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Maestra en Telecomunicaciones y Telemtica V9
Redes Multimedia
Tarea No. Trabajo Final
Maestrante:
EDGAR CALLISAYA QUISPE
Docente:
Msc. Ing. Cesar E. Castelln
17 de mayo de 2015
La Paz - Bolivia
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Universidad Catolica Boliviana MTT V9
TRABAJO FINAL Sistema de localizacio n control vehicular y monitoreo basado en
Sen ales de Radio, protocolos GPS/GSM/GPRS
La idea surge debido al incremento de transporte pblico en la ciudad de La Paz,
se vuelve una necesidad conocer su ubicacin exacta, bien sea esto por seguridad
en caso de robo, o por control y monitoreo de buses o para sacar reportes donde
se requiera saber cmo estn utilizando los bienes. Por lo cual, en este propuesta
de se describe la implementacin de un sistema de localizacin, monitoreo y
control vehicular (calcul de velocidad del automvil), cuyo objetivo es el
almacenamiento, procesamiento y gestin de los datos que son enviados desde
los dispositivos vehiculares los transmisores hacia los servidores alojados ya sea
en un data center (Servidores Locales) o en la nube Para redundancia. En
primera instancia el equipo de rastreo utilizado captura las diferentes seales de
los sensores del vehculo, que se envan a travs de la red GSM/GPRS hacia los
servidores para ser procesadas y luego almacenadas en una base de datos. Con
el incremento Smartphone ser construir de una plataforma web que posibilite a
los usuarios el monitoreo de dispositivos de rastreo GPS desde cualquier
computador personal o dispositivo mvil que tenga acceso a Internet. Esto
permitir a los usuarios conocer la ubicacin georeferenciada del vehculo (Bus)
(latitud y longitud), en un sistema de informacin geogrfica (GIS), pondrn
consultar sobre la trayectoria y generacin de reportes de recorrido del vehculo,
definido en dos instantes de tiempo gracias al manejo de una base de datos.
Asimismo, la aplicacin tendr una interfaz web amigable, robusta y segura que
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Universidad Catolica Boliviana MTT V9
facilitar la realizacin de las siguientes acciones: monitoreo del nivel de gasolina,
control de estado de las puertas, velocidad y direccin del vehculo, reportes
detallados del monitoreo, alarmas por botn de pnico SOS, desconexin de
batera, excesos de velocidad y geocercas, y por ltimo permitir realizar el
bloqueo del vehculo en caso de robo y levantamiento de seguros. Ademas el
sistema sebera ser escalable. En el control de velocidad de vehculos de
transporte urbano sern fijadas a una velocidad definida de acuerdo a un
reglamento o poltica del gobierno municipal, que no sobrepase cierta velocidad en
reas urbanas. En casos de sobrepasar velocidades de referencia, el sistema de
monitoreo alertar de manera autnomo al o a los conductores utilizando seales
de radio. Finalmente la implementacin de este sistema puede optimizar las rutas
recorridas por los vehculos, lo que se ve reflejado en un ahorro de disel, as
como la reduccin de costo por mantenimiento y disminucin de la contaminacin
ambiental.