Sistemas Neumáticos

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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE- L SISTEMAS NEUMÁTICOS Estudiante: TACO MARCO Nivel: 6to MECATRÓNICA “A” Asignatura: SISTEMAS DE CONTROL Fecha: Domingo, 09 de Noviembre del 2014

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Comprende la informacion requerida hacerca de diversos tipos de sistemas neumaticos asi como la diferencia entre varias de ellas.

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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE-L

SISTEMAS NEUMTICOS

Estudiante:TACO MARCONivel: 6to MECATRNICA AAsignatura:SISTEMAS DE CONTROL

Fecha:Domingo, 09 de Noviembre del 2014

Objetivo General:Sintetizar la informacin acerca de los Sistemas Neumticos tanto su clasificacin, utilizacin y aplicacin en la cual se emplea hoy en da en lo laboral.Objetivo Especfico: Reunir informacin acerca del tema Clasificacin de la informacin Resumen presentacinMarco Terico:Sistemas NeumticosLossistemas neumticosson sistemas que utilizan el aire u otro gas como medio para la transmisin de seales y/o potencia. Dentro del campo de la neumtica la tecnologa se ocupa, sobre todo, de la aplicacin del aire comprimido en la automatizacin industrial (ensamblado, empaquetado, etc.)Los sistemas neumticos se usan mucho en la automatizacin de mquinas y en el campo de los controladores automticos. Los circuitos neumticos que convierten la energa del aire comprimido en energa mecnica tienen un amplio campo de aplicacin (martillos y herramientas neumticas, dedos de robots, etc.) por la velocidad de reaccin de los actuadores y por no necesitar un circuito de retorno del aire.En los sistemas neumticos, el movimiento del mbolo de los cilindros de los actuadores es ms rpido que en los mecanismos hidrulicos. (Por ejemplo, el taladro y el martillo neumtico, responden muy bien a las exigencias requeridas en estos casos).

Figura 1.Sistemas Neumticos

MECANISMOS DE LNEA RECTA Es un mecanismo en el que un punto de uno de los slidos rgidos traza una trayectoria que contiene una porcin rectilnea de forma exacta o aproximada. Mecanismos de lnea recta son aquellos en los que algn punto del mecanismo describe una parte de su trayectoria que se aproxima a una lnea recta. En la mayora de los casos la trayectoria es una curva del acoplador, como sucede en los mecanismos de Watt, Roberts y Chebychev.

Figura 2.Mecanismo de Lnea RectaMECANISMO DE RETORNO RAPIDO Se usan especialmente en mquinas-herramienta, en las que solo se realiza a pequea velocidad el desplazamiento de trabajo, pero en el que interesa, que una vez que la mquina ha terminado una pasada, vuelva al punto de partida en el menor tiempo posible. Mecanismo de retorno rpido son aquellos en los que el tiempo invertido en la carrera de ida es diferente al invertido en la carrera de vuelta. La diferencia de tiempos entre la carrera de ida y la de retorno es debido a que, suponiendo la velocidad angular del eslabn de entrada constante, el eslabn de entrada debe recorrer un ngulo mayor durante la carrera de ida que durante la de retorno.

Figura 3. Mecanismo de Retorno Rpido

Conclusiones: El principio del sistema Neumtico se bas en la compresin de aire para generar una fuerza mecnica. Las aplicaciones de cada mecanismo diverge segn el uso (propsito) que se le vaya a dar. La aplicacin del mecanismo de retorno rpido tuvo mayor aplicacin en los mecanismos en las cuales necesitan velocidades bajas. Por los tipos de elementos que consta un sistema neumtico diverge en las ecuaciones fundamentales.Lincografa: http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/djean/index_archivos/Documentos/TC2_ModeladoMat.pdf http://www.tecnologia-tecnica.com.ar/index_archivos/Page4697.htm# http://www.buenastareas.com/ensayos/Mecanismos-De-Lineas-Recta/24330210.html# https://alojamientos.uva.es/guia_docente/uploads/2012/448/42437/1/Documento1.pdf http://mecasalinasa.mex.tl/1063591_MECANISMO-DE-RETORNO-RAPIDO.html# http://www.imem.unavarra.es/isidro/mecanica_II/Libro-mecanicaII.pdf