SupleTuercas Nº144
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VIERNES 20NOVIEMBRE
2015 AÑO 3 | Nº 144
VW Saveiro Cross
Suplemento deLA TERCERA
Dodge Coronado 1971Desde Villa Urquiza llega la historia de David Martínez y “La Bestia”, apodo de este Dodge que paso de generación en generación por esta familia fierrera. Más de una década en la familia y con un par de viajes en su espalda, este Coronado se gano un lugar en el corazón de esta familia.
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P2 | VIERNES 20 DE NOVIEMBRE DE 2015 | TUERCAS
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Desde Villa Urquiza llega la historia de David Martínez y “La Bestia”, apodo de este Dodge que paso de gene-ración en generación por esta familia fierrera. Más de una década en la familia y con un par de viajes en su espalda, este Coronado se gano un lugar en el corazón de esta familia.
Dodge Coronado 1971
M i papá es mecáni-co”, dice David a modo introductorio
al mundo de los fierros. Eso siempre estuvo presente en mi, desde chico jugaba a modificar y arreglar autitos de juguete.Después de terminar la pri-maria ingrese a una escuela técnica en especialidad de técnico automotor, siempre
rodeado de amigos fierreros y de esa loca vida tuerca, mientras hacia el secunda-rio siempre me escapaba en mis ratos libre a ayudar a amigos y a mi papá en sus talleres.de esta manera la escuela no era un desafío para mi sino que todo lo contrario, era hasta otra manera de estar en contacto con los fierros.
Terminando el secundario ingreso a trabajar en un ta-ller, pero no tenía ya tanto contacto con encuentros ni nada por estilo, solo expo-siciones grandes. Después de dos años decido dejar el taller para continuar con los estudios universitarios como diseñador industrial, carrera que luego abandone.Durante 5 años me desco-
necte del mundo fierrero...solo lo palpaba a través de la tele, internet o revistas. El reencuentro se dio gra-cias a facebook y de la mano de mis amigos y hermanos “dodgeros” que reavivaron el fuego fierrero que estaba dormido.El auto era de mi viejo y lo
fue durante casi 15 años. Lo compro para revivirlo, pero por motivos personales en un punto se fue frenando. En el 2006 mi papá se muda a Mina Clavero y el Corona-do parte con él, yo lo uti-lizaba cuando iba de vaca-ciones pero nada más. En el 2014 me llega la noticia que me alegraría el año, mi viejo diciendo que vaya a buscar
el “Coro” que ahora era mío.Sin dudarlo lo fui a buscar y desde ese momento nos volvimos inseparables. Para encarar ese viaje, antes de traerlo el pusimos la transmisión A230/4 de RT y algunas cosas más que me permitirían viajar tranquilo.Tengo miles de anécdotas, pero lo que más me gusta contar es sobre el espíritu
TUERCAS | VIERNES 20 DE NOVIEMBRE DE 2015 | P3
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del auto. Ya que el “coro” tenía algo especial, lo tiene con mi papá y con migo, cuando lo utilizaba en Mina Clavero más de una vez me hizo renegar, ya que pare-cía que no aceptaba que lo manejara otro que no sea mi viejo.Antes de traerlo tuvimos que hacer reparaciones de último momento, la llave de encen-dido se quedaba pegada, la caja se trababa. El auto no se quería separar de mi viejo. Por suerte eso cambio cuan-do me lo traje, pero el viaje
no me lo hizo fácil, venia sin batería, lo que significaba
que cada carga de combus-tible había que empujarlo. Y como era mi primer tirón de más de 300 km solo en un momento me había perdido pero pude retomar.Lo lindo es todos te dan una mano con los clásicos en la ruta, por lo menos a mi me la dieron y pude llegar.Hoy en día se roba más de una mirada, a pesar de su rusticidad estética.
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La marca alemana inició la comercialización de la variante aventurera de su camioneta más pequeña. Se vende a $249.500 y cuenta con un destacable equipa-miento de seguridad.
Vw Saveiro Cross
Volkswagen no se quie-re quedar atrás en la batalla entre las pick ups
chicas, por lo que lanzó otra de sus novedades previstas para este año, la Saveiro Cross.¿Qué es lo nuevo en este uti-litario? Basada en la versión de cabina doble, homologada para cinco pasajeros, la Cross suma estética aventurera, como los paragolpes con apliques en negro y enormes luces antiniebla, guarda-barros y molduras laterales en ese mismo color, llantas específicas de 15 pulgadas con neumáticos de uso mixto
Lanzamiento
y lona marítima. Pero fuera de lo estético, lo más impor-tante de esta nueva versión tope de gama es la incorpo-ración de numerosos dispo-sitivos de seguridad: control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR) y bloqueo electrónico de diferencial (EDS), además del doble airbag y ABS con función off road, equipamiento que la hacen única en su segmento.Por otra parte, la caja de carga soporta 597 kg, una capacidad inferior a las de doble cabina convencionales que tienen una capacidad de 639 kg.
Mecánicamente, utiliza el mismo 1.6 MSI de 16 vál-vulas, que desarrolla una
potencia de 110 CV y 155 Nm. de torque, con el que cuentan el renovado Fox y Suran. En este caso, la caja es manual de cinco velocidades.El precio para la Saveiro
Cross es de $249.600, con una garantía de 3 años o 100.000 km.
POR JONATHAN ROMERO