8/17/2019 Teorías de la conducción - Conducción de cisternas o tanqueros

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Conducción teóricaLección 11 – Conducción preventiva

Lección 12 – Conducción específica de vehículos cisterna (tanqueros)

Por:Juan!"usPach#afa

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Lección

Conducción preven

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Mane'ar a la defensiva

• i"nifica anticiparse pensaren los de%*s

• +s %ane'ar para evitar accidentes a pesar de las acciones inc

de lo

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#eco%endaciones

+vitar detenerse de %anera s,&ita

-uardar distancia suficiente

+star sie%pre alerta

Mirar al frente a los lados

i no ha visi&ilidad reducir la

velocidad

!nticipar los %ovi%ientos a los otrosconductores

Mantener la cal%a

Conocer las nor%as

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!de%*s en la ciudad

./03 45/673Pon"a todos los sentidos

Conserve sie%pre la distancia8 a queal"unos &uses8 ta9is otros usuarios sedetienen repentina%ente

unca conduca a e9ceso de velocidad

!l pasar por escuelas reduca la velocidad

!l cruar topes reduca la velocidad

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+n carretera

./03 45/673#educa la velocidad al entrar en curva

o re&ase en curva

o se estacione en curva

Por la noche no %ire el faro delvehículo en contra

Conceda el ca%&io de luces

o re&ase si no ha visi&ilidad total

+n una intersección reduca lavelocidad

;uer%a antes de conducir

Ceda el paso a quien re&asa

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Lección

Conducción específica de vehículos cisterna (tanque

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Co%porta%iento en %archa

• e produce el efecto ola

• Para %ini%iar el efecto seinstalan ro%peolas o%a%paros para reducir una"ran ola a olas %as peque

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;isposición del líquido

=acia atr*s

!l su&ir una cuesta el centro de"ravedad se desplaa hacia atr*scon el líquido "enerando p>rdidade adherencia en el e'e directri

+n ca%iones con se%irre%olque el

peso so&re el e'e %otri es %enorreduciendo la adherencia

i acelera &rusca%ente el retornodel líquido puede producir unsu&vira'e o so&revira'e

=acia adelante

e produce al retornar el líquidolue"o de una aceleración &rusca

?a%&i>n por una reducción &ruscade la velocidad lo que au%enta ladistancia de frenado en el e'e

delantero

e produce al superar un ca%&io derasante (al pasar una cuesta)

=acia los costados

Cuando se to%an curvas o "irovolu%en de líquido se desplaahacia el lateral por efecto de fuera centrífu"a facilitando evuelco

=aciae produce co%o consecuencia de

de la velocidad en "iro au%ent

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Mane'o

ivel de llenado

i una cisterna se llena al 1@@Aaparecen ries"os por la dilataciónal au%entar la te%peratura

Cuando se llena al B@A suconducción es %*s peli"rosa por el

%ovi%iento del líquido

i est* llena al @A dispone deespacio para contrarrestar el elefecto de la dilatación este noper%ite %overse de%asiado

!l 1@A la cantidad de líquido espoca ha %enor desplaa%iento

!celeración frenado

e de&e reducir la velocidad en lascurvas

+quili&rar las %asas antes de "irar

Dntentar circular con %archas altas

en curvas para reducir efectos&ruscos de la aceleración (olas)

Las aceleraciones de&en ser %usuaves pro"resivas

?raado de curvas

o cerrar la traectoriae9cesiva%ente al inicio del "ir

+vitar %odificaciones del volandurante la curva

Mantener el acelerador durantcurva sin au%entar la velocida

!celerar suave%ente cuando sa&re la dirección

+%plear una %archa alta parareducir el efecto ola