Ingeniería Ambiental

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Una publicación de:

Edición N°2 / Febrero 2015

Circulación mensual / Quito- Ecuador

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Editorial

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Ser Sustentable es una publicación digital mensual de SoilToRock.

SoilToRock es una empresa ecuatoriana, que manteniendo criterios de responsabilidad ambiental provee soluciones de Ingeniería para los diferentes proyectos de nuestros clientes.

Somos especialistas en Control de Polvo, Control de Erosión y Construcción de Caminos Ecológicos.

Nuestra tecnología se aplica en: Obras Subterráneas, Parqueaderos, Plataformas, Helipuertos, Pistas de Aterrizaje, Minería a Cielo Abierto, Control de Erosión en Taludes, Caminos Transitados ,Senderos Peatonales, de Pistas de BMX, Deportes Ecuestres, Campos de Golf, Ciclo Vías Urbanas ( de color) y Ciclo Rutas (color natural).

Somos representantes exclusivos en el país de la firma norteamericana Soilworks® LLC.

Visite nuestra web y conozca más sobre nuestro trabajo y sea parte de nuestras redes sociales:

www.soiltorock.com /soiltorock /soiltorock /company/soiltorock

Ingeniería Ambiental

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ÍNDICE

Supervisión General:Gerencia Comercial de SoilToRockProducción y edición:Departamento de Comunicación de SoilToRockDiseño, diagramación y foto Portada:Mauro Reyes FlorFoto Editorial:Cristina Vaca Moreno

Revista Digital de distribución directaEdición mensual correspondiente a Enero 2015

Dirección: Av. San Rafael Lt 5 y Av. Gral. Rumiñahui, Edificio Fontana Shopping, piso 3, of 5

Teléfono: 2090322Email: info@soiltorock.com

Quito - Ecuador

Uno de los principales objetivos de SoiltoRock, sino el principal, es contribuir con el desarrollo sustentable de las Áreas Protegidas de nuestro país.

Esta edición de “Ser Sustentable” rinde un homenaje a Galápagos, por algunos motivos dignos de resaltar:

El primero, es que el Parque Nacional Galápagos ha sido galardonado por el portal de internet 10Best.com del periódico estadounidense USA Today, por liderar la lista de los 20 mejores lugares del mundo para la vida silvestre. Este se suma a una serie de reconocimientos que, nuestras islas de origen volcánico, han obtenido desde 1978 cuando se las declarò “Patrimonio Natural de la Humanidad”.

En 1985, la ONU las declaró “Reserva de Biosfera” y cuatro años más tarde fueron declaradas la “Quinta Maravilla Subacuática

del Mundo” por la organización Explorers Oceano, CEDAM Internacional.

En 1989 y 1990 recibieron 2 reconocimientos por ser un “Santuario de Ballenas”. Mientras que en 2001, la Unesco reconoció su “Reserva Marina”. Por supuesto, estos hechos deben llenarnos de orgullo, pero a la vez generar un fuerte compromiso con su conservación.

En 2007 tuvimos una alerta al respecto, cuando el Comité de Patrimonio Mundial de la UNESCO las inscribió como Patrimonio Mundial en peligro, al estar amenazadas por el creciente turismo, la migración incontrolada y las especies invasoras. Y si bien, en el 2010 dicho comité retiro a Galápagos de la lista de patrimonios en peligro, debemos ser muy conscientes de la relevancia que tiene el hecho de proteger el Archipiélago.

Confiamos en el trabajo que se viene realizando a través de las instancias gubernamentales, pero debemos estar atentos, y especialmente asumir la responsabilidad que tenemos como ciudadanos respecto a la preservación y el desarrollo sustentable de nuestra Región Insular.

Finalmente, otros sucesos que motivaron nuestra selección, tienen relación con la fecha 12 de febrero, en que se conmemora el “Día de las Islas Galápagos”, pues en 1832 se las anexó al territorio ecuatoriano y también se recuerda el nacimiento, en 1809, de Charles Darwin, naturalista inglés que con “El Origen de las Especies” planteó una teoría revolucionaria que cambió la manera de pensar de la sociedad y cuestionó profundamente nuestros orígenes. Por todo esto, Galápagos sin duda es un tema digno de ser tratado ampliamente.

Esperamos que disfruten el contenido de esta segunda entrega de “Ser Sustentable”.

EDITORIAL

Marco Tapia MeraGerente General

NOTICIAS SoilToRock

El Ing. César Tapia, Gerente Técnico de SoilToRock, viajó a Costa Rica donde participó en el Seminario “Lean Constrution Management & Design Thinking “ organizado por el INCAE.

Compartimos en esta edición, este artículo de su autoría, en que expone algunos de los conceptos analizados en este importante evento, que reunió a 16 participantes de toda Latinoamérica.

“UN NUEVO DESAFÍO: La Construcción sin pérdidas”

La construcción ha tenido siempre una productividad muy baja comparada con otras industrias, ésto no solo por la enorme cantidad de variables e incertidumbres existentes dentro de los proyectos de construcción, sino también por una visión muy simple de los modelos de producción, que ven a la construcción como una cadena de procesos transformadores y no como un flujo de actividades conducentes al incremento de la productividad. En consecuencia, este enfoque maximiza el valor y minimiza las pérdidas de los proyectos.

Afortunadamente, desde hace ya algunos años, la construcción, motivada por los principios de la Filosofía Lean, evoluciona hacia una producción sin pérdidas, enfocando la administración de proyectos de construcción no solo a un seguimiento de avance de obra, sino a la administración de operaciones del sistema de producción.

Este cambio de enfoque permite, no solo medir y reducir los desperdicios, sino retroalimentar a las empresas y perfeccionar constantemente sus sistemas de producción.

Experiencias en otros países demuestran que la bonanza en la industria de la construcción, esconde frecuentemente grandes problemas de productividad, que quedan al descubierto cuando la afluencia económica termina.

Es por eso, que en Ecuador se vuelve vital para las empresas constructoras mudar a modelos más eficientes para asegurar su existencia a largo plazo.

Fotos: © INCAE

Foto: Ing. Cèsar Tapia Mera, SoilToRock

Soilworks LLC, nuestra Casa Matriz,  presentó una Biblioteca de Recursos en línea sobre la tecnología de  Control  de polvo (disponible  en http://www.soilworks.com) con estudios independientes, estudios de caso  y resultados de las pruebas que han realizado durante más de una década. La finalidad es ayudar a promover la transparencia en la industria. “Mucho  de  lo que el cliente promedio obtiene cuando realiza una investigación de productos de control de polvo, es información incompleta en el mejor de los casos, o información altamente cuestionable en el peor escenario” dice Chad Falkenberg, CEO de Soilworks. “Nuestro objetivo es cambiar eso. Queremos que nuestros clientes sientan que están tomando una decisión basada en hechos no en un discurso de marketing”. Esta Biblioteca de recursos de Soilworks “pretende ser una guía para ayudar a los consumidores a navegar  a través de las complejidades del control de polvo y de la estabilización de suelos… Todavía es necesario un experto en control de polvo para ayudar a determinar las mejores tarifas de productos y aplicaciones, pero el objetivo es que cada usuario sea capaz de hacer la investigación de la manera más simple posible”.

CONOCE NUESTRAS TECNOLOGÍAS

Biblioteca de Recursos en línea sobre Control de Polvo

  Para facilitar las visitas a esta Biblioteca Virtual, hemos incluido un link directo en nuestra página web, www.soiltorock.com;  en la sección Novedades. Nuestra Casa Matriz, en su afán de promover la transparencia en la industria, ha buscado la Certificación de Conformidad por parte de la BNQ. Esta certificación implica un proceso exigente y que solo logran cumplir los productos de primer nivel.  Este año, Soiltac, el copolímero sintético estrella en control de polvo y estabilización de suelos, pasó los rigurosos estándares del Certificado de Conformidad de BNQ, por su fórmula ecológica. El año pasado, Durasoil se convirtió en el primer inhibidor de polvo fluido sintético en ser galardonado.

Fotos: © SOILWORKS, LLC

Panamericana, la ruta que une nuestro continente

Acortar distancias y comunicar lugares apartados ha sido el principal objetivo de la vialidad.

Ya se trate de las s u p e r c a r r e t e r a s , las autopistas o los caminos vecinales, todos van marcando, de una forma u otra, el desarrollo de los pueblos que conectan a su paso. Y la ruta Panamericana no ha sido la excepción.

Este sistema de carreteras se extiende a lo largo del continente americano, desde Alaska en EE.UU hasta el extremo sur de Argentina, recorriendo un trayecto de aproximadamente 26 mil kilómetros.

El proyecto original se remonta a 1880 cuando surgió la propuesta del ferrocarril Intercontinental que debía conectar Alaska con la Patagonia, sin embargo esta idea no prosperó. Fue recién en 1923, al celebrarse la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos, cuando se decidió la construcción de la Carretera Panamericana, que recorrería EEUU, Canadá, México, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Argentina.

En 1943 se puso en funcionamiento un primer tramo de 960 kilómetros.

A partir de entonces, cada uno de los países por los que atraviesa la Panamericana, ha trabajado a su ritmo, para completar esta obra de trascendencia continental.

Sin embargo, actualmente todavía existe un trayecto de selva montañosa ubicado entre Panamá y Colombia, en la zona conocida como el Tapón de Darién, donde la ruta no se ha podido completar por ser una zona ecológica protegida.

CAMINOS QUE HAN HECHO HISTORIA

Colombia inició en 2008 el proyecto “Transversal de las Américas” para completar el tramo de la carretera faltante. En 2010 se hizo la adjudicación del trazado y se esperaban las licencias ambientales necesarias pues la ruta debía cruzar el Parque Nacional Natural de Los Katíos. Las licencias no fueron concedidas y se definió que la carretera termine en la entrada del Parque Nacional.

La ruta original de la Panamericana se ha complementado con un trayecto oeste-este que parte de Bogotá y se comunica con Caracas en Venezuela, Boa Vista en Brasil y Georgetown en Guyana.

Adicionalmente cuenta con las siguientes troncales: El Ramal Perú- Bolivia- Argentina y los tres ramales que nacen en Buenos Aires, uno va hacia Uruguay, pasa por Montevideo y continúa hasta el interior de Brasil, otro va hacia Asunción en Paraguay y el tramo de la Ruta Nacional RN 3, que une Buenos Aires con la ciudad de Ushuaia.

En Ecuador esta ruta se denomina E35 o Troncal de la Sierra, pues su trazado transcurre en la región interandina. Atraviesa las provincias de Carchi, Imbabura, Pichincha, Cotopaxi, Tungurahua, Chimborazo, Cañar, Azuay y Loja. Es transitable durante todo el año. Su recorrido se inicia en el puente internacional de Rumichaca y concluye en el puente internacional de Macará.

Fotos:

1 © Roger Schultz, “Panamericana Buenos Aires, Argentina”. Imagen tomada del sitio: https://www.flickr.com/people/elaws/

2 © Mauro Reyes, “Panamericana Ecuador. E35, Sector Peaje de Machachi”

3 © Pato Novoa “Panamericana Chile, sector Arica”. Imagen tomada del sitio: https://www.flickr.com/photos/64933790@N00/

4 © Unokorno “Panamericana Perú” . Imagen tomada del sitio: https://www.flickr.com/photos/unukorno/

“Galápagos, la celebración de la vida y sus misterios”

ENTREVISTA DEL MES

Entrevistado: David Santiago Parra Puente

Lugar de nacimiento: Galápagos

Cargo Actual: Responsable de Uso Público,

Dirección Parque Nacional Galápagos- Isabela

Profesión: Biólogo

Estudios realizados: Licenciatura en Ciencias Biológicas, PUCEDiplomado Entrenamiento Regional de Educación Ambiental para el Desarrollo Sostenible en Centro y Sudamérica. Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) y Whole Earth Nature School.

1 ¿Cómo está conformado el Archipiélago de Galápagos?

Galápagos es un conjunto de islas-volcanes que surgen regularmente desde el fondo marino, a causa de un fenómeno conocido como punto caliente. Una particularidad de este proceso es que el punto caliente permanece estático, mientras la placa que está sobre él, la placa de Nazca, se mueve hacia el continente. Por esta razón las islas emergen como volcanes muy activos, que erupcionan cada 10 o 20 años, y luego, a medida que se mueven al este, se apagan, se erosionan y van desapareciendo nuevamente bajo el mar. Por eso al oeste están las islas más jóvenes, Fernandina e Isabela, con volcanes activos; y hacia el este están las más antiguas: San Cristóbal y Española, con apenas 5 millones de años de edad. Esto quiere decir que algunas especies que vemos hoy, como las iguanas, son más antiguas que las propias islas porque se originaron en islas que ahora yacen bajo el mar.

Otra característica importante de Galápagos es que está ubicado en un punto de encuentro de corrientes. Esto genera una amplia diversidad de ecosistemas marinos en poco espacio: una zona cálida típicamente tropical al norte, una templada en el centro-sur, una zona especial muy rica en plancton al oeste y al menos otras dos zonas de características combinadas. Esto también ha permitido la colonización de especies desde los diferentes puntos cardinales. Es, por ejemplo, el único lugar del mundo donde se pueden observar pingüinos nadando sobre corales. En tierra, predomina un ecosistema de bosque seco, de paisaje similar a los que se encuentran en la costa continental ecuatoriana, pero con un alto porcentaje de especies únicas. Sin embargo, en las islas más grandes, a causa de la altitud, existen ecosistemas húmedos de montaña.Estos y otros factores hacen de Galápagos un lugar especial, con paisajes muy variados, llenos de vida y cosas únicas.

Principales cargos ocupados:Consultorías en temas ecológicos, educación ambiental y divulgación.

2. Relátenos brevemente la historia del Parque Nacional Galápagos? ¿Cuándo se creó y cuál es su propósito fundamental?

Es curioso que el Parque Nacional Galápagos se creó justamente el año en que se cerró definitivamente la última colonia penal de Galápagos, en 1959. Es decir que el gobierno ecuatoriano reconoció en cierta forma que el valor de Galápagos va mucho más allá de lo utilitario. Su valor natural es mucho más importante que su utilidad como lugar para destierro de prisioneros o refugio de piratas y buscadores de fortuna. A partir de entonces, se dieron otros cambios. Años más tarde se fijaron los límites actuales del Parque, que cubren el 97% de la superficie terrestre de las islas, y en 1998 se creó la Reserva Marina de Galápagos, que incluye todas las aguas interiores y una línea de 40 millas alrededor del archipiélago. Actualmente las dos áreas protegidas están a cargo del Ministerio del Ambiente, a través de la Dirección del Parque Nacional Galápagos, cuyo objetivo fundamental es conservar su patrimonio natural para el Ecuador y la humanidad en general.

3. Como fruto de la gestión de la Dirección del Parque se evidenció la necesidad de generar una visión compartida para el futuro de Galápagos ¿Qué avances han tenido en el desarrollo de esta visión común y su implementación?

Existe una historia un poco larga de trabajo conjunto con la comunidad, que ha generado ciertos resultados interesantes como la Junta de Manejo Participativo o la misma Ley de Régimen Especial de Galápagos. Sin embargo, algunos logros del pasado se han desvirtuado y hace falta conciliar posturas entre instituciones y comunidad. Personalmente creo que recién se está empezando a generar un cambio de visión en el que se busca decisiones de consenso donde todas las partes involucradas trabajan por un objetivo común: conservar el patrimonio natural de las islas y los beneficios que brinda a sus habitantes para las futuras generaciones. Todavía se evidencia la antigua paradoja de conservación versus desarrollo,

que no es más que una falacia conceptual. El desarrollo sustentable o, como dice la constitución, el buen vivir son las ideas que deben determinar un desarrollo socioeconómico saludable en las islas. Es decir, respetuoso, racional y viable a largo plazo. Definitivamente esta es la mejor vía de implementar estrategias de conservación con la comunidad. De hecho, por esta razón el plan de manejo del 2014 lleva el nombre de “Plan de Manejo de las Áreas Protegidas de Galápagos para el Buen Vivir.

4. Tras los hallazgos de Charles Darwin, Galápagos se cataloga como un lugar de gran interés para la investigación científica. ¿Cómo se está estimulando y apoyando la investigación en las Islas y en función de qué criterios?

La Dirección del Parque Nacional Galápagos cuenta con un área dedicada especialmente a fomentar y regular la investigación en las islas. Periódicamente se establecen prioridades y necesidades de investigación que ofrezcan insumos para la toma de decisiones de manejo. Existen también convenios

de investigación a largo plazo con universidades y organizaciones no gubernamentales. Los criterios son muy sencillos: se buscan investigaciones prácticas que puedan ser aplicadas directamente a la conservación de las islas, especialmente enfrentando los problemas más serios y protegiendo las especies más vulnerables.

5. Galápagos es considerado Patrimonio Natural Mundial por una serie de características únicas. ¿Cuáles son las cualidades del Archipiélago que usted resaltaría de manera especial?

Tal vez la principal ventaja de Galápagos es su excelente estado de conservación. Todas las islas, en general, son muy vulnerables a sufrir fuertes impactos ecológicos y son muchas las que han sufrido fuertes extinciones.

A pesar de que Galápagos enfrenta serias amenazas, sobre todo de especies introducidas, se ha logrado conservar muy bien, principalmente gracias a que los asentamientos humanos son muy recientes mientras

que la historia de esfuerzos de conservación lleva ya más de cincuenta años.

Es por eso que se han registrado muy pocas extinciones: apenas hemos perdido un 5% de especies. Si a esto se suman sus particularidades naturales, tenemos realmente un laboratorio donde uno puede ver en vivo y en directo todos los procesos de los que hablan los libros de ecología y evolución.

Además, debemos decir que ha sido también un laboratorio muy interesante de estrategias de manejo y fenómenos socio-económicos. Existen muchísimos errores y problemas, pero al momento de pesar las cosas, los éxitos han sido y siguen siendo mucho mayores.

6. El Parque Nacional fomenta el turismo sustentable en las áreas protegidas de Galápagos ¿Qué acogida ha tenido este concepto, tanto por parte de los operadores como de los turistas?

Ciertamente, se ha definido el Ecoturismo como el modelo de turismo que deberíamos seguir en Galápagos. La Dirección del Parque Nacional Galápagos, junto con Ministerio de Turismo, Consejo de Gobierno y los distintos Municipios del archipiélago lo han definido como el objetivo de las estrategias de desarrollo y promoción.

El Parque Nacional, en diferentes grados de coordinación interinstitucional, procura implementar buenas prácticas ambientales en hospedajes, embarcaciones y comunidad general, a través de procesos de capacitación, educación, difusión e implementación de normativa.

También se lleva un registro de indicadores del turismo en el archipiélago, como una base para la toma de decisiones.

En los últimos años se han observado cambios en el mercado, que curiosamente, se alejan del modelo de ecoturismo que todos quisiéramos. Por lo que es necesario invertir más esfuerzos en direccionarlo mejor. En cuanto al sector privado, existen distintos niveles de compromiso y conciencia. Pero es cuestión de tiempo y persistencia. Se debe invertir mucho en estrategias de comunicación y concienciación efectivas a todo nivel.

7. ¿Qué idea fuerza considera imprescindible que la gente relacione con las Islas Galápagos?

Galápagos, más que una frase trillada o un lejano destino turístico paradisíaco, es un lugar donde podemos experimentar de cerca la fabulosa celebración de la vida, con todos sus misterios. Y así como es de espectacular, es también frágil.

Fotos: © Parque Nacional Galápagos. Imágenes tomadas del sitio web: http://www.galapagospark.org

Las cinco claves para el éxito Por Marten Runow

Paso 1.Prepárese bien para la entrevista. Lea los papeles del candidato concienzudamente. Escriba todas las preguntas que quiere formular al candidato durante la entrevista. Haga un plan para la entrevista, péguese a el y no se salga del camino.Paso 2.Deje sus opiniones e ideas iniciales acerca del candidato “en la mesa de dibujo” cuando sea el momento de la entrevista. Inicie la entrevista con una mente abierta.Paso 3.No ponga las respuestas en la boca del candidato. Evite decir cosas como: “En este cargo es muy importante ser rápido y eficiente. ¿Cómo describiría su rutina de trabajo?”.Paso 4.Interésese y observe al candidato. Escuche lo que el candidato tiene que decir y anote como él o ella reacciona a sus preguntas.Muestre su interés confirmando que escucho las respuestas del candidato: “OK”, “bien”, “entiendo”, etc., muestra que usted presta atención a lo que el candidato está diciendo. Evite el estilo de entrevista tipo interrogatorio.Paso 5.Si una pregunta salta en su cabeza, pregúntela. Si el candidato parece nervioso, pregúnteselo: “¿Está nervioso?”. Esto aliviará la tensión, ya que el candidato parará de preguntarse si usted se ha dado cuenta de lo nervioso que él o ella está.Haciendo esto le mantendrá más enfocado y el candidato estará más relajado y será más él o ella mismo.

Fuente: “Técnicas para Entrevistas de Selección” [en línea]. En Productividad, Revista Digital, una publicación de Performia Ecuador http://productividad.performia.com.ec/Art1.htm [Consulta: 07-02-2015].

NOVEDADES

El futuro hoy: Cine solar

Talento Humano: Técnicas para entrevista de selección

Ecocinema es un proyecto que promueve el uso de las energías renovables transformando los espacios públicos en cines autosustentables, donde las comunidades pueden acceder a la magia del cine y a la vez vivenciar la importancia del ciudado ambiental.

Fuente: http://www.ecocinema.net/ [Consulta: 26

defebrero de 2015].

Foto: © ECOCINEMA. Imagen tomada del sitio:https://www.facebook.com/ecocinemanetwork/photos/pb.474759705973487.2207520000.1424969614./761456477303807/?type=3&theater.

Foto: © http://pixabay.com/es/empresario-inicio-593362/

El modelo japonés para la “Limpieza Visual”

PRODUCTIVIDAD

Frases que motivan

“El respeto por los otros es la primera condición para saber vivir”

Henry F. Amiel

AMBIENTE

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Fuente: Diógenes ;) [https://www.flickr.com/photos/diogeneselfilosofo/] ,”Rayos ultravioleta” Imagen tomada del sitio: https://

www.flickr.com/photos/diogeneselfilosofo/10029851605/in/photolist

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