SHOCK #10 1

ACTION SPORTS MAGAZINEDICIEMBRE/FEBRERO

SHOCK #10

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SHOCK #10

AGENDA SHOCK

DIC/FEB.

QUIÉNES SOMOS Dirección GeneralAntonio KobauDirección CreativaSebastián SaavedraDirección de Artewww.avalancha.netRedacción / CorrecciónJonathan MaestreAsistente contenido / ImagenJaime LahozDiseño GráficoCarlos Aranda PueyoDiseño logo ShockÁngel Sanz / Sebastián Saavedra

ProducciónNatàlia Tortosa: natalia@planetbase.netDirección ComercialAntonio KobauComercial SPBNatàlia Tortosa Comercial Hub360Diego Albanell / Bruno EnrichSecretariado y ContabilidadNoelia González: noelia@planetbase.netDesarrollo Estratégico: Jorge Virgós

Colaboran en SHOCK#10Toti Rosselló, Marc Gasch, Álex Braza, Car-men Sainz (BILLABONG), Klassmark, Javier Garriga (K2).

SnowPlanetBase

La editorial no se hace responsable de las opiniones de los colaboradores. Prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos sin autorización escrita de la editorial.

Encartado en:

Presidente Javier Godó, Conde de GodóDirector y Consejero Delegado Santi NollaDirector-Gerente Óscar RodríguezSubdirector Enric BelilDirector de MarketingSergio Fernández

Av. Diagonal 477 5ª planta08036 BarcelonaTel: 933444100

Distribución Marina PressPublicidad: Publipress MediaImpresión Cre-a Impresiones de Catalunya, S.L.

SnowPlanetBasePasaje Maluquer 13 Entresuelo 2ª08022 Barcelona, Spain. Tel: 0034 93 253 17 74planetbase@planetbase.netwww.planetbase.net 2 SHOCK #10

BILLABONG PIPELINE MASTERSHawaiiCuáNDO: 08/12/09 – 20/12/09DEPORtE: SURFDóNDE: BANzAI PIPELINE,OAHU, HAwAII, EE.UU.

La máxima categoría del surf

mundial, el ASP World Tour, llega

a la meca del surf para disputar la

última parada con la clasificación

global todavía por decidir. Así que,

el último día, el de la final, es

una cita ineludible para todos los

amantes del surf, máxime cuando

se disputa en Pipeline, la ola más

importante del todo el mundo.

www.ASPwORLDtOuR.COM

OAKLEY ARCTIC CHALLENGENoruegaCuáNDO: 02/01/10 – 03/01/10DEPORtE: SNOwBOARDDóNDE: OSLO, NORUEGA

El año nuevo comenzará con

la prueba insignia del TTR,

una competición de 6Star en

las modalidades de

quarterpipe y highest

air, apadrinada por Terje

Haakonsen, el rider que

ideó el circuito.

www.ttRwORLDtOuR.COMwww.t-A-C.NO

ROXY CHICKEN JAMAustriaCuáNDO: 08/01/10 – 10/01/10DEPORtE: SNOwBOARDDóNDE: SAALBACH, AUSTRIA

La mayor cita de snowboard “sólo

para chicas” en Europa, y una

competición de 6Star dentro del

circuito Women’s TTR, se traslada

del glaciar al centro de la

ciudad de Saalbach para agregar

espectacularidad al evento y

congregar más espectadores que

nunca.

www.ASPwORLDtOuR.COM www.ROxy.COM

BURTON EUROPEAN OPENSuizaCuáNDO: 09/01/10 – 16/01/10DEPORtE: SNOwBOARDDóNDE: LAAX, SUIzA

La parada europea de las Burton

Global Series llega a su 11ª

edición siendo también, como

es habitual, una competición de

6Star dentro del circuito TTR en

las modalidades de halfpipe y

slopestyle.

www.ttRwORLDtOuR.COMwww.OPENSNOwBOARDING.COM

JUEGOS OLÍMPICOS DE INVIERNO 2010CanadáCuáNDO: 12/02/10 – 28/02/10DEPORtE: SNOwBOARD Y FREESKIDóNDE: VANCOUVER, CANADÁ

El snowboard y el freeski

son modalides olímpicas,

así que los mejores riders

con licencia federativa

de la FIS se batirán por

los preciados metales en

Vancouver 2010.

www.vANCOuvER2010.COM

EUROPEAN FREESKI OPENSuizaCuáNDO: 03/03/10 – 06/03/10DEPORtE: FREESKIDóNDE: LAAX, SUIzA

Esta competición, que

este año llega a su quinta

edición, congrega a los

mejores freeskiers, tanto

en categoría masculina

como femenina, y da la

posibilidad a los novatos

mejor clasificados de

medirse a las figuras ya

consolidadas.

www.LAAx.COM/FREESKIOPEN

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NIKE 6.0VOODOO RIDEVallnordCuáNDO: 09/03/10 – 14/03/10DEPORtE: SNOwBOARD Y FREESKIDóNDE: VALLNORD, ANDORRA

Este evento es una larga

sesión de snowboard y freeski

organizada por la editorial

SnowPlanetBase (además de

este Shock, publica las revistas

Snowplanet, S Skimag, UNO,

Cutback), para recoger una buena

cantidad de material gráfico de

los riders más punteros de la

Península.

www.SPBMAGS.COM

wINTER X GAMES EUROPEFranciaCuáNDO: 10/03/10 – 12/03/10DEPORtE: SNOwBOARD Y FREESKIDóNDE: TIGNES, FRANCIA

Por primera vez en su historia,

los Winter X Games salen de los

Estados Unidos y aterrizan en

Europa, en la estación alpina de

Tignes, gracias a la colaboración

de la cadena americana y

creadora del evento, ESPN, y

Canal + Francia. Uno de los

mayores shows televisivos

mundiales en cuanto a los ‘action

sports’ se refiere, a la vuelta de

la esquina.

www.tIGNES.NEt

CuáNDO: 13/02/10DEPORtE: SNOwBOARD Y FREESKI

DóNDE: LA MOLINA

ExtRA

La MolinaLa quinta edición de esta competición viene con una renovación debajo del brazo, y es que, por primera vez, también competirán

freeskiers, en busca de la comunión del freestyle. Cinco equipos mixtos integrados por dos snowboarders y dos freeskiers se batirán en la final

para hacerse con un cheque de 4.000 euros.

www.MALAMutECHALLENGE.COM

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EXTRASHOCK #10

TOP 3 SNOWPARKSTE PRESENTAMOS TRES DE LOS MEJORES SNOWPARKS DE LOS PIRINEOS

CALENDARIO

12 DICIEMBRE F3 FORMIGAL FREESTYLE FESTIVAL19 DICIEMBRE TXORIPAPA SALOMON FESTIVAL27 FEBRERO FORMIGAL SNOWBOARD CUP28 FEBRERO PIRINEOS SUR WINTER DJ+EXHIBICIÓN SNOWBOARD13 MARZO NISSAN FREESTYLE NIGHT TOUR20 MARZO PROTEST MANIFEST

MÓDULOS

• 2 cajones 3 m.• 1 cajón 3 x 1 m. • Cajones 4 , 6 y 8 m.• Cajón plano bajada 3 x 5 m.• Cajón bajada 6 m.• Cajón C 8 m.• Cajón “San Francisco” 3 x 3 x 4 m.• Mini wallride• Rails 6 y 12 m.• Rail plano bajada 2 x 4 m.• Módulo con escaleras rail + cajón en bajada 8 m.• 3 líneas de diferentes niveles de saltos desde 1 hasta 15 metros.

FORMIGAL Sin hacer ruido, Álex Corti-jo “Macheto” se ha ganado un puesto entre los mejores shapers del Pirineo. Según nos cuenta, comenzó por casualidad hace siete años y la próxima temporada será el responsable del Terrainpark Formigal. Álex antepone la seguridad a todo lo demás en sus construcciones, pero se propone que en su snowpark riders de todos los niveles puedan disfrutar por igual.

Buena prueba de ello es la larga lista de módulos con los que cuenta el snowpark.

“Tener el park en perfectas condiciones todos los días es una de nuestras prioridades. Aunque a veces el tiempo lo ponga difícil, esto se consigue teniendo buen ambiente de trabajo”. Seguro que el toque personal de “Macheto” se nota-rá en Formigal esta temporada. www.formigal.com

MÓDULOSLÍNEA PRINCIPIANTES:

Rails: Cajón extra ancho Cajón plano 4m. Cajón plano bajada Cajón easy Rainbow Cajón Plano 8m. Mailbox Bajada 4m.

Saltos: Saltos de 3, 4 y 5m.

LÍNEA EXPERTOS:

Rails: Rail bajada 5m. Rainbow Cajón plano bajada Wallride pequeño Cajón 6m. plano Rail bajada-plano-bajada Cajón C Cajón S Box Rollercoaster Spine o “Mamut”

Saltos: Halfpipe Loma con salto 6m. u opción 12m y 6m. Loma con salto de 14m. y 8m. Loma con salto de 14m. y 8m. Big air 18m.

“En 2002 nos llamaron de Soldeu-El Tarter para construir el snowpark, y lo que más me sorprendió fue lo motivados que estaban los directivos. Siete años después, cada vez hay más ganas de mejorarlo”. Enric Bonvehí nos resume así cómo el snowpark que construye se ha convertido en el más famoso del Pirineo. Ha sabido aprove-char al máximo, cada año, cada copo de nieve que ha caído para cumplir su objetivo: “Si hay muchas sesiones buenas y los riders pueden sacar todo

GRANDVALIRA

CALENDARIO

18-20 DICIEMBRE WORLD ROOKIE FESTIVAL6 FEBRERO UNGRAVITY FREESKI TOUR9-14 MARZO NIKE 6.0 VOODOO RIDE 2010

Oriol Carrasco, Oriol Rosell, Ge-rard Trias, Daniel Rayo y Sergi Martí forman ASP. Se unieron en Port-Ainé en el 2004 para construirse su propio snowpark y ahora son unas de las ‘crews’ más respetadas del Pirineo. Han demostrado, a quienes los prejuz-gaban por su juventud, que son unos profesionales que buscan la perfección en sus construcciones y que optimizan los recursos con los que cuentan.

VALLNORD ASP Tras su paso por Boi Taüll, este año Vallnord ha contra-tado sus servicios para que se hagan cargo del diseño y construcción del Freestyle Zoo, el nuevo proyecto de freestyle de la estación andorrana. Su primer paso será la construc-ción del snowpark de Arinsal, que tendrá tres zonas muy diferenciadas, una de ellas destinada a los freestylers principiantes.

Oriol Rosell nos comenta: “Pensa-mos que será un park divertido para todos los niveles, hay un bar justo en la entrada, un remonte en el medio, cañones de nieve, hemos movido tierra para que las recepciones sean seguras...¡lo tiene todo!”. Para colmo, Landing Snow-board Camps, con el rider Igor Domínguez a los mandos, abre una escuela de freestyle y freeride allí. www.vallnordfreestyle.com www.landingvallnord.com

CALENDARIO

Atomic Night Fever 23/01/10Burton Señoritas 06/02/10Open New School 28/02/10Vans Films Awards 5-6/03/10GV Total Fight Mastersof Freestyle 25-28/03/10

MÓDULOSRails: Box plano 8m. Rail plano-bajada- plano 5 x 5 x 5m. Rail bajada-plano- bajada 5 x 3 x 5m. San Francisco 5 x 3 x 5m.

Camel box 10m. Rail bajada 12m. Cajón curva 6 m.

Saltos: Tres en ronda 8, 10, 12m. Tres en ronda 6, 8, 10m.

su arsenal de trucos es que el trabajo está bien hecho”.

El snowpark de El Tarter alberga cada año el Total Fight Masters of Freestyle, la única prueba con categoría 4Star del circuito TTR que se celebra en el Pirineo, y donde se dan cita riders de prestigio internacio-nal. Durante la temporada, muchos de los riders nacionales más conocidos entrenan en este Coliflor Freestyle Area.www.grandvalira.com www.coliflorfreestyle.com

El freestyle crece más y más en los Pirineos, es ya un fenómeno imparable que gana adeptos cada día. Os presen-tamos los tres snowparks que más prometen para este invierno y charlamos con sus constructores, auténticas instituciones del ‘shaping’, para que podáis pensar en los trucos que plancharéis esta temporada. JAIME LAHOZ

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EL PERSONAJE OCSHOCK #10

EL PERSONAJE OCWOLLE NYVELT Wolfgang “Wolle” Nyvelt se ha

ganado un lugar preferente en la escena internacional en los últimos años, ya que combina a la perfección el dominio y el respeto por la montaña y la nieve polvo, con el freestyle más técnico. La notoriedad de Wolle se ha visto reforzada por una carrera vincu-lada a la reconocida productora de videos Absinthe, la cual realiza una aproximación al snowboard que se mantiene fiel a lo natural, al ‘pow-der’ (la nieve en polvo), un terreno donde el austríaco se desenvuelve

DEPORTE: SNOWBOARDFECHA DE NACIMIENTO: 27/12/1977NATURAL DE: MAYRHOFEN, AUSTRIAAÑOS HACIENDO SNOWBOARD: 12STANCE/ANGULACIÓN: GOOFY (60 CM) / 12, -6LOCAL DE: PENKEN, AUSTRIAMONTAÑA FAVORITA: HAINES, ALASKATRUCO FAVORITO: BACKSIDE AIRTERRENO FAVORITO: SLOPESTYLE, BACK-COUNTRYSPONSORS: BILLABONG, SALOMON, VANS, DRAGON, DAKINE, SLYTECH, PLANET SPORTSHOBBIES: SKATE, SURF

como pez en el agua. Esta confir-mación de su carrera llegó el año pasado, junto a su 30 cumpleaños, ya que fue galardonado con el premio Rider del Año que otorga la prestigio-sa revista Transworld Snowboarding.

Wolle cree en el concepto de “felici-dad global”, la cual consigue estando en sintonía con la montaña que surfea. Esta noción es muy propia de la filosofía del surf –no en vano es también un loco de este deporte. “El surf está en las raíces de nuestro deporte y me gusta mucho. Todas las formas que hacemos vienen del surf. Todo consiste en deslizarse y en descubrir nuevas sensaciones en la

nieve. Tener un ‘quiver’ de tablas también viene del surf; es impor-tante ‘ripar’ con lo que mejor se adapte a las condiciones del día y que vaya en consonancia con tu estado de ánimo”, comentaba en una entrevista concedida a la revista Snowplanet (perteneciente al grupo SPB, editor de Shock). Esta obsesión por el surf y la nieve en polvo le ha llevado a explotar una modalidad de snowboard sin fijaciones, ya sea con tablas diseñadas y construidas por él mismo, como el snow-skate para ‘powder’ que desarrolló Salomon, uno de sus sponsors. SHOCK

‘SOUL RIDER’

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SHOCK #10 REPORTAJE

La primera semana de marzo de este año viajamos hasta la isla de Hokkaido para comprobar por nosotros mismos que es uno de los sitios donde más nieva del mundo: hasta catorce metros (¡sí, sí, catorce!) por temporada. Nuestro destino fue la estación de Niseko Village que, junto con Annupuri y Grand Hirafu, forman Niseko United, la cual ofrece un pase válido en todo su dominio por 5500 yenes (unos 43 euros). Cuando llegamos a Niseko estaba nevando y no paró en los diez días que pasamos allí. Salvo la mañana que salimos al ‘backcountry’ (ir de travesía) que fue soleada y apacible, la suerte estuvo de nuestro lado en esta ocasión.

Lo más rápido para llegar a Niseko es volar al aeropuerto de Chitose y, desde allí, tomar un autobús o ‘shuttle’. Nosotros elegimos la opción ‘aventurera’ y condujimos desde Nagoya (unas 20 horas de coche y tres de ferry). Esto nos permitió echar un primer vistazo al país desde el coche y, sobre todo, comprobar una vez más que el poder de la mente es inmenso. Llegamos al hotel a las 6 de la mañana, tras estar casi 48 horas en pie, así que se puede decir que no estábamos en las mejores condiciones para esquiar. Pero somos más adictos al ‘powder’ de lo que nos pensábamos y, después de desayunar abundantemente (nadie tomó café, nos bastaba con la excitación del momento), subimos a pistas.

En seguida nos adentramos en los bosques que plagan toda la estación y disfrutamos de la nieve polvo seca japonesa. Es muy divertido esquiar entre tantos árboles con la confianza que da tener debajo una base de, por lo menos, tres metros. El terreno alterna zonas sin demasiada pendiente con pequeños cortados y formaciones rocosas que lo convierten en un parque de atracciones donde buscar líneas ‘explosivas’. Para conocer más sobre el lugar, visita www.niseko.ne.jp/en. JAIME LAHOZ

J PÓNA PRIMERA PARTE

Jaime Puidengoles sobrevuela los bosques nipones. El terreno en el área de Niseko permite salir de pistas con bastante seguridad, ya que es muy fácil orientarse y las zonas peligrosas están perfectamente balizadas. Hay muchos spots que invitan a construir kickers. !No os olvidéis de llevar una pala!

Javi Vega aprovecha las acumulaciones de nieve sobre un árbol para saltar unos metros. Este tipo de obstáculos son habituales en Niseko y, usando la imaginación, las posibilidades son infinitas. Los esquiadores menos expertos también disfrutarán en Niseko porque la estación tiene pistas (y fuera pistas) para todos los niveles. Cuenta con un snowpark muy bueno con halfpipe, saltos de entre 2 y 15 metros, gran variedad de ‘rails’ y módulos de ‘jibbing’.

Paco Benguerel, jugueteando entre los árboles. Es la estampa más típica del ski en Japón; y con razón, ya que la mayoría de las pistas discurren entre bosques.

Japón está plagado de volcanes. El Yotei (1898 metros) es visible desde cualquier punto de la estación y, a lo largo del día, cambia de color según la altura del sol, ofreciendo siempre este poderoso aspecto. La isla de Hokkaido fue uno de los últimos territorios en ser habitado por los japoneses y esto ha permitido que sus enormes bosques se conserven como uno de los rasgos distintivos de esta parte del país.

Nos alojamos en el Hilton Niseko Village, que se encuentra justo en la salida de uno de los remontes de la estación. Cuenta con ‘onsen’ (baños calientes japoneses), restaurante de comida típica nipona y, por supuesto, todas las comodidades de un hotel de su categoría. Además, todo su personal nos trató con una cortesía excepcional incluso para Japón, donde todo el mundo te trata con mucha amabilidad. Debemos ser conscientes de que las buenas maneras allí son algo diferentes a las nuestras; no está de más leer unas nociones sobre protocolo para no meter la pata. Un ejemplo: si la sopa está demasiado caliente, debemos sorber para no quemarnos la boca, ya que soplar sobre ella se considera de mala educación. www.hilton.co.jp/niseko

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SHOCK #10 COLA CAO PRESENTA

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SHOCK #9 EXTRA

WALLPAPERLugar: TORROELLA DE MONTGRÍ, GIRONA

Fotografía: KLASSMARK

4SPORTEl instante lo es todo. Como si de un eclipse o una conjunción planetaria se tratase, cuatro deportistas de motor

−un aviador, un piloto de motocross, un piloto de FMX y un piloto de rallies 4x4− se coordinan para batir un ‘World

Record’. Durante fracciones de segundo comparten unas mismas coordenadas; parece que quieran romper todas las

leyes del espacio-tiempo que enunció Einstein. El cerebro de esta operación es una agencia de ‘management’ deportivo

catalana especializada en los ‘action sports’. SHOCK

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SHOCK #10 COLA CAO PRESENTA

JÓVENES PROMESAS PRESENTA A:

Dany León es uno de esos raros diamantes sin pulir. Uno de esos talentos naturales

que rara vez te encuentras por ahí. Llegó al mundo del skate casi por casualidad, porque le construyeron un skatepark debajo de su casa “hace 5 años y 8 meses” –como él mismo recuerda. Con nueve años se subió por primera vez a una tabla y aún no se ha bajado. “Para aprender, me he fijado en todos un poco; en todos los de Móstoles y en algún pro como Danny Way o Martín Gutiérrez”, explica.

Al principio era un niño gracioso que se dejaba ver en las competiciones. Luego, empezó a destacar. Después, a subirse a los podios de todo skatepark donde iba. Y ahora, que cuenta con 14 años, ya no resulta tan gracioso para el resto de skaters, ¡eso de que te destroce un chaval jovencito con melena rubia! Le gusta ir a los campeonatos “porque es como se conoce más gente”. Además del patín, Dany también hace un poco de snowboard. Dany tiene muchísimo potencial para llegar lejos. Ya es toda una realidad en la rampa, pero su gran ventaja es el mucho tiempo que tiene por delante para ir consiguiendo convertirse en un skater sólido y completo, y que no le hace feos a ningún terreno; “me gusta patinar todo lo que se pueda”. Tiene una facilidad natural para aprender trucos y plancharlos al tercer intento, como si llevase toda la vida intentándolos. Cuando Dany se pone a volar alto y a lanzar todos esos trucos ‘old school’, todas las miradas se concentran sobre él, ya que cuenta con un carisma especial sobre la tabla. SHOCK

Dany León

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SHOCK #10 SHOPPING

PRESENTA A:

SHOPPINGPRO MODELS Y SERIES LIMITADASLa proliferación de modelos asignados a un pro y series limitadas que suscitan la codicia de los buscadores de ‘lo único-más-cool’ ha motivado nuestra selección de este shopping.

ATOMIC BENT CHETLER

ESquí DE LA MARCA AuSTRIACA DISEñADO POR EL PRO fREESKIER CHRIS BENCHETLER. SE TRATA DE uN PAR CON MEDIDAS RADICALES DE 142-123-134 MM, uN ESquí ROCKER EN LA ESPáTuLA Y LA COLA. ADEMáS, EN LA zONA DEL PATíN CONTIENE uN CAMBER ESPECífICO quE LE OTORGA EL MAYOR PODER EN CADA GIRO, SEA EN POLvO O EN PISTA. Y COMO A CHRIS TAMBIéN LE APASIONA EL DIBujO, éL MISMO HA DISEñADO LA CuBIERTA Y SuELA DE Su PRO MODEL. TALLA DISPONIBLE EN 183 CM.PvPR: 630 EuROS BLACK DIAMOND BANDIT AvALuNG SETH MORRISSON

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AvALuNG, CONSISTE EN uN DISPOSITIvO DE RESPIRACIóN quE PERMITE A LA víCTIMA DE uNA AvALANCHA RESPIRAR EL OxíGENO CONTENIDO EN LA NIEvE. IMPORTANTE: AvALuNG NO

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PERO NO TODOS LOS PRO MODELS ESTáN SOBRE LA NIEvE. MATT HENSLEY ES uN HOMBRE DE CONTRASTES. CONSIDERADO EL INvENTOR DEL SKATEBOARDING MODERNO, ALTERNA EL SKATE CON EL ACORDEóN EN EL GRuPO DE PuNK-fOLK IRLANDéS “fLOGGING MOLLY”. MEzCLA IMPOSIBLE. LA HENSLEY, COMO ASí LA LLAMAN EN MACBETH, RESuME LA ESENCIA DE ESTA COMBINACIóN SKATE & MuSIC. zAPATILLA CONCEBIDA PARA DESLIzARSE CON uNA TABLA DE SKATE CON PIEL SuEDE DE LARGA DuRACIóN Y SuELAS MOLDEADAS DE Pu PLO quE HAN NACIDO PARA IR EN PATINETE. INCORPORA uN COLLAR ALREDEDOR DEL TOBILLO PARA AuMENTAR LA COMODIDAD Y LA DuRABILIDAD, SuELA ESPECIAL CONCEBIDA POR HENSLEY PARA EL SKATE Y EL LOGOTIPO DEL ANCLA.PvPR: 75 EuROS

MARKER jESTER SCHIzO Y GRIffON SCHIzO

CONSIDERADAS COMO LA ‘fAMILIA REAL’ DE LAS fIjACIONES DE MARKER, NO SON uNA SERIE LIMITADA AuNquE Sí SE TRATA DE DOS MODELOS ‘PREMIuM’ DESTINADOS TANTO A PARK COMO A fREERIDE. LA jESTER ES PARA MACHOTES PESADOS CON uN DIN DEL 6 AL 16, MIENTRAS quE LA GRIffON, DEL 4 AL 12 DIN, ES PARA RIDERS LIvIANOS Y DAMISELAS DE MENOS DE 60 KG. Su GRACIA CONSISTE EN quE PuEDE DESPLAzARSE EL CARRO HASTA 6 CM PARA AvANzARLO O RETRASARLO SEGúN ESTEMOS EN NIEvE POLvO O EN LOS MóDuLOS. LOS INGENIEROS DE LA MARCA ADEMáS LE CONfIEREN uNA TERCERA POSICIóN, LA CENTRAL, PARA LOS ESCARCEOS DE BACKCOuNTRY.PvPR: 356 EuROS

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EDICIóN LIMITADA DE CuATRO COLORES CHILLONES quE, CON LA LLEGADA EN NOvIEMBRE PASADO A LAS TIENDAS DEL AMARILLO CANARIO DE LA fOTO, SE DA POR TERMINADA. Y NO, AL SER uNA EDICIóN LIMITADA NO vA A HABER MáS REEDICIONES. LOS OTROS COLORES DISPONIBLES, quE YA fuERON SIENDO COMERCIALIzADOS DESDE vERANO, SON EL NARANjA, EL vERDE Y EL ROSA. CuATRO MESES DESDE AGOSTO PARA CuATRO COLORES DIfERENTES DE LA MARCA DE ENCINITAS, CALIfORNIA. EL RELOj vIENE ACOMPAñADO DE uN KIT PARA COLECCIONISTA.PvPR: 199 EuROS

OAKLEY SIGNATuRE SERIES

RETAHíLA DE CRACKS SOBRE SNOWBOARD O ESquíS PARA LAS SIGNATuRE SERIES DE LAS OAKLEY CROWBAR. COMO NO...OTRO PRO MODEL DE SETH MORRISON (Y YA vAN TRES EN ESTE SHOPPING) CON DIBujOS DE CALAvERAS quE REPRESENTAN Su DESAfíO PERSONAL A LA fuERzA DE LA GRAvEDAD…Y LA SuERTE. EL DISEñO DE INSPIRACIóN ‘RASTAfARI’ PARA LA EDICIóN TANNER HALL. DANNY KASS HA ELEGIDO EL DISEñO MILITARY RAIN CAMO, Y EL fREESKIER jP AuCLAIR, OBSESO DE jAPóN, SE HA INCLINADO POR EL MAPA DEL METRO DE TOKIO. PARA EL PADRINO DEL SNOWBOARD, OAKLEY HA uTILIzADO EL LOGOTIPO ExCLuSIvO DE TERjE HAAKONSEN Y HA CONvERTIDO SuS GAfAS PROTECTORAS EN TODA uNA OBRA DE ARTE. PERO AúN HAY MáS. LA EDICIóN DE LAS OAKLEY A fRAME PARA LA ESTRELLA Y GANADOR DE LOS PASADOS x GAMES EN HALfPIPE EN ASPEN, SHAuN WHITE, INCORPORA EL DIBujO ILLuSION STRIPE. PARA LA SNOWBOARDER GRETCHEN BLEILER, OTRA MEDALLISTA OLíMPICA, LA EMPRESA HA CREADO EDICIONES ESPECIALES DE SuS GAfAS PROTECTORAS A fRAME Y OAKLEY STOCKHOLM CON EL LEóN quE CARACTERIzA A LA ATLETA.PvPR: DESDE 120 HASTA 170 EuROS

ORAGE Tj SCHILLER

EL CANADIENSE quE SE LLEvó LA PASADA TEMPORADA EL SLOPESTYLE DE LOS x GAMES DE ASPEN DA NOMBRE A Su PRO MODEL, uNA CHAquETA AMPLIA PARA vER SI SuS COMPRADORES LLEGAN AL NIvELAzO DE Su SWITCH 1080 MuTE GRAB. IMPERMEABLE, RESISTENTE AL vIENTO Y TRANSPIRABLE CON COSTuRAS fuNDIDAS Y CAPuCHA DESMONTABLE Y AjuSTABLE. SISTEMA DE vENTILACIóN EN LA AxILA CON CIERRE Y fuNDA INTERIOR PARA GAfAS DE MáSCARA.PvPR: 280,95 EuROS

vANS ANDREAS WIIG II

vANS HA TRABAjADO ESTRECHAMENTE CON EL NORuEGO PARA SACAR uNA EvOLuCIóN DE Su PRO MODEL INICIAL. CONSTRuCCIóN INNOvADORA quE HA REfINADO, AfINADO Y AjuSTADO EL DISEñO ORIGINAL PARA SATISfACER LAS PERvERSAS NECESIDADES DE ANDREAS Y TAMBIéN PARA LOS ‘ADRENALíNICOS’ DEL SLOPESTYLE. ADEMáS, MEjORA LA fLExIBILIDAD PARA LOGRAR LA vERSATILIDAD NECESARIA PARA LOS CAMINATAS DE BACKCOuNTRY. RECCO INCLuIDO. DISPONIBLES EN BLANCO, ROjO Y NEGRO.PvPR: 269 EuROS

SuuNTO CORE ExTREME RED LIMITED EDITION

EDICIóN LIMITADA PARA ESTE MODELO DE LA MARCA DEL MíTICO xLANDER quE ESTá EN LAS TIENDAS DESDE OCTuBRE PASADO. fuNCIONES ABC -ALTíMETRO, BARóMETRO Y COMPASS (BRújuLA)- SE COMBINAN CON OTRAS úTILES CARACTERíSTICAS PARA LA ALTA MONTAñA, COMO HORAS DE SALIDA Y PuESTA DE SOL, ALARMA DE TORMENTA Y LA MEDICIóN DE DIfERENCIA DE ALTITuD quE MEjORAN LA NAvEGACIóN Y, CON ELLO, REfuERzAN LA SEGuRIDAD EN CONDICIONES DIfíCILES.PvPR: 329 EuROS

SALOMON DAvID BENEDECK Almost Anything

EL PRO RIDER DE SALOMON LLEvA YA uN TIEMPO ESCRIBIENDO EL LIBRO DE Su vIDA, Almost Anything. NO SE SABE NADA AúN DE LO DE PLANTAR uN áRBOL Y ALGuNAS MOzAS LE PERSIGuEN POR LO DEL NIñO. LO quE Sí ES SEGuRO ES quE ESTá PREvISTO quE PuBLIquE EL LIBR PARA OTOñO DE 2010 PERO, COMO SERá uNA EDICIóN LIMITADA A LA quE SóLO SE PODRá ACCEDER A TRAvéS DE LA WEB Y EL LIBRO SERá ENvIADO BAjO PEDIDO, ES MEjOR ADELANTARSE A LOS ACONTECIMIENTOS. ENTREvISTAS Y ARTíCuLOS DE uNO DE LOS RIDERS CON MáS HISTORIA EN LA SuELA DE Su TABLA.MáS INfORMACIóN: WWW.ALMOSTANYTHING.COM

EDITOR: TOTI ROSSELLó

12 SHOCK #10

REPORTAJESHOCK #10

Viajar para descubrir nuevas montañas es uno de los alicientes que nos aporta el ski. No importa el nivel o la edad que tengas, un paisaje diferente despierta tus sentidos y potencia tus sensaciones. Trazar nuevas líneas, probar un snowpark diferente o, simplemente, hacer unos giros en una pista desconocida es lo que más estimula a muchos esquiadores. A veces, la falta de tiempo y el ansia por aprovechar la mayor cantidad de horas en la nieve hace que no apreciemos tanto como podríamos el viaje en sí.

En esta ocasión, condujimos desde Bolonia hasta Barcelona con el propósito de disfrutar

ROAD TRIPK2 CHARLIEdel sabor tan auténtico de un viaje a través de los Alpes. Sin prisas, contemplando el paisaje y parando aquí y allí para hacer fotos. Tan sencillo y tan exclusivo como esto: tres días para compartir con amigos buenos momentos ‘on the road’. K2 puso a nuestra disposición a “Charlie”, un ‘motor-home’ decorado de una manera muy especial. Charlie es el buque insignia de la marca americana, una especie de ‘manifiesto’ rodante con el que quieren vincularse al tipo de experiencias que se pueden vivir en él.

En www.k2skis.com podéis ver más fotos de nuestro viaje y saber un poco más sobre Charlie. JAIME LAHOZ

Nuestro cuartel general durante el viaje. El interior de Charlie también está cuidado al detalle, y en este salón pasamos buenos ratos viendo videos, charlando y planeando nuestra ruta.

Antes de entrar en los Alpes, en Sauze D’oulx, acabamos encontrando el camino hasta este bosque que habíamos visto desde la carretera. Nos llamó la atención su intenso color, así que decidimos acercarnos. En este rincón, los árboles nos contaron que, para celebrar el comienzo del invierno, siempre se visten de amarillo.

Josep Malo es licenciado en INEFC y pertenece al equipo de freeski de K2. Por su carácter relajado y emprendedor es un buen compañero de viaje. Si queréis ver el estilazo de Pep, haced click en www.vimeo.com/4912597 y, para que os dé unos consejos muy freestyleros, www.vimeo.com/3285846.

Conocimos a Jordi Tenas a través de la entrevista que publicamos en el último número de Shock. La pasión que siente por el freeride le ha llevado a convertirse en un gran estudioso de los modelos meteorológicos y sus previsiones son siempre acertadas. En www.alltheski.com, Jordi cuenta cómo ha pasado el último verano en Argentina.

Llegamos a Barcelona de noche y no nos dimos cuenta de que el parking para caravanas estaba en este enclave tan característico hasta que se hizo de día. Charlie no pasó desapercibida en Barcelona. A nuestro paso, la gente nos saludaba y los niños nos señalaban...quizás pensaban que el circo había llegado a la ciudad.

El viaje fue un éxito. No elegimos la ruta más corta y evitamos las autopistas, miramos el reloj lo menos posible, y paramos siempre que pensamos que merecía la pena. El objetivo era sencillo pero la experiencia fue única.

Después de tres días rodeados de montañas, tuvimos la sensación de que aterrizábamos en un planeta diferente cuando llegamos a Barcelona. La calle no es el terreno favorito de Charlie, así que le presentamos la ciudad desde el mirador de Vallvidrera.

Comenzamos el viaje a las once de la noche con Pep a los mandos. Él condujo casi todo el tiempo. Estábamos un poco cansados pero queríamos adentrarnos en los Alpes lo antes posible. La sensación de libertad que te da una autocaravana es fantástica; puedes parar a dormir donde quieras y siempre estás ‘en casa’. Finalmente, sobre las 3 de la mañana, aparcamos a unos 80 km de la frontera con Francia.

Primera mañana. “¿Qué queréis para desayunar, compañeros?”. “Queremos echarnos los skis a la espalda y caminar hasta la cima de aquella montaña”. Muchas de las conversaciones giraron en torno a la manera que tenemos cada uno de entender y vivir el ski. Jordi, como freerider, y Pep, como freestyler, tienen puntos de vista distintos sobre algunos aspectos, pero coinciden en lo esencial: darlo todo cada día, aprender, progresar... Para mí, como fotógrafo y esquiador aficionado, fue una especie de master en actitud.

WWW.K2SKIS.COM

SHOCK #10 13

SHOCK #10 REPORTAJE

14 SHOCK #10

ENTREVISTASHOCK #10

Quiksilver celebró su 40 cumpleaños por todo lo alto con un macro evento de skate y un fiestón en el Grand Pa-lais de París. Tony Hawk, una leyenda viva que sigue siendo la mayor estre-lla del skateboard mundial, ejerció de anfitrión con un show en un enorme halfpipe, rodeado de amigos como Andy Mc Donald, Sandro Dias, Jean Postec, Kevin Staab, Jesse Fritsch, Ser-gie Ventura y Lyn Z Adams. (Puedes encontrar videos, podcasts y fotos del Tony Hawk Show en www.quiksilver-live.com).

Nosotros, no sólo tuvimos la suerte de asistir, sino que fuimos de los pocos afortunados que pudimos estar un rato con él y hacerle esta entrevista:

Tony, ¿qué eres antes, un hombre de negocios, padre de familia o skater?

Buff, mmm…soy un padre de familia, primero; skateboarder, segundo; y hombre de negocios, tercero. En ese orden, sí…¡eso espero! A veces la profesión de skateboader y la de padre tienen unos límites un poco difuminados.

Llevas mucho tiempo siendo una figura mediática. ¿Has hecho algo para crear la imagen que tienes hoy en día?

Sí, quizás a lo largo de los años. He aprendido a ser un poco más conciso a la hora de responder preguntas.

¿Y, en lo que a la apariencia se refiere?

Creo que yo…eeehhh…todos evolu-cionamos, ¿no? Definitivamente, hay cosas que he visto que llevaba en el pasado y me he preguntado: “¿Cómo demonios podía pensar que debía llevar esa camiseta amarilla con eso…?”. Sí, claro que me daba cuenta entonces, pero supongo que he mejo-rado un poco en ese aspecto, y ya no debo preocuparme tanto por ello.

Has estado patinando durante los últimos 25 años…

…No, más bien unos 30…

…¿cómo te mantienes motivado des-pués de todos esos años?

Siempre lo he visto como una diver-sión, y todavía me sigo poniendo retos a mí mismo, e intento inventar nuevos trucos o aprender trucos que ya existen pero que nunca he hecho. Mantenerme motivado no es difícil porque disfruto tanto con el skate.

¿Y cómo lo haces para mantenerte en forma? A tu edad –no es que te esté llamando viejo– la mayoría de

TONY HAWKSHOW deportistas profesionales ya se

han retirado.

Sí, es cierto. Pero yo nunca he parado de patinar y he sido capaz de superar las lesiones; para ser sincero, he apren-dido que salir ahí fuera e intentar volver a patinar me ha ayudado a curarme de las lesiones mucho más rápido. Claro que me doy cuenta de que me hago mayor y quizás, en los próximos años, no quiera patinar tan a menudo en público, pero ahora mismo siento que estoy a tope y aún puedo hacerlo.

Algo más debes de hacer…

Intento comer sano y patinar lo máximo posible, o al menos hacer surf, para mantenerme físicamente en forma. Pero ya está, no tengo ningún secreto para la piel y eso…(risas)

¿Y, mentalmente?

La clave, la cual he aprendido a lo largo de los años, es que la confianza en uno mismo te lleva muy lejos, especialmen-te cuando haces algo activo y relativamente peligroso.

¿Crees que puedes hacer hoy en día cosas encima del patín que no podías hace 20 años a pesar de que tu cuerpo esté envejeciendo?

Sí, claro, ¡sin duda!

Parece que el patín de rampa está volviendo después de unos años relegado a modalidad de espectáculo en beneficio del street. Por ejemplo, con las par-tes de Lance Mountain yBob Burnquist en el video de Flip, Extremely Sorry. ¿Qué sien-tes al respecto?

¡Hey, eso es bueno para mí; estoy contento! Es guay que la gente aprecie que es un estilo de skateboarding. En los últi-mos diez años, la gente tendía a verlo como una especie de circo que yo hacía, pero no se daba cuenta de que la mayor parte del skate moderno comenzó de esa forma, en piscinas vacías. Es fantástico que Lance todavía esté ahí, él es una leyenda y siempre me encantó su estilo. Cuando lo vi en el vídeo de Flip, me sentí orgulloso de él –que todavía sea capaz de hacerlo–, ya que puso mucho esfuerzo en ello. Y las cosas que hace Bob son increíbles.

Y qué hay de ti, ¿hay posibi-lidad de verte patinando una mega ramp?

He patinado mega ramp un poco pero, para serte honesto, no quiero salir ahí e intentar el próximo gran truco porque hay tanto que arriesgar. Un pequeño error y puedes acabar cayéndo-te de 12 metros de altura; y no lo encuentro divertido…(risas). ¡Me gusta saltar en ella y hacer aéreos, pero eso es todo!

Tu hijo mayor, “Riley”, está despuntando…

Se está volviendo muy bueno. Creo que, en un par de años, va a despuntar y ser reconocido como un skater innovador.

Y, en street, ¿es ya mejor ska-ter que tú?

Oh, sí, es mucho mejor que yo.

Un padre orgulloso…

Bueno, intento mantenerme al margen y no eclipsarlo en ab-soluto; quiero que encuentre su camino por sí solo. JONATHAN MAESTRE

SHOCK #10 15

MISC.DIC/FEB.09-10

EL VIAJETAVASCAN ABYECTOTavascan está a medio camino en-tre la Val d’Aran y Andorra, en la parte más alta del valle de Cardós (Lleida). Acumula espesores me-dios de más de dos metros de nieve cada temporada y la carretera de acceso es una de las pocas expe-riencias místicas de alta montaña que quedan en los Pirineos. Más allá de los dos remontes que tiene, Tavascan es un conjunto de fuera-pistas singulares para el freeride más abyecto de la Península. -Coll de l’Ós: Es el collado más popular y queda a la derecha de la llegada de la silla (2.250 m). Para superarlo hay unos 150 m de desnivel que se tardan, como mucho, 30 minutos en cubrirlos con pieles de foca, crampones o, si la traza está hecha y no hay hielo, con las botas. Se trata de la puerta de entrada hacia l’Estany del Dia-ble al que se llega en 20 minutos de flanqueo desde el Coll de l’Os. El Estany del Diable y el Coll de l’Ós son dos puntos que dan acceso a numerosos itinerarios. -Bajada de l’Estany del Diable: Una vez en este punto podemos realizar una bajada de 300 m de desnivel siguiendo un torrente has-ta la cota media de la estación del Pla de Melís, donde se encuentra situado el telesquí de debutan-tes. Se trata de un recorrido de iniciación al freeride muy fácil y que también es utilizado en sentido inverso para acceder foqueando hasta el estanque de nombre infer-nal cuando el Coll del’Ós presenta problemas de placas creadas por el viento. -Campirme: Se trata de una montaña de 2.631 m a la que se puede llegar desde el Estany del Diable tras una foqueada de cierta dificultad, aunque de poco más de 200 m de desnivel. Da acceso a numerosas palas. -Canal de les Bruixes: Es la canal más espectacular, la cual empieza a unos 2.400 m de altura y, por tanto, deben superarse 200 m de desnivel desde la llegada del remonte (aunque para acceder debemos ir hasta el Estany del Diable). Esta canal se puede ver a la derecha de la silla a medida que vamos subiendo; su parte baja queda cerca del Pla de Melis y su punto de partida está justo debajo del Comalforn de 2.685 m.

WWW.SHOCKACTIONMAG.COM

SHOCK #10

-Canal y Embut: Son dos palas que quedan enfrente de la llegada al remonte y a las que se debe acceder subiendo hacia el Coll de la Cima. Este collado queda a la izquierda del remonte y, una vez en lo más alto, permite foquear hasta la Tuca de la Cima de 2.455 m y también llegar hasta el Campirme. -Los Siete Enanitos: Desde la Tuca de la Cima se llega hasta el conjunto de canales denominadas Los Siete Enanitos y que destacan por su variedad, desde fáciles y

anchas, hasta muy complicadas y pendientes. Van a parar a la zona de Corviu, por donde discurre el circuito de esquí de fondo. -Ventolau: Con sus 2.849 m, el pico del Ventolau va más allá del simple freeride y nos adentra en el esquí de montaña puro y duro con pieles de foca y material ligero. La salida debe hacerse des-de el refugio de la Pleta del Prat, que está a 1.725 m, por lo que el desnivel a superar es de 1.124 m. Se pueden tardar unas cinco o seis TOTI ROSSELLÓ

SHOCKSHOPSA Coruña: STREET SPEED • Alcalá de Henares: LAVIDA • AlmerÍa: DIRTY SHOPS • Andorra: VILADOMAT, ESPORTS MARATHON, KILVIL • Barcelona: FRONT FRED, BAR-

NASTICK & SURF, LA GENERAL SURFERA, E.R.T., TOY FACTORY, ESPORTS RICARD TARRÉ, CUYLAS • Benasque: ALL RADICAL MOUNTAIN, NOTHING SURF SHOP • Bilbao:

WAKALOUKA SURF & SNOW, DECISIVE, STYLING, CREAM 01, EURO SPORT • Girona: SURF PEOPLE • Granada: HUNGA BULUNGA, 540 GRADOS • León: JAVA SHOP •

Lleida: SURF DEVILS • Logroño: ECinco • Madrid: LANIKAI, DAK TAK, FOSS, TRIBURBANA Skate Shop • La Massana: PIC NEGRE • Oviedo: CERRA • Pamplona: CACHET •

Pontevedra: ANT HILL • Puigcerdà: REVERT, NEO SURF SHOP • San Sebastián: HAWAII, THREE ELEMENTS, PUKAS, FLOW, LA PLAZA, ROSEWOOD • Sant Boi de Llobregat:

1080° SURF SHOP • Santander: AGOSTI XTREME SPORT • Santurtzi: SOHO • Sevilla: FREEDAY SHOP, THE ROOM SKATEBOARDING • Sierra nevada: 540 GRADOS, WAX

SURFERS, SNOW PEOPLE-SKI´R US, SURFIN • Tarifa: STANDAR TARIFA • Terrassa: KULTURE • Val d’Aran: BILLABONG PRO-SHOP, BURTON BAQUEIRA, MOMBI SURF, ES-

COLA J.MOGA, FREE MOUNTAIN • Valencia: SKATE WORLD, FUERZA 5 • Valladolid: PAXANGA • Vigo: WEST PEAK • Vitoria: KIROLAK ZUBIAURRE • Zamora: BDSKATES-

HOP • Zaragoza: CIERZO SNOWBOARD, LA DOLCE VITA, DEPORTES SKIMAN.

Y AHORA¡ENCUENTRA SHOCK

TAMBIÉN EN!:

horas en cubrirlo pero la bajada vale la pena, ya que es una mon-taña con muchas posibilidades y que dispone de nieve polvo hasta muy entrada la temporada. Hay más palas e itinerarios, como los situados entre la arista que baja desde la Tuca de la Cima hacia la base de la estación y que son perfectamente visibles a la iz-quierda del recorrido del telesilla. Más información: www.tavascan.net y 657 518 913.

OJO...Marco Lutz nos tiene acostumbrados a cinematografías muy trabajadas en sus videos de snowboard, y en esta ocasión se ha juntado con la gente de Zimtstern, una marca de snowboard suiza, para producir esta pequeña obra de arte. Buscando sorprender y asombrar al espectador, Leaves es un video filmado en alta resolución, en el que se juega con el concepto de hacer snowboard entre las hojas caídas del otoño. Los descensos, algunos de ellos filmados a cámara lenta, asombran por su fluidez y plasticidad mientras las hojas van cayendo de los árboles y los riders se deslizan por las otoñales pendientes que aguardan la llegada del invierno. Como dicen sus creadores: “Leaves amazes, Leaves fascinates and Leaves inspires”. Podéis ver el film (y su making of para conocer todos sus secretos ocultos) en http://www.zimtstern.ch.

4 NUEVAS SHOCKSHOPS

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