Tecnología LED de Hella · 2 Síntesis óptima de tecnología, rentabilidad y seguridad Los LED, o...

Tecnología LED de Hella

Ideas para elautomóvil del futuro

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Ideas parasu éxito.

ApoyocomercialElectrónica

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Síntesis óptima de tecnología, rentabilidad y seguridad

Los LED, o diodos luminosos, se están imponiendo de forma creciente en todoslos ámbitos de la automoción. Hella, pionera en iluminación, ha ampliadorápidamente el abanico de posibilidadesde aplicación en todos los vehículos.

Las ventajas técnicas, económicas y deseguridad que ofrecen los LED hablan porsí mismas:

� Disminuyen los tiempos de inactividaddel vehículo y de instalación

� Mínimo consumo de energía� No sufren desgaste ni requieren

mantenimiento � Estancos al agua y al polvo� Estructura compacta� No necesitan fase de precalentamiento

– la señal luminosa alcanza con más ra-pidez su máxima intensidad.

� Nuevas posibilidades para el diseño

Hella siempre ha ido estableciendo hitosen tecnología luminosa y así lo continúahaciendo en la era de los LED. Hella leofrece una síntesis óptima de técnica, rentabilidad y seguridad.

Control de fallos de luces LED

Debido a que las luces LED un consumo de corriente significativamente menor que las lámparas de incandescencia, es posible que se produzcan problemas durante su funcionamiento en diferentes vehículos tractores con control de fallos de lámparas de incandescencia. Ya que el control de la luz intermitente está prescritolegalmente, aconsejamos hacer funcionar las luces de LED sólo encombinación con una de las unidades de control para luces intermiten-tes.

Además, es posible que estas unidades de control detecten fallos enotras fuentes luminosas. También aquí pueden producirse diagnósticoserróneos debido al bajo consumo potencias (el tablero de instrumentosindica un fallo de lámparas aunque su funcionamiento sea correcto).

En casos, éstos recomendamos dirigirse al fabricante del vehículo.

Índice

Síntesis óptima entre tecnología, rentabilidad y seguridad

Los LED proporcionan más rentabilidad

Los LED proporcionan más seguridad

Los LED proporcionan una gran variedad de posibilidades técnicas

Intermitentes LED y el control de fallos patentado

Mayor seguridad de funcionamiento gracias a los LED

Un vistazo a las ventajas de los productos LED de Hella

El modo de funcionamiento de los LED

Visión general de los productos LED

Iluminación frontal

Iluminación lateral

Iluminación trasera

Pilotos interiores y otros productos

2

3

4–6

7

8

9

10–11

12

13

14–18

19–24

25–41

42–47

3

Funcionan y funcionan y funcionan... hasta unas 100.000 horasEl acrónimo LED viene de “Light Emitting Diode” (diodos emisores de luz). Estos pequeños milagros técnicos están conquistandocada vez más ámbitos de aplicación, también entre los vehículos industriales. Las ventajas que ofrecen convencen tanto desde el punto de vista técnico como económico.

Los LED proporcionan mayor rentabilidadLarga vida útil:

Las lámparas tradicionales en los pilotos traseros se ven perjudicadas por las vibraciones, la humedad, el frío, el calor, etc. Una lámpara estándar P21W, p.ej., tiene una vida útil de unas500 horas debido a los criterios de fabricación. En cambio, losLED tienen una vida útil de unas 100.000 horas. Por lo tanto, unLED funcionaría 11,5 años sin interrupción. Gracias a la tecnologíaLED, los frecuentes cambios de lámparas pasarán a la historia, ya que no se desgastan y tampoco requieren ningún tipo de mantenimiento. Por eso los LED se amortizan rápidamente: a pesar de que en un principio cuestan algo más, amortizamos elprecio inicial – generalmente en poco tiempo – gracias a lo quenos ahorramos en los cambios de lámparas.

Las investigaciones de mercado muestran que las lámparas delos pilotos de balizamiento lateral del vehículo sin tecnología LEDdeben sustituirse a los tres meses aproximadamente. Por lo tanto,tras la primera sustitución de lámparas, las luces convencionalesresultan más caras que los LED, que no se desgastan ni requierenningún tipo de mantenimiento. El coste inicial se amortiza así enun lapso de tres a seis meses.

Desaparecen los tiempos de inactividad y de

montaje en el vehículo:

Los LED, con una vida útil de hasta 100.000 horas, duran prácticamente tanto como el vehículo mismo. Debido a que no se desgastan ni requieren mantenimiento alguno, no conllevan costes ni por inactividad del vehículo ni de instalación.

Bajo consumo de energía:

En comparación con las lámparas habituales, los LED consumenmenos energía para ofrecer la misma potencia luminosa.

Pilotos convencionales con lámpara LED

8,00 €18,00 €

Coste de lámparas Tiempo de sustitución 0,25 horas =Tiempo de inactividad del vehículo 0,25 horas =

1,25 €9,50 €8,75 €

Coste total de la sustitución de la lámpara 19,50 €

Sustitución de lámparas hasta 4 veces al año

Euro

1x 2x 3x sustituciones de lámparas

70

60

50

40

30

20

10

27,50 €

47,00 €

66,50 € Luces convencionalescon lámpara

Los LED se amortizan tras el primer cambio de lámparas, es decir, a los 3 meses aproximadamente.

Ejemplo: pilotos de balizamiento lateral

Los LED proporcionan más seguridadEjemplo: pilotos de freno LED Los filamentos de las lámparas convencionales necesitan 200 mspara calentarse y emitir la luminosidad necesaria. En cambio, los LED no requieren fase de calentamiento, por lo que la señal luminosa alcanza inmediatamente su valor nominal. De esta manerase optimiza el tiempo de advertencia de su vehículo, lo cual se traduce en un mayor tiempo de reacción para los vehículos que lesiguen. Estas milésimas de segundo pueden llegar a evitar accidentes o a atenuar sus consecuencias: a una velocidad de 80 km/h, la diferencia en el espacio de frenado es de 4 m.

Ejemplo: intermitentes LEDLas luces intermitentes LED llaman más la atención, según un estudio sobre LED de NFO-Infratest, 2003, lo cual proporcionamayor seguridad sobre todo en las autopistas, donde se circula a gran velocidad. En dicho contexto resultan muy útiles al cambiar de carril, por ejemplo.

Sin LED a 80 km/h

Con LED a 80 km/h

4 m

Los LED advierten con mayor antelación: se obtienen así unos metros de frenado decisivos.

4

Intermitentes LED y el control de fallospatentado

Todos los vehículos con permiso de circulación en vías públicas tienen que disponer de un sistema de control de intermitentes: si alguno de ellos deja de funcionar, una señal óptica oacústica tiene que indicarlo. Esto es obligatorio en todos los países de la CEE, por lo que elvehículo debe disponer de un sistema de vigilancia en el caso de que algún intermitente dejara de funcionar. Para ello, los fabricantes utilizan diversos sistemas. No obstante, los sistemas de control de fallos existentes en la actualidad no pueden reconocer las lucesLED, por lo que emiten una señal de error. Todos los pilotos intermitentes de Hella disponende un sistema electrónico integrado para el control de fallos, gracias al cual los propios intermitentes supervisan su funcionamiento. Para ello, generan un impulso que la bobina dereactancia recoge. Ésta simula una lámpara de 21 W, lo cual posibilita el funcionamiento conlos relés de intermitencia habituales.

Obligatorio en todos los países de la CEE

Hella ofrece bobinas de reactancia electrónicas para todos los intermitentes LED, con lo cual se pueden instalar indicadores defallos de intermitentes para diversos equipamientos. Esto será necesario cuando el fabricante del vehículo no pueda garantizar uncontrol de fallos de los intermitentes a través del ordenador de abordo. Este sistema está patentado por Hella. En la actualidad disponemos de tres bobinas de reactancia diferentes y de variostipos de intermitentes con LED.

Gracias al sistema electrónico patentado por Hella,

ahora pueden sustituirse con seguridad los

intermitentes convencionales por intermitentes LED

Control de fallos de intermitentes LED:fundamentos

Pico del impulso

I = corrientet = tiempo

Impulso de encendido

A

I

t

I

Lámpara

Imagen 1

La imagen 1 muestra la típica curva de corriente al encender una lámpara. Los distintosrelés de intermitencia detectan esta curva de forma diferente, por ejemplo:a) midiendo el pico del impulsob) midiendo la corriente en algún momento del impulso de encendidoc) midiendo la corriente tras el impulso, cuando ya es constante y posee cierta intensidad d) transmitiendo la energía total que fluye por la lámpara (magnitud de la superficie A)

¿Por qué el control de fallos prescrito por la ley funciona con

algunos relés de intermitencia y con otros no dependiendo del

tipo de luz LED?

Si un solo LED deja de funcionar, ya no se genera el impulso. Como consecuencia, la bobina de reactancia deja de simular la lámpara y elrelé de intermitencia envía una señal de fallo al conductor.

5

La patente de Hella, la solución perfecta

Todos los intermitentes LED con electrónica integrada para el control de fallos se supervisan a símismos y generan un impulso único. Las bobinas de reactancia recogen este impulso y simulanuna lámpara de 21W. De esta manera se garantiza el funcionamiento con los relés de intermitencia convencionales. En caso de avería de la luz, que se registra por el fallo de tan soloun diodo, el impulso mencionado ya no se genera. Como consecuencia, las bobinas de reactancia dejan de simular lámparas y el relé de intermitencia indica al conductor la existencia deun fallo.

Mediante medición de la corriente de la lámpara du-rante el período de tiempo (figura 4), es posible uncambio directo entre la lámpara LED de Hella y unaversión de bombilla.

Las bobinas de reactancia de Hella se pueden montarcon posterioridad sin ningún problema.

En la imagen 2 se muestra también la corriente LED (I LED), de modo que puede verse la diferencia entre ambas. En este caso, ninguno de los métodos antes mencionadospuede funcionar, ya que ni se da impulso de encendido, ni la intensidad de la corriente essuficiente, ni la energía total de ambas lámparas es igual (superficie B igual a superficie A).

Si se aplica una simple resistencia óhmica, p. ej, un cable de resistencia, la corriente aumenta en un valor determinado (IR), de lo que resulta la curva de la imagen 3. En estecaso, solo funcionaría un relé de intermitencia según el principio c). Si se elige una resi-stencia algo mayor, quizás podría funcionar el principio d). En caso de que la lámparasufra una avería por daños mecánicos, el relé de intermitencia identificaría la resistenciaaplicada como una lámpara en funcionamiento. ¡De esta manera, el indicador mostraríauna luz en perfecto estado, a pesar de no funcionar! Esto supondría la pérdida del permiso de circulación del vehículo.

Sólo hay una solución universal aplicable a todos los relés de intermitencia existentes enel mercado. Tal como se ha mostrado hasta ahora, esto sólo se puede garantizar en lapráctica si se reproduce la curva de la corriente con absoluta exactitud mediante conmutación electrónica.

Debido a que este tipo de conmutación resulta muy costosa, no es posible integrarla enun piloto con LED. Para aun así poder beneficiarse de las ventajas de las luces LED, se necesita una bobina de reactancia para la conmutación. Esta combinación ofrece lasolución perfecta y, sobre todo, cumple con las prescripciones de la ley.

Einzelimpuls

I

t

ILámpara

Impulso singular

I LED

Los fabricantes de vehículospueden garantizar el controlde fallos que prescribe la CEEevaluando directamente el impulso de los intermitentesLED de Hella (ilustrado en laimagen adjunta) en sus unidades de control. Sepuede solicitar la especificación exacta a Hella.

Imagen 4

R

B

I

t

I

Lámpara

I LED

B

I

t

I

I LED

Imagen 2

Imagen 3

Simulador para la comproba-ción de fallos de los intermit-entes en 24 V

N° de pedido 5DS 009 602-001

Simulador para la comproba-ción de fallos de los intermit-entes en 12 V

N° de pedido 5DS 009 602-011

6

¿Cuál es la bobina de reactancia adecuada para cada vehículo?

Unidades de control de inter-mitentes de 24 V para vehículos tractores para camiones de 24 V � No se requiere alimentación

de corriente autónoma � Grado de protección IP 6K9K

Para EasyConn:

N° de pedido 5DS 009 552-001

Con manguito de enchufeplano:

N° de pedido 5DS 009 552-011

Relé de intermitencia LED 12 V 2+1+1

N° de pedido 4DN 009 492-101

Relé de intermitencia LED 24 V 2+1

N° de pedido 4DM 009 492-001


N° de pedido 4DW 009 492-011


N° de pedido 4DW 009 492-111

Vehículos sin relé de intermitencia quemiden la corrientepara realizar el control de fallos

A utilizar sólo, si las soluciones1 y 2 no son posibles. Descrip-ción del indicador de fallo:¿Sólo se detecta un fallo (p.ej. frecuencia doble del intermitente) silos intermitentes están accionados?

Solución: Unidad de control de intermitentes

Grado de protección IP 6K9K Evita la penetración de polvo. Evita que elagua que se dirige a la carcasa durante lalimpieza a alta presión o mediante chorrosde vapor provoque daños. Presión de aguade entre 80 y 100 bar.

Vehículos con reléde intermitencia

3.

1. 2+1+1

3+1

3+1

2+1

Solución: Sustitución de los existentes porrelés de intermitencia LED

Vehículos que emplean la comprobación de fallos de los intermitentes

Si no hay relé de intermitencia,compruebe con consulta enfrío. Descripción del indicadorde fallo: ¿Aparece directamenteuna indicación de luz defectuosabien al arrancar el vehículo, biencuando se produce un fallo, o biencuando se desenrosca la lámpara,sin que se haya accionado el intermitente? Solución: Simulador para la comprobación en abierto

2.

7

Los LED proporcionan más espacio

Los LED proporcionan una gran diversidad de posibilidades técnicas

Gracias a la utilización de los LED, los constructores disponen de más libertad para configurar el espacio, por lo que disponen demayores facilidades para implantar aspectos ergonómicos.

Dependiendo de los requisitos del producto o de los deseos de los clientes, Hella puede aplicar diversossistemas ópticos de iluminación. A continuación le presentamos algunos ejemplos para pilotos traseros:

Luz directa � Aspecto punteado� No requiere sistema óptico� Distancia máx. entre 2 LED = 15 mm

Sistema Fresnel � Adecuado para todas las funciones� Aspecto homogéneo

Reflector con óptica / cristal sin óptica

� Mayor efectividad� Aspecto brillante

Sistema de conduc-tores de luz

� Aspecto alargado� Iluminación homogénea� Se adapta a una forma exterior

curva

8

Todos los productos LED son ensayadosampliamente por Hella. En el laboratorio yen la práctica. Desde el año 2002, porejemplo, 20 remolques de una agenciatransportista internacional han sido equipados con lámparas Dura-LED paraun ensayo de maratón. Resultado: Hasta hoy no ha habido ningún fallo.

Comparación de productos.

Las piezas originales de Hella se sometencon regularidad a pruebas comparativasde laboratorio con otros productos existentes en el mercado. De esta manera,se observa cómo pequeñas soluciones, invisibles a los ojos del usuario, puedencrear o evitar problemas.

1. Los reguladores de corriente (sensibles a la temperatura) de las luces debalizamiento lateral de una marca existenteen el mercado se soldaron a mano. De ahí surgen en los componentes pequeños daños, apenas apreciables, quereducen considerablemente la vida útil delsistema LED.

Hella apuesta exclusivamente por unproceso automatizado y preciso.

2. En unas luces de posición se pudo constatar que se habían utilizado chapascon el propósito de reflejar la luz y obtenerasí el ángulo de irradiación establecido porla ley. Sin embargo, este principio es muycuestionable con tolerancias de producción y en funcionamiento normal: la corrosión o los dobleces de la chapaproducidos por vibraciones pueden provocar que la irradiación luminosa no al-cance los valores prescritos.

Hella aplica un sistema óptico de gran calidad.

Los productos que Hella pone a pruebadisponen normalmente de una homologa-ción CEE. Sin embargo, los resultados delas pruebas muestran que se han dado variaciones de calidad durante la produc-ción. En cambio, los productos de Hellacumplen todos los requisitos impuestospor la ley, así como las exigencias de losfabricantes de automóviles, que a menudovan más allá de las prescripciones legales.

Mayor seguridad de funcionamiento gracias a los LED

Los vehículos industriales son vehículos a los que se exige un gran rendimiento. Los conductores y responsables de este tipo de maquinaria esperan unperfecto funcionamiento en todo momento, por lo que sus componentes tienen que ser de gran calidady tener una larga vida útil. El sistema LED de Hella cumple dichas condiciones. Su desarrollo y fabricación se lleva a cabo bajo las más estrictas condiciones de calidad. Hella pone a prueba su resistencia sometiéndolas a las más duras pruebas:pista de ensayos, frío ártico, calor trópico, tempestades, lluvias incesantes. En resumidas cuentas, los LED demuestran tener una mayor resistencia que las luces convencionales.

Las piezas originales de Hella

son un referente en cuanto a

calidad

Pruebas de luces LED:

dos ejemplos

Una referencia a la autorización

de la CEE:

Ejemplo negativo 1: luces de balizamiento lateral

Ejemplo negativo 2: luces de posición

9

Rentabilidad Fiabilidad Seguridad Diseño

Larga vida útil

Garantía de buenfuncionamiento

Consumo mínimode energía

No se desgastan ni requieren

mantenimiento

Resistentes a las vibraciones y las

sacudidas

Plus de seguridadgracias al rápido

encendidoDiseño funcional

Estancos al polvo y al agua

Resistentes al lavado a alta

presión (algunas series)

Construcción compacta

Ventajas de los productos de Hella

10

Ejemplo: faros de luz de día LED para vehículosindustriales

Más seguridad, menos períodos de inactividadQuien conduce de día sin luces vive de forma peligrosa. Losfaros de luz de día, según numerosos estudios que así lo avalan,reducen considerablemente el número de accidentes. Las lucesde día de Hella están optimizadas para conducir de día: ofrecenuna irradiación más amplia que las luces de cruce, por lo que suseñal resulta más intensa. De este modo, el resto de los conductores advierten su presencia con mayor antelación. Losfaros diurnos de Hella ofrecen pues un plus decisivo en tiempode reacción. Las luces de día combinadas con la tecnología LEDofrecen mayor seguridad, más larga vida útil y menos periodosde inactividad del vehículo. Porque las lámparas que no se encienden no se gastan.

Para más información sobre los productos, consulte la pág. 15.

Las numerosas posibilidades de la modernatecnología LED

Ejemplo: tecnología CELIS®

En este caso se combinan los LED con los anillos conductoresde luz CELIS®. El LED desempeña el papel de fuente luminosa yla luz se expande a través del anillo CELIS®, que gracias a su óptica ofrece una luz totalmente homogénea.

Faro auxiliar Luminator Chromium CELIS® con tecnologíade conducción de luz integrada:� Faros de largo alcance con óptica de cristal transparente.� Pilotos de posición redondos con tecnología de conducción

de luz CELIS®.� Estética blanca de los pilotos de posición gracias a los LED.� Reflector High-Boost.

Para más información sobre los productos, consulte la pág. 14.Luz de día Hella (diseñada para ser visto de día)

Luz de cruce (diseñada para ver en la oscuridad)

11

Ejemplo: Accesorios

También en este campo destacan los productos LED de Hella encuanto a tecnología y diseño.Juego de pilotos traseros LED actualizados para el VW Golf V:� Mínimo riesgo de accidente. 32 LED de alto rendimiento en la

luz trasera y de freno se ocupan de que el vehículo sea vistomejor y antes.

� Captafaros integrado� Ajuste preciso

Faros actualizados para BMW 3 E36:� Luces de posición redondas con tecnología CELIS® como

característica estilística principal � Los LED confieren una estética blanca a las luces de posición

Para más información, diríjase a su distribuidor.

Ejemplo: Lámparas portátiles LED

Libertad sin cables� 30 LED de gran potencia para una buena y clara iluminación� Su electrónica de gran calidad garantiza una larga vida útil� Emite luz durante 5 horas ininterrumpidamente:

suficiente para una largo día de trabajo� Gran movilidad; sin cable

Para más información, diríjase a su distribuidor.

Ejemplo: Faros de trabajo LED.

� Los primeros faros de trabajo Hella con tecnología LED� Vida útil extralarga

Encontrará más información en la página 42.

12

Un LED está compuesto, esencialmente,de varias capas de conexiones semi-conductoras. Los materiales que están,por su conductibilidad, entre los conducto-res, son p. ej., la plata y el cobre y los no-conductores (aislantes). Son p. ej., elteflón y el vidrio cuarzoso. Las impurezaspueden influir de manera decisiva en laconductibilidad de los semiconductores.

Las diferentes capas de semiconductoresforman juntos el chip del LED. Del modode composición de esas capas (diferentessemiconductores), depende decidida-mente el rendimiento luminoso del LED y elcolor de la luz. Ese chip semiconductor serecoge en una cápsula de material plástico(lente de resina epoxi), que a su vez es responsable de la característica de

radiación del LED y al mismo tiempo sirvede protección del diodo.

Si fluye una corriente en el LED en dirección delánodo + al cátodo -, el LED emite luz. En la repre-sentación adjunta se explica el funcionamiento:

La capa n está preparada mediante la incorporación de átomos extraños, de modo que domina un excesode electrones. En la capa p existen pocos de esos portadores electrizados De esta manera existen las lla-madas lagunas de electrones (huecos). Al aplicar unatensión eléctrica (+) en la capa p y (–) en la capa n losportadores electrizados se mueven atrayéndose. Enuna transición pn se produce una recombinación departículas con cargas opuestas originándose una for-mación neutral. En este proceso se libera energía enforma de luz.

Cada vez en más vehículos los LED reemplazan a las bombillas convencionales.Gracias a las ventajas técnicas, como por ejemplo dimensiones más reducidas ovida útil más prolongada, los LED se utilizan cada vez en más campos de la tecnología del automóvil. Pero, ¿de qué se compone realmente un LED?

El modo de funcionamiento delos LED.

Cátodo

Cátodo

AnodeLente de resina epoxi

Alambre de oro

Chip del LED

Reflector

Capa

Electrón

Radiación luminosa

Capa pÁnodo

Orificio

Capa activa(transición pn)

� �

��

13

Iluminación interior y otras aplicaciones

Iluminación trasera

Iluminación lateral

Iluminación frontal

Amarillo Iluminación lateral

Páginas 19–24

Gris Iluminación interior y otras aplicaciones

Páginas 42 - 47

Azul Iluminación frontal Faros auxiliares Faros diurnos LED

Páginas 14–18

Rojo Iluminación trasera

Páginas 25–41

14

Ilum

inac

ión

front

alFigura Descripción Núm. de artículo Emb.

Luminator Metal CELIS®

Faro de carretera, con luz de posición LEDCELIS®, óptica de cristal transparente, carcasa negra.

Faro de carretera (valor 17,5) 1F8 007 560-201* 1

Luminator Chromium CELIS®

Faro de carretera, con luz de posición LEDCELIS®, óptica de cristal transparente, carcasa cromada de alto brillo.


Luminator Compact Metal CELIS®


Faro de carretera (valor 37,5)Faro de carretera (valor 17,5)

Luminator Compact Chromium CELIS®

Faro de carretera con luz de posición LEDCELIS®, óptica de cristal transparente, carcasa cromada de alto brillo.


1F1 009 094-041*1F1 009 094-081*

1F1 009 094-051*1F1 009 094-091*

11

11

Rallye 3000 CELIS®



Rallye 3000 Compact CELIS®



1F1 009 390-021*1F1 009 390-041*

11

Jumbo 320 XenonFaro de carretera (valor 37,5), luz de posi-ción LED, óptica de cristal transparente, carcasa negra, incl. lámpara de xenón D2Scon fuente de ignición y balastro electrónico.

Faro de carretera 12 VFaro de carretera 24 V

1FE 008 773-021*1FE 008 773-051*

11

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta

* Véase las observaciones sobre control de fallo de lámparas LED en la página 2

18245

1753

1901 (valor 37,5)

1902 (valor 17,5)

1901 (valor 37,5)

1902 (valor 17,5)

303

1901

1741

15

Ilum

inac

ión

front

al

Figura Descripción Núm. de artículo Emb.

Jumbo 320 FF Halógeno

Faro de carretera (valor 37,5), con luz de posición LED, óptica de cristal transparente,carcasa negra.

Faro de carretera 12 V/24 V 1FE 008 773-081* 1

Juego universal de faros de marcha diurna 90 mm

El juego incluye dos faros LED incl. juego de cable pro-fesional para conexión totalmente automática y soportepara posiciones de montaje múltiples.

Multi-voltaje 9–32 V 12 V máx. 5,5 W, cons. corriente = aprox. 0,36 A 24 V máx. 11 W, cons. corriente = aprox. 0,36 A 2PT 009 599-801 1

Juego universal de faros de marcha diurna

El juego incluye dos faros LED de marcha diurna, juego de cable de conexión, instrucciones de montaje. La electrónica y el circuito de relés están integrados en el faro. Con 3 LED blancos. Con homologaciónSAE.

Multi-voltaje 9–32 V 12 V/máx. 5,5 W, cons. corriente = aprox. 0,36 A 24 V/máx. 11 W, cons. corriente = aprox. 0,36 A

2PT 009 496-801 1

Juego de faros de marcha diurna LEDayLine®

LEDayLine® (2 faros) con cinco LED por faro y relé inte-grado para conexión totalmente automática, incl. juegode cable profesional e instrucciones de montaje.

Faro con luz de posición LED integrada. En caso de utilizarse como luz de posición, debe desconectarse permanentemente la luz de posición del vehículo.

12 V máx. 5,5 W, cons. corriente = aprox. 0,67 A

2PT 010 043-801* 1

1655

2372

2578

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


2005

16

Ilum

inac

ión

front


Luz diurna combinable con lámpara y luz de posición LED integrada

Faro con luz de posición LED integrada. En caso de utilizarse como luz de posición, debe desconectarsepermanentemente la luz de posición del vehículo.

Puede combinarse muy bien con los faros modulares de90 mm de las series 009 999-..., 009 998-..., 009 997-...12 V/0,4 W, consumo de corriente = aprox. 0,03 A + lámpara P21W

2BE 010 102-101* 1

Piloto de posición

Piloto de empotrar redondo, tulipa transparente, sin reflector. Carcasa de goma negra con laminillas. Seintroduce fácilmente a presión en vehículos con espesorde pared de 3–10 mm.

Con 2 LED blancos, enchufe central EasyConn de 2 polos.24 V/0,9 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

Diámetro 35 mm, profundidad 39,5 mm, de ello 11,9 mmmontaje exterior

Piloto de empotrar redondo sin reflector, tulipa transparente. Carcasa plástico negro con lámina adhe-siva para pegar en la carrocería. Cable bipolar, 150 mm de longitud, extremos del cableabiertos. Con 2 LED blancos, 12 V/0,6 W, consumo de corriente = aprox. 0,05 A Tipo de protección: IP 6K9K

2PF 340 825-001*

2PF 340 825-041*

1

1

Piloto de posición para montaje empotrado

con 2 LED blancos, para posición de montaje 10–20° para posición de montaje 20-30° 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02A

2PF 009 514-001*2PF 009 514-011*

11

Piloto de posición con carcasa negra, montaje ensuperficie

Luz blanca, tulipa transparente. Con 2 LED blancos, 0,5 W. Multi-voltaje 10 V–33 V.cons. corriente con 12 V = aprox. 0,04 A cons. corriente con 24 V = aprox. 0,02 A

con cable de 500 mm

con cable de 5.000 mm

Piloto de posición carcasa blanca y cable de 500 mm

Soporte blanco para montaje en superficies con una inclinación de 25° (pedir por separado) 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

2PF 959 570-401 *2PF 959 570-407*2PF 959 570-411*2PF 959 570-417*

2PF 959 570-427*

8HG 959 571-007

216210

16

80

7575

11371

2300

2586

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


11371

17

Ilum

inac

ión

front

al


Piloto de posición para montaje empotrado horizontal o vertical.

Luz blanca, tulipa transparente. Con tapas protectoras negras para las cabezas de lostornillos. Con 2 LED blancos, 0,5 W. Multi-voltaje 10 V–33 V. cons. corriente con 12 V = aprox. 0,04 A cons. corriente con 24 V = aprox. 0,02 A

con cable de 500 mm



2PF 959 590-401*2PF 959 590-407*2PF 959 590-411*2PF 959 590-417*2PF 959 590-437*

23021048

Piloto de posición con reflector, sin soporte, para montaje en superficie horizontal.

Luz blanca. Placa base blanca. Con 2 LED blancos. 2 orificios, Ø 5,5 mm, para los tornillos de fijación.

Con cable sellado de 500 mm, 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

Con cable sellado de 5.000 mm, 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

2PG 963 639-401*

2PG 963 639-411*

1

1

Piloto de posición con reflector, para montaje delantero en superficie horizontal.

Tulipa transparente. Con fijación roscada y 2 LED blancos. Junta y cable de 5.000 mm.

24 V/0,6 W, cons. corriente = aprox. 0,03 A


2PG 964 295-111*2PG 964 295-117*

2PG 964 295-121*2PG 964 295-127*

120

120

Piloto de posición sin reflector, para montaje delantero en superficie horizontal.

Tulipa transparente. Con soporte angular (RAL 9010),que se suministra por separado, para montaje en super-ficies con 20° de inclinación y 2 LED blancos.

con cable de PVC de 100 mm y enchufes planos de 2,8 mm con envolturas aislantes,


2PF 964 295-257* 20

817

9806

0002

7597

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


18

Ilum

inac

ión

front


Piloto de posición con reflector, para montaje en superficie horizontal y vertical.

Luz blanca. Carcasa negra. Con 3 LED blancos. Con placa base de plástico negra y cable de 500 mm, 24 V/0,9 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

Con cable de 5.000 mm, 24 V/0,9 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

Carcasa negra con junta de goma para hermetización de la lámpara, cable de 300 mm con enchufe EasyConn y 2 orificios de fijación. 24 V/0,9 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

Como -321, pero con cable de 1.300 mm Como -321, pero con cable de 3.000 mm

Con cable de 300 mm con acoplamiento quick-link, incl. pieza de sujeción para conexión de un cable planobipolar, con junta de goma para hermetización de la lámpara. 24 V/0,9 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

Con cable de 5.000 mm con acoplamiento quick-link,incl. pieza de sujeción para conexión de un cable planobipolar, con junta de goma para hermetización de la lámpara. 24 V/0,9 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

2PG 008 645-041*2PG 008 645-047*

2PG 008 645-051*2PG 008 645-057*

2PG 008 645-321*

2PG 008 645-331*2PG 008 645-341*

2PG 008 645-631*2PG 008 645-637*

2PG 008 645-641*2PG 008 645-647*

150

140

1

11

150

140

Piloto de posición para montaje empotrado delantero.Cristal transparente, con 12 LED blancos, 1,8 W. Apropiada para la serie de pilotos 008 221-...

12 VCons. corriente = aprox. 0,15A

24 VCons. corriente = aprox. 0,08A

Accesorios:Chapa disipadora de calor **)

2PF 008 405-061*2PF 008 405-067*

2PF 008 405-051*2PF 008 405-057*

9XB 161 749-007

160

160

60

Piloto LED Premium 60 mm Piloto de posición para montaje empotrado,con 12 LED

12 V/1,5 W, cons. corriente = 0,125 A 24 V/1,5 W, cons. corriente = 0,0625 A

2PF 009 001-421* 2PF 009 001-521*

11

1696

**) En caso de montaje del aro 008 405-... junto con las luces 008 221-... se debe utilizar la chapa disipadora de calor (pedir por separado). La utilización de la chapa disipadora de calor es necesaria a partir de una temperatura ambiente > 50°C.

1395

1398

1239

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


Ilum

inac

ión

late

ral

19


Piloto de balizamiento lateral con reflector, para montaje en superficie horizontal.

Tulipa amarilla. Luz amarilla. Con 2 LED amarillos. Con cable confeccionado de 195 mm.

Caja de conectores AMP se suministra suelta, fijación mediante cinta adhesiva de doble cara. 24 V/1,0 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

Sin caja de conectores AMP Fijación mediante cinta adhesiva de doble cara. 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/1,0 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

2PS 009 226-017*

2PS 009 226-027*2PS 009 226-037*

160

160300


Tulipa amarilla Luz amarilla. Con 2 LED amarillos. Con dos cables de 500 mm, con junta de goma y dosfijaciones roscadas. 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A


Sin junta de goma, versión para pegar, con tapas p. orificios tornillos. 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A


2PS 964 295-061*2PS 964 295-067*

2PS 964 295-051*2PS 964 295-057*

2PS 964 295-081*2PS 964 295-087*

2PS 964 295-071*2PS 964 295-077*

180

180

180

180


Tulipa amarilla. Luz amarilla. Con 3 LED amarillos. Placa base gris. Con cable de 500 mm y extremos desguarnecidos. 2 orificios, Ø 4,5 mm, para los tornillos de fijación.

Sin soporte 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A


Con soporte ang., acodado hacia delante 24 V máx. 1,4 W, cons. corriente = aprox. 0,06A


2PS 007 943-311*2PS 007 943-317*

2PS 007 943-011*2PS 007 943-017*

2PS 007 943-021*2PS 007 943-027*

2PS 007 943-321*

1105

8105

10124

10

0202

9417

10236

No

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nin

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ta


20

Ilum

inac

ión

late

ral


Para montaje empotrado horizontal para reequipa-miento de turismos < 6 m.

Con 3 LED amarillos respectivamente. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A Juego de pilotos de balizamiento lateral con 4 lámparas y material de montaje Tulipas amarillas, carcasa gris plataTulipas grises, carcasa negraTulipas grises, carcasa gris plata

Pilotos de repuesto: Piloto de balizamiento lateral para -801 para -811 para -821

2PS 008 138-8012PS 008 138-8112PS 008 138-821

2PS 008 138-0012PS 008 138-1012PS 008 138-111

111

111

Piloto de balizamiento lateral

(según SAE la última luz de balizamiento lateral debe ser roja)en tecnología LED, 12 V, con cable de 500 mm para montaje en superficie horizontal, amarilla para montaje en superficie horizontal, roja

Sólo homologación SAE.

2PS 959 660-207*2PS 959 660-407*

1616

Piloto de balizamiento lateral para montaje empotradohorizontal.Tulipa amarilla. Luz amarilla, sin reflector. Con 4 LED amarillos. Sin soporte 24 V/1,0 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A (combinable con reflector 9EL 154 637-001)

Juego pilotos balizamiento lateralsin soporte

con soporte ang., acodado hacia delante, montaje ensuperficie

2PS 008 382-001*2PS 008 382-007*

2PS 008 382-807* 2PS 008 382-801*

2PS 008 382-817*2PS 008 382-811*

160

601

601


Tulipa amarilla. Luz amarilla. Con 2 LED amarillos. Conexión con unión por enchufe. Es posible solicitar cadenas totalmente cableadas con cantidad/distancia variablede los pilotos de balizamiento lateral, junto con luces de posición. Los pilotos defectuosos pueden sustituirse fácilmente mediante la conexión por enchufe.

Con soporte ang., acodado hacia atrás 24 V/1,0 W, consumo corriente = aprox. 0,04 A

Piloto de repuesto sin soporte24 V/1,0 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

2PS 008 616-017*2PS 008 616-011*

2PS 008 616-001*

301

1

1410

3169

9110

No

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nin

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Ilum

inac

ión

late

ral

21



Tulipa amarilla. Luz amarilla. Placa base negra. Con 2 LED amarillos.

Sin soporte con cable 500 mm, 12 V/0,7 W, cons. cte = aprox. 0,06 Acon cable 500 mm, 24 V/1,3 W, cons. cte = aprox. 0,05 Acon cable 1.500 mm, 24 V/1,3 W, cons. cte = aprox. 0,05 Acon cable 200 mm, 24 V/1,3 W, cons. cte = aprox. 0,05A

Con soporte, acodado hacia atrás con cable 500 mm, 12 V/0,7 W, cons. corr. = aprox. 0,06 Acon cable 500 mm, 24 V/1,3 W, cons. cte = aprox. 0,05 Acon cable 1.500 mm, 24 V/1,3 W, cons. cte = aprox. 0,05A

Con cable de 2.000/500 mm y extremos cortadossin soporte, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A con soporte*, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable 4.000/500 mm y enchufe del sistema sin soporte, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A con soporte*, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable de 5.500/500 mm y enchufe plano de 6,3 mm sin soporte, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A con soporte*, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable de 4.500 mm y enchufe del sistema sin soporte, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A con soporte, acodado hacia atrás, 24 V/1,3 W,cons. corriente = aprox. 0,05 A

Sin soporte Con cable de 5.000 mm 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable de 10.000 mm 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable de 1.500 mm y base, sin soporte, 24 V/1,3 W,cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable de 1.500 mm, enchufe y soporte, acodado haciaatrás, 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Repuestos, junta

2PS 963 639-001*2PS 963 639-011*2PS 963 639-197*2PS 963 639-207*

2PS 963 639-061*2PS 963 639-071*2PS 963 639-167*

2PS 963 639-101*2PS 963 639-111*

2PS 963 639-041*2PS 963 639-021*

2PS 963 639-081*2PS 963 639-091*

2PS 963 639-051*2PS 963 639-031*

2PS 963 639-137

2PS 963 639-147*

2PS 963 639-177*

2PS 963 639-157*

9GD 341 063-007

11120

1120

11

11

11

11

20

20

20

20

20

Piloto de balizamiento lateral con reflector para montaje en superficie horizontal.

Tulipa amarilla. Luz amarilla. Con cable de 500 mm y 4 LED amarillos. 24 V/1,0 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

2PS 007 972-011*2PS 007 972-017*

4100

9605

508

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22

Ilum

inac

ión

late

ral



Tulipa amarilla. Luz amarilla. Con 2 LED amarillos.

Montada sobre soporte. Con soporte longitudinal, acodado hacia atrás, contacto por unión de apriete cortante. 24 V/1,4 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

Con soporte transv., acodado h. delante 24 V máx. 1,4 W, cons. corriente = aprox. 0,06A

Con soporte universal, acodado hacia atrás,24 V máx. 1,4 W, cons. corriente = aprox. 0,06A


Sin soporte 24 V/1,4 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

2PS 008 643-011*2PS 008 643-017*

2PS 008 643-021*2PS 008 643-027*

2PS 008 643-031*2PS 008 643-037*

2PS 008 643-331*

2PS 008 643-007*

130

130

130

1

300


Tulipa amarilla. Luz amarilla. Con 2 LED amarillos.

Montada sobre soporte. Con escuadra de clips transver-sal, delante. 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Montada sobre soporte universal, acodado hacia atrás. 24 V/1,3 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Accesorios necesarios (pedir por separado) Cables y juegos de conexiones

Cable redondo (100 m) Juego de conexiones de 2 polos Juego de conexiones bipolar (para 10 pilotos)

2PS 340 001-001*

2PS 340 001-011*

8KL 340 055-001* 9XX 340 220-011* 9XX 340 220-801*

1

1

1101

1429

1429

1429

9605

9605

No

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resp

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ta


23

Ilum

inac

ión

late

ral



Tulipa amarilla. En caso de montaje en superficie horizontal, elcampo óptico debe indicar hacia el lado exterior del vehículo. Luz amarilla. Con 3 LED amarillos. Carcasa negra. Con juntade goma para hermetización de la lámpara. 2 orificios paralos tornillos de fijación B4,2.

Con caja de conectores EasyConn de 2 polos 24 V/1,2 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Con cable de 300 mm Con cable 1.300 mm Con cable 2.000 mm

Con cable de 1.500 mm 24 V/1,2 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

Para montaje en superficie vertical Con cable de 1.500 mm con los extremos libres, 24 V/1,2 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A 12 V/0,6 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A


Con cable 1.500 mm,12 V/0,6 W, cons. cte.= aprox. 0,05 A

Con cable 5.000 mm,24 V/1,2 W, cons. cte.= aprox. 0,05 A

Con cable 10.000 mm, 24 V/1,2 W, cons. cte = aprox. 0,05 A

Con cable de 150 mm con acoplamiento quick-link incl. pieza de sujeción para conexión de un cable plano bipolar. 24 V/1,2 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

para montaje horizontalcon cableado Quick-Link para el contacto de un cable planode 2 conductores, completo con pieza de apriete.24 V/1,2 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A

con cable 300 mm

con cable 1.300 mm

2PS 008 645-301*2PS 008 645-311*2PS 008 645-361*

2PS 008 645-001* 2PS 008 645-007*

2PS 008 645-021*

2PS 008 645-031*

2PS 008 645-011*

2PS 008 645-187*

2PS 008 645-497*

2PS 008 645-601*2PS 008 645-607*

2PS 008 645-611*2PS 008 645-617*

2PS 008 645-621*2PS 008 645-627*

111

150

1

1

1

50

50

1 50

150

150

1395, 1396

1395, 1396

1397

1395, 1396

1395, 1396

No

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24

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inac

ión

late

ral


Accesorios (pedir por separado): Pinzas de montaje para conexiones quick-link

Junta de goma como separador entre luz y vehículo

Soporte angular, acodamiento hacia atrás, para todospilotos de la serie 008 645-... Soporte angular universal con 2 tornillos de montaje para fijación de lospilotos en el soporte

Soporte angular universal, acodado hacia atrás

Escuadra de clips hacia atrás

8PE 008 932-001

9GD 157 876-001

8HG 160 409-002

8HG 340 489-001

8HG 340 413-001

1

22

10

1

1


Tulipa amarilla. Protección contra polarización inversamediante conexión de puente. Con 2 LED amarillos. 24 V/1,4 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

Fijación mediante soporte angular “hacia delante” o“hacia atrás”, con enchufe central EasyConn bipolar.

Con caja de conectores EasyConn de 2 polos, con cable sellado de 1.300 mm de largo

Con cableado quick-link (apropiado para cable planoHella 8KA 340 822-…), con cable de 1.300 mm

Fijación mediante orificios de fijación laterales con enchufe central EasyConn de 2 polos

Con caja de conectores EasyConn de 2 polos, con cable sellado de 1.300 mm de largo

Con cableado quick-link (apropiado para cable planoHella 8KA 340 822-…), con cable de 1.300 mm

Accesorios (pedir por separado): Soporte angular universal, acodado hacia atrás Escuadra de clips hacia atrás Pieza de sujeción para cableado quick-link Pinzas de montaje para conexiones quick-link

2PS 340 836-051*

2PS 340 837-111*

2PS 340 837-041*

2PS 340 836-011*

2PS 340 837-101*

2PS 340 837-031*

8HG 340 489-0018HG 340 413-0018KW 998 602-0028PE 008 932-001

1

1

1

1

1

1

11151

Intermitente combinado con luz de posición LED

Diámetro 90 mm. Puede combinarse muy bien con losfaros modulares de 90 mm de las series 009 999-...,009 998-..., 009 997-...

12 V/0,4 W, cons. corriente = 0,03 A + lámpara plateada PY21W

24 V 0,4 W, cons. corriente = 0,016 A + lámpara amarilla PY21W

2BE 010 102-001*

2BE 010 102-011*

1

1

10213

10213

2586

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tras

era


Piloto trasero multifunciónEasyConn I para montaje en superficie horizontal.

Piloto trasero, reflector triangular, freno, intermitente, anti-niebla y marcha atrás, amortiguación a las vibraciones,conector central EasyConn de 7 polos. 2 luces traserascon 2 LED rojos cada una. Clase de protección IP54.

24 V/1 W, cons. cte para luz trasera LED = aprox. 0,04 Aderecho (sin brazo de goma) izquierdo (sin brazo de goma)

Con luz de gálibo y de balizamiento lateral en brazo degoma. Con 2 LED blancos para luz de posición, 1 LED rojo para luz de gálibo y 2 LED amarillos para luzde balizamiento lateral. derecho izquierdo 24 V/1,5 W, consumo corriente = 0,05 A

Juego de reequipamiento “Módulo LED para función de luces traseras”

Para pasar de la lámpara incandescente a la tecnologíaLED en la función de situación.Para pilotos traseros EasyConn equipados con lámparaincandescente (2VP 340 830-..., 2VP 340 831-..., 2VP340 930-... und 2VP 340 931-...)El juego está compuesto de 2 reflectores, uno para el pi-loto derecho y otro para el izquierdo, con una placa de cir-cuitos impresos cada uno, incluye 4 LED rojos y cableadaptador para conexión en el portalámparas. La placade circuitos eléctricos está protegida contra la corrosión.Fácil encastre del módulo en el reflector. Las lengüetas sir-ven para la fijación plana del módulo. El número de homo-logación está impreso en la lengüeta derecha. Al mismotiempo el número de homologación en la versión de lalámpara incandescente por las lengüetas. 24 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

2VP 340 932-001*2VP 340 932-011*

2VP 340 934-101*2VP 340 934-111*

9XX 340 173-801*

11

11

1

Piloto trasero multifunciónEasyConn II para montaje en superficie horizontal.

Piloto trasero, reflector triangular, freno, intermitente, antiniebla y marcha atrás con amortiguación a las vibra-ciones, conector central EasyConn de 7 polos, 24 V.

Función de situación detrás del reflector triangular con 10 LED rojos. derecho (sin brazo de goma) izquierdo (sin brazo de goma) 24 V/2 W, cons. corriente = 0,08 A

Con 10 LED rojos en la luz trasera, en la luz de gálibo y debalizamiento lateral en LED en el brazo de goma. 2 LEDblancos para luz de posición 1 LED rojo para luz de gálibo 2 LED amarillos para luz de balizamiento lateral derecho izquierdo 24 V/1,5 W, cons. corriente = 0,05 A

2VP 340 942-001*2VP 340 942-011*

2VP 340 940-101*2VP 340 940-111*

11

11

11386

11779

No

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26

Ilum

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tras

era


Piloto “DuraLED” para montaje en superficie horizontal o vertical. Tulipa transparente. Con 36 LED rojos y cable sellado de2.500 de longitud con puntos de cable desaislados. Multi-voltaje 9 V–33 V. 12 V/13 W, cons. corriente = aprox. 1,08 A 24 V/13 W, cons. corriente = aprox. 0,54 A

Piloto trasero de freno y de aparcamiento Tulipa transparente, luz roja Luz trasera = 2 W Luz de freno = 9 W Luz de aparcamiento = 2 W

Intermitente trasero para montaje en superficie (categoría 2a)Tulipa transparente, luz amarilla, con 36 LED amarillos,con electrónica integrada para el control de fallo. 12 V/9 W, cons. corriente = aprox. 0,75 A 24 V/9 W, cons. corriente = aprox. 0,38 A

Con electrónica patentada para el control de fallode intermitentes. Véase página 7-10.

Piloto trasero, de freno e intermitente para montaje en superficie horizontal.

Piloto “DuraLED” combinado Tulipa transparente, con 40 LED y cable sellado de 2.500 mm con puntos de cable desaislados, Multi-voltaje 8-28 V.

12 V/11 W, cons. corriente = aprox. 0,92 A 24 V/11 W, cons. corriente = aprox. 0,46 A

Luz de freno con 24 LED rojos, 5 W. Luz trasera con 8 LED rojos. De los 24 LED, sólo 8 consumen 1 W. Intermitente con 16 LED amarillos, 5 W.


2SP 959 060-601*

2BA 959 070-631*

2SD 959 050-401*

1

1

1

Pilotos traseros “Lean LED”, luz trasera, de freno e intermitente para montaje en superficie horizontal. Tulipa transparente, con 24 LEDMulti-voltaje 9-32 V, con cable de 200 mm y enchufe AMP

Intermitente: 12 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,125 A 24 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A Luz trasera: 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A Luz de freno: 12 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A 24 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

Tipo de protección: IP 6K9K

2SD 343 910-017* 50

0533

0363

10176

12393

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


1586

27

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto trasero multifunción 100% LEDpara montaje en superficie horizontal.Tulipa: transparente exterior, reflector interior rojoCon 31 LED 24 V.

Piloto trasero con reflector triangular, de freno, intermitente y de mar-cha atrás, cable 500 mm y caja de conectores EasyConn 7 polos.Todas las funciones de las luces en tecnología LED. Tulipa pegadaherméticamente a la caja. Ventilación a través de membrana.

Luz trasera: 15 LED rojos, 24 V/0,7 W, cons. cte = aprox. 0,03 A Luz de freno: 15 LED rojos, 24 V/5 W, cons. cte = aprox. 0,21 A Intermitente: 15 LED amarillos, 24V/3W, cons. cte=aprox. 0,125A Luz de marcha atrás: 1 LED blanco,24 V/5,5 W, cons. cte = aprox. 0,23A

Piloto izquierdo con salida adicional de la caja de conectores Easy-Conn de 7 polos en un cable de 500 mm de largo con caja de cas-quillos de conectores EasyConn de 2 polos para conexión en una luztrasera antiniebla.

Izquierdo Derecho sólo conexión 7 polos

Izquierdo cable 1500mm con casquillos planos de 6,3 mm Derecho cable 2500mm con casquillos planos de 6,3 mm

Versión para vehículos tractores Piloto trasero con reflector, freno, intermitente y marcha atrás, cable de 1500 mm con casquillos de enchufe planos de 6,3 mm


Con electrónica patentada para el control de fallo de intermitentes. Véase página 7-10.

2VP 340 950-011*2VP 340 950-021*

2VP 340 950-031*2VP 340 950-041*

2VP 340 950-051*

11

11

1

2376

2520

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


28

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto trasero "Oval"Con tulipa transparente, 24 LED, Multi-voltaje 9-32 V, para montaje en superficie horizon-tal o vertical, para lado derecho o izquierdo, giratorio180°, 2 tornillos para fijación en la carrocería (ordena-miento diagonal) con grupo de cables de 100 mm. Tipo de protección: IP 6K9K

Intermitente 12 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,25 A 24 V/3,5 W, cons. corriente = aprox. 0,15 A


Piloto trasero de situación/frenoLuz de freno: 12 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 A Luz trasera 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

Piloto trasero de situación/freno e intermitente

Intermitente: 12 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,125 A 24 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A Luz de freno: 12 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A 24 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A Luz trasera: 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A


Piloto trasero, de situación/freno e intermitentesólo para empotrado horizontal Con enchufe DEUTSCH de 4 polos integrado en la caja.


2BA 343 390-071*

2SB 343 390-091*

2SD 343 390-011*

2SD 343 390-401*2SD 343 390-407*

1

1

1

124

11785

11785

11785

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


29

Ilum

inac

ión

tras

era


Para montaje en superficie o empotrado.Con 37 LED rojos, cable de 500 mm de largo, sin enchufe.

Piloto trasero y de freno, tulipa roja 24 V/5,7 W, cons. corriente = aprox. 0,24 A Luz trasera = 0,7 W Luz de freno = 5 W

Piloto trasero antiniebla, tulipa roja24 V/4 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A

Piloto de marcha atrás, tulipa transparente, con 37 LED blancos. 24 V/5 W, cons. cte=aprox. 0,21 A izquierdoderecho

2SB 964 169-301*2SB 964 169-307*

2NE 964 169-341*

2ZR 964 169-351*2ZR 964 169-361*

136

1

11

Piloto trasero de situación/freno e intermitentepara montaje en superficieRediseño de la serie 964 169Tulipa transparente, con 24 LEDMulti-voltaje 9-32 V y con grupo de cables de 500 mm.

Intermitente: 12 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A 24 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A Luz trasera: 12 V/0,5 W, cons. corriente = 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = 0,02 ALuz de freno: 12 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A 24 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

Tipo de protección: IP 6K9K Con electrónica patentada para el control de fallode intermitentes. Véase página 7-10.

Piloto trasero de situación/freno para montaje ensuperficieLuz de freno: 12 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 A Luz trasera: 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A


Intermitente para montaje en superficie12 V/1,5 W, cons. corriente = aprox. 0,125 A 24 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A


2SD 344 200-001*2SD 344 200-007*

2SB 344 200-027*

2BA 344 200-037*

136

36

36

814

23254

12371

12658

12658

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


3810

30

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto trasero de situación/freno e intermitente para montaje en superficie horizontal

Con tulipa roja/amarilla roja y carcasa negra, 4 LED. 2 LED para intermitente, 1 LED para luz trasera, 1 LED para luz de freno. Multi-voltaje 9-32 V.

Intermitente: 12 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A 24 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,125 A Luz trasera: 12 V/1 W, cons. corriente = 0,08 A 24 V/2 W, cons. corriente = 0,08 ALuz de freno: 12 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A 24 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,125 A


Piloto trasero de situación/freno e intermitentepara montaje empotrado horizontal. Como variante empotrada de montaje en superficie.

Utilizable también en caja de lámparas variante 001 685-211 y –277.

2SD 344 100-101*

2SD 344 100-001*

1

1

Para montaje en superficie horizontal.

EuroLED con placa base negra sellada. Conexión eléctrica mediante un cable de 2.500 mm delongitud. Multi-voltaje 9 V–33 V.

Piloto trasero de situación/frenoTulipa roja, con 1 LED rojo. 12 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,21 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 A

Piloto trasero antiniebla Tulipa transparente, con 1 LED rojo12 V/4 W, cons. corriente = aprox. 0,33 A 24 V/4 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A

Piloto de marcha atrás Tulipa blanca, con 1 LED blanco12 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,21 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 A

Intermitente Tulipa amarilla, con 1 LED amarillo. 12 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,21 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 A


2SB 959 821-601*

2NE 959 821-201*

2ZR 959 820-601*

2BA 959 822-601*

1

1

1

1

10208

13136

13136

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


31

Ilum

inac

ión

tras

era


Intermitente trasero para montaje empotrado (categoría 2a) Con tulipa amarilla, 24 V12 LED y cable de 2.500 mm

24 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A

Tipo de protección: IP 6K6, IP 6K7


Piloto trasero de situación/freno para empotrar

Con tulipa roja, 24 V12 LED y cable de 2.500 mm

Luz trasera: 24 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,04 ALuz de freno: 24 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,125 A


Piloto trasero antiniebla para empotrar

Tulipa transparente, con 24 LED y cable de 2.500 mm.Multi-voltaje 9-33 V



Piloto de marcha atrás para empotrar

Tulipa transparente, con 24 LED y cable de 2.500 mm.Multi-voltaje 9-33 V



2BA 959 011-301*2BA 959 011-307*

2SB 959 010-301*2SB 959 010-307*

2NE 959 011-501*2NE 959 011-507*

2ZR 959 010-501*2ZR 959 010-507*

110

110

110

110

12373

12373

11391

11391

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


32

Ilum

inac

ión

tras

era


Intermitente trasero para montaje empotrado (categoría 2a)Con tulipa transparente, 32 LED amarillos, carcasa gris, con impulso para control de fallo de intermitentes. Con cable de 500 mm, empotrar 24 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A


Con electrónica patentada para el control de fallode intermitentes. Véase página 7-10

Piloto trasero de situación/freno Con tulipa roja, 32 LED rojos. 24 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,13 A


Con tulipa transparente, 32 LED rojos. 12 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,25 A

Piloto trasero de situación/freno para montaje empotrado vertical

Con tulipa transparente, 32 LED rojos, 12 V.

Luz trasera: 12 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,25 ALuz de freno: 12 V/3 W, cons. corriente = aprox. 0,25 A

Intermitente para montaje empotrado vertical (categoría 2a)

Con tulipa transparente y 32 LED amarillos.



2BA 008 982-041*2BA 008 982-047*

2BA 008 982-341*2BA 008 982-347*

2SB 008 982-001*2SB 008 982-007*

2SB 008 982-301*2SB 008 982-307*

2SB 008 982-367*

2SB 008 982-207*

2BA 008 982-217*

132

132

132

1 32

32

36

36

10880

12386

12386

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


33

Ilum

inac

ión

tras

era


Intermitente trasero para plataformas elevadorasde carga para montaje en superficie (categoría 2a).

Tulipa transparente, con 2 LED amarillos, caja de fundi-ción inyectada de cinc.

Con cable sellado de 190 mm 12 V/4 W, cons. corriente = aprox. 0,33 A



Sin electrónica patentada para el control de fallo de intermitentes. En el caso de las plataformas elevadorasde carga no está prescrito el control de fallo de intermitentes.

2BA 009 204-041*

2BA 009 204-051*

2BA 009 204-057*

1

1

20

Intermitente

Tulipa transparente, con 12 LED amarillos, carcasa de plástico, poco peso, poca profundidad de montaje, conexión de enchufe exterior protegida contra el agua.Apropiada para la serie de pilotos 009 362-... y 009 001-...

12 V/1,5 W, cons. corriente = 0,125 A24 V/1,5 W, cons. corriente = 0,0625 A

2BA 009 001-411* 2BA 009 001-511*

11

6551

12390

No

asum

imos

nin

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resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


34

Ilum

inac

ión

tras

era


Intermitente trasero para plataformas elevadorasde carga para montaje en superficie (categoría 2a).

Tulipa transparente, con 12 LED amarillos, carcasa de fundición inyectada de zinc. 2 tornillos de fijación M6,con cables sellados. Tipo de protección: IP5K9K. 24 V/2,8 W, cons. corriente = aprox. 0,12 A


Necesario para la instalación: Relé de intermitencia, 12 V 10–110 W o Relé de intermitencia, 24 V 10–110 W

2BA 008 260-001*2BA 008 260-007*

2BA 008 260-017*

4ZA 001 879-011*

4ZA 001 879-021*

120

20

1

1

Piloto de gálibo para montaje en superficie horizontal

Tulipa transparente, con 3 LED rojos, carcasa negra. Multi-voltaje 8 V-28 V. 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

Con cable de 500 mm Con cable 5.000 mm

2XA 959 560-401*2XA 959 560-411*

22

989

7574

No

asum

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nin

guna

resp

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bilid

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es d

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pren

ta


35

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto de gálibo con luz de balizamiento lateral integrada en brazo de goma largo.

Tulipa transparente. Lateralmente con dispersor protector interior amarillo. Con cable de 500 mm y cableado quick-linkpara montaje lateral en superficies verticales. 2 LEDblancos (luz de posición), 1 LED rojo (luz de gálibo) y 2 LED amarillos (luz de balizamiento lateral), 24 V. derecho izquierdo

Con cable de 500 mm y caja de conectores EasyConn de 2 polos para montaje lateral en superficies verticales. 2 LED blancos para luz de posición, 1 LED rojo para luz degálibo y 2 LED amarillos para luz de balizamiento lateral. derecho izquierdo 24 V/1,5 W, consumo corriente = 0,05 A

Piloto de gálibo con luz de balizamiento lateral integrada en brazo de goma corto. Para amboslados de montaje

Tulipa transparente. Lateralmente con dispersor protector interior amarillo. Con cable de 500 mm y cableado quick-link para montaje lateral en superficies verticales. 2 LED blancos (luz de posición), 1 LED rojo (luz de gálibo)y 2 LED amarillos (luz de balizamiento lateral), 24 V.

Con cable de 500 mm y caja de conectores EasyConn de 2 polos para montaje lateral en superficies verticales. 2 LED blancos para luz de posición, 1 LED rojo para luz degálibo y 2 LED amarillos para luz de balizamiento lateral. 24 V/1,5 W, consumo corriente = 0,05 A

Piloto de gálibo con luz de balizamiento lateral integrada en brazo de goma largo.

Tulipa transparente. Lateralmente con dispersor protector interior amarillo. Con cable de 500 mm con cableadoquick-link. Para montaje lateral vertical en superficies horizontales. 2 LED blancos (luz de posición), 1 LED rojo (luz de gálibo) y 2 LED amarillos (luz de balizamiento lateral), 24 V. derecho izquierdo

Con cable de 500 mm y caja de conectores EasyConn de 2 polos. 2 LED blancos para luz de posición, 1 LED rojopara luz de gálibo y 2 LED amarillos para luz de balizamiento lateral. derecho izquierdo 24 V/1,5 W, consumo corriente = 0,05 A

2XS 340 418-121*2XS 340 418-131*

2XS 340 418-021*2XS 340 418-031*

2XS 340 447-001*

2XS 340 447-021*

2XS 340 448-021*2XS 340 448-031*

2XS 340 448-001*2XS 340 448-011*

11

11

1

1

11

11

10211

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


36

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto de señalización para montaje empotradohorizontal y vertical.

Se puede utilizar como luz trasera o de gálibo. Tulipa transparente con 2 LED rojos. Con junta. Multi-voltaje 8 V-28 V.Cons. corriente con 12 V/0,5 W = aprox. 0,04 A Cons. corriente con 24 V/0,5 W = aprox. 0,02 A

Con cable de 500 mm y tapas

Con cable de 5.000 mm y tapas

2XA 959 790-401* 2XA 959 790-407* 2XA 959 790-411*

2302

Piloto trasero con captafarospara montaje en superficie horizontal

Tulipa roja. Con 2 LED rojos.

Con junta y cable de 5.000 mm, 24 V/1,0 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

Con junta y cable de 5.000 mm, 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A

2TM 964 295-091*2TM 964 295-097*

2TM 964 295-101*2TM 964 295-107*

120

120

Piloto trasero con captafarospara montaje en superficie horizontal

Tulipa roja. Con 2 LED rojos, placa base negra, sin soporte.



2TM 963 639-307*

2TM 963 639-317*

20

20

Piloto trasero con captafaros 1)

para montaje en superficie horizontal o vertical.

En caso de montaje horizontal, el campo óptico del LEDdebe indicar hacia el lado exterior del vehículo. En casode montaje vertical, el campo óptico del LED puede in-dicar hacia arriba o hacia abajo. Luz roja, con 3 LEDrojos. Carcasa negra. 2 orificios para los tornillos de fijación B4,2.

12 V/0,6 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A Con cable de 500 mm

Con cable 5.000 mm

24 V/1,2 W, cons. corriente = aprox. 0,05 A Con cable de 500 mm

Con cable 5.000 mm

Con cable 5000 mm y caja de conectores Easyconn de 2polos con cable de 300 mm con acoplamiento quick-link incl. pieza de sujeción para la conexión de un cable plano bipolar, 24 V 1,2 W

Con cable de 5.000 mm con acoplamiento quick- incl. pieza de fijación para la conexión de un cable planobipolar, 24 V 1,2 W

2TM 008 645-081*2TM 008 645-087*

2TM 008 645-091*

2TM 008 645-061*2TM 008 645-067*

2TM 008 645-071*2TM 008 645-077*2TM 008 645-351*2TM 008 645-651*2TM 008 645-657

2TM 008 645-661*2TM 008 645-667*

150

1

150

1501150

150

7597

1395

1398

1) También se puede usar como luz de gálibo con captafaros.

0302

9808

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


37

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto trasero y de gálibo para montaje en superfi-cie horizontal o vertical en remolques y semirre-molques con caja.

Tulipa transparente, con 2 LED rojos, con manguito.Placa base y tapas de plástico gris. Con barra prismática como cuerpo de salida de luz. 2 orificios, Ø 5,4 mm, para los tornillos de fijación.



2XS 008 078-011*

2XS 008 078-001*2XS 008 078-007*

1

160

Piloto trasero y de freno para montaje empotradotrasero.

Tulipa transparente, con 12 LED rojos. Apropiado para la serie de pilotos 008 221-...



12 V/2,1 W, cons. corriente = aprox. 0,175 A 24 V/2,1 W, cons. corriente = aprox. 0,0917 A

2SA 008 405-021*2SA 008 405-027*2SA 008 405-011*2SA 008 405-017*2SB 008 405-101*2SB 008 405-091*

16016011

Piloto trasero y de freno en forma de anillo, ECE

Tulipa, con 16 LED. Apropiado para la serie de pilotos 009 001-... 12 V (transp.) 0,1 W/2,3 W, 0,0083 A/0,2 A 12 V (rojo) 0,1 W/2,3 W, 0,0083 A/0, 2A 24 V (rojo) 0,2 W/4,6 W, 0,0083 A/0, 2A

2SB 009 362-021*2SB 009 362-041*2SB 009 362-011*

111

Piloto trasero, de freno e intermitente SAE paramontaje empotrado trasero

Piloto trasero, de freno e intermitente combinado para vehículos con homologación SAE

Tulipa transparente, con 24 LED rojos. Apropiada para la serie de pilotos 009 362-..., 009 001-...

12 V (transp.) 2,8 W, consumo corriente = 0,23 A 2SD 009 362-201* 1

1197

0515

7747

7748

No

asum

imos

nin

guna

resp

onsa

bilid

ad p

or e

rror

es d

e im

pren

ta


38

Ilum

inac

ión

tras

era


Piloto trasero y de freno combinado

Tulipa transparente, con 12 LED rojos, carcasa de plá-stico, poco peso, poca profundidad de montaje, conexiónde enchufe exterior protegida contra el agua. Apropiadapara la serie de pilotos 009 362-... y 009 001-...

12 V/0,4 W/2,6 W, cons. cte = aprox. 0,03 A/0,22 A 24 V/0,4 W/2,6 A, cons. cte = aprox. 0,017 A/0,11 A

2SB 009 001-401*2SB 009 001-501*

11

Tercera luz de freno para montaje en superficiehorizontal

Con 12 LED rojos, en óptica brillante con efecto en profundidad 3D por llevar cada LED un reflector separado.


12 V, con base de goma 24 V, versión para enroscar 12 V/1,8 W, cons. corriente = aprox. 0,15 A 24 V/1,8 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A

2DA 343 800-001*2DA 343 800-007*

2DA 343 800-057*2DA 343 800-047*

136

4848

Tercera luz de freno *) para montaje empotradohorizontalCon 12 LED rojos y cable de conexión.

Con tulipa roja 12 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A


Con tulipa roja y material de fijación24 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A

Con tulipa transparente 12 V/2 W, cons. corriente = aprox. 0,17 A


2DA 959 071-537*

2DA 959 071-737*

2DA 959 071-757*

2DA 959 071-037*

2DA 959 071-237*

10

10

10

10

60

7547

7715

*) El piloto puede montarse tras la luneta posterior. Para lunetas con ángulos deentre 75° y 90° respecto a la horizontal. Se permite un grado de transmisión dela luneta de entre 80% y 90%.

1239

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39

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Tercera luz de freno para montaje en superficie horizontal o vertical.

Con 10 LED rojos y cable de 3.000 mm. 2 orificios, Ø 3 mm, para los tornillos de fijación.

Tulipa y tapas rojas, para tornillos de fijación 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A


Tulipa y tapas protectoras color vidrio ahumado, para los tornillos de fijación. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A


Tulipa y tapas protectoras rojas, para los tornillos de fijación. Autoadhesivas, para los orificios de fijación. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A


Tulipa y tapas protectoras color vidrio ahumado, para los tornillos de fijación. Autoadhesivas. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A


Tulipa azul y tapas protectoras grises, para los tornillosde fijación. Con homologación CEE. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

Tulipa roja, sin tapas protectoras y casquillo autoadhesivo. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

2DA 343 106-001*2DA 343 106-007*

2DA 343 106-011*2DA 343 106-017*

2DA 343 106-021*2DA 343 106-027*

2DA 343 106-031*2DA 343 106-037*

2DA 343 106-201*2DA 343 106-207*

2DA 343 106-211*2DA 343 106-217*

2DA 343 106-221*2DA 343 106-227*

2DA 343 106-231*2DA 343 106-237*

2DA 343 106-307*

2DA 343 106-407*

130

130

130

130

130

130

130

130

30

30

7696

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40

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Tercera luz de freno para montar, p. ej. en el alerón trasero

Tulipa transparente, con 20 LED rojos. Se suministracon tornillos de fijación. Con tulipa PMMA, fijacióndesde el exterior. Tolerancia admisible de la lámpara:+5° y –5° paralelo a la calzada. 12 V, 3 W, cons. corriente = aprox. 0,25 A

AccesoriosCable con manguito

2DA 007 858-037*

8KA 146 751-007

32

56

Piloto de matrícula para montaje en superficie aambos lados de la matrícula (520 x 120 mm).

Tulipa transparente, con 2 LED blancos, carcasa ybase de plástico negro, portalámparas con amortigua-ción contra las vibraciones, con 2 tornillos refundidas, multi-voltaje 10-33 V. 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

Con cable de 500 mm y caja de conectores EasyConn de 2 polos.

Con cable 2.500 mm

2KA 959 640-661*

2KA 959 640-607*

1

8

Piloto de matrícula para montaje en superficiesobre la placa de matrícula.

Tulipa transparente, con 4 LED, carcasa de plásticonegro. Con enchufe plano 6,3 x 0,8

Con cable de 2.500 mm y 2 LED blancos, multi-voltaje 10–33 V, 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

2KA 959 640-102* 3

4068

4068

1224

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Piloto de matrícula para montaje en superficie aambos lados de la matrícula (520 x 120 mm). Sólo 1 piloto necesario para la iluminación.

Tulipa transparente, con 4 LED, carcasa de plástico negro. Con enchufe plano 6,3 x 0,8


24 V con cable de 500 mm y enchufe EasyConn de 2 polos

24 V con cable de 2000 mm y enchufe plano 6,3 x 0,8

24 V con cable de 500 mm y pieza de conexión quick-link.

Piloto de matrícula para montaje empotrado sobrela placa de matrícula (520 x 120 mm). Son necesarios 2 pilotos para la iluminación de la placa de matrícula.

Con enchufe plano 6,3 x 0,8 24 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 12 V/1 W, cons. corriente = aprox. 0,08 A


2KA 010 278-021*2KA 010 278-321*

2KA 010 278-051*

2KA 010 278-031*

2KA 010 278-041*

2KA 010 278-011*2KA 010 278-311*

11

1

1

1

11

2609

2609

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K-LED

Destellante con 2 discos LED con luz amarilla ybase de goma.

Carcasa de aluminio. Cubierta protectora con PMMAtransparente con cierre de bayoneta.

Tensión nominal 12 V/24 V Tensión de servicio 9–32 V Destello simple 12V 2 A/24 V 0,9 A Destello doble 12V 2,4 A/24 V 1,1ª

Con carcasa naranjaCon carcasa plateadaCon carcasa negra

Piezas de repuesto:Tulipa pr.(PMMA), para carcasa naranjaTulipa pr.(PMMA), para carcasa plata Tulipa pr. (PMMA), para carcasa negra

2XD 009 386-021 2XD 009 386-1212XD 009 386-421

9EL 863 943-0719EL 863 943-0619EL 863 943-081

111

111

LED Mega Beam Faro de trabajo con carcasa de aluminio, con 4 LED blancos, con cable de 2.000 mm.Multi-voltaje 9-31 V.

12 V/7 W, cons. corriente = aprox. 0,6 A 24 V/7 W, cons. corriente = aprox. 0,3 AMontaje verticalMontaje suspendidoMontaje vertical, multi-voltaje 36 V–80 V 7W, consumoenergía máx. 0,7 A.

1GM 996 136-1011GM 996 136-111

1GM 996 136-131

11

1

6518 e1 4238

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Piloto interior "SpotLED" ajustable, para montajeempotrado.Con 1 LED blanco, foco ajustable (20°), conexión eléctrica mediante un cable de 200 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V, iluminación estrecha.

Con anillo ambiental azul CELIS® con fijación por tornillos o por resorteMarco blanco Marco negro

Foco12 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,21 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 AAnillo ambiental CELIS®


Sin anillo CELIS®, con embellecedores blancosy fijación por tornillos.

Con anillo ambiental CELIS® rojo, con embellecedores negros y fijación por tornillos.

Con anillo ambiental CELIS® azul, con embellecedores negros y fijación por tornillos ypor resorte.

2JA 343 700-0712JA 343 700-271

2JA 343 700-051

2JA 343 700-167

2JA 343 700-271

11

1

30

1

Piloto interior "SpotLED" fijo, para montaje empotrado.1 LED blanco, carcasa negra, tulipa clara con borde mate. Conexión eléctrica mediante un cable de 200 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V, iluminación estrecha. Distintas combinaciones de iluminación entre la luz blancadel foco y el diseño nocturno ambiental del anillo CELIS®. IP69, rango de temperatura –40°C hasta +60°C

Foco12 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,21 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 AAnillo ambiental CELIS®

12V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A

Con anillo ambiental CELIS® rojo, con embellecedor blanco y fijación por tornillos.

Con anillo ambiental CELIS® azul, con embellecedor gris y fijación por tornillos y por resorte.

2JA 343 680-067

2JA 343 680-127

30

30

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Spot LED redondo 1 LED blanco, carcasa negra, tulipa clara con borde mate,conexión eléctrica mediante un cable de 200 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V, iluminación estrecha. Distintas combinaciones de iluminación entre la luz blancadel foco y el diseño ambiental del anillo CELIS®.Spot12 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,21 A 24 V/2,5 W, cons. corriente = aprox. 0,10 A Anillo CELIS® ambiental 12 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,04 A 24 V/0,5 W, cons. corriente = aprox. 0,02 A Montaje empotrado, marco fijo negro Montaje por tornillos, con anillo ambiental CELIS® blanco ajustable (ángulo de giro 20 grados) marco blanco, montaje por tornillos o por resorte,con anillo ambiental CELIS® azul

2JA 343 980-217

2JA 343 790-107

48

30

Mini Oval LED para montaje empotrado. 4 LED blancos, 1 LED para luz ambiental, tulipa brillante ytransparente, carcasa negra, a elección con o sin marconegro e interruptor; iluminación ambiental conectable, conexión eléctrica mediante un cable de 150 mm de longitud. Iluminaciónpara la zona lateral del conductor o zona del tablero de instrumentos. IP69, rango de temperatura -40°C a +60°C


12 V rojo ambiental, sin marco ni interruptorPremium G-LED 12 V azul ambiental, sin marco ni interruptor Premium G-LED 12 V rojo ambiental, con marco e interruptor Premium G-LED 12 V azul ambiental, con marco e interruptor Premium G-LED

2JA 343 570-011

2JA 343 570-117

2JA 343 570-051

2JA 343 570-157

1

48

1

48

Luz de lectura “SpotLED” con brazo flexible, paramontaje en superficie.Con 1 LED blanco, conexión eléctrica mediante uncable de 120 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V, iluminación estrecha, apropiado para leer mapas.


Carcasa blancaCon brazo ajustable flexible, 150 mm Con brazo ajustable flexible, 400 mm

Carcasa negra Con brazo ajustable flexible, 150 mm Con brazo ajustable flexible, 400 mm

Carcasa negra con 1 LED rojo Con brazo ajustable flexible, 400 mm

2JA 343 720-0112JA 343 720-111

2JA 343 720-0212JS 343 720-121

2JA 343 720-157

11

11

12

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Piloto interior “CargoLED”, para montaje empo-trado.Con dispersor transparente, 4 LED blancos y marco demontaje color aluminio. Conexión eléctrica mediante un cable de 310 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V, iluminación más amplia en las zonas más próximas.

Verificación ADR/GGVS. IP 69, rango temperatura –40 hasta +60°C.


Iluminación de funcionamiento ambiental

2JB 343 227-001

2JB 343 227-047

1

12

Piloto interior rectangular “DuraLED”, para montaje en superficie.

Sellada fija con placa base blanca. Con tulipa transparente, 36 LED blancos y carcasa blanca. Conexión eléctrica mediante un cable de 2.500 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V, iluminación horizontal amplia y vertical estrecha.


2JA 959 037-511 1

Piloto interior “EuroLED” para montaje en superficie horizontal.

Tulipa clara, con 1 LED blanco. Con placa base negrasellada. Conexión eléctrica mediante un cable de 2.500 mm de longitud. Multi-voltaje 9-31 V.


Piloto interior “EuroLED Touch”

Tulipa clara, con 1 LED blanco. 8 LED rojos con interruptor sensible, para función de encendido/apagado y regulación de intensidad, así como cambio entre luz blanca y roja.


Carcasa negraCarcasa blanca

2JA 959 820-501

2JA 959 950-031

2JA 959 950-0172JA 959 950-041

1

1

121

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Piloto interior “ThinLite”, para montaje en superficiecon fijación por tornillos.

Con 10 LED blancos, con placa base gris sellada. Conexión eléctrica mediante un cable de 1.000 mm de longitud. Iluminación más amplia en las zonas más próxi-mas. IP 69, rango temperatura –40 hasta +60°C.


2JA 343 606-0072JA 343 606-017

3030

Piloto interior “Mini ThinLED”, para montaje en super-ficie con fijación por tornillos.

Con 5 LED blancos, en placa base gris sellada. Conexióneléctrica mediante un cable de 180 mm de longitud. Iluminación más amplia en las zonas más próximas. IP 69, rango temperatura –40 hasta +60°C.

12 V/2,8 W, cons. corriente = aprox. 0,23 A 12 V/2,8 W, cons. corriente = aprox. 0,23 A24 V/2,8 W, cons. corriente = aprox. 0,12 A

2JA 343 660-1012JA 343 660-1072JA 343 660-117

13030

Pilotos de entrada para montaje empotrado

Luz gradual, iluminación de emergencia y nocturna. Tulipa transparente, con 2 LED, junta tornillos de fijación ytapas para los tornillos. Estancas al polvo y al agua, con protección contra polarización inversa. Multi-voltaje 10-33 V.


Luz gradual con 2 LED blancos Conexión eléctrica mediante un cable de 120 mm de longitud.

Conexión eléctrica mediante un cable de 150 mm de longitud y conector Packard de 2 polos.

Luz gradual con 2 LED azules Conexión eléctrica mediante un cable de 120 mm de longitud.

2XT 959 510-427

2XT 959 510-467

2XT 959 510-657

36

24

36

Piloto interior para montaje en superficie

Tulipa transparente. 12 V/0,7 W, cons. corriente = aprox. 0,06 A

Piloto interior con LED blancos Con barra prismática como fuente de emisión de luz.

2JA 008 078-031 1

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Piloto interior, sellado, para montaje empotrado.

Tulipa transparente, con 10 LED blancos, cable de 2.500, con tornillos, tapas para tornillos, junta y conector de cable


2JA 959 073-0012JA 959 073-201

11

Luz gradual para empotrar

Tulipa transparente, con 1 LED, conexión eléctrica mediante un cable sellado de 100 mm de longitud, tapa protectora blanca, junta, montaje a elección con 2 tornillos o con fijación por resorte. Multi-voltaje 9-31 V. Iluminación más amplia en las zonas más próximas.


Luz gradual con LED blancos Luz gradual con LED azules

2JA 998 560-0172JA 998 560-057

2020

Luz de entrada para montaje empotrado

Luz para el puesto del conductor o para leer mapas, ilumi-nación de emergencia y nocturna. Tulipa transparente, conanillo blanco para cubrir los 3 tornillos de fijación. Con cable de 120 mm, junta y tornillos de fijación. Estancasal polvo y al agua, con protección contra polarización in-versa. Multi-voltaje 9-31 V.


Luz de entrada con 4 LED azules Luz de entrada con 4 LED blancos

2XT 959 500-2072XT 959 500-677

2424

Piloto interior para montaje empotrado

Con 12 LED blancos. 12 V/1,8 W, cons. corriente = aprox. 0,15 A

Con 12 LED azules.12 V/1,8 W, cons. corriente = aprox. 0,15 A

2PF 008 405-061

2JA 008 405-081

1

1

10002520a

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