Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 04/DICIEMBRE/2013

OCHO COLUMNAS

DESATA CRISIS CAMBIO A INE

APRUEBA SENADO REFORMA POLÍTICA

REBASAR 5% EL TOPE ANULARÁ LA ELECCIÓN

PROHIBIRÁN LAS DENUNCIAS FRÍVOLAS

NO CEDE LA CORRUPCIÓN, SEÑALA TRANSPARENCIA

PRD DESENTIERRA EL HACHA DE GUERRA

CÁMARAS, PEMEX, CFE Y SG, BAJO BLINDAJE DE LA PF

DEBE SER UNA REALIDAD LA REFORMA EDUCATIVA

CAMBIARÁ MODELO EDUCATIVO POR FRACASO EN PRUEBA PISA

AVALAN REELECCIÓN HASTA POR 12 AÑOS

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SECRETARIO

¿Perder lo ganado? Si la ley secundaria que se debatirá el próximo año mantiene el espíritu de la reforma constitucional en materia de telecomunicaciones, se generarían inversiones por 700 mil millones de pesos en el sexenio, iniciando en 2014. ¿Por qué seguir al secretario de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza? Es el responsable de materializar las políticas del Estado en el sector comunicaciones, lo que incluye emitir convocatorias para licitaciones y otorgar concesiones. Con Foto. (Excélsior, pág. 1, 13 Dinero) Excélsior

Tiempo de Negocios / Darío Celis Excélsior, pág. 3 Dinero Pese a que lo nieguen, fuentes de la SCT, de Gerardo Ruiz Esparza, confirmaron que la aerolínea Transportes Aéreos Regionales con sede en Querétaro viene patrocinada por integrantes de la familia Franco, empresarios reconocidos por ser dueños del poderoso Grupo Infra, que preside Agustín Franco. El inicio de operaciones de esta aerolínea, la cual está planeada sea con tres unidades Jet Embraer ERJ 145, con capacidad para 50 pasajeros, no le gustó nada a las huestes de Aeroméxico.

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Activo Empresarial / José Yuste Excélsior, pág. 2 Dinero En el Ifetel están conscientes de todo lo que deben hacer en los 180 días marcados para terminar con su agenda básica. Su presidente, Gabriel Contreras, es consciente de los tiempos y en dos temas clave habla de avances. Se trata de la licitación de dos nuevas cadenas de televisión y también de los análisis de operadores preponderantes…Claro que el apagón analógico va junto con pegado… El Ifetel tendrá los lineamientos para la ruta a seguir de la digitalización, mientras que la SCT (Gerardo Rodríguez (sic) Esparza) tendrá que poner el financiamiento de los decodificadores para los hogares que carezcan de señal digital. Pequeña Empresa Unomásuno, pág. 14 Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones, afirmó que 2013 “será recordado por el año en que México dio un gran salto para prepararse a la modernidad del siglo 21, porque nuestra democracia logró superar grandes obstáculos para su desarrollo”. Agregó que los acuerdos alcanzados con las principales fuerzas políticas “se traducen en reformas que transformarán el perfil de sectores estratégicos”

Com. No. 290. Analizan avances de las tecnologías expertos en telecomunicaciones. En el DF inicia el Simposio Mundial sobre los Indicadores de Telecomunicaciones. Durará dos días, y entre los oradores estarán Carlos Slim, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, entre otros. (Rumbo de México, pág. 2) Com. No. 289. La DGAC da a conocer informe sobre accidente de aeronave en el rancho “El Tejocote”. Si bien el accidente donde perdió la vida la cantante Jenny Rivera y seis personas más en diciembre de 2012 fue producto de una secuencia de hechos, la comisión investigadora del caso no pudo establecer la causa determinante, informó la DGAC. La instancia de la asegura que ese accidente fue producto de una secuencia de hecho, entre otros que se trató de una aeronave con más de 43 años de antigüedad operada por pilotos en los extremos de la curva de la vida, uno de 78 y otro de 21 años de edad. (El Universal, pág. 4 Espectáculos; Excélsior, pág. 11 Función; Ovaciones, pág. 1, 5; La Prensa, pág. 1, 28; Impacto El Diario, pág. 14; Esto, pág. 8; El Sol de México, pág. 3 Espectáculos; Milenio Diario, pág. 49; Reforma, pág. 8 Gente; Metro, pág. 61; Rumbo de México, pág. 16; La Razón de México, pág. 27; El Gráfico, pág. 30)

PRESIDENTE

Mensaje de Peña Nieto a la CNTE y gobernadores: la reforma educativa va, con sanciones a faltistas. Arropado por los gobernadores de las entidades del país, autoridades educativas, empresarios y legisladores, el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, lanzó un claro desafío a los maestros disidentes: “la reforma educativa se hará realidad en todo el país, sin excepción”. (24 horas, pág. 1, 8, 9)

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TEMAS ESPECIALES

Megacable participará en consulta del Ifetel. Megacable siempre está viendo posibles adquisiciones, pero de momento no prevé asociarse con nadie, aseguró Enrique Yamuni, director general de la firma. Dijo que Megacable sí participará en la consulta pública que lleva a cabo el Ifetel, acerca de los lineamientos para la regulación del must carry y must offer. (El Economista, pág. 24) Ven positivo eliminar el cobro de larga distancia. Eliminar el cobro de llamadas de Larga Distancia Nacional (LDN) beneficiaría la competencia y a los usuarios de telefonía, aseguraron expertos. En días pasados, las senadoras Graciela Ortiz González y Blanca María del Socorro Alcalá Ruiz, ambas del PRI, presentaron ante el pleno del Senado de la República un proyecto que propone eliminar el cobro de LDN en telefonía. (El Financiero, pág. 18) GAP pide anular última asamblea. Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP), accionistas de control del GAP, solicitarán la nulidad de la Asamblea de Accionistas Serie B celebrada ayer a petición de Grupo México, informó Vicente Corta, representante legal de AMP. (Excélsior, pág. 5 Dinero; El Universal, pág. 3 Cartera; El Financiero, pág. 2, 20; Reforma, pág. 8 Negocios; El Economista, pág. 1, 8; La Razón de México, pág. 18; El Sol de México, pág. 3; Capital de México, pág. 3; La Jornada, pág. 29) “En obras, no queremos jugadores dominantes”. En el 2014, la Subsecretaría de Infraestructura ejercerá recursos por un total de 65,193 millones de pesos, 12.4% más que en el 2013, “pondremos muchísimo cuidado en democratizar los procesos de construcción de obra. No se trata de crear jugadores predominantes, sino de propiciar un proceso de competencia con la mayor diversidad posible”, dijo el subsecretario Raúl Murrieta Cummings. (El Economista, pág. 1, 20) Posterga licitación de autopistas SCT. La SCT informó que este jueves iniciará la publicación, en el Diario Oficial de la Federación (DOF), de un primer grupo de licitaciones carreteras, cuyo inicio de la obra deberá ser en 2014. Sin embargo, diferentes empresas y analistas se mantuvieron en espera de que ayer la dependencia diera a conocer la lista respectiva, dado que Raúl Murrieta Cummings, subsecretario de Infraestructura, había anunciado que sería en esta fecha cuando se harían públicas las convocatorias respectivas, lo cual no ocurrió, ya que deben ser publicadas en el DOF. (Excélsior, pág. 4 Dinero; El Financiero, pág. 17) Avalan camiones con doble remolque; cansancio de choferes causa accidentes, opinan expertos. Pese al número de accidentes, fallecidos y lesionados de los últimos años y el deterioro en la infraestructura carretera, el grupo de expertos integrado desde hace siete meses para analizar la Norma 012 que regula pesos y dimensiones del autotransporte federal, concluyó que los camiones con doble remolque no representan un alto nivel de peligrosidad y pueden seguir en circulación por las carreteras del país. Las conclusiones de los panelistas fueron compartidas a Crónica por líderes del sector y confirmadas por fuentes de la SCT. (La Crónica de Hoy, pág.1, 10)

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SCT

México, en espera de que EU solicite la detención de Yarrington Ruvalcaba: PGR. La PGR está en espera de que el gobierno de Estados Unidos solicite aprehender al ex gobernador de Tamaulipas, Tomás Yarrington, por su presunta participación con organizaciones de narcotraficantes, afirmó el titular de la dependencia, Jesús Murillo. La PGR mantiene vigente la alerta migratoria que desde enero de 2012 emitió contra el ex gobernador. La alerta fue enviada a la SCT, cuando la PGR tenía abierta una averiguación contra tres ex gobernadores tamaulipecos, Tomás Yarrington, Eugenio Hernández y Manuel Cavazos Lerma. (La Jornada, pág. 1, 13)

COMUNICACIONES

Engañan con venta de acceso a TV de paga. Los altos costos de los servicios de televisión de paga llevan a los usuarios a adquirir productos piratas que aseguran dar el acceso a estos sistemas, sin embargo, son ilegales y no funcionan. A pesar de que las reformas en telecomunicaciones obligan a los sistemas de TV restringida a llevar los canales de televisión abierta sin costo adicional, la baja en precios no se verá de manera inmediata, según cifras de Consejo Latinoamericano de Publicidad en Multicanales. (El Universal, pág. 7 Cartera) Regulación no implica costos adicionales: OEM. El proyecto del Ifetel sobre los lineamientos para el must carry y must offer no es una regulación que imponga costos adicionales a los operadores de televisión vía satélite, refirió Víctor Pavón, director general de Oxford Economics México. Explicó que la propuesta regulatoria del Ifetel limita la cantidad de canales que los sistemas satelitales están obligados a retransmitir. (El Economista, pág. 24; El Sol de México, pág. 3) TV satelital, sin canales extra. Los usuarios de tv vía satelital -Dish y Sky- no tendrán acceso a los canales adicionales de las señales 2, 5, 7 y 13, ya que la programación de los canales digitales derivados de la multiprogramación no tienen cobertura del 50% del territorio. Actualmente la mayoría de los canales multiplexados se usan como señales espejo del canal principal, la multiprogramación es posible gracias a la transición hacia la TDT, que permite un mejor aprovechamiento del espectro. (El Universal, pág. 1 Cartera) Banda ancha y seguridad, pendientes de la nube. Modernización, movilidad y potencial de generar una industria millonada son algunas promesas del cómputo en la nube. La información del reporte "La Economía de la nube y los Países en Desarrollo", presentado ayer por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, calcula que en el 2010 esta tecnología generó ingresos por 15,000 millones de dólares. (El Economista, pág. 24; Excélsior, pág. 11 Dinero) Sumarán Nextel inversiones por 3 mil mdd en 2014. Peter Foyo, presidente de Nextel de México, afirmó que la nueva red de servicios móviles que alista la empresa representará una inversión total de 3 mil millones de dólares al cierre de 2014; además, considera que la reforma en telecomunicaciones fomentará la competencia y dinamizará las inversiones en el sector. (La Crónica de Hoy, pág. 2, 25)

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Piden subsanar fallas en Estrategia Digital. La Estrategia Digital Nacional tiene deficiencias que deben subsanarse para poder hacerla efectiva, principalmente la carencia de indicadores que permitan medir su avance, aseguraron analistas y empresarios. La semana pasada, Alejandra Lagunes, coordinadora de la iniciativa, indicó que se busca que México sea el primer lugar regional en conectividad. (Reforma, pág. 8 Negocios) Jucopo convocará para designar a contralores de Cofece e Ifetel. La Cámara de Diputados aprobó que la Junta de Coordinación Política tenga la atribución de proponer al pleno la convocatoria para designar a los titulares de contralorías internas de la Cofece y del Ifetel. La minuta, que fue enviada al Senado, establece que dichos funcionarios deberán ser electos por mayoría calificada. (El Universal, pág. 9 Nacional; El Financiero, pág. 34; Milenio Diario, pág. 13) Alistan amparos por must carry-must offer. Las empresas de televisión de paga pertenecientes a la Asociación de Telecomunicaciones Independientes de México prevén interponer varios recursos legales en contra de los lineamientos del must carry-must offer, debido a que el Ifetel ignoró sus peticiones en la elaboración de dicho documento. El must carry must offer es la disposición que permite que las empresas de televisión de paga transmitan las señales de televisión abierta sin costo adicional para sus usuarios. (La Crónica de Hoy, pág. 25) Nación. Hoy inicia en el DF el Simposio Mundial sobre los Indicadores de Telecomunicaciones. La conferencia sobre el poder de la transformación de las tecnologías de la información y la comunicación, será auspiciada por la Unión Internacional de Telecomunicaciones y el Ifetel. (Reporte Indigo, pág. 7) Desbalance El Universal, pág. 2 Cartera Desde hoy y hasta el viernes, en México se reunirán, por onceava ocasión, expertos en telecomunicaciones con el objetivo de definir y dar a conocer los indicadores más importantes del sector. Quien lleva la batuta del evento es Hamadoun Touré, secretario general de la Unión Internacional de Telecomunicaciones. (…) Personajes de Renombre / David Páramo Excélsior, pág. 4 Dinero Había quienes, de buena fe, creían que la constitución del Ifetel era una gran noticia para el sector; que se superarían los gravísimos errores cometidos por las diferentes administraciones de la Cofetel y que ahora sí se contribuiría a crear un suelo parejo de competencia a favor de los consumidores. Backup / Gerardo Soria El Economista, pág. 21 En mi artículo de la semana pasada hice referencia a la consulta pública realizada por el Ifetel, respecto de un proyecto de lineamientos que pretende determinar cuáles señales de televisión abierta son las que Dish tiene el derecho de retransmitir gratuitamente. Mi opinión legal está claramente expuesta en ese artículo.

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Dinero, Fondos y Valores / Víctor Piz El Financiero, pág. 8 Del acuerdo político, suscrito el 2 de diciembre de 2012 por el presidente Enrique Peña con las dirigencias nacionales de PRI, PAN y PRD, emanaron una serie de iniciativas de reformas estructurales inéditas en el país, muchas de las cuales se han convertido en leyes que ya están vigentes. Es el caso de las reformas constitucionales en materia educativa, y las de telecomunicaciones y competencia económica, aunque sus leyes secundarias no han sido emitidas ni estarán listas en el plazo legal previsto -9 de diciembre- para su expedición. Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 30 No sé por qué me acorde de mi mamá cuando supe del nuevo chiste del Ifetel respecto a las tarifas de interconexión. (…) se determinó que se basará en un operador hipotético existente en el largo plazo, que contará con una cuota de mercado de 33 por ciento. (…). Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés Excélsior, pág. 7 Dinero Gabriel Contreras, presidente del Ifetel defiende el proceso de consulta pública sobre must carry y must offer que concluye el próximo 19 de diciembre. (…) Entre los múltiples puntos a resolver está para comenzar la definición de territorio nacional. In Versiones Milenio Diario, pág. 28. Sobre la muy cuestionada consulta pública organizada por el Ifetel para normar la del must carry y must offer los sistemas de televisión de paga, te tenemos dos noticias, una buena y otra mala. La buena es que las empresas realmente involucradas en este asunto informan que analizan minuciosamente dicho documento para dar su opinión, y la mala es que a dos semanas de abierto el proceso, solamente cuatro particulares han participado, lo que demuestra el poco interés que se tiene en el tema. Frecuencias / Rodrigo Pérez Alonso Excélsior, pág. 11 Dinero El rompimiento del Pacto por México puede significar un riesgo para completar la reforma de telecomunicaciones, en particular la ley secundaria. Sin la participación activa de todas las fuerzas, se pueden dogmatizar las posturas en los puntos finos de la ley y darle así mayores elementos para sembrar dudas a los tradicionales críticos del sector (patrocinados o institucionales). Entre Líneas / Jorge Álvarez Hoth Reforma, pág. 7 Negocios A raíz de la publicación por parte del Ifetel del acuerdo mediante el cual se emiten los lineamientos generales en relación con lo dispuesto por la fracción I del artículo octavo transitorio del decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Constitución en materia de telecomunicaciones se ha derivado un debate de lo más curioso. (…).

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TRANSPORTE

Crece el tráfico de pasajeros. De acuerdo con las últimas cifras de la DGAC, que resumen la actividad del sector aéreo en los primeros diez meses de este 2013, Aeroméxico encabeza el transporte de pasajeros nacionales e internacionales. De acuerdo con estas cifras, en el mercado doméstico en octubre de este año la aerolínea se ubicó en 38.9 por ciento, 0.4 puntos porcentuales por encima de lo registrado en el mismo mes de 2012 y que representan el segundo mes consecutivo con alza en participación. (Milenio Diario, pág. 32) Suspende vuelos Aeromar desde aeropuerto de Toluca. Aeromar dejó de operar en el Aeropuerto Internacional de Toluca el 30 de noviembre pasado, y aunque anunció que la medida era temporal no dio fecha para restablecer sus actividades. El vuelo contaba con 12 frecuencias semanales, pero tenía muy bajo desempeño. Para los meses que hay datos, entre mayo y octubre de 2013, la compañía realizó 466 vuelos en ambas direcciones y transportó a apenas 4 mil 457 pasajeros, de acuerdo con las estadísticas de la DGAC. (Reforma, pág. 1, 8 Negocios) Trámites para recuperar pensiones de jubilados de Mexicana, en “buen camino”. ASSA informó que van por buen camino los trámites para recuperar las pensiones de jubilados de Mexicana de Aviación y que en las reuniones con Segob analizan programas para regularizar estos pagos que tienen más de un año de atraso. A la par, por conducto de la Secretaría del Trabajo, se tramita para los jubilados la recuperación del fondo de la subcuenta de vivienda ante el Infonavit, y en los próximos días se informará el mecanismo para la obtención del mismo; además de que solicitaron a través del Senado la entrega de despensas con motivo de fin de año para estos trabajadores. (La Jornada, pág. 42) Modelo para México inteligente. Actualmente, el área de mantenimiento de los aviones de Aeroméxico se trasladó a la Ciudad de Querétaro. En estas instalaciones se desarman, revisan y reparan los aviones para que siempre estén en óptimas condiciones. En un futuro cercano, Luftansa es otra de las aerolíneas que también se mudará a tierras que retan as para reparar sus aviones. Para ocupar estas futuras vacantes con personal calificado, el CSyTIC junto con la Universidad de Aeronáutica de Querétaro, están desarrollando un simulador de mantenimiento de aviones, pues no se puede tener uno ni diez aparatos de estos en tierra para que los estudiantes los analicen. (El Financiero, pág. 8 Suplemento) Negocio de taxis aéreos, en picada por la desaceleración. (…) De acuerdo con información de la SCT, las empresas de taxis aéreos que deseen operar en el país, deben obtener un certificado de operador aéreo (AOC) con vigencia de tres años, y con base en esta normatividad, la dependencia realiza una revisión anual a las compañías que dan este servicio. (Milenio Diario, pág. 34)

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Va DHL por sector energético. El sector energético podría convertirse en un nuevo motor de crecimiento para todas las divisiones de Deutsche Post DHL en México si la reforma energética del Ejecutivo es aprobada, consideró su director comercial mundial, Bill Meahl. Recordó que las tres divisiones del consorcio en México -Express, Supply Chain y Global Forwarding- planean invertir 250 millones de dólares en 4 o 5 años. Esto para la ampliación de instalaciones en aeropuertos de Querétaro y Monterrey, la construcción de más espacio de almacenaje y renovación de su flota vehicular. (Reforma, pág. 1-2 Negocios) Logística, motor para crecer la exportación de vehículos. México es el cuarto mayor exportador de autos del mundo, pero puede convertirse en el número uno si se impulsa el desarrollo logístico. Especialistas y empresarios explicaron que falta desarrollar infraestructura, recursos humanos y medidas regulatorias para ser el primer lugar mundial, pues los últimos años no se han reducido los tiempos de entrega de los pedidos. La SCT expone que en transportación vía marítima, de enero a octubre de 2013 se exportaron 651 mil 845 automóviles, cifra 12.2 por ciento debajo de los 742 mil 599 registrados en igual periodo del año pasado. (El Financiero, pág. 19) Desplegado / Puertos y Marina Mercante. Con más de 62 millones de pesos vamos a construir dos sistemas portuarios, el del Pacífico y el del Golfo. Nuestra meta es transformar a México en una plataforma logística global de alto valor agregado. ( Revista Este País, pág. 41) Tendrá 5 paradas tren México-Querétaro. La ruta del tren que conectará a la Ciudad de México con Querétaro contará con cinco estaciones, reveló la Presidencia de la República. La ruta saldrá de Buenavista, parará en Cuautitlán y Huehuetoca en el Estado de México, en Tula, Hidalgo, en San Juan del Río y concluirá su viaje en la capital queretana. De acuerdo con información publicada en la sección Mover a México, del portal presidencial, el tren ofrecerá sus servicios a miles de personas que ahora usan la autopista o la carretera federal. (Reforma, pág. 17 Estados) Cierran garitas, pero... El cierre de cuatro garitas aduaneras en Tamaulipas causó confusión, pues muchos residentes fronterizos creyeron que se trataba de todas y que podía internarse al País con vehículos extranjeros sin permisos. (Reforma, pág. 17 Estados) Corporativos La Crónica de Hoy, pág. 26 Grupo México (GMéxico) logró un avance en su batalla con Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) al conseguir que los accionistas aprobaran la suspensión del acuerdo de asistencia técnica, conocido como CATTT, entre el operador aeroportuario y su socio Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP). "(La reunión) tuvo un quórum del 76 por ciento (de los accionistas), el 64 por ciento votó por la no renovación del CATTT. Es decir, el CATTT no será renovado cuando expire el 24 de agosto de 2014", detalló Luis Cervantes, abogado de Grupo México. La decisión de no renovar el acuerdo, a través del cual AMP provee servicios de administración y consultoría, requería de la aprobación del 51 por ciento de los accionistas. (Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés, Excélsior, pág. 7 Dinero; Cuenta Corriente / Alicia Salgado, Excélsior, pág. 5 Dinero; Arena Pública / Samuel García, 24 Horas, pág. 21; Gente detrás del Dinero / Mauricio Flores, La Razón de México, pág. 18)

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Personajes de Renombre / David Páramo Excélsior, pág. 4 Dinero A pesar del muy fuerte impulso que han dado desde el gobierno federal a la capitalización propuesta por la mayoría de los acreedores de la base de mantenimiento MRO de Mexicana de Aviación, la realidad es que tiene muy pocas posibilidades de concretarse. De entrada, hay que hacer a un lado las acciones de Tenedora K, puesto que ciertamente representan al 8 por ciento de la deuda total; sin embargo, el problema de fondo ha sido señalado en esta columna en todo momento: ¿cuál es el incentivo de vender el único activo verdaderamente valioso si no alcanzará para liquidar a los ocho mil 500 trabajadores de lo que fue el principal grupo de aviación? Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Universal, pág. 3 Cartera Resulta que Profeco de Alfredo Castillo acaba de poner esta semana en operación siete módulos de apoyo a consumidores en los aeropuertos de Tijuana, Monterrey, Puerto Vallarta, Guadalajara, Acapulco, Toluca y Cancún. Sólo en un primer día se tuvieron más de 35 denuncias, básicamente por cancelación de vuelos de forma injustificada. Se busca replicar los logros de dispositivos similares en el AICM en donde se han atendido a más de 13 mil 600 pasajeros y se ha logrado resarcirlos por casi 35 millones de pesos tras ser afectados por aerolíneas como Aeroméxico de Andrés Conesa y Volaris de Enrique Beltranena. (Empresa / Alberto Barranco, El Universal, pág. 4 Cartera) Arena Pública / Samuel García 24 Horas, pág. 21 Mientras que en la PGR siguen integrando -junto con la Procuraduría Fiscal- el pliego que permitiría librar una orden de aprehensión contra Gastón Azcárraga hasta por seis años, derivado de violaciones a la Ley del Mercado de Valores; en la PGJDF decidieron detener la indagatoria y declarar el no ejercicio de la acción penal. Por ello Miguel Ángel Yúdico Colín, secretario general del SNTTTASS, presentó una queja ante la PGJDF. Presentó una inconformidad ante las autoridades judiciales de la Ciudad de México que decidieron detener la investigación respecto al desvío de fondos por el que los trabajadores de tierra de Mexicana acusan a Gastón Azcárraga. Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A. La Crónica de Hoy, pág. 26 Es lamentable que el eterno dirigente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Elías Dip, le ciegue el odio jarocho que siente por su contraparte, la Asociación Nacional de Transporte Privado, en donde ha tomado el tema de la próxima publicación de la Norma 012 de pesos y medidas para el transporte público, como argumento para sacar todo ese trauma contenido. El problema es que no aporta absolutamente nada bueno, ni nuevo para solucionar los graves retos que enfrenta el sector y sólo se dedica a golpear, con bravuconadas, un proceso de consulta innovador que implemento la SCT, quién tiene que cargar con las frustraciones del señor Dip.

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Acciones y Reacciones El Economista, pág. 2 Suplemento Hay que poner mucha atención a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, que se podría dictaminar en esta misma semana. Es una iniciativa que forma parte de las discusiones sobre las reformas estructurales. Esta ley pretende obligar a las empresas de carga a permitir el uso de sus vías, hechas para una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora, para que puedan utilizarlas los trenes de pasajeros, que se mueven a por lo menos el doble. El que tiene la carga de negociar con el Congreso de la Unión es Iker de Luisa, director de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, acompañado de su presidente José Zozaya, de Kansas City Southern México. Negocios Express 24 Horas, pág. 20 La ruta del tren rápido que conectará a la capital del País con Querétaro contará con cinco estaciones. De acuerdo con el portal de la Presidencia de la República, la ruta saldrá de Buenavista en la Ciudad de México, parará en Cuautitlán y Huehuetoca en el Estado de México, en Tula, Hidalgo, en San Juan del Río y concluirá su viaje en la capital queretana. (En Corto, Reforma, pág. 2 Dinero)

INFRAESTRUCTURA

Ofreció Peña Nieto continuar carretera hasta Nayarit. El presidente Enrique Peña Nieto no sólo vino a inaugurar la carretera Durango-Huazamota, sino se comprometió para que ésta sea terminada hasta Nayarit, además impulsará un programa especial de caminos rurales; obras de salud y fortalecerá los programas sociales ya implementados en esta región, con una inversión extraordinaria de más de 474 millones de pesos, en atención a las gestiones que hizo el gobernador Jorge Herrera Caldera. Después de su gira por la entidad y al inicio de su segundo año de gobierno, Peña Nieto atendió las peticiones de Herrera Caldera y les dio respuesta inmediata, dijo el gobernador al explicar que será una realidad la conclusión de la carretera Durango-Nayarit, cuya inversión será de 200 millones de pesos y estará lista para el 2014. (El Sol de México, pág. 1 República; Rumbo de México, pág. 8) Empresa de Cano obtuvo licitaciones millonarias. Durante diez años, del 2002 al 2012, la empresa Materiales y Construcciones Villa de Aguayo S. A. de C. V., propiedad de Fernando Cano, fue contratada por diversas dependencias federales para la construcción de obras públicas en Zacatecas, Nuevo León y Tamaulipas. El empresario Fernando Cano está vinculado al lavado de dinero para el Cártel del Golfo y de Los Beltrán Leyva en complicidad con el ex gobernador de Tamaulipas, Tomás Yarrington. En el 2002, la SCT en Nuevo León la contrató para obras de drenaje y pavimentación de concreto de un entronque en la carretera Nuevo Laredo-Piedras Negras con un costo de 13 millones 084 mil 861 pesos. (24 horas, pág. 11)

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Choque en la México-Tulancingo deja un muerto y ocho lesionados. Una persona murió y ocho resultaron lesionadas cuando el autobús en el que viajaban chocó contra un camión que transportaba naranjas, y un tráiler, en el kilómetro 46 de la carretera México-Tulancingo, a la altura del paraje de San Felipe Teotitlán, municipio de Nopaltepec. En la carretera México-Tulancingo se realizan obras de repavimentación desde hace varios días, en su sentido hacia el Distrito Federal, lo que ha complicado el tránsito. Sólo dos carriles están habilitados para la circulación de los camiones pesados en ambos sentidos. (La Jornada, pág. 35; Milenio Diario pág. 23; La Prensa, pág. cp,35) Tradeco 'exportará' a América Latina centros penitenciarios. La constructora Tradeco continúa expandiendo su presencia en el exterior y ahora buscará desarrollar un proyecto penitenciario en Uruguay. Por el momento, en México tienen en la mira varios proyectos, algunos hidráulicos como la rehabilitación del Cutzamala y la presa La Maroma, mientras que en proyectos carreteros están participando en la licitación de la carretera Guanajuato-San Miguel Allende y la Atizapán-Atlacomulco, señaló Hilario Orozco, vicepresidente de Tradeco. (El Financiero, pág. 17 Negocios) Decomisan 548 paquetes de droga sintética. La Comisión Nacional de Seguridad (CNS) informó el aseguramiento en un puesto de inspección en la carretera San Luis Río Colorado-Puerto Peñasco de un cargamento millonario de droga sintética conocida como cristal. La CNS, que encabeza Manuel Mondragón, precisó que derivado del programa Cuadrantes Carreteros y la colaboración con la Secretaría de la Defensa Nacional, la Policía Federal aseguró 548 paquetes de crystal. “La sustancia asegurada, aparentemente cristal, está valuada en varios millones de dólares”, precisó la comisión. (El Economista, pág. 38; El Financiero, pág. 30) Desplegado. Autopista Durango-Mazatlán. La Autopista Durango-Mazatlán reduce el tiempo de recorrido de 6 a 2 horas y media. Consolida el corredor económico del norte del país. Logra la conectividad del Pacífico con el Golfo de México. Impulsa la actividad interoceánica. 63 túneles inteligentes. 115 estructuras entre pasos, puentes y vialidades. Contar con infraestructura carretera de calidad es fundamental para mover a México. (Revista Este País, pág. 57) El Ángel Exterminador / Juan Manuel Villalobos Milenio Diario, pág. 55 (…) Después de la metamorfosis que trajo el segundo piso del Periférico, un galimatías inescrutable, comprensible solo para expertos en surrealismo y que, a la par de la carretera México-Querétaro, lleva una década, o dos -ya perdí la cuenta-, construyéndose, derramando dinero para quién sabe quién, los gobiernos capitalinos no han hecho sino copiar e importar de capitales europeas trampolines de alta tecnología, sin que antes se les hubiese ocurrido construir, o al menos reparar, la alberca (…). Me lo dijo un pajarito... Capital de México, pág. 2 @SCT_mx #OperativoCarreterolnvierno2013 vigente del 1 de noviembre de 2013 al 6 de enero de 2014.

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Empresa / Alberto Barranco El Universal, pág. 4 Cartera De la furia con que las partes han defendido sus posiciones habla la imposición de 12 amparos, la mayoría de los cuales fueron desacatados por el gobierno encabezado por Alfredo Padrés Elías; una guerra de desplegados y hasta amenazas contra una jueza, pasando por cinco meses de bloqueo de carreteras por parte de la tribu yaqui. (…)La historia del episodio habla de una tenaz protección del ex presidente Felipe Calderón al gobernador de la entidad federativa, pese a que éste desoyó en su momento las alternativas planteadas para aliviar la escasez en Hermosillo.

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