Taller de Taller de

fortalecimiento del

Programa de

verificación vehicular

Evaluación general

del programa. 19-julio 2011

1. ¿A qué sector pertenece?

96%

1. Taller acreditado

2. Proveedor de

equipo

3. Auditor de equipo T

alle

r acr

edit...

Pro

veedor de e

... A

uditor d

e equ...

Otr

o

1%1%2%

3. Auditor de equipo

4. Otro

2. ¿Cuál es el principal problema del Programa

de Verificación Vehicular?

20%19%

12%

22%22%

1. Baja participación ciudadana

2. Difusión inadecuada del

programa

3. Pocas multas a automovilistas

incumplidos

Baj

a par

tici

pación c

iuda...

Difu

sión in

adecuada d

el...

Poca

s m

ultas

a auto

movi..

.

Venta

irre

gular d

e holo

...

Corr

upción d

e Age

ntes

V...

Otr

o

5%

incumplidos

4. Venta irregular de hologramas

en algunos talleres

5. Corrupción de Agentes Viales

o personal de SEMADES

6. Otro

3. ¿Cuál es la principal causa por la que la

ciudadanía no verifica sus vehículos?

27%

66%1. Poca conciencia ecológica

ciudadana

2. Precio elevado de la prueba

de verificación

3. Precio elevado de la afinación

Poca

conci

encia e

coló

gic...

Pre

cio e

leva

do de la

pr.

..

Pre

cio e

leva

do de la

afi.

..

Falta

de s

anción a

auto

... Otr

a

27%

1% 2%4%

3. Precio elevado de la afinación

y verificación conjunta

4. Falta de sanción a

automovilistas incumplidos

5. Otra

4. ¿Cuál acción considera prioritaria?

24%

40%

26%

1. Campaña de difusión

2. Mayor sanción a ciudadanos

por parte de S.V.T.

3. Clausura y salida del programa

de talleres corruptos

Cam

paña d

e difu

sión

Mayo

r sanci

ón a c

iudad

...

Cla

usura

y s

alida d

el pr.

..

Sanci

ón a e

mple

ados gu...

Hom

ologa

ción d

e pro

ve... O

tra

1%

6%3%

de talleres corruptos

4. Sanción a empleados

gubernamentales corruptos

5. Homologación de proveedores

y equipos de verificación

6. Otra

5. ¿Considera que el número de talleres

acreditados debe de ser limitado?

72%

1. Sí

2. No S

í

No

28%

2. No

6. ¿Cuál considera usted que sería el número

necesario de talleres acreditados en la zona

metropolitana de Guadalajara?

35%

42%

1. 500

2. 800

500

800

1000

Otr

a

6%

17%3. 1000

4. Otra

7. ¿Qué servicios requieres por parte de

SEMADES?

28%

38%

19%

1. Mejor servicio en

ventanilla

2. Tener reuniones

periódicas

Mejo

r s

ervic

io e

n venta

n...

Tener

reunio

nes peri

ódicas

Apoyo

técn

ico

Tra

nspare

ncia e

n el p

ro... O

tro

12%

3%

periódicas

3. Apoyo técnico

4. Transparencia en el

programa

5. Otro

8. ¿Cuál de las siguientes medidas ayudarán a

mejorar el programa?

25%

60%

1. Multa automática

2. Condicionar el refrendo a

la verificación

3. No condonar las multas a M

ulta a

utom

ática

Condic

ionar

el r

efrendo .

..

No c

ondonar las

multa

s..

Otr

a

1%

15%3. No condonar las multas a

automovilistas

4. Otra

9. ¿Considera que el precio de la verificación

vehicular debe ser homologado entre talleres?

82%

1. Sí

2. No S

í

No

18%

2. No

10. ¿Cuál de los siguientes canales de

comunicación entre SEMADES y talleres

considera el más eficiente?

54%

33%

1. Correo electrónico

2. Boletines informativos en

los equipos de

verificación C

orreo e

lect

rónic

o

Bole

tines

info

rmati

vos

..

A t

ravés

de Aso

ciaci

ones

Reunio

nes perió

dicas

Otr

a

1%

9%

3%

verificación

3. A través de Asociaciones

4. Reuniones periódicas

5. Otra

Taller de Taller de

fortalecimiento del

Programa de

verificación vehicular

Evaluación general

del programa.