Service Manual Spanish komby

7/25/2019 Service Manual Spanish komby

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C4000-OM-SP-01

Estimado cliente:

le agradecemos su eleccin y su muestra de confianzaen la gama de productos Combilift. Con este productoCombilift, Ud. dispondr de una mquina diseada pornuestro equipo de ingenieros experimentados en la quese han empleado las tcnicas y la tecnologa msvanguardistas, a fin de construir una mquina eficaz,

fiable y segura que constituya la herramienta adecuadapara las necesidades de transporte del material de suempresa. El producto Combilift posee una amplia gamade posibilidades de aplicacin multifuncional que hacede l uno de los productos lderes dentro del sector detransporte de material.

Combilift Ltd

Objetivo de este manual del operario

Este manual contiene toda la informacin necesaria paramanejar el producto Combilift de forma segura y eficaz.Es imprescindible que el manual se conserve junto a lamquina en todo momento. Asimismo, es de sumaimportancia que el operario lea este manual antes decomenzar a manejar el Combilift.

Siga siempre las instrucciones de seguridad que

contiene este manual.Todas las instrucciones, tanto de prohibicin como decualquier otro tipo, debern respetarse en todomomento. Estas instrucciones constituyen unaproteccin para su integridad fsica as como para la deotras personas.

Realice la inspeccin diaria siempre tal y como se indicaen este manual y siga las directrices relativas a losintervalos de servicio.


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Combilift Ltd. C4000 Operator Manual

iC4000-OM-SP-01

Prlogo:

Este manual del operario se ha elaborado para facilitar al operario de esteproducto Combilift la informacin necesaria para asegurar el manejo seguro yeficaz del Combilift. La informacin aqu incluida no tiene prioridad conrespecto a cualquier ley o regulacin de aplicacin local o estatal relativas almanejo de las carretillas elevadoras. En caso de duda, le recomendamos queconsulte con las autoridades locales con el fin de determinar qu pruebas ocursos de formacin deben realizarse para contar con la cualificacinnecesaria para el manejo de este tipo de equipos de transporte de material.

La informacin del manual se ha dispuesto de tal forma que quede aseguradoel manejo seguro de la mquina. Tal y como puede verse, los principiosgenerales de un manejo seguro se presentan antes de la explicacin delmodo de funcionamiento de la propia mquina. Es imprescindible que losoperarios se familiaricen durante el tiempo necesario no slo con la propiamquina, sino tambin con la informacin que incluye este manual.

A lo largo de todo el manual encontrar numerosas instrucciones resaltadasde diferentes maneras. Estas instrucciones deben seguirse en todo momentoya que sealan advertencias y avisos cuya inobservancia puede derivar endaos en la carretilla, el producto u otros objetos. En casos extremos, lainobservancia de estas advertencias y avisos puede originar lesiones gravese incluso la muerte.

El ndice de contenidos de las siguientes pginas muestra la estructura de lainformacin de este manual y facilita la bsqueda sencilla de informacin.


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ndice

Section 1: Instrucciones y condiciones de manejo ................................ 1-11.1: Comprender la capacidad de la carretilla elevadora ...................... 1-1

1.2: Centro de gravedad (CG) .............................................................. 1-11.3: Diagrama de carga ........................................................................ 1-31.4: Placa de caractersticas ................................................................. 1-31.5: Cualificacin del operario ............................................................... 1-31.6: Condiciones de manejo ................................................................. 1-4

Section 2: Diseo de la mquina y mandos del operario ....................... 2-1

Section 3: Manejo seguro .......................................................................... 3-13.1: Entrada y salida de la cabina del operario ..................................... 3-13.2: Arranque del motor ........................................................................ 3-1

3.3: Desplazamiento ............................................................................. 3-23.4: Estacionamiento ............................................................................ 3-53.5: Carga y descarga de la carretilla ................................................... 3-63.6: Desplazamiento seguro con una carga .......................................... 3-9

Section 4: Informacin sobre mantenimiento y servicio ........................ 4-14.1: Plan de mantenimiento .................................................................. 4-14.2: Mantenimiento inicial: realizado tras 100 horas de funcionamiento 4-84.3: Aceite de motor y filtro del aceite de motor (intervalo de servicio: 250

horas) ............................................................................................. 4-94.4: Refrigerante del motor (intervalos de servicio: 2000 horas) ......... 4-114.5: Aceite hidrulico y filtros .............................................................. 4-13

4.6: Correa trapezoidal de la bomba de agua ..................................... 4-164.7: Filtro de combustible en carretillas con motor disel (intervalo de

servicio: 500 horas) ...................................................................... 4-174.8: Elemento filtrante de aire (intervalo de servicio: 500 horas) ........ 4-184.9: Tabla de puntos de lubricacin .................................................... 4-19

Section 5: Informacin tcnica y diagramas de los circuitos ................ 5-15.1: Circuito de funciones hidrulicas ................................................... 5-15.2: Circuito de transmisin hidrulica .................................................. 5-25.3: Remolque del Combilift .................................................................. 5-35.4: Desactivacin mecnica del freno ................................................. 5-45.5: Comprobacin de la presin de carga ........................................... 5-55.6: Caja de fusibles ............................................................................. 5-65.7: Disposicin de los rels del tablero de instrumentos ..................... 5-75.8: Circuito elctrico de motor disel estndar: ................................... 5-85.9: Circuito elctrico de motor de GLP estndar: .............................. 5-115.10: Circuito elctrico de motor disel (PLC): ...................................... 5-145.11: Circuito elctrico de motor de GLP (PLC): ................................... 5-165.12: Cdigos de colores para circuitos elctricos (PLC): ..................... 5-18


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Section 1: Instrucciones y condiciones de manejo

1.1: Comprender la capacidad de la carretilla elevadora

La funcin bsica de una carretilla elevadora es elevar, desplazar y colocarmateriales. Funciona segn el principio del balancn: dos pesos colocados enlos lados opuestos de un fulcro. En este caso, la carga de las horquillasdebe equilibrarse por el peso del Combilift. La posicin del centro degravedad del Combilift y de la carga constituye uno de los factores principalesa considerar.

1.2: Centro de gravedad (CG)

El centro de gravedad de cualquier cuerpo es el puntonico donde el cuerpo mantiene el equilibro en todas lasdirecciones. Todo cuerpo tiene un centro de gravedad.Cuando la carretilla elevadora levanta una carga, lacarretilla y la carga tienen un nuevo centro de gravedadconjunto.

El Combilift dispone de partes mviles que cambian su centro de gravedad. Elcentro de gravedad se desplaza hacia delante y hacia atrs segn seextienda o retraiga el mstil y, tambin, segn se incline el mstil hacia atrso hacia delante. El centro de gravedad se desplaza a su vez hacia arriba yhacia abajo en funcin del movimiento ascendente o descendente del mstil.

Centro degravedadconjuntodelCombilifty de la

cargaCentro degravedaddelCombilift

Fulcro

Centro degravedad dela carga


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El centro de gravedad y, por tanto, la estabilidad dependen tambin deltamao, el peso, la forma y la posicin de la carga, la altura a la que se elevala carga, la extensin o retraccin del mstil, la inclinacin y eldesplazamiento lateral. Los movimientos de la carretilla como la aceleracin,el frenado, los giros y la conduccin sobre superficies irregulares afectan

tambin a su estabilidad.

Para mantener la carretilla elevadora estable, el centro de gravedad debeencontrarse dentro del rea de la carretilla representado por un tringulo queune las tres ruedas. Si el centro de gravedad se desplaza hacia la partedelantera del tringulo, la carretilla se inclinar hacia delante. Si el centrosale de la parte derecha o izquierda del tringulo, la carretilla se inclinarlateralmente.

Centro degravedad delCombilift

Centro degravedadconjunto delCombilift y de lacargaCentro de

gravedad dela carga

Fulcro

Centro degravedadde la carga

Centro de gravedad conjunto

del Combilift y de la carga

CentrodegravedaddelCombilift


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1.3: Diagrama de carga

La capacidad nominal de la carretilla seindica en un diagrama de carga situado

dentro de la cabina. El centro de carga sedetermina a travs de su centro degravedad y se mide desde la parte frontalde las horquillas hasta el centro degravedad de la carga. Se presupone que elcentro de gravedad en la vertical no esmayor que el centro de carga horizontalindicado.

Es responsabilidad del operario asegurarse de que el peso de la carga quedebe transportarse no sea superior a la capacidad indicada en el diagrama decarga. El operario no debetransportar ninguna carga superior a la capacidadindicada.

1.4: Placa de caractersticas

La placa de caractersticas es un disco metlico colocado en la cabina del

Combilift. Esta placa tiene impresos una serie de datos obligatorios por ley.Estos datos son:

el nmero de serie de la carretilla la capacidad nominal la tara la fecha de fabricacin el nombre y la direccin del fabricante.

Es imprescindible no retirar esta placa bajo ningn concepto. En caso deprdida, solicite inmediatamente a Combilift su sustitucin.

1.5: Cualificacin del operario

El Combilift NO debe manejarse por ninguna persona que no haya recibido laformacin pertinente. La formacin debe realizarse por personal de formacinde conductores de Combilift o por una organizacin de formacin autorizadapor Combilift. Podr solicitar informacin respecto a estas organizaciones aCombilift Ltd.

COMPLYING WITH 89/392/EEC

MAXIMUM STACKING CAPACITY ON A FIRM LEVEL SURFACE

600 700

LIFT

HEIGHT

(m

)

2.5

4.5

LOAD CENTRE (mm)

800 900

?Kg5.5

1000

?Kg

?Kg

?Kg

?Kg

?Kg

?Kg

?Kg

?Kg


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Los conductores deben conocer todas las regulaciones y leyes de lasautoridades locales relativas a la cualificacin de conductores de equipos detransporte de material.

1.6: Condiciones de manejo

El Combilift puede manejarse sobre diferentes tipos de superficies y endiversas condiciones. No obstante, las indicaciones expuestas a continuacindeben observarse en todo momento:

Superficie del terreno:Las superficies del suelo y de la calzada deben presentar el nivel adecuadode capacidad de carga, firmeza, uniformidad y nivelacin. Los accesos abordillos, pasos a nivel, etc. deben ser tambin firmes, uniformes y disponerde una rampa adecuada para prevenir posibles desplazamientos.

Dimensiones de los pasillos:Los pasillos deben disponerse de forma que se eviten esquinas, ngulos,inclinaciones, rampas de gran pendiente, pasos estrechos y techos bajos. Altrabajar en pasillos con gua, asegrese de que el mstil se encuentre retradoantes de entrar en el pasillo. Entre lentamente con el fin de reducir el impactoen los rodillos de los rieles.

Zona superior:

Las estructuras por encima de los pasillos, que puedan constituir unobstculo, debern definirse y marcarse con un color llamativo. Las puertasbajas deben marcarse con las distancias de seguridad.

Manejo en zonas peligrosas:Las carretillas estndar no estn equipadas para trabajar en almacenes abajas temperaturas, en zonas con riesgo de incendio o de explosin,atmsferas corrosivas o zonas con un alto ndice de contaminacin por polvo.

AdvertenciaTenga en cuenta siempre las lneas elctricas areas. Mantenga siempreuna distancia mnima de 5 mde las lneas elctricas areas puesto que

puede formarse un arco voltaico, incluso en las proximidades de las

mismas. Esto encierra un grave riesgo, no slo para el operario, sino paracualquier persona que se encuentre en las inmediaciones.


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Pendientes:En el caso de existir diferencias de nivel, debern preverse rampas de bajapendiente con un cambio de nivel uniforme y progresivo, tanto en la partesuperior como inferior, a fin de evitar la sacudida de la carga o el choque delas horquillas. Excepto en casos de emergencia, no gire la carretilla cuando se

encuentre en una pendiente. Es preciso observar en todo momento elprocedimiento correcto de pendientes (vase "Manejo seguro" en el captulo3). No estacione la carretilla en una pendiente. En caso de emergencia,accione el freno de estacionamiento y calce las ruedas pero no deje lacarretilla en ningn momento sin vigilancia.

Condiciones atmosfricas adversas:En determinadas condiciones atmosfricas es necesario tener especialcuidado durante el manejo de la mquina.

Vientos fuertes: no maneje la carretilla con vientos de velocidad superior a50 km/h ya que la estabilidad de la mquina puede verse gravementeafectada.

Corrientes elctricas: interrumpa siempre el manejo de la carretilla en casode riesgo de tormenta elctrica debido al consiguiente peligro dedescargas elctricas.

Temperaturas extremas: el Combilift est diseado para el manejo atemperaturas comprendidas entre -30C y +50C. Si la temperatura supera

o desciende de este rango, interrumpa el manejo de la mquina a fin deevitar que diversos componentes resulten daados.


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Section 2: Diseo de la mquina y mandos del operario

Antes de comenzar a manejar el Combilift, es imprescindible que sefamiliarice con los componentes y mandos principales de la mquina. Lasiguiente figura muestra todos los componentes importantes del Combilift.

1 1

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Despus de haber identificado los componentes principales de la carretilla,procederemos a identificar los mandos del operario y su funcionamiento.

Disposicin de los componentes

1. Horquillas

2. Pivotes delanteros

3. Plataformas

4. Indicador de nivel de aceitehidrulico

5. Depsito hidrulico

6. Filtro de retorno hidrulico

7. Mstil

8. Baliza de sealizacin

9. Prtico de seguridad / cabinadel operario

10. Depsito de GLP / depsitodisel

11. Pivote posterior

12. Panel de acceso

13. Cubierta

14. Luces de trabajo

15. Tapa del depsito hidrulico

16. Tubo de escape


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Interruptor de encendido:

La mquina dispone de un interruptor de llave de tresposiciones situado en el tablero de instrumentos quedesconecta el sistema elctrico cuando se encuentra en

posicin de desconexin.

Interruptor del freno de estacionamiento El interruptor del freno de estacionamiento corresponde

al botn rojo ubicado en el tablero de instrumentos. Para ACCIONAR el freno, presione el botn. El botn se

bloquear en la posicin presionada. Para SOLTAR el freno, gire el botn en el sentido de las

agujas del reloj. De esta forma, el botn saltarvolviendo a su posicin normal.

La mquina NO se desplaza con el freno deestacionamiento accionado.

Palanca de control de direccin

La palanca de control de direccin corresponde a la

palanca de 5 posiciones situada en el tablero deinstrumentos. Puede moverse hacia delante, atrs,derecha, izquierda o posicionarse en punto muerto.

Para seleccionar el sentido de desplazamiento, presionela palanca en la direccin deseada.

Coloque de nuevo la palanca en punto muerto siempreque la carretilla no est en movimiento.

Bocina

La bocina corresponde al botn situado en el tablero deinstrumentos junto al freno de estacionamiento.

Para accionar la bocina, pulse el botn.

Interruptor de luces:

Se trata de un interruptor de dos posiciones situado enel tablero de instrumentos

Posicin 1: luces encendidas Posicin 2: luces apagadas

NotaLa carretilla NO arrancar si la palanca de control de direccin no se

encuentra en punto muerto.

NotaAl transportar la carga mxima permitida sobre una superficie uniforme,

seca y limpia y con el freno de estacionamiento en la posicin "ON", el frenodetendr la carretilla en una pendiente del 15% (6,75).


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Indicador de temperatura del agua

Este indicador controla la temperatura del sistema derefrigeracin del motor.

No debe manejarse la carretilla si la aguja del indicadorse encuentra en la zona roja ya que esto indica que se

ha producido un fallo en el sistema de refrigeracin.

Contador horario

El contador horario registra el nmero de horas defuncionamiento de la carretilla en horas y dcimas dehora.

Utilice el contador para establecer los intervalos demantenimiento.

Indicador luminoso de presin de aceite

Si el interruptor de llave se encuentra en posicin "ON"con el motor parado, el indicador de presin de aceiteest iluminado.

Si el indicador est iluminado estando el motor enfuncionamiento, esto indica que la presin del aceite delmotor es insuficiente y/o que el nivel de aceite en elcolector es bajo.

Indicador luminoso de carga de batera

Este piloto de carga muestra si el alternador estcargando el sistema o no. Con el interruptor de llave enposicin "ON" y el motor parado, la luz roja de cargadebe encenderse.

Si el piloto de carga permanece encendido con el motor

en marcha, se habr producido un fallo en el sistema decarga o en los componentes relacionados.

Indicador luminoso de precalentamiento (motoresdisel)

El indicador de precalentamiento es un piloto conectadoa las bujas incandescentes del motor disel.

En caso de funcionamiento a bajas temperaturas,espere a que el indicador de precalentamiento seapague antes de arrancar el motor.

NotaNOarranque el motor si el indicador de nivel de aceite est iluminado.


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Indicador luminoso de nivel bajo de combustible

El indicador luminoso de nivel bajo se ilumina cuando elnivel de combustible de la carretilla alcanza cierto nivel.

En los motores de GLP tambin se emite una sealacstica.

Si el indicador se ilumina, ser necesario repostarcombustible de forma inmediata.

Indicador luminoso del freno de estacionamiento

El indicador luminoso del freno de estacionamientomuestra si el freno est en posicin "ON" u "OFF".

Indicadores luminosos de modo

Los indicadores luminosos de modo muestran qumodo de desplazamiento se ha ajustado en la mquina.

Si la mquina se encuentra en modo normal, seiluminar el indicador de modo normal.

Si la mquina se encuentra en modo de desplazamiento

lateral, se iluminar el indicador de modo dedesplazamiento lateral. Nota: los modos de desplazamiento se explican

detalladamente en el captulo 3 de este manual.

Indicador luminoso de giro

El indicador luminoso de giro se utiliza slo cuando lamquina est en modo de desplazamiento lateral.

Cuando las ruedas delanteras estn orientadas en unaposicin determinada, el indicador de giro se ilumina. Eneste momento, el modo de giro se activa y la mquina

puede girar en torno a su propio eje. Para desactivar el modo de giro, el operario

simplemente debe orientar las ruedas fuera de laposicin de giro.

Palanca de control de elevacin

La palanca de control de elevacin controla la funcinde elevacin del mstil.

Para elevar las horquillas, PRESIONE la palanca haciaDELANTE.

Para bajar las horquillas, TIRE de la palanca haciaATRS.

NotaAl repostar combustible en la carretilla observe SIEMPRE todas las

indicaciones de seguridad.(vase el captulo 3)

P

Modonormal

Modo dedesplazamientolateral


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Palanca de control de extensin

La palanca de control de extensin controla la funcinde movimiento del portahorquillas del mstil.

Para extender el portahorquillas hacia delante,

PRESIONE la palanca hacia DELANTE. Para retraer el portahorquillas hacia atrs, TIRE de la

palanca hacia ATRS.

Palanca de control de inclinacin

La palanca de control de elevacin controla la funcinde elevacin del mstil.

Para inclinar el mstil hacia delante, PRESIONE lapalanca hacia DELANTE.

Para inclinar el mstil hacia atrs, TIRE de la palancahacia ATRS.

Palanca de funcin auxiliar

Esta palanca controla el flujo de aceite a un implementoacoplado.

En el caso de carretillas con implementos acopladosque equipan a la mquina con ms de una funcin, lacarretilla debe ajustarse a travs de un botn situado enesta cuarta palanca de funcin. Los operarios deben

informarse sobre el manejo de estos implementosespeciales antes de utilizar la carretilla. El Combilift dispone de varias funciones estndar que

pueden ajustarse en la carretilla y accionarse a travsde la palanca de funcin auxiliar. Las funcionesdisponibles son:

Posicionador de horquilla Desplazamiento lateral Horquillas telescpicas Horquillas de elevacin y descenso con mstil

fijo

Tmese el tiempo necesario para familiarizarse con lasfunciones auxiliares del Combilift y con su manejo atravs de la palanca auxiliar.


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Limpiaparabrisas

Los limpiaparabrisas estn situados en las lunasdelanteras.

Se activan conmutando el motor de loslimpiaparabrisas.

AdvertenciaAl aadir un implemento al Combilift, la capacidad nominal de la mquina

variar. Solicite a Combilift Ltd. un diagrama de carga para cualquier

implemento acoplado con el fin de poder tener en cuenta el cambio de lacapacidad

AdvertenciaSLO podrn acoplarse a las carretillas Combilift implementos autorizados

por los ingenieros de Combilift


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Pedal de freno y de marcha lenta

El pedal de freno y de marcha lenta es el pedal situadoen el suelo a la izquierda de la columna de direccin, taly como se muestra en la figura.

El pedal combinado de freno y de marcha lenta tiene

dos funciones: Frena la mquina por completo. Puede utilizarse para desplazarse a baja

velocidad y maniobrar la carretilla de formaprecisa en espacios reducidos. Vanse lasinstrucciones y condiciones de manejo en elcaptulo 2.

Pedal del acelerador

El pedal del acelerador est situado en el suelo a laderecha de la columna de direccin.

El operario puede controlar la velocidad de la carretilla atravs del pedal del acelerador. Para AUMENTAR lavelocidad de la carretilla, PISE el pedal.

Volante / columna de direccin Todos los modelos disponen tanto de direccin frontal

como de direccin posterior. Cuando la carretilla est en modo de desplazamiento

hacia delante, las ruedas delanteras estn fijas y la

rueda posterior direcciona la carretilla. El direccionamiento posterior permite giros ms

cerrados en espacios reducidos pero precisa un mayorcuidado por parte del conductor a la hora de girar.

Cuando la carretilla est en modo de desplazamientolateral, la rueda posterior est fija y las ruedasdelanteras direccionan la carretilla.

Al desplazarse hacia delante, gire el volante dedireccin en el sentido de las agujas del reloj para girarla carretilla en el sentido de las agujas del reloj y gire elvolante de direccin en sentido contrario a las agujasdel reloj para girar la carretilla en sentido contrario a lasagujas del reloj.

Al desplazarse hacia atrs, gire el volante de direccinen el sentido de las agujas del reloj para girar lacarretilla en sentido contrario a las agujas del reloj y gireel volante de direccin en sentido contrario a las agujasdel reloj para girar la carretilla en el sentido de lasagujas del reloj.

Conduciendo en modo de desplazamiento lateral, algirar el volante de direccin en el sentido de las agujas

del reloj la carretilla girar tambin en el sentido de lasagujas del reloj. Al girar el volante de direccin en


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sentido contrario a las agujas del reloj, la carretilla girartambin en el mismo sentido.

Esto es aplicable tambin para el desplazamiento encualquier direccin en el modo de desplazamientolateral.

El volante de direccin est equipado tambin con unaperilla de giro rpido para facilitar el direccionamiento.

El ngulo de la columna de direccin puede ajustarsepara aumentar el confort del conductor.

Para ajustar el ngulo de la columna de direccin,suelte la palanca de bloqueo situada en el lateral de lacolumna girndola en el sentido de las agujas del reloj.

Ajuste la columna de direccin al ngulo deseado. Bloquee la columna en esta posicin ajustando de

nuevo la palanca de bloqueo girndola en sentido

contrario a las agujas del reloj

Ajuste del asiento

Es responsabilidad del operario asegurarse de que elasiento est ajustado conforme a su peso, altura,etc., antes de manejar la carretilla.

Informe SIEMPRE de forma inmediata sobrecualquier fallo en los ajustes del asiento.

Abrchese SIEMPRE el cinturn de seguridad. NO ajuste nunca el asiento cuando el vehculo est

en funcionamiento. Mantngase alejado de elementos en movimiento. nicamente personal competente y autorizado

deber llevar a cabo la instalacin y elmantenimiento.

AAjuste transversal

BAjuste de la altura: En funcin del peso deloperario, gire el botn en el sentido de lasagujas del reloj para aumentar la rigidez de lasuspensin o gire el botn en sentido contrarioa las agujas del reloj para reducirla.

C Utilizando el botn de ajuste de altura "B",ajuste el indicador deslizante amarillo "C" alcentro de la zona verde cuando est sentadoen el asiento.

DAjuste del ngulo del respaldo

E Cinturn de seguridad

Rojo

Ro o

Verde


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FAjuste horizontal (carriles)

H Extensin del respaldo

IAjuste del soporte lumbar (5 posiciones)

Botn de bloqueo de altura de mstil

Este dispositivo opcional utiliza un interruptor depulsador que est conectado a un sensor situado en losmstiles triples de alta elevacin.

Si el mstil alcanza una altura de 3,5 m (138), lamquina se detiene.

Para reanudar la marcha, el operario debe:

Bajar las horquillas de la mquina utilizando lapalanca de control de elevacin

o Pulsar el botn de activacin de la conduccin

del mstil situado en el tablero deinstrumentos.

Interruptor de la calefaccin (opcional)

Interruptor giratorio de cuatro posiciones para ajustar

la velocidad del ventilador a desconectado, baja,media o alta.

Interruptor de control de temperatura de la calefaccin(opcional)

Para aumentar la temperatura de la cabina, grelo ensentido contrario a las agujas del reloj.

Para reducir la temperatura de la cabina, grelo en elsentido de las agujas del reloj.

Interruptor de llave de desconexin de batera

Este interruptor se utiliza para desconectar lacorriente de la batera en caso de emergencia.

El interruptor est situado en el panel de accesoubicado en el lado derecho del Combilift (vase lasiguiente figura).

Puede accederse a l sin retirar el panel a travs delorificio de acceso.

On Off


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Cuando el Combilift no se est utilizando, coloque elinterruptor en la posicin "OFF" girndolo en sentidoCONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ.

El Combilift no arrancar hasta que no se coloque elinterruptor en la posicin "ON" girndolo en el sentido

DE LAS AGUJAS DEL RELOJ.


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Section 3: Manejo seguro

Muchas personas tienen la sensacin de que conducir una carretilla elevadoraes equivalente a conducir cualquier otro vehculo. Sin embargo, no es as. Las

carretillas elevadoras estn diseadas para elevar y transportar cargaspesadas en espacios reducidos. Por este motivo, es importante que losoperarios cuenten con la formacin adecuada para manejar estas mquinascorrectamente y que quede garantizado que siempre manejan la mquina deforma segura y controlada. Este captulo presenta cmo debe manejarse lamquina.

3.1: Entrada y salida de la cabina del operario

Al entrar o salir de la cabina del Combilift, debe aplicarse siempre el mtodode contacto de tres puntos. El mtodo de contacto de tres puntos consiste en

que el operario tiene tres de las cuatro extremidades (pies y manos) encontacto con la carretilla. Estn disponibles varios asideros y un estribo parafacilitar el acceso seguro a la cabina del operario. NO utilice el volante dedireccin a modo de asidero. Cuando se encuentre en la cabina del Combilift,abrchese SIEMPRE el cinturn de seguridad.

3.2: Arranque del motor

Motor disel

Asegrese de que se ha accionado el freno de estacionamiento y de que

la palanca de control de direccin se encuentra en punto muerto. Introduzca la llave en el interruptor de encendido y grela en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posicin de precalentamiento. Elindicador de carga debe iluminarse.

Pise el acelerador. Gire la llave de arranque en el sentido de las agujas del reloj hasta la

posicin "Start". Despus de arrancar el motor, suelte la llave dearranque que volver automticamente a la posicin "ON".

Compruebe que todos los indicadores luminosos estn apagados y quetodos los indicadores estn realizando el registro correctamente.

Sistema GLP Abra la vlvula del depsito GLP. Asegrese de que se ha accionado el freno de estacionamiento y de que

la palanca de control de direccin se encuentra en punto muerto. Introduzca la llave en el interruptor de encendido y grela en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posicin "ON". El indicador de carga debeiluminarse.

Gire la llave de arranque en el sentido de las agujas del reloj hasta laposicin "Start".

En cuanto arranque el motor, suelte la llave de arranque que volver

automticamente a la posicin "ON". Compruebe que todos los pilotos de advertencia estn apagados y que

todos los indicadores estn realizando el registro correctamente.


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3.3: Desplazamiento

Puesto que el Combilift est diseado para el desplazamientomultidireccional, es importante saber cmo se mueve la carretilla y cmoconducirla de forma segura.

NotaLa carretilla NO arrancar si la palanca de control de direccin no se

encuentra en punto muerto.

NotaEl motor de arranque no debe accionarse de forma continua durante msde 30 segundos. Si el motor no arranca, coloque de nuevo la llave en laposicin "OFF" y espere 10 segundos antes de intentarlo nuevamente.

NotaCuando se arranca la mquina, las ruedas permanecen en la posicin en la

que se encontraban cuando se detuvo la mquina, hasta que el operarioselecciona una direccin de desplazamiento con la palanca de control de

direccin.

ImportanteEl Combilift dispone de dos modos diferentes de desplazamiento.

Los modos son:

Modo normal: Las ruedas delanteras estn en paralelo a las

plataformas. El direccionamiento se lleva a cabo por el

pivote posterior.

Modo de desplazamiento lateral: Las ruedas delanteras

estn situadas en un ngulo de 90 con respecto a las

plataformas. El direccionamiento se lleva a cabo por los

pivotes delanteros.


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Desplazamiento hacia delante

Seleccione el desplazamiento hacia delante con la palanca de control dedireccin.

Pise por completo el pedal de freno y de marcha lenta. Mire a su alrededor para asegurarse de que el camino est libre. Suelte el freno de estacionamiento y haga sonar la bocina. Suelte lentamente el pedal de freno y de marcha lenta. A medida que la carretilla comienza a moverse, pise el pedal del

acelerador para aumentar la velocidad. Para detenerla, pise completamente el pedal de marcha lenta.

(Nota: si la mquina se encuentra ya en modo de desplazamiento lateral,espere a que las ruedas se alineen de nuevo. Una vez estn posicionadas lasruedas, contine tal y como se indica en las instrucciones.)

Desplazamiento hacia atrs

Seleccione el desplazamiento hacia atrs con la palanca de control dedireccin.



Cambio de modo

El Combilift alinea las ruedas automticamente cuando se selecciona unadireccin de desplazamiento que precisa que la mquina cambie de un modoa otro. Para cambiar de modo:

Detenga la mquina. Accione el freno de estacionamiento. Seleccione la direccin en la que desea desplazarse si la mquina

precisa que se encuentre en el otro modo de desplazamiento. Cuando las ruedas comiencen a alinearse, pise el pedal del acelerador

levemente para acelerar la operacin. Una vez haya concluido el cambio del modo y el piloto se haya

encendido en el tablero de instrumentos, siga las instrucciones deconduccin normal para el modo de desplazamiento en cuestin.

Desplazamiento hacia la izquierda (modo de desplazamiento lateral)

Seleccione el desplazamiento hacia la izquierda con la palanca decontrol de direccin.

Pise por completo el pedal de freno y de marcha lenta. Mire a su alrededor para asegurarse de que el camino est libre. Suelte el freno de estacionamiento y haga sonar la bocina. Suelte lentamente el pedal de freno y de marcha lenta.

A medida que la carretilla comienza a moverse, pise el pedal delacelerador para aumentar la velocidad. Para detenerla, pise completamente el pedal de marcha lenta.


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Desplazamiento hacia la derecha (modo de desplazamiento lateral)

Seleccione el desplazamiento hacia atrs con la palanca de control dedireccin.




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3.4: Estacionamiento

Al estacionar el Combilift asegrese siempre de que se emplea uno de los dosmtodos de estacionamiento recomendados a fin de garantizar la seguridaddel operario y de otras personas. Existen dos mtodos recomendados para

estacionar el Combilift. El primero de ellos se denomina "mtodo deestacionamiento con vigilancia" y se utiliza en casos en los que el operariodebe abandonar la mquina pero permanece a menos de 7 metros de ella. Elotro mtodo se denomina "mtodo de estacionamiento sin vigilancia" y seemplea en casos en los que el operario debe salir de la mquina pero va aencontrarse a ms de 7 metros de distancia de la misma.

Procedimiento de estacionamiento con vigilancia

Pare la mquina pisando por completo el pedal de marcha lenta.

Una vez se haya detenido la mquina, accione el freno deestacionamiento y coloque la palanca de control de direccin en puntomuerto.

Baje las horquillas hasta que queden colocadas sobre el suelo e inclineel mstil hacia delante.

Si la mquina est cargada, retraiga el mstil y apoye la carga sobre lasplataformas de la mquina.

Deje el motor en marcha. Suelte el cinturn de seguridad y salga del Combilift empleando el

mtodo de contacto de tres puntos. Mantngase a 7 metros de la mquina en todo momento.

Mtodo de estacionamiento sin vigilancia

Pare la mquina pisando por completo el pedal de marcha lenta. Una vez se haya detenido la mquina, accione el freno de

estacionamiento y coloque la palanca de control de direccin en puntomuerto.

Baje las horquillas hasta que queden colocadas sobre el suelo e inclineel mstil hacia delante.

Si la mquina est cargada, retraiga el mstil y apoye la carga sobre las

plataformas de la mquina. Desconecte la mquina. Suelte el cinturn de seguridad y salga del Combilift empleando el

mtodo de contacto de tres puntos, tal y como se ha expuestoanteriormente.

Calce las ruedas si la carretilla se encuentra en una pendiente. Desconecte el suministro de gas licuado de petrleo en las mquinas de

GLP.


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3.5: Carga y descarga de la carretilla

Este apartado contiene informacin sobre la forma correcta de elevar ydepositar una carga. Existe una serie de directrices de seguridad que debenobservarse en todo momento al elevar o posicionar cargas.

No intente NUNCA elevar una carga si desconoce su peso. Consulte SIEMPRE el diagrama de carga de la carretilla antes de elevar

una carga. Evite movimientos bruscos y sacudidas.

Ajuste de las horquillas de cargaLas horquillas deben estar a la mxima distancia posible que permita la cargaque debe desplazarse. Ambas horquillas deben estar siempre a la mismadistancia del centro del soporte de horquillas.Para el ajuste:

Eleve las horquillas aproximadamente 25 mm del suelo. Accione el freno de estacionamiento y desconecte el motor. Levante la clavija de seguridad y deslice las horquillas a lo largo del

soporte. Cuando las horquillas se encuentren en la posicin deseada, asegrese

de que la clavija de seguridad quede encajada en una ranura situada enla parte superior de la barra del soporte de horquillas.

Carga en modo normal

Baje o eleve las horquillas a la altura necesaria. Sitese con el centro de la carga centrado entre las horquillas. Colquese lo ms cerca posible de la carga. Extienda el mstil para asegurar la carga en el caso se que no se haya

extendido an. Accione el freno de estacionamiento. Eleve la carga. Incline el mstil hacia atrs para asegurar la carga. Eleve la carga por encima de la altura de la plataforma. Retraiga el mstil completamente. Si fuera necesario, eleve la carga con horquillas dobles hasta que quede

posicionada contra la parte frontal de las horquillas. Baje las horquillas hasta que la carga est situada justo por encima de la

altura de la plataforma. Coloque la carga sobre las plataformas en elpunto que sea posible.

Colocacin de una carga en modo normal

Lleve la parte frontal de la mquina lo ms cerca posible de la zona decolocacin.

Accione el freno de estacionamiento. Baje o eleve las horquillas a la altura necesaria. Extienda el mstil. Baje la carga. Incline el mstil hacia delante. Retraiga el mstil si est trabajando en espacios reducidos. Conduzca hacia atrs hasta que la mquina quede separada de la carga.


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Carga en modo de desplazamiento lateral

Retraiga el mstil completamente. Lleve la parte frontal de la mquina lo ms cerca posible de la carga. Lleve la mquina al centro de la carga hasta que quede entre las

horquillas. Accione el freno de estacionamiento. Baje o eleve las horquillas a la altura necesaria. Extienda el mstil. Eleve la carga. Si fuera necesario, eleve la carga con horquillas dobles hasta que quede

posicionada contra la parte frontal de las horquillas (vase el apartadosobre elevacin de cargas con horquillas dobles).

Incline hacia atrs el mstil para asegurar la carga. Eleve la carga por encima de la altura de la plataforma. Retraiga el mstil completamente.

Baje las horquillas hasta que la carga est situada justo por encima de laaltura de la plataforma. Coloque la carga sobre las plataformas en elpunto que sea posible.

Colocacin de una carga en modo de desplazamiento lateral

Lleve la parte frontal de la mquina lo ms cercaposible de la zona de colocacin.

Accione el freno de estacionamiento. Baje o eleve las horquillas a la altura necesaria. Extienda el mstil. Baje la carga. Incline el mstil hacia delante. Retraiga el mstil completamente. Suelte el freno de estacionamiento. Contine conduciendo lateralmente.

Apilamiento

Acrquese lentamente a la pila dematerial con la carga retrada e

inclinada hacia atrs. Detngase delante de la pila, ponga la

mquina en punto muerto y accione elfreno de estacionamiento.

Eleve la carga hasta la parte superiorde la pila. Pise el pedal del aceleradorpara asegurarse de que la velocidaddel motor es suficiente para evitar quese cale y para alcanzar la velocidad deelevacin necesaria.

Extienda el mstil hasta que la carga seencuentre por encima de la pila.


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Incline el mstil hasta la posicinvertical y baje la carga colocndolasobre la pila.

Retraiga el mstil completamente ybaje las horquillas a 150 mm del suelo

antes de separarse.

Descarga de material de una pila

Acrquese a la pila con el mstil retrado y enposicin vertical.

Detngase delante de la pila, ponga la mquinaen punto muerto y accione el freno deestacionamiento.

Eleve las horquillas para que puedanintroducirse en el pal.

Extienda el mstil e introduzca las horquillas enel pal. Eleve la carga hasta que quede separada de la pila e incline el mstil

hacia atrs para estabilizar la carga. Pise el pedal del acelerador paraasegurarse de que la velocidad del motor es suficiente para evitar que secale.

Retraiga el mstil completamente y baje la carga a 150 mm del suelo oal punto previsto sobre las plataformas.

Elevacin de la carga con horquillas dobles

Si no es posible acoplar las horquillas completamente al elevar una carga,ser preciso desplazar la carga lo ms cerca posible de la parte frontal de lamquina antes de elevarla.

Para elevar una carga con las horquillas dobles: Eleve la carga lentamente y retraiga el mstil lo necesario para acercar

la carga a la mquina. Baje la carga asegurndose de que contina apoyada correctamente. Extienda el mstil de nuevo hasta que la carga se encuentre contra la

parte frontal de las horquillas. A continuacin ser posible elevar la carga.

NotaLa capacidad de elevacin del Combilift se reduce si las horquillas no estn

acopladas completamente.


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3.6: Desplazamiento seguro con una carga

Al desplazarse con una carga, mantenga siempre la carga lo ms baja

posible. Siempre que sea posible, apoye la carga sobre las plataformas del

Combilift. Trate de evitar movimientos bruscos e irregulares con la mquina.

Acelere y frene lo ms suavemente posible. Al acercarse a un cruce o a una esquina, reduzca la velocidad, haga

sonar la bocina y contine nicamente cuando est seguro de que elcamino est libre.

Recuerde girar lentamente.


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Section 4: Informacin sobre mantenimiento y servicio

4.1: Plan de mantenimiento

A fin de mantener el Combilift en unas condiciones de trabajo ptimas, espreciso realizar un mantenimiento de la carretilla en intervalos peridicos. Latabla inferior indica los intervalos (en horas de funcionamiento de la mquina)en los que deben realizarse las tareas de mantenimiento.

TareaIntervalos deservicio (h)

Diario 250 500 2000

Comprobar el aceite del motor Cambiar el cartucho del filtro de aceite Cambiar el aceite del motor

Comprobar el cartucho del filtro de aire Cambiar el cartucho del filtro de aire Cambiar las bujas incandescentes del motor disel Cambiar las bujas de encendido del motor de GLP Comprobar las bancadas del motor Comprobar los pernos de las bancadas del motor Comprobar el rgimen de ralent del motor Cambiar los dos filtros de combustible disel

Correas del motorComprobar el desgaste Comprobar la tensin

Comprobar el ventilador de refrigeracin Comprobar el radiador Comprobar el nivel de refrigerante del motor Cambiar el refrigerante en el sistema de refrigeracin Comprobar el refrigerador del aceite Comprobar el nivel de aceite hidrulico Cambiar el aceite hidrulico Cambiar el cartucho del filtro de aspiracin hidrulica Cambiar el cartucho del filtro de retorno hidrulico Cambiar el filtro depurador del interior del depsito

hidrulico

Comprobar los niveles de electrolito de la batera Comprobar los apoyos de los pivotes (anillos giratorios) Comprobar los apoyos del portahorquillas del mstil Comprobar las almohadillas de desgaste y la alineacin delportahorquillas del mstil

Comprobar los apoyos del mstil Comprobar las cadenas del mstil Comprobar las tuercas de las ruedas Apriete las tuercas de la rueda Comprobar si las mangueras hidrulicas presentan fugas Comprobar si las mangueras hidrulicas estn desgastadas


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Varias de las tareas indicadas en la tabla de mantenimiento deben llevarse acabo diariamente. Estas comprobaciones son imprescindibles para mantenerla carretilla en condiciones de trabajo ptimas. Estas comprobaciones, juntocon otras, constituyen lo que se conoce como la inspeccin diaria de la

carretilla elevadora.

En la mayora de los pases est estipulado por ley que el operario realice lainspeccin diaria y que la empresa disponga de un registro escrito de estascomprobaciones. Consulte a las autoridades locales qu regulaciones estnen vigor con respecto a las inspecciones diarias de equipos industriales deesta naturaleza.

La inspeccin diaria debe llevarse a cabo al comienzo de la jornada laboralantes de iniciar el trabajo con la mquina. De forma alternativa, en el caso deque la empresa cuente con un sistema de trabajo por turnos, los operarios

debern realizar las comprobaciones al inicio de cada turno. La inspeccinpuede dividirse en tres apartados:

Comprobaciones visuales Comprobaciones del motor Comprobaciones funcionales

La informacin sobre la inspeccin debe registrarse en una lista decomprobacin como la suministrada (pginas 4-6) y es preciso guardar a suvez un registro de estas inspecciones dentro de los registros de la empresa.

Comprobaciones visualesEstas comprobaciones se realizan mediante una inspeccin visual alrededorde la mquina. La inspeccin se lleva a cabo comprobando los puntos que seexponen a continuacin.

Estado general: compruebe si existen rasguos, abolladuras u otrossignos de daos. Compruebe si faltan tuercas o pernos o si stos estnsueltos. Compruebe debajo de la mquina si hay signos de fugas decombustible, refrigerante o aceite.

Neumticos y ruedas: compruebe que no falte ninguna tuerca de lasruedas y que estn apretadas. Compruebe si los neumticos presentancortes u objetos extraos en la goma. Compruebe que no haya bridas de

plstico, alambres u otros residuos aprisionados entre la rueda y el

AdvertenciaAntes de realizar cualquier comprobacin asegrese de que lleva el equipo

de seguridad correcto, esto es, guantes, calzado de seguridad, gafas de

proteccin o una pantalla facial.


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motor de la rueda. Nota: Utilice siempre guantes al comprobar losneumticos para evitar sufrir lesiones por residuos cortantes.

Horquillas: compruebe que las horquillas no presenten un desgasteexcesivo o grietas. Compruebe que las dos clavijas posicionadoras estn

en su lugar y en funcionamiento.

Mstil: compruebe que los canales no presenten torsin o deformacin.Busque signos de grietas y compruebe que no falten pernos o que stosno estn sueltos. Compruebe si las cadenas del mstil presentandesgaste o si faltan uniones o pasadores. Asegrese de que las cadenastienen la misma tensin y estn correctamente lubricadas. NO coloqueen ningn momento las manos dentro del mstil al comprobar latensin de las cadenas. Presione las cadenas con una vara larga o conun destornillador. Compruebe alrededor de los cilindros de elevacin einclinacin si hay signos de fugas. Compruebe tambin en todas lasmangueras conectadas al mstil si hay signos de fuga de aceite.

Prtico de seguridad: compruebe si hay signos de daos o grietas enel prtico de seguridad. En caso de daos, informe inmediatamente a susupervisor.

Comprobaciones del motor (intervalo de servicio diario)Existe una serie de comprobaciones que garantizan que el motor de la

carretilla se encuentra en buenas condiciones de trabajo. Compruebe todos los niveles de los fluidos, es decir, el aceite, el

refrigerante del motor y el nivel del aceite hidrulico. No maneje lacarretilla si cualquiera de estos niveles estuviera por debajo de la lecturade valor mnimo.

Compruebe el radiador y el refrigerador de aceite: asegrese de queno se hayan acumulado hojas, polvo u otros residuos sobre el radiador oel refrigerador de aceite o entre ambos.

Compruebe las correas y las mangueras: compruebe que todas lascorreas y mangueras estn en buen estado. Busque signos visibles dedesgaste o raedura.

En las mquinas disel: compruebe si el depsito presenta signos defugas o de corrosin. Asegrese de que la tapa de llenado est colocadacorrectamente.

En las mquinas de GLP, el depsito de combustible debecomprobarse regularmente.

Compruebe si el depsito presenta rasguos, abolladuras u otrosdaos.


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Compruebe que el depsito est colocado sobre el pasadorposicionador.

Compruebe las bridas de fijacin. Compruebe si la manguera o las conexiones presentan fugas. Use

agua jabonosa. NO utilice las manos. El gas LP puede provocar

graves quemaduras. Compruebe que el depsito est asentado dentro del perfil de la

mquina.

Comprobaciones funcionales(intervalo de servicio diario)Estas comprobaciones se llevan a cabo para garantizar que todos loscomponentes del Combilift funcionan correctamente y de forma segura. Lascomprobaciones se llevan a cabo de la siguiente manera:

Compruebe el cinturn de seguridad: Entre en la cabina empleando elmtodo de contacto de tres puntos. Asegrese de que el cinturn deseguridad funciona correctamente. Compruebe que el cinturn nopresente cortes o raeduras y que quede correctamente fijado en el

enganche.Cuando conduzca el Combilift, abrchese siempre elcinturn de seguridad.

Compruebe el asiento: todas las mquinas Combilift estn provistas deasientos ajustables con suspensin neumtica. Los operarios debenasegurarse de que el asiento est correctamente ajustado para su pesoy altura. Encontrar las instrucciones sobre el ajuste del asiento en elmanual del operario.

Encienda la mquina:introduzca la llave en el encendido y grela a laposicin "On". De esta forma, la corriente elctrica fluir a travs delsistema elctrico. En el tablero de instrumentos deben iluminarse variospilotos.

Compruebe la bocina: el botn de la bocina se encuentra en el tablerode instrumentos a la derecha del operario. No debe manejarse lacarretilla si la bocina no funciona. Para comprobar la bocina, pulse elbotn.

Arranque el motor: asegrese de que el freno de estacionamiento estaccionado pulsando el botn rojo grande del tablero de instrumentos.Asegrese tambin de que la palanca de control de direccin est enpunto muerto. Gire la llave a la posicin "Start" para arrancar el motor ysultela. La lleve volver a la posicin "On".

AdvertenciaUtilice siempre ropa protectora adecuada, como guantes y pantalla facial de

proteccin, al comprobar los depsitos de gas LP y los acoplamientos. Elgas licuado de petrleo puede provocar quemaduras por fro al derramarse

debido a su temperatura extremadamente baja.


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Escuche: escuche el motor durante unos segundos antes de empezar aconducir. Preste atencin a sonidos extraos o ruidos procedentes delmotor. Fjese tambin en cualquier olor extrao, como un fuerte olor agas o combustin, ya que puede indicar la presencia de un problema. Sidetectara cualquier seal que no sea normal, detenga la mquina

inmediatamente y estudie el problema.

Compruebe el tablero de instrumentos: mire el tablero deinstrumentos y asegrese de que todas las luces de advertencia estnapagadas. El nico piloto que debera estar iluminado despus de haberarrancado el motor es el del freno de estacionamiento. En el caso de quealgn otro piloto estuviera iluminado, detenga la mquina e informe a susupervisor sobre el fallo. Encontrar una lista completa de todos losindicadores y mandos junto con sus respectivas funciones en el captulo2 de este manual.

Compruebe las funciones del mstil: despus de comprobar que sedispone de espacio y altura adecuados, lleve a cabo las comprobacionesde las funciones del mstil. Eleve y descienda el mstil asegurndose deque la operacin se lleva a cabo de forma suave y controlada. Extiendael mstil hacia delante y retrigalo. Compruebe de nuevo si aparecensignos de agarrotamiento. Incline el mstil completamente hacia delantey hacia atrs. A continuacin, compruebe cualquier funcin auxiliar quese haya ajustado al Combilift.

Compruebe los frenos: con el freno de estacionamiento an accionado,ajuste el desplazamiento hacia delante con la palanca de control de

direccin. Manteniendo los dos pies apartados de los pedales, hagasonar la bocina y suelte el freno de estacionamiento. La mquinadebera comenzar a desplazarse lentamente hacia delante. Pise porcompleto el pedal de marcha lenta. La mquina se detendr. Al soltar elpedal, la mquina comienza de nuevo a moverse. A continuacin,accione nuevamente el freno de estacionamiento. La mquina sedetendr. Si alguno de los frenos no funcionara, no maneje la mquina einforme a su supervisor sobre el fallo. En el caso improbable de queninguno de los dos frenos funcionara, la mquina podr detenersedesconectando el motor. Asegrese de que dispone de espaciosuficiente para llevar a cabo esta comprobacin y de que sta se realiza

sobre una superficie llana.

Compruebe la palanca de control de direccin: con el motor enmarcha y el freno de estacionamiento accionado, seleccione el modo dedesplazamiento hacia delante. Haga sonar la bocina y suelte el freno deestacionamiento. La mquina debera desplazarse hacia delante. Paradetener la mquina, pise el pedal de marcha lenta. Haga sonar la bocina,ajuste el desplazamiento hacia atrs con la palanca de control dedireccin y suelte el pedal de marcha lenta. La mquina deberadesplazarse ahora hacia atrs. Pise el pedal de marcha lenta paradetener la mquina y accione el freno de estacionamiento. Seleccione el

desplazamiento hacia la izquierda con la palanca de control de direccin.Las ruedas comienzan a alinearse para el modo de desplazamiento


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lateral. Cuando las ruedas se encuentren en la posicin correcta, hagasonar la bocina y suelte el freno de estacionamiento. La mquinadebera desplazarse ahora hacia la izquierda. Pise el pedal de marchalenta para detener la mquina, ajuste el desplazamiento hacia la derechacon la palanca de control de direccin, haga sonar la bocina y suelte el

pedal de marcha lenta. La mquina debera desplazarse ahora hacia laderecha.

Compruebe la direccin: coloque el volante de direccin en la posicinms cmoda para la conduccin utilizando la palanca de ajuste situadaen la parte derecha de la columna. Con el motor en marcha y el freno deestacionamiento accionado, gire el volante de direccin por completo enel sentido de las agujas del reloj y en sentido contrario. La direccindebe moverse fcilmente en cualquier sentido y no debe dar lasensacin de estar demasiado rgida o suelta. Lleve a cabo estacomprobacin tanto en modo normal como en modo de desplazamiento

lateral.

Al finalizar la inspeccin, el operario: Debe informar inmediatamente al supervisor o a la persona pertinente

sobre cualquier fallo. No debe manejar nunca una carretilla que precise reparacin. Los trabajos de reparacin deben realizarse siempre por personal

autorizado.

A fin de mantener un registro de las inspecciones diarias, al realizar las

comprobaciones se recomienda utilizar una lista de comprobacin deinspeccin diaria como la mostrada en la siguiente pgina. Debe archivarsesiempre una copia de esta lista de comprobacin para mantener un registrodel historial de servicio de las mquinas y de los fallos acontecidos.

NotaRecuerde que en la mayora de los pases es ilegal NO realizar estas

comprobaciones o no mantener un registro de las inspecciones.


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DaosPiezas dob ladas, abol ladas o rotas

FugasDepsito, vlvulas, acoplamientos, mangueras

NeumticosFaltan trozos pequeos, tuercas de

rueda sueltas

HorquillasDobladas, daadas o desgastadas

Mstil (inclusive cadena s)Daos, signos de dobladura, cadenas sueltas

Prtico de seguridadDaos, grietas

MotorOlor, correas tensadas y en buen estado

Nivel de aceite del motorSignos de daos o fugas

Nivel del refrigeranteRango aceptable

Nivel de aceite hidrulico

Rango aceptableRad iador y refrigerador d e aceite

Ac um ula ci n de ho jas , po lvo y re si duos

ManguerasBuen estado, sin signos de desgaste

Dep sito de com bustible / cilindro deSignos de daos o fugas

Equipo de seguridadBocina, l imitacin del operario, zumbador de

marcha atrs

MotorA rran ca y f unci on a co rrec tam en te , s in ruid os

extraos

Cambio de modoLas ruedas se alinean suavemente, sin

agarrotarse

DesplazamientoSin ruido extraos, cambio suave

DireccinSin holgura o rigidez excesivas en ningn modo

Pedal de marcha lentaDetiene desplazamiento, desaceleracin suave

Freno de estacionamientoFunciona y se libera correctamente

Mandos hidrulicosElevacin/descenso de horquil las,extensin/retraccin del mstil, inclinacin,funciones auxil iares

Lectura del contador en horas

Iniciales del operario

Iniciales del su pervisor

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O KO K O K O K O K

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O K O KO K O K

O K

Compro

baciones

funci

onales

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O K O K O K O K

O K O K

V iernes S bado Do

O K O K O K O K

Lunes Martes M ircoles Jueves

O K O K

Com

probacionesvisuales

O K O K O KO K O K

Hoja de inspeccin diaria para operarios

Modelo: ______ N. de serie: ___

Fecha: ________ N. de turno: ___Inspeccione el Combilift antes de cada turno. Si se determinara que el Combilift necesita una reparacino si durante el funcionamiento el Combilift presentara fallos en el funcionamiento o se volviera inseguro,detenga la carretilla e informe inmediatamente al respecto a la persona pertinente. NO maneje el

Combilift ni intente repararlo. Slo un tcnico cualificado podr llevar a cabo los trabajos de servicio.

Marque la casilla correspondiente

con XOK Mquina OK

Notas (relacionadas con la reparacin, etc.): __________________

____________________________________________________________________________________________________________

Necesario


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4.2: Mantenimiento inicial: realizado tras 100 horas defuncionamiento

El mantenimiento inicial se lleva a cabo tras este intervalo para garantizar quela carretilla se encuentra en condiciones de trabajo ptimas al abandonar lafbrica. Para completar el mantenimiento inicial, es preciso realizar lassiguientes tareas.

Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite. Sustituya el filtro de combustible. Compruebe la tensin de la correa del ventilador y

ajstela si fuera necesario. Sustituya el filtro de aspiracin hidrulica (situado en la parte

posterior del depsito hidrulico). Cambie el filtro de retorno (situado en la parte superior del

depsito hidrulico). Compruebe el nivel de aceite hidrulico. Compruebe el nivel de refrigerante. Compruebe si la mquina presenta fugas hidrulicas,

de refrigerante o de combustible. Compruebe el depurador de aire y sustityalo si fuera

necesario. Compruebe que todas las tuercas de seguridad de

los soportes del portahorquillas del mstil estnapretadas.

Compruebe que todos los pernos y acoplamientosestn apretados.

Compruebe el radiador y limpie las paletas si fueranecesario.

Lubrique todos los puntos indicados en la tabla depuntos de lubricacin.

Compruebe que todas las tuercas de las ruedasestn apretadas.

Compruebe las cadenas del mstil y lubrquelas yajstelas si fuera necesario.

NotaTodos los puntos de lubricacin indicados en la tabla de puntos de

lubricacin DEBEN lubricarse semanalmente utilizando una grasa EP2apropiada.

NotaTodas las tuercas de las ruedas deben comprobarse semanalmente y

apretarse si fuera necesario con el par correcto.(210N/m) Frente

(300N/m) Espalda


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4.3: Aceite de motor y filtro del aceite de motor (intervalo deservicio: 250 horas)

El aceite de motor utilizado en el Combilift debe tener el rango de temperaturacorrecto para la temperatura ambiente a la que se maneja la mquina. Latemperatura afecta a la viscosidad del aceite y, por consiguiente, a suspropiedades de lubricacin. Todas las carretillas Combilift se suministran defbrica con un aceite especial multigrado en el motor que puede utilizarse a lolargo de todo el ao excepto en climas muy fros.


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La siguiente tabla muestra las graduaciones de aceite correctas para lasdistintas temperaturas ambiente.

Para cambiar el aceite y el filtro de aceite deben realizarse los pasossiguientes:

Extienda el portahorquillas delmstil hacia delante para poderacceder al filtro de aceite del motory al tapn de vaciado de aceite.

Coloque un recipiente apropiadodebajo del tapn de vaciado deaceite, tal y como se muestra en lafigura (el recipiente debe tener unacapacidad de 10,5 litros).

Retire el tapn de vaciado yespere a que el sistema se vace

por completo.

Una vez que el sistema se hayavaciado, elimine el aceite usado deforma segura y responsable.

Aceite multigrado adecuado para todos los

motores disel

SAE5W-30

SAE5W-40

SAE10W-

30

SAE10W-

SAE15W-40/15W-50

SAE20W-40/20W-50

SAE5W-50

SAE10W-50/10W-60

FC

40

30

20

10

0

-10

-20

-30

100

80

60

40

20

0

-20

NotaNo vierta fluidos al suelo, por desages o en arroyos, estanques o lagos.

Observe las directrices de proteccin medioambiental pertinentes al eliminarel aceite, refri erante, combustible, electrolito otros residuos nocivos.

Filtro deaceite

Tapn devaciado

Cubo /recipiente


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Retire el filtro de aceite del motor situado en la parte frontal del motor, tal ycomo se muestra en la figura superior.

Aplique un poco de aceite de motor en el nuevo cartucho de filtro antes deacoplarlo.

Monte el nuevo cartucho del filtro de aceite del motor asegurndose deque la junta trica quede correctamente situada. Utilice nicamentecomponentes originales de Combilift.

Monte de nuevo el tapn de vaciado y apritelo correctamente.

Rellene el motor con el volumen apropiado de aceite asegurndose deemplear el aceite con el rango de temperatura correcto. El volumen deaceite necesario es:

Motor disel Kubota: 10,2 litros Motor de GLP GM: 4,7 litros

Compruebe el nivel de aceite con la varilla de medicin. Asegrese de queel nivel de aceite se encuentra a la altura de la muesca superior de lavarilla.

4.4: Refrigerante del motor (intervalos de servicio: 2000 horas)

El refrigerante debe corresponder a una mezcla del 50% de agua y del 50%de aditivo de refrigerante (de base glicol con aditivos anticorrosin). Estamezcla garantiza una proteccin frente a la congelacin a temperaturas dehasta -25C y protege a su vez frente a la corrosin a las partes aleadas delsistema de refrigeracin. Por consiguiente, la concentracin del aditivo delrefrigerante no debe ser inferior al 40%. Si se precisa una mayor proteccinfrente a la congelacin, podr incrementarse la cantidad de aditivo delrefrigerante sin superar, no obstante, el 60% (proteccin frente a lacongelacin a temperaturas de hasta -40C aprox.). Una proporcin mayor derefrigerante reducir la proteccin frente a la congelacin al igual que laspropiedades anticorrosivas de la mezcla.

El nivel de refrigerante se controla mediante un recipiente de refrigerantesituado en la parte izquierda de la cabina, tal y como se muestra en la figurainferior. El nivel de refrigerante debe mantenerse siempre entre los nivelessuperior e inferior indicados en el recipiente y rellenarse cuando se considerenecesario.


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Para vaciar el sistema de refrigeracin, retire la tapa de llenado de la partesuperior del radiador y el tubo o el tapn de la esquina inferior derecha delradiador (tal y como se muestra).

Recipiente derefrigerante /depsito deexpansin

Cabina deloperario

Radiador

Para vaciar el sistema, retirede esta posicin el tubo o eltapn en funcin del tipo demquina (esto es, GLP/disel).


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4.5: Aceite hidrulico y filtros

El aceite hidrulico usado en el Combilift debe ajustarse al estndarinternacional. Las normas ISO G344 en su categora HV clasifican aceitescon caractersticas mejoradas en cuanto a la viscosidad y la temperatura. El

aceite debe presentar tambin el rango de temperatura correcto para latemperatura ambiente a la que se maneja la mquina. Si la temperatura detrabajo se encuentra fuera del rango estndar, el aceite estndar debesustituirse por un aceite de graduacin apropiada.

Asegrese de que se utiliza el tipo de aceite correcto para la temperaturaambiente correspondiente. La tabla siguiente muestra varios aceitescomerciales y los rasgos de temperatura para los que son apropiados.

TEMPERATURA

AMBIENTE

DE TRABAJO

Rango bajo

-20C a 25C

-4F a 77F

Rango estndar

-10C a 35C

14F a 77F

Rango alto

0C a 45C

32F a 113F

Castrol: Hyspin AWH 32 AWH 46 AWH 68

B.P. Bartran HV 32 HV 46 HV 68

Esso: Univis N 32 N 46 N 68

Mobil 13 M 15 M 16 M

Shell: Aceite Tellus T32 T46 T68

Texaco HDZ 32 HDZ 46 HDZ 68

Existe un total de 3 filtros situados sobre el depsito de aceite hidrulico o ensu interior que deben sustituirse con determinada frecuencia. Los filtros son:

1. Filtro de aspiracin

2. Filtro de retorno3. Filtro depurador del interior del depsito

NotaEl orden en que se enumeran los nombres de las marcas no indica un ordende calidad o referencia.

NotaLa mquina se suministra de fbrica equipada con un fluido hidrulico

AWH46. Compruebe que este fluido se adecua a la temperatura ambiente ala que se va a manejar la mquina.

NotaAntes de aadir aceite hidrulico, asegrese de que todos los cilindros

estn retrados. Vierta aceite hasta el nivel superior del indicador de nivel deaceite hidrulico.


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En la figura siguiente se muestra la posicin de estos filtros.

Tapa de llenado

Carcasa del filtro deaspiracin

Cartucho del filtro deaspiracin

Carcasa del filtro deretorno

Indicador de nivel deaceite hidrulico

Panel de acceso

Cartucho del filtrodepurador del interior deldepsito


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Filtro de aspiracin: (intervalo de servicio: 500 horas)El filtro de aspiracin situado en la parte posterior del depsito, tal y comomuestra la figura, debe sustituirse en un primer momento tras 100 horas ydespus cada 500 horas (o 8 meses, dependiendo de lo que sea primero).

Para sustituir el filtro de aspiracin:1. Eleve el mstil antes de retirar el filtro de aspiracin.2. Suelte y retire el cartucho del filtro usado.3. Rellene el cartucho del filtro nuevo con aceite hidrulico de la misma

graduacin que el aceite que se encuentra en el depsito.4. Aplique un poco de aceite en la junta trica situada en la parte superior

del cartucho del filtro.5. Monte el cartucho del filtro nuevo dentro de la carcasa del filtro. Apriete

manualmente el cartucho en su posicin.6. Utilice nicamente componentes originales de Combilift.

Filtro de retorno:(intervalo de servicio: 500 horas)El filtro de retorno, situado en la parte superior del depsito, debe sustituirsecada 500 horas (o cada 8 meses, dependiendo de lo que sea primero).

Para sustituir el filtro de retorno:1. Retire los cuatro pernos de la tapa de la carcasa del filtro para poder

acceder al elemento filtrante.2. Retire el resorte de retencin de la parte superior del elemento filtrante.3. Retire el elemento filtrante usado y sustityalo por un elemento filtrante

nuevo. Utilice nicamente componentes originales de Combilift.4. Ajuste el resorte de retencin en la parte superior del elemento filtrante

y coloque de nuevo la tapa de la carcasa.

Filtro depurador del interior del depsito: (intervalo de servicio: 2000horas)El filtro depurador del interior del filtro, situado en la esquina inferior izquierdadel depsito, debe sustituirse cada 2000 horas (o cada 24 meses,dependiendo de lo que sea primero). nicamente puede accederse al filtrodepurador cuando el depsito hidrulico est vaco.

Para sustituir el filtro depurador del interior del depsito:1. Vace el depsito de aceite hidrulico a travs del tapn de vaciado

situado en la parte inferior del depsito.2. Retire el panel de acceso del lateral del depsito.3. Introduzca la mano dentro del depsito y retire el filtro girndolo en

sentido contrario a las agujas del reloj.4. Ajuste el nuevo filtro depurador. Utilice nicamente componentes

originales de Combilift.5. Coloque de nuevo el panel de acceso en el lateral del depsito sin

olvidar ajustar correctamente la junta trica del panel de acceso.


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Cambio del aceite hidrulico(intervalo de servicio: 2000 horas) Vace el sistema hidrulico incluido el depsito. Una vez est

vaco, llene el sistema hasta el nivel correcto con aceitehidrulico de la misma graduacin del aceite que se encontrabaen el depsito.

Capacidad de aceite hidrulico en el sistema hidrulico: 80 litrosaprox.

4.6: Correa trapezoidal de la bomba de agua

El motor se mantiene refrigerado mediante el refrigerante bombeado a travsdel sistema de refrigeracin. La bomba de agua se acciona por la correatrapezoidal de la bomba de agua. Esta correa est situada en el motor, tal ycomo se muestra a continuacin. Para comprobarla, siga los siguientespasos:

Compruebe la tensin de la correa. Realice esta comprobacin cuando elmotor NO EST en marcha. Presione la correa con un palo o una barra.Asegrese de que la deflexin no es superior a 10-12 mm. Si no fuera as,ajuste la correa a travs de los pernos de ajuste de la polea.

Compruebe el estado de la correa: Inspeccione el estado de la correa.Compruebe que sta no presenta signos de daos o desgaste. Si la correaestuviera daada, sustityala inmediatamente. Compruebe tambin si lacorrea se ha hundido en la polea puesto que esto indica un desgasteexcesivo. Tambin en este caso es preciso sustituir la correa inmediatamente.


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4.7: Filtro de combustible en carretillas con motor disel(intervalo de servicio: 500 horas)

Todos los Combilift con motor disel disponen de dos filtros de combustible

ubicados en la parte posterior del depsito de combustible. El primer filtro, elfiltro pequeo de plstico, sirve para evitar la penetracin de partculas en labomba elctrica de combustible. El segundo filtro ms grande se utiliza paraevitar que cualquier partcula restante se introduzca en el motor. Estos filtrosdeben sustituirse segn la tabla de mantenimiento. Puede accederse aambos filtros extendiendo el soporte hacia delante y entrando en el bastidorde la mquina.

Filtro decombustible delmotor

Filtro de

combustible de labomba elctrica


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4.8: Elemento filtrante de aire (intervalo de servicio: 500 horas)

La carcasa del filtro de aire est situada debajo de la tapa de la parte derechade la mquina, tal y como muestra la figura inferior. Para poder acceder a la

carcasa del filtro, retire el panel de acceso lateral. El cartucho del filtro de airedebe sustituirse cada 500 horas (o cada 8 meses dependiendo de lo que seaprimero). Asegrese siempre de que la vlvula de polvo apunte hacia abajo. ]

Para cambiar el cartucho del filtro de aire, siga los siguientes pasos:

1. Abra el panel de acceso del lateral de la mquina.2. Retire la tapa de cierre de la carcasa del filtro.3. Retire el cartucho del filtro de aire usado y sustityalo por el cartucho

nuevo. Utilice nicamente componentes originales de Combilift.4. Coloque de nuevo la tapa de cierra de la carcasa asegurndose de que

la vlvula de polvo apunte hacia abajo, tal y como se muestra.5. Cierre el panel de acceso del lateral de la mquina.

Tapa de lluvia

Carcasa del filtro

Vlvula de polvo


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4.9: Tabla de puntos de lubricacin

El diagrama inferior muestra todos lo puntos del Combilift que debenlubricarse regularmente. Encontrar una copia de este diagrama en elcompartimento del operario en forma de etiqueta o de adhesivo informativo.Todos los puntos deben lubricarse semanalmente empleando una grasalubricante EP2 apropiada.

1. Frontal de ladireccin2. Parte posteriordel pivote3. Parte posterior de

la direccin4. Direccin trasera5. Direccin trasera6. Frontal del pivote7. Parte posteriordel pivote

8. Parte posterior dela direccin9. Frontal del pivote10. Frontal de ladireccin

11. Apoyo frontal12. Apoyo del soporte13. Inclinacin frontal14. Inclinacin frontal15. Apoyo del soporte16. Frontal del pivote

17. Apoyo del soporte18. Inclinacinposterior19. Manguito delmstil

20. Manguito delmstil21. Inclinacinposterior22. Apoyo delsoporte


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Section 5: Informacin tcnica y diagramas de los circuitos

5.1: Circuito de funciones hidrulicas

P

T

EFSTEERING MOTOR

In Tank Strainer Filter90 Micron

Return Filter25 Micron

REFLEXSTEERINGSTEERING

SOLENOID(6 PORT)

1: LIFT 228 BAR

2: REACH 114 BAR

3: TILT FORWARD 144 BAR

4: AUXILLIARY 114 BAR

5: MAIN RELIEF 250 BAR

4

LH. CARRIAGE

LIFT

TILT TILT

RH. CARRIAGE

LH. STEERING

PRIMING VALVEIN PISTON HEAD

RH. STEERING

REAR STEERING

GEAR PUMP

R

L

Title: Hyd. Functions CircuitModel: C4000COMBILIFT LTD

Revision Date:11/05/07

MAIN RELIEF VALVE5

REACHLIFT

SECTIONS/A

1

2

5 SECTION VALVE CHEST

AUXTILTD/A

SECTIONELECTRICAL

3


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5.2: Circuito de transmisin hidrulica

Title: Hydraulic Drive CircuitModel: C4000COMBILIFT LTD

Revision Date:11/01/06

FWD.

REV.

B

Ps

350 BAR

TRANSMISSION PUMP

SG

18 BAR A

T2

350 BAR

BRAKEVALVE

INCHING PEDAL VALVE

REARWHEELMOTOR

FRONTRIGHTWHEELMOTOR CHANGEOVER

VALVE

MANIFOLD BLOCK

10 MICRON NOMINALSUCTION FILTER

T1

OIL COOLER

NON RETURN VALVE

PurgeValve


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5.3: Remolque del Combilift

Si fuera necesario remolcar el Combilift, en primer lugar ser preciso utilizar lafuncin de derivacin de la bomba hidrosttica para evitar que resulte daada.A continuacin, es necesario desactivar mecnicamente los frenos de los

motores.

Transmisin hidrosttica y funcin de derivacinEn este caso, la transmisin de desplazamiento est conmutada a la posicinde marcha desembragada. Para tal fin, las vlvulas de alta presin de labomba de desplazamiento variable disponen de una funcin de derivacin.Girando el tornillo correspondiente (posicin 1), la vlvula se descargapermitiendo el flujo libre de aceite. Para derivar el motor, enrosque el tornillo 1hasta que quede nivelado con la tuerca.

Velocidad de remolque

No debe excedersela velocidad mxima de remolque permitida de 2 km/h.

Distancia de remolque

La distancia de remolque no debe ser superior a 1 km (si no se bombea aceite

a los drenajes del circuito hidrulico, deber tenerse en cuenta el calor quepuede generarse en el grupo rotativo del motor hidrulico y los daos quepuede provocar este calor).

Finalizacin de la operacin de remolque

Una vez concluida la operacin de remolque, gire de nuevo el tornillo 1 a suposicin original. Para ello se dispone de la vlvula de presin de ajusteoriginal. Enrosque el tornillo 1 hasta que se detenga. Apriete la tuerca.


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5.4: Desactivacin mecnica del freno

Para desactivar el freno, siga los pasos quese indican a continuacin.

1. Extraiga el tapn de la cubiertaposterior del motor (posicin142 en la figura contigua).

2. Introduzca un tornillo decabeza hueca, tal y como semuestra en la figura, con unatuerca insertada en l.

3. Utilizando un separador similaral mostrado en la figura,apriete el tornillo en elensamblaje del freno situadoen la parte posterior del motor.

4. Una vez haya apretado eltornillo, suelte la tuerca deltornillo girndola en sentidocontrario a las agujas del reloj,tal y como se muestra. Esteprocedimiento desactivar elfreno y permitir al motor girarlibremente.

5. Para accionar de nuevo el

freno, repita los pasosanteriores en el orden inverso.


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5.5: Comprobacin de la presin de carga

Para comprobar la presin de carga, siga los pasos siguientes. Al tomar lalectura, la presin de carga debe estar comprendida entre 16 y 22 bares.

AdvertenciaAsegrese de que la mquina est desconecta hasta que el manmetro se

haya conectado antes de intentar leer la presin de carga.

Retire la mangueraconectada al puerto G dela bomba y sllela con untapn JIC de 9/16.

Conecte un manmetroal puerto G de la bombay lea la presin de carga.


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5.6: Caja de fusibles

El diagrama inferior muestra la disposicin de la caja de fusibles y laintensidad de corriente elctrica de cada fusible.

COMBILIFT WATER TIGHT FUSEBOX SECTION 17Ref No.CM40017- 01

SERIAL BREAK: 2928


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5.7: Disposicin de los rels del tablero de instrumentos

El diagrama inferior muestra la disposicin de los rels dentro del tablero deinstrumentos situado en la cabina del Combilift.

OPTIONALRELAYS


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5.8: Circuito elctrico de motor disel estndar:

Title:KUBOTADieselElec

tricCircuit

Model:C4000

DrawnBy:CiaranMcKe

nna

RevisionDate:09/0

2/07

Section:1(of3)

COMBIL

IFTLTD


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5-9C4000-OM-SP-01

Section

:2(of3)

DrawnBy:CiaranM

cKenna

RevisionDate:

09/02/07

Title:KUBOTADiesel

ElectricCircuit

COMBILIFTLTD

Model:C40

00


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5-11C4000-OM-SP-01

5.9: Circuito elctrico de motor de GLP estndar:

7

.5

30

58

54

CHARGE

R+H

3054

58

DrawnBy:CiaranMcKenn

a

RevisionDate:25/01

/07

3

3PINPLUG

R13/86

86

30

87

85

87A

RELAY22

Section:1(of3)

F1

F7

7.5

+TS

OIL

115

0

3054

58

F9

F8

3

15

027

.5

m

m

ZD1

F13

F6

4

20

7.5

30

54

58

P

-ve

STARTERMOTOR

BATTERY

M

ALTERNATOR

STARTERSOLENOID

KG

R15/87A

FUELCOMMANDER

GASIGNITIONCOIL

SGOSENSOR

LOWFUELGUAGE

DASHPANELP

m

EXTRASPOTLIGHTIFFITTED

MASTHEIGHTPROXIFFITTED

SPOTLIGHTS

TEMPERATUREGUAGE

OILGUAGE

Sender

CABHEATER

CABFAN

WIPER

WIPER

FLASHINGBEACON

Title:GML

PG

ElectricCircuit

FUEL

Model:C4

000

+ve

30

amp

Fuse

Main

80

87A

TOF2

B+

D+

50

EXCN

EUTRAL

RELAY1

85

86

30

87

CO

MBILIFTLTD

IGNITION

30

SWITCH

3054

58

50A

23

1

B

4

65

V

YFCV

G

F

3


58/64


5-12C4000-OM-SP-01

F5

TURN

PUSH

7.5

FITPUSHBUTTON

IFMASTHEIGHT

PROXISFITTED

BUTTON

OVER-RIDE

HEIGHTPROX

LINKIFNOMAST

REMOVERELAY13IFNO

MASTHEIGHTPROX

REARWHEELTO0PROX

WHEELSTO0ALLOW

0LIGHTSONDASH

WHEELSTO0SOLENOID

R9/87

R8/30

R16/87

TO0ALLOW

STEERINGSOLENIOD

FRONTWHEELSBACK

REARWHEELAT90

FRONTWHEELAT90PROX

FRONTWHEELAT90ALLOW

R21/30

R6/87A

R17/87

RELAY14

FRONTWHEELSAT

90LIGHTSONDASH

TURNTO90SOLENIOD

90ALLOW

SOLENOIDREFLEXSTEERING

87A

85

30

87

86

RELAY10

87A

Title:GML

PG

ElectricCircuit

30

85

86

85

86

RELAY13

30

87

87A

RELAY5

30

87

87A

TOBRAKESWITCH

3

RELAY7

30

87

87A

85

86

Model:C

Service Manual Spanish komby

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