Taller de Brocas

TALLER DE BROCASBITS.

MECHA.BARRENA .TREPANO.

POR: JUAN FDO. MADRIGAL

HISTORIA• 1861. Drake well.• 1909. Primera broca de conos.• 1910. Primer tricono.• 1930. Desarrollo de MT.• 1930. Conos engranados.• 1951. Primer TCI.• 1996. Inserto de carburo de tungsteno recubierto con

capa de diamante.• 1999. Primera bicentrica.• 2000. Mejoras de resistencia al impacto.

PDC TIPO GEO PILOT (RS)

PDC TIPO RSS

BROCAS IMPREGNADAS

BROCAS BICENTRICAS

BROCA – HOLE OPENER

TERMINOLOGIA• ROLLER CONE, MT• TCI.• PDC.• TSP.• ND.• RSS.• TFA• JSA• GRID.• BR• OFFSET• PUSH THE BIT.• POINT THE BIT.

TALLER DE BROCAS.1. BROCAS DE CONOS (TRICONICAS –ROCK BIT). •BROCAS DE DIENTES (MT).•BROCAS DE INSERTOS (TCI).

2. BROCAS PDC / TSP / ND. •CUERPO DE ACERO.•CUERPO DE MATRIZ CORTADORES FIJOS.3. IMPREGNADAS.4. BICENTRICAS

AUM

ENTA LA CO

MPRESIBILID

AD

• 1. BROCAS DE CONOS. • BROCAS DE DIENTES. (ESCAVA Y PALEA)• BROCAS DE INSERTOS. (FRACTURA Y TRITURA)Para determinado numero de revoluciones

• 2. BROCAS PDC / TSP / ND. ( CIZALLADURA).

• 3. IMPREGNADAS. (ESMERILADO)

MECANISMOS DE CORTE.

FACTORES CLAVES DE DURABILIDAD• Cuerpo de la broca.• Protección en el Gage. (Carburo de tungsteno, PDC, diamante, TSP,

acero). • Cortador de BackReaming.• Recubrimiento de metal duro o Hardfacing.• Hidráulica de la broca.• Diseño. • Formación a perforar.• Resistencia al impacto en el interior y

resistencia al desgaste en el exterior.

FORMACIONES Y ESFUERZOS COMPRESIVOS

• Muy suave: Menos de 4000 psi. (Arenas no consolidadas o pobremente cementadas, algunas arcillas pegajosas).

• Suave a media: Entre 4000 y 10000 psi. (La mayoría de lutitas y arcillolitas, anhidritas y algunas evaporitas).

• Media a dura: Entre 10.000 y 18.000 psi. (Areniscas de media a dura, limolitas, lutitas duras, dolomitas y anhidritas).

• Dura: Hasta 35.000 psi. (arenas duras y abrasivas, dolomitas duras, Calizas, cuarzo, basalto y limolitas cristalinas).

• Muy Duras: Desde 35.000 hasta 80.000 psi. (Areniscas de grano fino y bien cementadas, rocas metamórficas e ígneas.

• Form. Problemáticas: Pirita, conglomerado, Chert, Roca ignea,

carbones.

CRACTERISTICAS PRINCIPALES PARA LA SELECCIÓN DE LA BROCA.• Tipo y Espesor de la formación.• Elasticidad.• abrasividad.• Compresibilidad.• Porosidad.• Presion diferencial.

DISEÑO BASICO

MENOSCORTADORES

CORTADORESMAS GRANDES

MENOSALETAS

BLANDABLANDA

MASCORTADORES

CORTADORESMAS CHICOS

MASALETAS

DURADURAFORMACION

SELECCIÓN TRICONICASDIENTES INSERTOS

SUAVE 111 - 137 415 – 447

SUAVE A MEDIA 515 – 547

MEDIA 615 - 637

MEDIA A DURA 211 - 217

DURA 331 - 317 717 - 737

MUY DURA 817 - 835

NUMERO DE ALETAS TAMAÑO DEL CORTADOR (mm)

SUAVE 3 - 5 16 – 19+

SUAVE A MEDIA 4- 6 13 – 19

MEDIA 6 – 8 13 – 16

MEDIA A DURA 7 – 9 11 – 13

DURA 8 – 10+ 9 - 13

MUY DURA IMPREGNADAS/ND

SELECCIÓN PDC

ROP = DOC X RPM


DOC (Depth of Cut


ROP = DOC X RPM

INCREMENTO EN EL TAMAÑO DEL CORTADOR

• INCREMENTO EN EL TORQUE.

• INCREMENTO ROP.

• DISMINUCION EN DURABILIDAD

ENERGIA SUMINISTRADA A LA BROCA

WOB + VIBRACCIONES

1. BROCAS TRICONICAS• DIENTES

1. BROCAS TRICONICAS• INSERTOS

PIERNA

FALDON

CONO

RECEPTACULO DE LA TOBERA

NOZZLE

TAPA DEL DEPOSITO DE GRASA

PROTECCION O APLICACIÓN DE CARB DE TUST

HILERAS INTERNAS

HILERAS DEL CALIBRE

HILERAS DEL FALDON

TIPO DE SELLO Y ROLLER

• BAKER: Sello Metálico.• HYCALOG: Sello Elastomerico• SMITH: Doble Sello Elastomerico. • DBS – VAREL: Sello Elastomerico.

TIPO DE SELLO Y ROLLER

• Rodamiento FBF, FRF: Brocas 3 ½¨ a 12 ¼¨. •Rodamiento RBF: Brocas 12 ¼¨ a 14 ½¨. •Rodamiento RBR: Brocas 16¨ a 28¨ - 36¨.

Fricción: Journal

PARAMETROS DE DISEÑO SOBRE LA ACCION DE CORTE

• EXCENTRICIDAD (Offset)

• ANGULO DEL COJINETE.

• ANGULOS DEL PERFIL DEL CONO.

EXCENTRICIDAD (offset).Distancia perpendicular entre el eje de la broca y el plano que pasa por el eje del cono.

FORMACIONES BLANDAS.

OFFSET MAX 3/8¨.

FORMACIONES DURAS.

OFFSET MAX 1/32¨ - 2/32¨.

EXCENTRICIDAD (offset).

ANGULO DEL COJINETEAngulo formado por el eje del cojinete y el plano perpendicular al eje de la broca.

FORMACIONES BLANDAS FORMACIONES MEDIAS A DURAS

ANGULO DEL COJINETE

FORMACIONES BLANDASANGULOS BAJOS.

30º A 33º

FORMACIONES MEDIAS A DURASANGULOS ALTOS

34º A 39º

ANGULOS DEL PERFIL DEL CONO

EFECTO EN EL PERFIL DE FONDO

FORMACION SUAVE

REDONDEADO

FORMACION DURA

PLANO

CLASIFICACION IADC PARA BROCAS TRICONOCAS.

• Sistema sencillo de tres (3) dígitos.• Utilizado por todas las compañías de brocas.• Facil de comprender. Provee una manera

sencilla de comparaciones entre brocas.• Algunas veces el cliente no se preocupa por el

nombre comercial de la broca, sino por su código IADC.

Primer digito:

1-3 Dientes de Acero

4-8 Insertos de Carburo de Tungnsteno

A su vez cada digito representa el grado relativo de dureza de la formación.

Segundo digito:Está asociado a la estructura de corte (tamaño del diente o inserto), así como de la cantidad relativa de dientes o insertos.

Tercer digito (1-4-5-6-7):Está asociado al conjunto cojinete/sello.1 – Brocas no selladas4 – Brocas selladas con cojinete de bola y rodillo5 – Brocas selladas con cojinete de bola y rodillo y con protección en el calibre6 – Brocas selladas con cojinete de fricción7 – Brocas selladas con cojinete de fricción y protección al calibre


PDC BITS.

MECANISMO DE CORTE PDC.

• Las brocas PDC trabajan por medio de cizalladura.

• El cizallamiento requiere menos energia (WOB).

• Es mas fácil la acción de corte.

TERMINOLOGIA PDC

PARAMETROS DE DISEÑO DE LAS BROCAS PDC

PERFIL DE LA BROCA.• Angulo del cono.• Radio de la nariz.• Ubicación de la nariz.• Diseño del hombro.

PARAMETROS DE DISEÑO DE LAS BROCAS PDC

ANGULO DEL CONO• APICE: Centro geométrico del cono y la broca.

CONO PROFUNDO Aprox. 90 º CONO LLANO Aprox. 150 º

VENTAJAS•Alto grado de estabilidad.

DESVENTAJAS•Disminuye la direccionabilidad.•Baja eficiencia de limpieza.•Reduce la agresividad de la broca

VENTAJAS•Alta direccionabilidad.•Mejora la limpieza.•Perfil mas agresivo

DESVENTAJAS•Disminuye la estabilidad.

RADIO DE LA NARIZ

RADIO LARGO.

• Formaciones Duras e Intercaladas

• Mayor distribución de cargas a través de la superficie.

RADIO CORTO.

• Formaciones Suaves y/o homogéneas

• Menor espacio de distribución de cargas que afectan la ROP.

UBICACIÓN DE LA NARIZ

FORMACIONES BLANDAS Y ABRASIVAS

•Mayor Taper.•Mayor numero de cortadores en el hombro de la broca.

FORMACIONES DURAS Y NO ABRASIVAS

•Mayor numero de cortadores en el cono.•Menor numero de cortadores en el hombro de la broca.

PERFIL DE LA ALETA

PERFIL DE LA ALETA• La nariz esta mas cerca a la pared del pozo lo que aumenta la estabilidad. • Formaciones duras y abrasivas. (calizas, dolomitas, areniscas y sherts).• Buena capacidad direccional.• Con motores de alto torque y RSS.

PERFIL PLANO A CORTO

PERFIL PARABOLICO MEDIO• Balance entre durabilidad y estabilidad.• Formación medio dura.• (Lutitas duras, Cañizas y areniscas). • Direccionabilidad moderada.• Motores medios y turbinas.

PERFIL PARABOLICO LARGO

• Formacion blanda y abrasiva. (arenas no consolidadas)• Motores de altas RPM´s.

OTROS PARAMETROS DE DISEÑO• Cantidad de aletas.• Numero de cortadores.• Tamaño de los cortadores.• Angulo de ataque de los cortadores (Back Rake).

• Arreglo de los cortadores (sencillo o plural).

ND. DIAMANTE NATURAL

MECANISMO DE CORTE IMPREGNADAS

• Las brocas impregnadas perforan por medio de esmerilado.

• En el esmerilado normalmente se requiere de altas revoluciones con herramientas como motores de alta revolución y turbinas.

IMPREGNADASDesgaste de la matriz y exposición de los Grits para continuar con la perforación eficientemente.

CORTADORES

Capa de Diamante

Carburo de Tungsteno

CORTADORES NPI

GEOMETRIA DE CORTADORES NPI.• Reed Hycalog

IRIS FAN STAR NODULE

• DBS

• Smith (GeoMax, SoniMax, GridMax) Hughes Christensen

Génesis Cutters

PROPIEDADES DEL DIAMANTE.• 10 veces más duro que el acero• 2 veces más duro que el carburo de

tungsteno• A 1.300 ºC se convierte en grafito• No es humectable• para ligarlo hay que combinarlo con

otro material• el cobalto es ideal, pero el diamante se

desprende a 700ºPartículas de

DiamanteCobalto

Carburo de Tungsteno

Cortador de PDC de Superior

Calidad

INSERTOS DE CARBURO DE TUNGSTENO

• El tungsteno es un material muy duro pero de estructura débil.

• El cobalto provee resistencia tensil y a los impactos. Razón por la cual los insertos poseen un porcentaje de cobalto que oscila entre 6 y 18%.

GRADO DE CARBURO DE TUNGSTENO

510Tamaño del grano de carburo de tungsteno en Micrones

% DE COBALTO POR PESO

HIDRAULICA

•FLUJO DIRECTO (ESTÁNDAR FLOW)

•FLUJO EN V ( ¨V¨ FLOW)

•FLUJO CRUZADO ( ¨X¨ FLOW)

Calculo del TFA Optimo.

TIPO DE FLUJO/ACCION DE LIMPIEZA

LIMPIEZA ESTRUCTURA DE CORTE LIMPIEZA DE FONDO EVACUACION DE CORTES

S – FLOW ↓↓ ↓ ↑↑ ↔

X – FLOW ↑↑ ↑↑ ↓↓

V - FLOW ↑↑↑ ↓ ↑↑↑

HIDRAULICA

Primer digito:

1-3 Dientes de Acero

4-8 Insertos de Carburo de Tungnsteno

A su vez cada digito representa el grado relativo de dureza de la formación.

Segundo digito:Está asociado a la estructura de corte (tamaño del diente o inserto), así como de la cantidad relativa de dientes o insertos.

Tercer digito (1-4-5-6-7):Está asociado al conjunto cojinete/sello.1 – Brocas no selladas4 – Brocas selladas con cojinete de bola y rodillo5 – Brocas selladas con cojinete de bola y rodillo y con protección en el calibre6 – Brocas selladas con cojinete de fricción7 – Brocas selladas con cojinete de fricción y protección al calibre


Codigo IADC – Brocas TCI

• Cuatro caracteres• Modelado despues del sistema para brocas

tricónicas.• Describe la apariencia de la broca.• Brocas con un mismo código pueden perforar

una variedad amplia de formaciones• Sistema menos efectivo de clasificación que

en brocas triconicas.

CLASIFICACION IADC PARA BROCAS PDC, DIAMANTE, TSP,...

1er Dígito – Material del Cuerpo

• Es una letra. Consistente para todos los tipos• M – Cuerpo de Matriz (Carburo d. tungst)• S - Steel Body (Cuerpo de Acero)• Aun cuando no es IADC, la letra “O” se usa algunas veces para

brocas que no esten en ninguna de las categorías anteriores.

• Original – Incluye cortadores del calibre– 1 = 30 o menor, 2 = 30 to 40, etc.– Un problema para diferentes tamaños de broca

• Adaptacion – Se usa Cantidad de Aletas

2do Dígito – Cantidad de Aletas

IADC Cantidad de Aletas

1 3 2 4-5 3 6-7 4 8+

2do Dígito – ND/TSP/Impregnada

• Basado en tamaño de cortadores

IADC Cutter Size 6 > 3 SPC 7 3 – 7 SPC 8 > 7 SPC

3er Dígito Para PDC, designa tamaño de cortador:

IADC Cutter Size1 > 24 mm2 14 – 24 mm3 < 14 mm

Para ND/TSP/Impreg, designa tipo de cortador:

IADC Cutter Type1 ND2 TSP3 Combination4* Impreg

4to Dígito

• Indica el tipo de perfil

IADC Profile1 Fishtail2 Short3 Medium4 Long

Ejemplo: 7-7/8” HCM605, MD519

• Cuerpo de Matriz - M• 5 Aletas - 2• Cortadores 3/4” (19 mm) - 2• Perfil Medio - 3• IADC - M223

Ejemplo: 8-1/2” HC408, M813

• Cuerpo de Matriz - M• 8 aletas - 4• Cortadores 1/2”(13mm) - 3

• Perfil Medio - 3 • IADC - M433

Ejemplo: 8½” S279

• Cuerpo de Matriz - M• Tamaño de piedra (<7 SPC) - 8• Elementos Impreg - 4 • Perfil Plano - 1• IADC - M841

Sistema IADC de Evaluación de Desgaste(Dull Grading)

• Brocas Tricónicas• Brocas PDC

Sistema IADC de Evaluación de Desgaste(Dull Grading)

¿Por que evaluar el desgaste?

• Servicio a la Industria• Selección de la próxima broca• Recomendaciones para próximas corridas.

Estructura del Sistema

• Para Brocas Tricónicas y PDC

Hilera Interior

HileraExterior

Caract. del Desgaste

Ubicación Sellos del Cojinete

Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

DIENTES BALEROS CALIBRE COMENTARIOS

Concepto de punta de lanza.

EVALUACION BROCAS TRICONICAS

Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

Evaluación de Brocas Tricónicas

Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

TABLA 1 - DESGASTE/OTRAS CARACTERISTICAS BC* Cono Roto BF Falla en el Enlace BT Dientes/Cortadores Rotos BU Embolamiento CC* Cono fisurado CD* Cono arrastrado

CI Interferencia de Conos

CR Coroneado

CT Dientes/Cortadores Astillados

ER Erosión

FC Crestas achatadas HC Sobrecalentamiento

JD Daño por Chatarra

LC* Cono perdido

LN Boquilla Perdida

LT Dientes/Cortadores Perdidos

NO Sin desgaste importante/Otras características

NR Imposible volver a correr

OC Desgaste excéntrico

PB Trépano Comprimido PN Boquilla Tapada/Pasaje de

Fluido RG Calibre Redondeado RO Anillado RR Re-utilizable SD Daño en el extremo de la Pata

SS Desgaste autoafilado

TR Tracking/Sobrehuella

WO Trépano Lavado

WT Dientes/Cortadores desgastados * Mostrar N° de Cono en “Ubicación”


Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

No DE CONO

N HILERAS CENTRALES 1M HILERAS DEL MEDIO 2G CALIBRE 3A TODAS LAS HILERAS

UBICACIÓN


Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

Cojinete no sellado

Cojinete de Sellado

1 - 8 E F

X PARA BARRENAS PDC


Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

1 1/16 FUERA DE CALIBRE

2 2/16 FUERA DE CALIBRE

CALIBRE

MEDIDA EN FRACCIONES DE PULGADA

I : en Calibre


• La "Regla de los Dos Tercios“, utilizada para triconos, requiere que el anillo del calibre sea colocado de manera de contactar dos de los conos en sus puntos mas salientes. Entonces la distancia entre el punto mas saliente del tercer cono y el anillo del calibre se multiplica por 2/3's y se redondea al 1/16" de pulgada mas próximo para obtener la reducción del diámetro correcta.


Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón SalidaTABLA 1 - DESGASTE/OTRAS

CARACTERISTICAS BC* Cono Roto BF Falla en el Enlace BT Dientes/Cortadores Rotos BU Embolamiento CC* Cono fisurado CD* Cono arrastrado CI Interferencia de Conos CR Coroneado CT Dientes/Cortadores Astillados ER Erosión FC Crestas achatadas HC Sobrecalentamiento JD Daño por Chatarra LC* Cono perdido LN Boquilla Perdida LT Dientes/Cortadores Perdidos NO Sin desgaste importante/Otras

características NR Imposible volver a correr OC Desgaste excéntrico PB Trépano Comprimido PN Boquilla Tapada/Pasaje de

Fluido RG Calibre Redondeado RO Anillado RR Re-utilizable SD Daño en el extremo de la Pata SS Desgaste autoafilado TR Tracking/Sobrehuella WO Trépano Lavado WT Dientes/Cortadores desgastados * Mostrar N° de Cono en “Ubicación”


Hilera Interior

HileraExterior



Calibre 1/16

Otras Carac

Razón Salida

TABLA 2 - RAZONES DE SALIDA BHA- Cambio de Ensamble de fondo DMF- Falla de motor de fondo DSF- Falla de la sarta de

perforación DST Prueba de perforación DTF- Falla de herramientas de

fondo LOG- Perfilaje RIG- Reparación del equipo CM- Condición del lodo CP- Corte de Núcleo DP- Sarta Tapada FM- Cambio de formación HP- Problemas en el pozo HR- Horas PP- Presión de la bomba PR- Penetración TD- Profundidad final/Profundidad

CSG TQ- Torque TW- Sarta Torcida WC- Condiciones Climáticas WO- Sarta Lavada


Algunas características de desgaste

CONO ROTO (BC) DIENTES ROTOS (BT)

BARRENA EMBOLADA (BU) CONO FISURADO (CC) )


CORONEADO (CR) DIENTES ASTILLADOS (CT)


EROSION (ER)CRESTAS ACHATADAS (FC)


DANO POR CHATARRA (JD) CONO PERDIDO (LC)


BOQUILLA PERDIDA (LN)


BOQUILLA TAPADA (PN)

DIENTES PERDIDOS (LT) DANO EN LA PIERNA (SD)


• Sistema de Evaluación de Desgaste IADC

EVALUACION BROCAS PDC


Cutting Structure B G Remarks Inner Rows

Outer Rows

Dull Charact-eristics

Location Bearing Seals

Gauge (1/16”)

Other Charact-eristics

Reason Pulled

X

DESGASTE DEL CORTADOR PDCLí

nea C

netr

al de la B

roca

Hilera Int.(2/3 Radio)

Hilera Ext.(1/3 Radio)

(No incluye cortadores del calibre)


Outer Rows



Gauge (1/16”)


Reason Pulled

X

Internos

2/3 del radio

Externos

1/3 del radio

DESGASTE DEL CORTADOR PDC


• Independiente del tamaño del cortador

0 1 2 3 4 5 6 7

Desgaste Probable del

Bolsillo

A nivel de la aleta

(Media Exposición)

Desgaste dentrodel nivel de la aleta

o rotos


Outer Rows



Gauge (1/16”)


Reason Pulled

X

EVALUACION BROCAS PDCCutting Structure B G Remarks

Inner Rows

Outer Rows



Gauge (1/16”)


Reason Pulled

X

BF – Falla en el Enlace

BT - Cortadores Rotos

BU - Embolamiento

CR - Coroneado

CT - Cortadores Astillados

ER - Erosion

HC - Sobrecalentamiento

JD - Daño por chatarra

LN - Boquilla perdida

LT - Cortadores Perdidos

NR - No Reutilizable

PN - Boquilla tapada

RO - Anillado

RR – Reutilizable

SS - Cortadores afilados

WO - Broca lavada

WT - Cortadores Desgastados

NO - Sin características de

desgaste significativa

Características de Desgaste

EVALUACION BROCAS PDCCutting Structure B G Remarks

InnerRows

OuterRows

DullCharact-eristics

Location BearingSeals

Gauge(1/16”)

OtherCharact-eristics

ReasonPulled

X

Ubicación del Desgaste

Cutting Structure B G RemarksInnerRows

OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

WT X

Cortador Gastado


Cutting StructureInnerRows

OuterRows


Location

1 1 WT A

Cortador Gastado - Ejercicio

1 2

HIHE16.

5

21000

Hilera Interna:

Hilera Externa :

13

111


Diente/Cortador Astillado

• Daño por Impacto


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

CT X


Dientes/Cortadores RotosCutting Structure B G Remarks

InnerRows

OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

BT X

• Daño por Impacto• “Roto” significa daño en el

sustrato.• Evaluación de “desgaste” puede

facilmente estar en el rango de 5-8, como se muestra en las fotos

101

Cortadores Rotos - EjercicioCutting Structure

InnerRows

OuterRows


Location

03

000

Inner Rows:

IR0

82

88

Outer Rows:

OR

8 BT S

Cortadores/Dientes PerdidosCutting Structure B G Remarks

InnerRows

OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

LT X

• No hay restos del cortador• El cortador pareciera que fue

removido limpiamente• Se debe evaluar como “8”

BT

Heat Checking

• Generalmente una caracteristica secundaria

• Frecuentemente es un preludio a fractura de cortadores


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

X HC

Ring Out o Anillamiento


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

RO X


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

RO S X


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

RO N X

Erosión

• Usualmente alrededor de los cortadores• Erosión puede ocurrir en el cuerpo y en el

sustrato del cortador• Influenciado por varios factores:

– Material del cuerpo– Orientación de las boquillas– Propiedades del lodo

• Peso de Lodo• Contenido de sólidos

• Longitud de la corrida• Número de corridas• Frecuentemente una característica

secundaria


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

X ER

Basura en el Hoyo

• Causado por un objeto extraño en el hoyo

• Daño puede ser menor a catastrófico

• Rotura o raspadura aleatoria del cuerpo del trepano

• Material residual puede estar presente en el cuerpo del trepano

• Característica primaria si el daño es excesivo


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

JD X

107

Condición del Calibre

Code Explanation

I In Gauge

1/16 Undergaugeup to 1/16”

2/16 Undergauge1/16” to 1/8”




OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

X

• Se mide en los cortadores PDC del calibre

• Los pads del calibre pueden estar deliberadamante fuera de calibre en trepanos nuevos (la mayoría de la línea Genesis)

• Trepanos High Imbalance (Antiwhirl) requieren cuidado especial debido al área de baja fricción


BHA – Cambio de Ensamblaje de Fondo

DMF – Falla de Motor de Fondo

DSF – Falla de Sarta de Perforación

DST - Prueba de Perforación

DTF – Falla de Herramientas de Fondo

LOG – Corrida de Registros/Perfilaje

RIG – Reparación del Equipo

CM - Condición del Lodo

CP – Corte de Núcleo

DP – Sarta Tapada

FM – Cambio de Formación

HP – Problemas de Hoyo

HR - Horas

PP – Presión de Bombas

PR – Tasa de Penetración

TD – Prof. Final/ Prof de Rev.

TQ - Torque

TW – Sarta Torcida

WC – Condiciones Climáticas

WO – Sarta Lavada

Razón de SalidaCutting Structure B G Remarks

InnerRows

OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

X


109

Ejemplo de Dull Grade


OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

8 7 LT N X 2 ER PP

Evaluación de CampoCutting Structure B G Remarks

InnerRows

OuterRows



Gauge(1/16”)


ReasonPulled

2 3 LT N X 2 BT PP

Evaluación Actual

27.114

88880000000000

335.2

17

)0(12)8(5

PROBLEMAS DE VIBRACIONES EN LA BROCA

CONTROL DE LAS VIBRACIONES

• Reduce el daño a la broca.• aumenta la ROP.• reduce el numero de viajes por cambio de broca.• reduce el daño a los componentes del BHA, la sarta y el equipo de perforación.• Mejora la calidad del hueco.

• DAÑOS EN TRICONICAS (AXIAL) (dientes rotos y astillados)• PDC (LATERALES)

PROBLEMAS DE VIBRACIONES EN LA BROCA

VIBRACIONES LATERALES

VIBRACIONES AXIALES

VIBRACIONES TORSIONALES

WOB + RPM = ROP + VIBRACIONES

ENERGIASHOCK ABSORVER

STICK – SLIP ATASCAR/LIBERAR• COMO RECONOCERLO- Alto Torque- Delta Torque(Variacion) 15% o mayor- Fluctuacion de RPM - Ruido- Detector de Vibracion (MWD, Software de Torque en superficie)• EFECTO- Tuberia sobretorqueada, rotura por torsion, lavados- Desgaste prematuro del trepano, mas viajes- Perforacion ineficiente, ROP reducidas• ELIMINARLO O CONTROLARLO- Aumentar RPM, Bajar WOB - Roller Reamers, Trepano tricono- Limpieza hoyo / Lavar hoyo- Lubricidad del lodo- Sistema de torque suave

WHIRL REMOLINO• COMO RECONOCERLO

- Dificil en superficie,Vibraciones Laterales no se propagan hacia arriba por la columna - Aumento de RPM trae consigo una respuesta negativa del ROP- Herramierntas de Vibracion (Dynamics Subs)- Desgaste “fuera de centro” en tricono, pérdida del Labio de Diamanteo, Daño en la(s) aletas (PDC), Desgaste en un lado del estabilizador

• EFECTOS - Desgaste prematuro del trepano , marcha hacia atras,impactos tangenciales- Hoyo sobrecalibre , Hoyo tipo “reloj de arena”,hoyo espiralado- Falla del MWD

- Reduccion del ROP• ELIMINACION O CONTROL

-ARRANCAR NUEVAMENTE EL TREPANO,Disminuir RPM,Aumentar WOB- Diseño de Trepano Anti Whirl /Estable- Adoptar Practicasde Perforacion que no induzcan al problema

MUCHAS GRACIAS

Taller de Brocas

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