SF1 PREVIO SPAIN

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previo al circuito de españa

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SF1: Hola Marks;

Es usted el segundo clasificado por puntos de pilotos a tan solo 52 de Franky. Gran año para usted y su escuderia. ¿ Se ve con opciones a luchar por el titulo de 2011?

MARKS:Hoy por hoy no, y tampoco me preocupa. No fiché con RedBull con el objetivo de ganar el campeonato de pilotos. De hecho nunca ha sido mi objetivo y

mas siendo ésta la primera temporada como piloto oficial, vamos a intentar correr todas las carreras y ya vermos donde estamos.Bastante sorprendente es la posición

que ocupo ahora mismo en la tabla de pilotos.

SF1: 24 puntos le saca a su compañero de filas Randa. ¿ Es el momento de exigir ser el primer piloto de la escuderia?

MARKS: ¿Primer piloto? ¿Y que diferencia hay en que lo sea Randa o yo? Una cosa es Mclaren o Ferrari donde la diferencia de pilotos es exagerada y uno destaca

claramente por encima del otro. Esos 24 puntos son la diferencia por las carreras que Randa desafortunadamente no pudo puntuar, ya vendran otras en las que él

puntúe y yo no.

SF1: En Turquia le puso las cosas dificiles a Franky, incluso comentaba el Canario que no las tenia todas de ganar el GP. ¿ Que le faltó a usted para hacerse con la

victoria?

MARKS: Que bien sabe actuar el Canario no? Solo me mantuve cerca en el primer stint, asi que decir que se lo puse dificil es exagerar y mucho. Claramente me falto

conservar neumatico. Con los mismos neumáticos Franky no era mucho mas rapido que yo pero cuando eran diferentes la mínima diferencia era de medio segundo.

Pero realmente si hubiera cambiado de estrategia para seguir a Franky de cerca e

intentar ganar seguramente hubiera perdido la segunda posición y no sólo eso, sino también el podio. Hay que ser realista muy bien se nos tiene que dar el fin de

semana para que nosotros ganemos una carrera, pero bueno hemos aguantado un stint detrás del lider del campeonato, cosa impensable cuando llegamos a Bahrein,

asi que la valoración es positiva. En definitiva para ganar en Turquia me faltaba que

no estuviera Franky jajajaja

SF1: Los rumores de Franky y Volki por dejar sus respectivas escuderias el año que

viene deja libres dos asientos muy preciados para la temporada que viene. ¿ Se ve

usted con posibilidades para hacerse con uno de esos asientos ? MARKS: Seria una pena estar en Ferrari y no estar por ejemplo en

Williams...jajajajja.. No en serio, no m preocupa mi futuro ahora mismo, queda mucho campeonato y estoy agusto con mi equipo y con mi compañero. Cuando

hayan ofertas ya se valoraran, si es que las hay. SF1: Para finalizar, de usted su apuesta para el GP de España

MARKS:

1º Volki 2º Floro

3º Randa

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SF1: Hola Viktor,

Buena actuacion de usted y su equipo en el GP de Turquia ¿ Cree que por fin estan en el buen camino ?

VIKTOR: El ekipo esta muy contento con el buen hacer de sus dos pilotos,y gracias a

esto podemos trabajar cada carrera con plena confianza en lo ke acemos y no haciendo caso a los rumores..........

SF1: Parece que se rumorea por el paddock de Scuadra que tanto el piloto de

Mclaren Franky como el piloto de Ferrari Volki quieren estar el año que viene en Williams. ¿ Cree que peligra su asiento y el de su compañero para la temporada que

viene? VIKTOR: Eso son tonterias,lo ke pasa eske kieren desetabilizar la buena armonia ke

existe en el ekipo WILLIAMS,ya ke en sus respektivos ekipos,las cosas no marchan nada bien ,ya ke VOLKI(el eterno segundon de scuadra) solo a podido acabar de las

5 carreras 1 sola carrera en los puntos y por este motivo su compañero y BERDUGO

FLORO no esta nada contento,y respecto al otro piloto (no recuerdo su nombre) este pobre ISLEÑO solo kiere disfrutar de la compañia de un compañero "pobrecillo"

SF1: Parece que hay mucha diversidad en cuanto al desgaste de neumaticos ¿ En

que le beneficia y en que le prejudica a su equipo? VIKTOR: Beneficiatr en nada,ya ke somos dos pilotos ke castigan mucho los

neumaticos,a mi parecer esta nueva normativa ke se impuso por DECRETO creo ke distanciara mas a los pilotos y no beneficia al espectaculo,ya ke todos tenemos ke

bajar el ritmo de carrera para ke aguanten mas los putos neumaticos

SF1: Su compañero Doraimon112 parece no estar mucho por la labor. ¿ Cree que si

hubiese tenido otro compañero la situacion de su equipo seria diferente? VIKTOR: Mi compañero da el 100%100 en todas las carreras,ademas yo no me

imagino en WILLIAMS con otro compañero SF1: Y por ultimo, denos su apuesta para el GP de España

VIKTOR:

1ºMULTIVAC

2ºJACIN

3ºMADMAC

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SF1: Hola Guetto;

3º en la clasificacion de pilotos y en la de constructores ¿ Cree que es este el año de

su escuderia ?

GUETTO: No estamos terceros mas por fallos de otros, como siempre intentamos

ser regulares y entrar en zona de puntos de momento lo estamos consiguiendo y

estamos contentos

SF1: Parece que ha cuajado muy bien con su compañero J.Manuel ¿ Es cierto esto?

Con la nueva incorporacion de Brm67 se está creando una escuderia muy fuerte¿ A

que aspiran esta emporada?

GUETTO: Si JM es un gran tio, nos lo pasamos de miedo en las carreras. La

incorporacion de Manuel es para cubrir la ausencia de 4 a 5 carreras del amigo Jose

Manuel.

las carreras dan muchas vueltas y los puntos no son para regalarlos.

SF1: Es usted uno de los pilotos que al parecer se ha quejado mas del desgaste de

neumaticos cuando por historia ha sido uno de los que mas ha sabido conservarlos ¿

En que cree que está fallando?

GUETTO: es que me parece que a gente les desgasta demasiado, nosotros estamos

contentos con nuestro desgaste, por si acaso falla algo llevaremos algunos juegos

mas.hehehe

SF1: Hay mucha diversidad en cuanto a paradas se refiere ¿ Que estrategia ve usted

como mas factible para aspirar al cajon?

GUETTO: 1 parada es la estrategia que te acerca mucho a los puestos de cabeza.

SF1: Y por ultimo, denos su apuesta para el GP de España

GUETTO:

1ºVolky

2ºMarks

3ºRanda

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SF1: Bienvenido Floro;

Tras su sancion en China ¿ A cambiado en algun aspecto su forma de

pilotar y pensar en las carreras?

FLORO: La verdad es que no puedo cambiar asi de pronto mi forma

de conducir pero estoy en el camino, no me gusta conducir asi pero

habra que acostumbrarse es lo que tenemos este año, y lo de pensar

en las carreras no lo tengo muy claro que me preguntas

jejejejejejejeje

SF1: 18 puntos son los que a dia de hoy le saca a su compañero de

filas Volki ¿ Cree que es el momento de reivindicar el puesto de primer

piloto en la escuderia italiana?

FLORO: Que va 18 puntos es una carrera eso no es nada. Hasta que

no termine la temporada no sabre que reivindicar jejejejejejeje

SF1: Se comenta que su compañero la temporada que viene no quiere

estar en Ferrari ¿ A que cree que se debe esto? ¿ Tan mal tratan a sus

pilotos ?

FLORO: La verdad que no se por que se quiere ir, estara cansado del

rojo digo yo??? A mi me trantan de maravilla y yo mientras que no

me echen no me voy de aqui jejejeje

SF1: Parece ser que en el desgaste de neumaticos a usted es uno de

los que menos le afecta. ¿ Donde esta el secreto ? ¿ Es cierto que

usted y su compañero han dado con la clave de este coche del 2011?

FLORO: JEJEJEJEJE que risas si te digo donde esta el secreto deja de

serlo y perdemos la ventaja que tenemos jejejejejejeje

SF1: Denos su apuesta para el GP de España:

FLORO:

1º- Volky

2º-Floro

3º-Marks

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SF1: Que tal Zorro;

Sexto en la clasificacion de pilotos y de equipos. Sus actuaciones en estos

GP´s han sido decisivas para su escuderia. ¿ Como valora este principio de

temporada ?

ZORRO: El comienzo de la temporada no difiere mucho de la

temporada anterior, una pelea constante con el setup. Pruebo y pruebo

diferentes combinaciones y no consigo estar a gusto con ninguna, creo

que nunca he probado un buen setup en ningún mod, en ningún

coche y en ningún circuito. Pero sigo trabajando, aun me queda un

poco de ilusión y algo de esperanza.

SF1: La temporada pasada era usted el piloto con mas vueltas por GP

de toda Scuadra. ¿ Que le esta pasando este año?

ZORRO :Me falta motivación y me sobra sobrecarga en las rodillas.(

lo de “sobra sobrecarga” es casi poético , eh …)

SF1: La gran ausencia de su compañero Tofast está dejando sin

opciones a su equipo para meterse entre los tres primeros del

campeonato ¿ Tiene algo que reprocharle?

ZORRO: Cuando éramos jóvenes disolvíamos los sobres de tang de

naranja directamente en la botella de vozka, crees que puedo

reprochar nada a nadie?

SF1: ¿ Cual es su valoracion sobre el desgaste de neumaticos? ¿ Cree

que en España habrá alguna sorpresa?

ZORRO: A mí me gusta el baile de pits y que todo el mundo tenga más

opciones a tener en cuenta, como la estrategia y la conducción, aparte

del propio pit ( que se lo diga a randa y madmac), ir a saco y a una

parada todos es como que “mas aburrido”.

SF1: Nos gustaria que nos diese su apuesta para el GP de España:

ZORRO:

1º Sin el puto amo en pista esta obligado a ganar Volki

2ºFloro,digo yo que ira de la manita de su compi

3º A partir de aquí cualquier parecido con la realidad es pura

coincidencia.

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