Supresion de Barreras Arquitectonicas

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  • I edicin del curso de especializacin en:

    INGENIERA FERROVIARIADel 1 de febrero al 17 de mayo de 2013

    MDULO: 5. Accesibilidad al sistema ferroviario

    TEMA: Supresin de barreras arquitectnicas

    FECHA: 15/02/2013

    PROFESOR: Slvia Campistany

  • ACCESIBILIDAD

    Definiciones

    La accesibilidad se puede definir como el conjunto de caractersticas con

    que ha de contar un entorno, producto o servicio para ser utilizable en

    condiciones de confort, seguridad e igualdad por todas las personas con

    independencia de su condicin fsica, psquica o sensorial.

    La accesibilidad se puede entender respecto a tres aspectos de la actividad

    humana cotidiana, condicionados y ms o menos limitados por la existencia

    o no de barreras:

    Movilidad, Comunicacin y Comprensin

    Histricamente, el trmino accesibilidad, est vinculado a la posibilidad de acceso de las personas con distintas capacidades al entorno construido, y

    forma parte de las acciones favorables a la supresin de barreras

    (arquitectnicas, urbansticas y del transporte).

  • ACCESIBILIDAD

    Definiciones

    Dificultad para caminar

    Necesidad de silla de ruedas

    Dificultad visual

    Carencia de audicin

    Movilidad restringida

    Discapacidad intelectual

    Enfermos diversos

  • ACCESIBILIDAD A EDIFICIOS

    Caractersticas fsicas o espaciales de los edificios que les hace accesibles para las personas con discapacidad. Dicha accesibilidad se garantiza mediante el cumplimiento de una mnima normativa de diseo arquitectnico para la eliminacin de las barreras u obstculos arquitectnicos.

    ACCESIBILIDAD A LA EDIFICACIN O ARQUITECTNICA

    Posibilidad de acceso integral a edificios privados o pblicos, debido a sus caractersticas fsicas o espaciales, en virtud de una mnima normativa de diseo para la eliminacin de cualquier tipo de barreras u obstculos en edificios pblicos o privados.

    ACCESIBILIDAD A LOS ESPACIOS PBLICOS URBANIZADOS

    Condicin para el acceso integral al medio urbano construido (espacios peatonales, zonas recreativas infantiles, aparcamientos, etc.), en virtud de leyes y normas especficas definidas por organismos normalizadores nacionales e internacionales.

    ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE PBLICO

    Posibilidad de acceso integral a los medios de transporte pblico, que en el caso de las personas con discapacidad conlleva una serie de modificaciones (autobuses de piso bajo, taxis y trenes adaptados, infraestructuras del transporte en todos sus mbitos, etc.)

    ACCESIBILIDAD DE LOS MEDIOS DE COMUNICACIN

    Condicin que garantiza el acceso integral a la informacin de los medios de comunicacin individual y colectiva, en virtud de las normas sobre la igualdad de oportunidades de cualquier sujeto a la informacin.

    ACCESIBILIDAD

    Definiciones

  • ACCESIBILIDAD

    Definiciones

  • ACCESIBILIDAD

    Transversalidad

    ES NECESARIO TENER EN CUENTA EL CARCTER TRANSVERSAL QUE TIENE LA ACCESIBILIDAD, POR LO QUE TODAS LAS ACTUACIONES DE ADAPTACIN EN ESTE SENTIDO, AS COMO CUALQUIERA DE NUEVA FACTURA, HAN DE IR CONJUGADAS DE TAL MANERA QUE NO SE ROMPA LA CADENA EN NINGUNO DE SUS ESLABONES, SI BIEN, AL CONTRARIO, ACTUANDO PAULATINAMENTE EN CADA UNO DE ELLOS, SE CONSEGUIR EL RESULTADO PTIMO, ATENDIENDO IGUALMENTE A LA RACIONALIZACIN.

    EN LO REFERENTE A NUEVAS EJECUCIONES, LA CONSIDERACIN DE ACCESIBILIDAD HA DE ESTAR PRESENTE EN EL MOMENTO DE LA REALIZACIN DE LOS PROYECTOS, TANTO POR REQUISITO NORMATIVO COMO POR RACIONALIDAD.

    LA ADAPTACIN A LA ACCESIBILIDAD ES MS COSTOSA Y DIFICULTOSA CUANDO SE TRATA DE ENTORNOS Y SERVICIOS YA EJECUTADOS.

    EL SOBRECOSTE DE EJECUCIN DE NUEVOS PROYECTOS EN CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD DE CUALQUIER INFRAESTRUCTURA, ENTORNO O SERVICIO, NO SUPERA EL 2% DEL COSTE TOTAL.

    LA CORRECTA PLANIFICACIN DE ADECUACIN A LA ACCESIBILIDAD DE ENTORNOS Y SERVICIOS EN SU FASE DE PROYECTO, PERMITE UNA MEJOR EJECUCIN DE LOS MISMOS, Y UNA VISIN MS AMPLIA DE EFICACIA DE USO E INCLUSIVIDAD.

  • DECLARACIN UNIVERSAL DE LOS DERECHOS HUMANOS

    CONVENCIN INTERNACIONAL DE LOS DERECHOS DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD

    CONSTITUCIN ESPAOLA

    LISMI (LEY 13/1982, DE INTEGRACIN SOCIAL DEL MINUSVLIDO)

    LIUNDAU (Ley 51/2003, DESARROLLADA EN DIFERENTES REALES DECRETOS EN EL AO 2007, SIENDO EL DEL TRANSPORTE EL 1544/2007)

    CODIGO TCNICO DE LA EDIFICACIN Y R.D.173/2010

    ORDEN VIV/561/2010

    LEYES Y REGLAMENTOS DE ACCESIBILIDAD DE LAS DIFERENTES COMUNIDADES AUTNOMAS (CATALUA DECRETO 135/1995 DE DESARROLLO DE LA LEY 20/1991)

    ACCEPLAN (PLANES NACIONALES DE ACCESIBILIDAD)

    DIRECTIVAS Y NORMAS EUROPEAS QUE HAYAN SIDO INCORPORADAS A LA NORMATIVA ESPAOLA CON CARCTER DE LEY

    TODAS LAS MODIFICACIONES LEGISLATIVAS QUE AFECTEN A CUALQUIERA DE LAS LEYES CITADAS

    CUALQUIER OTRA NORMA DE CARCTER NACIONAL, AUTONMICO Y/O MUNICIPAL, QUE MEJORE ALGUNA DE LAS ANTERIORMENTE CITADAS.

    NORMAS UNE-EN INCORPORADAS EN LA PROPIA LEGISLACIN ESPAOLA

    NOTA.-EL MARCO DE APLICACIN DE TODA ESTA LEGISLACIN, DEBER CONTEMPLAR EN CADA CASO, LA NORMA MS RESTRICTIVA AL RESPECTO EN CADA MOMENTO, BIEN SEA STA DE CARCTER NACIONAL O AUTONMICO

    ACCESIBILIDAD

    Legislacin y Normativa

  • ACCESIBILIDAD

    Legislacin y Normativa

    EN LO REFERENTE A INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE, LOS REALES DECRETOS DE DESARROLLO DE LA LIOUNDAU, SON EL 505/2007 Y EL 1544/2007, RESPECTIVAMENTE.

    R.D. 505/2007 de 20 de Abril, por el que se aprueban las condiciones bsicas de Accesibilidad y No Discriminacin de las personas con discapacidad a los espacios pblicos urbanizados y edificaciones.

    R.D. 1544/2007 de 23 de Noviembre por el que se regulan las condiciones bsicas de accesibilidad y no discriminacin para el acceso y utilizacin de los modos de transporte para personas con discapacidad

    El R.D. 505/2007, se ve afectado igualmente por el Cdigo Tcnico de la Edificacin, con su modificacin en el R.D. 173/2010, y la Orden VIV/561/2010

  • ACCESIBILIDAD

    Retos y objetivos

    ENTENDER

    Los retos y los objetivos a los que se enfrentan las personas con movilidad reducida

    El reto de las administraciones y explotadores ferroviarios en transportar a personas con movilidad reducida

    El impacto que tiene en la seguridad el creciente nmero de personas con movilidad reducida transportadas

    El coste y el beneficio que se obtienen de explotar y mantener una infraestructura ferroviaria accesible

    IDENTIFICAR

    Las mejores prcticas y procedimientos que se estn llevando a cabo por operadores y administraciones ferroviarias para dotar de accesibilidad a las infraestructuras, de forma eficiente en costes y con el mayor impacto social posible

    Las mejores prcticas que se estn realizando en la redaccin de proyectos para mejorar la accesibilidad

    Estrategias para mejorar seguridad especialmente en lo que hace referencia a deslizamientos, tropiezos y cadas as como incidentes en escaleras mecnicas.

  • ACCESIBILIDAD

    Aspectos positivos de una mayor accesibilidad

    Cumplimiento

    requerimientos

    legales

    Buena imagen

    pblica

    Mejora de la

    seguridad

    Reducir

    presencia de

    personal

    Calidad del

    servicio para

    TODOS

    Incrementa la

    transportabilidad

    Pasajeros con

    equipaje

    Padres con

    nios

    MEJORA DE LA

    SATISFACCIN

    DEL USUARIO

    Turistas

  • ACCESIBILIDAD

    Aspectos negativos de una mayor accesibilidad

    Costes de

    mantenimiento

    Colas

    Actos

    vandlicos

    Difcil

    evacuacin

    Sillas de ruedas:

    riego de seguridad

    Reduce capacidad

    en trenes

    Requiere personal

    de operacin

    formado y

    especializado

    Dificultad de limpieza de

    los paneles tctiles

  • ACCESIBILIDADEntendiendo las discapacidades y restricciones de movilidad

    Cualquier pasajero puede

    tener alguna discapacidad.

    NO TODAS SON

    VISIBLES (ejemplo: las

    intelectuales)

    Dificultades para andar - Bastn

    - Muletas

    Usuario silla ruedas - Manual

    - Elctrica

    - Scooter

    Impedimento visual - Ciego

    - Parcialmente ciego

    - Posible usuario del Braille

    Movilidad restringida - Cochecito de nios o

    acompaando nios

    - Mujer embarazada

    - Equipaje

    Sordo o defecto auditivo - Sordo total

    - Dificultades auditivas

    - Posible usuario lenguaje de

    signos

    Discapacidad intelectual - Dificultades de aprendizaje

    - Prdidas de memoria

    - Daos cerebrales

    Enfermedades

    degenerativas

    - ej: esclerosis mltiple,

    diabetes, etc

  • ACCESIBILIDAD

    Datos sociales IMPORTANTE considerar todo el rango de discapacidades a la hora de valorar

    actuaciones

    Tendencia a considerar a personas con movilidad reducida a personas con silla de ruedas.

    Error, slo un porcentaje pequeo de estas personas con discapacidades son las que tienen una discapacidad que les obliga a llevar silla de ruedas ( 10-15%)

    Las discapacidades aumentan con la edad y se dan valores de alrededor del 30% de discapacitados en personas de ms de 60 aos.

    Para potenciales usuarios del servicio ferroviario como medio de movilidad obligada entre 45-59 aos, un 10% tiene alguna discapacidad relacionada con el transporte

  • Pirmide demogrfica europea:

    2060 1/3 europeos mayores de 65

    > 65 aos: 17% (2010) 30% (2060) Debilitamiento de base pirmide: menos personas entre 0 y 19 aos

    Aumento del ratio de dependencia (% personas >65 sobre poblacin