MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DELAS CIUDADES ESPAÑOLAS.

1. Principales etapas del proceso de urbanización español.2. El casco antiguo: elemento esencial de la ciudad heredada.3. La heterogeneidad de la “zona de transición”.4. Las áreas de crecimiento urbano con función esencialmente residencial.5. La diversidad socio-funcional de la corona exterior.6. La complejidad de los espacios periurbanos.

IntroducciónEspaña es un país eminentemente urbano, 8 de cada 10 españoles vivimos en ciudades.Su configuración viene determinada por las transformaciones económicas, sociales y políticas registradas a lo largo del tiempo. Estudiaremos los diferentes espacios que la componen, antiguos y modernos; los cambios que en ellos se han producido; los estratos sociales que habitan estos espacios y las funciones principales que se desarrollan en cada espacio.

1. Principales etapas del proceso de urbanización español.

El proceso de urbanización es la progresiva concentración en la ciudad de la población y de las actividades económicas.Es un proceso histórico caracterizado por un crecimiento continuo de la población urbana y de las ciudades periféricas, resultado del desarrollo industrial.En este proceso podemos diferenciar varias etapas: preindustrial, industrial y posindustrial o de servicios.

1.1 Etapa preindustrialComprende desde el origen de las ciudades hasta elinicio de la industrialización en el siglo XIX. El proceso de urbanización vive momentos de mayor o menor auge dependiendo de la situación política y económica pero en general se caracteriza por una urbanización modesta; sólo un 10% de la población vivía en ciudades.El origen está en las colonias fenicias y griegas.El modelo de ciudad es un espacio reducido, rodeado de murallas, con calles estrechas e irregulares, con edificaciones de escasa altura, salvo palacios e iglesias. Las funciones principales son agricultura, artesanía, comercio, religiosas o administrativasNo hay separación entre lugar de residencia y de trabajo

Ampurias, ciudad griega

Cuenca, ciudad medieval

Lugo, ciudad romana

1.2 Etapa industrialComprende desde el inicio de la industrialización, a mediados del XIX hasta la crisis de 1975.La tasa de urbanización experimenta un gran crecimiento causada por la implantación industrial, que atrae a gente del campo hacia la ciudad; y por la nueva organización territorial en provincias (1833), con el crecimiento de las ciudades elegidas como capitales de provincia.La implantación de industrias, de barrios obreros y de medios de transporte provocan grandes transformaciones en el paisaje urbano.Podemos dividir esta etapa en dos períodos:

● Transición urbana, hasta los años 60 del XX. Caracterizada por una tasa de urbanización pequeña 50% de la población. Es un crecimiento desigual, importante en las zonas industriales y menor en el resto. Importantes modificaciones urbanísticas, derribo de murallas, ensanches, barrios periféricos, fabricas…

Ensanche de Barcelona

● Desarrollismo (1960-1975), la intensificación de la industrialización provoca el éxodo rural y el baby boom, originando un incremento de la población urbana. Continúan los desequilibrios territoriales, a favor del nordeste, y del levante y las islas por el crecimiento del turismo.Se produce un crecimiento rápido y desordenado con nuevas barriadas, chabolismo, polígonos industriales, destrucción de patrimonio histórico…

1.3 Etapa post-industrialCambios en el proceso urbanizador a raíz de la crisis económica de 1975:- Se reduce el crecimiento natural y el éxodo rural.- La industria pierde peso como factor urbanizador ganándolo las actividades terciarias -Se frena la concentración en grandes ciudades.El resultado es la dispersión de la urbanización o urbanización difusa que extiende la ciudad sobre espacios cada vez más amplios, sin que ello signifique un aumento de población.Los ciudadanos buscan la calidad urbanística, demandando espacios verdes, con dotaciones sociales. https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=W-SVlnBuMUY#t=210

2. El casco antiguo: elementoesencial de la ciudad heredada.

El casco histórico es la parte de la ciudad urbanizada desde su origen hasta la industrialización del siglo XIX. Aunque presentan modelos distintos tienen unas características comunes: - Murallas: defensivas, fiscales, sanitarias.- Plano irregular que va regularizándose.- Trama cerrada, colectiva y baja.- Usos del suelo muy variados (sector primario y terciario).- Socialmente: acoge los principales edificios y a la élite social.

El casco histórico, aunque ocupa un espacio pequeño, es importante pues tiene un valor simbólico, es la imagen externa de la ciudad, conserva los principales monumentos, y en este espacio se concentran la mayor parte de las actividades administrativas, de negocios y de comercio.● Con la industrialización los cascos históricos sufren importantes cambios: la zona de residencia de la burguesía rompe la trama viaria antigua, creando grandes avenidas y plazas, sustituyendo el viejo caserío por viviendas más cómodas y modernas. Mientras que otra parte del casco entra en declive, siendo ocupado por población de escasos recursos.

● Durante el desarrollismo hay una renovación, consistente en sustituir la trama urbana antigua, por edificios de mayor altura y volumen, no respetando buena parte del patrimonio histórico-artístico. Se produce un proceso de terciarización (C.B.D.), lo que supone el vaciamiento y el envejecimiento demográfico de los centros urbanos.Estos cambios suponen la aparición de problemas medioambientales y sociales: - intensificación de los movimientos residencia-trabajo, con el consiguiente aumento del gasto, de la saturación y congestión del tráfico y de la contaminación y el ruido - se acentúa la segregación social del espacio

● Con la sociedad postindustrial han llegado las políticas de rehabilitación de los cascos antiguos, aplicando una política de rehabilitación centrada en intervenciones de carácter arquitectónico e infraestructural, que han dado lugar a la expulsión de sus antiguos residentes, clases bajas, por grupos de clases sociales más elevadas, generando nuevamente una estratificación social.

Córdoba

El especial significado del casco histórico en las ciudades de Castilla y León

Las ciudades de Castilla y León poseen en su casco urbano un variado y rico patrimonio urbano, con importantes conjuntos monumentales: catedrales, palacios, murallas, etc. El esplendor de otras épocas ha dejado huella en nuestras urbes y se ha mantenido, en buena parte, por el escaso dinamismo económico de los últimos siglos. Por ello, ciudades como Segovia, Salamanca o Ávila conservan mejor los vestigios monumentales, mientras que el desarrollismo acabo con la mayor parte de la monumentalidad de Valladolid.

El problema de este gran patrimonio es que presenta un gran deterioro, aunque han existido intensas campañas de conservación y rehabilitación.Castilla y León cuenta con tres ciudades Patrimonio de la Humanidad: Salamanca, Segovia y Ávila y con 88 conjuntos históricos que dotan a nuestra comunidad de un gran atractivo para el turismo cultural

3. La heterogeneidad de la “zona de transición”. Esta zona corresponde a las áreas surgidas a lo largo del XIX y primera mitad del XX: los ensanches burgueses, los barrios obreros, los barrios ciudad-jardín y las áreas industriales.

El ensanche burgués:Da respuesta al crecimiento de las ciudades de acuerdo con las necesidades de la burguesía: orden, higiene y obtención de beneficiosCaracterísticas: trazado regular, buena accesibilidad, calles amplías y rectas, grandes manzanas con zonas verdes y edificios lujosos.El uso predominante del suelo es el residencial y por sus elevados precios en esta zona se ubica la burguesía

Los primeros ensanches se realizaron en las ciudades más dinámicas: Barcelona y MadridEn los años sesenta y setenta, los ensanches experimentaron modificaciones, la trama se densificó con un aumento de la verticalidad, también tuvo lugar la sustitución de viviendas por comercios y oficinas, produciendo un aumento de las funciones terciarias.

Los barrios obreros e industriales del extrarradioLos trabajadores que emigraron a las ciudades industriales se ubicaron en barrios de nueva creación fuera de los límites urbanos, a lo largo de carreteras y caminos o junto a las fábricas y estaciones de ferrocarrilPresentan plano irregular, con trama cerrada y densa, con viviendas de escasa dimensión y calidad, y con graves carencias de equipamientos colectivos. Los usos del suelo se entremezclan: residencias obreras, con fábricas y almacenes. En la actualidad estos barrios proletarios han quedado plenamente incorporados a la ciudad; los más próximos y mejor conectados se han remodelado y revalorizado, mientras que los menos accesibles se mantienen como marginales.

Los barrios de ciudad-jardínSon barrios de viviendas unifamiliares con pequeñas parcelas de jardín o huerto y zonas verdes. Surgieron en el siglo XIX como alternativa al hacinamiento e insalubridad de la ciudad industrial. El mayor ejemplo es Ciudad Lineal de Arturo Soria en Madrid.La legislación de Casas Baratas de principios del XX impulsó este modelo, por lo que sus ocupantes fueron las clases medias y obreras. Con el tiempo el modelo se reorientó hacia residencias burguesas, mediante la construcción de chalets o villas.Actualmente, por su cercanía con el centro, se han revalorizado y modificado; construyéndose bloques de viviendas y centros comerciales, conservándose algunos como patrimonio urbano.

Las zonas industriales tradicionales y su desindustrialización reciente.En las zonas cercanas a las vías de comunicación surgieron instalaciones industriales y residencias obreras.En los últimos años, la crisis de la industria tradicional, la vejez física de industrias y edificios y la revalorización de sus suelos han dado lugar al vaciado industrial, con la consiguiente transformación física, funcional y social de estos espacios. El uso industrial ha sido sustituido por usos terciarios y residencialesLas renovaciones urbanas de los viejos espacios industriales son aprovechadas para mejorar la imagen de la ciudad; suele ser común el mantenimiento de restos de los viejos edificios industriales.

4. Las áreas de crecimiento urbano con función esencialmente residencial.

Con el crecimiento demográfico y el desarrollo de la industria se produce una gran expansión de las ciudades españolas, creándose extensas periferias a lo largo de los ejes principales de transporte. En la actualidad, la desconcentración de la actividad y de la población hacia periferias más alejadas da lugar a la “ciudad difusa”.Las periferias actuales se caracterizan por sus contrastes morfológicos, funcionales y sociales.Se han producido por iniciativa pública o privada.

Presentan una variada tipología: colonias de casas bajas con huerto, edificaciones abiertas en torres o cerradas en bloques de manzanas.En general, se caracterizan por una alta densidad constructiva, reducida superficie y escasa calidad constructiva.Manifiestan una homogeneización social, fruto del precio del suelo. La función predominante es la residencial aunque cuentan con algunos espacios terciarios.

5. La diversidad socio-funcional de la corona exterior.

La corona exterior se extiende formando un anillo discontinuo en torno a la ciudad con espacios sin construir. En muchos casos, el crecimiento urbano ha unido a poblaciones cercanas, formando parte de esta corona exteriorEsta compuesta por unidades residenciales, industriales y de servicio; antiguas y modernas● Las funciones industriales y terciarias.Ubicadas en las carreteras de salida de la ciudad por la accesibilidad y la disposición de amplios espacios con precios del suelo más baratos.Su tipología es variada: las áreas industriales tradicionales se ubican en polígonos industriales

A partir de los años 80 aparecen nuevos espacios caracterizados con una mayor calidad urbanística y ambiental; tienen calidad de diseño, están rodeados de espacios verdes y de dotaciones complementarias, ubicados junto a vías de comunicación importantes:

- parques industriales- parques tecnológicos- parques empresariales- centros comerciales y de ocio- áreas de equipamiento- centros logísticos

● La diversidad de espacios residenciales.Las zonas residenciales de la corona exterior son muy variadas en todos los órdenes; una diferenciación sería por el tipo de construcción: viviendas unifamiliares, bloques de viviendas colectivas y espacios marginales con chabolismo.- Las unifamiliares: espacios residenciales ocupados por las clases medias que buscan oxigenación y espacios abiertos.Son individuales o adosados, con jardines y espacios comunes.También existen urbanizaciones de lujo donde se alojan clases sociales más elevadas

- La manzana cerrada.Son construcciones en bloques con alturaTienen menor densidad que las tradicionalesCuentan con servicios comunes, zonas verdes y deportivas.Son ocupadas por la clase media - ChabolismoSurgido en la postguerra; habitual en los años 50, alojando a los emigrantes del éxodo rural; parcialmente erradicados en los años de crecimiento económico 60-70, mediante el realojo en polígonos de vivienda social. Pero que, aunque de forma residual, todavía subsisten. En ellas habitan inmigrantes y gitanos. Tienen unas condiciones urbanísticas penosas, son de construcción espontánea, sin dotación de servicios ni infraestructuras

6. La complejidad de los espacios periurbanos.Debido a la extensión y a la dispersión urbana, las áreas próximas a las ciudades han sufrido cambios. Se hace difícil determinar los límites de la ciudad, originándose los espacios periurbanos.Espacio no urbano pero con funciones y organización propias de los espacios urbanos.El elemento característico es la mezcla de usos del suelo: agrarios, residenciales, industriales, comercialesProliferan las ciudades-dormitorio en torno a un casco tradicional pequeño. También hay viviendas unifamiliares de nueva construcción, junto a la rehabilitación de las tradicionales ruralesOcupación de los márgenes de las carreteras radiales por la industria, oficinas y áreas comerciales