6.Los servicios. El desarrollo del Turismo Hecho por

Angel Martínez Rosado 3ºC

• Benidorm.Importante ciudad española debido al turismo

1.Las actividades terciarias

• 1.1 QUE ES EL SECTOR TERCIARIO.

• El sector terciario es el sector económico que incluye las actividades que no producen bienes materiales, como ocurre en los sectores primario y secundario, sino que prestan servicios a la población. Todos los países tienden a incrementar el número de personas ocupadas en el sector servicios.

• 1.2 LA DIVERSIDAD DEL SECTOR SERVICIOS

• Una de las características del sector terciario es la gran diversidad de actividades que comprende.La máxima expansión del sector terciario se ha alcanzado con la sociedad de la información hasta el punto que se habla de revolución del terciario

• EL SECTOR CUATERNARIO• El conjunto de las actividades relacionadas con

la técnica y la ciencia se suele decir que forma parte de este.Las personas que trabajan en este ámbito necesitan una buena preparación académica.

• EL SECTOR TERIARIO BANAL.

• Este sector esta dedicado a trabajos que exigen poca preparación y están mal remunerados.

• 1.3 LOS SERVICIOS Y LOS CAMBIOS SOCIALES RECIENTES

• Los servicios se multiplican para dar respuesta a los cambios sociales recientes como para las mujeres los servicios de guardería, para los ancianos las residencias etc...

2.EL Sector terciario en el mundo de hoy

• 2.1 CARACTERÍSTICAS• Ser muy heterogéneas, no solo por la

variedad de servicios o por la cualificación del personal sino también por el tamaño de las empresas que lo ofrecen.

• Ser actividades intangibles e inmateriales, en las que lo que se ofrece y valora es el esfuerzo personal en la prestación del servicio.

• Ser actividades imposibles de almacenar. Los servicios se prestan cuando son necesarios. La oferta y la demanda se coordina gracias a las nuevas tecnologías.

• Estar situadas cerca del consumidor ya que para la prestación de un servicio es imprescindible el contacto directo entre la oferta y la demanda

• Tener un nivel de mecanización relativamente bajo. Muchos servicios no pueden ser realizados por máquinas ni estandarizarse

• Ser actividades en expansión en todo el mundo.

• Estar desigualmente repartidas, pues mientras en unos países ocupan mas del 70% en otros países no llega al 30%.

• 2.2 CLASIFICACIÓN• SERVICIOS SOCIALES. Agrupan las

actividades vinculadas a la administración, educación, sanidad, etc. Muchos de estos servicios son públicos, es decir, se mantienen con el dinero recaudado a partir de los impuestos.

• SERVICIOS DE DISTRIBUCIÓN. Agrupan las actividades relacionadas con la circulación de personas, bienes e información, como los transportes, las telecomunicaciones etc.

• SERVICIOS A LAS EMPRESAS. Las empresas industriales o agrícolas encargan sus servicios a otras empresas terciarias especializadas. Se trata de trabajos como la publicidad, la investigación, la banca etc.

• SERVICIOS AL CONSUMIDOR. Están relacionados con el comercio al por menor, hostelería, ocio, reparaciones e instalaciones, servicios individuales, etc.

3.Un ejemplo de servicio social

básico:La sanidad• 3.1 LA MEJORA DE LA

ESPERANZA DE VIDA• A lo largo del siglo XX aumento la población

mundial considerablemente porque en muchos países bajó la mortalidad infantil y aumento la esperanza de vida debido a diversas razones

• Una mejor alimentación• Mejoras en la higiene • Descubrimiento de remedios eficaces

• 3.2 LA SANIDAD COMO SERVICIO

• La sanidad es un servicio social básico. Todas las personas tienen derecho a recibir asistencia médica. Pero este derecho solo pueden ejercerlo los habitantes de países desarrollados.

• En muchos países el derecho a la salud lo garantiza el Estado. Cada año, una parte de los impuestos, se destina a organizar el servicio de sanidad, por lo que es también un servicio público.

• 3.3 SALUD Y RIQUEZA• El nivel económico de un país determina, en

gran medida, el número y la calidad de sus servicios sanitarios.

• PAÍSES POBRES• Los países pobres carecen con frecuencia de

los servicios sanitarios básicos y sufren los estragos de enfermedades transmisibles e infecciosas.Muchas de esas enfermedades pueden prevenirse e incluso curarse pero casi ningún habitante puede pagarlas.

• PAÍSES RICOS• Los países ricos disponen de avanzados

medios científicos y tecnológicos para combatir ciertas enfermedades.En estos países aumentan las enfermedades del estilo de vida derivadas de formas de vida poco saludables como el tabaquismo,sedentarismo etc que generan enfermedades cardiovasculares, diabetes o cáncer.

4.El turismo

• 4.1 CAUSAS DEL DESARROLLO DEL TURISMO.

• Una de las actividades del sector terciario que ha conocido un mayor crecimiento en los países ricos es el turismo, ya que los habitantes de estos países disponen de recursos y tiempo libre suficientes para desarrollar esta actividad. El crecimiento se debe a:

• La generalización de de la semana laboral de cinco días y de un periodo de vacaciones pagadas al año.

• La sociedad del bienestar, al cubrir las necesidades básicas y asegurar a los trabajadores pensiones de invalidez y de vejez, ha liberado a los trabajadores del ahorro de previsión.

• La generalización del uso del automovil y la mejora de la red viaria.

• 4.2 LOS DESPLAZAMIENTOS TURÍSTICOS

• Los centros emisores de turismo suelen ser las grandes ciudades desde donde los fines de semana y durante el verano salen muchas personas. Estos flujos turísticos se dirigen hacia núcleos receptores que según la distancia son de distintos tipos:

• Núcleos turísticos cercanos, situados en un radio de hasta 200 kilómetros de distancia de los centros emisores.

• Núcleos turísticos intermedios, situados en un radio de hasta 2000 kilómetros de los centros emisores.

• Núcleos turísticos lejanos situados a partir de 2000 kilómetros de los centros emisores.

5.Los efectos del turismo

• 5.1 LA IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL TURISMO

• El turismo genera la creación y expansión de empresas y servicios: compañías aéreas, agencias de viajes, cadenas hoteleras, constructoras etc.

• Estas empresas proporcionan numerosos y diversificados puestos de trabajo: camareros, guías turísticos, comerciantes, socorristas, albañiles etc.

• Los turistas se suelen gastar su dinero en los lugares de destino: desplazamiento, alojamiento, manutención, actividades de ocio y diversión…dejando beneficios en le país.

• En los países pobres el sector turístico suel estar en manos de grandes empresas tour operadoras y de transportes internacionales con sede en países desarrollados.

• Así pues, en los países pobres los beneficios del turismo se contabilizan en el país de origen de las grandes compañías turísticas.

• 5.2 LOS EFECTOS DEL TURISMO

• El desarrollo del turismo implica numerosos cambios para el país receptor aunque no son los mismos en los países desarrollados que en los países en vías de desarrollo

• FACTORES POSITIVOS DEL TURISMO

• El turismo representa para un país ingresos elevados

• Crea muchos puestos de trabajo • Dinamiza otros sectores económicos• Permite el contacto con otras culturas• Facilita el aprendizaje de nuevas lenguas

• FACTORES NEGATIVOS DEL TURISMO

• Contribuye al aumento de los precios• Incrementa la especulación del suelo• Enriquece a grandes empresas y muchos de los

trabajadores que crea son de poca cualificación• Tiene un carácter estacional que origina paro en

temporadas no turísticas• Provoca grandes impactos ambientales

7.El comercio y los transportes.

1.La actividad comercial

• 1.1¿QUE ES EL COMERCIO?

• El comercio es la actividad que consiste en la compra y la venta de mercancías con el fin de satisfacer las necesidades de la población

• 1.2 COMERCIO INTERIOR Y COMERCIO EXTERIOR

• EL COMERCIO INTERIOR• Es el que tiene lugar dentro de un mismo

estado, lo hay de dos tipos• AL POR MAYOR:esta efectuado por los

mayoristas que compran grandes cantidades de producto y las venden a otros comerciantes y a empresas

• AL POR MENOR:vende directamente al público pequeñas cantidades

• EL COMERCIO EXTERIOR• Es el que realiza un país con otros países.

Incluye tanto las ventas de productos nacionales, o exportaciones, o importaciones.

• El valor del comercio entre países se recoge en la balanza comercial y en la balanza de pagos

• 1.3 LA BALANZA COMERCIAL

• La balanza comercial es la diferencia entre los bienes que un país vende al exterior y los que compra a otros países

• Si el valor de las compras de bienes al exterior es inferior al valor de las ventas que se hacen a otros países la balanza es positiva

• Cuando las compras de bienes al exterior supera a las ventas al exterior la balanza es negativa.

• 1.4 LA BALANZA DE PAGOS

• La balanza de pagos registra todos los intercambios económicos de un país.

• Cuando en la balanza de pagos los ingresos superan a los gastos se dice que es excedentaria

• Cuando en la balanza de pagos los ingresos son menores que los gastos se dice que es deficitaria.

2.El comercio internacional actual

• 2.1 LAS CARACTERÍSTICAS DEL COMERCIO ACTUAL

• La actividad comercial en la actualidad se caracteriza por:

• Mover enormes cantidades de productos muy diferentes

• Crear una red de relaciones de ámbito mundial

• Ser una actividad que ocupa a muchas personas

• Concentrarse de forma creciente,en un reducido número de empresas.

• 2.2 INTERCAMBIOS COMERCIALES INTERNACIONALES

• El comercio abarca espacios cada vez más amplios y aumenta constantemente su valor económico.

BUQUE COMERCIAL

3.Flujos y bloques comerciales

• 3.1 LOS FLUJOS COMERCIALES

• Se considera que los intercambios comerciales producen un movimiento entre vendedores y compradores comparable a un curso o corriente de agua.Estos pueden ser de materias primas, productos manufacturados, de capitales ….

• FLUJOS DE MATERIAS PRIMAS• Las materias primas son básicas en los

intercambios comerciales internacionales porque los países productores no son siempre grandes consumidores de las materias primas que extraen, pero si que las venden.

• FLUJOS DE PRODUCTOS MANUFACTURADOS

• Los productos elaborados son claves en los flujos comerciales de los países industrializados. Cada vez aparecen nuevos competidores.

• FLUJOS DE CAPITALES• Los flujos de capitales movilizan enormes

cantidades de dinero que circulan constantemente por todo el mundo.Con el dinero se pueden efectuar préstamos bancarios, inversiones, o comprar y vender empresas o acciones.

• 3.2 LOS FLUJOS DE INFORMACIÓN

• Los flujos de información se han generalizado con la aparición de las tecnologías de la información y la comunicación, que permiten expandir de forma inmediata las noticias y el conocimiento por todo el mundo.A su vez esta expansión es muy desigual, depende de lo desarrollado que este el país.

• 3.3 LOS BLOQUES COMERCIALES

• La mundialización de los intercambios ha obligado a muchos países a agruparse en bloques comerciales para eliminar rivales y regular flujos.Estos tienen en común

• Proximidad espacial • Unión aduanera • Redistribución industrial• Frente común• Complementariedad y unión de esfuerzos

4. La función de los transportes

• 4.1 EL TRANSPORTE• El transporte es la actividad mediante la cual

una persona o mercancía se traslade de un lugar a otro.

• El transporte aéreo,terrestre y marítimo son los sistemas de transporte que permiten los desplazamientos.Las carreteras, los puertos, las vías férreas y los aeropuertos son las infraestructuras necesarias para la circulación de los medios de transporte.

• 4.2 LAS FUNCIONES DEL TRANSPORTE ACTUAL

• Permite el desplazamiento cotidiano de la población.

• Posibilita los desplazamientos a lugares muy alejados.

• Hace posible la distribución de bienes y servicios.

• 4.3 LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES

• La revolución en los medios e infraestructuras de transporte ha tenido como objetivo transportar mayor cantidad de personas o carga, de forma más rápida, segura y económica. Los cambios mas significativos han sido los siguientes:

• Aumento de tonelaje.• Intermodalidad.• Aumento de la velocidad.• Mejora en la infraestructura viaria.• Aumento de la seguridad.• Reducción en el precio del transporte.• Los avances en las telecomunicaciones

5.Redes y transportes terrestres

• 5.1 LAS REDES DE TRANSPORTE

• La organización y la explotación de un territorio necesita buenas redes de transporte, es decir, un conjunto de infraestructuras por donde puedan circular con facilidad los vehículos.Las redes están formadas por ejes o líneas que unen dos o más puntos conectados y dispuestos a modo de red que se extiende por un territorio de forma mas o menos densa. Los lugares centrales de estos ejes son los nudos de transporte que generalmente coinciden con grandes ciudades

• 5.2 EL TRANSPORTE TERRESTRE

• El sistema de transporte más utilizado es el terrestre que ha ido formando una densa red de infraestructuras por todo el mundo.

• Entre las redes de transporte terrestre destaca la que va por carretera y el ferrocarril.

• EL TRANSPORTE POR CARRETERA

• La carretera es la infraestructura más utilizada para transportar personas y mercancía.La red de carreteras es la más estructurada y densa de los medios de transporte terrestre pero presenta diferencias entre los países desarrollados y los subdesarrollados.

• EL TRANSPORTE POR FERROCARRIL

• El transporte por ferrocarril es óptimo para recorrer distancias medias y largas.El tren es un medio rápido, seguro y económico, que permite desplazar mucha carga de productos pesados y voluminosos, pero tiene un grave inconveniente: la rigidez del trazado, por eso a veces se combina con el de carretera.

6. Transportes aéreo y marítimo

• 6.1 EL TRANSPORTE AÉREO.

• Este transporte es el más adecuado para el desplazamiento de personas a grandes distancias y para el transporte de mercancías ligeras.Es un transporte caro porque consume mucho carburante y necesita un riguroso mantenimiento.Los aeropuertos exigen grandes espacios para que el transporte aéreo sea eficaz.Dada la importancia de este medio, existe casi total coincidencia entre las ciudades con los aeropuertos más importantes,y las que tienen un papel decisorio a nivel mundial.

• 6.2 EL TRANSPORTE MARÍTIMO

• El transporte marítimo es la forma más idónea para desplazar a mucha distancia mercancías pesadas o peligrosas. A veces se complementa con el transporte fluvial. Uno de sus inconvenientes del transporte marítimo es que es muy lento, por eso apenas se utiliza para el desplazamiento de pasajeros. Dado que su carga es muchas veces peligrosa supone un riesgo para el ecosistema marino como los vertidos que suceden casi a menudo de petróleo al mar que impiden la llegada de oxígeno al agua y hace inevitable la muerte de los peces.

6.Comercio, transportes y

comunicaciones en España• 6.1 EL COMERCIO ESPAÑOL

Y LA UNIÓN EUROPA• España tiene una balanza comercial negativa y

una balanza de pagos positiva:• La balanza comercial española tienen un saldo

negativo, pues los productos que compramos a otros países , en conjunto valen mas que los productos que vendemos

• La balanza de gastos española es positiva gracias a los ingresos del turismo, las inversiones extranjeras, los movimientos de capitales etc.

• 6.2 RED DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

• LA RED DE CARRETERAS• Es la infraestructura de transporte que más

renovaciones y mejoras ha tenido. Se están creando conexiones entre las zonas de mayor actividad económica y concentración de población, para aumentar la rapidez y reducir el tiempo del desplazamiento.Este presenta algunos inconvenientes

• Una densidad muy elevada• La elevada contaminación y el numero de

accidentes.

• LA RED DE FERROCARRILES• La inversión en infraestructuras ferroviarias

es la gran apuesta que se pretende desarrollar en los próximos años con la finalidad de mejorar este mismo y hacerlo competitivo.

• EL TRANSPORTE MARÍTIMO• Se utiliza para el comercio exterior y el

tráfico de pasajeros entre la Península y Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.En los grandes puertos del norte predomina el transporte mercancías; en el resto de grandes puertos destaca el transporte de viajeros.

• EL TRANSPORTE AÉREO.• Su desarrollo en España es cada vez mayor y

obliga a grandes inversiones en la construcción y mejora de aeropuertos así como en la compra y mantenimiento de aeronaves.

7.El turismo en España

• 7.1 EL MODELO TURÍSTICO ESPAÑOL ACTUAL

• El turismo en España experimentó su máximo empuje en la década de los 60 convirtiendose en un fenómeno de masas extranjeras. A este tipo de turismo de sol y playa se le ha añadido en las últimas décadas el turismo de interior español que ha supuesto una auténtica expansión de las ofertas y las actividades turísticas.

• 7.2 PROCEDENCIA Y DESTINO DEL TURISMO EXTERIOR

• Los principales puntos de procedencia el turismo exterior que visita España son: Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, E.E.U.U.y Portugal.Los destinos preferidos son: Cataluña, Canarias, Illes Balears, Andalucía y Comunidad Valenciana

• 7.3 INFRAESTRUCTURA HOTELERA

• La mayor oferta de hoteles se sitúa en Illes Balears y Cataluña donde hay mayor concentración de plazas hoteleras.Esto nos indica que la distribución de los establecimientos hoteleros aún responde al modelo de turismo masivo exterior.

• 7.4 TURISMO INTERIOR Y MOVILIDAD TEMPORAL

• Los servicios vinculados al tiempo libre implican una gran movilidad de la población del propio país.