Sistema de refrigeracion senati 2013
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Lic. Nelson Pavel Rubio Martel
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Lic. Nelson Pavel Rubio Martel
FinalidadComponentes funcionamiento de cada uno de ellos
Docente: Nelson Pavel Rubio Martel E - mail [email protected]
Finalidad del sistema de refrigeración
Finalidad del sistema de refrigeración
La finalidad del sistema de refrigeración es regular la temperatura del motor en un nivel óptimo 80 a 90°C haciendo circular el refrigerante a través de los conductos internas del motor.
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componentes del sistema de refrigeracióncomponentes del sistema de refrigeración
Bomba de agua Termostato Radiador Ventilador
Indicador de Temperatura
Depósito auxiliar
Tapones
Termosuiths
Mangueras tapa de radiador
Líquido refrigerante
Faja del Ventilador Enfriador de aceite
Sensor de temperatura
Chaquetas de agua
1.- Bomba de Agua1.- Bomba de Aguala función principal de la bomba de agua es de
hacer circular el agua o refrigerante del interior del motor hacia el radiador
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La función de un termostato consiste en evitar que el agua fluya dentro del motor hasta que éste no haya llegado a su temperatura de funcionamientoEl termostato se abre de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
2.- Termostato2.- Termostato
Es de enfriar el refrigerante cuando alcanza una temperatura elevada.
El radiador esta hecho de muchos conductos que través de los cuales el refrigerante fluye antes de que retorne al motor.
3.- Radiador3.- Radiador
4.- Ventilador 4.- Ventilador
El ventilador eleva el flujo de aire que pasa a través del radiador para la eficiencia de enfriamiento.El ventilador es montado justo en la parte posterior del radiador.Algunos ventiladores son conducidos por una correa que es accionado por el dámper del motor y otros son conducidos por un motor eléctrico alimentado por la batería.
Son conductos internos del motor por don de circula el agua o refrigerante para enfría todas las camisas para absorber parte del calor correspondiente de la combustión.
5.- Chaquetas de agua5.- Chaquetas de agua
40
60 80
120
°C
Este indicador señala la temperatura del sistema de enfriamiento del motor y por lo tanto la temperatura operativa del motor en diferentes condiciones de clima o tráfico.
6.- Indicador de temperatura6.- Indicador de temperatura
Temperatura mínima de funcionamiento60 °C
En conducción deberá estar normalmenteEntre 85 - 90 °C
SI EL INDICADOR DEL REFRIGERANTE SE
MUEVE FUERA DEL RANGO NORMAL, PARAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR Y
CHEQUEAR
7.- Termosuiths7.- Termosuiths
La función del termosuiths es activar el ventilador eléctrico cuando pasa el refrigerante caliente hacia el radiador para ayudar a enfriar 10 - 15°C menos.
8.- Mangueras8.- Mangueras
Es de conducir el refrigerante o el agua del radiador hacia el motor y del motor el refrigerante caliente al radiador para regular su temperatura
9.- Enfriador de aceite9.- Enfriador de aceite
La función del enfriador de aceite es que mantiene siempre una temperatura igual a la del anticongelante, ósea 90º C, y para ello el enfriador tiene 2 tubos de agua conectados y el aceite para por otros canales paralelos con lo que iguala la temperatura.
La tapa del Radiador realiza
Tapar el radiador para evitar derrames del Refrigerante.
Controlar la presión del sistema de refrigeración de motor
10.- Tapa de radiador10.- Tapa de radiador
11.- Sensor de temperatura11.- Sensor de temperatura
Es de registrar la temperatura mediante el refrigerante del motor para informar al indicador de temperatura del automóvil
La función del refrigerante, es la de absorber el calor que se genera debido al proceso de combustión que se da en los cilindros. Además el calor absorbido por el aceite, también es transferido al refrigerante en el enfriador de aceite y posteriormente disipado en el radiador.
12.- Liquido refrigerante12.- Liquido refrigerante
GRACIAS POR GRACIAS POR SU ATENCIÓNSU ATENCIÓN
