COMO ASIDEROS A UNA ALTURA DE…

a) 0,50 y 0,70

b) 0,70 y 0,90

c) 0,50 y 0,90

d) 0,70 y 0.80

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14. EN TRANSPORTES URBANOS Y SUBURBANOS EN

PARADA INTERMEDIA: EL CONDUCTOR EFECTUARÁ

LA PARADA CUANDO SE ENCUENTRE EN ELLA UNA

PERSONA EN SILLA DE RUEDAS, NO PODRÁ

ARGUMENTAR QUE NO EXISTE CAPACIDAD A NO SER

QUE ESTÉ OCUPADO EN EL…

a) 60% de su capacidad

b) 70% de su capacidad

c) 80% de su capacidad

d) 90% de su capacidad

15. CUANDO EL PERSONAL DE TRANSPORTE SE

DIRIJA A LAS PERSONAS DE TALLA BAJA DEBERÁ …

a) Agacharse para hablarle a la misma altura

b) Empatizar y bromear pues suelen ser personas de buen

humos

c) Aminorar la marcha, ya que sus pasos son de longitud

inferior.

d) Tratarlos como cualquier persona, pues no presentan

dificultad alguna.

16. EL CONDUCTOR DEBERÁ DE CONOCER LOS

TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO. Y, SI NO ES

ASÍ, PEDIRÁ INFORMACIÓN AL…

a) Departamento de Tráfico

b) Departamento de Organización

c) Departamento de Nuevas Tecnologías

d) Departamento Jurídico

17. SEGÚN EL MANUAL DE ATENCIÓN AL

VIAJERO, ÚNICAMENTE PODRÁN VIAJAR SIN

BILLETE…

a) Las personas autorizadas por la Empresa

b) La policía de servicio y de Paisano

c) Los inspectores del Ayuntamiento

d) Los conocidos del conductor aunque el sistema de

billetes no presente anomalías.

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18. RESPECTO A LA PUNTUALIDAD, EN LAS

PARADAS MARCADAS POR LA EMPRESA , EL

CONDUCTOR ANOTARÁ LA HORA DE REGISTRO DE …

a) Hora de relevo

b) Frecuencia de paso

c) Servicio semanal

d) Paso por parada.

19. CUANDO UNA MUJER EMBARAZADA ACCEDA

AL AUTOBÚS…

a) No esperará a arrancar el vehículo hasta el momento en

que la embarazada esté perfectamente en su asiento ya

que tiene prioridad en la ocupación de asiento.

b) En el caso de portar bultos o maletas, no podrá acceder

al autobús

c) Podrá preguntar a la viajera la parada en que se va a

bajar y anotarlo para tener cuidado de no efectuar

maniobras bruscas y poner en funcionamiento el sistema

de arrodillamiento.

d) Andar un paso por delante de ella para evitar que

tropiece y se caiga

20. CONJUNTO DE SIGNOS Y DE REGLAS QUE

COMBINADOS SE UTILIZAN PARA CONSTRUIR EL

MENSAJE.

a) Código

b) Contraseña

c) Canal

d) Mensajería

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21. EL PROCESO LLAMADO ONOMASIOLÓGICO HACE

REFERENCIA AL PROCESO DE …

a) Transmisión

b) Decodificación

c) Codificación

d) Limpieza de ruido

22. EL PROCESO DE DECODIFICACIÓN SE DENOMINA…

a) Somatológico…

b) Semasiológico

c) Sintáctico

d) Semantológico

23. EN LOS OBSTÁCULOS DE LA COMUNICACIÓN, LAS

INTERFERENCIAS DE LA COMUNICACIÓN QUE PROVIENEN

DE LAS EMOCIONES, LOS VALORES Y LOS MALOS

HÁBITOS DEL INDIVIDUO SON…

a) Barreras Físicas

b) Barreras semánticas

c) Barreras personales

d) Barreras semasiológicas

24. EN LOS OBSTÁCULOS DE COMUNICACIÓN CUANDO EL

SIGNIFICADO NO ES EL MISMO PARA EL EMISOR QUE

PARA EL RECEPTOR…

a) Barreras Físicas

b) Barreras semánticas

c) Barreras personales

d) Barreras Onomasiológicas

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25. ESCUCHAR Y ENTENDER EL PUNTO DE VISTA DEL QUE

HABLA Y POR TANTO, LO QUE NOS QUIERE TRANSMITIR…

a) Escucha Empática

b) Escucha activa

c) Escucha Enfática

d) Escucha Directa

26. EL PEIT FUE APROBADO POR EL …

a) Ministerio de fomento… b) Por la Dirección General de Tráfico c) El Consejo de Ministros d) Por el Parlamento Europeo

27. EL PEIT ABORDA EL CONJUNTO DE ACTUACIONES EN MATERIA DE …

a) Inteligencia y Tecnologías no comunicativas b) Tráfico y transportes c) Infraestructuras y Transportes d) I +D+I

28. LAS ITS EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA

SURGEN EN LOS AÑOS…

a) 60

b) 70

c) 80

d) 90

e)

29. LOS SISTEMAS DE NAVEGACIÓN DE VEHÍCULOS

ES UN SISTEMA…

a) IVIS

b) ADAS

c) SIRI

d) QUIZZ

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30. PRESENTA ESCASA CONFIANZA EN SI MISMO. EMPECINAMIENTO EN SUS POSICIONES, HABLAMOS DE UN CLIENTE…

a) Suspicaz b) Rutinario c) Impulsivo d) Huraño

31. CUANDO SE HABLA DE PRODUCTO BÁSICO ESTAMOS HABLAMOS DE LOS BENEFICIOS QUE NOS APORTAN QUE PUEDEN SER….

a) Beneficios agregados o desagradados b) Beneficios socio-económicos c) Beneficios tangibles o intangibles d) Beneficios obsoletos

32. LAS HOJAS DE RECLAMACIONES ESTARÁN

INTEGRADAS POR UN JUEGO UNITARIO

a) Una blanca con una copia verde y otra rosa, esta última será para conservar el reclamante.

b) Una verde como original, una rosa y otra blanca, esta última será para conservar el reclamante.

c) Una rosa como original, una blanca y una verde, esta última será para conservar el reclamante.

d) Una blanca, una rosa y otra verde, esta última será para conservar el reclamante.

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PREGUNTAS REGALMENTO PRESTACIÓN DEL SERVICIO

33. SEGÚN EL ARTÍCULO 85 DEL RPS NO PODRÁN VIAJAR GRATUITAMENTE …

a) Los menores acompañados de una persona mayor b) Empleados de la empresa de activo o jubilados, previa

presentación de la tarjeta de identidad de TUSSAM c) Personas Invidentes, siempre que el lazarillo abone su

título correspondiente. d) Policía local, nacional y Guardia Civil de Uniforme.

34. VIAJAR EN UN VEHÍCULO DE TUSSAM SIN EL TÍTULO VÁLIDO PARA ELLO ES UNA FALTA SEGÚN EL RPS

a) No está catalogado como falta, al tener la correspondiente sanción económica

b) Falta Leve c) Falta grave d) Falta muy grave

35. QUE CLASIFICACIÓN DE PARADAS NO RECOGE EL RPS…

a) Parada terminal de línea b) Parada de relevo c) Parada de incorporación d) Paradas eventuales

36. LOS VEHÍCULOS HABRÁN DE LLEVAR EN LUGAR VISIBLE EN EL EXTERIOR SEGÚN EL RPS

a) El número de orden del vehículo b) El número máximo de viajeros c) La tara del Vehículo d) El resumen de obligaciones y derechos de los usuarios.

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MANUAL DEL CAP

37. LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN

SON:

a) Embrague, Caja de Cambios, Grupo cónico, grupo

diferencial, palieres y caja de velocidades.

b) Solamente el embrague y grupo cónico diferencial.

c) El árbol de transmisión, el árbol de Levas, el embrague, y

los palieres, y el grupo cónico diferencial.

d) Todas son correctas.

38. ANTES DE PONER EL VEHÍCULO EN MARCHA SE

REALIZARAN LAS SIGUIENTES COMPROBACIONES:

a) Nivel de aceite, liquido del líquido refrigerante, tensión y estado

de las diferentes correas, presión y estado de los neumáticos,

nivel del líquido en el mando de del embrague y funcionamiento

de las luces y testigos.

b) Nivel de aceite. Tensión y estado de las diferentes correas.

Nivel del líquido del lavaparabrisas, orientación de los difusores

y estado de las escobillas. Líquido refrigerante. Presión y

estado de los neumáticos. Nivel del líquido en el mando de del

embrague y Presión y estado de los neumáticos.

c) Nivel de aceite. Tensión y estado de las diferentes correas.

Nivel del líquido del lavaparabrisas, orientación de los difusores

y estado de las escobillas. Funcionamiento de los frenos.

Presión y estado de los neumáticos. Nivel del líquido en el

mando de del embrague y Presión y estado de los neumáticos.

d) Nivel de aceite. Nivel de carburante. Nivel del líquido del

lavaparabrisas, orientación de los difusores y estado de las

escobillas. Líquido refrigerante. Presión y estado de los

neumáticos. Nivel del líquido en el mando de del embrague y

Presión y estado de los neumáticos.

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39. IDENTIFICA LOS TIPOS DE RALENTIZADORES:

(DE TODAS LAS REPUESTAS, SELECCIONA LA MÁS

CORRECTA)

a.) Freno motor en el escape. Retarder, Intarder y Freno de

aceite

b.) Retarder. Freno motor. Freno eléctrico.

c.) Freno motor en el escape. Retarder, Intarder. Freno

electrico.

d.) Válvula de Mariposa. Freno motor en el escape. Retarder,

Intarder y Freno de aceite.

40. EN LOS TIEMPOS DE CONDUCCIÓN, MÁS

CONCRETAMENTE EN LA CONDUCCIÓN CONTINUA, NO

SE PUEDE CONDUCIR:

a) Durante más de cuatro horas sin realizar una interrupción de

por lo menos, 45 minutos seguidos.

b) Se podrá sustituir la interrupción de 45 minutos por dos de 15

minutos.

c) La interrupción mínima consecutiva en todos los casos es de

30 minutos

d) Ninguna es correcta.

41. CUÁL DE LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES NO HAY

QUE TENER EN CUENTA EN UNA CONDUCCIÓN

EFICIENTE:

a) Acelerar al arrancar.

b) Reducir la marcha lo más tarde posible.

c) En los vehículos propulsados por motores de gasolina se ha

de iniciar la marcha inmediatamente.

d) Evitar el doble embrague.

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42. EN LAS ESTADÍSTICAS, LOS ACCIDENTES MÁS

COMUNES DE CIRCULACIÓN SE PRODUCEN:

a) En las incorporaciones donde es necesaria una mayor

atención y una rápida toma de decisiones.

b) En las salidas a vías rápidas.

c) En los cambios de rasante o de carriles.

d) A y B son correctas

43. EL CINTURÓN DE SEGURIDAD…

a) Debe regularse bien la altura del asiento.

b) Debe regularse bien la presión con reguladores

homologados.

c) Puede ser ajustado mediante pinzas con regulación

autónoma.

d) La cinta torácica debe pasar sobre la clavícula.

44. EN LOS RIESGOS EN LA CARRETERA Y

ACCIDENTES DE TRABAJO, ALGUNOS DE LOS

PRINCIPALES RIESGOS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

DE TRANSPORTES SON:

a) Accidentes derivados de la manipulación de mercancías.

b) Accidentes de tráfico.

c) Accidentes en operaciones de carga y descarga y de

mantenimiento de los vehículos.

d) Todas son correctas

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45. EN LA EVACUACIÓN DE LOS OCUPANTES DEL

VEHÍCULO:

a) Se realizaría siempre para evitar peligros innecesarios.

b) Nunca se realizara en una vía de menos de 2,45 m, de

ancho

c) Se debe conducir a los pasajeros al lugar seguro más

cercano

d) En ningún caso debe evacuarse el vehículo, este pude ser

un refugio para el resto de ocupantes.

46. EN EL VEHÍCULO DEBEN LLEVARSE, PARA PODER

PRESENTAR EN CASO DE UN CONTROL DE LA

INSPECCIÓN ADEMÁS DE CUALQUIER REGISTRO

MANUAL O IMPRESIÓN QUE HUBIERA ESTADO

OBLIGADO A HACER EL CONDUCTOR DURANTE EL DÍA

DEL CONTROL Y LOS 28 DÍAS ANTERIORES:

a) La tarjeta de conductor.

b) Las hojas de registros.

c) La tarjeta sanitaria europea.

d) A Y B son correctas.

MANUAL DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

47. SEGÚN EL MANUAL DE PVRL EN LO QUE SE

REFIERE A PRIMEROS AUXILIOS EN CASO DE QUEMADURAS…

a) Si existen ampollas no romperlas. Tapar con gasa,

y vendaje compresivo b) Si existen ampollas romperlas y tapar con gasa, algodón

vendaje compresivo c) Si existen ampollas romperlas, limpiarlas, aplicar

o mercromina y tapar con gasa, algodón y vendaje compresivo.

d) Ninguna es correcta.

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48. LOS PRODUCTOS QUE ARDEN EN ESTADO GASEOSO O GASES INFLAMABLES SON…

a) Clase B b) Clase C c) Clase D d) Clase E

49. LA COMBUSTIÓN SE EXTINGUE SI LA PROPORCIÓN DEL COMBURENTE POR EXCELENCIA EN EL AIRE ES INFERIOR AL …

a) 50% b) 32% c) 21% d) 15%

50. LOS EXTINTORES DE POLVO SECO SON MUY BUENOS PARA…

a) Solidos b) Líquidos c) Gases d) Eléctricos