Taller de importación

1-Identifique el producto

2- Identifique la posición arancelaria

3 Realice pre selección de 3 países, y aplique un estudio de mercado para cada uno de ellos. Incluya en el estudio información básica del país, datos económicos, dinámica del mercado, costos logísticos, niveles de integración económica, análisis de costos.

4 Seleccione la mejor opción teniendo como base los resultados del estudio de mercado realizado previamente

5 Evalué condiciones de acceso, Aranceles, certificaciones, vistos buenos, otros requerimientos.

6 Elaboración de documentos, Factura comercial, declaración de importación, certificado de origen, lista de empaque

7 Escoja el puerto de entrada o ingreso al país, teniendo en cuenta las condiciones propias de su producto.

DESARROLLO

1R/Maíz

2R/071040

3R/ Japón, Reino Unido y Bélgica

Japón

Información Básica

Nombre oficial: Japón (Nippon – koku). Superficie: 377.950 Km.2 Límites: Archipiélago formado por 6.852 islas. Las principales son Hokkaido, Honshu, Shikoku, Kyushu y Okinawa. Sin fronteras terrestres con otros países, Japón está ubicado entre el Océano Pacífico y el mar de Japón, al este de China, Rusia y la península de Corea.

Población: 127,1 millones (MARZO 2014)

Capital: Tokio Idioma oficial: japonés

Datos económicos:

Japón, tercera economía del mundo, está muy expuesto a la situación económica mundial, debido a su alta dependencia de las exportaciones. La economía ha experimentado recientemente episodios de recesión, debido al enfriamiento económico mundial y a las catástrofes que han afectado al país. En 2013, el

crecimiento fue bajo (1%), en un contexto de consumo apagado y exportaciones bajo su potencial. Las estimaciones no son más optimistas para el año 2014 (1,2%), considerando que el consumo debiera verse afectado por el alza del IVA.

En 2013, la política de acción implementada por el ministro Shinzo Abe, cuyo objetivo es que el país deje atrás la deflación, ha contribuido a mejores resultados de la economía. Se han aplicado tres medidas para relanzar la economía: el apoyo masivo a la actividad, con un monto de 132 mil millones de EUR; una política monetaria agresiva, que busca bajar la inflación a menos de 2% en dos años; y la desregulación del mercado laboral. El presupuesto de 2014 contiene medidas para atenuar el impacto negativo potencial del alza del IVA, como un alza del gasto público en el sector de obras públicas, la seguridad social y la defensa. Será financiado en un 43% por la aplicación de nuevos bonos. Con un monto de más de 941 mil millones de USD, ha sido criticado por la oposición, que considera que no contribuye a restaurar la salud fiscal del país, cuya deuda pública supera 200% del PIB. El Banco Central intenta combatir la deflación, presente desde hace más de 15 años.

Principales sectores económicos

Japón dispone de pocos recursos naturales (algunos yacimientos de oro, magnesio, carbón y plata) y, por tanto, depende del exterior para el suministro de materias primas y de recursos energéticos. Poseedor de un vasto dominio marítimo, el país figura en los primeros puestos en cuanto a productos de pesca. Sólo el 15% de la superficie de la tierra es cultivable. El té y el arroz son los dos principales cultivos. El sector agrícola está muy subvencionado y protegido. La agricultura contribuye solo de forma marginal al PIB y emplea a menos del 4% de la población activa.

El sector industrial está muy diversificado, y abarca tanto productos básicos (acero, papel) como productos de alta tecnología. Japón domina así los sectores automotrices, la robótica, la biotecnología, la nanotecnología y las energías renovables. Japón es el segundo mayor productor de vehículos y de barcos. El sector industrial aporta casi 30% del PNB.

El sector servicios representa más de 70% del PIB y emplea a cerca de 70% de la población activa.

 

Dinámica del mercado:

El mercado de consumo japonés se puede diferenciar por diferentes segmentos de consumidores como lo es la edad, sexo, tipo de trabajo, estilo de vida, deportes y aficiones mejorando la calidad de vida.

Sectores económicos prósperos

Construcción y renovación de viviendas y apartamentos, software de ordenador, servicios educativos y formativos, bienes domésticos, equipamiento médico, nuevas fuentes de energía, fármacos, viajes y turismo.La población de Japón envejece por lo que aumentan las oportunidades en el sector de los 'silver services' (en alusión al pelo blanco o sienes plateadas de los clientes), servicios para unos mayores saludables y ricos.La agricultura japonesa continúa en descenso, llevando a un aumento de la dependencia de las importaciones para un suministro alimentario estable, incluyendo una buena calidad y seguridad.

Comportamiento del consumidor

Tradicionalmente, los japoneses siempre se han preocupado por la calidad y por el renombre de la empresa, las características de un producto y de su calidad. No obstante, con unas condiciones económicas más duras, el precio se hace cada vez más importante a la hora de la elección del consumidor.El servicio al cliente es un elemento importante en la venta: explicaciones técnicas, cumplimiento de las fechas de entrega, etc.La calidad del servicio ofrecido dependerá de cómo se superen las barreras lingüísticas y de cómo se adapten las técnicas de ventas a la población local.

Perfil del consumidor y su poder adquisitivo

Los consumidores japoneses han sido tradicionalmente reticentes a comprar productos extranjeros, aunque cada vez se han abierto más a ellos.Los consumidores de este país son ricos, sofisticados y con intereses y gustos muy diversificados, desde las necesidades tradicionales a los anhelos occidentalizados. Valoran el confort y les gusta que los bienes tengan una presentación meticulosa, con un embalaje exquisito y cuenten con unas instrucciones de uso muy detalladas. Los

tiempos económicos difíciles hacen que el precio se vuelva un factor cada vez más importante para los consumidores japoneses.

Productos restringidos para la importación

Aun cuando existen críticas por parte de algunos gobiernos extranjeros, el mercado japonés es uno de los más abiertos en comparación con los mercados de EUA y de algunos países europeos. El número de productos bajo restricciones de importación de acuerdo con las tarifas arancelarias aduaneras es en total de 23, entre ellos 22 son productos agrícolas, ganaderos y pesqueros. La restricción significa que existen cuotas de importación para estos productos, los cuales se mencionan a continuación:

1. Leche y crema fresca2. Leche y crema, preservada, concentrada o endulzada3. Queso procesado y otros4. Carne de vacuno5. Embutidos que contienen carne de vacuno (jamón, salchichas, cecinas, etc.)6. Harina de trigo, arroz, cebada y de otros cereales7. Trigo, arroz, cebada y otros cereales chancados 8. Naranjas frescas9. Naranjas provisionalmente preservadas (por SO2 u otros)10. Jugos de frutas y jugo de tomate11. Puré y pastas de frutas12. Piña endulzada en lata, en botella, etc. Pulpas de frutas 13. Ketchup y salsa de tomate14. Almidón15. Glucosa, lactosa y otros16. Leguminosas17. Maníes18. Algas marinas comestibles, tubérculos de Konnyaku (Amorphophalus)19. Arenques y bacalaos, y sus huevos y, jureles, sardinas, palometas, caballas, etc. (frescos, con hielo y congelados) 20. Los mismos productos del No 19 salados. o secados, etc.21. Calamares (salvo cepias), ostiones, músculo aductor de los mariscos22. Comidas preparadas a base de leche, arroz, trigo, cebada, algas, etc.

Integración Económica:

Acuerdos comerciales internacionales y regímenes arancelarios

Miembro de la Organización Mundial del ComercioMiembro de la OCDEAdherido al Protocolo de KyotoAdherido al Convenio de Washington sobre el comercio internacional de especies amenazadas de fauna y flora silvestresAdherido al Convenio de Basilea relativo al control de los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y su eliminaciónAdherido al Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozonoAdherido al Acuerdo Wassenaar relativo al control de armas convencionales y a las

exportaciones de artículos de doble usoAdherido al Convenio internacional del Café de 2001

APEC (sede en Singapur): La Cooperación Económica en Asia-Pacífico (o Asia-Pacific Economic Cooperation) nació por iniciativa de Australia en la Conferencia de Canberra de 1989. A mediados de 1998 eran miembros: Brunei, Chile, Federación de Malasia, Filipinas, Indonesia, Singapur, Tailandia (adherentes de la ANSEA), Australia, Nueva Zelanda, Japón, Estados Unidos, Canadá, México, Papuasia-Nueva Guinea, Corea del Sur, China, Taiwán, Hong Kong.

Son países observadores desde 1997: Perú, Rusia y Vietnam

Miembro de la convención sobre admisiones temporales y de uso de los cuadernos ATAATA es un sistema que permite el libre tránsito de las mercancías y su admisión temporal. Las mercancías se acompañan de un único documento denominado cuaderno ATA que es regulado por acuerdos internacionales.

Barreras no arancelariasAlgunos factores limitan el acceso de compañías extranjeras al mercado japonés: el recurso en exclusiva a estándares japoneses, la importancia de las relaciones personales para hacer negocios, una política de regulación orientada a la preferencia por productos nacionales, etc.Las cuotas existen para ciertos productos marítimos, algunos productos químicos orgánicos, explosivos, varios fármacos y productos médicos, algunos animales y plantas con relación a la Convención de Washington.Una licencia de importación es necesaria para productos sujetos a cuotas, productos peligrosos y perecederos

Logística

Documentos de acompañamiento de la importación

Se deben presentar los siguientes documentos en la aduana japonesa:- Conocimiento de embarque- Factura comercial por embarque de importación con un valor superior a 10.000 yenes y por cualquier artículo que se importe- Certificado de origen - Aprobación de la importación- Formularios de cuarentena

Procedimientos de la importación

El proceso de importación está sujeto a una declaración informatizada. Todos los pasos y documentos que se han de emitir se listan en el sitio web de la aduana japonesa. El Sistema de Abogados de Aduanas asiste a las empresas con los procesos de importación de productos .

Procedimientos específicos de la importación

Gracias al "sistema de permiso inmediato de importación al llegar", un permiso de importación puede ser acordado tan pronto el ingreso del buque de carga ha

sido confirmado. Para acceder a este sistema, los importadores deben llenar anteriormente una declaración en línea.

Se aplica un sistema de declaración simplifica  para aquellos bienes cuyo valor es menor o igual a 100.000 yenes.

Importar muestras

Los bienes empleados y calificados como muestras se pueden elegir para una entrada libre de impuestos. Para calificarlas así, el total del valor en la aduana debe ser de 5.000 yenes o menos, y las palabras "sample, not for resale" (muestra, prohibida su venta) deben estar escritas en la factura comercial. Los bienes deben estar marcados o mutilados para que solo puedan usarse como muestras y no puedan venderse.

Aranceles e impuestos a la importación

Aranceles promedio (sin contar productos agrícolas)

Japón aplica una tarifa aduanera que se encuentra entre las más bajas del mundo. Es de un 3% de media.

Productos sujetos a aranceles más elevados

Los productos agrícolas (uno de los impuestos más altos entre los países industrializados) y algunos productos alimenticios procesados, aunque los aranceles aplicados siguen bajando; también las pieles y algunos bienes manufacturados.

Productos sujetos a aranceles menos elevados

Se aplican a importaciones de países con los que Japón ha firmado acuerdos comerciales. En caso de ser necesario, el sitio web de la aduana japonesa explica cómo funciona el Sistema Generalizado de Preferencias en Japón.

Clasificación aduanal

Japón emplea el sistema armonizado (en inglés).El Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Artículos, también denominado "Sistema Armonizado" o simplemente "HS" (por sus siglas en inglés), desarrollado por la Organización Mundial de Aduanas (OMA), comprende cerca de 5.000 grupos de artículos, cada uno identificado por un código de seis dígitos. El sistema se utiliza en más de 200 países y economías como una base para sus aranceles y para el registro de estadísticas comerciales internacionales. Cerca del 98% de la mercancía del comercio internacional se clasifica con términos del HS.

Método de cálculo de aranceles

Ad valórem sobre el valor CIF de la importación.

Servicios marítimos Actualmente, existen servicios directos por parte tres (3) navieras desde Buenaventura – Colombia hacia Yokohama –Japón principalmente, con tiempos de travesía entre 30 y 37 días.

Mientras que los servicios ofrecidos por las cinco (5) navieras, que mantienen la oferta desde Buenaventura se caracterizan por estar sujeto a transbordos en diferentes puertos de Panamá, México, China, Corea del sur y Taiwán, con tiempos de transito estimados entre 25 y 40 días

En cuanto a la oferta desde la Costa Atlántica hacia Japón, se caracteriza por tener conexiones en diferentes puertos siendo los principales: Panamá (Manzanillo), Corea del sur (Busan), Jamaica (Kingston), México (Manzanillo), Hong Kong y China (Shanghái y Guangzhou), soportada en siete (7) navieras que ofrecen sus servicios con 25 a 45 días de tránsito.

Servicios aéreos Actualmente no existen servicios aéreos directos desde Colombia hacia este destino, no obstante la movilización de la carga se efectúa a través de servicios con conexiones en distintas ciudades europeas como Frankfurt, Paris, Londres, Ámsterdam y Luxemburgo, así como en Estados Unidos, Canadá y Taipéi desde donde la carga es redespachada a Japón, en servicios de pasajeros y carga.

Licencia de Importación, cuando la mercancía es importada bajo:

o Sistema-AA: Autorización de un Banco oficial de cambio.

o Sistema-AIQ: Autorización del Ministerio de Industria y Comercio internacional.

o Sistema-IQ: Certificado de Importación asignado por el Ministerio de Industria y Comercio Internacional y autorización del Banco de cambio con la licencia de importación.

Indicadores de comercio transfronterizo

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación

Número de Documentos para Exportar: 3

Número de Días para Exportar: 11

Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 890

Importación

Número de Documentos para Importar: 5

Número de Días para Importar: 11

Costo de Importación en US$ por Contenedor: 970

Reino Unido

Información Básica

Límites: Está situado al noroeste de Europa, al norte de Francia y al oeste de los Países Bajos y Dinamarca, en pleno Océano Atlántico bañado por el mar del Norte, el Canal de la Mancha, el Gran Sol, y el Mar de Irlanda. Ocupa las islas de Gran Bretaña, Norte de Irlanda (6 de los nueve condados del Ulster) e islas menores, estando situado entre los 50 y 60 grados latitud norte y los 8 grados longitud oeste y 1 este.

Población: 64.100.000 habitantes

Capital: Londres (más de 8 millones y medio) Otras ciudades: Birmingham, Leeds, Glasgow, Sheffield, Bradford, Liverpool, Edimburgo, Manchester, Bristol, Bath, Cardiff, Belfast. Leicester Idioma: Inglés como idioma oficial; el galés también es idioma oficial en Gales. El gaélico se habla en ciertas comarcas escocesas y de Irlanda del Norte. Moneda: Libra esterlina 1 € = £ 0.78 (02/10/2014)

Datos económicos:

Después de cinco años de crisis, la economía británica repuntó con fuerza en 2013, con un crecimiento económico de 1,4%, estimulado por el consumo de los hogares (más de 60% del PIB) y la reanudación del crédito. Se prevé una consolidación del crecimiento en 2014, en torno a 2,4% del PIB.

En el 2013 el consumo de los hogares que comenzaron a endeudarse estimulo el crecimiento, pero la economía británica sigue desequilibrada. El ministro de Hacienda, George Osborne, afirma que se continuará con la política de austeridad implementada desde la crisis, y que se seguirá adoptando medida para estimular el sector manufacturero, para salir de la dependencia con respecto al consumo y el crédito. El déficit público, que baja visiblemente, debe ser limitado a 3% en 2016-2017, y volver a estar equilibrado en 2018-2019.

Principales sectores económicos

El sector agrícola representa menos del 1% del PIB, pero es muy productivo. El país produce principalmente patatas, remolacha, trigo y cebada. La cría de ganado (sobre todo ovino y bovino) sigue siendo una actividad muy importante a pesar de las crisis de la “vaca loca” y la “fiebre aftosa”. El sector pesquero está también muy desarrollado, pero sufre actualmente la disminución del volumen de peces en los lugares tradicionales de pesca.

El Reino Unido cuenta con recursos minerales considerables. Aunque en el pasado fue el décimo mayor productor de petróleo, con grandes reservas de gas natural, actualmente su producción está disminuyendo a gran velocidad. De todos modos, grupos como BP y Shell siguen estando entre los líderes mundiales de la industria petrolera.

El sector secundario no es muy competitivo. Las actividades principales son la maquinaria-herramienta, el material de transporte y los productos químicos. Los sectores con gran potencial son las tecnologías de la información y la comunicación, la biotecnología, la aeronáutica, la defensa y las energías renovables.

El sector de los servicios, que emplea cerca de 80% de la población activa y representa las tres cuartas partes del PIB, es la fuerza motriz de la economía. Londres sigue siendo el mayor mercado financiero de Europa, al mismo nivel que Nueva York.

Dinámica del Mercado

Sectores económicos prósperos

El sector servicios ha visto el crecimiento más rápido en los últimos diez años. Este crecimiento se produjo en todos los sectores, con especial fuerza en las sociedades de servicios empresariales y en hoteles y restaurantes. Los Juegos Olímpicos de Londres de 2012 representan actualmente una notable demanda para el desarrollo de infraestructuras, nuevas construcciones, etc., lo que cambiará conforme se acerque el momento de disponer de equipamiento deportivo, seguridad, catering, etc.

Las oportunidades existen en los siguientes sectores de consumidores: ropa, informática y periféricos, medicamentos y fármacos, equipo de telecomunicaciones, viajes y turismo.

Comportamiento del consumidor

Los consumidores responden bien a la publicidad y comprarán si encuentran alguna ventaja como el precio, la calidad, un diseño superior, la marca o los beneficios al medio ambiente. Resulta importante disponer de un servicio postventa, ya que los consumidores no dudan en quejarse y defender sus derechos.

Perfil del consumidor y su poder adquisitivo

Reino Unido tiene una población en crecimiento, que ha aumentado más rápidamente en los últimos años. Su población envejece, aunque no tan rápido como las del resto de países de la UE. La edad media es de 39 años. Aproximadamente una de cada cinco personas del Reino Unido tenía entonces menos de 16 años y uno de cada seis tenía 65 años o más. Con una economía estable, centrada en los servicios, un alto empleo y largas horas de trabajo, los ingresos del consumidor y sus gastos han aumentado en los últimos años.

No obstante, esto se ha ralentizado con la denominada 'crisis crediticia. La distancia entre el tener y el no tener también se amplía. Por lo tanto, el país presenta una imagen de contrastes, lo que queda ilustrado de varios modos: por ejemplo, mientras el país se halla muy urbanizado, se le otorga un gran valor a vivir en el campo. La fidelidad del consumidor se ha debilitado debido a un aumento de la movilidad y a un más fácil acceso a la información sobre los productos. Es por esto que los consumidores compran teniendo en cuenta las mejores condiciones, mientras los almacenes ofrecen planes de fidelización para mantener sus clientes.

Integración Económica

Acuerdos comerciales internacionales y regímenes arancelarios

Miembro de la Organización Mundial del ComercioMiembro de la OCDEAdherido al Protocolo de KyotoAdherido al Convenio de Washington sobre el comercio internacional de especies amenazadas de fauna y flora silvestresAdherido al Convenio de Basilea relativo al control de los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y su eliminaciónAdherido al Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozonoAdherido al Acuerdo Wassenaar relativo al control de armas convencionales y a las exportaciones de artículos de doble usoAdherido al Convenio internacional del Café de 2001

Cooperación económica

Como miembro de la Unión Europea, el Reino Unido forma también parte de la Unión Aduanera de la Unión Europea. Toma parte en los programas de libre comercio de la UE y la Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA). No obstante, no ha adoptado el euro como divisa, que sigue siendo la libra esterlina. Es miembro de la Organización Mundial de Comercio y del G8. La Unión Europea se halla adherida a acuerdos multilaterales y bilaterales con numerosos países.

Miembro de la convención sobre admisiones temporales y de uso de los cuadernos ATA

 ATA es un sistema que permite el libre tránsito de las mercancías y su admisión temporal. Las mercancías se acompañan de un único documento denominado cuaderno ATA que es regulado por acuerdos internacionales.

Miembro de la convención TIR

TIR y su régimen de tránsito contribuye a facilitar los transportes internacionales, en particular, el transporte por carretera, en Europa, en Medio Oriente, y también en el resto del mundo, como en África y América Latina.

AELC (sede en Ginebra, Suiza): El Acuerdo Europeo de Libre Comercio ha agrupado a partir de 1958, y por iniciativa del Reino Unido, a los países europeos no deseosos de adherirse al Tratado de Roma (Comunidades Europeas).

El 1° de enero de 1997 ya no contaba más que con 4 miembros: Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza.

Barreras no arancelarias

De acuerdo a su pertenencia a la Unión Europea, Reino Unido aplica la normativa de la Unión Europea (UE) que se halla en vigor en todos los países de la Unión Europea. Mientras la UE posee una política económica exterior más liberal, existe una serie de restricciones, especialmente en productos agrícolas, que se deben al desarrollo

del CAP (Política Agrícola Común): la aplicación de compensaciones a la importación y exportaciones de productos agrícolas para favorecer el desarrollo agrícola dentro de la UE implica un sistema de control y una normativa para los bienes que acceden al territorio de la UE.Además, debido a razones sanitarias, la presencia de los organismos modificados genéticamente (tras ser permitidos en territorio europeo), deberá ser especificada sistemáticamente en el embalaje. También se haya prohibida la importación de ternera procedente de criaderos.La crisis de la encefalopatía espongiforme bovina (la denominada 'enfermedad de las vacas locas', obligó a las autoridades europeas a reforzar las medidas fitosanitarias con tal de asegurar que la calidad de las carnes que entran al territorio de la UE y que circulan a través de él. El principio de precaución se ha extendido actualmente: en caso de duda, se prohíbe la importación hasta que se pruebe no se trata de productos dañinos.

Logística:

Procedimientos de la importación

A la hora de introducir bienes a Reino Unido, los exportadores deben rellenar una declaración Instrastat. Una declaración de valoración individual debe acompañar a la entrada de importación en bienes gravados con aranceles cuando el valor de los bienes exceda las 6.000 libras esterlinas.

Procedimientos específicos de la importación

Los Procesos Simplificados de Transporte Aduanero (CFSP) son unos métodos de declaración electrónica diseñados para mejorar y simplificar los procesos aduaneros para despejar bienes importados en la frontera, de una zona franca o de algún almacén aduanero. Vea la sección 4.2 del enlace antes mencionado. Un número limitado de bienes exige licencias de importación. Estos incluyen armas de fuego y explosivos, materiales nucleares, sustancias controladas y ciertos artículos de material militar. Productos importados temporalmente (para re-exportación, control y test, reparación, demostración profesional, etc.) pueden ser admitidos sin el pago de derechos e impuestos.

Importar muestras

Es posible importar bienes con un valor insignificante, como muestras comerciales, que quedan exentas de impuestos e IVA.

Aranceles e impuestos a la importación

Documentos de acompañamiento de la importación

- Conocimiento de embarque- Facturas consulares - Certificados de origen - Facturas comerciales - Certificado de mercancía peligrosa - C3 

- C2 - Declaración de valor y Declaración de Valor General (GVS)

Umbral de Aduanas (de la que se requieren los aranceles): Los derechos aduaneros (y el IVA a la importación) se aplican a las mercancías importadas cuyo valor es superior a 135 GBP.

Aranceles promedio (sin contar productos agrícolas): El tipo medio aplicado a los bienes manufacturados, minerales y metales en la UE de 15 países, según estimaciones de la CNUCYD, fue del 1,44% en 2006. Los impuestos a los países no europeos son relativamente bajas, especialmente para los bienes manufacturados (4,2% de media para el tipo general). Es uno de los más bajos del mundo. Se puede encontrar información más detallada sobre los aranceles en Export, donde se halla clasificada la información según el tipo de producto.

Clasificación aduanal

La Nomenclatura Combinada de la Comunidad Europea (CE) integra la nomenclatura HS y la complementa con sus propios subtítulos con un código numérico de ocho cifras y sus propias notas legales creadas para la Comunidad.

Método de cálculo de aranceles

Cuando el país de origen de las mercancías exportadas a Reino Unido no pertenece a la Unión Europea, los aranceles se calculan ad valórem según el valor CIF de los bienes, según la Tarifa Aduanera Común (CCT).

Método de pago de aranceles

Los impuestos se abonan en efectivo (en euros, mediante cheques, orden de pago en efectivo, transferencia bancaria); se puede disponer de una extensión de la fecha de vencimiento del pago mediante sistemas de cobro de crédito o de débito.

Servicios marítimos

Desde la Costa Atlántica colombiana, Tres (3) navieras ofrecen servicio directo con destino al puerto de Tilbury, con tiempos de tránsito desde los 14 días; la oferta se complementa con rutas en conexión en puertos de Panamá, República dominicana, Alemania, Países Bajos, Bélgica y España, por parte de (7) navieras, con tiempos de tránsito desde los 16 días. Actualmente desde Buenaventura, se puede contar con un servicio directo de parte de una (1) naviera, la oferta se complementa con seis (6) navieras con servicios que ofrecen con cambio de buque en Panamá, Bélgica y Países Bajos, tiempos de travesía desde 27 días.

Servicios Aéreos

El Reino Unido cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 34 aeropuertos distribuidos a lo largo y ancho de su territorio, de los cuales 33 están habilitados por aduana, garantizando facilidades de acceso a cualquier destino al interior del país. Algunos de los aeropuertos más importantes son Belfast, Birmingham, Londres (Heathrow), Manchester y Liverpool.

Indicadores de comercio transfronterizo: Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación Número de documentos para exportar: 4

Número de días para exportar: 8

Costo de exportación en US$ por contenedor: 1.005

Importación Número de documentos para importar: 4

Número de días para importar: 6

Costo de importación en US$ por contenedor: 1.050

Bélgica

Información Básica:

Nombre oficial: Reino de Bélgica. Superficie: 30.528 Km².

Límites: Francia, Alemania, Luxemburgo y Países Bajos. Capital: Bruselas Otras ciudades importantes: Amberes, Lieja, Gante, Lovaina, Charleroi, Brujas, Namur, Mons Idiomas oficiales: Neerlandés, francés y alemán. Religión: Mayoritariamente católica. Moneda: Euro Forma de Estado: Monarquía parlamentaria

División administrativa: Bélgica es un Estado Federal, integrado por dos tipos de entidades federadas: las Regiones y las Comunidades, que tienen personalidad jurídica distinta de la del Estado, disponen de órganos legislativos y ejecutivos propios, y ejercen de manera autónoma competencias transferidas desde el Gobierno federal.

Datos económicos:

Después de haberse contraído, el crecimiento económico de Bélgica volvió a crecer, llegando a 1% en 2014, gracias a la reanudación de las exportaciones, el consumo privado y las medidas tomadas para contrarrestar la crisis de la zona euro. En octubre de 2014, llegó al poder una coalición que incluye partidos flamencos y valones.

Con una deuda que sobrepasará 108% del PIB a fines de 2014, la reducción del déficit público es la principal prioridad del gobierno, que busca generar ahorro. De esta forma, Bélgica ha implementado el congelamiento de los salarios y una baja de la carga de los empleadores. El gobierno adoptó una reforma del mercado laboral para moderar los costos elevados de la mano de obra. En 2014, el deseo de prolongar la edad de jubilación a los 67 años implicó la molestia de la población y motivó una huelga general en diciembre. A pesar de ello, el gobierno de coalición busca implementar las reformas, considerando que el Estado belga se ve penalizado por un déficit presupuestario de 2,6%. Para reducir el gasto, ciertos funcionarios ya no serán reemplazados, mientras que el Estado intenta generar nuevos ingresos y armonizar la tasa del IVA. La tasa de actividad belga es una de las más bajas de Europa. Además, la colación reinante es frágil: los flamencos desean una política liberal mientras que los valones no están convencidos. La imposición de las grandes fortunas y del capital

constituye un tema crucial. El presupuesto de 2015 del Estado belga prevé continuar reduciendo el déficit público gracias a una política de austeridad. Por último, Bélgica decidió prolongar la vida de dos centrales nucleares por diez años en diciembre de 2014.

Estimada en 8,5% en 2014, la tasa de desempleo es elevada y afecta masivamente a los jóvenes. Aun así, Bélgica es un país próspero, cuyo PIB/habitante figura entre los más elevados del mundo. Sin embargo, las disparidades regionales siguen siendo elevadas –Valonia debe afrontar una cesantía estructural preocupante.

Principales sectores económicos

La economía belga se basa principalmente en la producción de servicios. De hecho, el sector terciario representa casi tres cuartas partes de la riqueza nacional y emplea una proporción similar de la población activa. Bruselas, que alberga las principales instituciones europeas, numerosas representaciones diplomáticas y diversos grupos de intereses, ha basado su economía principalmente en los servicios.

El sector industrial representa casi una cuarta parte del PIB. Existen diferencias significativas entre las tres regiones belgas en este sector. Si Flandes ha desarrollado con éxito la segunda industria petroquímica más grande del mundo, Valonia se encuentra en plena reestructuración tras el cierre de las minas de carbón y un gran número de industrias siderúrgicas.

Bruselas se distingue en el sector de las telecomunicaciones, la creación de software, la industria farmacéutica y la industria automotriz.

La agricultura representa una parte mínima de la economía belga y emplea 1,2% de la población activa.

Dinámica del mercado:

Sectores económicos prósperos

El mercado del automóvil, el mercado de los genéricos (gracias a la promoción del gobierno), el mercado de las TIC, el mercado del marisco, el mercado del textil de interior (tejidos de muy buena calidad).

Comportamiento del consumidor

Bélgica es muy sensible en cuanto al precio y a la relación calidad/precio. Hay que recordar que las divisiones lingüísticas entre el flamenco, el francés y (en menor medida) el alemán, definen las características de los consumidores del mercado belga. 

Perfil del consumidor y su poder adquisitivo

De manera general, el poder adquisitivo disminuye cada año con una tasa de inflación que se sitúa en torno al 2%. El mercado belga no es de gama alta, debido a que la población ha perdido mucho poder adquisitivo en los últimos 20 años (-20% en Bruselas) y al elevado índice de desempleo de la capital (20%).

Integración Económica:

Acuerdos comerciales internacionales y regímenes arancelarios

Miembro de la Organización Mundial del ComercioMiembro de la OCDEAdherido al Protocolo de KyotoAdherido al Convenio de Washington sobre el comercio internacional de especies amenazadas de fauna y flora silvestresAdherido al Convenio de Basilea relativo al control de los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y su eliminaciónAdherido al Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozonoAdherido al Acuerdo Wassenaar relativo al control de armas convencionales y a las exportaciones de artículos de doble usoAdherido al Convenio internacional del Café de 2001

Cooperación económicaBélgica es uno de los miembros fundadores de la Unión Europea, y actúa como uno de los principales partidarios de la integración económica regional.

Miembro de la convención sobre admisiones temporales y de uso de los cuadernos ATA

ATA es un sistema que permite el libre tránsito de las mercancías y su admisión temporal. Las mercancías se acompañan de un único documento denominado cuaderno ATA que es regulado por acuerdos internacionales.

Miembro de la convención TIR

El convenio TIR y su régimen de tránsito contribuye a facilitar los transportes internacionales, en particular, el transporte por carretera, en Europa, en Medio Oriente, y también en el resto del mundo, como en África y América Latina.

EEE: El Espacio Económico Europeo, creado por el Tratado de Oporto (1992), entró en vigor el 1° de enero de 1994. Agrupa a los Quince países de la Unión Europea y dos países del AELC (Islandia y Noruega).

Liechtenstein es miembro observador.

AELC (sede en Ginebra, Suiza) El Acuerdo Europeo de Libre Comercio ha agrupado a partir de 1958, y por iniciativa del Reino Unido, a los países europeos no deseosos de adherirse al Tratado de Roma (Comunidades Europeas).

El 1° de enero de 1997 ya no contaba más que con 4 miembros: Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza.

Consejo de Europa (sede en Estrasburgo): Fundado en 1949 por 10 Estados, a mediados de 1997 contaba con 40 miembros: Alemania, Albania, Andorra, Austria, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Moldavia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rumania, Rusia, San Marino, Suecia, Suiza, Turquía y Ucrania.

Candidatos oficiales a la adhesión: Armenia, Azerbaiyán, Bosnia-Herzegovina y Georgia.

Logística

Regímenes arancelarios

Procedimientos de la importación

Los trámites aduaneros incluyen, además de las importaciones con pago de aranceles, los procedimientos siguientes de exención de impuestos: puesta en circulación para el consumo, admisión temporal o tránsito, régimen de almacenaje de aduana, tratamiento en el momento del ingreso, tratamiento bajo control aduanero.En el contexto de las normas "SAFE" preconizadas por la Organisación Mundial de Aduanas (OMA), la UE implementó un nuevo sistema de control de importaciones,

el "Import Control System" (ICS), para volver más seguros los flujos de mercancías al momento de su ingreso en el territorio aduanero de la UE. Este sistema de control, que se inscribe en el programa comunitario eCUSTOMS, entró en vigor el 1 de enero de 2011. Desde esta fecha, los operadores deben obligatoriamente transmitir una declaración sumaria de ingreso (ENS, "Entry Summary Declaration") a la oficina de aduana del país de llegada, anteriormente al ingreso de mercancías en el territorio aduanero de la Unión Europea.

Desde el 1 de julio de 2009, todas las sociedades establecidas fuera de la UE deben tener un número de inscripción del operador económico y de identificación (EORI) si desean presentar una declaración en aduanas o una declaración sumaria de ingreso/salida.

Procedimientos específicos de la importación

En el marco del comercio intra-europeo, algunas mercancías están prohibidas o están sujetas a trámites especiales (medicamentos para uno humano, residuos, plantas o animales vivos).

Importar muestras

Las muestras comerciales son aceptadas en Bélgica y están exentas del pago de aranceles e IVA. No se pedirá un certificado de origen para las importaciones, solamente se necesita una carta de transporte aéreo o conocimiento de embarque y una factura comercial.

Las muestras comerciales con valor comercial que pertenezcan a extranjeros podrán exentas del pago de aranceles. Se solicitará el pago de una fianza cuyo importe será la suma de los aranceles + el 10%. Las muestras no podrán quedarse en Bélgica más de un año. Las muestras no pueden ser vendidas o utilizadas normalmente (excepto para una demostración) ni ser utilizadas para obtener una remuneración.

Aranceles e impuestos a la importación

Umbral de Aduanas (de la que se requieren los aranceles): 150 euros.

Aranceles promedio (sin contar productos agrícolas) Las operaciones realizadas en el seno del EEE están exentas de aranceles.La Tarifa Aduanera Común de la Unión Europea se aplica a las mercancías que no proceden de Europa. En general los aranceles son relativamente bajos, en particular para los productos industriales (4,2% de media).Clasificación aduanal: La nomenclatura combinada de la Comunidad Europea (CE) integra la nomenclatura HS o la completa con sus propios subtítulos: código de 8 cifras y notas legales creadas para las necesidades de la Comunidad.

Método de cálculo de aranceles: Ad Valorem sobre el valor CIF de las importacionesMétodo de pago de aranceles: Los aranceles pueden abonarse en efectivo (en euros, con cheque, por giro postal o transferencia); se puede acordar una extensión del plazo para pagar mediante créditos de colecta o créditos arancelarios.

Servicios marítimos

Desde la Costa Atlántica colombiana, existen cuatro (4) navieras que ofrecen servicios directos con destino a Amberes- Antwerp, y origen en Cartagena, con tiempos de tránsito desde los 14 días; la oferta se complementa con rutas que tienen conexión en puertos de Panamá, Países bajos y Alemania por parte de cinco (5) navieras, con tiempos de tránsito desde los 16 días.

Acceso aéreo

Bélgica cuenta con 43 aeropuertos y las ciudades de Amberes, Bruselas, Lieja y Ostende cuentan con aeropuertos habilitados por la aduana. Aeropuerto de Bruselas. Ubicado a 13 km al Nororiente del centro de la ciudad, posee las mayores facilidades para el manejo de carga, incluidos perecederos, por lo tanto es la principal puerta de entrada de carga aérea al país y es el sexto aeropuerto más grande de carga en el continente. Este cuenta con una zona dedicada exclusivamente a la logística, tanto de importaciones como de exportaciones, bajo el nombre de Brucargo West

Indicador comercio transfronterizo

Exportación Número de Documentos para Exportar: 4

Número de Días para Exportar: 9

Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.240

Importación Número de Documentos para Importar: 4

Número de Días para Importar: 8

Costo de Importación en USD por Contenedor: 1.400

4R/ Japón tiene un mercado abierto, y el costo de contenedores para realizar una importación sale más económico que con los otros dos países; este cuadro muestra claramente las importaciones realizadas en Colombia por estos tres países y es claro que Japón la lidera con una importación de 75.453,111

5R/ En cuanto a las condiciones de acceso se debe tener en cuenta que hay disponibilidad de transporte tanto marítimo como aéreo aunque las rutas no son directas hacia Japón existen convenios con aerolíneas para facilitar el transporte de mercancías, en cuanto a los aranceles se implanta un impuesto de importación en

1 la información contenida en ésta base de datos tiene como fuente para las importaciones The World Integrated Trade Solution (WITS) y para las exportaciones de Colombia el Departamento Nacional de Estadistica – DANE, Proexport no se hace responsable de la utilización impropia o incorrecta de la información descrita y/o contenido aquí y no asume ninguna responsabilidad del empleo ni de la información, para mayor investigación de las cifras consulte:www.wits.worldbank.org/wits/ o www.dane.gov.co

ciertos productos mencionados anteriormente en las restricciones de 22 productos para la importación.

Por otro lado el proceso de importación se debe gestionar por medio de la web en la aduana japonesa, este a su vez cuenta con abogados que asisten a empresas en el proceso para facilitar las dudas y los documentos necesarios, también en Japón cuentan con un sistema de permiso inmediato de importación al llegar que es un acuerdo cuando la mercancía ingresa al buque de carga y para acceder a este permiso se debe gestionar una declaración en línea, esta declaración es para aquellos bienes son menores o igual a 100.000 yenes por otro lado para hacer importación de muestras para estar exenta de impuestas se debe especificar que es una muestra y que está prohibida la venta de esta manera el valor en la aduana debe ser de 5.000 yenes o menos.

En cuanto a los aranceles e impuestos se debe tener en cuenta que Japón aplica la tarifa aduanera más baja con un 3% de media, por su lado dependiendo de los acuerdos que Japón tenga con el país serán los aranceles, estos son más elevados en cuanto a los productos agrícolas o productos alimenticios procesados. Estos son los documentos que se deben presentar en la aduana japonesa: - Conocimiento de embarque- Factura comercial por embarque de importación con un valor superior a 10.000 yenes y por cualquier artículo que se importe- Certificado de origen - Aprobación de la importación- Formularios de cuarentena

6R/

Lista de empaque

7R/ El puerto de entrada seria por vía marítima ya que la capacidad por vía marítima es más rentable que la aérea y es menos costosa, todo depende además del día en que se gestione el pedido del producto y de la cantidad.

Referencias Bibliográficas

http://resources.alibaba.com/images/imagebox/20050909/dd1/ddb44d44c4299d0e85e7f4a9504f3c9f_010446.gif

http://www.modelofactura.net/modelo-de-factura-pro-forma-para-excel.html

http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/perfil_de_logistica_desde_colombia_hacia_belgica.pdf

https://es.santandertrade.com/analizar-mercados/belgica/llegar-al-consumidor

http://es.tradingeconomics.com/belgium/indicators

http://www.exteriores.gob.es/documents/fichaspais/belgica_ficha%20pais.pdf

https://es.santandertrade.com/gestionar-embarques/reino-unido/tramites-aduaneros-importacion

https://es.santandertrade.com/analizar-mercados/reino-unido/cifras-comercio-exterior

http://www.exteriores.gob.es/documents/fichaspais/reinounido_ficha%20pais.pdf

http://www.customs.go.jp/english/summary/import.htm

http://www.colombiatrade.com.co/herramientas/identificador-oportunidades

http://www.exteriores.gob.es/documents/fichaspais/japon_ficha%20pais.pdf

http://es.tradingeconomics.com/japan/indicators

http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/perfil_reino_unido_1.pdf

http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/perfil_belgica.pdf

https://es.santandertrade.com/analizar-mercados/japon/llegar-al-consumidor

http://revistas.bancomext.gob.mx/rce/magazines/159/9/RCE9.pdf

https://es.santandertrade.com/analizar-mercados/japon/llegar-al-consumidor

http://mazinger.sisib.uchile.cl/repositorio/lb/ciencias_agronomicas/miscelaneasagronomicas21/2.html

http://www.monografias.com/trabajos85/integracion-economica-asiatica/integracion-economica-asiatica.shtml#mecanismoa

http://www.info-just.com/enciclopedia/integraciones_economicas_mundiales.htm

http://www.siicex.gob.pe/siicex/resources/sectoresproductivos/GM%20servicios%20-%20Jap%C3%B3n%202013.pdf

https://es.santandertrade.com/analizar-mercados/japon/politica-y-economia

http://es.tradingeconomics.com/united-kingdom/indicators

http://mazinger.sisib.uchile.cl/repositorio/lb/ciencias_agronomicas/miscelaneasagronomicas21/2.html

https://es.santandertrade.com/gestionar-embarques/reino-unido/acuerdos-y-procedimientos-aduaneros

http://www.exteriores.gob.es/documents/fichaspais/reinounido_ficha%20pais.pdf

http://www.exteriores.gob.es/documents/fichaspais/belgica_ficha%20pais.pdf