Signos y Sntomas de un sistema de aire acondicionado automotriz tapadoEscrito porChris Stevenson|Traducido porGabriela Nungaray

Jupiterimages/Photos.com/Getty ImagesEl sistema de aireacondicionadoautomotrizconsiste en diferentes componentes incluyendo un compresor, evaporador, condensador, vlvula de expansin, orificio y secador de recibido. Cualquiera de estos componentes pueden fallar o varios pueden ser afectados por el mismo problema, como fugas o bloqueos. Los bloqueos en el sistema de aire acondicionado causan ciertos signos y sntomas. Ciertos componentes mostrarn un comportamiento peculiar o funcionamiento errtico que puede ser observado por el propietario devehculo.Otras personas estn leyendo Cmo revisar un compresor de aire acondicionado Denso Cmo funciona un condensador automotrizRuidor en el compresorEl ruido en el compresor puede ser resultado del desgaste de los componentes internos y se manifiesta como ruidos de traqueteo, quejas o aullidos que vienen de la unidad de compresor. Esto sucede cuando los contaminantes o el aire entran al sistema, pero casi siempre apunta a una descomposicin dellubricante. Cuando el aceite de fren se descomponen causa friccin que desprende escamas de metal. stas viajan a travs de la lnea al condensador, causando un bloqueo. Con la acumulacin pesada, los desechos de metal viajan an ms lejos y bloquean el tubo de expansin u orificio.Apagado automticoTal vez te des cuenta de que el compresor est haciendo ciclos de prendido y apagado, causando un sonido repetido de golpeteo. Esto puede ser atribuido a una caracterstica de apagado automtico de seguridad que detecta presin ms baja de la normal en el sistema. ste apagar el embrague magntico del compresor si alcanza un sistema de presin peligrosamente bajo. Esto puede ser causado por aire, fango o contaminantes en las lneas, condensador, vlvula de expansin, evaporador o el tubo de orificio.Congelacin del compresorPuedes mirar y escuchar para ver si el embrague magntico puede correr el compresor al hacer que un asistente encienda el control del AA al mximo mientras ves el embrague en el compartimiento del motor. Un compresor congelado significa que falta lubricante de fren o que est sucio y atasc el compresor. Puedes tratar de girar la parte de afuera del embrague manualmente para ver si gira.Enfriamiento intermitenteVigila los signos de enfriamiento intermitente que causa el flujo de aire caliente, de aire fro y aire fresco de las ventilas. Este sntoma usualmente apunta al congelamiento del sistema de aire acondicionado. Cuando la humedad y el aire se combinan pueden formar hielo que bloquea el tubo de orificio. El sistema de aire acondicionado normal tiene menos de 2 por ciento de aire por volumen. Si entra ms aire al sistema desplaza el fren que est trabajando. Dependiendo de la temperatura afuera, la capacidad de enfriamiento puede ser errtica.Medidor de diagnsticoCon un medidor de AA conectado al lado inferior y superior de las lneas del colector, una la lectura de la presin puede evaluar la condicin del sistema. Con el motor del AA apagado, una lectura normal para un da de 80 grados (32 grados centgrados) debe indicar 56 libras (25,4 kg) por metro cuadrado en el lado inferior del medidor o 70 psi en un da de 90 grados (37 grados centgrados). Si la lectura del medidor inferior y superior se muestra un poco ms baja de lo normal con el AA y el motor encendidos, existe una restriccin en el tubo del orificio, la vlvula de expansin, compresor o en las lneas de alta presin secundarias.