SISTEMA DE INFORMACION LOGISTICO
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Administración de la Cadena de
Suministros
Sistema de Información Logístico
Logística Empresarial
Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Propósito Principal
� Reunir. Datos dentro de una empresa.
� Retener. Para la toma de decisiones.
� Manipular. Desde estratégicas a operativas.
� Compartir y facilitar las transacciones del negocio.
Sistemas de información
empresarial como:
SAP, Baan, Oracle, Peoplesoft,
JD Edwars entre otros.
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Sistema de Información Logístico
� Un sistema de información logístico puede describirse en términos de su funcionalidad y de su operación interna.
� El LIS debería ser lo suficientemente comprensible y capaz como para permitir la comunicación, no sólo entre las áreas funcionales de la empresa (marketing, producción, finanzas, logística, etc.), sino también entre los miembros de la cadena de suministros (vendedores y clientes).
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Compartir Información
� Compartir información seleccionada.
� Ventas.
� Envíos.
� Programas de producción.
� Disponibilidad de existencias.
� Estado del pedido y similares.
� Con vendedores y compradores.
� ¿Qué valor tiene?
� Reducir las incertidumbres por toda la cadena de suministros, con lo que los usuarios encuentran maneras de beneficiarse de la disponibilidad de información.
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Componentes del L.I.S.
� Un sistema de manejo de pedidos (OMS).
� Un sistema de manejo del
almacén (WMS).
� Un sistema de manejo de
transportes (TMS).Juan Carlos Pérez Pérez
Ingeniero Industrial
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Sistema de Manejo de Pedidos (O.M.S.)
� Dirige el contacto inicial con el cliente en el momento de preguntar por el producto y hacer el pedido.
� Se comunica con el sistema de administración del almacén.
� Para comprobar la disponibilidad del producto:
� Desde los inventarios .
� Desde los programas de producción.
� Da información sobre:
� Ubicación del producto en la red de suministros.
� La cantidad disponible.
� El tiempo estimado de entrega.Juan Carlos Pérez Pérez
Ingeniero Industrial
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Sistema de Manejo de Pedidos (O.M.S.)
� Una vez que la disponibilidad del producto es
aceptable.
� Comprobación de crédito.
� Una vez que el pedido es aceptado.
� Asignará el producto al pedido del cliente.
� Le dará una ubicación de producción.
� Lo disminuirá del inventario.
� Cuando el envío haya sido confirmado,
preparará una factura.
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Sistema de Manejo de Almacén (W.M.S.)
Los elementos clave pueden identificarse como:
� Recepción.
� Salvaguarda.
� Manejo de inventarios.
� Procesamiento y recuperación
del pedido.
� Preparación del envío.
� En general, el WMS ayuda a manejar las operaciones del almacén mediante la planeación de mano de obra, del nivel de inventarios, de la utilización del espacio y de la ruta de recolección o surtido.
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Sistema de Manejo de Transporte (T.M.S.)
� Se enfoca en el transporte de llegada y de salida de una
empresa. Su propósito es ayudar en la planeación y control
de la actividad de transporte de la empresa. Esto implica:
� Selección del método.
� Consolidación del flete.
� Ruta y programación de envíos.
� Procesamiento de quejas.
� Rastreo de envíos.
� Información y pago de la facturación del flete.
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial
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Vista General del L.I.S.
Sistema logístico de información
Interno
Finanzas /
Contabilidad
Marketing
Logística
Manufactura
Compras
Externo
Clientes
Proveedores
Transportistas
Socios de la cadena
de suministros
OMS*
•Disponibilidad de
existencias
•Comprobación del
crédito
•Facturación
•Asignación del
producto para
los clientes
•Cumplimiento
WMS*
•Manejo del nivel
de existencias
•Selección del pedido
•Ruta del operador
•Asignaciones para
el operador y carga
de trabajo
•Estimación de
disponibilidad
del producto
TMS*
•Consolidación
del embarque
•Ruta de los vehículos
•Selección del modo
•Quejas y reclamaciones
•Rastreo
•Pago de factura
•Auditoria de la factura
del flete
Juan Carlos Pérez PérezIngeniero Industrial