sumario staff editorial 4web.hormigonelaborado.com/pdf/hormigonar4.pdf · polímeros de alto peso...

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edición nº 4 / año 2 / diciembre 2004

pág. 2Staff

pág. 5Editorial

pág. 32Institucional

pág. 74Manual de uso del Hormigón Elaborado

pág. 68Estadísticas

pág. 80Recomendaciones de Pepe Hormigón

sumario

pág. 6Hormigones de alta resistencia (HAR) y de alta performance (HAP)¿Cuál es la diferencia?

pág. 43Los Precursores...del Hormigón Elaborado

pág. 44FIHP 2004 | RC 2004Cartagena de Indias, Colombia.

pág. 48Hormigón Fast-TrackAeroparque Metropolitano.

pág. 52Utilización de hormigonesConexión Física Rosario-Victoria.

pág. 58Relleno de densidadLínea A de subterráneos.

pág. 62Hormigón Elaborado con CementoPortland BlancoDos experiencias argentinas.

pág. 10Hormigones con arcilla expandidaResistentes, livianos y aislantes.

pág. 16Morteros poliuretánicos autoimpri-mantes de alta resistencia

pág. 22Producción de árido finoVariedades, lugares de extracción, requisitos legales, métodos de producción,dragado.

pág. 40XXV años de historiaAsociación Argentina de HormigónElaborado

pág. 28Ventajas de la vivienda de hormigón

sumario staff editorial 4 11/29/04 11:57 AM Page 1

La REVISTA HORMIGONAR es una publicación

dirigida a empresas constructoras, productores

de hormigón elaborado, profesionales indepen-

dientes y diversas entidades como asocia-

ciones, cámaras y consejos que los agrupan,

así como también a universidades, laboratorios,

municipios y entes gubernamentales que utilizan,

controlan o difunden el hormigón.

Nos pueden enviar sus notas,

artículos o publicaciones a la

secretaría de nuestra entidad

San Martín 1137 Piso 5,

telefax 4576-7194;

[email protected]

Los conceptos vertidos en

los artículos firmados, o

personalidades entrevistadas

y el contenido de los avisos

publicitarios, no reflejan

necesariamente la opinión

de la AAHE.

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Editora: PQ Editores, Talcahuano 231, Piso 1° A, (1013) Ciudad de Buenos Aires.

REVISTA HORMIGONARRevista cuatrimestral de distribución dirigida

staff

Editada por la Asociación Argentina del Hormigón Elaborado

PresidenteArq. Omar Valiña / VALFOS S.A.VicepresidenteIng. José María Casas / ING. JOSEMARIA CASAS SRLSecretarioIng. Marcelo Paredes / READYMIX ARGENTINA S.A.TesoreroCont. Alfredo Rodríguez / SIKA ARGENTINA S.A.Vocales TitularesSr. Guillermo Puisys / CEMENTOS AVELLANEDA S.A. Div. Horm.Sr. Pascual Santoro / ARENERA PUEYRREDON SAIng. Miroslavo Puches / Compañía de Servicios para la ConstrucciónArq. Leonardo Paradell /HORMIGONERA PLATENSE S.A.Ing. Francisco Retondo / W.R. GRACE ARGENTINA S.A.Dr. Hugo Rosati / PROKRETE S.A.Sr. Daniel Gerard / BETONMAC S.A.Sr. Leonel Martín Cocco /HORMIGONERA MARTIN COCCO SRL

Comisión Revisora de CuentasSr. Ricardo Di Maio / PAVISUR S.A.Ing. Pablo Giovambattista / MBT ARGENTINA S.A. Ing. Nelson Melli / NELSON MELLI CONSTRUCCIONES

Gerente: Ing. Pedro H. Chuet-Missé

Sede AAHE:San Martín 1137 Piso 5°C 1004 AAW - Buenos AiresArgentinatelefax: (011) 4576-7194e-mail: [email protected]: www.hormigonelaborado.com

La Asociación Argentina del Hormigón Elaborado es miembro de la Federa-ción Iberoamericana del HormigónPremezclado (FIHP).

Consejo Directivo Nacional | 2004-2006 Comisión Revista

PresidenteIng. Guillermo MasciotraCoordinador General Ing. Pedro H. Chuet-MisséColaboradores:Ing. José María CasasArq. Omar ValiñaIng. Humberto BalzamoIng. Jorge MilaninoDr. Juan RosatiIng. Roberto AndreoniIng. Francisco RetondoIng. Juan BuchasIng. Gaston FornasierIng. Hugo SimónIng. Roberto HigaIng. Maximiliano ZernettiIng. Eloy MigoyaSr. Juan Carlos Ameijeiras

Humor Gráfico:[email protected]

Diseño página central:[email protected]

Valor del ejemplar: $7.-Distribución: DirigidaTirada: 4000 ejemplaresFrecuencia: CuatrimestralISSN 1668-608X


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Con motivo del 25 aniversario de nuestra Asociación, presentamos a los socios, colabora-

dores y amigos el cuarto número de la Revista Hormigonar. Asimismo queremos agradecer,

junto a los que nos han acompañado con sus aportes publicitarios, a aquellos profesionales

cuyos interesantes artículos técnicos ilustran a nuestros lectores mostrándoles el desarrollo

sostenido de la industria del hormigón elaborado en la Argentina.

En un gesto de gran audacia allá por el año 1979, un reducido grupo de pequeños y me-

dianos empresarios se unieron para fundar esta Asociación, lo hicieron con el propósito de im-

pulsar la producción del hormigón elaborado en planta fija para convertir esta actividad en una

industria formal, con sus controles y exigencias propias y así poder contribuir de manera sig-

nificativa en le desarrollo armónico y moderno de la construcción en general.

El hecho de cumplir 25 años nos compromete a seguir trabajando, tratando de mantener

viva la representación institucional de gran parte del sector dedicado a producir hormigón ela-

borado en nuestro país, defendiendo los intereses de nuestros socios, que son coincidentes

con las aspiraciones de todos los argentinos: crecimiento y desarrollo.

Nuestro programa anual de cursos de actualización técnica está orientado a los profesio-

nales del sector público y privado, a fin de mantenerlos informados de las novedades que ofre-

ce el mercado nacional y mundial, mostrando a través de nuestro especialistas los avances

tecnológicos, las soluciones más creativas y modernas, técnicas de aplicación, etc.

Estamos convencidos del enorme potencial que tiene Argentina, que nos ubica entre las

primeras naciones del mundo en cuanto a material humano y recursos naturales que aún no

han sido debidamente explotados.

Necesitamos la colaboración de todos, los argentinos debemos convencernos que el futu-

ro de cada uno de nosotros, está aquí en nuestra tierra, no necesitamos emigrar parar alcan-

zar nuestros objetivos de crecimiento personal y empresario. Tenemos plena conciencia que

es mucha la tarea para realizar, pero contamos con los elementos necesarios para ejecutarla.

Vemos con optimismo y esperanza un futuro promisorio de crecimiento sostenido, invita-

mos a todos nuestros conciudadanos a sumarse con entusiasmo a esta nueva oportunidad pa-

ra nuestra industria y para el país en su conjunto; tenemos por delante un gran desafío. Lle-

vará tiempo, pero sabemos que es posible y así poder dejarle a nuestros hijos un país mejor.

Apoyamos el crecimiento del país desarrollando nuestraindustria

editorial


Hace exactamente 180 años (en1824) se iniciaba la era de los hor-migones modernos, cuando en In-glaterra Joseph Adspin desarrollabay patentaba un nuevo tipo de ce-mento al que denominaba portland,por su similitud de color con un ti-po de roca empleada en la construc-ción, la cual provenía de la penínsu-la británica que lleva su mismonombre.

Muy lejos estaba entonces la po-lémica sobre diferencias y similitu-des entre los hormigones de alta re-sistencia (HAR) y de alta perfor-mance (HAP) o desempeño (HAD).Para conocer sus orígenes debemoshacer un poco de historia.

COMIENZA UNA NUEVA ERAPARA LOS HORMIGONES

Si bien el incremento de la resis-tencia, así como el desarrollo deotras propiedades en el hormigón,ha ido evolucionando a través deltiempo, el origen de esta “disquisi-ción” entre HAR y HAP -sólo filosó-fica para muchos- se podría encon-trar en los comienzos de la décadade 1970.

En aquel entonces, una nueva ge-neración de aditivos elaborados conpolímeros de alto peso molecular,

que generaba una fuerte dispersióndel cemento en medio acuoso (Fig.1), permitía lograr hormigones conuna elevada fluidez (Fig. 2) y muybuena trabajbilidad (Fig. 3), em-pleando relaciones agua/cementobajas, jamás alcanzadas hasta en-tonces. Estábamos en presencia dela aparición de los aditivos superflui-dificantes o reductores de agua de al-to rango.

Tiempo después, la incorporaciónde adiciones minerales activas en lamezcla, como las cenizas volantes(fly ash) y, sobre todo, el humo desílice (silica fume), le darían unnuevo impulso a la tecnología delhormigón. Estos productos, quími-camente reactivos con algunos com-ponentes resultantes de la hidrata-ción del cemento, generaban pro-ductos más estables y resistentes,

permitiendo una mayor obturaciónde los poros y un mejoramiento dela interfase matriz-agregado. Asi-mismo, el humo de sílice presenta-ba, en particular, una finura variasveces mayor que el cemento, lo cualpermitía ocupar los intersticios máspequeños y aumentar así la compa-cidad de la mezcla (Fig. 4).

¿Cuál fue la causa de su apari-ción? Estos hormigones surgieroncomo consecuencia de la demandaoriginada por la industria de laconstrucción en su afán de lograrmayores resistencias, estructurasmás esbeltas, mayor calidad cons-tructiva y velocidad de ejecución. Amodo de ejemplo, haremos la si-guiente observación: en 1970 elpromedio de las resistencias obteni-das en los hormigones de alta resis-tencia elaborados en obra oscilaba

Hormigones de altaresistencia (HAR) y de altaperformance (HAP): ¿Cuál es la diferencia?

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.tecnología

Fig 1 Obs. al microscopio de una pasta decemento floculada (A) y una dispersa (B)debido al efecto del aditivo. Fig 2

� Ing. Humberto Balzamo - Asesor técnico de la División Hormigones de MBT Argentina S.A.

HORMIGONAR > revista de la asociación argentina del hormigón elaborado

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har y hap doc 11/28/04 11:58 AM Page 6

los 45 megapascal (MPa) con picosde 60 MPa; a principios de los 80’sdicho valor había alcanzado los 80MPa. En la actualidad se han obte-nido valores cercanos a los 140MPa. (Ver Fig 5).

Históricamente, y aún hoy en día,debemos reconocer que la resisten-cia ha sido la propiedad que mayoratención ha recibido al momento dedistinguir o definir la calidad de unhormigón. Esto significaría que amayor resistencia mayor performan-ce. Sin embargo, esto no siemprees así.

La experiencia nos ha mostradoque en algunas circunstancias elparámetro más relevante es la dura-bilidad. Tal es el caso de las obrasexpuestas a ambientes muy agresi-vos como, por ejemplo, las estructu-

ras marinas (Fig 6) y los pavimentosde alto tránsito diseñados para unalarga vida en servicio.

Es entonces cuando no debemosolvidar que el hormigón tiene unagran variedad de propiedades y/oatributos que podríamos mejorar deacuerdo con el proyecto. A éstos lospodemos dividir en tres grandes ca-tegorías, a saber:

1. - Perfeccionamiento del proce-so constructivo (colocación y com-pactación)

2. - Incremento de las propieda-des mecánicas (resistencia)

3. - Desarrollo de las propiedadesno mecánicas (durabilidad y estabi-lidad dimensional)

La primera está vinculada con lamezcla en estado fresco, mientrasque las restantes refieren principal-mente al hormigón endurecido.

Analizando los requisitos mencio-nados, es aquí donde podemos ha-cer una distinción entre ambos ti-pos de hormigones. Mientras quelos HAR están íntegramente vincu-lados con el segundo ítem (resisten-cia), los HAP o HAD son diseñadosespecialmente para satisfacer de lamanera más efectiva posible los re-querimientos del proyecto de obra,

pudiendo cumplir con una, dos o lastres características mencionadas.

El A.C.I. (Instituto Americano delHormigón, de EE.UU.) define alHAP como aquel hormigón quecumple con los requisitos especia-les de performance y uniformidadque no siempre pueden ser alcanza-dos rutinariamente usando sólo ma-teriales convencionales y practicasnormales de mezclado, colocación ycurado.

Esta descripción incluiría a loshormigones autocompactantes, losde contracción compensada, loscompactados a rodillo y otro tipo de“hormigones especiales”. Sin em-bargo, en la mayoría de los casos,cuando se habla de elaborar un hor-migón alta performance se apunta aun objetivo claro y definido: obtenerun material que, en estado fresco,presente una muy alta trabajabili-dad, por razones de economía y ca-lidad constructiva; mientras que enestado endurecido se comporte co-mo una roca maciza, lo más homo-génea posible, de elevada compaci-dad, estabilidad dimensional y du-rabilidad.

Ahora bien, el hecho de poseerlas características antes descriptastrae como resultado, en la mayoría

Fig 4 Humo de sílice suelto (der.),compactado (izq.) y disuelto en fase acuosa

Fig 3

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edición Nro 4 • diciembre 2004

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de los casos, alcanzar el nivel de Al-ta Resistencia (σ´bk > 47 MPa se-gún nuestro Reglamento CIRSOC201:1982). El uso de aditivos su-perfluificantes reduce considerable-mente la cantidad de agua, ademásde aumentar la fluidez, generandoun incremento significantivo de laresistencia. Sin embargo, si bien unHAP es normalmente un HAR, nonecesariamente debe satisfacer lacondición de resistencia. En la ac-tualidad, por cierto, existen hormi-gones con muy buena trabajabilidad

en estado fresco y condiciones dedurabilidad aceptables, sin que porello su valor de resistencia final ex-ceda los 40 MPa.

El camino inverso también puedeser valido: el hecho de buscar unelevado nivel de resistencia trae co-mo consecuencia diversos factores,como el empleo de materiales se-leccionados y bajas relacionesa/(c+x) – agua/ (cemento + adiciónmineral)- traería aparejado una es-tructura menos porosa, de baja per-

meabilidad y, por ende, más dura-ble; lográndose así la condición deHAP. Asimismo, existen casos en loscuales un HAR, por no tomar los re-caudos necesarios, no alcanza unaalta performance. Esto ocurre cuan-do, por ejemplo, se genera una mi-crofisuracion por contracción porsecado en el caso que no se prevéun curado adecuado durante las pri-meras edades.

Es importante agregar a lo men-cionado hasta el momento, que en

tecnología

Fig 6

Fig 5 Evolución de la resistencia

en el tiempo

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la bibliografía se menciona a am-bos tipos de hormigones casi sinhacer distinción. Esto se debe aque, si se utiliza una adecuadatecnología de elaboración, coloca-ción y curado es posible lograr am-bas condiciones.

Como conclusión, podemos decirque el desarrollo y empleo de HAR yHAP ha permitido la ejecución deestructuras innovadoras, de mayorcalidad y velocidad constructiva,más durables y con menores costos

globales, como por ejemplo: puentesde grandes luces, edificios de altura(Fig. 7), revestimiento de túneles(Fig. 8), plataformas off-shore, (Fig.9), etc.

Todas estas estructuras hoy sonrealidad gracias a la aplicacación delos aditivos superfluidificantes y lasadiciones minerales activas. Sinellos (sobre todo los primeros) nohubiera sido posible lograrlo.

BIBLIOGRAFÍA

� Klaric M. E., “Hormigonesde Alta Performance”, Memoriasdel Coloquio 06/92, Buenos Ai-res, Argentina, 1992.

� Giaccio G.M., Zerbino R.,“Hormigones de Alta Performan-ce”, Memorias del Seminario deHormigones Especiales, SantaFe, Argentina, 2003.

� Mindess S., “High Perfor-mance Concretes and Applica-tions”, Cap. 1, Mc Graw Hill,1994.

� American Concrete Institu-te, Comite 363, “State of de ArtReport on High Strengh Concre-te”, 2000.

� Irassar E. F., “HormigonesEspeciales”, Asociación Argenti-na de Tecnología del Hormigón,2004.

� CIRSOC 201:1982, “Regla-mento Argentino para el Cálculode Estructuras”.

Fig 7

Fig 8

Fig 9

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Ya conocido y utilizado desde laépoca de las construcciones roma-nas en sus variantes naturales, sufabricacion industrial se inicia en ladécada de 1910, siendo su usoininterrumpido desde entonces ycon una amplia difusión a nivelmundial.

En Argentina (Fig.1), se la elabo-ra con la más moderna tecnología.Su proceso productivo utiliza arci-llas naturales seleccionadas y ade-cuadamente tratadas, que alcanzanen el horno rotativo (Fig. 3) un esta-do piroplástico a temperaturas su-periores a 1120ºC, obteniéndose unagregado liviano inerte, formado porpellets (Fig. 2) que se caracterizanpor una estructura interna celularencerrada por una corteza ceramiza-da sumamente dura y resistente.

No contiene sustancias química-mente activas, orgánicas o inorgáni-cas, no existiendo riesgos de reacciónálcali-árido ni otro tipo de reacciónindeseable con los otros áridos, ce-mento o aditivos empleados en la ela-boración de hormigones. Su ph es 7.

La estructura celular interna delpellet, encapsulada en una cubiertacerámica klinkerizada, brinda a estematerial sus características de li-viandad, resistencia mecánica y ais-lación térmica, confiriendo a loshormigones una excelente relaciónentre peso propio y capacidad es-tructural.

Sustituye en forma directa al can-to rodado, piedra partida y / o are-

nas para producir hormigones es-tructurales livianos de igual resis-tencia a la compresión y con un 30 %menos de peso que los obtenidos conáridos tradicionales. (Fig. 4)

Los ensayos de resistencia es-tán reglamentados por la normaIRAM 1567 y su uso está contem-plado en el reglamento ArgentinoCIRSOC 202.

HORMIGONES CON ARCILLA EXPANDIDAResistentes, livianos y aislantes

La arcilla expandida klinkerizada es un agregado inerte y liviano producidoindustrialmente que reemplaza con ventajas tecnológicas a áridos naturales enla elaboracion de hormigones estructurales y aislantes para la industria de laconstrucción.

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nota técnica

� Ing. Jorge Milanino - Ex-presidente de Arcillex S.A.

Foto 1: Vista aérea Planta José L. Suárez

hrmigon con arcilla expand 11/29/04 11:31 AM Page 10

Las granulometrías comercialesstandard y los pesos especificosaproximados del material suelto,(con una humedad "natural" del10%), son entre 0 y 60mm y des-de los 600 y 800 kg/m3 respecti-vamente.

Las particulares caracteristicas fí-sico-químicas de los pellets de arci-lla expandida, confieren a los hor-migones elaborados con ellas condi-ciones especiales, que los hacen es-pecialmente aptos para un sinúme-ro de usos dentro de la industria dela construccion.

FABRICACIÓN DE PREMOLDEADOS Y PRETENSADOS.

Hormigones de bajo asentamien-to y con excelente trabajabilidad,facilitan el llenado de moldes y en-cofrados, y alta adherencia a cordo-nes y trenzas de pretensado, utili-zandose ampliamente en todo tipode estructuras. Asimismo,su menorpeso final permite considerableahorro en fletes de mediana y largadistancia, permitiendo que el mis-mo camión transporte hasta un 30% más de piezas equivalentes, aigual costo total.

HORMIGONES ESTRUCTURALES

Los hormigones estructurales li-vianos elaborados con arcilla expan-dida, cemento y arena permiten lo-gran dosificaciones de igual resis-tencia a la compresión que las obte-nidas con piedra partida o canto ro-dado (hormigones que van desdeH17 a H30) con considerable re-ducción en el peso propio, lo que setraduce eventualmente en menorescostos de mantenimiento de plantasy equipos de transporte.

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estructuras premoldeados contrapisos

proporción en volumen 1 : 2 : 2 1 : 1 : 2 : 2 1 : 9cemento (kg / m 3) 400 330 170arena (m3 / m3) 0,650 0,270 --.--arcilla exp. 0 - 3 (m 3 / m3) --.-- 0,540 --.--arcilla exp 3 - 10 (m 3/ m 3) 0,650 0,540 1,050

agua (lts. / m 3) 200 175 140

resistencia media a compresión 270 170 40

densidad seca (kg / m 3) 1750 1400 900asentamiento (cm) 4 - 7 1 - 2 --.--coef. conduct. térmica λ 0,85 0,50 0,22 (kcal / m ºC h)

El peso específico del hormigon elaborado con arcilla expandida es:

� contrapiso sin arena: 800 a 850 Kg/m3

� hormigón compacto, con 0-3 como agregado fino:1700 Kg/m3

� ídem, con arena como agregado fino:1800 a 1900 Kg/m3

Foto 2: Pellet de arcilla expandida


MODO DE EMPLEO

1 Mojar el material antes de suuso para mantener óptimas las con-diciones de trabajabilidad del hor-migón durante el transporte y llena-do del encofrado.

El agua retenida por la superficieporosa del árido facilita la reacciónquímica del fragüe proveyendo aguadesde la masa propia del hormigóno empastado.

2 Orden de mezclado para obte-ner un buen hormigón o empastadoprimero colocar el agua y luego laarcilla expandida. A continuación laarena en caso de hacer hormigón ypor último el cemento. Se recuerdacumplir con los tiempos mínimos demezclado según normas.

3 Utilizar vibrador de aguja, acon-sejable con cualquier tipo de hormi-gón, especialmente en caso de es-tructuras con gran cantidad de ar-maduras. Cuando el hormigón dejade asentarse indica que el encofra-do está completamente lleno.

RESISTENCIA AL FUEGO

Debido a su alta estabilidad di-mensional y baja conductividad tér-mica, los hormigones livianos he-chos con arcilla expandida prote-gen las armaduras de las altastemperaturas.

Estructuras metálicas sujetas ariesgo de incendios, son normal-mente protegidas con recubrimientode arcilla expandida.

La resistencia al fuego de los ele-mentos estructurales sometidos a laacción del fuego depende de:

* material con que se han elabo-rado

* espesor de los elementos ( lo-sas, vigas, tabiques etc.).

Las normas internacionales en lamateria establecen que los elemen-tos constructivos estructurales de-ben conservar bajo la acción delfuego las siguientes características:

a) Estabilidad. Es decir la aptitudde un elemento constructivo de con-servar por un tiempo la estructura.

b) Contención. Aptitud de no de-

jar pasar llamas, vapores ni gasestóxicos.

c) Aislación térmica. Aptitud dereducir la transmisión de calor. Elobjetivo es que a mayor tiempo decalentamiento mayor será el tiempocon que se cuenta en caso de eva-cuación.

Es práctica reconocida el empleode hormigones estructurales de ar-cilla expandida para la construcciónde elementos antifuego. Estudiosrealizados en numerosas institucio-nes han determinado que estos hor-migones son mas eficientes a esterespecto que los de peso normal pa-ra una misma resistencia a la accióndel fuego.

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nota técnica

coef. de conductividad térmica suelto empastado hormigón

λ kcal / m ºC h 0,13 0,20 / 0,22 0,50 / 0,85

Foto 3: Hornos de producción



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nota técnica

Los hormigones de peso normalaunque sean de mayor espesor sue-len presentar un comportamientoerrático en presencia del fuego, de-bido a que los agregados pétreospueden contener substancias quedeterioran las estructuras bajo laacción del calor.

Un caso típico es el cuarzo quepor encima de los 500ºC cambia suestructura cristalina aumentandonotablemente su volumen ocasio-nando fisuras y descascaramientos.

Según ensayos británicos, paraun espesor de losa de 100 mm, laestructura quedaba comprometidacon 50 min de accion del fuego,mientras que una de arcilla expan-dida alcanzaba las 3 horas.

AISLACIÓN ACÚSTICA

La estructura celular de arcillaexpandida permite que los soladosy cerramientos ejecutados con estematerial amortigüen las vibracionespropagadas por el medio ambientey por vía de impacto, al degradar suenergía. En cuanto a la evaluacióndel efecto acústico con la utiliza-ción de arcilla expandida cabe de-cirse que se cumplen los valoresgenerales que establece al respectola bibliografía clásica sobre el te-ma, que lo relaciona con la densi-dad del material empleado, encuanto a los ruidos por golpes, altiempo que es más efectivo (mayoraislación acústica que la correspon-diente a su peso específico) paralos ruidos aéreos.

CONTRAPISOS-CARPETA TÉRMICAMENTE AISLANTES

Están constituidos por arcilla ex-pandida granulometria 0-3 mm, ce-mento y agua, sin la incorporacionde arena. La estructura internaabierta de este contrapiso le confie-re alta capacidad de aislación tér-mica, no degradable en el tiempo.Es por lo tanto altamente recomen-dable para entrepisos y capas de ni-velacion y de pendiente en terrazasy azoteas expuestas. Además permi-ten el tránsito peatonal a las 24 hs.de colocado.

FICHA TECNICA

Proporción en volumen 1: 8Cemento Portland (Kg/m3) 160Arcilla expandida 0-3 (m3/m3) 1.07Agua (aprox.) (Lt/m3) 200Peso propio (Kg/m3) 1045Resist. Media a 7 días (Kg/cm2) 30Resist. Media a 28 días (kg/cm2) 40Coefic. conductibilidadtérmica λ (w/m3) 0.39Ídem λ (Kcal/mhºC) 0.33Resist. al fuego IncombustibleTransitable en (Hs) 24

Foto 4: Acopio de arcilla expandida

CONTRAPISO - CARPETA

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Uno de los temas más preocu-pantes para el normal funciona-miento de una planta industrial, esla cantidad de problemas que sur-gen de la propia actividad, y querequieren un mantenimiento delos pisos ejecutado con productosde alta prestación que garanticenun óptimo resultado.

Estos problemas son fácilmentereconocibles si hacemos una reco-rrida por muchas plantas industria-les del país. Los más comunes deobservar son: el ataque agresivo quesufren los pisos por parte de los pro-ductos químicos, el alto tránsitoque soportan, la falta de manteni-miento con productos de calidad ylos shocks térmicos.

Las nuevas tecnologías existentes

en el país, hacen que esa problemá-tica tenga una solución precisa queotorga grandes ventajas en la rela-ción costo-beneficio y en un puntofundamental: los tiempos de paradade planta.

Los Morteros Poliuretánicos PUson desarrollados para soportar al-tas exigencias y las más extremascondiciones de uso.

Están compuestos a base de po-liuretano y agregados especiales.Han sido diseñados para protegerprincipalmente al hormigón, peroson igual de efectivos al ser aplica-dos sobre pisos metálicos o de ma-dera que estén bien preparados yapoyados. Son ideales para aquellasplantas donde se desarrollan proce-sos químicos, industrias alimenti-

cias, frigoríficos, farmacéutica, la-boratorios, del papel o celulosa ytambién en las que se produce áci-do de baterías u otros productos co-rrosivos.

LAS CARACTERISTICAS

En relación a sus principales ca-racterísticas podemos mencionarque los Sistemas de Mortero PUpueden ser instalados en espesoresde 2 a 10 milímetros. Además, ygracias a su bajo módulo de elasti-cidad, se deforma ante fuertes im-pactos lo cual evita que se rompa oquiebre y con ello, previene la con-taminación del sustrato.

Posee un excelente poder adhesi-vo sobre el hormigón lo que evita

Morteros poliuretánicosautoimprimantes de altaresistencia� Juan Ignacio Rosati - Director Comercial de la empresa PROKRETE ARGENTINA S.A.

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nota técnica

Foto 1: reparaciones con mortero PU Foto 2: terminación con máquinas llanadoras

morteros nota tecnica 4 11/28/04 12:23 PM Page 16

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que se despegue bajo condicionesnormales y si la preparación de lasuperficie (nuevas o viejas; lisas oantideslizantes) fue la correcta, noes necesario el empleo de imprima-ción alguna.

Otro elemento destacable es laextrema fortaleza de estos morterosque, en la mayoría de los casos, lo-gran propiedades físicas que llegancasi al doble respecto a las del hor-migón común.

Tienen, además, un coeficientede expansión térmica similar al deaquel material y es por ello que re-siste shocks térmicos, lavados con-tinuos con vapor de agua, congela-miento y deshielo.

Una vez instalados y curados, losMorteros PU pueden ser sometidos(sin perder sus propiedades físicas)a temperaturas que varían desde–37 ºC hasta los 104 ºC de inmer-sión permanente y 127 ºC intermi-tente.

Es para destacar la resistencia auna amplia variedad de ácidos orgá-nicos e inorgánicos, álcalis, aminas,sales y solventes.

Los sistemas de morteros tienenuna muy baja absorción de agua(0,5%) y resisten tanto la presiónde agua negativa como positiva.

Muy importante es resaltar quedebido a su conformación, este esun producto no tóxico, que no ata-

ca la piel y es completamente ino-loro.

Los tiempos de parada de plantase reducen al mínimo. Después desu instalación, los pisos se puedenhabilitar a las 10/12 horas al tránsi-to peatonal y a las 18/24 horas altránsito industrial intenso.

LA EJECUCION

El hormigón debe tener como mí-nimo 14 días con menos del 10 porciento de humedad. La superficiedebe estar limpia, seca, bien nive-lada, libre de contaminación; sinagujeros ni defectos de termina-ción. Por eso es que si hay fisuras(foto 1), las mismas tienen que serreabiertas y selladas con el mismoPU. Luego de este proceso todoslos agentes de curado y selladoresdeben ser removidos.

Se recomienda hacer un granalla-do o escarificado mecánico, amboscon sistema de aspiración de polvoso aspirado final, tanto para hormigo-nes nuevos o viejos a efectos de ga-rantizar la perfecta limpieza superfi-cial y lograr la mejor rugosidad delsustrato para conseguir un excelen-te anclaje del sistema.

Es importante aclarar que de noser factible alguno de los métodosanteriores, se recomienda arenar,hidrolavar o atacar químicamente la

superficie para abrir los poros y deesa manera lograr un buen anclaje.

Otro punto fundamental es que siel hormigón tiene una resistencia a lacompresión menor a 21 MPa, no esaconsejable emplear estos morteros.Para ello, se deben reparar o reem-plazar las áreas afectadas hasta lo-grar las resistencias requeridas.

Todas las imperfecciones meno-res a 1 cm. de espesor en la super-ficie tienen que ser reparadas con elMortero PU. En caso de que fuerande mayor espesor, puede utilizarseel mismo material pero con el agre-gado de piedra o con materiales dereparación cementicios o epoxi co-mo última alternativa.

LA INSTALACION

Para una correcta instalación esfundamental el mezclado mecánicoy a bajas revoluciones, se recomien-da efectuarlo a una temperaturaambiente de entre 10 y 21 ºC.

Estos morteros se aplican y traba-jan con llanas metálicas del tipo “ye-sero” (30cm x10cm.) y pueden ter-minarse con máquinas llanadoras(foto 2).

Algunas recomendaciones paragarantizar el éxito de la instalación:� Hacer la preparación y el mez-

clado del producto bien cerca dellugar de aplicación.

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Foto 3: habilitación a las 24 horas


� Si no se trabaja en forma orga-nizada y rápida en el proceso depreparación y aplicación del pro-ducto, el mismo puede endurecer-se debido al calor exotérmico quegenera.� El sistema posee suficiente re-

sina para mojar el concreto por locual no requiere imprimación algu-na bajo circunstancias normales.� Proteger el trabajo terminado

del agua, polvo o partículas en elaire, u otros productos que pue-dan contaminar la superficie has-ta que cure, esto es, aproximada-mente 24 horas después de lainstalación.� Resguardar el sistema comple-

to de inmersión y exposición o ata-que químico hasta que cure, apro-ximadamente 24 horas después dela aplicación (foto 3).

EL MANTENIMIENTO

Estos pisos son de muy fácil lim-pieza con agua y detergente en casode ser necesario. Para los sistemasantideslizantes también se puedeusar cepilladoras mecánicas, agua apresión (preferentemente caliente) ylavado a vapor.

Para no dañar la coloración de lospisos se aconseja no utilizar ningúnproducto que contenga Phenol (Fe-nol), en cambio, si están permitidoslos desengrasantes o detergentes.

LA COMPARACION

En esta nota se expusieron todaslas características y ventajas que re-porta la utilización de los MorterosPoliuretánicos PU. Para que el in-forme sea absolutamente completoy de utilidad para el lector, es im-portante comparar las diferencias

entre este sistema frente a los otrosexistentes en el mercado.

VS. EPOXIS

� El alto coeficiente de expan-sión del epoxi crea una alta tensióna altas temperaturas.� Exhibe una pobre tolerancia a

la humedad del hormigón, puedeser colocado con un contenido má-ximo del 4 al 5 por ciento.� Es muy quebradizo y parecido

al vidrio.� Emana un fuerte olor a solven-

te durante la instalación.� Es tóxico y alérgico.� Necesita imprimación y su co-

locación es más lenta y dificultosa.� No resiste temperaturas extre-

mas y lavados con vapor de agua.� El epoxi tiene una mayor canti-

dad de juntas debido a su rigidez.

POLIURETANO ANTIBACTERIAS

Existe en la actualidad el Poliuretano Antibacterias, un sistema en base a poliuretano diseñado para proteger lospisos industriales frente al ataque químico, la corrosión, la abrasión, el impacto y los shocks térmicos. Está prepa-rado para soportar las exigencias y condiciones más extremas de uso.

Dentro de las principales características del producto podemos mencionar las siguientes:

� No es tóxico, no mancha, no tiene olor, no re-quiere ventilación y no produce irritación.� A diferencia de otros sistemas, dada su flexibili-

dad se deforma antes de romperse o quebrarse y deesta forma previene la contaminación del sustrato.� Es ideal para todos los ambientes de proceso. Se

puede agregar cargas superficialmente para condicio-nes extremadamente severas.� Es resistente a casi todos los químicos que se

usan actualmente en las industrias.� Se coloca en un solo paso y no requiere imprima-

ción. Dependiendo de la terminación solicitada no ne-cesita Top.

� Resiste el agua caliente y puede ser lavado convapor diariamente. Resiste temperaturas de - 37 ºChasta 104 ºC.� Pueden ser instalados sobre pisos de hormigón

nuevos o viejos hasta con un 10 por ciento de hume-dad residual.� El tiempo de curado no es afectado por la hume-

dad relativa. A 20 ºC de temperatura estos morteroscuran y pueden ser transitados por pedestres dentro delas 10/12 horas de instalados, alcanzando la resisten-cia para ser utilizados con normalidad después de las24 horas.

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nota técnica



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nota técnica

VS. POLYESTERES Y VINYLESTERES

� Se contraen durante el curadopor lo que es común observar des-prendimientos.� Exhiben una pobre tolerancia a

la humedad del hormigón, puedenser colocados con un contenidomáximo del 4 al 5 por ciento.� Emanan un fuerte olor a sol-

vente durante la instalación.� Son tóxicos y alérgicos.� Necesitan imprimación y su co-

locación es más lenta y dificultosa.� No resisten temperaturas extre-

mas y lavados con vapor de agua.� Producen una mayor cantidad

de juntas debido a su rigidez.

VS. METHYLMETACRYLATOS

� Se contraen durante el curadoy por eso es común observar des-prendimientos.� Exhiben una pobre tolerancia a

la humedad del hormigón, puedenser colocados con un contenidomáximo del 4 al 5 por ciento.� Emanan un fuerte olor a sol-

vente durante la instalación.� Son tóxicos y alérgicos.� Necesitan imprimación y su co-

locación es más lenta y dificultosa.� No resisten temperaturas extre-

mas y lavados con vapor de agua.� Producen una mayor cantidad

de juntas debido a su rigidez.�

Algunas vistas de trabajos terminados


En la producción de hormigón serequiere básicamente el aporte detres componentes primarios: ce-mento, árido grueso y árido fino,como así también de agua y diver-sos aditivos.

Nos ocuparemos en adelante decomentar los métodos de produc-ción del árido fino.

Este elemento, aunque desdeel punto de vista económico es elde menor costo, requiere para sullegada a la planta elaboradora dehormigón, el concurso de diversastecnologías de producción, manode obra especializada y profesio-

nales de diversas áreas, mediosde almacenamiento, clasificacióny distribución.

Básicamente el árido fino estácompuesto por la mezcla de dos ti-pos de material: la arena fina o are-na argentina y la arena gruesa uoriental, en proporciones variables afin de obtener los parámetros degranulometría y calidad requeridospor las normas y productores dehormigón.

Para la obtención de cada una deestos tipos de arena se utilizan dis-tintos medios de producción.

Producción de árido fino

� Ing. Roberto Andreoni - Gerente técnico de Silos Areneros Buenos Aires S.A.C.

Variedades: fina o argentina, gruesa u oriental y mezcla; lugares de extracción, requisitos legales, métodos de producción, operaciones de dragado.

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informe especial

Foto 1: Despacho de “arena mezcla tipo Silos Areneros”

Fotos 2-3: Despacho de arena fina

silos areneros doc 11/28/04 12:31 PM Page 22

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ARENA FINA O ARGENTINA

Este elemento proviene principal-mente del río Paraná donde, porefecto de las corrientes, cambios dedirección y profundidad, se van con-formando bancos por deposición delmaterial que fluye con la corrientedesde el Alto Paraná.

En primer lugar se requiere la de-tección de estos bancos y pruebasde extracción del material a fin dedeterminar si cumple con los pará-metros de granulometría y calidadrequeridos.

Previamente a la extracción sedeben cumplir ciertos requisitos le-gales que van desde la autorizaciónde la Dirección de ConstruccionesPortuarias y Vías Navegables, quie-nes controlan que los lugares de ex-tracción no interfieran con las víasde navegación y que no alteren elmedio ambiente (por ejemplo de-gradación de las costas), como así

también las autorizaciones de lasprovincias que tienen jurisdicciónsobre las zonas de extracción pro-puestas.

Los lugares de extracción actua-les comienzan a partir del delta delParaná y se extienden hasta cercade la ciudad de San Pedro. Obser-vándose en los últimos años un ale-jamiento progresivo de los bancoshacia el Norte.

Una vez determinado el lugar secomienza la extracción por mediode operaciones de dragado.

La operación de dragado tradicio-nal consiste básicamente en la ex-tracción del material del fondo delrío mediante la succión de la mez-cla de agua y arena por medio delas bombas y tuberías del buque.Este material puede ser bombeadopor tuberías hacia tierra u otras zo-nas del río. Pero en el caso que nosocupa, las bombas del buque en-vían la mezcla de agua y arena ha-

cia la bodega del mismo. Con la uti-lización de otras bombas y sistemasde desagüe se extrae el agua de labodega, quedando de esta formauna carga de material con bajo gra-do de humedad. Esto último es ne-cesario para optimizar el volumencargado y por condiciones de esta-bilidad y seguridad del buque du-rante la navegación.

Para el dragado se utilizan bu-ques que además de tener las ca-racterísticas de navegación, tri-pulación y medios de posiciona-miento de cualquier buque, de-ben contar además con capaci-dad de dragado por bombas pro-pias, bodega para almacenar ytrasladar el material a puerto ymedios propios de descarga, re-quiriendo para su operación depersonal no solo capacitado ennavegación sino también espe-cializados en tareas de dragado.

Las capacidades de dichos bu-

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Fotos 4-5: Extracción: succión mediante bombas de agua y arena, desagüe de bodega; regreso con bodega llena


ques varían entre los 500 y 1500metros cúbicos de bodega con po-tencias de máquinas y bombas en-tre los 500 y 2000 HP. Demandan-do un tiempo de carga para el bu-que completo entre 2 y 6 horas, de-pendiendo esto básicamente de lascaracterísticas del material, tamaño

y conformación del banco y profun-didad a la que se encuentra , comoasí también de la potencia y tipo debombas que posea cada buque.

Completada la carga y luego de lanavegación a puerto se procede ladescarga del material mediante lautilización de las mismas bombas

del buque que con el aporte de aguadel río se forma una mezcla de are-na y agua capaz de ser bombeadahacia silos en tierra.

En tierra se desagota el agua delos silos y se obtiene la arena finalista para ser despachada.

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informe especial

Fotos 6-7: Operación de descarga: se inunda la bodega y se bombea hacia silos a través de tuberías

Foto 8: Llenado del silo desde bodega del buque arenero


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ARENA GRUESA U ORIENTAL

A diferencia de la arena fina o ar-gentina la arena gruesa se encuen-tra principalmente en las costas ozonas cercanas a las costas del Ríode la Plata en la República Orientaldel Uruguay y no en el lecho del río.Es por eso que se requieren mediosde extracción distintos. Se ha desa-rrollado un sistema que consiste enque una vez detectada la zona conel material requerido, se anega lamisma con aporte de agua de río yposteriormente se traslada a esa la-guna artificial una draga de succióncon cortador para la extracción delmaterial.

El material extraído por la dragapuede de esta manera ser bombea-do directamente a un buque para suposterior traslado a puerto o en sudefecto bombeado a una zona dedepósito y preclasificación en lacosta, donde por medio de otra dra-ga con cortador se carga al buque.

El transporte, descarga y depósitoen tierra es similar al de la arena fina.

ARENA “MEZCLA TIPO SILOSARENEROS”

Contando con ambos materialesen los silos en tierra, en función delas características granulométricasde cada uno y de los requerimientos

de las normas y de los productoresde hormigón, se han diseñado pro-cedimientos de mezclado de la are-na fina y oriental en las proporcio-nes que resulten necesarias para laobtención de la calidad y caracterís-ticas de material más adecuados,obteniéndose de esta manera la are-na mezcla ya lista para su incorpo-ración directa a la planta elaborado-ra de hormigón.

Como ejemplo, esta mezcla esutilizada actualmente en la elabo-ración del pavimento rígido de lasRutas 6 y 29, como así tambiénen otras obras civiles que requie-ren hormigones de alta calidad yresistencia.

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Foto 9: Draga de succión con cortador

Foto 10: Laguna artificial con draga de succión con cortador y tuberías de transporte hasta el buque


Esto se ve, al menos, en la inerciade seguir construyendo en forma tra-dicional, desestimando solucionesmundialmente aplicadas por sus va-liosas ventajas. Esto provoca que ennuestro país la ejecución de este ti-po de viviendas sea muy limitada, ysin dar lugar a proyectos más racio-nales, prácticos y económicos comoson las viviendas de hormigón.

¿Y qué ventajas tiene este tipo devivienda? Veamos...

No hace falta abundar en los pla-nes que el Gobierno Nacional halanzado para ejecutar ambiciosos

planes de viviendas. De no ser porlas políticas pendulares en la cons-trucción, serían factibles de reali-zarlos en tiempo y forma. Pero no esasí. Analicemos los términos de“tiempo” y “forma”.

La construcción tradicional re-quiere de una gran contribución demano de obra calificada y es endonde nos vamos a encontrar con elprimer problema. No hay cantidadde albañiles, cloaquistas, techistasy colocadores de revestimiento, en-tre otros, en cantidad suficiente pa-ra poder cumplir con los plazos pre-

vistos en los anuncios. Las políticaserróneas ha afectado a la mano deobra especializada o simplementecalificada. La falta de continuidad yde políticas de Estado para la cons-trucción de viviendas ha hecho quela gran mayoría de los obreros de laconstrucción haya emigrado a otrastareas u oficios, y como dice el axio-ma, “quien deja la construcción novuelve a ella”.

A este fenómeno hay que sumarleel problema de la desocupación, lafalta de una ley que permita a losbeneficiarios de los planes Jefes y

VENTAJAS DE LA VIVIENDADE HORMIGON

¿Es posible que el principio de inercia, válido para loscuerpos en reposo o que se desplazan con velocidad uniforme, se aplique en las mentes humanas? Por lo quesucede en el ámbito de la vivienda, es posible que sí.

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informe especial

� Ing. Pedro H. Chuet-Missé - Gerente de la Asociación Argentina del Hormigón Elaborado

Colado de hormigón

vivienda de hormigon 4 11/29/04 11:37 AM Page 28

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Jefas de Familia, o planes Trabajarrecuperar ese beneficio si quedanuevamente desocupado. Por eso,sus beneficiarios no pueden dejarlopor el riesgo de no volver a accederen el futuro.

Esto impide que muchos desocu-pados del oficio prefieran seguir conel plan, al que le suman algunaschangas, lo que les resulta muchomás beneficioso económicamenteque lo que puede ofrecerle el trabajoen una obra. En resumen, no haymano de obra en cantidad suficiente.

Vamos a la “forma”. Relacionadocon lo anterior, son muy pocos losobreros que pueden realizar un tra-bajo de calidad de acuerdo a nues-tras costumbres o standares requeri-dos. O sea no hay ni tiempo ni forma.

Dado este cuadro de situación(rapidez solicitada, calidad de ter-minación, costos competitivos y fal-ta de mano de obra especializada)son pocas las alternativas que que-dan para no optar por la vivienda dehormigón. Por no sumar también losdaños ecológicos de la construccióntradicional, que darían letra paraotro artículo.

Creemos que al igual que en Bra-sil, como muchos otros países delmundo, la vivienda de hormigón hadado la solución al problema habi-tacional por ser más económica ymás rápida.

Técnicamente existen en el merca-do numerosos métodos constructivospara viviendas de hormigón, y todosresponden a un común denomina-dor: rapidez, calidad y economía.

Por otra parte, cuando se trate dehacer cantidad, las viviendas reali-zadas con colado de hormigón ela-borado in situ sobre moldes metáli-cos, fenólicos, plásticos o de fibrade vidrio, entre otros materiales,disminuyen rápidamente el tiempoque media entre la ejecución y lahabitabilidad de la vivienda.

Además, la vivienda de hormigónpuede plantearse como un fin so-cial, que brinde una respuesta a lademanda de miles de personas queno pueden acceder a la vivienda deconstrucción tradicional por su ele-vado costo. Pero debido a nuestraidiosincrasia, se considera que “lacasa propia” debe responder a lossiguientes requerimientos:

• Vivienda individual.• Construida con materiales

tradiciones y conocidos.• Cubierta de hormigón o tejas.• Solidez, seguridad y comodidad.

La vivienda de hormigón puedesatisfacer esta importante deman-da, que sabemos, es el problemadel déficit habitacional de más detres millones de unidades, y haefectuado un gran desarrollo tecno-lógico basado en: “dar respuesta alas necesidades del mercado”, ofre-ciendo para la construcción de vi-viendas:

a) Materiales tradicionales.b) Construcción in situ

- emplazamiento.c) Corto plazo de ejecución.d) Costo accesible para cada

necesidad.e) Gusto personal - Identidad.

Desarrollamos estos puntos:

A) Materiales tradicionales. Losmateriales empleados son conoci-dos, de calidad y con prestigio, el

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Vigas de fundación con pilotines Vista interna del encofrado de muros


hormigón para las estructuras ylos tabiques, hidrobronce para lascañerías, hierro para las armadu-ras y metal para las instalacioneseléctricas.

B) Construcción in-situ - Empla-zamientos. La vivienda se funda so-bre el terreno con encadenado peri-metral, y pilotines o platea; comotoda construcción tradicional. Esposible realizarla en cualquier pun-to del país. Es antisísmica y ade-más su calidad térmica ambientalresponde a todas las zonas climáti-cas si es realizada con hormigoneslivianos.

C) Corto plazo de ejecución. Pa-ra bajar costos, la vivienda de hor-migón se concluye en un tiempo in-ferior a los 30 días, totalmente ter-minada. Para ello es racionalizada,con mínima mano de obra en suconcepción básica.

D) Costo accesible para cada ne-cesidad. Dada la rapidez del siste-ma y la baja utilización de mano deobra se han disminuido los costoscomparado con la construcción tra-dicional de ladrillos.

E) Gusto personal - Identidad. Lavivienda se identifica a través de lasterminaciones aportadas por cadauno de los propietarios a través deun menú de opciones. En la cubier-ta puede ser pintura, tejas, pizarra;distinto tipo de aberturas en canti-dad y tamaño; variedades en tipo depisos y revestimientos.

Desarrollando estas premisas esque se logra un sistema que res-ponde a todos estos requerimientoscon una ventaja adicional, como esla posibilidad de que sea una vi-vienda que responde a la evoluciónsocial del interesado. Esto quieredecir que, en la medida que el indi-viduo avance en su escala social,puede ir mejorando los niveles de

terminación de la vivienda sin de-sestimar lo que ya fuera realizado.

DESARROLLO TECNOLOGICO:

Las investigaciones y evolución enestos sistemas constructivos son per-manentes, las ventajas logradas porlos departamentos técnicos en estecampo son de gran utilidad para to-das las empresas y profesionales quese desempeñan en la construcciónde viviendas. Por este motivo, los es-tudios y equipos necesarios para laejecución de las viviendas de hormi-gón son un servicio disponible en elmercado para las empresas construc-toras en la ejecución de barrios.

Algunas empresas han desarrolla-do toda su tecnología por computa-ción, permitiendo a los usuarios yempresas que usan los sistemascontar con toda la información sis-tematizada tanto en los consumosde materiales como en las horas querequiere cada tarea.

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informe especial

Colocación de armadura, marcos y cañerías Encofrado de muros y losa de techo

Hormigón luego del desencofrado Vista de la vivienda terminada


Para presenciar el encuentro Iberoameri-cana del Hormigón Premezclado, varios in-tegrantes del Consejo Directivo de nuestraAsociación, viajaron a Cartagena de Indias,Colombia, acontecimiento que tuvo lugarentre el 13 y 17 de septiembre de 2004. Ladelegación estuvo integrada por nuestropresidente y vicepresidente y el responsablede la Comisión Técnica de nuestra Asocia-ción, nos estamos refiriendo al Arq. OmarValiña y a los Ing. José María Casas y Leo-nardo Zitzer.

Este hecho significativo para el mundoIberoamericano del hormigón elaborado, tu-vo lugar en la ciudad de Cartagena de In-dias, sobre el Mar Caribe, hermoso puertofortificado, en una época cerrado al ataquede piratas y filibusteros de cualquier tipo ycalaña, pero hoy generosamente abierto depar en par para el turismo que, a bordo demodernos cruceros, se acercan a sus playas.

Realmente hemos quedado asombrados,

no solamente por las bellezas naturales deesas costas amuralladas, otrora el puertoamericano más importante en relación altransporte de oro para la casa realespañola, sino también por la amabi-lidad y cordialidad de todos los “car-tageneros”.

Se trata de un pueblo que respeta yrecuerda con fervor todas sus tradicio-nes, sus costumbres, su forma típica devestir a través de la elegancia y gracia desus mujeres, y sin embargo a pesar de ha-berse introducido por su puerto alrededorde 3.000.000 de esclavos africanos entrelos siglos XVI a XVIII, no conserva resenti-miento alguno respecto de quienes fueronsus primeros colonizadores, responsablesde aquella atrocidad.

En este escenario tan particular donde serespira simultáneamente aires de piratas san-guinarios, como Sir Francis Drake y tambiénaromas de santos como San Pedro Claver que

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institucionales

TRAS LAS HUELLAS DEL HORMIGONHORMIGONAR estuvo presente en el Caribe

institucionales todo 11/29/04 2:07 PM Page 32

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vivió acompañando el sufrimiento de los esclavos, el Hormigón Elabo-rado reunió a un numeroso grupo de técnicos de toda Iberoamerica,vinculados con esta industria.

El acontecimiento fue magníficamente organizado por ASOCRE-TO, (Asociación Colombiana de Productores de Concreto) las confe-rencia se desarrollaron en el antiguo Convento de Santa Clara, demonjas clarisas de la orden franciscana, hoy un espléndido hotel 5estrellas, ubicado al lado de la muralla que defienda la ciudad y quefuera construida en tiempos de Felipe II, de la Casa de Austria enel siglo XVI, reinante en España. Tiene 14 km de longitud, de loscuales 11 km están intactos.

Entre los disertantes figuró el Ing. Leonardo Zitzer, Gerente deCalidad de una de nuestras empresas asociadas, Hormigones LO-MAX, que presentó un trabajo en relación a los hormigones auto-compactantes y sus experiencia en la Argentina, que fue calurosa-mente recibida.

Otro hecho destacada fue la designación de Visitante Ilustre de laCiudad de Cartagena a nuestro presidente Arq. Omar Valiña, recono-cimiento este por parte del Alcalde la ciudad y que por extensión ypara nuestro halago, nos alcanza a todos los socios de la Asociación.

En fin, fueron tres días intensamente vividos donde la riquezaque significó el intercambio de los últimos avances tecnológicos denuestra Industrial, el Concreto Premezclado como allá lo llaman,encarnados por los más prestigiosos exponentes actuales de losmismos, se sumó el espíritu de confraternidad que reinó permanen-temente en esta reunión.

Muy agradecidos y contentos, regresó la delegación argentina, in-tegrada por los ya nombrados y además por otros calificados funcio-narios gubernamentales y privados, tales como la Ing. Arancibia,Gerente Técnico de AUSA; el Ing. Eduardo Marcolini del Institutodel Cemento Portland Argentino; el sub administrador de VialidadNacional, Ing. Julio Ortiz Andino; el Ing. González, jefe de labora-torio de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires; elIng. Gastón Fornasier, responsable del laboratorio del Centro Técni-co loma Negra y muchos otros especialistas vinculados con el mun-do del hormigón.

Esperemos que celebraciones como esta se multipliquen en elárea de Iberoamérica, para así, acelerar aún más el ya vertiginosodesarrollo del Hormigón Elaborado, nuestro producto, que comosiempre afirmamos, es “un sentimiento” que a todos nos une.

II EncuentroMundial dela Industriadel HormigónNuevamente y con la confianza de las

Federaciones Asociativas Europeas y

Americanas, ANEFHOP está prepa-

rando con gran ilusión la organiza-

ción del II Encuentro Mundial del

Hormigón Preparado, que se va a ce-

lebrar en España en el año 2007 en la

Ciudad de Sevilla.

ANEFHOP organizó ya en 1992 el

Primer Encuentro Mundial del Hormi-

gón Preparado, que acogió al X Con-

greso Europeo y al VII Congreso Ibe-

roamericano, en la Ciudad de Madrid.

Aquel Primer Encuentro Mundial

constituyó un éxito de asistencia y

potenció la consolidación de las Aso-

ciaciones Europeas y Americanas

vinculándolas, además, en objetivos

y desarrollos comunes.

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Invitados por el Grupo Minetti, represen-tante en Argentina de la Fundación Holcim,concurrió el Cont. Alfredo G. Rodríguez, Te-sorero de nuestra Institución el día 4 de no-viembre al Hotel Alvear Palace.

En esa oportunidad se realizó la presenta-ción del concurso Holcim Awards. Que esuna iniciativa de la Fundación Holcim para laConstrucción Sustentable con sede en Suiza.

La construcción sustentable es un con-cepto evolutivo que se determina tanto con-textual como tecnológicamente. El objetivoes establecer los premios Holcim Awardscomo una plataforma internacional que per-mita a profesionales y especialistas de todogénero promover el diálogo interdisciplina-rio, presentar nuevas ideas y examinar posi-bles soluciones.

La organización de los premios Holcim

Awards comprenden cinco concursos regio-nales (en 2004/5) y el premio global (en2006). Las regiones se dividen en cincoáreas geográficas: Europa, América del Nor-te, América Latina, África, Medio Oriente yAsia/Pacífico. Los proyectos regionales ga-nadores califican para el concurso HolcimAwards global.

El monto total de los premios para losconcursos regionales y global es de 2 millo-nes de dólares estadounidenses.

La fecha límite de entrega de proyectospara el primer concurso Holcim Awards re-gional es el 31 de marzo de 2005

Para mayor información se puede consul-tar la Página Oficial en:

www.holcimawards.org

PREMIOS HOLCIM A LACONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE

Internacionales

Con sumo orgullo la República Argentina ha sido designada sede dela próxima reunión del Consejo Directivo de la Federación Iberoameri-cana del Hormigón Premezclado.

Esta designación fue resuelta en la última reunión realizada en Car-tagena de Indias, Colombia en el mes de Septiembre.

La fecha prevista es para el día 26 y 27 de mayo del 2005. En esaoportunidad se tratarán los temas internacionales que hacen al queha-cer de nuestra actividad.

Se está preparando un programa completo para el hospedaje, aten-ción y recreación turística para los acompañantes de los miembros delevento.

Federación Iberoamericana del Hormigón Premezclado


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El 8 de septiembre pasado tu-vo lugar la primer jornada, reali-zada en el Ranelagh Golf Club,con el auspicio de la AsociaciónArgentina de Hormigón Elabora-do, W. R. Grace Argentina S.A.,Loma Negra C.I.A.S.A. y el Insti-tuto del Cemento Portland Argen-tino.

Entre los presentes estuvieronfuncionarios de los municipios deAlmirante Brown, Avellaneda, Be-razategui, Esteban Echeverría,Ezeiza, La Matanza, Lanús, Lo-mas de Zamora, Merlo y Quilmes,además de un nutrido auditoriode personalidades pertenecientesal mundo del hormigón.

Las palabras de apertura de lajornada estuvieron a cargo delIng. Pedro H. Chuet-Missé, ge-rente de la A.A.H.E. Acto seguidose dirigió a la audiencia el presi-dente de la A.A.H.E., Arq. OmarValiña. Luego se desarrollarondos presentaciones a cargo delIng. Leonardo Zitzer (Gerente deDesarrollo e Investigación delCentro Técnico Loma Negra):“Fast Track y Hormigones Auto-compactantes”. El Ing. MarceloDalimier (ICPA) continuó la seriecon su disertación sobre “Pavi-mentos Urbanos de Hormigón”.

El tan ansiado coffe break sir-vió a los participantes no sólo pa-ra recuperar energías sino paraconfraternizar con sus pares.

El Arq. Omar Valiña (Presiden-te de la AAHE y Vicepresidentede Valfos S.A.) estuvo a cargo dedesarrollar el interesante tema“Veredas de Hormigón” y, final-mente, el Ing. Enrique T. Kenny

se refirió a “Rellenos de FluidosCementicios”.

Es para destacar la activa par-ticipación de los presentes que, acontinuación de cada presenta-ción, formularon numerosas pre-guntas y consultas que fueronevacuadas por los disertantes an-tes mencionados.

Las excelentes instalaciones yvista del house del Ranelagh GolfClub sirvieron de escenario parael almuerzo, que los comensalesaprovecharon para intercambiarexperiencias vividas en sus muni-cipios.

La jornada finalizó con una exi-tosa demostración práctica deuna reparación de base de pavi-mento con relleno fluido en Pri-mera Junta y Libertad, ciudad deQuilmes. La misma fue llevada acabo con la colaboración de lasempresas Valfos S.A. y W.R. Gra-ce Argentina S.A..

Agradecemos a los que estuvie-ron presentes y esperamos conti-nuar con la excelente respuestapor parte de los municipios ennuestras futuras convocatorias.

JORNADAS DE ACTUALIZACIÓN TÉCNICA: EN MARCHA

Tal como anunciáramos en nuestra edición N° 3 de septiembre de 2004, dieron

comienzo las Jornadas de Actualización Técnica dirigidas al personal de Obras

Públicas de los principales municipios del Conurbano Bonaerense y del Gobierno

de la Ciudad de Buenos Aires.

El objetivo de las mismas es capacitar, difundir y promover las tecnologías rela-

cionadas al uso del hormigón elaborado en las tareas de mantenimiento y repara-

ción y en la utilización de los mismos en obras nuevas, frente a otras alternativas.

Jornada: Buenos Aires, Zona Sur

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El 14 de octubre pasado se llevóa cabo en las instalaciones de laplanta de Sika Argentina SAIC enCaseros Provincia de Buenos Aires,la Segunda Jornada de Actualiza-ción Técnica para personal técnicode diferentes reparticiones públicas.

Las jornadas contaron con la pre-sencia de más de 50 invitados, pro-venientes de municipios de la zonanorte y oeste del Gran Buenos Ai-res: Morón, San Martín, Vicente Ló-pez, Tres de Febrero, Tigre, San Isi-dro, Malvinas Argentinas, Hurling-ham, Ituzaingo. También concurrie-ron representantes de Vialidad Pro-vincial Zona IV, de la Dirección deHidráulica de la Provincia, deAguas Argentinas y diferentes téc-nicos, consultores y socios de laAAHE, personal del ICPA ,así comoperiodistas de medios especializa-dos.

Los disertantes fueron el Ing.Marcelo Dalimier Jefe de la DivisiónPavimentos del Instituto del Cemen-to Pórtland Argentino (ICPA), el Ing.Leonardo Zitzer Gerente de Desarro-llo e Investigación del Centro Técni-co de Loma Negra, el Arq. Omar Va-liña, Vicepresidente de la empresaValfos SA y Presidente de la Asocia-ción Argentina del Hormigón Elabo-rado (AAHE) y el Ing. Juan BuchasGerente de División hormigón de Si-ka Argentina SAIC.

Los temas expuestos fue-ron Pavimentos Urbanos deHormigón por el Ing Dalimier,Fast-Track y Hormigones Au-tocompactantes por el IngZitzer, Veredas de Hormigónpor el Arq Valiña, y Rellenode Fluidos Cementicios, porel Ing Juan Buchas.

Las Jornadas contaron condos demostraciones prácticas;una demostración de Hormigo-nes autocompactantes en el la-boratorio de hormigones de SikaArgentina y, en el mismo pre-dio, se llenó una losa de pavi-mento con RDC Relleno de Den-sidad Controlada, distribuidapor un solo operario, el RDC fueprovisto por un camión moto-hormigonero de la empresa JoséMaría Casas, socio de la AAHE.

Finalmente se compartió en elcomedor de la planta un almuerzode camaradería, con los presentes.Es de resaltar el grado de satisfac-ción de todos los asistentes con laJornada, y el éxito logrado, al podermostrar ante el personal técnicopresente las diferentes soluciones ylas últimas innovaciones que la in-dustria del hormigón elaborado tie-ne a disposición de la industria dela construcción.

Se mostró especial satisfacciónpor las posibilidades técnicas pro-puestas, y el hecho de que las mis-mas representan una solución amuchos de los problemas que en-frentan día a día, los diferentes de-partamentos técnicos de las repar-ticiones presentes.

Jornada: Buenos Aires, Zona Norte y Oeste


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Bajo el título “Infraestructura y Gestión, las cade-nas de valor”, se desarrolló en el Teatro General SanMartín la 52° Convención Anual 2004 de la CámaraArgentina de la Construcción.

Llamó la atención la magnitud de concurrencia yaque en determinado momento resultó insuficiente lasala de conferencias Martín Coronado.

Contó con la presencia de destacados expositoresa los que debemos agregar una concurrencia defuncionarios excepcional. No solo variosgobernadores de provincias, sino además elMinistro de Economía y Producción de laNación, Dr. Roberto Lavagna, y el Ministrode Planificación Federal de Inversión Públicay Servicios de la Nación, Arq. Julio M De Vi-do. Para cerrar la Convención de escuchó lapalabra del Señor Presidente de La Nación, Dr.Néstor Kirchner, quien ratificó los anuncios rea-lizados por el Ministro de Vido, sobre el ambi-

cioso plan estructurado en obras públicas y vivien-das para el año 2005.

Cabe felicitar a la Cámara Argentina de la Construc-ción presidida actualmente por el Ing. Carlos EnriqueWagner como así también el Sr. Luis J Folatti, presi-dente de la Comisión Organizadora, por eléxito logrado.

CENA ANUAL Y ANIVERSARIODE LA ASOCIACIÓN ARGENTINADEL HORMIGÓN ELABORADO

En conmemoración de las bodas de Plata, la AsociaciónArgentina del Hormigón Elaborado ha programado una Ce-na Show que se realizará el día 9 de diciembre corriente enel Salón Diprinzio del Jurado Golf Club, de la Ciudad deBuenos Aires.

En esa oportunidad se entregará un presente a cada unode los fundadores de la institución al cumplirse los 25 años.

Se ha previsto la entrega de premios a los asistentes yaque se ha contado con importantes donaciones para elevento.

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52° CONVENCIÓN ANUAL DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN


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LA PLATA - ARGENTINA

Simposio Internacionalfib y Curso fib

Organizado por: AAHES - AATH - LEMIT

Durante los días 26 y 27 de septiembrede 2005 se desarrollará un curso deactualización sobre durabilidad, repara-ción y refuerzo de estructuras. Del 28 al30 del mismo mes se llevará a cabo elSimposio Internacional fib denominadoEl hormigón estructural y el transcurso deltiempo. Los temas a desarrollar en elsimposio son los siguientes: Corrosión deArmaduras - Durabilidad del Hormigón -Durabilidad de las Estructuras - Defor-maciones en Materiales y Estructuras de-bidas al transcurso del Tiempo - Refuer-zo, Reparación y Reciclado de Estructu-ras existentes - Materiales y Estructurasdel Futuro.

Para mayor información, contactar a:

AAHES: Cerrito 1250 (C1010AAZ) Buenos Aires, ArgentinaTel.: 54 11 4815 [email protected]

AATH: Corrientes 2438 - 4º D(C1046AAP) Buenos Aires, ArgentinaTeléfono 54 11 4952 [email protected]

PAGINAS OFICIALES DEL SIMPOSIO:

www.fib2005argentina.org.arwww.fib2005argentina.com.ar

La Asociación Argentinadel Hormigón Elaborado,en cumplimiento de sus es-tatutos, realizó el pasado20 de Septiembre suAsamblea Anual Ordinaria,con elecciones y designa-ción del nuevo Consejo Di-rectivo.

Por unanimidad se eligióal Consejo Directivo Nacio-nal quienes regirán por dosperíodos la Institución. Enla primera página de estaRevista se muestra como

ha quedado conformado elmismo.

Cabe destacar las con-ceptuosas y emotivas pala-bras que en la Asambleapronunció el VicepresidenteIng. José María Casas, refi-riéndose a la abnegada ta-rea desarrollada por el pa-sado y actual presidenteArq. Omar Valiña, quien re-cibió acto seguido un pre-sente recordatorio por subrillante actuación al frentede la misma.

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Nuevas Autoridades para la Asociación Argentina del HormigónElaborado


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La Asociación Argentina del HormigónElaborado está implementando para el añovenidero el primer curso, organizado pornuestra Institución, de Técnicos de Labora-torios. El mismo será de una duración detres meses con las prácticas obligatorias delaboratorio y trabajos afines en plantas hor-migoneras.

El Primer Curso está previsto realizarse enla UTN Universidad Tecnológica Nacional -Facultad Regional Buenos Aires, de la calleMedrano y Córdoba de la Ciudad de BuenosAires, en su departamento de Ingeniería Civil.

El nivel requerido para la iniciación delcurso es de Técnico en Construcción o Maes-tro Mayor de Obras, encontrándose habilita-do para estudios superiores universitarios.

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CURSO DE TÉCNICOS DE LABORATORIOS

Readymix Argentina S.A., miembro de nuestra Asociación,ha inaugurado sus nuevas oficinas situadas en Julio Troxler3275/85, entre Pergamino y San Pedrito, CP 1437, Capital Fe-deral. Sus nuevos teléfonos son 4919-4582 4918-0023/0106.

Desde la Asociación Argentina del Hormigón Elaborado augu-ramos los mejores éxitos en esta nueva etapa de actualizacióny mejor servicio.


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La participación argentina y las últimasnovedades en el campo de la tecnología delhormigón observadas en los importanteseventos llevados a cabo en Cartagena, hacesólo dos meses, merecen una descripciónque intentaremos compartir con los lectoresen el presente artículo.

NOVEDADES INSTITUCIONALES

Además de votarse el nuevo consejo di-rectivo de la FIHP, en el encuentro se resol-vió que la reunión del próximo año de la co-misión directiva sea en Buenos Aires. Comocierre de este encuentro, se presentó elevento más importante del hormigón elabo-rado a nivel mundial a realizarse en la ciu-dad de Sevilla, España, en Septiembre de2007. Sevilla será la sede del II EncuentroIntercontinental del Hormigón Elaborado,reuniendo a la FIHP con la ERMCO (Euro-pean Ready Mix Concrete Organization). Pa-ra más datos consultar a www.hormigon.tv.

NOVEDADES. PAVIMENTOS DE HORMIGÓN

En el marco de la RC2004, organizadapor ASOCRETO y donde asistieron unas2200 personas fui invitado, por la enti-dad organizadora, a participar como con-ferencista junto al Ing. Leonardo Zitzer.Gracias a esta invitación, tuve el honor dedar dos conferencias en el magnífico Cen-tro de Convenciones de Cartagena de In-dias (Foto 1).

En primer lugar, en la sección dedicada apavimentos, la presentación que tuve a car-go fue la del trabajo “Ultra Thin Whitetop-ping Urbano” cuyos co-autores son el Ing.Carlos Fava (como encargado del proyectoen la Facultad de Ingeniería de la Universi-dad de La Plata) y el Ing. Fabián Schvartzer(como representante de AUSA, quien fuerael comitente del tramo experimental).

Dentro del ámbito de los pavimentos dehormigón fueron presentadas experienciasmuy interesantes. Entre ellas se destacauna importante obra en El Salvador dondela autopista de 38 km. que une la ciudadcon el Aeropuerto fue rehabilitada utilizan-do un Whitetopping tradicional. Tambiénfue muy interesante la presentación realiza-da por el Dr. Ing. Shiraz Tayabji en lo que serefiere a pavimentación en aeropuertos. Ta-yabji es director regional de CTL en EstadosUnidos y además trabaja como director deproyecto de pavimentos para aeropuertospara la Federal Highway Administration(FHWA), entidad que equivale a la DirecciónNacional de Vialidad.

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charlas & conferencias

APOSTILLAS DEL ENCUENTRO DE LA FEDERACIÓN IBEROAME-RICANA DEL HORMIGÓN PREMEZCLADO Y DE LA REUNIÓN DELCONCRETO 2004 - CARTAGENA DE INDIAS, COLOMBIA.

FIHP 2004 | RC 2004

Foto 1: Vista del Centro de Convenciones

� Ing. Gastón Fornasier - Coordinador del Centro Técnico LOMA NEGRA

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NOVEDADES. HORMIGONES AUTOCOMPACTANTES

Dentro de la RC2004, se organizó unajornada de trabajo patrocinada por ASTMInternacional con el objeto de intercambiarexperiencias con hormigones autocompac-tantes en países de Sudamérica.

En este marco, la presentación de la ex-periencia de LOMAX en Argentina con estetipo de hormigones se realizó junto a expe-riencias colombianas de HAC presentadaspor Sika Colombia, Holcim Colombia y Ce-mex Colombia.

El valioso intercambio de experiencias fuemuy bien recibido por James Oshevsky, pre-sidente del comité de hormigones de ASTM ypor Martín Vachon, presidente del sub-comi-té de hormigón autocompactante (09.47 SelfConsolidating Concrete). Vachon presentó lastres normas que se encuentran actualmenteen discusión y que se espera estén aprobadaspara el mes de marzo de 2005. Las 3 norma-tivas que ASTM adoptará en primera instan-cia para evaluar la condición en estado fres-co de estos hormigones serán:

� Ensayo de Extendido (Slump Flow Test)� Ensayo J-Ring (J-Ring Test)� Ensayo en estudio para evaluar la segre-

gación estática de este tipo de hormigones(aquella que se produce en reposo, cuandoel material se encuentra dentro de los enco-frados).

Las Fotos 2 y 3 muestran el ensayo de Ex-tendido y el J-Ring, ambos realizados con elmismo cono de Abrams con el que medimosel asentamiento del hormigón.

El ensayo J-Ring tiene como objetivo eva-luar la capacidad del HAC de fluir entreobstáculos, siendo mucho más versátil parallevar a obra en comparación con los ya co-nocidos L-Box y U-Box. De acuerdo a lomencionado por Vachon en su presentación,se considerará como adecuada una diferen-cia menor o igual a 2,5 cm entre el extendi-do con y sin el J-Ring.

Como datos complementarios, el secreta-rio de ERMCO, Ing. Francesco Biasioli,aportó datos importantes en lo referente acómo los HAC están penetrando en el mer-cado del hormigón elaborado en diferentespaíses de Europa. Como datos de notableinterés vale destacar:

� En Dinamarca, casi el 25% del volumende hormigón elaborado por empresas elabo-radoras es autocompactante.

� En Holanda, la penetración del HAC esde 17% impulsado por leyes que imponenfuertes trabas impositivas a las empresasconstructoras que utilizan vibradores de in-mersión de alta frecuencia. Aunque parezcaincreíble, el gobierno holandés pretende deesta forma cuidar la salud de los operariosde la construcción ya que son bien conoci-

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edición nº 4 / año 2 / diciembre 2004Foto 2: Extendido del HAC Foto 3: Ensayo J-Ring


dos los problemas circulatorios que puedegenerar el uso frecuente de estos equipos.

� La penetración de HAC en el mercadode hormigón elaborado en USA es de sóloel 1% aproximadamente. Esto representaunos 3,8 millones de m3 de hormigón, esdecir que en USA el volumen de HAC equi-vale al volumen total de hormigón elabora-do en Argentina. Por otra parte, el 65% delas empresas de premoldeados de EstadosUnidos utiliza HAC en forma rutinaria.

La Foto 4 muestra el cartel de presenta-ción de la Sesión de Trabajo sobre Hormi-gón Autocompactante auspiciada por ASTMInternacional.

Sin ningún lugar a dudas, lo discutido du-rante esta sesión y los comentarios posterio-res, me permiten seguir aseverando que losHAC tenderán a convertirse en el hormigóndel futuro. En nuestro país esto sucederá ydebemos seguir trabajando para lograrlo. Misensación personal y la de los que me ro-dean día a día es de mucho orgullo por lorealizado en estos casi 5 años de continuodesarrollo, ya que sentimos que no estamostan lejos de lo que sucede en el mundo.

NOVEDADES. GRANDES OBRAS

Las presentaciones más espectacularesde la RC2004 fueron las relacionadas conlas grandes obras. Para ello ASOCRETO in-vitó profesionales del más alto nivel mun-dial que nos deleitaron con trabajos como:

� El Edificio TAIPEI 101. El edificio másalto del mundo con 508 metros de altura,combina una estructura mixta de hormigóny acero. Sus columnas principales estánconstruidas con hormigón clase H-70. Co-mo curiosidad, una esfera de más de 700toneladas de peso tuvo que ser colgada enel piso 91 para que amortigüe las oscila-ciones del edificio frente a la acción delviento.

� El Canal de Panamá: Detalles de la am-pliación del canal, que cumplió 90 años defuncionamiento.

� Los Puentes Móviles en España: El Ing.Juan José Arenas de Pablo fue el encargadode presentarnos tres espectaculares proyec-tos de puentes móviles (dos de ellos cons-truidos). Para ello nos enseñó durante 45minutos como el sentido común y la simpli-cidad tienen que dominar la mente de losingenieros y arquitectos de hoy.

� El Big Dig: Detalles de la monumentalobra realizada en la ciudad de Boston don-de fue construida una autopista de más de12 km por debajo de la ciudad sin afectarni interrumpir la vida de los habitantes.

CONCLUSIONES

El encuentro FIHP y la RC2004 fue unejemplo de organización, camaradería y pri-mer nivel tecnológico. Sin duda mi expe-riencia ha sido más que satisfactoria. Sólonos queda comprender que en nuestro paístodo está por hacerse y que debemos seguirtrabajando para mejorar nuestra industria.

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charlas & conferencias

Foto 4: Sesión de Trabajo HAC


La necesidad de mantener perma-nentemente operable el AeroparqueMetropolitano, (y cualquier aero-puerto con gran movimiento deaviones), hace que las reparacionesdel mismo tengan característicasparticulares, que modifican la formahabitual de proveer hormigón elabo-rado, en lo que respecta al serviciocomo al material a entregar.

Tanto la empresa Hormigonera co-mo la proveedora de aditivos, debie-ron encarar una vez mas el desafíode lograr una resistencia muy alta a24hs. Esto ya se había logrado en la

pista de Ezeiza, con un aditivo re-ductor de agua de alto rango, peroen ese caso la pista estaba a pie deobra, siendo el tiempo de viaje de10 minutos. En esta oportunidad nose eligió un aditivo reductor de altorango debido a que los viajes de loscamiones eran de 60 minutos, utili-zándose, por ende, aditivos de ran-go medio.

Aeropuertos Argentina 2000 pro-gramó una reparación en la pista deaterrizaje para el fin de semana del9 y 10 de octubre de 2004. En elpliego de condiciones, se especificó

un material que debía alcanzar a24hs una resistencia media mínimaa la compresión de 25 Mpa, conasentamiento entre 5 y 7 cm.

Se evaluó la posibilidad de obte-ner dicha resistencia a las 12 horas,tarea que no pudo lograrse debido ala dificultad de programar algúnmétodo especial de curado, se de-bió seguir con la propuesta originalya que no fue posible aplicar caloral hormigón colocado en la pista.

Se preparó una dosificación concemento C P 40 fillerizado, una can-tidad importante de agregado grueso(piedra partida 6 / 20 y 10 / 30) y unreductor de agua de mediano rango(al 1% en peso del cemento) lo quepermitió al mismo tiempo lograr unamuy importante reducción de agua ymantener el asentamiento requeridoa pie de obra.

La empresa constructora recibióla pista a las 14 horas del sábado,

Hormigón Fast-Track en elAeroparque Metropolitano

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obras

Hormigón compactado con vibradores

Un importante requerimiento constructivo, fue una vez más solucionadopor la industria del Hormigón Elaborado.

� Ing. Hugo Simón - Jefe del Departamento de Control de calidad de la empresa Ready Mix Argentina SA (miembro del grupo RMC)

� Ing. Juan Buchas - Gerente de la División Hormigón de Sika Argentina SAIC

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para ser habilitada nuevamente alas dos de la madrugada del lunes11 de octubre.

Se rompieron los paños deteriora-dos, constatando que en ningún ca-so era necesario la realización deuna base de hormigón pobre. A las16 horas 15 minutos se pidió elhormigón a ser utilizado en la pista,llegando el primer camión a las 17horas 15 minutos a obra. La fre-cuencia fue tal que a las 21 horas lareparación de pista estaba conclui-da. Se hormigonaron otros sectorescomplementarios, descargando elúltimo camión a las 10 de la maña-na del domingo.

El abastecimiento se realizó des-de dos plantas ubicadas una en elbarrio de Villa Soldati de Capital Fe-deral y otra en Tortuguitas, con unplantel de 9 camiones motohormi-goneros de 8 y 9 metros cúbicos decapacidad (5 en Capital y 4 en Tor-tuguitas). El tiempo de viaje se

mantuvo entre 40 y 50 minutos ylas resistencias obtenidas estuvie-ron en el orden de 26 MPa a la edadde 24 horas.

Esta obra es sólo un ejemplo de lavariada gama de posibilidades queel actual avance de la tecnología delhormigón y de la industria de losaditivos ponen al servicio del hormi-gón elaborado para la obtención dealtas resistencias a 24 y 36 hs; co-mo ser:

1) los aditivos de medio rango,como en el caso de la obra de refe-rencia.

2) Los aditivos de medio rangojunto con el uso de acelerantes deresistencia, para muy altas resisten-cias a 36hs.

3) El uso de aditivos reductoresde agua de alto rango para la obten-ción de altas y muy altas resisten-cias a 24 y 36 hs, con distancias

cortas de transporte del hormigón.

4) El uso de aditivos de cuarta ge-neración con carboxilatos para altasresistencias a 24hs,con distanciascortas como en el caso de obras conplanta in situ ,o en la industrias delhormigón prefabricado.

5) El uso combinado de aditivosde medio rango, con acelerantes deresistencia y superfluidificantes(aditivos reductores de agua de altorango),con los que se puede obtenerresistencias superiores a 38 Mpa a24hs.

Podemos decir, como conclusión,que el hormigón es un material quepuede ser ejecutado y transitadocon las resistencias de proyecto en24 hs, siendo, por ende, una alter-nativa técnicamente y económica-mente mas conveniente en todouso vial.

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Hormigonado de la pista de Aeroparque

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INTRODUCCIÓN

En el valle de inundación del RíoParaná, comprendido entre las ba-rrancas de las ciudades de Rosario(Santa Fe) y Victoria (Entre Ríos),integrado por el cauce principal yuna zona de islas con cursos deagua permanentes y transitorios, seencuentra emplazada una nuevaobra que vincula no solo las Regio-nes Pampeana y Mesopotámica, si-no que va más allá de un nexo localpara pasar a ser un verdadero lazode integración para el Mercosur,uniendo de manera más rápida eltránsito entre Argentina, Chile, Bra-sil y Uruguay.

Se trata de la Conexión Física Ro-sario-Victoria, denominada Ruta Na-cional Nº 174, que se extiende enuna longitud total de 59,4 km.

La circulación se realiza en doscalzadas separadas de 2 carriles ca-da una desde el inicio en la Avenidade Circunvalación de Rosario hastala zona de Peaje, con unos 5200mde recorrido. El resto de la traza sedesarrolla con una calzada indivisade dos carriles de ancho total13.50m, con ampliación prevista

de otra calzada similar cuando el in-cremento del tránsito así lo requie-ra. El pavimento es flexible en casisu totalidad excepto en la zona defrenado en la Estación de Peaje,donde se realizó una pequeña por-ción de pavimento de hormigón.

LAS ESTRUCTURAS

De la totalidad de la traza, más de47km se desarrollan sobre terraplény el resto, de casi 13km, lo compo-nen puentes y viaductos de hormi-gón pretensado, distribuidos en lassiguientes unidades componentes:� Viaducto Oeste (VO): 1200m en

tramos isostáticos de 33.35m deluz entre ejes. Fundación directacon zapata unificada, 3 pilas desección circular de 1.80 y 2.00mde diámetro y altura variable de 9 a32m, travesaño superior y tablero,éste último constituido por vigaspremoldeadas en “U”, prelosas es-tructurales y hormigón de tablero deejecución in-situ de 21.30m de an-cho.� Puente Principal (PP): Puente

atirantado con obenques, de luces120, 350 y 120m. Fundación conpilotes de 2.00m de diámetro y60m de longitud y cabezales quelos unifican, dos pilas principales

Utilización de hormigonesen la Conexión Física Rosario-Victoria

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obras

� Ing. Roberto Higa - Gerente de Ingeniería, � Ing. Maximiliano Zernetti - Gerente de Producción Consorcio Puentes del Litoral S.A.

Figura 1: Traza de la Conexión Física Rosario-Victoria

rosario-victoria doc 11/29/04 11:52 AM Page 52

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formadas cada una con dos fustesde sección cajón de dimensionesvariables y 120m de altura con 3 vi-gas cajón que las vincula, dos pilasde anclaje formadas por tabiquescon sección transversal en forma de“H” y tablero de hormigón macizoen la parte superior. El tablero tiene22.80m de ancho y está pretensadolongitudinal y transversalmente,apoya cada 10.40m en pares deobenques laterales.� Viaducto Este (VE): 2400m en

luces de 60m con tramos monolíti-cos de 120m en estructura tipo Ger-ber. Fundación con pilotes de2.00m de diámetro y 60m de longi-tud y cantidad variable según el ni-vel de apoyo de la superestructura,travesaño de apoyo de la superes-tructura en los más bajos, y cabezalcon tabiques y travesaño superioren los más altos. El tablero apoyasobre 3 vigas longitudinales y tieneun ancho de 21.30m.� Defensas contra impacto de

Embarcaciones (DE): Un total de 12cabezales montados sobre 109 pilo-tes de Ø2.00m protegen las estruc-turas ubicadas en el cauce principaldel río Paraná, previstos para conte-ner el impacto de embarcaciones endistintos escenarios cuidadosamen-te estudiados.� Puentes en islas (PI): Doce

puentes de longitud variable deunos 500m a 1100m con 9 y 19vanos de 60m con la misma con-cepción estructural que el Viaducto

Este. Cada apoyo lo constituyen 2pilotes de Ø1.80 o 2.00m y un tra-vesaño de vinculación. El ancho deltablero es de 11.80m y apoya sobre2 vigas longitudinales. La longitudtotal de estos puentes es de unos8200m.� Puente sobre la Calle San Mar-

tín (SM): Pequeño puente urbanode 20m de luz y 11.80m de anchofundado con zapatas corridas sobretaludes contenidos con placas dehormigón autoancladas. El tablerolo constituyen 4 vigas doble T prefa-bricadas pretensadas, prelosas es-tructurales y hormigón de tablero deejecución in-situ.

EL HORMIGÓNSe utilizaron alrededor de

270.000 m3 de hormigón, en sugran mayoría de calidades H-30 yH-38, y su distribución, según lasunidades componentes menciona-das anteriormente se grafican en la

figura 2. En estas cantidades estánincluidos los 20.000m3 provistospor terceros.

ESTRATEGIAS PARA LA PROVISIÓN DEL HORMIGÓN

Debido no solo a la extensión dela obra, sino también a la inaccesi-bilidad previa a su construcción, seplanteó la necesidad de dos plantasfijas de elaboración del hormigón,una en Victoria y la otra en Rosario.

Es lógico que cada una de lasplantas fijas provea el hormigón enlas construcciones ubicadas en suszonas de influencia, pero para laejecución de la infraestructura en lazona de las islas hubo que buscarotra solución.

Se debió estudiar el modo de ac-ceder y realizar el pilotaje, tareacompleja si tenemos en cuenta quepara llegar al emplazamiento decada uno de los puentes en las is-

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Parte Componente Vol.[m3] Porcentaje

VO VIADUCTO ACCESO OESTE 23629 8.8%

PP PUENTE PRINCIPAL 34992 13.0%

VE VIADUCTO ACCESO ESTE 75855 28.2%

DI DEFENSAS CONTRA IMPACTO DE EMBARCACIONES 31786 11.8%

IP INSTALACIONES DE PEAJE 1218 0.5%

PI PUENTES EN ISLAS 101157 37.6%

SM PUENTE s/CALLE SAN MARTIN 152 0.1%

TOTAL 268789 100.0%

Figura 2: Distribución del hormigón utilizado (270.000 m3)


las se debía sortear una serie decursos de agua, no todos navega-bles, alternados con las islas. Siademás el nivel de las aguas esmuy variable, con una amplitud delnivel del agua de más de 3m, noera posible prever y planificar paratodos los pilotes si iban a ser reali-zados en tierra o si iban a estar su-mergidos, planificación necesariapues para cada caso son necesa-rios equipamientos distintos. Comoel tiempo de ejecución estaba aco-tado, se optó por unificar el méto-do de ejecución del pilotaje, modi-ficando el medio para realizar elpilotaje siempre desde pontonesflotantes, de esta manera la varia-ble nivel del agua no interfirió enla ejecución del pilotaje.

Para este cometido, y para la eje-cución del refulado de los terraple-nes, es que se realizó el canal auxi-liar paralelo a la traza. Para que lospontones tuvieran acceso a las po-siciones de todos los pilotes, seejecutaron piletones a lo largo decada uno de los puentes en islas,ver fig. 3.

Para la provisión del hormigón pa-ra la infraestructura de los Puentesen Islas se utilizó una Planta Hormi-gonera Flotante con base de opera-ción en Victoria.

Luego de ejecutados los pilotes ytravesaños, la provisión del hormi-gón para la superestructura de lospuentes en islas se realizó por tie-rra mediante los camiones mixers,

con un frente desde la Planta Ro-sario y otro desde la Planta Victo-ria. La programación de la ejecu-ción de los terraplenes se ajustó aesta necesidad.

PLANTAS DE ELABORACIÓN

Las características de las Plantasutilizadas son las siguientes:

Planta Rosario:Capacidad de elaboración: 100m3/hEjecutados: 160.000m3

Infraestructura: Planta de acopiode materiales, Laboratorio, 12Mixers de 8m3 de capacidad.2 pontones autopropulsados con ca-pacidad para 4 mixers cada uno.1 pontón estacionario con bomba ypluma de distribución.

Planta Victoria:Capacidad de elaboración 70m3/hEjecutados: 42.000m3

Infraestructura: Planta de acopio demateriales, Laboratorio, 10 Mixers de8m3 de capacidad, Dársena para car-ga directa de pontón flotante.

Planta Flotante:Capacidad de elaboración 30m3/hAutonomía: 200m3

Ejecutados: 37.000m3 en 14 meses.Infraestructura: Silo de cemento,Depósito de agua y aditivos, Aco-pio de áridos, Planta mezcladora,Bomba, Pluma de distribución,Labotarorio para ensayos de hor-

migón fresco.Dimensiones: Eslora36m, Manga 18m,Puntal 2.30m, Cala-do 1.80mPontón adicional deabastecimiento concapacidad de trans-porte de materialespara 500m3 de hor-

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obras

Figura 3: Piletones para la ejecución de la infraestructurade los Puentes en Islas

Figura 4: Planta Rosario: Vista general

Figura 4: Planta Rosario: Pontones paratraslado de Mixers

Figura 5: Planta Victoria: Laboratorio

Figura 5: Dársena Victoria: Carga de áridos en pontón


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migón elaborado. Eslora 50m, manga 14 m puntal3 m.2 remolcadores, de 280 y 500 HP respectivamente.

CARACTERÍSTICAS DE LOS HORMIGONES

El hormigón elaborado fue en su gran mayoría decalidades H-30 (58%) y H-38 (41%).

Como ejemplo, el hormigón del Tablero del Puen-te Principal fue de H38, con σ’bk=210kg/cm2 a las40/48 hs y σ’bk=300 kg/cm2 a las 64/70 hs.

Los aditivos utilizados fueron:

Plastificante retardador (80%)Superfluidificante previo al bombeo, que con

una relación agua/cemento de 0.38 se pasa de unasentamiento de 10/12 cm a un asentamiento de16/18 cm.

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Figura 6: Planta Hormigonera Flotante y Remolcador

Figura 7. Pontón de acopio y Remolcador

HORMIGONHORMIGONELABORADOELABORADO

Planta Norte: Avenida Monseñor Pablo Cabrera 5550P l a n t a S u r : A v e n i d a M a n u e l S a v i o 3 8 7 1Te/Fax: - (5021) - Córdoba - ArgentinaE m a i l : h o r m i g o n e s c o r d o b a @ h o t m a i l . c o m

(0351) 4953537


En este caso el comitente fue laempresa Dycasa, que se encuentrarealizando la obra de ampliación dela línea A de subterráneos en el ba-rrio de Caballito en la Ciudad deBuenos Aires.

El pliego de condiciones estable-cía la necesidad de tener un mate-rial muy fluido con una densidadmenor a 2000 kg/m3,una resisten-cia a 28 días de 4 Mpa y un asenta-miento de 15 cm.

Es importante destacar aquí, queel RDC se eligió a efectos de obte-ner un material que al mismo tiem-po de tener la resistencia adecua-da, fuera lo más liviano posible pa-ra colocarlo sobre la losa superiordel túnel.

En la línea A, en el sector antiguoy este es casi el inicio de la obra, lostrenes circulan en un conducto eje-cutado en trinchera, a corta distancia

de la superficie, teniendo una losasuperior de hormigón sobre el túnel.

El RDC se colocó sobre la losa enun espesor de 35 cm, colocándosepreviamente un aislamiento. A pos-terior se colocó otro aislamiento.Luego, sobre éste, se realizó una ba-se de hormigón H-13, finalizándosecon una carpeta de rodamiento.

Los camiones salían de la plantade Villa Soldati con mortero muy se-co, con parte del agua requerida, y alllegar a obra, (tiempo de viaje 20 mi-nutos), personal de laboratorio de laempresa hormigonera, procedía aagregar el aditivo espumígeno encantidad de 250 gr/m3 y el agua res-tante según la dosificación, a efectosde llegar al asentamiento de 15 cmrequerido por el comitente.

La presente obra se ejecutó el díamiércoles 20 de octubre el la inter-

sección de la Av. Rivadavia y Miróen Caballito, Ciudad de Buenos Ai-res, entregándose 400 m3 en casi 7horas.

El día viernes 22 la base de RDCpudo ser transitada con mixers car-gados sin ningún problema.

Las resistencias obtenidas a 7días superaron ampliamente, la re-sistencia requerida a 28 días, obte-niéndose valores de una resistenciamedía de 7Mpa, con una caracterís-tica de 5Mpa.

Durante el mes de diciembre se pre-veen entregas aun mayores, de aproxi-madamente 1000 m3 de RDC por día.

Como conclusión podemos decir,que el relleno de densidad controla-da demostró una vez más sus venta-jas técnico-económicas respecto decualquier otra solución.

Para el uso requerido sus ventajasfueron:

Relleno de densidad controlada en las obras deampliación de la Línea A de subterráneos

� Ing. Hugo Simón - Jefe del Departamento de Control de Calidad de la empresa Ready Mix Argentina SA (miembro del grupo RMC)� Ing. Juan Buchas - Gerente de la División Hormigón de Sika Argentina SAIC

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obras

Nuevamente el RDC (Relleno de Densidad Controlada) fue la alternativa elegidaa efectos de realizar una rápida reparación vial, y poder dejar una superficie uni-forme tanto en densidad como en resistencia, para obtener una adecuada basepara pavimento.

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1) Resistencia adecuada, segúnlo especificado en el pliego, supe-rándose esta a los 7 días.

2) Baja densidad, lo cual permitiócolocar un material de peso reduci-do sobre la losa.

3) Rápida transitabilidad, pudoser transitado por mixers cargados alas 48 hs.

4) Rapidez de colocación, se pu-dieron colocar 400 m3 en pocas ho-ras con un mínimo de trabajo en ellugar, ya que si bien en este caso elrequerimiento no era de un materialautocompactante, este era muy flui-do con asentamiento entre 15 y 18cm que facilitó las tareas de obra.

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Descarga del R.D.C. con gran facilidad

El R.D.C. es distribuido por un solo operario

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INTRODUCCION

La primera propuesta de construirun estadio que reuniera las activida-des futbolísticas de la ciudad datadel año 1950.A fines el año 1992, la FundaciónEstadio Ciudad de La Plata, llamó aun Concurso Nacional de Antepro-yectos y en Abril del año 1993, en-tre 79 anteproyectos recibidos, esseleccionado como ganador delconcurso, el trabajo realizado por elEstudio de Arquitectura Roberto Fe-rreira y Asociados; en Septiembredel mismo año se le contrata la rea-lización del Proyecto y DirecciónTécnica de las Obras.A fines de 1995, a sugerencia delas Autoridades Provinciales, el pro-yecto fue modificado, ampliando lacapacidad del Estadio e incorporan-do el proyecto de un techo que cu-bra las gradas y el campo de juego.En el año 1997, la Unidad Ejecuto-ra Estadio Ciudad de La Plata, EnteProvincial a cargo de la financia-ción, administración y ejecución dela obra, convoca a Concurso Públicode Ofertas y el 28 de Febrero de1998 se inicia la ejecución de lasobras civiles.

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

El emplazamiento de la obra se en-

cuentra sobre el borde norte de laCiudad, en la Av. Circunvalación(532), entre la calle 21 y Av. 25.El Proyecto consta de:• Un parque urbano de uso público:el ordenamiento de casi 40 Ha. deterreno, configura un parque dondese ubican los accesos peatonales yvehiculares, estacionamientos, ca-mino sinuoso, áreas parquizadas yforestadas, equipadas con bancos,juegos infantiles y anfiteatros.• El Centro de Educación Física Nº 2:a las actuales instalaciones del Cen-tro Deportivo, se agregan una pistade atletismo de solado sintético,canchas de fútbol, básquetbol,hándbol, sóftbol y una pileta de na-tación.• El Estadio: compuesto por un te-rraplén de suelo donde se apoya elgraderío que cubre una superficiede 16.000 m2 con una capacidaddel orden de 40.000 espectadoressentados. La cubierta (techo), cons-ta de un anillo perimetral de com-presión constituido por una estruc-tura reticulada de tubos de acero dela cual se suspenden las bandejasde palcos y soportan la carga de lacubierta. La cubierta está compues-ta por una red triangular de cablesde acero, cubierto por una membra-na traslúcida de fibra de vidrio y te-flón. Los dos edificios principalesque albergan las dependencias ad-ministrativas y operativas del Esta-

1. ESTADIO CIUDAD DE LA PLATA | Gradas de hormigón con cemento portland blanco

� Ing. Eloy Migoya - Planificación y Coordinación técnico-comercial IGGAM S.A.I.

Hormigón Elaborado conCemento Portland BlancoDos experiencias argentinas

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obras

estadio la plata doc 11/28/04 1:52 PM Page 62

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dio (gimnasios, vestuarios, restau-rantes, instalaciones para la prensa,etc.), suman una superficie cubier-ta de más de 10.000 m2, desarrolla-dos en diferentes niveles.

RAZONES PARA EL USO DELHORMIGON BLANCO EN GRADAS

ArquitectónicasEl Estadio, al estar totalmente cu-bierto, trasciende el ámbito de lapráctica deportiva, lo convierte enun espacio polifuncional y coloca algraderío en un ambiente interiordonde la demanda de los niveles determinación superan al de un esta-dio común.Si bien no existe una tradición en elpaís del uso de Hormigones con Ce-mento Blanco, se optó por su utili-zación dado que permite:a. La obtención de parámetros deresistencia y durabilidad similares alos obtenidos con hormigones concemento normal.b. Obtener excelentes terminacio-nes superficiales.c. Mejorar la visión al aumentar laluminosidad del recinto.d. Utilizar técnicas de elaboración,transporte y colocación de uso es-tándar.

De Ejecución• Hormigón estructural clase H-21,con una tensión de rotura caracterís-tica a compresión simple de 21 MPa.

• Dosificación mínima 330 Kg/m3

de Cemento Blanco.• Calidad de terminación tipo ”hor-migón visto”.• Volumen máximo de la tongada acolocar de 45 m3.• Cuantía de armadura 50 kg/m3.• Encofrado fenólico en la cara ver-tical del peldaño y terminación an-tideslizante en correspondencia conla cara vista del tramo horizontal.• Tratamiento final con un endure-cedor superficial incoloro.

CARACTERISTICAS DEL HORMIGON ELABORADO

De la materia prima• Cemento Portland Blanco.• Arido fino: mezcla arenas Argentinay Oriental, módulo de finura > 2.25.• Agregado grueso: piedra partidablanca, de origen cuarcítico, tipoMar del Plata.• Aditivo plastificante reductor deagua.

De la dosificación para 1 m3

(IRAM 1666)Cemento Blanco 330 Kg.Agregado fino 860 Kg.Agregado grueso 1.020 Kg.Aditivo 1,15 Kg.Agua 175 Kg.Razón A/C 0,53Asentamiento 8 +/- 2 cmP.U.V. 2.386 Kg/m3

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obras

Del control del HormigónEn el control de calidad de los ma-teriales componentes del Hormigóny de la mezcla en estado fresco yendurecido, se aplicó el Reglamen-to “CIRSOC 201 Proyecto, Cálculoy Ejecución de Hormigón Armado yPretensado”.Los siguientes cuadros resumen losvalores obtenidos de los ensayosrealizados a una producción de 275m3 de hormigón colocado.Cantidad de ensayos: 11Resistencia media: 39,3 MPa.Desviación normal: 2,3 MPa. Resistencia característica: 35,3 MPa.Coeficiente de variación: 6Asentamiento promedio: 10.5 cmTemperatura del Hormigónfresco promedio: 16 ºCInicio de fragüe: 5: 45 hs.Temperatura ambiente: 12 ºCTemperatura Hormigón: 12.5 ºC

CONCLUSIÓN

En total se han colocado un pocomás de 4.600 m3 y los resultadosobtenidos en el comportamiento dela masa en estado fresco (consis-tencia, trabajabilidad y uniformi-dad) y endurecido (resistencia me-cánica, textura y uniformidad delcolor), se enmarcan dentro de la de-manda del Proyecto.

INTRODUCCION

Puerto Madero se ha constituido en uno de los desarrollos urbanísticos másimportantes dentro de la ciudad de Buenos Aires. Las inversiones hechas yproyectadas exceden más de 2.800 millones de dólares y se ha convertidoen el lugar más importante en lo que a ubicación de viviendas, oficinas, res-taurantes y hotelería de primer nivel, incluyendo el reciclaje de viejas obrasde infraestructura portuaria.Este verdadero polo de desarrollo cuenta con inversores de diversa ín-dole y características. En particular, un sociedad privada liderado por elconsorcio Emprendimientos Inmobiliario Arenales S.A. perteneciente alGrupo Alberto González, propietario del Hotel Hilton Puerto Madero,realizó un aporte arquitectónico emblemático al donar al Gobierno de laCiudad de Buenos Aires, el proyecto y construcción del “Puente de laMujer”, diseñado por el prestigioso Arquitecto e Ingeniero valenciano,D. Santiago Calatrava Valls.Este puente, llamado genéricamente “Puente de Calatrava”, es otra delas famosísimas obras presentes en todas las ciudades importantes deEuropa y Estados Unidos por lo que este trabajo, adquiere característi-cas muy particulares para Buenos Aires, siendo la primera obra de estetipo en Latinoamérica.

2. EL PUENTE DE LA MUJER Pilas de hormigón con Cemento Portland Blanco


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CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

El emplazamiento de la obra se en-cuentra ubicada en el Dique 3 dePuerto Madero, uniendo ambasmárgenes del dock, a la altura deleje histórico de Buenos Aires: laAvenida de Mayo con el Congreso,el Cabildo, la Pirámide de Mayo y laCasa de Gobierno, más conocidapor la “Casa Rosada”.Es un puente peatonal giratorio de160 metros de extensión y 5 de an-cho, de modo de permitir en la po-sición “abierto”, la libre circulaciónde naves en un ancho de 60 metros.Este puente metálico tiene una al-tura máxima de 39 metros y estáformado por el pilono inclinadoprincipal del cual penden los cablesque soportan el tablero. El contra-peso para balancear la parte colgan-te, es un relleno de hormigón en laparte trasera del pilono.El tablero gira sobre una pila centralprincipal (sobre la margen este yque contiene el mecanismo princi-pal de giro) y en estado de circula-ción peatonal, apoya sobre 2 pilasmenores en cercanías de ambasmárgenes. Cuando el puente girapara permitir el paso de los barcos,el extremo oeste apoya en una cuar-ta pila menor sobre la margen este.El giro se realiza en menos de 2 mi-nutos y está comandado electróni-camente desde un tablero centralque maneja los automatismos demotores y sensores.

PARTICULARIDADES DE LASPILAS DE HORMIGÓN BLANCO

Una de las particularidades que ex-hiben la mayoría de las obras de Ca-latrava, es el uso de Hormigón Blan-co en conjunción con el metal y elvidrio, dando ese especial efectoque caracteriza sus obras.En esta obra se empleó el HormigónBlanco en la construcción de la pilaprincipal y las tres secundarias,siendo este hecho otra novedad enel empleo del Cemento PortlandBlanco, como lo fueran anterior-mente las obras de completamientode las torres de la Catedral de LaPlata con premoldeados tipo piedraparís, el G.R.C. del Centro IslámicoRey Fahd de Buenos Aires y las gra-das de Hormigón Blanco del Estadiode la ciudad de La Plata.Las pilas tienen una geometría derevolución troncocónica invertida ysu construcción fue encomendada ala empresa Pilotes Trevi S.A. convasta experiencia en construccionesen el agua. Se apoyan sobre un ca-bezal cuadrado que transmite lacarga al lecho rocoso por medio depilotes de hormigón gris, con unaprofundidad máxima de 26 metros.La provisión del Hormigón Blanco (yel gris de los pilotes), la realizó Hor-migones Lomax.La provisión local del Cemento Por-tland Blanco Estructural fue realiza-da por IGGAM S.A.I.Durante el hormigonado de las pilasfue necesario realizar diversos cál-


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obras

culos y comprobaciones de modo demantener un efectivo control sobreel calor de hidratación durante elfragüe del Cemento Blanco e impe-dir la generación de fisuras que pu-dieran hacer peligrar la durabilidaddel hormigón colocado.

CARACTERISTICAS DEL HORMIGON ELABORADOBLANCO

De la materia prima• Cemento Portland Blanco Estruc-tural CPN 50.• Arido fino: mezcla arenas argenti-na y oriental, M.F. mayor a 2.40.• Agregado grueso: piedra granítica,TMN 20 mm.• Aditivo plastificante reductor deagua y retardante provisto por MBTArgentina S.A..4.2. De la dosificación para 1 m3

(IRAM 1666)Por especificación de diseño, sebuscó un H30, con un contenidomínimo de Cemento Blanco de 350kg/m3.Cemento Blanco 350 Kg.Agregado fino 864 Kg.Agregado grueso 1.015 Kg.Aditivo 0,2 % sobre el peso de ce-mentoAgua 162 Lts.Razón A/C 0,46Asentamiento 15 cmP.U.V. 2.386 Kg/m3

Del control del HormigónEn el control de calidad de los ma-teriales componentes del Hormigóny de la mezcla en estado fresco yendurecido, se aplica el Reglamen-to “CIRSOC 201 Proyecto, Cálculoy Ejecución de Hormigón Armado yPretensado”.

A continuación, se resumen los va-lores obtenidos de los ensayos decontrol realizados en la obra (ensa-yos a 28 días):Cantidad de ensayos: 20Resistencia media: 49,8 MPa.Desvío Standard: 5,9 MPa.Resistencia característica: 39,6 MPa.Coeficiente de variación: 11,9 %Asentamiento promedio: 10.5 cmTemperatura del Hormigón frescopromedio: 16 ºCDurante la colocación del HormigónBlanco, se colocaron sensores detemperatura para medir el desarro-llo de calor por el seteo del Cemen-to Blanco y no se detectaron au-mentos de temperatura que pudie-ran producir fisuraciones.Los estudios preliminares tambiénindicaron que las sucesivas hormi-gonadas tenían que disminuir en vo-lumen para mantener dentro de loslímites de cálculo la variablemencionada.

CONCLUSIÓN

El uso del Hormigón Blanco en Ar-gentina aún tiene mucho por desa-rrollar pues la falta de habitualidaden el diseño, ha hecho que en nues-tro país aún se tengan muy bajosconsumos de Cemento Blanco enrelación a los habitantes.A este respecto, baste considerarque nosotros tenemos un consumoaproximado de 0,5 kg por habitantey por año en tanto que en España,este valor se eleva a más 20.No obstante lo anterior, resulta defundamental importancia el aportearquitectónico expresado y de esamanera, continuar con el desarrollode este excelente material.


INDICADOR SINTETICO DE LA ACTIVIDAD DE LA CONSTRUC-CION (I.S.A.C.)

Los últimos datos brindados por el InstitutoNacional de Estadística y Censos (INDEC) deeste indicador muestran que octubre registró,respecto del mes anterior, un incremento del0,6% en la serie “desestacionalizada”(libre delos efectos debidos a la composición del calen-dario como ejemplo días festivos) y un 1,4% enla serie con “estacionalidad”.y con respecto aigual mes del año anterior el indicador subió el11,8% y 8,2% para las mismas series respecti-vamente.

La variación acumula-da durante los primeros10 meses de este año,en comparación con elcon el mismo períododel año anterior, es posi-tiva en 21,9 %.

A tono con esa cifra,las expectativas de lasfirmas consultadas porel instituto prevén unaumento del nivel de ac-tividad para los próximosmeses, impulsada porlas nuevas obras públi-cas iniciadas y por elmayor dinamismo queestán adquiriendo los

emprendimientos de viviendas, especialmente através del Plan Federal de 120.000 unidades.

INSUMOS

Las ventas al sector de los insumos considera-dos para la elaboración de este indicador, en elmes de septiembre último registraron subas ge-neralizadas con respecto al mes de agosto de2004, observándose aumentos del 13,0% enlos despachos de cemento Portland, 15,2% enhierro redondo para construcción y entre 1,1% y32,1% para los restantes insumos. (Fig.1)

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La variación acumulada del principal indicador de coyuntura de laactividad de la construcción en los primeros 10 meses del añomuestra un aumento del 21.9% respecto del mismo período del añoanterior.

2004 - Actividad de laconstrucción

Fig.1: Despachos de cemento en miles de toneladas. Primeros nueve mesesde cada año. 1993/2004

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ENCUESTA CUALITATIVA

La Encuesta Cualitativa del Sector de la Cons-trucción, que mide las expectativas para el cuar-to trimestre de 2004 de las firmas consultadas,permite observar que se prevé un aumento en elnivel de actividad durante ese período, especial-mente para las empresas dedicadas a la obra pú-blica merced al impulso que adquirirán las obrasviales, de pavimentación y las obras publicas deviviendas.

Un 50,0% de los empresarios dedicados prin-cipalmente a ese tipo de emprendimientos creeque el nivel no variará, mientras que el otro50,0% sostiene que aumentará (Fig. 2)

Con relación a quienes realizan principalmen-te emprendimientos privados, un 54,5% sostie-ne que el nivel de actividad se mantendrá sincambios entre octubre y diciembre, un 36.4%estima que habrá un alza y un 9,1% cree quedisminuirá. (Fig. 3)

SOLICITUDES DE EDIFICACIÓN

La superficie a construir registrada por lospermisos de edificación para obras privadas en

una nómina representativa de 42 municipios ob-servó durante el mes de septiembre un aumentodel 27,4% con relación al mes anterior y una su-ba aún mayor de un 64.7% con respecto a igualmes del año anterior. Indicando el sostenido cre-cimiento en las intenciones de construir por par-te de los particulares iniciado a principios delaño pasado.

Comparando las cifras acumuladas de los pri-meros nueve meses de este año con respecto aigual periodo del año anterior, se registra un au-mento del 22,8%.

PUESTOS DE TRABAJO EN EL SECTOR

La información proviene del Sistema Integra-do de Jubilaciones y Pensiones (S.I.J.P.) quesurge de las declaraciones juradas presentadaspor las empresas contribuyentes. Los datos nohacen referencia a personal sino a puestos detrabajo en relación de dependencia, sobre losque se efectúan aportes y contribuciones al sis-tema previsional.

Ese indicador muestra que durante el segun-do trimestre del año 2004 se registro un aumen-to del 4,4% con respecto al primer trimestre de

Fig 2: Empresas que realizan principalmente obras públicas Fig 3: Empresas que realizan principalmente obras privadas

Figs. 2 y 3: ¿Cómo cree que evolucionará la actividad del sector construcción en el próximo trimestre?

estadísticas


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estadísticas

este año, siendo esta la séptima variación posi-tiva entre trimestres consecutivos.

Por su parte el comportamiento interanual, seobserva que el segundo trimestre de 2004 re-gistra una suba del 38,7% con respecto al ulti-mo trimestre del año anterior.

Si bien aún no se dispone la informacióncompleta del tercer trimestre de este año surgede datos preliminares que se mantendrá estatendencia positiva(Fig. 4).

PERSPECTIVAS PARA LOS ULTIMOS MESES DEL 2004

Las perspectivas no pueden dejar de ser favo-rables en un contexto en el que un 92.5% delas firmas dedicadas a la obra pública y un90,9% de las volcadas a la privada están ac-tualmente en actividad con obras en ejecución.Los empresarios del segundo grupo opinaronque el aumento de actividad para los últimos

meses del 2004 se debe, fundamentalmente alcrecimiento de la actividad económica(23,6%), a los nuevos planes de obra publicas(22,2%) y al aumento de la inversión en obrasprivadas (19,3%), entre otras razones. No fuemuy distinta la opinión entre los que se abocanprincipalmente a las obras públicas y que esti-maron que éstas son la principal causa(32,9%), seguida por el por el crecimiento de laactividad económica (22.9%) y al reinicio detrabajos que estaban paralizados en la obra pu-blica (17,9%), entre otras respuestas.

El primer grupo de encuestados estimó quelas obras que más incidencia tendrán en el de-sarrollo de la actividad del sector durante lospróximos tres meses son las de construcción deviviendas (30,3%), las viales y de pavimenta-ción (19,2%), entre otras. Los del segundo gru-po eligieron los mismos rubros y le asignaron aambos un 30%.

POLITICAS QUE FAVORECERÍAN AL SECTOR

A la hora de identificar las políticas que in-centivarían al sector, las compañías dedicadas alos emprendimientos privados reparten sus res-puestas entre las destinadas a los créditos de laconstrucción (32,9%), las de estabilidad de losprecios (20,7, %) y las que se relacionan conlas cargas fiscales (19,2%). El otro grupo coin-cidió en identificar en primer lugar las orienta-das a ofrecer líneas de financiamiento para elsector (27,0%) y mencionó en segundo lugar alos créditos hipotecarios (20,4%) y en tercero laestabilidad de los precios (20,0%), entre otras.

Fig. 4: Puestos de trabajo en relación de dependencia del sector construcción. Promedio trimestral en miles.


Aditivos químicos y adiciones

capítulo 4


Manualde uso del H.E.

Aditivos químicos

Están normalizados por laNorma IRAM 1663 - Hormigón deCemento Portland - Aditivos Quí-micos -, que se define así: "Es elmaterial que, aparte del cemento,los agregados y el agua empleadosnormalmente en la preparacióndel hormigón puede incorporarseantes o durante la ejecución delpastón, con el objeto de modificaralguna o varias de sus propieda-des en la forma deseada, aportan-do un volumen desestimable".

La Norma define luego los dis-tintos tipos de aditivos químicospara hormigón que se usan en elpaís, y son los siguientes:

Aditivos básicos:• Incorporador de aire.• Fluidificante.• Retardador de fraguado.• Acelerador de fraguado.

Combinaciones de aditivos básicos:

• Fluidificante e incorporador de aire.

• Fluidificantes y retardador de fraguado.

• Fluidificante y acelerador de fraguado.

• Fluidificantes y acelerador de resistencia inicial.

• Superfluidificante.• Superfluidificante y retardador

de fraguado.

• Superfluidificante yacelerador de fraguado.

• Incorporadores deaire p/morteros fluidos

• Aditivos p/morte-ros de albañilería de larga vida

• Aditivos acelerantes de resis-tencia

• Aditivos hiperfluidificantes(para hormigones autocompactantes)

La Norma deja en libertad a losproductores de aditivos químicospara usar las combinaciones quí-micas que ellos estimen como lasmás convenientes por sus caracte-rísticas tecnológicas, costos, etc.,pero imponiéndoles ciertos Requi-sitos Físicos y Químicos a cumplir.

A continuación, en una planillaresumen, se han agrupado los re-quisitos básicos.

Requisitos Físicos del Hormigón con Aditivo: • Ver planilla adjunta •

Requisitos químicos: • Contenido máximo de cloruros:a)Hormigón simple:

2000 mg/dm3

b)Hormigón armado: 1000 mg/dm3

c)Hormigón pretensado:150 mg/dm3

• Discrepancias con los valoresrotulados para:

- pH: ±1- Residuo por secado (en gr/100

gr sobre residuo): ± 3- Densidad (a 20 °C ± 1°C en

gr/cm3): ± 1ºC

Los ensayos para estas determi-naciones están indicados en lamisma Norma.

Mezcla de aditivos Puede ser muy arriesgada si no

se conoce la compatibilidad exis-tente entre los aditivos a mezclar.En cambio, si se sabe que soncompatibles, la mezcla puede serútil para conseguir determinadosefectos.

Adiciones Son materiales pulverulentos fi-

namente divididos que no tienenpropiedades hidráulicas, y se

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agregan al hormigón para modifi-car algunas de sus propiedades.

La Argentina no es rica en adicio-nes ya que las más comunes -lascenizas volantes- que en los paísesindustrializados que queman car-bón de piedra constituyen un im-portante residuo industrial, existenen cantidades limitadas.

Las puzolanas naturales, otrafuente importante de adiciones,no es utilizable en nuestro país, yaque los yacimientos contienenmantos de muy disímil comporta-miento hidráulico, lo que obliga aconstantes ensayos para vigilar sucalidad.

En el país están normalizadaslas cenizas volantes (IRAM 1506),el Filler (IRAM 1654), la Puzolana(IRAM 1668) y la Escoria de AltoHorno Granulada Molida (IRAM1557).

Pero si el productor de Hormi-gón Elaborado debe entregar ma-terial con puzolana puede recurriral Cemento Puzolánico normaliza-do según IRAM 1651 (las fábricasde cemento están en condicionesde operar con puzolanas naturalespor tener la infraestructura paraejecutar los ensayos necesarios).

Diferencias básicas entre losaditivos químicos y las adicio-nes en su uso práctico

• Los aditivos modernos vienen

en estado líquido y su manipuleomecánico se hace con facilidad.En cambio, las adiciones son pul-verulentas y resultan difíciles demanejar (algunas vienen en pastaporque son tan volátiles que esimposible manejarlas). Se requie-re habilitar en las plantas de ela-boración una instalación como sise tratara de un cemento más.

Efectos sobre el volumen dehormigón:

• El volumen de aditivo químicoque se agrega al hormigón es des-preciable. Con algunos aditivos in-corporadores de aire hay que teneren cuenta el volumen de éste aldosificar.

• El volumen de adiciones quese incorpora es significativo, porlo que siempre debe tenerse encuenta al preparar la dosifica-ción.

• Acción química sobre el hor-migón que se traduce en modifi-caciones de algunas de sus carac-terísticas:

La de los aditivos químicos essiempre activa, y su efecto se ha-ce sentir prácticamente de inme-diato.

La de las adiciones puede seractiva o no. En caso de ser activaes generalmente lenta, y reciénpuede apreciarse su efecto a eda-des de 60, 90 y más días. Por ellodebe prolongarse el tiempo de cu-rado del hormigón.

Aditivos superfluidificantes (Ver Norma IRAM 1663)

Entre los distintos tipos de adi-tivos que se comercializan ennuestro país están los superfluidi-ficantes, también denominadossuperplastificantes o reductoresde agua de alto rango. Su utiliza-ción es la que posibilitó, a partirde mediados de los años ´70, unamejora sustancial en las propieda-des del hormigón, en especial desus resistencias mecánicas.

Según esta normativa, se defi-nen como aditivos superfluidifi-cantes a aquéllos que permitenrealizar una reducción en el aguade amasado del hormigón mayoral 12%.

Su característica principal esque pueden agregarse en dosisimportantes en el hormigón (hastaun 3% respecto del peso del ce-mento) sin que esto origine la apa-rición de efectos secundarios per-judiciales tales como demoras enel fragüe o una excesiva incorpora-ción de aire.

Actúan formando una películalubricante sobre las partículas decemento, debido a la absorción delsuperfluidificante sobre la superfi-cie de las mismas; asimismo, segeneran cargas eléctricas negativassobre la superficie de dichas partí-culas, lo que provoca la dispersión,

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capítulo 4


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venciendo la tendencia de las mo-léculas de agruparse formando gru-mos. De esta forma, al dispersarseel cemento, una mayor cantidad deél puede entrar en contacto con elagua, mejorando la plasticidad de

la mezcla y obteniendo una máseficiente hidratación.

Clasificación.

En cuanto a su clasificación, se-

gún la acción que desarrollan enel hormigón, tenemos en nuestropaís 3 tipos de ellos: superfluidifi-cante, superfluidificante retarda-dor de fragüe y superfluidificanteacelerador de fragüe.

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Forma de empleo Ventajas Aplicaciones

Efecto plastificante. Mayores resistencias. Hormigón elaborado.

Se reduce el agua de Mejor adherencia Hormigón-Fe Hormigón bombeado.

amasado hasta un 30%. Menor contracción por secado Hormigón pretensado.

Resulta una reducción expansión térmica y fluencia lenta. Hormigón premoldeado.

de la relación agua/cemento. Mayor durabilidad Obras de ingeniería.

e impermeabilidad.

Menor exudación

y segregación.

Reduce costos de moldes

y tiempo de obra.

Efecto fluidificante. Menor segregación, exudación Zonas con mucha armadura,

Hormigones fluidos. y contracción por secado. tabiques, superficies de gran ca-

lidad.

No se reduce el agua de Leve incremento resistencias.

amasado, aumentando el Facilita las tareas, reduciendo

asentamiento (A > 18 cm). tiempos de ejecución.

Ahorra mano de obra.

Reducir simultáneamente Economía. Hormigón masivo.

el contenido de agua y Menor calor de hidratación. Estructuras en general.

cemento. Menor contracción por secado

y por fragüe.

Forma de empleo y aplicaciones del aditivo superfluidificante

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Según su base química, las tresclases principales son:

• Melamínico-sulfonados.• Naftalénico-sulfonados.• Lignosulfonatos modificados.

Recientemente han surgidonuevos superfluidificantes, llama-dos de "última generación", quetienen un desempeño superior conrespecto a los tradicionales; pode-mos mencionar por ejemplo el debase vinílico-sulfonado.

Estructuras en general

En cuanto a su forma de agre-garlos en el hormigón, pueden in-corporarse al mismo tiempo en elagua de amasado como a la mez-cla fresca, siendo esta última lamás eficiente para lograr un mejorefecto fluidificante. Es convenien-te proceder a un mezclado de almenos 8 minutos para obteneruna mezcla homogénea.

Debido a la necesidad de utilizarhormigones fluidos con asenta-mientos mayores a 12/14 cm. esconveniente adicionar el superflui-dificante antes de comenzar la co-locación del hormigón en los mol-des. En el caso de tratarse de Hor-migón Elaborado, que lleva implíci-to un tiempo de transporte, debeagregarse al hormigón inmediata-mente antes de iniciar su descargade la motohormigonera. Para que laaplicación del aditivo resulte efec-tiva, es necesario llevar el hormigónhasta la boca de descarga del mi-

xer, colocar el aditivo y llevar nue-vamente el hormigón hacia el inte-rior del mixer, para efectuar allí elmezclado. Esta operación tiene porobjeto asegurar que la totalidad deladitivo entre en contacto con elhormigón. A diferencia de los plas-tificantes, los superfluidificantespueden redosificarse; se recomien-da repetir hasta un 50% de la do-sis inicial en una ocasión, no sien-do conveniente redosificar en reite-radas ocasiones.

Recomendaciones prácticas

En el caso de realizar hormigo-nes fluidos, es necesario tomar al-gunas medidas adicionales en ladosificación de los mismos, a finde evitar su segregación o exuda-ción:

• El hormigón debe conteneruna mayor cantidad de partículasfinas (menores a 0,3 mm.).

• Agregar un 4 a 5% más dearena respecto a un hormigón su-perfluidificante.

• Hacer, en lo posible, hormigo-nes con contenido de cementomayores a 30 kg/m3.

• Tratar de limitar el tamaño má-ximo del agregado grueso a 25 mm.

De cualquier forma, debemosconsiderar que existe una dosis desuperfluidificante límite, y quepor encima de ella, la indepen-dencia del contenido de partículasfinas, el hormigón segrega.

Si bien estos hormigones son,por su fluidez de tendencia auto-nivelante, igualmente es necesarioproceder a su compactación o vi-brado en caso de tabiques o ele-mentos densamente armados.

Tener presente que si bien lossuperfluidificantes aportan consi-derables beneficios al hormigón,su empleo en el mismo no corrigelos errores que pudieran surgir deuna incorrecta dosificación o defi-ciencia de los materiales. Por con-siguiente, es preciso adoptar to-das las prescripciones de caráctertecnológico y las reglas del buenarte que se recomiendan paracualquier otro tipo de hormigón.

Tamaño máximo A. Grueso 9,5 mm. 19 mm. 32 mm.

Kg de partículas < 0,3 mm/m3 H° > 525 > 450 > 400

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Requisitos físicos del hormigón con aditivos

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