SupleTuercas Nº35

7/27/2019 SupleTuercas N35

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Viernes 4 de octubre de 2013 | ao 1 | n 35

ZoeRenault FuegoGTA Max 1991La coup por excelencia del Rombo tiene a su amante representante dentro del Autoclub Wilde. Luis Sal-divar, nos invita a una linda recorrida junto su auto y nos cuenta su particular historia. Esa que super dis-tintas pruebas de amor y que da a da escribe una nueva pgina errera. Cuando me quieren correr, bastacon que lo acelere un poquito para que sepan a lo que se atreven.

Fotografa: Guillermo DAm

Suplemento de90 MINUTOS

Fotografa: Guillermo DAm


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P2 Viernes 4 de octubre de 2013 | TUERCAS

Versin SRT del Jeep Grand Cherokee2014 ya est disponible en el pas

Un lujo de tercera generacin: lleg elMercedes-Benz SLK 55 AMG al pas

Calidad y servicioen Citron

Lanzamienocial del nFord Focus

Se vienenmodicacioen el VW Ve

Cambios engrupo FiatChrysler LA

Con un precio sugerido de 108.000 dlares, Laversin SRT del Jeep Grand Cherokee 2014, lavariante ms deportiva y radical de SUV de la mar-ca estadounidense, ya est disponible en los con-cesionarios oficiales de la marca.Con la potencia que carac teriza a la firma, la GrandCherokee SRT est impulsada por un V8 de 6.4 li-tros que entrega sus 465 CV a 6.250 rpm, con unimpresionante torque de 624 Nm a 4.100 rpm. Latransmisin es automtica de 8 velocidades, conlevas al volante.Si bien fue concebido como un vehculo deportivo,

Un lujo de tercera generacin: Mercedes-Benz SLK55 AMG arrib al pasFue un ao muy movido para la frma teutona en loque respecta al mercado local, pero an quedaba unas bajo la manga. Luego de su promi sorio anuncio, elMercedes-Benz SLK 55 AMG ya est en la Argentina.Esta nueva SLK 55 AMG viene equipada con un motorAMG V8 de 5.5 litros con una potencia mxima de 421CV a 6.800 rpm y un par motor de 540 Nm a 4.500rpm, asociado a un cambio AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.La novedad muestra llamativas llantas de aleacin

no por ello descuida la eficiencia de combustible.Por esa razn, un sistema permite desconectarcuatro de los ocho cilindros en situaciones de ma-nejo que no requieran mxima potencia.Posee la suspensin calibrada -independiente enambos ejes- hasta lograr la dureza y la rigidez ne-cesarias para soportar la potencia del motor V8. Elobjetivo fue lograr el mejor comportamiento din-mico, con una destacada adherencia al suelo, paralo que se colocaron neumticos de medida 295/45sobre llantas de aleacin de aluminio de 20 pulga-das.

AMG, el kit esttico AMG especfco para este veh-culo con perfl aerodinmico AMG y dos salidas do-bles cromadas en la zaga subliman las proporcionesclsicas de roadster con un toque acentuadamenteatltico.Adems, incorpora la desconexin selectiva de cilin-dros para combinar prestaciones impresionantes conun consumo controlado: acelera de 0 a 100 km/h en4,6 segundos y alcanza una velocidad mxima, limi-tada electrnicamente, de 280 km/h, con un consu-mo de combustible de 8,4 litros a los 100 kilmetrosy emisiones de CO2 de 195 gramos por kilmetro.

En pos de maximizar los be-neficios y costados positi-vos de la marca y a la vez co-rregir errores en la calidad deatencin al cliente y el servicioque presta la firma, Citroen lle-v adelante jornadas innova-doras denominadas Podium.Fueron tres jornadas en lascuales asistieron cerca de 500personas de todos los concesio-narios del pas, donde los parti-cipantes pudieron profundizary reforzar sobre los estndaresoperacionales orientados a losprocesos y a las pautas de com-portamiento para brindar unamayor satisfaccin al clientefinal.Se trat de una formacin noconvencional, en la cual me-diante juegos y un ambientede diversin y competencialos participantes incorporaronlos conocimientos y pudierontomar una mayor conciencia

de la importancia de la calidadde servicio para el futuro de laMarca. Cabe aclarar que estas

jorna das de trabaj o se reali -zaron en todos los pases delmundo donde est presente lamarca, haciendo participar deesta manera a ms de 24.000colaboradores.

Liderando la lista dlos ms vendidosFord vuelve a la carg

cus totalmente Kinetmarca del Ovalo eligcia de Mendoza para destacndose por sunologa y proteccin Transmisin Powerscial de 6 velocidadMode, estacionamido, pantalla LCD dey faros Bi-Xenn sonlos chiches. Tiene u139.000 pesos.

Apesar de haber gran recepcin ecado, la frma alemannuevas modifcacionfuturas generacionesLas imgenes fltradal sedn con su sectotalmente camuado,pensar en cambios dla trompa del vehcuDichos cambios esttrarn principalmentticas, la parrilla y edelantero, elementorn una actualizacinalejarn al Vento actu

Diego Vignati asDirector de Opemerciales LATAM deChrysler, posicin qula que ya ejerce comoneral de Chrysler Argpresa responsable dcializacin de las marJeep, Dodge, Ram y nati tendr la responlas operaciones comemarcas de Fiat y Chrylos mercados de la Amy Caribe con excepciBrasil, Argentina y M

Produccin periodstica:Javier Masseroni - LeandroGonzalez Badenas.

Fotograa: GuillermoDAmbrosio

Colaboradores: Juan ManuelLazzarino - Juan Pablo Vila

Agradecemos especialmenteal taller ServiCar por haber-se convertido en nuestrosantuario Tuerca y a todosaquellos que se suman da ada a esta locura ferrera.

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El nuevo Peugeot 4008 ya se vende en el pa

Est disponible la nueva RAM 1500 a USD 54.00

Desarrollado conjuntamente con Mitsubishi, el primer SUVde la rma llega con el motor naftero 2.0 de 150 caballosde potencia, mientras que en Europa la gama de motorestambin incluye los diesel 1.6 de 115 CV y 1.8 de 150 CV.

Tiene un motor naftero de 8 cilindros en V, que entrega 395caballos a 5.600 rpm, y que adems ofrece un torque de556 Nm a 3.950 rpm. Ser la pick up ms potente del mer-cado automotor argentino.

TUERCAS | Viernes 4 de octubre de 2013 P3

Haba asomado como

una de las novedadesms llamativas del Sa-ln Internacional del Auto-mvil de Buenos Aires y yacomenz oficialmente a co-mercializarse en nuestro mer-cado.Con el Peugeot 4008, la mar-ca del len debuta en el seg-mento de los SUV livianos ycompleta la oferta iniciadacon el 3008, un crossover quecombina caractersticas de fa-miliar, con actitudes de SUV yel andar de una berlina.Mide 4,34 metros de largo,

Desde octubre

Potencia y gran porte

das- este modelo gemelo en el ASX, aqcido como Outlandepor ser un desarrollo con la compaa nipoEste modelo tiene suvo en varios rasgos dADN de la marca, corrilla cromada con laPeugeot en el labrior.

Con una mixtura inconfun-dible de potencia, diseo ygran porte, la nueva RAM1500 desembarc en el mercadolocal y ya est disponible a USD54.000. La full size del GrupoChrysler -anteriormente comer-cializada bajo la marca Dodge-,promete ser la ms potente delmercado.La RAM 1500 arriba al mercadoargentino en versin de doble

cabina, con traccin 44, trans-misin automtica de seis velo-cidades y una potente motori-zacin V8 de 5.7 litros y casi 400caballos.De este modo, reanuda la ofer-ta de Chrysler en el segmento depick ups full size en nuestro pas,donde hasta 2010 se comercializla anterior generacin del mode-lo, por entonces llamada DodgeRAM, antes de que RAM se con-virtiera en una marca en s misma.El motor que impulsa a la RAM1500 es un naftero de 8 cilindrosen V, que entrega 395 caballos a5.600 rpm, y que adems ofrece

un torque de 556Nm a 3.950 rpm.Pese a su poten-cia, y en sintonacon el cuidadodel medioam-biente, tambindispone de unsistema de aho-rro de combusti-ble, que desconectacuatro de los ocho cilindros en

condiciones de marcha relaja-da, lo que reduce las emisionescontaminantes e incrementa anms la autonoma que ofrece sugran tanque de 98 litros.

1,80 m de ancho y 1,63 m de

ancho, lo que lo posicionacomo un vehculo perfecta-mente apto para el trnsitourbano, para usar a diario ypara salirse de la ruta de vezen cuando en busca de unpoco de diversin.El sistema de traccin inte-gral dispone de tres modosde funcionamiento: 2WD, esdecir traccin simple; 4WD,con traccin en ambos ejes yreparto de par electrnico; yLOCK, donde la traccin inte-gral es permanente con blo-queo total de diferencial.

Mide 4,34 metros de largo, m de ancho y 1,63 m de anlo que lo posiciona comovehculo perfectamente

para el trnsito urbano.A nuestro mercado llegacon el motor naftero 2.0de 150 caballos de poten-cia, mientras que en Eu-ropa la gama de motorestambin incluye los diesel1.6 de 115 CV y 1.8 de 150CV.El 4008 viene desde laplanta que Mitsubishi po-see en Okazaki, Japn.Es que, al igual que el Ci-tron con el C4 Aircross-que llega en los prximos

La RAM 1500 reanuda la ofertade Chrysler en el segmento depick ups full size en Argen-tina, donde hasta 2010 se co-mercializ la anterior genera-cin del modelo, por entoncesllamada Dodge RAM.


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La coup por excelencia del Rombo tiene a su amante representantedentro del Autoclub Wilde. Luis Saldivar, nos invita a una linda recorridajunto su auto y nos cuenta su particular historia. Esa que super distin-tas pruebas de amor y que da a da escribe una nueva pgina errera.Cuando me quieren correr, basta con que lo acelere un poquito paraque sepan a lo que se atreven.

Mecnicamente poderosa, estticamente envi-diable, estas son dos de las mltiplesbondades que presenta antenosotros uno de los modelosms emblemticos que ha

entregado en nuestro pas la fbricadel Rombo.Su color rojo no se amedrenta antelas nubes, que por estas horas leganan la batalla al sol en un dadesapacible, regala un pocode vida al gris predominante yclaramente denota pasin, esesentimiento tan necesario parapoder desarrollar un proyectocomo este y no bajar los brazosante las vicisitudes que naturalmentetienden a presentarse.La historia entre Luis Saldivar y su formi-dable Renault Fuego modelo 1991comienzahace dos aos y medio, cuando casi de casua-lidad, terminaron cruzndose el uno con el otro.Por aquel entonces era el dueo de otra Fuego,pero de un modelo ms viejo y que tena muchos deta-lles. Por tal motivo, empec a buscar otra. La idea fue com-prar una que en lo posible no tuviese demasiados problemas.Si bien la bsqueda fue larga, el resultado a la hora de tomaruna decisin salta a la vista, con solo detenerse a mirar un pocola imponente lnea que presenta esta Fuego, bautizada y msconocida por todos como Zoe.Desde que la compr, todo el trabajo que tiene hecho es puray exclusivamente mecnico, de la suspensin y del sistema decaos de escape. As como la compr qued, en lo referente ala esttica. Tanto la chapa, la pintura y el tapizado del interiorest en el estado original en el que recib el auto, explica.Dentro de esos retoque mecnicos se destacan la colocacinde una leva que le permite alcanzar en ruta los 215 km/h sinproblemas.Me queda por tocar un poquito la afinacin del carburadorpara que el andar sea parejo. Adems de acelerar frena bien.

Tiene freno a discos en las cuatro ruedas y cuando pisas el pe-dal no se siente, no se hamaca ni nada por el estilo, detalla.

Subite, sentate, agarrate y no comasComo suele suceder nmero a nmero, historia tras historia,Luis tambin es otro Tuerca que a la hora de compartir unviaje en su auto, por corto o largo que sea, tiene reglas claras einnegociables.Es un auto en el que no viajan ms de tres personas, de he-cho nadie se sent en el asiento de atrs. Arriba del auto no se

Cuando est guardada,la tapo con tres frazadas.Una es para el capt, otrapara el techo y la tercerapara el bal, sobre esova un cobertor que llegaa tapar hasta las ruedas.Este inviernome cagude fro,

pero noimporta.

Una pasin que no se apagar

Zoe: Renault Fuego GTA Max 1991

come, no se fuma y no se toma. No es un coche de usy tiene sus mandamientos bien definidos. La saco unmes ms o menos, cuando tenemos alguna exposiciAutoclub. Por el auto perd un matrimonio. Me dieroentre el auto o ella y la decisin la tens ac explicaseala su Fuego.Del mismo modo, explica que su hija Gianella, de nuees la nica persona a la cual hoy le prestara su auto.

aclara que cuando cumpla los dieciocho y tenga la poreal de manejarla no saber si acceder. Ojo, como lefierros quizs le armo una Fuego para ella y listo, rerisas rpidamente.

Un invierno bien froNo tiene muchas ancdotas porque como te

la saco poco. Sin embargo las mayores aleda la gente por la calle. Que te griten fie

tipo de cosas es impagable. El estado ydelo despierta en el resto que todos te

correr. Cuando pasa eso basta con aun poquito para que sepan a lo que Igual es ms un amague para marcaque otra cosa. Siempre ando tranquel cinturn de seguridad. Lo que m

desde que la tengo es el invierno. Espas me cagu de fro, pero no impo

guardarla la tapo con tres frazadas. Uel capt, la otra para el techo y la terc

bal, sobre eso va un cobertor que llega

hasta las ruedas. As duerme todas las noviamente que yo hago lo mismo, con frola tranquilidad de saber que no le va a pas

dice.Entre el poco kilometraje que tiene, se dest

je a C ha sco ms co n l a i dea pri nc ipa l dsu comportamiento en la ruta, la

final, el frenado y de ms cocual devela Luis, estuv

ra de las expectativasdiez puntos, regalnviaje parejito tantcomo a la vuelta.

Cuando est guardada,la tapo con tres frazadas.Una es para el capt, otrapara el techo y la tercerapara el bal, sobre esova un cobertor que llegaa tapar hasta las ruedas.Este inviernome cagude fro,

pero noimporta.


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Caractersticas tcnicasMotorUbicacin: delantero longitudinal. Tipo: 2200-03. Cilindros: 4 en lnea vertical inclinados 15 sobrela izquierda. Block y culata: de aluminio. Tipo de camisas: hmedas desmontables. Cmara decombustin: hemisfrica. Apoyos del cigeal: 5. Cilindrada total: 2.165 cm3. Dimetro por carrer88 x 89 mm. Relacin de compresin: 8.7 a 1. Potencia mxima: 116 CV DIN a 5500 rpm. Par moto18.6 kgm a 3.000 rpm. rbol de levas: uno a la cabeza accionado por correa dentada. Alimentacicarburador doble cuerpo Solex 34 TE1E. Refrigeracin: circuito hermtico a presin, con vasorecuperador.

TransmisinEmbrague: a diafragma monodisco seco. Comando: mecnico por cable. Caja de velocidades: 5 y Relaciones: 1 - 4.09:1 2 - 2.176:1 3 - 1.409:1 4 - 1.030:1 5 0.861:1 M.A. - 3.545:1. Comando: al pRelacin de puente: 3.555:1.

SuspensinDelantera: cuadriltero deformable transversal, guiado por tringulos superpuestos, ruedas

independientes, resortes helicoidales, amortiguadores hidrulicos telescpicos y barraantirrolido. ngulo de desplazamiento negativo. Trasera: eje rgido guiado. Re

helicoidales, amortiguadores hidrulicos telescpicos y barra antirrolid

FrenosDelanteros: discos ventilados con testigo de desgaste de past

Dimetro del disco: 259 mm. Regulacin: automtica. Comhidrulico, con limitador de presin sensible a la carga. D

mano: mecnico, por cable, al piso.

Ruedas y neumticosLlantas: de aleacin liviana - 5.5 J x 14. Tipo

neumticos: radiales sin cmara con cinturacero. Medida: 185 x 65 x 14.

Pesos y medidasTanque de combustible: 57 litros. Circuito

Refrigeracin: 10 litros. Capacidad del bal:dm3. Largo mximo: 4.384 mm. Ancho: 1.69

mm. Altura: 1.331 mm. Distancia entre ejes: 2mm. Trocha delantera: 1.430 mm. Trocha tras

1.348 mm. Peso en orden de marcha: 1.113 Kg

Pasin por los autos, pasin por la FuegoDesde su participacin activa en el Autoclub de Wilde, Luis haido profundizando los lazos con otras personas que compar-ten el mismo sentimiento. Una pasin que por ms que pase eltiempo no va a dejar nunca de existir.Si tuviera la posibilidad de venderla no se va ni por casualidad.Se queda para siempre. Por ah, ms adelante, cuando sientaque se puede cerrar una etapa en referencia al trabajo que sele puede hacer buscara armar otra cosa como para despuntarel vicio, pero siempre con la Fuego formando parte de mi vida.No s que cosa en particular, porque generalmente se da pordecantacin, pero algo armara, explica.Para que mas o menos te des una idea de lo que siento por mi

auto te puedo contar que yo soy hincha de River y de Ford, perola Renault Fuego es la Renault Fuego. Con el valo siempre atodos lados, pero una gran parte del corazn en esta deposita-do en esta coup que tantas alegras supo darme tambin.

Tengo una hija, tiene nueve aos y se llama Gianella.Ahora se la presto, no tengo problemas. Vamos a verque pasa cuando tenga dieciocho. Ojo, como le gustanlos erros quizs le armo una Fuego para ella y listo.

Tengo una hija, tiene nueve aos y se llama Gianella.Ahora se la presto, no tengo problemas. Vamos a verque pasa cuando tenga dieciocho. Ojo, como le gustanlos erros quizs le armo una Fuego para ella y listo.


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En la dcada del 80 el equi-po suizo Brun Motorsporthaba obtenido importan-tes logros en el mundo de losautos sport prototipo, con des-

tacadas performances inclusoen las 24 horas de Le Mans conautos Porche. El rosarino OscarPoppy Larrauri competa paraesta escudera y cuando surgipara el team la chance de armaruna estructura en la Frmula 1fue uno de los convocados.El millonario Walter Brun, em-pujado por los buenos resulta-dos de su equipo luego de obte-ner el campeonato mundial deSport Prototipos decidi unirfuerzas con la firma Euroracing,

El piloto rosarino logr clasicarse y largar en sietegrandes premios en la temporada de 1988. Volvi acompetir en la mxima categora del automovilismo alao siguiente con el campeonato ya en disputa pero noconsigui clasicar para participar de carrera alguna.

la cual estaba integrada por ca-pitales italianos y contaba conchasistas y tcnicos de expe-riencia en la mxima categoraque haban integrado el equipo

Alfa Romeo, por aquellos aosya fuera de la misma. As nacaun nuevo constructor dentrodel Campeonato del Mundo, laEscudera Eurobrun con sedeen Senago, Italia y capitalesitalo-suizos.El primer monoplaza con quecont la escudera fue diseadopor Mario Tolentino. Se tratabadel Eurobrun ER-188, motoriza-do con un Ford Cosworth DFZ yesponsorizado por Brun y Marl-boro, aunque el color predomi-

los con techo. En la segundafecha, el 1 de mayo, Larrauri nolograba clasificar para el GranPremio de San Marino en Imo-la. El 15 de mayo, en Mnaco,el argentino sorprenda a todosel sbado y con su dbil veh-culo lograba el 18vo lugar de lagrilla entre los 26 autos habili-tados para largar. La historia notendra final feliz y el domingosera abandono en las calles delprincipado. Recin conocera labandera a cuadros en la cuartafecha. El 29 de mayo, luego departir desde el puesto 26, OscarLarrauri finalizaba 13ro el GranPremio de Mxico a cuatro gi-ros del ganador Alain Prost y su

McLaren en la que sera su me-jor actuac in en la Frmul a 1.Por su lado, Modena mostrabaun arranque peor al de Larrauri.Al abandono de la presentacinsumaba el haber perdido tantasvueltas en la segunda carreracon respecto a la punta comopara no alcanzar el mnimo re-querido para ser clasificado ydos exclusiones en las fechassiguientes.Larrauri logr largar siete gran-des premios a lo largo de 1988.Al de Mxico, sum un segundoarribo en Hockenheimring el 24de julio en el puesto 16 del Gran

PrAlpaclaen

t uParob

ta una evolucin deprimera parte de lahasta la llegada delen realidad era iguAlfa Romeo de 19te anticuado para c1989. Los motores reemplazados por Jnico piloto fue dsuizo Gregor Foitelogr clasificar en lonce fechas de la En Monza, el 10 de sOscar Larrauri volvse en el Eurobrun pero la suerte no cargentino no logrgrilla en ninguna d

fechas finales del peor auto de la capresent la particarrancar el ao bluego pasar a negrode color naranja. Smo de Larrauri en con un equipo que pa y un auto quede color era el mlas rectas en 1988 demasiado cuandoba y frenaba. El ER-antiguo y liviano chkilos, mientras que MP4/4 dominador ddaba las 2 tonelada

nante del auto era blanco conalgunos detalles negros en losalerones. Con los nmeros 32 y33 asignados, fueron elegidosrespectivamente pilotos para

la temporada 88: el argenti-no Oscar Rubn Larrauri y elitaliano Stefano Modena. El 3de abril debutaron en el GranPremio de Brasil donde el autode Larrauri se par por un cor-tocircuito en la vuelta previa yno pudo largar y Modena debidesertar.Argentina viva con emocinla vuelta de un piloto a la Fr-mula 1 pero el equipo y el autoestaban muy lejos de repetir losxitos que traan de los vehcu-

El EuroBrun deOscar Larrauri

Argentinos en la Frmula 1

El piloto rosarino logr clasicarse y largar en sietegrandes premios en la temporada de 1988. Volvi acompetir en la mxima categora del automovilismo alao siguiente con el campeonato ya en disputa pero noconsigui clasicar para participar de carrera alguna.


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BMW Motorrad abre un nue-vo captulo de la movilidadurbana. Con los amantes

maxi-scooters BMW C 600 Sporty BMW C 650 GT, con motor acombustin, la frma alemana yahaba conseguido conjugar exce-lentes prestaciones, propias deuna moto-cicleta, conla agilidady el confortque ofrecetpicamen-te un scoo-ter. Ahora,el nuevoBMW C evo-lution conm o t o re l c t r i c ocombina elplacer demanejar y excelentes cualidadesdinmicas con las ventajas de unvehculo que produce cero emi-siones, permitiendo as, expe-rimentar nuevas vivencias en laconduccin.El conjunto propulsor del BMWC evolution est formado por elbasculante con motor sncronode imanes permanentes refrige-rado por agua, banda dentaday caja de cambios de engranaje

planetario. La potencia nominales de 11 kW-15 HP- yla potenciamxima esde 35 kW-47 HP-. Al-canza unav e l o c i d a dmxima de120 km/h-con corteelectr n i-co- y tieneuna capaci-dad de aceleracin en algunoscasos superior a otros maxi-scooter con motor de combus-tin de 600 cc y ms.La gran capacidad de 8 kWh dela batera de in-litio refrigerada

por aire permite que pueda reco-rrer una distancia de hasta 100kilmetros antes de tener queconectarla a un toma corrien-

te domstico para recargarla.Suponiendo que la batera estcompletamente descargada, eltiempo de recarga es de aproxi-madamente 4 horas.El conductor puede elegir en-tre cuatro modos de conduc-cin para obtener la combina-

cin entredinamismoy eficienciaque le pa-rezca msconvenien-te. Activan-do el modo R o a d ,dispone dela mximacapacidadde acele-

racin, del50 por ciento de la capacidadde recuperacin al desacelerary del 100 por ciento de la capa-cidad de recuperacin al frenar.Si se activa el modo Eco Pro,se limita la capacidad de acele-

racin y, por lo tanto, se reduceel consumo de energa. A la vez,la capacidad de recuperacines mxima. En el modo Sail,

no se recupe-ra energa du-rante la fasede desacele-racin, ya queel BMW C evo-lution pareceestar planean-

do librementey sin efecto alguno de frenadocuando el conductor deja deacelerar. Si el conductor optapor un estilo de conduccin es-pecialmente dinmico, debeactivar el modo Dynamic paradisponer de la mxima capaci-dad de aceleracin y, a la vez,de una gran capacidad de recu-peracin.

Mxima seguridad,aprovechando sinergiascon los autos de BMWDurante la fase de desarrollo delC evolution, se aprovecharonefectos de sinergia que se pro-ducen dentro de la frma, consi-derando las soluciones que ya sehaban previsto para los autom-

viles de la marca BMW. Ademsde la utilizacin de mdulos deacumuladores y diversos compo-nentes electrnicos que tambin

se utilizan en el BMWi3, tambin se aplica-ron estndares automo-vilsticos en relacin con lafabilidad de los componenteselectrnicos. De esta manera,es el primer vehculo de dos rue-

das que cumple los estndaresestablecidos en las normas ISO26262 de seguridad funcional yECE-R100 de seguridad de sis-temas de alto voltaje, aplicadospor los fabricantes de automvi-les de mayor importancia.El chasis no tiene un bastidor detipo convencional. El elementocentral est constituido por elbastidor de aluminio fundidoque acoge la batera, y que sirvede soporte para la seccin tubu-lar de acero de la suspensin,as como para el monobrazobasculante y la estructura delsubchasis de tubos de acero. Lafuncin de suspensin y amor-tiguacin est a cargo adelantede una horquilla telescpica in-vertida y, atrs, de una columna

telescpica montada en el ladoizquierdo. Al igual que todos losproductos de BMW Motorrad,incluye de serie el sistema de


Suplemento TuercasEncontralo todos los viernes, junto al diario deportivo 90 minutos, epuestos de diarios y revistas de la zona Sur, La Matanza, Constitucin yestaciones de Subte de la lnea C.

Tel: 4298-1991 (Interno 118) | [email protected]

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Hiplito Yrigoyen 10.468 | Lomas de Zamora

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BMW provistastor de combustin.TCA limita el par mo

cin del resbalamienda trasera.Para que el conducontrolar ptimamemento de impulso dscooter, la electrnicdel motor elctrico vcidad de giro de la ruSi gira a una velocidatema considera no pproduce la reduccinsistema TCA ayuda aespecialmente al artando que patine la ra sobre calzadas dde friccin -por ejemnes mojados-.Adems, este asistenevita que patine la rrior si se produce un do de recuperacin

generndose as unmento de arrastre, loocasionar problemaminos lisos.

La nueva moto de la marca alemana equipa un motor elctrico que combina el placerde manejar y excelentes cualidades dinmicas, con las ventajas de un vehculo que pro-duce cero emisiones, permitiendo as, experimentar nuevas vivencias en la conduccin.

BMW C evolutionla hermana menor de la

600 Sport y la 650 GT

Nuevo maxi-scooter

En el caso del BMW C evolution,BMW Motorrad opt por una for-ma de recuperacin de energahasta ahora indita en vehculosde dos ruedas. La recuperacinsurte efecto automticamentedurante las fases de desacelera-cin y, adems, cuando se activael sistema de frenos.

SupleTuercas Nº35

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