Shell Helix - Lubricante para vehículos livianos Nombre ... Shell v2.4.pdfHelix HX3 20W-50 MINERAL...

Shell Helix - Lubricante para vehículos livianosNombre producto Viscosidad Base 12X1L 4X4L 20L 209L Granel Automotriz Aplicación Especificaciones

Helix HX8 Professional AV 5W-40 SINTÉTICO X X - X - VW

Volkswagen utiliza y recomienda Shell Helix.

Lubricante 100% sintético para motores nafteros y diesel livianos.

Recomendado para vehículos VW y Audi nafta y diesel sin filtro diesel de partículas (DPF).

VW 508.88/509.99

API SN, ACEA A3/B4

Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 SINTÉTICO X X - X - VW



Recomendado para vehículos VW con filtro diesel de partículas (DPF), incluido Amarok.

Compatible con vehículos de bajas emisiones (Low SAPS=bajas cenizas).

VW 504.00/507.00

API SN, ACEA C3

Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 SINTÉTICO X - - X - VW/Audi


Lubricante 100% sintético para motores nafteros y diesel livianos. Color verde.

Recomendado para vehículos Audi que piden viscosidad 0W-20.


VW 508,00/509,00

ACEA C5, API SN, Porsche C20

Helix Ultra Professional AG 5W-30 SINTÉTICO - X - X -GM

Chevrolet


Recomendado para vehículos General Motors diesel.

GM Dexos 2 - licencia GB2B0611014

API SN, ACEA C3

Helix HX8 Professional AG 5W-30 SINTÉTICO X X - - -GM

Chevrolet


Recomendado para vehículos General Motors nafteros.

GM Dexos 1 - Gen 2 licencia D10043GD014

API SN, ILSAC GF-5

Helix Ultra Professional AF 5W-30 SINTÉTICO X X - X - FordLubricante 100% sintético para motores nafteros y diesel livianos.

Recomendado para vehículos Ford, incluido Ranger.

Ford WSS-M2C913-D & Ford WSS-M2C913-C

ACEA A5/B5, API SL, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Helix Ultra 5W-40 SINTÉTICO X X - X - GeneralLubricante 100% sintético para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

Tecnología Pureplus® con básicos GTL (Gas to liquid).

API SN PLUS, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01,

MB 229.5, 226.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40,

Renault RN 0700/0710, PSA B71 2296, Fiat: 9.55535.Z2

& Fiat 9,55535-GH2 (Cumple requerimientos), Chrysler

MS 10725, MS 12991

Helix Ultra X 5W-30 SINTÉTICO X X - X - GeneralLubricante 100% sintético para motores nafteros, diesel y a gas livianos.


API SN PLUS, API SN, ACEA A3/B4

BMW LL-01, MB 229.5, 226.5, VW 502.00/505.00,

Renault RN 0700/0710,

Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 SINTÉTICO X X - - - General

Lubricante 100% sintético para motores nafteros, diesel y a gas livianos.



API SN/CF, ACEA C3

BMW LL-04, MB-Aprobación 229.51, Aprobado por

Maserati

Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 SINTÉTICO - X - - - General

Lubricante 100% sintético para motores nafteros, diesel y a gas livianos.



API SN, ACEA C2/C3

VW 504.00/507.00, MB-Aprobación 229.52, 229.51,

229.31, Fiat 9,55535-GS1, 9,555DS1 (Cumple

requerimientos), Porsche C30.

Helix Ultra Racing 10W-60 SINTÉTICO - X - - - General

Lubricante 100% sintético desarrollado en asociación con Ferrari para vehículos de

competición y motores modificados.


API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4

Ferrari

Helix HX7 10W-40TECNOLOGÍA

SINTÉTICAX X - X X General Lubricante semisintético, para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO SG+, MB-

Aprobación 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN

0700/0710, Fiat: 9.55535-G2 (Cumple requerimientos)

Helix HX5 15W-40 MINERAL X X X X X GeneralLubricante mineral, para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

Motores livianos.API SL/CF

Helix HX5 Alto Kilometraje 25W-60 MINERAL X X - - - GeneralLubricante mineral, para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

Adecuado para motores de alto kilometraje que presenten desgaste y consumo de aceite.API SL/CF

Helix HX3 20W-50 MINERAL X X X X - GeneralLubricante mineral, para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

Motores con consumo de aceite.API SL/CF

Helix HX3 15W-40 MINERAL - - - X - GeneralLubricante mineral, para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

Motores con consumo de aceite.API SL/CF

Helix HX3 40 MINERAL X X - X - GeneralLubricante mineral monogrado, para motores nafteros, diesel y a gas livianos.

Motores baja especificación.API SL/CF

V2.4Para una correcta aplicación revisar las especificaciones recomendadas por el fabricante del equipo en el manual de usuario.

Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Helix 1 de 13

Shell Rimula - Lubricante para vehículos pesadosNombre producto Base Viscosidad 12X1L 4X4L 20L 209L 1000L Granel Aplicación Especificaciones

Rimula R6 LM SINTÉTICO 10W-40 - - X X - -

Lubricante 100% sintético para motores diesel de servicio pesado.

Tecnología Dynamic Protection Plus®.

Apto para motores Euro IV, V y V (Low SAPS), con filtro diesel de

partículas (DPF).

API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E6, E9

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF cumple ACEA E6, Deutz DQC IV-10

LA, IVECO NG2 (Cumple requerimientos), JASO DH-2, MACK EO-O Premium

Plus, MAN M3477, M3271-1, MB-Aprobación 228.51, MTU Category 3.1,

Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4

Rimula R6 MS SINTÉTICO 10W-40 - - X X - -Lubricante 100% sintético para motores diesel de servicio pesado.


Alto contenido de cenizas y alto TBN.

MAN M3277, ACEA E7, E4, Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4 (Cumple

especificación), MB-Aprobación 228.5, MTU Categoría 3, Renault Camiones

RXD, Scania LDF-2/ LDF-3, Volvo VDS-3

Rimula R5 ETECNOLOGÍA

SINTÉTICA10W-40 X X X X - X

Lubricante semisintético para motores diesel de servicio pesado.


Su fluidez en frío y baja fricción aportan economía de combustible y

menor desgaste en el arranque.

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E7, E5, E3, Global DHD-1, Cummins CES

20078/77/76/72/71, MACK EO-M, EO-M+, MAN 3275-1, MB 228.3, Renault

RLD-2, Volvo VDS-3, VDS-2

Rimula R5 XTECNOLOGÍA

SINTÉTICA15W-40 - - X X - X

Lubricante semisintético para motores diesel de servicio pesado.


Excelente manejo de hollín, control de ácidos y limpieza del motor.

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, ACEA E7, E5, E3, Global DHD-1

Caterpillar ECF-1-A, Cummins CES 20078/77/76/75/72/71, Deutz DQC III-10,

JASO DH1, MACK EO-M, EO-M+, MAN 3275-1, MB-Aprobación 228.3, MTU

Categoría 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3

Rimula R4 X MINERAL 15W-40 X X X X X XLubricante mineral para modernos motores diesel de servicio pesado.

Excelente manejo de hollín, control de ácidos y limpieza del motor.

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E7, E5, E3, Global DHD-1, Caterpillar ECF-2,

ECF-1-A, Cummins CES 20078/77/76/75/72/71, DDC: 93K215, Deutz DQC III-

10, IVECO T1 (Cumple requerimientos), JASO DH1, MACK EO-M, EO-M+, MAN

3275-1, MB-Aprobación 228.3, MTU Categoría 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo

VDS-3

Rimula R4 L MINERAL 15W-40 - - - X - -

Lubricante mineral para modernos motores diesel de servicio pesado.

Apto para motores Euro IV, V (Low SAPS), con filtro diesel de partículas

(DPF).

API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E9. E7, Caterpillar ECF-3,

ECF-2, Cummins CES 20081, 77, 72, 71, DDC: 93K218, Deutz DQC III-10 LA,

MACK EO-O Premium Plus, MAN M3575, MB-Aprobación 228.31, MTU

Category 2.1, Renault Camiones RLD-3, Scania: Low Ash, JASO:DH-2, IVECO: T2

E7 (Cumple especificación), Volvo: VDS-4, VDS-3.

Rimula R3 Turbo MINERAL 15W-40 - - X X - XLubricante mineral para motores diesel de servicio pesado.

Buen manejo de hollín, control de ácidos y limpieza del motor.

CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E2

Cummins CES 20076/71, Caterpillar ECF-1-A, MACK EO-M/EO-M+, MAN 271,

MB-Aprobación 228.1, Volvo VDS

15W-40 - - X X - -

20W-50 - - X X - -

Rimula R3+ MINERAL 40 - - X X - X

Lubricante mineral monogrado para motores diesel de servicio pesado y

baja exigencia.

Para vehículos con arranques y frenadas poco frecuentes.

API CF, ACEA E2

MAN 270, MB-Aprobación 228.0, MTU Categoría 1

10W - - - X - -

30 - - - X - -

50 - - X X - -

Rimula R2 MINERAL API CF

Lubricante mineral monogrado, para motores diesel de servicio pesado y

baja exigencia. Bajas viscosidades pueden utilizarse en ciertas

aplicaciones hidráulicas y altas viscosidades en ciertas transmisiones que

requieran un aceite monogrado de motor.

Rimula R2 Extra API CF-4Lubricante mineral para motores diesel de servicio pesado.MINERAL


Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Rimula 2 de 13

Shell Advance - Lubricantes para motoNombre producto Motor Base Viscosidad 24X0,5L 12X1L 209L Aplicación Especificaciones

Advance 4T Ultra 4T SINTÉTICO 15W-50 - X -Lubricante 100% sintético, tecnología Pureplus® para motos de 4 tiempos de

alto rendimiento.

API SN

JASO MA2

Advance 4T AX7 4TTECNOLOGÍA

SINTÉTICA15W-50 - X - Lubricante semisintético para motos de 4 tiempos de alto rendimiento.

API SL

JASO MA2

Advance 4T AX5 4T MINERAL 20W-50 - X X Lubricante mineral de alta performance para motos de 4 tiempos.API SL

JASO MA

Advance SX2 2T MINERAL - - X -

Lubricante mineral para motos de 2 tiempos refrigeradas por aire.

Apto para sistemas de inyección de aceite y sistemas de premezcla.

No apto motores fuera de borda.

API TC

JASO FB

ISO-L-EGB

Shell Nautilus - Lubricantes 2T fuera de bordaNombre Producto Motor Base Viscosidad 24X0,5L 12X1L 209L Aplicación Especificaciones

Nautilus Premium Outboard 2T MINERAL - X - -Motores 2 tiempos fuera de borda refrigerados por agua.

Libre de cenizas.NMMA TC-W3


Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Advance - Nautilus 3 de 13

Shell Spirax - Lubricantes para diferenciales, vehículos livianos y pesados. (Apto para transmisiones manuales que pidan norma API GL-5)Nombre Producto Base Viscosidad 12X1L 4X4L 20L 209L 1000L Aplicación Especificaciones

75W-90 X - X X -

SAE J2360, API GL-5, MT-1

Volvo 97312; MAN 342 Typ S1; Meritor 076-N, Meritor (EU) Extended Drain; ZF TE-ML 05B,

12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B

Scania STO 2:0 G; Scania STO 2:0 A FS; DAF; Mack GO-J; MIL-PRF-2105E; cumple Iveco 18-

1805 Extended Drain

80W-140 - - X X -

SAE J2360, API GL-5 y MT-1

Dana Specification SHAES 429 Rev.A; Mack GO-J; ArvinMeritor Specification O76-B

(standard drain), O76-Q y R (extended drain); Harnischfeger (P&H) 474; International Truck

and Engine TMS 6816; General Electric D50E9C; US Military MIL-PRF-2105E; U.S. Steel

Specification 224; AGMA Standard 250.03; Scania STO 1:0

Spirax S3 AX MINERAL 85W-140 X X X X -Lubricante para diferenciales

Apto para ciertas transmisiones manuales que pidan norma API GL-5API GL-5, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 07A, 16D, 21A, MIL-L-2105D

Spirax S3 AX MINERAL 80W-90 X X X X -Lubricante para diferenciales

Apto para ciertas transmisiones manuales que pidan norma API GL-5

API GL-5, MB 235,6, MAN 342 Type M2, ZF TE-ML 07A, 16C, 17B, 19B, 21A, MIL-L-2105D,

Meets MB 235.0

Spirax S2 ALS MINERAL 85W-140 X - - X -Lubricante para diferenciales con deslizamiento limitado o autoblocante (LS

Limited Slip)API GL-5

Spirax S2 A MINERAL 85W-140 - - X X -Lubricante para diferenciales

Apto para ciertas transmisiones manuales que pidan norma API GL-5API GL-5

Spirax S2 A MINERAL 80W-90 - - X X -Lubricante para diferenciales

Apto para ciertas transmisiones manuales que pidan norma API GL-5API GL-5

Shell Spirax - Lubricantes para transmisiones manuales, vehículos livianos y pesados. (API GL-4)Nombre Producto Base Viscosidad 12X1L 4X4L 20L 209L 1000L Aplicación Especificaciones

Spirax S6 GXME SINTÉTICO 75W-80 - - - X -Lubricante 100% sintético para transmisiones manuales pesadas y livianas que

pidan normas API GL-4

API GL-4, MAN 341 Typ Z4, 341 E3, ZF TE-ML 01L, 02L, 16K

Volvo Transmission 97307

Spirax S4 G MINERAL 75W-80 X - - - -Lubricante para transmisiones manuales, especialmente diseñado para de

automóviles PSA (Peugeot-Citroën)

API GL-4

PSA Standard: B71 2315

Spirax S3 G MINERAL 80W-90 - - X - -Lubricante para transmisiones manuales

Apto para diferenciales que pidan norma API GL-4

API GL-4, MAN 341 Type Z2, 341 Type E2, ZF TE-ML 02B-016A-17A-19A

Eaton (ex US) cumple, Izusu: cumple

Spirax S2 G MINERAL 80W X - X X -Lubricante para transmisiones manuales

No recomendado para diferenciales de servicio pesadoAPI GL-4

Spirax S1 G MINERAL 140 - - X X -Lubricante para transmisiones manuales antiguas o de carga liviana

No recomendado para aplicaciones de carga moderada o pesadaAPI GL-1

Spirax S1 G MINERAL 90 - - X X -Lubricante para transmisiones manuales antiguas o de carga liviana

No recomendado para aplicaciones de carga moderada o pesadaAPI GL-1

Spirax S6 AXME SINTÉTICOLubricante 100% sintético para diferenciales y transmisiones manuales que

pidan normas API GL-5 ó SAE J2360


Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Spirax 4 de 13

Shell Spirax - Construcción & AgroNombre producto Base Viscosidad 12X1L 4X4L 20L 209L 1000L Aplicación Especificaciones

Spirax S6 CXME SINTÉTICO 10W-40 - - - X -

Lubricante 100% sintético multigrado recomendado para todo tipo de climas

en equipos fuera de carretera de servicio pesado como Caterpillar y Komatsu

entre otros. Puede ser usado en equipamiento Eaton, ZF, Dana, Rockwell en:

transmisiones "powershift", sistemas de frenos húmedos y sistemas

hidráulicos de equipos fuera de carretera.

Caterpillar TO-4M y TO-4

ZF TE-ML 03C

Allison C4: cumple

50 - - - X XCaterpillar TO-4

Allison C4: cumple

30 - - - X X

Caterpillar TO-4

ZF TE-ML 03C, 07F

Allison C4: cumple

10W - - - X X

Caterpillar TO-4

ZF TE-ML 03C

Allison C4: cumple

Spirax S4 TXM MINERAL 10W-30 - - X X -

Universal Tractor Transmission Oil (UTTO)

Fluido multipropósito para tractores y maquinaria agrícola en sistemas

hidráulicos, transmisiones, mandos finales, frenos húmedos.

No apto para motor.

Allison C4

Case New Holland MAT-3525, M2C-134 A-D, FNHA-2-D,201.00

John Deere JDM-J20C

Massey Ferguson M1143, M1145

Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015

ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F

Caterpillar TO-2

Ciertos equipos Komatsu

Dana Spicer transmisiones controladas mecánicamente

Case MS 1207, 1209, 1210

API GL-4

Spirax S3 T MINERAL 15W-40 - - X X -

Super Tractor Universal Oil (STUO)

Fluido multipropósito para tractores y maquinaria agrícola en sistemas

hidráulicos, transmisiones, mandos finales y frenos húmedos que soliciten un

STUO.

Apto para motores diesel que requiera una especificación API CF-4.

En maquinaria moderna usar Rimula en motor y Spirax S4 TXM como

multipropósito.

Massey Ferguson M1139, M1144

Caterpillar TO-2

John Deere JDM J27

ZF TE-ML 06B, 06Q, 07B

API GL-4

API CF-4/SF

Spirax S4 CX MINERAL

Lubricante adecuado para la mayoría de las transmisiones manuales o

"powershift", sistemas de frenos húmedos y algunos sistemas hidráulicos de

equipos fuera de carretera incluyendo Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser

y transmisiones Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell, entre otras.

Revisar los manuales del equipo para una apropiada selección del grado de

viscosidad.



Shell Spirax - ATF Cajas automáticas y direcciones hidráulicasNombre Producto Base Viscosidad 12X1L 4X4L 20L 209L 1000L Aplicación Especificaciones

Spirax S6 ATF A295 SINTÉTICO - - - X X -

Lubricante 100% sintético para transmisiones automáticas de vehículos

pesados.

Específicamente diseñado y aprobado para uso extendido en transmisiones

Allison (240.000km).

Allison TES-295 y TES-468

Dexron III

Mercon V

ZF TE-ML, 14A, 14B, 14C

MAN 236,91

Caterpillar AT-1

Voith DIWA

Spirax S6 ATF ZM SINTÉTICO - - - - X -


pesados.

Desarrollado en conjunto con ZF como lubricante específico para la nueva

generación de transmisiones ZF-Ecomat y ZF-Ecolife.

ZF TE-ML 04D, 14E, 16N, 16Q, 20F

MAN 339 Tipo Z13 (ZF Ecolife 240.000 - 120.000 km según temperatura de trabajo).

MAN 339 Tipo Z4 (ZF-Ecomat 150.000 km)

Spirax S6 ATF X SINTÉTICO - X - - - -


livianos. Adecuado para cajas Ford, GM, y muchos otros fabricantes que pidan

ATF de baja viscosidad.

No recomendado para cajas de doble embrague (DCT) o continuamente

variables (CVT).

Aprobado según Ford Mercon LV, GM Dexron VI, JASO 1-A-LV.

Recomendado para Toyota WS, Nissan Matic, Hyundai & Kia (excepto caja de 8 velocidades

SPH-IV RR), Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu.

SIEMPRE verifique la correcta aplicación según manual de usuario.

Spirax S4 ATF HDXTECNOLOGÍA

SINTÉTICA- X - X X -

Lubricante de tecnología sintética para direcciones hidráulicas y algunas

transmisiones automáticas de servicio pesado.

ZF TE-ML: 03D, 04D, 14B, 16L, 17C

MAN 339 Typ Z2, V2

Mercedes-Benz 236.9

Voith 55.6336.XX

Volvo 97341:39

Mercon

Dexron IIIG

Allison C4

Spirax S1 ATF TASA MINERAL - X X X X -Lubricante mineral para direcciones hidráulicas de servicio pesado y antiguas

transmisiones automáticasGeneral Motors Tipo A Sufijo A



Shell Gadus - Grasas multipropósitoNombre Producto Aceite Base Espesante NLGI # 12X1K 18K 180K Descripción y especificaciones

Gadus S3 V220C 2 MINERAL Complejo litio 2 - X XGrasa multipropósito con aditivos de Extrema Presión EP.

Recomendada para altas temperaturas de trabajo.

Gadus S3 T220 2 MINERAL Diurea 2 - X -Grasa de diurea con aditivos de Extrema Presión EP.

Recomendada para muy altas temperaturas de trabajo.

Gadus S2 V220 AD 2 MINERAL Litio/Calcio 2 X X X

Grasa multipropósito con aditivos de Extrema Presión EP.

El espesante con calcio provee buena resistencia al agua en ambientes húmedos.

Con disulfuro de molibdeno.

Gadus S2 V220 AC 2 MINERAL Litio/Calcio 2 - X XGrasa multipropósito con aditivos de Extrema Presión EP.

El espesante con calcio provee buena resistencia al agua en ambientes húmedos.

Gadus S2 V220 2 MINERAL Litio 2 X X XGrasa multipropósito con aditivos de Extrema Presión EP.

Rodamientos bajo condiciones severas.

Gadus S2 V220 1 MINERAL Litio 1 - X X


Sistemas de lubricación centralizados, rodamientos bajo condiciones severas. Apto aplicaciones de muy bajas

temperaturas.

Gadus S2 V220 0 MINERAL Litio 0 - X -Grasa multipropósito con aditivos de Extrema Presión EP.

Lubricación en siderúrgicas, rodamientos bajo condiciones severas. Sistemas de lubricación centralizados.

Gadus S2 V220 00 MINERAL Litio 00 - X -


Lubricación en siderúrgicas, rodamientos bajo condiciones severas. Cajas reductoras que requieran grasa semi-

fluida y sistemas de lubricación centralizados.

Gadus S1 V220 2 MINERAL Litio 2 - X - Grasa multipropósito con aditivos Extrema Presión EP.

Shell Gadus - Grasas para motores eléctricosNombre Producto Aceite Base Espesante NLGI # 12X1K 18K 180K Descripción y especificaciones

Gadus S5 V100 2 SINTÉTICO Complejo litio 2 - X - Grasa sintética para motores eléctricos y otras aplicaciones de alta velocidad y temperatura.

Gadus S2 V100 3 MINERAL Litio 3 - X X Grasa para motores eléctricos, mayor consistencia para evitar escurrimientos.


Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Gadus 7 de 13

Shell Gadus - Grasas industriales específicasNombre producto Aceite Base Espesante NLGI # 12X1K 18K 180K Descripción y especificaciones

Gadus S3 V460XD 1 MINERAL Complejo litio 1 - - XGrasa recomendada para uso en siderurgia, cementeras, papeleras, químicas, minería.

Con 5% disulfuro de molibdeno.

Gadus S3 V460 1.5 MINERAL Complejo litio 1,5 - - XGrasa para aplicaciones en siderurgia, cementeras, papeleras, químicas, minería.

Recomendada para alta temperatura, alta carga, velocidad lenta y cargas de impacto.

Gadus S2 U460L 2 MINERALInorgánico

(arcilla)2 - X -

Grasa para rodamientos y cojinetes.

Temperaturas de aplicación de -10°C y 180°C (consultar a 200°C).

Gadus S2 High Speed Coupling MINERAL Litio/Polímero 0/1 - - XGrasa para acoples, recomendada para acoples Browning, Falk, Koppers, Fast, TB Woods y otros.

AGMA CG-1, CG-2, CG-3.

Gadus S1 A150 2 MINERAL Calcio 2 - X XNo apto para lubricación de rodamientos automotrices.

El espesante cálcico provee buena resistencia al agua en ambientes húmedos.

Gadus S4 OGH 160 MINERALComplejo

aluminio00 - - X

Grasa fluida con aditivos Extrema Presión EP para lubricación de engranajes abiertos.

Para ambientes de operación y temperatura severos, forma una película protectora extremadamente tenaz y

durable. Contiene disulfuro de molibdeno y grafito.


Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Gadus 8 de 13

Lubricantes Industriales

Shell Tellus - Lubricantes HidráulicosNombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

32 - X - -46 - X - -68 - X - -

Tellus S3 M MINERAL 32 - X - - Sistemas hidráulicosLubricante hidráulico libre de zinc.

DIN 51524 Parte 2 Tipo HLP, ISO 11158 (Fluidos HM).22 X X - -32 X X X -46 X X X X68 X X X X

100 X X - -32 - X - -46 - X - -68 X X - -

Shell Tonna - Lubricantes para guías de máquina herramientaNombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

68 X X - -

220 X - - -

68 - X X -

220 - X - -

Shell Omala - Lubricantes para engranajes industriales Nombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

68 - X - -150 - X - -220 - X - -320 X - - -460 X X - -

150 X - - -

220 X - - -

320 X - - -

460 - X - -

220 - X - -320 - X - -460 - X - -68 - X - -

100 X X - -150 X X X -220 X X X -320 X X X -460 - X - -680 - X - -

Omala S1 W MINERAL 460 X - - - Reductores sinfín-corona Lubricante mineral para engranajes sinfín-corona.

AGMA 9005-EO2 (CP)

Tellus S4 ME SINTÉTICOSistemas hidráulicos de alta

exigencia

Lubricante hidráulico sintético libre de zinc

DIN 51524 Parte 2 Tipo HLP, ISO 11158 (Fluidos HM).

Guías y colisas de máquinas y

herramientas verticales (ISO

220) y horizontales (ISO 68).

Tellus S2 V MINERALSistemas hidráulicos en amplio

rango de temperaturas

Lubricante hidráulico mineral de alto índice de viscosidad, con aditivo antidesgaste base zinc.

DIN 51524 Parte 3 Tipo HVLP, ISO 11158 (Fluidos HV).

Reductores Siemens/FlenderOmala S2 GX MINERAL

Tellus S2 M MINERALLubricante hidráulico mineral, con aditivo antidesgaste base zinc.

DIN 51524 Parte 2 Tipo HLP, ISO 11158 (Fluidos HM).Sistemas hidráulicos

Lubricante para reductores Flender y engranajes industriales.

Resistencia al micro-pitting y excelente capacidad de carga.

Reemplaza Omala F.

Reductores sinfín-corona en

condiciones severas

Lubricante sintético poliglicol (PAG) para reductores industriales.

Recomendado para reductores sinfín-corona. Mejoras en eficiencia de energía, capacidad de carga y

resistencia al micro-pitting.

No recomendado para componentes de aluminio.

No compatible con otros lubricantes minerales o sintéticos, revisar compatibilidad con sellos.

Tonna S3 M MINERAL

Omala S4 GXV SINTÉTICOReductores de engranajes en

condiciones severas

Lubricante sintético para reductores industriales.

Puede operar con éxito hasta 120°C.

Resistencia al micro-pitting y excelente capacidad de carga.

Reemplaza Omala S4 GX.

Rápida separación de fluidos de corte solubles. Buena adhesividad, resistiendo el lavado por fluidos de

corte. Buenas propiedades friccionales para evitar tironeo en mecanizado, propiedades AW y

prevención de la corrosión.Rápida separación de fluidos de corte solubles. Buena adhesividad, resistiendo el lavado por fluidos de

corte. Buenas propiedades friccionales para evitar tironeo en mecanizado, propiedades AW y

prevención de la corrosión.

Guías y colisas de máquinas y

herramientas verticales (ISO

220) y horizontales (ISO 68).

Tonna S2 M MINERAL

Omala S4 WE

SINTÉTICO PAG

(POLIALQUILENGLICOL

)

Lubricante mineral Extrema Presión EP para reductores industriales

Protección anticorrosiva en componentes de acero y bronceOmala S2 G MINERAL Reductores de engranajes


Hojas técnicas y de seguridad disponibles en: www.epc.shell.com Industriales 9 de 13


Shell Corena - Lubricantes para compresores de aireNombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

32 X X - -46 X X - -68 X - - -

Corena S4 PSINTÉTICO

ÉSTER100 - X - -

Compresores de aire a pistón

de alto rendimiento

Lubricante sintético (éster) para compresores de aire alternativos.

Temperatura de descarga de aire mayores a 220°C.

Miscible con aceites minerales.

Puede ser usado en compresores de aire para respiración.

Corena S3 R MINERAL 46 X X - - Compresores de aire rotativos

Lubricante mineral para compresores de aire rotativos (paletas, tornillo).

Temperatura de descarga de aire de hasta 100°C.

Presión de salida de descarga de hasta 20 bar.100 X X - -150 - X - -

Shell Refrigeration Oil - Lubricantes para compresores frigoríficosNombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Refrigeration Oil S4 FR-F

SINTÉTICO

POLIOL-

ÉSTER

68 X - - -

Compresores frigoríficos

funcionando con refrigerantes

ecológicos HFC.

Lubricante sintético base poliolester.

Sistemas con R134a y otras mezclas de HFC.

Refrigeration Oil S4 FR-V

SINTÉTICO

ALQUIL-

BENCENO

68 X - - -


funcionando con refrigerantes

CFC y HCFC.

Lubricante sintético base alquilbenceno.

Compatible con lubricantes minerales, alquilbencenos y polialfaolefinas (PAO).

Sistemas con amoníaco (R717), dióxido de carbono (R744), CFC y HCFC (R12 y R22). Sistemas

conteniendo hidrocarburos como el propano (R290).

Refrigeration Oil S2 FR-A MINERAL 68 X X - -


funcionando con refrigerante

amoníaco.

Lubricante mineral parafínico de baja miscibilidad para compresores a amoníaco (R717).

Compatible con lubricantes minerales, alquilbencenos y polialfaolefinas (PAO).

Apto para sistemas conteniendo hidrocarburos como el propano (R290). No recomendado para CFC,

HCFC o HFC como R12, R22, o R134a.

Shell Morlina - Lubricantes para cojinetes y sistemas de circulación Nombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Morlina S2 BL MINERAL 10 X X - -

Líneas de aire comprimido

(FRL), aplicaciones industriales

e hidráulicas que requieran

muy baja viscosidad.

Libre de cinc. Protección anticorrosiva y antidesgaste.

MCincinnati Machine P-65.

100 - X - X

320 - X - X

460 - X - X

Morlina S2 B MINERAL 150 - X X XSistemas de circulación

industriales.

Buenas características de separación de agua.

Buena liberación de aire (minimiza cavitación), protección anticorrosiva.

Morgan MORGOIL (Rev. 1.1).

DIN 51517-1 - Aceite Tipo C, DIN 51517-2 - Aceite tipo CL.

100 - - X -220 - X X -320 - X X X460 - X - X680 - - - X

Corena S4 R SINTÉTICOCompresores de aire rotativos

de alto rendimiento

Lubricante mineral para compresores de aire alternativos.

Temperatura de descarga de aire de hasta 220°C.

Morlina S2 BA MINERAL

Sistemas de circulación

industriales en sistemas No-

Twist.

Sistemas de circulación industriales "No-Twist" (Morgan No-Twist).



Morgan MORGOIL (Rev. 1.1), Danieli Standard Oil 6.124249F.

DIN 51517-1 - Aceite Tipo C, DIN 51517-2 - Aceite tipo CL.

Corena S2 P MINERAL

Lubricante sintético para compresores de aire rotativos (paletas, tornillo).

Temperatura de descarga de aire mayores 100°C.

Presión de salida de descarga mayor a 25 bar.

Compresores de aire a pistón

Sistemas de circulación

industriales.Morlina S1 B MINERAL



Morgan MORGOIL (Rev. 1.1).

DIN 51517 - Aceite Tipo C.




Shell Turbo - Lubricantes para turbinasNombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Turbo S4 GXSINTÉTICO

GTL46 - X - -

Turbinas de gas y vapor de

alto rendimiento, con o sin

caja reductora asociada.

Lubricante para turbinas de gas y vapor, pudiendo estar acopladas a un reductor.

Lubricante 100% sintético, base Gas To Liquid GTL.

R&O + AW (Anti corrosivo y anti oxidante + Anti desgaste).

Aprobaciones Siemens, General Electric, Alstom, Dresser Rand, Solar, MAN, otros.

32 - X - -

46 - X - -

68 - X - -

100 - X - -

Shell Diala - Lubricantes dieléctrico para transformadoresNombre Producto Base Viscosidad 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Diala S4 ZX-ISINTÉTICO

GTL- - X - -

Transformadores eléctricos de

alto rendimiento.

Aceite 100% sintético, dieléctrico, inhibido, para transformadores.

Base Gas To Liquid GTL, intervalos extendidos de cambio, contenido de azufre virtualmente nulo, alta

pureza. Compatible con otros aceites.

Aprobaciones de los principales fabricantes de transformadores.

Shell Mysella - Lubricantes para motores industriales a gasNombre Producto Base Viscosidad SAE 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Mysella S5 N 40 MINERAL 40 - X X XMotores industriales a gas de

alto rendimiento.

Lubricante bajo en cenizas para motores estacionarios a gas de 4 tiempos.

Intervalos de cambio extendidos.

Aceite recomendado por GE Jenbacher.

Especificaciones Wärtsilä, CAT, Cummins, Waukesha, MAN, MTU, MWM, MDE, MAK, otros.

Mysella S5 S 40 MINERAL 40 - - - XMotores industriales

quemando gas ácido.

Lubricante bajo en cenizas para motores estacionarios a gas de 4 tiempos, quemando gas ácido o de

alto azufre, tal como biogás o gas de relleno sanitario.

Intervalos de cambio extendidos.

Especificaciones Wärtsilä, CAT, Cummins, Waukesha, MAN, MTU, MWM, MDE, MAK, otros.

Mysella S3 N 40 MINERAL 40 - X - X Motores industriales a gas.Lubricante bajo en cenizas para motores estacionarios a gas de 4 tiempos.

Especificaciones Wärtsilä, Waukesha, GE Jenbacher, MAN, MTU, MWM, MDE, MAK, otros.

Mysella S3 Z 30 MINERAL 30 - - X -Motores industriales a gas 2

tiempos.

Lubricante de muy bajas cenizas para motores estacionarios a gas de 2 tiempos.

Adecuado para Allis-Chalmers, Ajax, CAT (excepto 3400, 3500, 3600), Clark, Climax, Colt-Fairbanks

Morse, Copper-Bessemer, Dresser-Rand, International-Harvester, Waukesha, Minneapolis-Moline,

Worthington, otros.

Mysella S2 Z 40 MINERAL 40 - - - XMotores industriales a gas 2

tiempos.

Lubricante libre de cenizas para motores estacionarios a gas de 2 tiempos.

Adecuado para Allis-Chalmers, Ajax, CAT (excepto 3400, 3500, 3600), Clark, Climax, Colt-Fairbanks

Morse, Copper-Bessemer, Dresser-Rand, International-Harvester, Waukesha, Minneapolis-Moline,

White Superior (aspirados), Worthington, otros.

Turbo T MINERALTurbinas de gas y vapor sin

caja reductora asociada.

Lubricante para turbinas de gas y vapor.

Recomendado para turbinas industriales, sin caja reductora, turbocompresores axiales y centrífugos,

bombas donde se requiera un aceite R&O (Anti corrosivo y anti oxidante). Libre de zinc. Básicos

minerales hidrotratados.

Aprobaciones Siemens, Alstom, MAN, MAG, General Electric, Solar, otros.




Shell Alexia, Argina, Gadinia - Lubricantes para motores diesel industriales a combustible pesadoNombre Producto Base Viscosidad SAE 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Alexia 50 MINERAL 50 - - X -Cilindro motores diesel 2T

lentos, con cruceta.

Lubricante de cilindro de motor diesel 2T lento. Especialmente diseñado para uso con fuel oil pesado.

TBN 70.

Alexia S4 MINERAL 40 - X X -Cilindro motores diesel 2T

lentos, con cruceta.

Lubricante de cilindro de motor diesel 2T lento. Especialmente diseñado para uso con fuel oil de bajo

azufre. TBN 60.

Argina S4 40 MINERAL 40 - X - XMotores diesel 4T de

velocidad media.

Lubricante de motor diesel de velocidad media, operando con combustible residual. TBN 40. Reemplaza

Argina X 40.

Argina S3 40 MINERAL 40 - X X XMotores diesel 4T de

velocidad media.


Argina T 40.

Argina S3 30 MINERAL 30 - X X -Motores diesel 4T de

velocidad media.


Argina T 30.

Gadinia S3 40 MINERAL 40 - X X -Motores diesel 4T de

velocidad media.Lubricante de motor diesel de velocidad media, operando con combustible destilado. TBN 12.

Gadinia S3 30 MINERAL 30 - X X -Motores diesel 4T de

velocidad media.Lubricante de motor diesel de velocidad media, operando con combustible destilado. TBN 12.

Shell Caprinus - Lubricantes para motores diesel ferroviariosNombre Producto Base Viscosidad SAE 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Caprinus HPD MINERAL 20W-40 - X - -

Motores diesel ferroviarios

con componentes de plata,

que exijan LMOA 5ta

generación

Aceite diesel libre de cinc para motores diesel de media velocidad.

API CD, LMOA 5ta generación, EMD, GE Gen 4, Detroit Diesel

Caprinus HD MINERAL 40 - X - X

Motores diesel ferroviarios

con componentes de plata,

que exijan LMOA 3ta

generación

Aceite diesel libre de cinc para motores diesel de media velocidad.

API CD, LMOA 3ra generación, ALCO para motores diesel, GM-EMD

US MIL-L-2104B.

OtrosNombre Producto Base Viscosidad ISO 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Heat Transfer Oil S4 XSINTÉTICO

GTL32 - X - -

Sistemas de transferencia

térmica.Lubricante sintético para sistemas cerrados de transferencia de calor.

Textile Needle Oil S2 M MINERAL 32 - X - - Máquinas textiles.Lubricante lavable de baja viscosidad desarrollado especialmente para la lubricación de los sistemas de

agujas de tejido de punto de cama plana y circular.

Air Tool Oil S2 A MINERAL 100 - X X -Máquinas y herramientas

neumáticas.

Propiedades AW, protección contra la corrosión.

Recomendado para herramientas neumáticas de percusión.




Shell Aceites de proceso

Nombre Producto Base Viscosidad 40°C 20L 209L 1000L GRANEL Aplicación Descripción y especificaciones

Risella X 430SINTÉTICO

GTL43 - X - X Aceite de proceso.

Hidrocarburo isoparafínico Gas to liquid (GTL), altamente saturado.

Muy estable en color, casi inodoro.


GTL18 - X - - Aceite de proceso.




GTL9,3 - - - X Aceite de proceso.



Ondina X 420SINTÉTICO

GTL18 - X - - Aceite de proceso.


Muy estable en color, casi inodoro. Aprobaciones farmacopea.

Catenex T145 MINERAL GRUPO II 108 - - - X Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso grupo II.

Catenex T121 MINERAL GRUPO II 19,4 - - - X Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso grupo II.

Catenex S379 MINERAL 490 - - - X Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso, fabricación vía extracción por solventes.

Catenex S569 MINERAL 150 - X - - Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso, fabricación vía extracción por solventes.

Catenex S341 MINERAL 99 - X - X Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso, fabricación vía extracción por solventes.

Catenex S327 MINERAL 38,8 - - - X Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso, fabricación vía extracción por solventes.

Catenex S321 MINERAL 21 - X - X Aceite de proceso. Hidrocarburo parafínico de proceso, fabricación vía extracción por solventes.

Flavex 905 MINERAL 1,6 - - - X Aceite de proceso. Hidrocarburo de proceso de baja viscosidad, y estrecho rango de ebullición.



Shell Helix - Lubricante para vehículos livianos Nombre ... Shell v2.4.pdfHelix HX3 20W-50 MINERAL...

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