TÉCNICAS CON EMULSIONES BITUMINOSAS: CLAVES EN LA …
21
IV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS #JornadaATEB TÉCNICAS CON EMULSIONES BITUMINOSAS: CLAVES EN LA ECONIMÍA CIRCULAR “Reciclados in situ con emulsión. Actualización de la normativa. Nuevo art. 20 del PG-4 (OC. 40/2017) @daniel_andaluz Director Gerente de ATEB
Transcript of TÉCNICAS CON EMULSIONES BITUMINOSAS: CLAVES EN LA …
IV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS#JornadaATEB
TÉCNICAS CON EMULSIONES BITUMINOSAS:
CLAVES EN LA ECONIMÍA CIRCULAR
“Reciclados in situ con emulsión. Actualización de la normativa. Nuevo art. 20 del PG-4 (OC. 40/2017)
@daniel_andaluz
Director Gerente de ATEB
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
“RECICLADOS IN SITU CON EMULSIÓN.
ES UNA TÉCNICA DE REHABILITACIÓN ESTRUCTURAL DEL FIRME,
QUE APROVECHA AL MÁXIMO LOS MATERIALES BITUMINOSOS
ENVEJECIDOS POR EL USO.
CONSTITUYENDO UNA TÉCNICA EFICIENTE, DE ALTA CALIDAD Y
HOMOGENEIDAD, A UNOS COSTES RAZONABLEMENTE
COMPETITIVOS FRENTE A LAS SOLUCIONES TRADICIONALES.
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
LA EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA:
Emulsión bituminosa.
Equipos y sistemas constructivos.
LA NECESIDAD DE CONSIDERAR LAS TÉCNICAS DE RECICLADO COMO
ALTERNATIVAS INELUDIBLES EN LOS PROYECTOS DE REHABILITACION
ESTRUCTURAL DE CARRETERAS.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES, DE SEGURIDAD VIARIA Y ECONÓMICA
“ACTUALIZACIÓN DE LA NORMATIVA”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Solo aplica cuando al menos el noventa por ciento (≥ 90%) de la masa de las
capas a reciclar sean mezclas con ligantes hidrocarbonados.
Posibilidad de aplicación de las técnicas de reciclado en categorías de
tráfico pesado más altas.
“PRINCIPALES ACTUALIZACIONES Y NOVEDADES”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Se amplia el campo de aplicación de estas técnicas:
Acondicionamiento del trazado
Ensanche y mejora de plataforma
Ampliación de carriles.
“PRINCIPALES ACTUALIZACIONES Y NOVEDADES”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Se amplían las consideraciones del material existente a reciclar:
No podrán ser reciclados:
Fresados que contengan o se encuentren contaminados
por sustancias potencialmente peligrosas.
Que presenten en su composición sustancias procedentes
de la destilación de productos carbonosos, asbesto-
amianto, ni ningún otro que esté clasificado como
peligroso, por no cumplir la legislación ambiental y de
seguridad y salud vigente.
“PRINCIPALES ACTUALIZACIONES Y NOVEDADES”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Sobre el reciclado, se propicia la aplicación de innovaciones tecnológicas que
permitan la disminución de las temperaturas de fabricación y puesta en obra de
mezclas.
Obligatoriedad del marcado CE en los materiales básicos que se incorporen a las
mezclas recicladas.
Nuevas nomenclaturas y ensayos de las normas europeas armonizadas.
“PRINCIPALES ACTUALIZACIONES Y NOVEDADES”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
“CRITERIOS DE APLICACIÓN DE LA TÉCNICA DE
RECICLADO”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
“DIMENSIONAMIENTO DEL FIRME”
Se mantienen los coeficientes de equivalencia de los materiales
realizados con mezclas recicladas respecto las mezclas convencionales.
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
El ensayo de control deja de ser la Inmersión-Compresión, que se sustituye
por la Sensibilidad al agua.
Se empleará únicamente emulsiones bituminosa convencionales.
Posibilidad de empleo de otros filleres de aportación.
Sistema de compactación: compactador giratorio.
Dotación ligante residual: ≥ 2% de ligante residual).
“TIPO Y COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
CATEGORIA DEL TRAFICO PESADO
RESISTENCIA MEDIA (Mpa)RELACION RESISTENCIA
(ITSR) %
2001 2017 2001 2017
SECA HUMEDASECA (ITSd)
HUMEDA(ITSw)
T1 (CAPA DE BASE) y T2 3 2,5 1,7 1,3 75 75
T3,T4 y ARCENES 2,5 2 1,2 0,9 70 70
“TIPO Y COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Impide en cualquier caso el empleo de equipos que no realicen fresado,
dosificación, distribución de la emulsión, agua y en su caso aditivos o polvo
minera, mezclado y extensión.
Se elimina el requisito de empleo de compactadores de 35 t.
Fija la necesidad de que exista una compuerta posterior en el sentido de
avance del equipo que regule la altura de la salida del material y el tiempo
que este permanece en ella, e incorporará también un elemento enrasador
o maestra de extendido que mejore el acabado, proporcione una
precompactación homogénea y permita obtener el perfil deseado.
“MAQUINARIA”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Se elimina el estudio de compatibilidad de fresado emulsión mediante NLT 126
y se especifica exclusivamente mediante el cumplimiento de requisitos de
tracción indirecta.
“ESTUDIO PREVIO DE LA EMULSIÓN”
“ESTUDIO DEL MATERIAL EXISTENTE”
Actualización de normativa de ensayo sobre el material fresado de NLT a UNE-EN.
Se eliminan los criterios para la determinación de la homogeneidad suficiente de
los lotes.
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Se elimina la necesidad de definir el tipo de emulsión.
“ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN FT”
“EJECUCIÓN DE LA MEZCLA Y EXTENSIÓN”
Se determina un ancho de solape entre máquinas de 15 a 30 cm siendo este
forzosamente superior y determinado por el ancho de carril y ancho mínimo de
la máquina.
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
No permite la realización de juntas longitudinales en el interior de la zona
reciclada.
Indicando que las juntas longitudinales se ubicaran en bordes de carril y nunca
en franjas de rodadura.
“EJECUCIÓN DE LAS JUNTAS”
“CURADO Y PROTECCIÓN DE LA MEZCLA”
Limita la extensión de la capa de rodadura a la perdida de humedad de la
mezcla reciclada hasta valores de 1,5 en lugar de 1%.
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Se reduce la extensión mínima del tramo de prueba para T1 y T2 de 200 a 100 m.
Se fija como densidad de referencia la alcanzada en el tramo de prueba y no la
obtenida mediante ensayo proctor del fresado.
“TRAMO DE PRUEBA”
“ESPECIFICACIONES DE UNIDAD TERMINADA”
Permite en control de obra densidades iguales o superiores al 98% de
referencia, exigiéndose anteriormente el 100%. Se elimina el requisito de una
diferencia de densidad inferior al 1% cada 5 cm de profundidad.
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
“REGULARIDAD SUPERFICIAL”
2001
2017
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
Densidades inferior al 97% implicaba fresado.
Densidades entre el 97y el 100% una penalización económica del 10%.
En caso de que un valor individual sea inferior al 95 % debe volver a
caracterizarse el lote subdividiéndolo en dos tramos.
“CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Y RECHAZO”
DENSIDAD
Un testigo con espesor inferior al 90% implica dividir el tramo en dos y
caracterizar de nuevo espesores con testigos.
“CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Y RECHAZO”
ESPESOR
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
La unidad de reciclado se abona por m3 calculados como m2 ejecutados por el
espesor medio de los testigos mientras que antes era por espesor de plano.
No se contempla abono por recreces laterales ni por limpieza de superficie.
El tratamiento superficial se abonara por toneladas y no por m2.
“MEDICIÓN Y ABONO”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
SE AUMENTA EL CAMPO DE APLICACIÓN.
SE AUMENTA EL CONTENIDO MÍNIMO DE LIGANTE RESIDUAL.
SE MANTIENEN LOS COEFICIENTES DE EQUIVALENCIA.
SE PROHIBE EL EMPLEO DE FRESADOS CON SUSTANCIAS PELIGROSAS.
NUEVO METODO DE ENSAYO PARA OBTENER LAS CARACTERISTICAS MECÁNICAS.
CRITERIOS MÁS RESTICTIVOS (DENSIDAD, ESPESOR E IRI)
“SE PRETENDE DAR UN IMPULSO AL EMPLEO DE LAS TÉCNICAS DE RECICLADO”
“CONCLUSIONES”
#JornadaATEBIV JORNADA NACIONAL DE EMULSIONES BITUMINOSAS
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCIÓN
@daniel_andaluz
TÉCNICAS CON EMULSIONES BITUMINOSAS:
CLAVES EN LA ECONIMÍA CIRCULAR
