Fundamentos del funcionamiento del sistema de frenos hidrulicos

Expositor: Roberto Daniel Muoz FelicianoInstructor: HuamanchumoSistema de frenosSistema de frenosEs el conjunto de mecanismos capaz de detener el movimiento de los neumticos.

Convierte la energa mecnica en calor que se difunde en la atmosfera.Principales factoresPotencia que requiere el frenado.Primero, se calcula la energa cintica del vehculo y este se combina con el tiempo disponible y as determinar la potencia necesaria.KE = (W/g) v2KE energa cintica (pies libras)Wpeso en librasGaceleracin (constante 32.3 pies/ s2Vvelocidad (en pies por segundoFrenos hidrulicosLa fuerza que aplica el conductor se transmite por una palanca al pistn de la bomba de frenos.La fuerza empuja al pistn y enva el lquido para frenos a las tuberas hidrulicas, que estn conectados a cilindros que estn ubicados en los neumticos.Cuando deja de pisar el pedal, los resortes recuperadores retiran las zapatas de los tambores, empujando los pistones de los cilindros a moverse hacia adentro, empujando el lquido de regreso a la bomba.Frenos hidrulicos

Bomba de frenosAlmacena lquido de frenosEmpuja el lquido necesario para abrir los cilindrosRecarga el sistema cada vez que se suelta el frenoRegresa el exceso de lquidos al depsitoConserva una presin residual fija en la tubera.

La bomba de frenos doblesLa primera seccin suministra liquido a los frenos de las ruedas delanteras, y la seccin secundaria a los frenos de las ruedas traseras. Presin hidrulica es 800 libras / pulgadas cuadradas.

Frenos tipo tamborConstituido por un tambor que es mvilMontado sobre el buje de la rueda por medio de esprragosPlato de freno (elemento fijo) donde vas instalados los elementos de friccin y los mecanismos de accionamiento.

Frenos tipo tamborCilindros de frenos tipo tamborEncargado de efectuar el desplazamiento lateral de las zapatas.En su interior hay dos pistones separados por un muelle.

Freno de discoAccin de frenado mas energa y disipa mejor el calor.Formada por un disco que es mvil.Sobre esta unos pastillas de frenos que lo presionan al frenar.

Frenos tipo discoFreno de pinza flotanteUtiliza un pistn que empuja la pastilla de freno contra el disco de freno.Se genera una fuerza opuesta que desplaza la pinza de freno y aplica la otra pastilla contra el disco