Solver Escenarios
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* Concordancia con parque de vehculos: 1.300.000 cuando el mercado est desarrollado en
* Suministra a los agentes todos los das desde el/los almacenes centrales
* Los pedidos cursados el da D antes de las 19h estn entregados a los agentes en D+1
* Suministro en condiciones FOB - Bombay, en contenedores de 20" o 40"
Puerto Mnimo
Barcelona 25
Valencia 25
Lisboa 27
Bilbao 28
* El tiempo de aprovisionamiento contemplado es el promedio entre mnimo y mximo.
* El ratio /m3 es mucho ms favorable en para el contenedor de 40 pies
Referencias 1,243
Familias 16
N total de recambios 4,367,532
Peso total de repuestos gramos 5,459,295,131
Lineas 932Volumen total m3 32,007
* El material se recibe embalado en el embalaje de usuario final pero debe embalarse para el
contenedor desde el puerto al almacn. Hay posibilidad de suministro diario, debindose opti
global.
* Los contenedores de cuarenta-pies tienen una aceptacin ms amplia ya que ellos pueden
largo de tal combinacin est dentro de los lmites de las leyes de trnsito y as no necesitan
Resumen de los datos del archivo excel de re
Caso Tata: Informacin/datos obtenidos del enunciado,
* El coste de las ventas anual (volumen de facturacin a precio de coste) de recambios por u
Aprovisionamiento de recambios
* Aunque est previsto que parte de los recambios se aprovisionen desde Europa en una pri
realiza desde India mediante cargas consolidadas de los diversos proveedores de Tata desd
gestionan en el puerto de Bombay
* Los tiempos y los costes de suministro incluidos los gastos de puerto y descarga a los puert
vehculos son los siguientes:
Tie
Embalaje
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Volumen total neto (con embalaje de usuario final) 65,166.27
volumen salida embalado 82,109.50
volumen contenedor 69,076.25Factor de Correccin 0.84
Horizonte Producto A 15% ref
1 da 370%
2 das 315%
3 das 261%
1 semana 90%
1mes 67%
2 meses 46%
* No hay estacionalidad en la venta, esta es lineal.
20"
Barcelona 110Valencia 100
Madrid 1(Desde puerto de Valencia) 180
Madrid 2 (por tren diario desde puerto de Barcelona) 230
Bilbao 130
Costes de entrada, transpo
Costes de salida a los agentes
* En lo referente al volumen debe considerarse que debido a la saturacin posible de los con
en las expediciones los volmenes son diferentes en cada caso por lo que conviene tener pr
Volumen Operacional m3
* Los contenedores se reciben cargados a granel habindose cargado por referencia por lo q
se encuentran relativamente prximos.
* Las expediciones se realizan en bultos sueltos en embalaje de transporte pudindose agrup
Distribucin de recambios
debido a la rapidez del suministro lo que provocar una muy fuerte disminucin de stocks en
ello reporta.
* La erraticidad de la venta es en este tipo de artculos sumamente elevada pero es muy dife
como muestra la tabla siguiente:
Mxima Desviacin de la De
* La erraticidad de la demanda sigue en caso de fraccionamiento de mercado el criterio de la
zona es el 19,2 % de la venta europea
Almacn de recambios
* Los costes globales de movimiento de contenedores a los almacenes y los costes de distrib
a que no hay recargos por tonelaje, son los siguientes:
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Salidas diarias a todos los destinos (agentes) 220
Volumen diario (m3) 265
Frecuencia= Das al ao 310
Volumen anual (m3) 82,150
A/DE Barcelona
Andalucia Occidental 75
Andalucia Oriental 75
Aragn 40
Asturias y Galicia 80
Baleares 60
Castilla-Len 65
Centro 65
Catalua 25
Extremadura 75
Levante Norte 45
Levante Sur 55Norte 60
Portugal Sur 90
Portugal Norte 90
Frontera flexible 55
Zona venta % venta
Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva 5.00%
Granada-Almera-Jan-Mlaga 3.00%
Aragn-Rioja 4.00%
Asturias -Galicia - Len 4.00%Baleares 5.00%
Castilla-Len menos Len 3.00%
Madrid - Castilla-La Mancha sin Albacete 17.00%
Catalua y Andorra 18.00%
Extremadura 3.00%
Valencia-Castelln-Albacete 5.00%
Alicante Murcia 3.00%
Santander-Pas Vasco-Navarra 9.00%
Lisboa y Portugal Sur 10.00%
Porto y Portugal Norte 4.00%
Frontera Flexible 7.00%
Andaluca Occidental Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva
Andaluca Oriental Granada-Almera-Jan-Mlaga
Aragn Aragn-Rioja
* Se sigue el mismo criterio de distribucin que en los coches
* Debe considerarse adicionalmente la posible sinergia entre el centro de recambios y el de p
Destinos
* Debido a que en repuestos se opera en promedio con una densidad de 158 Kg por m3 las t
m3
Cu
* El almacn se prev arrendarlo y a una inmobiliaria logstica que ofrece mdulos de 20 x 40
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Asturgalicia Asturias -Galicia - Len
Baleares Baleares
Castilla-Len Castilla-Len menos Len
Centro adrid - Castilla-La Mancha sin Albacet
Catalua Catalua y Andorra
Extremadura Extremadura
Levante Norte Valencia-Castelln-Albacete
Levante Sur Alicante Murcia
Norte Santander-Pas Vasco-Navarra
Portugal Sur Lisboa y Portugal Sur
Portugal Norte Oporto y Portugal Norte
Frontera Flexible Frontera Flexible
Zona venta
Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva
Granada-Almera-Jan-Mlaga
Aragn-Rioja
Asturias -Galicia - Len
Baleares
Castilla-Len menos Len
adrid - Castilla-La Mancha sin Albacet
Catalua y Andorra
Extremadura
Valencia-Castelln-Albacete
Alicante Murcia
Santander-Pas Vasco-Navarra
Lisboa y Portugal Sur
Porto y Portugal NorteFrontera Flexible
Coste Anual de Distribucin a los agentes 4,353,950
CONTENEDORES Volumen necesario diario
Volumen necesario en Barcelona diario 188.15
Volumen necesario en Madrid diario 76.85
265
*Importante el reparto de numero de contenedores en 20"
Tipo de contenedor y costeCoste contenedor a almacen
Barcelona
Contenedor de 20" 0
Contenedor de 40" 449
Coste total Diario 449
Coste Anual mvto contenedores a almacenes 139,080.39
DISTRIBUCION
RECAMBIOS
* Comentarios sobre los potenciales escenarios
Coste de movimiento de contenedores al
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M3 diarios necesarios en contenedores/barcos 158.2849297
N de entradas necesarias al ao
Frecuencia, en das, llegada de contenedores
Tiempo de suministro promedio
Volumen minimo m3 necesario en Contenedores158.28
Coste diario de contenedores desde India a Puerto 8,185.43
Coste anual de contenedores desde India a
Puerto 2,536,232.46
Barcelona
Volumen m3 comprado diariamente 158.2849297
Das mximos de suministro 31
Productos A 493
Productos B 1683
Productos C 3557
Volumen total productos 5734
Volumen Total productos BCN+MAD
*Importante el % de distribucin de referencias
% Uds Contenedores%Volumen recibido en contenedores
20"
% Contenedores 20" y 40" BCN 0
% Contenedores 20" y 40" MAD 0
% Contenedores 20" y 40" TOTAL 0
Volumen Total repartido por tipo de contenedor 0
Coste Stock de Seguridad 0.00
Volumen diario en contenedores 20"
Volumen m3 necesario comprar diariamente 0
Dias Promedio para suministro de los barcos
Coste Stock en Transito 0.00
Volumen diario en contenedores 20"
La mitad de m3 diarios que llegan en los barcos 0
Coste Stock de Maniobra 0.00
Calculo del Stock de M
Coste del Stock de Seguri
Calculo del Stock en T
81
Volumen y Coste
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A Barcelona, desde India
Frecuencia, en das, llegada de contenedores 1
Volumen Productos A -
Volumen Productos B -
Volumen Productos C -
Volumen total productos 0
Volumen Total Stock Seguridad Madrid
Volumen diario en contenedores 20"
Volumen de llegada a Madrid 0
Coste Stock de Seguridad en Madrid 0.00
Coste anual de contenedores desde
India a Puerto 2,536,232.46
Coste Anual mvto contenedores a
almacenes 267,644.69
Coste Anual de Distribucin a los
agentes 4,353,950.00
Coste Stock de Seguridad 299,278.70
Coste Stock de Seguridad en Madrid 17,462.54
Coste Stock en Transito 229,192.05
Coste Stock de Maniobra 4,092.72
Coste Total Escenario
Barcelona-Madrid 7,707,853.16
Cuadro Resumen Costes Totales escenario BCN-MAD
4
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la etapa que contempla el proyecto.
Mximo Contenedor de 20"
31 28 1,620
31 28 1,590
33 30 1,880
34 31 2,200
transporte.
Tiempo PromedioCoste de suministro (
mizar la frecuencia en funcin del coste
ser llevados por tracto camiones. El
de permisos especiales.
cambios
upuestos contemplados
nidad del parque anual se estima en 60
era fase el total del suministro se
el almacn que dichos proveedores
os indicados en la temtica de
po
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Mercanca
Transporte por carretera
Transporte martimo
Producto B 35% ref Producto C 50% ref
590% 840%
430% 625%
271% 413%
150% 230%
98% 145%
66% 98%
40" Leadtime Exceso sobre D
190 D170 D
330 D+1 1
430 D+1 1
210 D
rte de contenedor desde puerto
enedores y al embalaje que se realiza
sente los datos siguientes:
ue los bultos de una misma referencia
ar en paletas si se estima conveniente.
la cadena global con las ventajas que
ente en funcin de la clasificacin ABC
anda
raz cuadrada donde el consumo de la
ucin a cada una de las reas, debido
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Valencia Madrid Lisboa
55 55 60
40 55 75
50 45 75
85 60 60
60 100 120
65 35 75
50 25 70
50 65 95
70 55 55
25 45 90
35 50 9075 55 80
85 65 30
90 70 40
90 100 130
AgentesVolumen diario recambios
por area (m3)
18 13.25
18 7.95
10 10.6
14 10.66 13.25
14 7.95
20 45.05
24 47.7
8 7.95
14 13.25
12 7.95
18 23.85
16 26.5
10 10.6
18 18.55
Barcelona Valencia Lisboa
NO NO* SI
NO* SI SI*
SI SI NO
ersonalizacin de vehculos, que
Origen
arifas del forfait se han establecido en
adro de tarifas de origen a destino
metros a 11 metros de altura
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NO* NO* SI*
SI SI NO
SI* SI NO
SI* SI SI*
SI SI NO
NO NO* SI
SI SI NO
SI SI NO
SI* SI NO
NO NO SI
NO NO SI
SI SI* NO
Opcin a contemplar
Es muy favorable para
almacen central y stock de
choque en Madrid
Opcion bastante
desfavorable, no se llega
a Baleares ni FF
Volumen diario recambios por area
(m3)Servicio en 24H BCN Volumen servicio BCN
13.25 NO 0
7.95 NO 0
10.6 SI 10.6
10.6 NO 0
13.25 SI 13.25
7.95 SI 7.95
45.05 SI 45.05
47.7 SI 47.7
7.95 NO 0
13.25 SI 13.25
7.95 SI 7.95
23.85 SI 23.85
26.5 NO 0
10.6 NO 018.55 SI 18.55
265 188.15
Vol Max m3 Contenedor 20" Vol Max m3 Contenedor N Necesario de 20"33 67 0.00
33 67 0.00
0
y 40"
Coste contenedor a almacn de Madrid Costes Totales
0 0
415 864
415 864
128,564.30 267,644.69
almacn/almacenes
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11/66
64.65159102 222.9365207
64.65 223
MadridErraticidad plazo mximo
llegada% distribucin referencias
64.65159102
32
208 67% 15%
710 98% 35%
1500 145% 50%
2417
%Volumen recibido en contenedores
40"Total
1 1
1 1
1 1
8151 8151
299,278.70 299,278.70
Volumen diario en contenedores 40" Total
222.9365207 222.9365207
229,192.05 229,192.05
Volumen diario en contenedores 40" Total
111.4682604 111.4682604
4,092.72 4,092.72
aniobra
dad de 1 da en Madrid (D+1)
ransito
28
51
Stock de Seguridad
310
1
28
-
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A Madrid, via BCNErraticidad leadtime
suministro Madrid (3 das)% distribucin referencias
1
55 261% 15%
133 271% 35%
288 413% 50%
476
Volumen diario en contenedores 40" Total
476 476
17,462.54 17,462.54
76
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Tipo Contenedor Volumen m3
1 TEU (Contenedor 20 pies) 331 FEU (1 Contenedor 40 pies) 67
Contenedor de 40" Contenedor 20" Contenedor 40"
2,460 49 37
2,320 48 35
2,860 57 43
3,340 67 50
por Puerto de llegada Coste /m3 contenedor
-
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15/66
Bilbao
80
80
40
40
110
50
60
65
70
75
9075
85
60
80
Bilbao Madrid
NO* SI
NO* SI
SI SI
-
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16/66
SI* SI
NO NO
SI SI
SI SI
NO NO
SI* SI
SI SI
NO SI
SI SI
NO SI
SI* SI
SI NO
Opcion, no se llega a
Baleares ni a Lisboa-
Portugal Sur
Se llega a casi todos los
sitios, menos a Baleares y
Montpellier
Volumen servicio MAD Coste servicio BCN Coste servicio MAD
13.25 0 729
7.95 0 437
0 424 0
10.6 0 636
0 795 0
0 517 0
0 2,928 0
0 1,193 0
7.95 0 437
0 596 0
0 437 0
0 1,431 0
26.5 0 1,723
10.6 0 7420 1,020 0
76.85 9,341 4,704
N Necesario de 40" Volumen m3 comprado de Volumen m3 comprado de2.36 0 158.2849297
0.96 0 64.65159102
3.327410757
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18/66
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19/66
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21/66
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22/66
Total Coste Distrib diario BCN-MAD
729
437
424
636
795
517
2,928
1,193
437
596
437
1,431
1,723
742 1,020
14,045
Volumen m3 Total comprado/dia158.2849297
64.65159102
222.9365207
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* Concordancia con parque de vehculos: 1.300.000 cuando el mercado est desarrollado en
* Suministra a los agentes todos los das desde el/los almacenes centrales
* Los pedidos cursados el da D antes de las 19h estn entregados a los agentes en D+1
* Suministro en condiciones FOB - Bombay, en contenedores de 20" o 40"
Puerto MnimoBarcelona 25
Valencia 25
Lisboa 27
Bilbao 28
* El tiempo de aprovisionamiento contemplado es el promedio entre mnimo y mximo.
* El ratio /m3 es mucho ms favorable en para el contenedor de 40 pies
Referencias 1,243
Familias 16
N total de recambios 4,367,532
Peso total de repuestos gramos 5,459,295,131
Lineas 932Volumen total m3 32,007
* El material se recibe embalado en el embalaje de usuario final pero debe embalarse para el
Volumen total neto (con embalaje de usuario final) 65,166.27
volumen salida embalado 82,109.50
volumen contenedor 69,076.25
Factor de Correccin 0.84
Caso Tata: Informacin/datos obtenidos del enunciado,
* El coste de las ventas anual (volumen de facturacin a precio de coste) de recambios por u
Aprovisionamiento de recambios
* Aunque est previsto que parte de los recambios se aprovisionen desde Europa en una pri
* Los tiempos y los costes de suministro incluidos los gastos de puerto y descarga a los puert
* La erraticidad de fecha de llegada depende bsicamente del nmero de puertos tocado y lo
* Los contenedores de cuarenta-pies tienen una aceptacin ms amplia ya que ellos pueden
Resumen de los datos del archivo excel de re
Tie
Embalaje
* En lo referente al volumen debe considerarse que debido a la saturacin posible de los con
Volumen Operacional m3
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24/66
Horizonte Producto A 15% ref
1 da 370%
2 das 315%
Ratio % por dia 117%
3 das 261%
1 semana 90%
1mes 67%
2 meses 46%
* No hay estacionalidad en la venta, esta es lineal.
20"
Barcelona 110
Valencia 100
Madrid 1(Desde puerto de Valencia) 180
Madrid 2 (por tren diario desde puerto de Barcelona) 230Bilbao 130
Salidas diarias a todos los destinos (agentes) 220
Volumen diario (m3) 265
Frecuencia= Das al ao 310
Volumen anual (m3) 82,150
A/DE Barcelona
Andalucia Occidental 75
Andalucia Oriental 75
Aragn 40
Asturias y Galicia 80
Baleares 60
Castilla-Len 65
Centro 65
Distribucin de recambios
* Los contenedores se reciben cargados a granel habindose cargado por referencia por lo q
* Las expediciones se realizan en bultos sueltos en embalaje de transporte pudindose agrup
* La distribucin de recambios se efecta directamente a los agentes exclusivamente y se pr
* La erraticidad de la venta es en este tipo de artculos sumamente elevada pero es muy dife
Mxima Desviacin de la De
* La erraticidad de la demanda sigue en caso de fraccionamiento de mercado el criterio de la
Almacn de recambios
* Los costes globales de movimiento de contenedores a los almacenes y los costes de distrib
Costes de entrada, transpo
Costes de salida a los agentes
* Debido a que en repuestos se opera en promedio con una densidad de 158 Kg por m3 las t
Cu
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Catalua 25
Extremadura 75
Levante Norte 45
Levante Sur 55
Norte 60
Portugal Sur 90
Portugal Norte 90
Frontera flexible 55
Zona venta % venta
Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva 5.00%
Granada-Almera-Jan-Mlaga 3.00%
Aragn-Rioja 4.00%
Asturias -Galicia - Len 4.00%
Baleares 5.00%
Castilla-Len menos Len 3.00%
Madrid - Castilla-La Mancha sin Albacete 17.00%Catalua y Andorra 18.00%
Extremadura 3.00%
Valencia-Castelln-Albacete 5.00%
Alicante Murcia 3.00%
Santander-Pas Vasco-Navarra 9.00%
Lisboa y Portugal Sur 10.00%
Porto y Portugal Norte 4.00%
Frontera Flexible 7.00%
Andaluca Occidental Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva
Andaluca Oriental Granada-Almera-Jan-Mlaga
Aragn Aragn-Rioja
Asturgalicia Asturias -Galicia - Len
Baleares Baleares
Castilla-Len Castilla-Len menos Len
Centro adrid - Castilla-La Mancha sin Albacet
Catalua Catalua y Andorra
Extremadura Extremadura
Levante Norte Valencia-Castelln-Albacete
Levante Sur Alicante Murcia
Norte Santander-Pas Vasco-NavarraPortugal Sur Lisboa y Portugal Sur
Portugal Norte Oporto y Portugal Norte
Frontera Flexible Frontera Flexible
* El almacn se prev arrendarlo y a una inmobiliaria logstica que ofrece mdulos de 20 x 40
* Se sigue el mismo criterio de distribucin que en los coches
* Debe considerarse adicionalmente la posible sinergia entre el centro de recambios y el de p
Destinos
* Comentarios sobre los potenciales escenarios
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8/13/2019 Solver Escenarios
26/66
Zona venta
Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva
Granada-Almera-Jan-Mlaga
Aragn-Rioja
Asturias -Galicia - Len
Baleares
Castilla-Len menos Len
adrid - Castilla-La Mancha sin Albacet
Catalua y Andorra
Extremadura
Valencia-Castelln-Albacete
Alicante Murcia
Santander-Pas Vasco-Navarra
Lisboa y Portugal Sur
Porto y Portugal Norte
Frontera Flexible
Coste Anual de Distribucin a los agentes 4,727,733
CONTENEDORES Volumen necesario diario
Volumen necesario en Valencia diario 217.3
Volumen necesario en Madrid diario 47.7
265
*Importante el reparto de numero de contenedores en 20"
Tipo de contenedor y coste Coste contenedor a almacen Valencia
Contenedor de 20" 0
Contenedor de 40" 464
Coste total Diario 464
Coste Anual mvto contenedores a almacenes 143,719.84
M3 diarios necesarios en contenedores/barcos 182.807947
N de entradas necesarias al ao
Frecuencia, en das, llegada de contenedores
Tiempo de suministro promedio
Volumen minimo m3 necesario en Contenedores182.81
Coste diario de contenedores desde India a Puerto 7,719.59
Coste anual de contenedores desde India aPuerto
2,391,894.03
Valencia
Volumen m3 comprado diariamente 182.807947
DISTRIBUCION
RECAMBIOS
Coste de movimiento de contenedores
Volumen y Coste
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Das mximos de suministro 31
Productos A 570
Productos B 1944
Productos C 4109
Volumen m3 total productos 6622
Volumen Total productos VAL+MAD
*Importante el % de distribucin de referencias
% Uds Contenedores%Volumen recibido en contenedores
20"
% Contenedores 20" y 40" VAL 0
% Contenedores 20" y 40" MAD 0
% Contenedores 20" y 40" TOTAL 0.00
Volumen m3 Total repartido por tipo de contenedor0
Coste Stock de Seguridad 0.00
Volumen diario en contenedores 20"
Volumen m3 necesario comprar diariamente 0
Dias Promedio para suministro de los barcos
Coste Stock en Transito 0.00
Volumen diario en contenedores 20"
La mitad de m3 diarios que llegan en los barcos 0
Coste Stock de Maniobra 0.00
A Valencia, desde India
Frecuencia, en das, llegada de contenedores 1
Volumen Productos A -
Volumen Productos B -
Volumen Productos C -
Volumen total productos 0
Volumen m3 Total Stock Seguridad Madrid
Volumen diario en contenedores 20"
Volumen de llegada a Madrid 0
Coste Stock de Seguridad en Madrid 0.00
Calculo del Stock en T
81
Calculo del Stock de M
Coste del Stock de Seguri
2
-
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28/66
Coste anual de contenedores desde
India a Puerto 2,391,894.03
Coste Anual mvto contenedores aalmacenes
204,960.57
Coste Anual de Distribucin a los
agentes 4,727,732.50
Coste Stock de Seguridad 281,254.34
Coste Stock de Seguridad en Madrid 10,221.97
Coste Stock en Transito 216,148.60
Coste Stock de Maniobra 3,859.80
Coste Total Escenario
Valencia-Madrid 7,836,071.81
Cuadro Resumen Costes Totales escenario VAL-MAD
-
8/13/2019 Solver Escenarios
29/66
la etapa que contempla el proyecto.
Mximo Contenedor de 20"31 28 1,620
31 28 1,590
33 30 1,880
34 31 2,200
transporte.
Mercanca
Transporte por carretera
Transporte martimo
upuestos contemplados
nidad del parque anual se estima en 60
era fase el total del suministro se
os indicados en la temtica de
Tiempo PromedioCoste de suministro (
s costes no incluyen el transporte del
ser llevados por tracto camiones. El
cambios
po
enedores y al embalaje que se realiza
-
8/13/2019 Solver Escenarios
30/66
Producto B 35% ref Producto C 50% ref
590% 840%
430% 625%
137% 134%
271% 413%
150% 230%
98% 145%
66% 98%
40" Leadtime Exceso sobre D
190 D
170 D
330 D+1 1
430 D+1 1210 D
Valencia Madrid Lisboa
55 55 60
40 55 75
50 45 75
85 60 60
60 100 120
65 35 75
50 25 70
ue los bultos de una misma referencia
ar en paletas si se estima conveniente.
v que los mismos trabajen sin stocks
ente en funcin de la clasificacin ABC
anda
raz cuadrada donde el consumo de la
ucin a cada una de las reas, debido
rte de contenedor desde puerto
arifas del forfait se han establecido en
adro de tarifas de origen a destino
-
8/13/2019 Solver Escenarios
31/66
50 65 95
70 55 55
25 45 90
35 50 90
75 55 80
85 65 30
90 70 40
90 100 130
AgentesVolumen diario recambios
por area (m3)
18 13.25
18 7.95
10 10.6
14 10.6
6 13.25
14 7.95
20 45.0524 47.7
8 7.95
14 13.25
12 7.95
18 23.85
16 26.5
10 10.6
18 18.55
Barcelona Valencia Lisboa
NO NO* SI
NO* SI SI*
SI SI NO
NO* NO* SI*
SI SI NO
SI* SI NO
SI* SI SI*
SI SI NO
NO NO* SI
SI SI NO
SI SI NO
SI* SI NONO NO SI
NO NO SI
SI SI* NO
Opcin a contemplar
Es muy favorable para
almacen central y stock de
choque en Madrid
Opcion bastante
desfavorable, no se llega
a Baleares ni FF
metros a 11 metros de altura
ersonalizacin de vehculos, que
Origen
-
8/13/2019 Solver Escenarios
32/66
Volumen diario recambios por area
(m3)Servicio en 24H VAL Volumen servicio VAL
13.25 SI 13.25
7.95 SI 7.95
10.6 SI 10.6
10.6 NO 0
13.25 SI 13.25
7.95 SI 7.95
45.05 SI 45.05
47.7 SI 47.7
7.95 SI 7.95
13.25 SI 13.25
7.95 SI 7.95
23.85 SI 23.85
26.5 NO 0
10.6 NO 0
18.55 SI 18.55
265 217.3
Vol Max m3 Contenedor 20"Vol Max m3 Contenedor
40"N Necesario de 20"
33 67 0.00
33 67 0.00
0
y 40"
Coste contenedor a almacn de Madrid Costes Totales
0 0
198 661
198 661
61,240.74 204,960.57
40.12857373 222.9365207
40.13 223
MadridErraticidad plazo mximo
llegada% distribucin referencias
40.12857373
l almacn/almacenes
310
1
28
Stock de Seguridad
-
8/13/2019 Solver Escenarios
33/66
32
129 67% 15%
440 98% 35%
931 145% 50%
1500
%Volumen recibido en contenedores
40"Total
1 1
1 1
1 1
8122 8122
281,254.34 281,254.34
Volumen diario en contenedores 40" Total
222.9365207 222.9365207
216,148.60 216,148.60
Volumen diario en contenedores 40" Total
111.4682604 111.4682604
3,859.80 3,859.80
A Madrid, via VALErraticidad leadtime
suministro Madrid (3 das)% distribucin referencias
1
34 261% 15%
82 271% 35%
179 413% 50%
295
Volumen diario en contenedores 40" Total
295 295
10,221.97 10,221.97
ransito
22
28
aniobra
dad de 1 da en Madrid (D+1)
95
-
8/13/2019 Solver Escenarios
34/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
35/66
Tipo Contenedor Volumen m3
1 TEU (Contenedor 20 pies) 33
1 FEU (1 Contenedor 40 pies) 67
Contenedor de 40" Contenedor 20" Contenedor 40"2,460 49 37
2,320 48 35
2,860 57 43
3,340 67 50
por Puerto de llegada Coste /m3 contenedor
-
8/13/2019 Solver Escenarios
36/66
Bilbao
80
80
40
40
110
50
60
-
8/13/2019 Solver Escenarios
37/66
65
70
75
90
75
85
60
80
Bilbao Madrid
NO* SI
NO* SI
SI SI
SI* SI
NO NO
SI SI
SI SI
NO NO
SI* SI
SI SI
NO SI
SI SINO SI
SI* SI
SI NO
Opcion, no se llega a
Baleares ni a Lisboa-
Portugal Sur
Se llega a casi todos los
sitios, menos a Baleares y
Montpellier
-
8/13/2019 Solver Escenarios
38/66
Volumen servicio MAD Coste servicio VAL Coste servicio MAD
0 729 0
0 318 0
0 530 0
10.6 0 636
0 795 0
0 517 0
0 2,253 0
0 2,385 0
0 557 0
0 331 0
0 278 0
0 1,789 0
26.5 0 1,723
10.6 0 742
0 1,670 0
47.7 12,150 3,101
N Necesario de 40"Volumen m3 comprado de
20"
Volumen m3 comprado de
40"
2.73 0 182.807947
0.60 0 40.12857373
3.327410757
-
8/13/2019 Solver Escenarios
39/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
40/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
41/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
42/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
43/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
44/66
Total Coste Distrib diario VAL-MAD
729
318
530
636
795
517
2,253
2,385
557
331
278
1,789
1,723
742
1,670
15,251
Volumen m3 Total comprado/dia
182.807947
40.12857373
222.9365207
-
8/13/2019 Solver Escenarios
45/66
* Concordancia con parque de vehculos: 1.300.000 cuando el mercado est desarrollado en
* Suministra a los agentes todos los das desde el/los almacenes centrales
* Los pedidos cursados el da D antes de las 19h estn entregados a los agentes en D+1
* Suministro en condiciones FOB - Bombay, en contenedores de 20" o 40"
Puerto MnimoBarcelona 25
Valencia 25
Lisboa 27
Bilbao 28
* El tiempo de aprovisionamiento contemplado es el promedio entre mnimo y mximo.
* El ratio /m3 es mucho ms favorable en para el contenedor de 40 pies
Referencias 1,243
Familias 16
N total de recambios 4,367,532
Peso total de repuestos gramos 5,459,295,131
Lineas 932Volumen total m3 32,007
* El material se recibe embalado en el embalaje de usuario final pero debe embalarse para el
Volumen total neto (con embalaje de usuario final) 65,166.27
volumen salida embalado 82,109.50
volumen contenedor 69,076.25
Factor de Correccin 0.84
Caso Tata: Informacin/datos obtenidos del enunciado,
* El coste de las ventas anual (volumen de facturacin a precio de coste) de recambios por u
Aprovisionamiento de recambios
* Aunque est previsto que parte de los recambios se aprovisionen desde Europa en una pri
* Los tiempos y los costes de suministro incluidos los gastos de puerto y descarga a los puert
* La erraticidad de fecha de llegada depende bsicamente del nmero de puertos tocado y lo
* Los contenedores de cuarenta-pies tienen una aceptacin ms amplia ya que ellos pueden
Resumen de los datos del archivo excel de re
Tie
Embalaje
* En lo referente al volumen debe considerarse que debido a la saturacin posible de los con
Volumen Operacional m3
-
8/13/2019 Solver Escenarios
46/66
Horizonte Producto A 15% ref
1 da 370%
2 das 315%
Ratio % por dia 117%
3 das 261%
1 semana 90%
1mes 67%
2 meses 46%
* No hay estacionalidad en la venta, esta es lineal.
20"
Barcelona 110
Valencia 100
Madrid 1(Desde puerto de Valencia) 180
Madrid 2 (por tren diario desde puerto de Barcelona) 230Bilbao 130
Salidas diarias a todos los destinos (agentes) 220
Volumen diario (m3) 265
Frecuencia= Das al ao 310
Volumen anual (m3) 82,150
A/DE Barcelona
Andalucia Occidental 75
Andalucia Oriental 75
Aragn 40
Asturias y Galicia 80
Baleares 60
Castilla-Len 65
Centro 65
Distribucin de recambios
* Los contenedores se reciben cargados a granel habindose cargado por referencia por lo q
* Las expediciones se realizan en bultos sueltos en embalaje de transporte pudindose agrup
* La distribucin de recambios se efecta directamente a los agentes exclusivamente y se pr
* La erraticidad de la venta es en este tipo de artculos sumamente elevada pero es muy dife
Mxima Desviacin de la De
* La erraticidad de la demanda sigue en caso de fraccionamiento de mercado el criterio de la
Almacn de recambios
* Los costes globales de movimiento de contenedores a los almacenes y los costes de distrib
Costes de entrada, transpo
Costes de salida a los agentes
* Debido a que en repuestos se opera en promedio con una densidad de 158 Kg por m3 las t
Cu
-
8/13/2019 Solver Escenarios
47/66
Catalua 25
Extremadura 75
Levante Norte 45
Levante Sur 55
Norte 60
Portugal Sur 90
Portugal Norte 90
Frontera flexible 55
Zona venta % venta
Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva 5.00%
Granada-Almera-Jan-Mlaga 3.00%
Aragn-Rioja 4.00%
Asturias -Galicia - Len 4.00%
Baleares 5.00%
Castilla-Len menos Len 3.00%
Madrid - Castilla-La Mancha sin Albacete 17.00%Catalua y Andorra 18.00%
Extremadura 3.00%
Valencia-Castelln-Albacete 5.00%
Alicante Murcia 3.00%
Santander-Pas Vasco-Navarra 9.00%
Lisboa y Portugal Sur 10.00%
Porto y Portugal Norte 4.00%
Frontera Flexible 7.00%
Andaluca Occidental Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva
Andaluca Oriental Granada-Almera-Jan-Mlaga
Aragn Aragn-Rioja
Asturgalicia Asturias -Galicia - Len
Baleares Baleares
Castilla-Len Castilla-Len menos Len
Centro adrid - Castilla-La Mancha sin Albacet
Catalua Catalua y Andorra
Extremadura Extremadura
Levante Norte Valencia-Castelln-Albacete
Levante Sur Alicante Murcia
Norte Santander-Pas Vasco-NavarraPortugal Sur Lisboa y Portugal Sur
Portugal Norte Oporto y Portugal Norte
Frontera Flexible Frontera Flexible
* El almacn se prev arrendarlo y a una inmobiliaria logstica que ofrece mdulos de 20 x 40
* Se sigue el mismo criterio de distribucin que en los coches
* Debe considerarse adicionalmente la posible sinergia entre el centro de recambios y el de p
Destinos
* Comentarios sobre los potenciales escenarios
-
8/13/2019 Solver Escenarios
48/66
Zona venta
Sevilla- Crdoba-Cdiz Huelva
Granada-Almera-Jan-Mlaga
Aragn-Rioja
Asturias -Galicia - Len
Baleares
Castilla-Len menos Len
adrid - Castilla-La Mancha sin Albacet
Catalua y Andorra
Extremadura
Valencia-Castelln-Albacete
Alicante Murcia
Santander-Pas Vasco-Navarra
Lisboa y Portugal Sur
Porto y Portugal Norte
Frontera Flexible
Coste Anual de Distribucin a los agentes 5,306,890
CONTENEDORES Volumen necesario diario
Volumen necesario en Bilbao diario 196.1
Volumen necesario en Madrid diario 68.9
265
*Importante el reparto de numero de contenedores en 20"
Tipo de contenedor y coste Coste contenedor a almacen Bilbao
Contenedor de 20" 0Contenedor de 40" 517
Coste total Diario 517
Coste Anual mvto contenedores a almacenes 160,215.66
M3 diarios necesarios en contenedores/barcos 164.9730254
N de entradas necesarias al ao
Frecuencia, en das, llegada de contenedores
Tiempo de suministro promedio
Volumen minimo m3 necesario en Contenedores164.97
Coste diario de contenedores desde India a Puerto 11,113.55
Coste anual de contenedores desde India aPuerto
3,443,502.61
Bilbao
Volumen m3 comprado diariamente 164.9730254
Das mximos de suministro 34
DISTRIBUCION
RECAMBIOS
Coste de movimiento de contenedores al
Volumen y Coste
-
8/13/2019 Solver Escenarios
49/66
Productos A 564
Productos B 1924
Productos C 4067
Volumen total productos 6554
Volumen Total productos BILBO+MAD
*Importante el % de distribucin de referencias% Uds Contenedores
%Volumen recibido en contenedores
20"
% Contenedores 20" y 40" BILBO 0
% Contenedores 20" y 40" MAD 0
% Contenedores 20" y 40" TOTAL 0.0
Volumen Total repartido por tipo de contenedor 0
Coste Stock de Seguridad 0.00
Volumen diario en contenedores 20"Volumen m3 necesario comprar diariamente 0
Dias Promedio para suministro de los barcos
Coste Stock en Transito 0.00
Volumen diario en contenedores 20"
La mitad de m3 diarios que llegan en los barcos 0
Coste Stock de Maniobra 0.00
A Bilbao, desde India
Frecuencia, en das, llegada de contenedores 1
Volumen Productos A -
Volumen Productos B -
Volumen Productos C -
Volumen total productos 0
Volumen Total Stock Seguridad Madrid
Volumen diario en contenedores 20"
Volumen de llegada a Madrid 0
Coste Stock de Seguridad en Madrid 0.00
Calculo del Stock en T
89
Calculo del Stock de M
Coste del Stock de Seguri
4
-
8/13/2019 Solver Escenarios
50/66
Coste anual de contenedores desde
India a Puerto 3,443,502.61
Coste Anual mvto contenedores a
almacenes
216,507.65
Coste Anual de Distribucin a los
agentes 5,306,890.00
Coste Stock de Seguridad 444,906.71
Coste Stock de Seguridad en Madrid 21,256.61
Coste Stock en Transito 344,520.11
Coste Stock de Maniobra 5,556.78
Coste Total Escenario
Bilbao-Madrid 9,783,140.47
Cuadro Resumen Costes Totales escenario BILBO-MAD
-
8/13/2019 Solver Escenarios
51/66
la etapa que contempla el proyecto.
Mximo Contenedor de 20"31 28 1,620
31 28 1,590
33 30 1,880
34 31 2,200
transporte.
Mercanca
Transporte por carretera
Transporte martimo
upuestos contemplados
nidad del parque anual se estima en 60
era fase el total del suministro se
os indicados en la temtica de
Tiempo PromedioCoste de suministro (
s costes no incluyen el transporte del
ser llevados por tracto camiones. El
cambios
po
enedores y al embalaje que se realiza
-
8/13/2019 Solver Escenarios
52/66
Producto B 35% ref Producto C 50% ref
590% 840%
430% 625%
137% 134%
271% 413%
150% 230%
98% 145%
66% 98%
40" Leadtime Exceso sobre D
190 D
170 D
330 D+1 1
430 D+1 1210 D
Valencia Madrid Lisboa
55 55 60
40 55 75
50 45 75
85 60 60
60 100 120
65 35 75
50 25 70
ue los bultos de una misma referencia
ar en paletas si se estima conveniente.
v que los mismos trabajen sin stocks
ente en funcin de la clasificacin ABC
anda
raz cuadrada donde el consumo de la
ucin a cada una de las reas, debido
rte de contenedor desde puerto
arifas del forfait se han establecido en
adro de tarifas de origen a destino
-
8/13/2019 Solver Escenarios
53/66
50 65 95
70 55 55
25 45 90
35 50 90
75 55 80
85 65 30
90 70 40
90 100 130
AgentesVolumen diario recambios
por area (m3)
18 13.25
18 7.95
10 10.6
14 10.6
6 13.25
14 7.95
20 45.0524 47.7
8 7.95
14 13.25
12 7.95
18 23.85
16 26.5
10 10.6
18 18.55
Barcelona Valencia Lisboa
NO NO* SI
NO* SI SI*
SI SI NO
NO* NO* SI*
SI SI NO
SI* SI NO
SI* SI SI*
SI SI NO
NO NO* SI
SI SI NO
SI SI NO
SI* SI NONO NO SI
NO NO SI
SI SI* NO
Opcin a contemplar
Es muy favorable para
almacen central y stock de
choque en Madrid
Opcion bastante
desfavorable, no se llega
a Baleares ni FF
metros a 11 metros de altura
ersonalizacin de vehculos, que
Origen
-
8/13/2019 Solver Escenarios
54/66
Volumen diario recambios por area
(m3)Servicio en 24H BILBO Volumen servicio BILBO
13.25 NO 0
7.95 NO 0
10.6 SI 10.6
10.6 SI 10.6
13.25 NO 0
7.95 SI 7.95
45.05 SI 45.05
47.7 SI 47.7
7.95 SI 7.95
13.25 SI 13.25
7.95 NO 0
23.85 SI 23.85
26.5 NO 0
10.6 SI 10.6
18.55 SI 18.55
265 196.1
Vol Max m3 Contenedor 20"Vol Max m3 Contenedor
40"N Necesario de 20"
33 67 0.00
33 67 0.00
0
y 40"
Coste contenedor a almacn de Madrid Costes Totales
0 0 182 699
182 699
56,291.99 216,507.65
57.96349539 222.9365207
57.96 223
MadridErraticidad plazo mximo
llegada% distribucin referencias
57.96349539
35
almacn/almacenes
310
1
31
Stock de Seguridad
-
8/13/2019 Solver Escenarios
55/66
204 67% 15%
696 98% 35%
1471 145% 50%
2371
%Volumen recibido en contenedores
40"Total
1 1
1 1
1.0 1
8925 8925
444,906.71 444,906.71
Volumen diario en contenedores 40" Total223 222.9365207
344,520.11 344,520.11
Volumen diario en contenedores 40" Total
111 111.4682604
5,556.78 5,556.78
A Madrid, via BILBOErraticidad leadtime
suministro Madrid (3 das)% distribucin referencias
1
49 261% 15%
119 271% 35%
258 413% 50%
426
Volumen diario en contenedores 40" Total
426 426
21,256.61 21,256.61
ransito
25
31
aniobra
dad de 1 da en Madrid (D+1)
26
-
8/13/2019 Solver Escenarios
56/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
57/66
Tipo Contenedor Volumen m3
1 TEU (Contenedor 20 pies) 33
1 FEU (1 Contenedor 40 pies) 67
Contenedor de 40" Contenedor 20" Contenedor 40"2,460 49 37
2,320 48 35
2,860 57 43
3,340 67 50
por Puerto de llegada Coste /m3 contenedor
-
8/13/2019 Solver Escenarios
58/66
Bilbao
80
80
40
40
110
50
60
-
8/13/2019 Solver Escenarios
59/66
65
70
75
90
75
85
60
80
Bilbao Madrid
NO* SI
NO* SI
SI SI
SI* SI
NO NO
SI SI
SI SI
NO NO
SI* SI
SI SI
NO SI
SI SINO SI
SI* SI
SI NO
Opcion, no se llega a
Baleares ni a Lisboa-
Portugal Sur
Se llega a casi todos los
sitios, menos a Baleares y
Montpellier
-
8/13/2019 Solver Escenarios
60/66
Volumen servicio MAD Coste servicio BILBO Coste servicio MAD
13.25 0 729
7.95 0 437
0 424 0
0 424 0
13.25 0 1,325
0 398 0
0 2,703 0
0 3,101 0
0 557 0
0 994 0
7.95 0 398
0 1,789 0
26.5 0 1,723
0 636 0
0 1,484 0
68.9 12,508 4,611
N Necesario de 40"Volumen m3 comprado de
20"
Volumen m3 comprado de
40"
2.46 0 164.9730254
0.87 0 57.96349539
3.327410757
-
8/13/2019 Solver Escenarios
61/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
62/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
63/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
64/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
65/66
-
8/13/2019 Solver Escenarios
66/66
Total Coste Distrib diario BILBO-
MAD
729
437
424
424
1,325
398
2,703
3,101
557
994
398
1,789
1,723
636
1,484
17,119
Volumen m3 Total comprado/dia
164.9730254
57.96349539
222.9365207