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Planificación- Programación y Control con MSP>=2000 Curso: PLANIFICACION-PROGRAMACIÓN Y CONTROL DE OBRAS UTILIZANDO EL MSPROJECT >=2000 EXPOSITOR: ING. WALTER RODRÍGUEZ CASTILLEJO Profesor de pre y posgrado de la Facultad de Ingeniería Civil UNI Profesor invitado posgrado en Gerencia de Construcción en Universidad San Luis Gonzaga Ica Profesor invitado posgrado Gerencia de Construcción Universidad San Agustín UNAS-Arequipa. Profesor pre y posgrado UPC Ponente en Gerencia de Proyectos PMI en Río de Janeiro-Bogotá-Panamá. Telefax: 4600894-Fono 2613827 e-mail: [email protected] [email protected] 1 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

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Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

Curso: PLANIFICACION-PROGRAMACIÓN Y CONTROL DE OBRAS UTILIZANDO EL

MSPROJECT >=2000

EXPOSITOR: ING. WALTER RODRÍGUEZ CASTILLEJOProfesor de pre y posgrado de la Facultad de Ingeniería Civil UNIProfesor invitado posgrado en Gerencia de Construcción en Universidad San Luis Gonzaga IcaProfesor invitado posgrado Gerencia de Construcción Universidad San Agustín UNAS-Arequipa.Profesor pre y posgrado UPCPonente en Gerencia de Proyectos PMI en Río de Janeiro-Bogotá-Panamá.

Telefax: 4600894-Fono 2613827e-mail: [email protected]@terra.com.pe

INTRODUCCIÓN1 Ing. Walter Rodríguez Castillejo

[email protected]

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•“El centro de una sociedad, economía y comunidad moderna no es la tecnología. No es la información. No es la productividad. Es la institución administrada como el órgano de la sociedad que está para producir resultados.”( Peter Ferdinand Drucker: “Los Desafíos de la Gerencia para el siglo XXI” )•“El fracaso de la gestión para planificar el futuro y predecir problemas ha traído como consecuencia un despilfarro de mano de obra, de materiales, y de tiempo-máquina, todo lo cual incrementa el costo del fabricante y el precio que debe pagar el comprador. El consumidor no siempre quiere subvencionar este despilfarro. El resultado inevitable es la pérdida del mercado y la pérdida de mercado genera desempleo”•(W. Edwards Deming: “Calidad, Productividad y Competitividad: la salida de la crisis” )LOS PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA GERENCIA DE PROYECTOS

•DEFINICIONES DE PROYECTO

•1.Un Proyecto es un trabajo que realiza una organización con el objetivo de dirigirse hacia una situación deseada. Es un conjunto de actividades orientadas a un fin común, que tienen un comienzo y una culminación.

•2.-(PMI). Un Proyecto es un esfuerzo temporal emprendido para crear un producto o servicio único.

•3.- Eliyahu Goldratt: “Cadenas críticas”: Conjunto de actividades orientadas al logro de un objetivo específico que tienen un punto de partida , medio y final claros.

•4.-David Cleland &William King “Proyecto es la combinación de recursos humanos y no humanos reunidos en una organización temporal para conseguir un propósito determinado”.•CARACTERÍSTICAS DE LOS PROYECTOS•1.-TEMPORAL y FINITO.-Un inicio y término definidos.

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DIOS( Servir a los demás)(Fin único)

HOMBRE1.-Libertad2.-Razón3.-Talentos

DEMÁS(Involucrados)1.-Usuarios2.-Trabajadores3.-Inversionistas

4.-Proveedores.

ORGANIZACIÓN1.-Misión2.-Visión3.-Valores4.-Políticas

PROYECTOS

GERENCIA DE PROYECTOSAreas de Conocimiento

INFRAESTRUCTURA1.-Nueva2.-Existente

PARÁMETROS1.-Costo2.-Tiempo3.-Calidad

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•2.-UNICO e IRREPETIBLE.-Significa que el producto o servicio es diferente en alguna forma que lo distingue de todos los demás productos o servicios.•3.-ELABORACIÓN PROGRESIVA.-Trabajar paso a paso con cuidado y detalladamente.•4.-MUCHA INCERTIDUMBRE.-Este hecho exige mucha labor de Planificación y Control.•5.-COMPLEJA Y MULTIDISCIPLINARIA.-Requiere la participación de un conjunto de recursos y personas de distintas habilidades tanto interna como externa a la Organización.•6.-RECURSOS LIMITADOS Y PROCEDIMIENTOS PREESTABLECIDOS.-•7.-CARÁCTER EVOLUTIVO.-Todo Proyecto tiene un ciclo de vida, donde se producen secuencialmente las transformaciones de un conjunto de materias primas, a productos y servicios comercializables con mayor valor agregado.

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Esfuerzo

Fase de arranque

Fase final

Etapa conceptual Estudio de factibilidadPlan de negocios

Etapa organizativaIng. BásicaAnteproyectoProyecto

Etapa de ejecuciónIng. DetalleConstrucción

Etapa finalPuesta en marchaIntroducción al mercado

EFECTIVIDAD

VIABILIDAD INTEGRACIÓN

COSTO(Gatado lo

Presupuestado)

TIEMPO(Terminado en loProgramado)

COMPETITIVIDAD

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DESEMPEÑO

CALIDAD(Conforme con Las especificaciones)

ALCANCE(Completado todo el trabajo requerido)

PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO

VISIÓN

MISIÓN

ANÁLISIS DEL AMBIENTE

EXTERNO

INTERNO

ANÁLISIS MACROVARIABLES.Crecimiento del PBI.Política monetaria.Política Fiscal.Política Salarial

ANÁLISIS CADENA DE VALOR

(M.PORTER)

POLÍTICAS GENERALES

VALORES EMPRESARIALES

ETAPA ANALÍTICA

ETAPA FILOSÓFICA

Actividades de Apoyo

Infraestructura de la Empresa M Administración de RRHH A R Desarrollo de Tecnología G E Compras N

Logística Operacio- Logis- Mercado- Servicios Post Interna nes ò tica tecnia y Venta procesos Externa Ventas

Actividades primarias

Competidores en el sector Construcciòn

Rivalidad entre competidores existentesSustitutos

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Amenaza de nuevos ingresos Poder negociador

Poder negociador. . de Poder negociador de los Proveedores los Clientes

ANÁLISIS DE FUERZAS COMPETITIVAS (M.PORTER)

CompetidoresPotenciales

ProveedoresCompradores

MATRIZ BOSTON CONSULTING GROUP (BCG)

MATRIZ PORTER

MATRIZ ANÁLISIS DE LA EMPRESA Y COMPETENCIA.

MAPEO ESTRATÉGICO

OPORTUNIDADES Y AMENAZASFORTALEZAS Y DEBILIDADES

FORMULACIÓN ESTRATÉGICA

OBJETIVOS METAS ESTRATEGIAS METRICA

PROGRAMA DE ACCION

PRESUP..-PROG-CONTROL

E. OPERATIVA

PLANEAMIENTO ESTRATEGICOPLANEAMIENTO ESTRATEGICO

FINANZAS CLIENTESPROCESOS INTERNOS

1.-Rendimiento sobrelas Inversiones2.-Valor Añadido EcoNómico.

1.-Satisfacción2.-Retención

3.-Cuota de mercado.

1.-Calidad2.-Tiempo de respuesta3.-Costo4.-Introducción

Nuevos productos.

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BALANCED SCORECARD(CUADRO DE MANDO INTEGRAL)Robert Kaplan-David Norton

FORMACIÓN Y CRECIMIENTO

1.-Satisfacción de los emplea-dos.2.-Disponibilidad de Sistema De Información.

A) ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICION DEL TRABAJO(EDT ó WBS) - Teoría de Restricciones (TOC)

B) ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICION DE LA ORGANIZACIóN(EDO ó OBS): Gastos Generales

C) METRADOS y ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICION DE LOS RECURSOS(EDR ó RBS): Costo Directo: Equipo, mano de obra y materiales).

D) CUENTA DE COSTOS( ó COST ACCOUNT) y Presupuesto Obra

REPORTES Y SISTEMA DE INFORMACION

REPORTES Y SISTEMA DE INFORMACION

Planeamiento exógeno: Accesos, botaderos y canteras.

Planeamiento Endógeno: Frentes de Trabajo o Sectorización de Proyecto Layout-plant( Distribución horizontal y vertical de la Obra)

PLANEAMIENTO OPERATIVO

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ORGANIGRAMA TIPO FUNCIONAL

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Gerente General

DIRECTORIO

G.P3

Gerente de Operaciones

Gerente Técnico

Gerente Financiero

Gerente RRHH

G.P2 G.P1

Gerente Logistica

Planeamiento Estrategico

Planeamineto Operativo

Planeamiento Tactico

y Hoja de Programación ( Duraciones de tareas y recursos diarios de cada tarea)

Relaciones entre actividades y ruta(s) crtica (s),empleo de softwares de Gestión de Proyectos (MSP-P3)

Flujo de caja económico y financiero

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ORGANIGRAMA TIPO PROYECTIZADO

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Gerente General

DIRECTORIO

Finan.

Gerente de Proyecto 1

Gerente Prtoyecto 2

Gerente Proyecto 2

Gerente Proy. 3

RRHH

Gerente Proy. 4

Planeamiento Estrategico

Planeamineto Operativo

Planeamiento Tactico

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ORGANIGRAMA TIPO MATRICIAL

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G.Técnico

Ings. Campo

Gerente General

DIRECTORIO

Gerente de Operaciones

Gerente Técnico Gerente Financiero Gerente RRHH

G.P1

Planeamiento Estrategico

Planeamiento Tactico

Personal Personal Personal Personal

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PROCESOS MEDULARES( BASE) Y FACILITADORES( AUXILIARES) DE LA GERENCIA DE PROYECTOS

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G.P3

G.P2 Personal

Personal

Personal

Personal

Personal

Personal

Personal

Personal

Gerenciar el alcance

Gerenciar el tiempo

Gerenciar el costo

Gerenciar la calidad

Plan y control

INTEGRACIÓN DE LOS PROCESOS ÉXITO

Gerenciar las

Finanzas

Gerenciar las Negociaciones y Controversias

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Gerenciar el RRHH

Gerenciar la comuni

cación

Gerenciar el riesgo

Gerenciar las

adquisici

ones

InicioInicio PlaneaciónPlaneación

EjecuciónEjecuciónControlControl

CierreCierre

ETICA Y RESPONSABILIDAD PROFESIONAL

GRUPOS DE PROCESOS DE LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS

Gerenciar la Seguridad

Gerenciar el Medio Ambiente

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LAS FLECHAS REPRESENTAN FLUJO DE INFORMACIÓN

Inicio( Contrato ó Carta constitutiva del Proyecto)

Inicio( Contrato ó Carta constitutiva del Proyecto)

Enunciado del Alcance

Enunciado del Alcance

Plan de Administración de cambios

Plan de Administración de cambios

EDT (WBS)EDT (WBS)

EDO(OBS)EDR(RBS)

RAM(MAR)

EDO(OBS)EDR(RBS)

RAM(MAR)

Riesgo Cualitativo

Riesgo Cualitativo

Programación(Plan del

tiempo)

Programación(Plan del

tiempo)

Plan de Costo (CBS

ó EDC)

Plan de Costo (CBS

ó EDC)

Plan de Adquisiciones

Plan de Adquisiciones

Plan de Comunicacione

s

Plan de Comunicacione

s

Plan del Proyecto

Plan del Proyecto

PLANEACIÓN: PROCESO DE ITERACIÓN Y REFINAMIENTO

EDT =ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DEL TRABAJO(WBS =WORK BREACKDOWN STRUCTURE)EDO=ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DE LA ORGANIZACIÓN(OBS=ORGANIZATIONAL BREACKDOWN STRUCTURE)EDR = ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DE LOS RECURSOS(RBS=RESOURCE BRECKDOWN STRUCTURE)

(RBS=RESOURCE BRECKDOWN STRUCTURE)MAR=MATRIZ DE DE ASIGNACIÓN DE ROLES Y RESPONSABILIDADES(RAM= RESPONSIBILITY ASSIGNMET MATRIZ)EDC=ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DEL COSTO(CBS=COST BREACKDOWN STRUCTURE

Riesgo cuantitativo

Riesgo cuantitativo

Plan de Calidad

Plan de Calidad

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ADMINISTRACIÓN DEL PORTAFOLIO DE PROYECTOS

Integración

Alcance

Tiempo

Costo

Riesgo

Calidad

RRHH

Comunica.

Logística

I P

ECo

Ci

Oficina de Proyectos(Project Office)

Oficina de Proyectos(Project Office)

Administración de Programas o Multiproyectos

GERENCIA DE PROYECTOS EMPRESARIALES(EPM: ENTERPRISE PROJECT MANAGEMENT)

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MBA VS PMP

Profesionales de la Gerencia del Proyecto

Magister en Adminstración de Negocios

Especifico

Manejo profundo de riesgo

Mediana preparación en Planeamiento Táctico y Operativo

Manejo alto de tiempos y costos

Alto manejo de logistica.

Alto manejo de probabilidades

Genérico

Manejo de riesgos

Alta preparación en planeamiento estratégico mediante plan.tactico y bajo un plan operativo

Manejo de tiempos y costos mediano.

Manejo mediano de logistica(procura).

Menejo de probabilidades medianas

1

2

3

4

5

6

MBA PMP

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TRABAJO PRESENTADO EN EL IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE GERENCIA DE PROYECTOS (SAO PAULO-RIO DE JANEIRO DEL 17 AL 20 DE NOVIEMBRE DEL 2003)METODOLOGÍA EFICAZ PARA PLANIFICAR PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN UTILIZANDO LA TEORÍA DE LAS RESTRICCIONESAutor: Ing. Walter Rodríguez CastillejoProfesor de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de IngenieríaRESUMENUno de los problemas que se encuentra al planificar proyectos es la carencia de una metodología adecuada, que permita un manejo apropiado del tiempo. La siguiente metodología ha sido probada por el autor en obras de diferente naturaleza como obras lineales: túneles, carreteras, canales; obras concentradas como edificaciones en general y considera que es aplicable a cualquier tipo de proyecto. Está basado, fundamentalmente en la teoría de las restricciones de Eliyahu Goldratt y en la ley de Vilfrido Pareto(pocos vitales muchos triviales, es decir para analizar las causas de un problema debemos escoger el 20% de dichas causas y con ello habremos solucionado el 80% del problema. Por ejemplo, si queremos determinar un presupuesto de una manera rápida eficaz, escogemos el 20% de ítems o partidas en función a su valor monetario y con toda seguridad habremos asegurado el 80% del monto total del presupuesto del proyecto. En el caso del tiempo, escogemos el 20% de las tareas que tienen el mayor número de horas-hombre y habremos definido con toda seguridad el 80% del plazo del Proyecto. En el caso de la calidad escogemos el 20% de las operaciones ( las tareas o procesos están descompuestas en operaciones ) con defectos recurrentes y debidamente cuantificados, ello representa el 80% de las causas que ocasionan defectos de las tareas o procesos ).METODOLOGÍAPor lo general, todo Proyecto de construcción de obras tiene definido:1.-El Presupuesto2.-El Plazo3.-Especificaciones técnicas y planos de detalle.Los dos primeros están definidos en el contrato y el tercer numeral forma parte de los anexos del contrato; es decir forman parte de la Gerencia del Alcance.

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Partiendo de esta premisa, lo primero que tenemos que hacer es: I.-CONVERTIR EL PLAZO DEL PROYECTO , DE DÍAS CALENDARIO A DÍAS ÚTILES Excepcionalmente los días útiles pueden ser iguales a los días calendario, cuando los términos del contrato indiquen trabajar días domingos y feriados. Normalmente se establece que en un mes hay en promedio 30 días calendario y 25 días útiles; podemos establecer un factor de conversión:30 días calendario/ 25 días útiles es igual a 1.20. Por tanto si un Proyecto tiene una duración de 360 días calendario, debemos convertirlo a días útiles: 360/1.20 = 300 días útiles.

2.-DETERMINAR EL BUFFER O AMORTIGUAMIENTO DE PLAZO DEL PROYECTO.En construcción, se da las siguiente regla práctica:Considerar un buffer de 10 al 20% del plazo ( en días útiles). Del ejemplo anterior:Buffer del Proyecto: 10% de 300 días útiles = 30 días útiles

20% de 300 días útiles = 60 días útilesEl equipo de trabajo involucrado ( Gerente de Proyecto, Planificador, Ingenieros de campo) debe optar por el buffer inferior o superior o el promedio de ambos valores( 30, 60 ó 45 días útiles).Suponiendo que dicho equipo escoge un buffer de 60 días, el plazo del Proyecto será: 300 –60 = 240 días calendario3.-APLICAR EL PRINCIPIO DE PARETO(POCOS VITALES MUCHOS TRIVIALES O LEY 80/20) Debemos escoger la tarea ( item de un Presupuesto) más restrictiva( la que marca el ritmo de la construcción) del 20% de las tareas más importantes por ejecutar, teniendo en cuenta el siguiente orden de prioridades:3.1 Cantidad de horas-hombre(HH)3.3 Recursos limitados ( equipo-material-mano de obra, en ese orden)3.4 Cadena de tareas ( las tareas o actividades escogidas, aplicando Pareto, deben pertenecer a fases diferentes ( Ejm. En una edificación se deberá escoger una tarea representativa de cada fase ( la de mayor cantidad de HH): fase cimentaciones( excavaciones, zapatas, falso piso, tuberías desagüe); fase elementos verticales( encofrado, fierro o concreto de: columnas, placas, muros); fase elementos horizontales ( encofrado, fierro o concreto de : vigas, losas, escaleras); fase acabados secos ( carpinterías(madera, fierro, aluminio, etc), vidrios, aparatos sanitarios, pisos pegados(parquet, vinílico, alfombra, tapizón, etc; fase acabados húmedos(tarrajeos, contrapisos, pinturas, etc).NOTA.-Para aplicar la ley 80/20 se deben descartar las tareas(ítems de un Presupuesto) que sean partidas estimadas y globales(las que están definidas en el presupuesto por un valor monetario sin detalle alguno).4.-DIMENSIONAMIENTO DEL TIEMPO DE LA TAREA RESTRICTIVAUna vez identificada y escogida la tarea más restrictiva del Proyecto se determina su duración elaborando un diagrama de barras Gantt de dicha tarea y relacionándola con las tareas anteriores( restricciones de inicio) y posteriores a ella ( restricciones de término), estableciendo una cadena crítica.

P1 P2 P3 P4 P5 P6Restricciones de inicioTarea restrictivaRestricciones de término

t1 t2 t3

Plazo del proyecto= 240 d buffer=60 d

Plazo contractual : 300 días útiles ( 360 días calendario)Del ejemplo anterior si t1= 10 días; t3=15 días, luego t3=240(calculado en numeral 2)-(10+30), luego t3=200 días útiles. P1, P2, etc. Son los períodos de tiempo en que se ha dividido el plazo.5.-DETERMINACIÓN DE LAS DURACIONES DE LAS DEMÁS TAREASUna vez definida la duración de la tarea restrictiva, ninguna tarea podrá tener una duración mayor ( como máximo podrá igualar dicha duración).

EJEMPLO DE APLICACIÓNPara demostrar que la metodología propuesta funciona, vamos a planificar un Proyecto vial. Se trata de una carretera en la costa sur del Perú, de 35 Km de longitud y un plazo contractual de 360 días calendario.La sección típica es la siguiente:

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10 m

CARPETA ASFÁLTICA 5cm

BASE 30cm 40 cm

SUB BASE

TERRAPLEN

PLANIFICACIÓN OPERATIVAI.-CONVERTIR EL PLAZO DEL PROYECTO , DE DÍAS CALENDARIO A DÍAS ÚTILESPlazo contractual = 360 días calendarioPlazo días útiles: 360/1.20 = 300 días útiles

2.-DETERMINAR EL BUFFER O AMORTIGUAMIENTO DE PLAZO DEL PROYECTO.Calculamos;10% de 300 = 30 días útiles20% de 300 = 60 días útilesEl Gerente de Proyecto debe tomar la decisión de definir el buffer, en base a los cálculos anteriores.En este caso optó por un buffer de 30 días.Luego plazo para Programar la ejecución del Proyecto:300-30 = 270 días calendario.3.-APLICAR EL PRINCIPIO DE PARETO(POCOS VITALES MUCHOS TRIVIALES O LEY 80/20)Determinamos la cantidad de horas hombre de cada tarea (o partida), elaborando una Hoja de Planificación y Programación que se muestra posteriormente. Esta Hoja nos va a servir para determinar:-Las duraciones de las tareas-Los recursos diarios a utilizar por cada tareaLas horas hombre (HH) se calculan de dos maneras:

1.-Utilizando el concepto de Rendimiento que representa en término analítico como la inversa de la Productividad de la mano de obra.La productividad, que es consecuencia directa de la calidad está definida por la OIT(Organización Internacional del Trabajo) como la producción entre los recursos empleados:

Productividad = Producción/ Recursos empleadosEn la construcción es práctica común trabajar con la productividad parcial ( mano de obra) y no total( la suma de la mano de obra, equipos y materiales).Por tanto:

Rendimiento = 1/ProductividadDe la Hoja de Planificación adjunta:La producción diaria de los recursos unitarios(cuadrilla unitaria) es :Trazo y replanteo: 0.5 Km en jornada de 8 horas diariaMano de obra: 1 Operario + 3 Peones; es decir 4 HombresLuego Productividad: 0.5 Km / (8Horas x 4 Hombres) = 0.016 Km/HHRendimiento = 1/Productividad: 64 HH/KmCálculo de las horas hombre de la tarea: Trazo y replanteo: Cantidad(metrado) x Rendimiento Trazo y replanteo: 35 Km x 64HH/Km = 2,240 HH

2.-Utilizando la fórmula : Trabajo(en HH) = Unidades de recursos unitarios asignadas a la tarea x Jornada de trabajo diario x tiempo unitario(Tu)El tiempo unitario se calcula previamente y es igual a : Cantidad / Ru , donde Ru = Producción diaria de los recursos unitarios(cuadrilla unitaria)

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Tu = 35 Km / (0.5 Km/día) Tu = 70 días útilesTrabajo(HH) = 4 Hombres x (8Horas/día) x 70 días

Trabajo = 2,240 HHPara el caso de partidas o tareas donde existen equipos, como es el presente ejemplo, se debe considerar para determinar las HH de trabajo a los operadores y/o choferes de los equipos.Por ejemplo:Excavación no clasificada, que comprende material suelto ( tierra blanda como la tierra de cultivo), roca suelta ( Cuando puede ser removido con tractor con ripper) y roca fija ( cuando se tenga que emplear explosivos). En este caso el material es mayoritariamente suelto.Cantidad por ejecutar: 3´500,000 m3Recursos unitarios(cuadrilla unitaria): 1 tractor 350HP + 1 peón (ayudante)Nº hombres: 1 Operador de tractor + 1 peón = 2 HombresProducción diaria = 1,000 m3Trabajo(en HH) = 3´500,000 m3 x (2 Hombres x 8 Horas/ 1000 m3)Trabajo = 56,00 Horas hombre(HH)De esta manera se calculan las HH de las demás tareas tal como se muestra en la Hoja de Planificación.

HOJA DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN (primera parte)

TAREAS(y/o PARTIDAS) UND CA

NT

IDA

D

Ho

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HH

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Cap

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CARRETERA AB                                

Obras Preliminares                                

Movilización Gb 1                            

Campamento Gb 1                            

Trazo y replanteo Km 35 2,240   1   3                 0.5

Desmovilización Gb 1                            

Movimiento de tierras                                

Excavación no clasificada m3 3,500,000 80,000       1 1               700

Relleno compactado m3 1,200,000 36,000                 1 1   1 800

Eliminación de desmonte m3 2,300,000 76,667           4 1           1200

Pavimentos                                

Sub-base m2 699,000 3,994                 1 1   1 4200

Base m2 318,000 1,817                 1 1   1 4200

Carpeta asfáltica en caliente e=5cm m2 300,000 2,880               1   1 1   2500

Material transportado asfalto m3 306,000 17,136           6 1           1000

Obras de arte                                

Alcantarilla TMC 48" m 220 4,840 1 2 2 6                 4

Alcantarilla TMC 60" m 150 4,400 1 2 2 6                 3

Varios                                

Hitos kilométricos Und 35 140   1   1                 4

Señalización (sobre carpeta y otro) Gb 1                            

TOTALES     230,114                          

Aplicamos el principio de Pareto a las 11 partidas(tareas). Se ha tomado en cuenta solo aquellas partidas que tienen calculada sus HH (Ver columna Horas-hombre(HH)).Pareto:

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Escogemos el 20% de 11: 2 partidasDichas partidas son: Excavación no clasificada (80,00HH) y Eliminación desmonte en botaderos (76,667 HH).

De ellas, tomamos la más restrictiva; es decir Excavación no clasificada

4.-DIMENSIONAMIENTO DEL TIEMPO DE LA TAREA RESTRICTIVAElaboramos la cadena crítica de la actividad restrictiva, definiendo restricciones de inicio y término

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P81.-Restricciones de inicioMovilizaciónTrazo y replanteo2.-Tarea restrictiva:Excavación no clasificada3.-Restricciones de términoSubbaseBaseCarpeta asfálticaSeñalización (marca s/carpeta)

7d 3d 10d 5d 15d 5d

t1=10d t2=195d t3=35d t4

Plazo del proyecto= 240 d buffer=60d

Plazo contractual : 300 días útiles ( 360 días calendario)

Por otro lado de la Hoja de Planificación y Programación, tenemos:Cantidad por ejecutar: 3´500,000 m3Producción diaria de recursos unitarios: 700m3/día de 8 horas de jornada de trabajoTiempo unitario : 3´500,000 m3 / (700 m3/día) = 5,000 díasNúmero de cuadrillas de trabajo5,000 días / 195 días = 25.64 cuadrillas ( en este caso 26 tractores o bulldozers)

NÚMERO DE FRENTES DE TRABAJOEn base al número de cuadrillas definimos el número de frentes de trabajo, para ello existen varios criterios:1.-Si los equipos son limitados, debemos alargar la jornada de trabajo ( por ejemplo de 8 a 12 horas).2.-Podemos trabajar con equipos de mayor potencia ( tractores de 350 HP a 510 HP), con lo cual se aumenta la producción diaria, disminuyendo el número de tractores.3.-Se debe tener en cuenta el espacio mínimo requerido, la accesibilidad y topografía del terreno, para que cada tractor pueda trabajar en condiciones óptimas. Bajo esta premisa, en la costa peruana y selva baja se pueden trabajar en un frente de trabajo con 10 a 12 tractores; en la sierra y selva alta de 6 a 8 tractores).Bajo este último criterio, el número de frentes de trabajo es:Nº frentes de trabajo = 25.64 cuadrillas / (10 cuadrillas/frente) Nº frentes = 2. 56 (3 frentes)Nº frentes de trabajo = 25.64 cuadrillas / (12 cuadrillas /frente) Nº frentes= 2.14 ( 2 frentes)Podemos escoger 3 frentes de trabajo con 8 tractores un frente y 9 tractores los otros frentes.También podemos escoger 2 frentes de trabajo con 13 tractores (bulldozer) cada frente.

El Gerente de Proyecto, toma la decisión de escoger 2 frentes de trabajo.5.-DETERMINACIÓN DE LAS DURACIONES DE LAS DEMÁS TAREASLa duración total para ejecutar la tarea restrictiva es de 195 días útiles ( calculado en el paso 4), luego ninguna de las tareas deberán tener una duración programada superior a 195 días. Para ello elaboramos la segunda parte de la Hoja de Planificación y Programación:

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HOJA DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN ( 2da. Parte)RECURSOS DIARIOS

TAREAS(y/o PARTIDAS) Tu

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CARRETERA AB                              Obras Preliminares                              Movilización     15                        Campamento     15                        Trazo y replanteo 70 2 35 2   6                Desmovilización     10                        Movimiento de tierras                              Excavación no clasificada 5000 26 195       26 26              Relleno compactado 1500 8 195                 8 8   8Eliminación de desmonte 1917 10 195           40 10          Pavimentos                              Sub-base 166 2 83                 2 2   2Base 76 1 76                 1 1   1Carpeta asfáltica en caliente e=5cm 120 1 120               1   1 1  Material transportado asfalto 306 3 120           18 3          Obras de arte                              Alcantarilla TMC 48" 55 1 55 1 2 2 6                Alcantarilla TMC 60" 50 1 50 1 2 2 6                Varios                              Hitos kilométricos 9 1 9   1   1                Señalización                               Los Tiempos unitarios de cada tarea se han determinado mediante la siguiente fórmula:

Tu= Cantidad / Ru donde Cantidad es el metrado total de cada tarea y Ru, es la producción diaria de cada cuadrilla unitaria({ultima columna mostrada de .Primera parte de Hoja de Programación)Se determinan las duraciones o tiempos programados (Tp) de todas las tareas, teniendo en cuenta, que ninguna debe sobrepasar a la duración de la tarea restrictiva. Las duraciones de las partidas o tareas globales o estimadas se definen de acuerdo al juicio experto ( son duraciones estimadas).Los factores de cuadrilla( factor f) se determina mediante la siguiente fórmula:

f = Tu / TpLos datos de Tp y recursos diarios de la segunda tabla de la Hoja de Planeamiento o Programación son datos para elaborar la red del Programa utilizando por ejemplo el método de precedencias en cualquier software de Gestión de Proyectos.

20 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 21: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

ELABORACIÓN DE LA WBS (WORK BREACKDOWN STRUCTURE) O EDT ( ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN O DESGLOSE DEL TRABAJO)Una vez definido el número de frentes de trabajo de la carretera, definimos la WBS:

Primer nivel ( Main o Principal)

Segundo nivel

Movilización Tercer nivel Campamento Trazo y replanteo Desmovilización

Excavación no Sub-baseclasificada

Cuarto nivel Relleno compac- Basetado.

Eliminación desmonte Carpeta asfáltica Mat.Transp.asfalto

Quinto nivel

CODIFICACIÓN DE LA WBS

La codificación es el esperanto de la Gerencia de Proyecto, es el lenguaje que nos permite comunicarnos en un idioma común, máxime si tenemos diferentes centros de costos y puntos de control: Almacén para controlar herramientas y materiales; Planillas para controlar la mano de Obra y Equipos para el control de los mismos.Para codificar la WBS existen, principalmente dos tipos:1.- La codificación numérica2.-La codificación de caracteres o alfanumérica. En nuestro ejemplo tenemos:

CARRETERA AB Niv.1 1 AB FRENTE 2 2 1.3 AB.F2

OBRAS PRELIMINARES 2 1.1 AB.OP

Movimiento de tierras3 1.3.1

AB.F2.MT

Movilización 3 1.1.1AB.OP.MV Excavación no

clasificada 4 1.3.1.1AB.F2.MT.EX

Campamento 3 1.1.2AB.OP.CP Relleno

compactado 4 1.3.1.2AB.F2.MT.RE

Trazo y replanteo 3 1.1.3AB.OP.TR Eliminación de

desmonte 4 1.3.1.3AB.F2.MT.ED

Desmovilización 3 1.1.4

AB.OPDM Pavimentos 3 1.3.2

AB.F2.PV

21 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

CARRETERA AB

FRENTE 1 FRENTE 2 (Niveles inferiores similar a frente 1)

OBRAS PRELIMINARES

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTOS OBRAS DE ARTE

VARIOS

Alcantarillas Hitos

Señaliza

TMC 48”

TMC 60”

Page 22: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

FRENTE 1 2 1.2 AB.F1 Sub-base 4 1.3.2.1 AB.F2.PV.SB

Movimiento de tierras 3 1.2.1

AB.F1.MT

Base 4 1.3.2.2

AB.F2.PV.BS

Excavación no clasificada 4 1.2.1.1

AB.F1.MT.EX Carpeta asfáltica en caliente e=5cm 4 1.3.2.3

AB.F2.PV.AS

Relleno compactado 4 1.2.1.2

AB.F1.MT.RE Material transportado asfalto 4 1.3.2.4

AB.F2.PV.TA

Eliminación de desmonte 4 1.2.1.3

AB.F1.MT.ED Obras de arte 3 1.3.3

AB.F2.OA

Pavimentos 3 1.2.2AB.F1.PV Alcantarilla TMC

48" 4 1.3.3.1AB.F2.OA.48

Sub-base 4 1.2.2.1AB.F1.PV.SB Alcantarilla TMC

60" 4 1.3.3.2AB.F2.OA.60

Base 4 1.2.2.2 AB.F1.PV.BS Varios 3 1.3.4 AB.F2.VA

Carpeta asfáltica en caliente e=5cm 4 1.2.2.3

AB.F1.PV.AS Hitos kilométricos 4 1.3.4.1

AB.F2.VA.HK

Material transportado asfalto 4 1.2.2.4 AB.F1.PV.TA Señalización 4 1.3.4..2 AB.F2.VA.SE

Obras de arte 3 1.2.3 AB.F1.OA

Alcantarilla TMC 48" 4 1.2.3.1 AB.F1.OA.48Alcantarilla TMC 60" 4 1.2.3.2 AB.F1.OA.60

Varios 3 1.2.4 AB.F1.VA

Hitos kilométricos 4 1.2.4.1 AB.F1.VA.HKSeñalización 4 1.2.4..2AB.F1.VA.SE

La codificación más utilizada es la de caracteres o alfanumérica.Los separadores de niveles pueden ser el punto ( el más usado), el flash(/), el signo más(+) o el signo menos(-). Es recomendable de no utilizar más de dos caracteres por nivel, excepcionalmente se pueden utilizar más caracteres.

22 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 23: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

ELABORACIÓN DE LA OBS (ORGANIZATION BREACKDOWN STRUCTURE) O EDO ( ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN O DESGLOSE DE LA ORGANIZACIÓN)Una vez definida la WBS, el siguiente paso es desarrollar la OBS para determinar el personal responsable de los diferentes niveles establecidos:

Jefe de Campamento

Jefe de Almacén Capataz excavaciones Capataz excavaciones Control mano de obra Capataz rellenos Capataz rellenos(Planillero) Capataz subbase y base Cap.subbase y baseControl de equipo (4)Tesorero Capataz asfalto Capataz asfaltoAyudantes de oficina(2)

Capataz de alcantarillas Capataz alcantarillasChoferesGuardianesPersonal auxiliar

Mecánicos(4) Electricistas(2)

Ayudantes(4)

Auxiliares (2)

A partir de la WBS se elabora la OBS que también nos sirve para determinar los Costos Indirectos( Gastos Generales, tanto fijos como variables). La WBS también nos sirve para elaborar la RBS(Resource Breackdown Structure) o EDR(Estructura de Desglose de los Recursos) en la cual determinamos el Costo directo( mano de obra, equipos, herramientas y materiales) del Proyecto en función al Tp(Duración del Programa para cada tarea) y los recursos diarios asignados a cada tarea, ambos datos se definieron previamente en la Hoja de Planificación y Programación).

23 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

GERENTE DEL PROYECTO

Secretaria

ADMINISTRADOR

ING. DE CAMPO FRENTE 1

ING. DE CAMPO FRENTE 2

JEFE DE OFICINA TÉCNICA

Programación(3)

Costos y valorizaciones (3)

Laboratorio(3)

Topógrafos(4)

Cadistas(dibu-jantes) (2)

ING. MECÁNICO ELECTRICISTA

ING. DE CONTROL DE MEDIO

ING. SEGURIDAD

Auxiliares(2)

Page 24: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

Con los costos directos e indirectos, calculados utilizando la RBS(EDR) y la OBS(EDO) respectivamente y la red de Precedencias se elabora el flujo de caja económico financiero, que no es mas que una simulación de INGRESOS vs EGRESOS y se determina en forma periódica (días, semanas, quincenas o meses) el balance negativo(déficit) o positivo(superávit). Este monto resultante, también forma parte del Costo Indirecto.Se deberán determinar costos por trabajos de conservación del medio ambiente, que en partidas aparte formarán el Presupuesto del Proyecto.Se deberán determinar los riesgos cualitativos y costear los riesgos cuantitativos, los mismos que formarán parte del beneficio(utilidad esperada).No olvidemos que un proyecto de construcción en general y vial en particular tiene mucha incertidumbre y es necesario hacer simulaciones como la de Montecarlo por ejemplo.

CONCLUSIONES1.-El método desarrollado permite planificar cualquier tipo de Proyecto de Construcción de Obras, adecuándolo a las características propias de las mismas.2.-Se debe hacer hincapié que este método de planificar, debe ser afinado ( nivelación de recursos) en la etapa de elaboración de la red de precedencias (relaciones entre tareas con desfases apropiados).3.-Se ha logrado resolver el problema del número apropiado de cuadrillas y resulta muy útil a los planificadores de poca experiencia.4.-La teoría de restricciones nos ayuda a identificar la actividad que marca el ritmo de la obra.5.-Debemos recordar que previamente se debe desarrollar el Planeamiento exógeno o regional ( clima, canteras, altitud, relieve, recursos locales, accesos, zona de botaderos, fuentes de agua, etc), la que muchas veces fija los horarios de trabajo y los límites en el uso de recursos.6.-La ley 80/20 (Pareto), nos permite identificar las tareas más importantes y analizarlas exhaustivamente y es muy útil en la Planificación y Control de todo Proyecto.7.-Es importante planificar con los recursos minímos tratando de minimizar costos y optimizar el tiempo de ejecución de las tareas.8.-El éxito de una obra empieza con una buena Planificación y continúa con un excelente control la misma que retroalimenta a la Programación de los saldos de obra por ejecutar.

REFERENCIAS BIBILOGRÁFICAS1.-Goldratt, Eliyahu M. Theory of Constraints. North River Press. Great Barrington. Massachussets. 1990.2.-Goldratt, Eliyahu M. La Meta. Ediciones Castillo. México. 1998 (Séptima edición).3.-Goldratt, Eliyahu M. La Carrera. Ediciones Castillo. México. 2002 (Sexta edición).4.-Kume Hitoshi. Herramientas estadísticas básicas para el mejoramiento de la calidad. Grupo editorial Norma. Colombia. 1992.5.-Rodríguez Castillejo Walter. Técnicas Modernas de Planeamiento, Programación y Control de Obras. Lima. Perú. 19996.-Rodríguez Castillejo Walter. Fundamentos de Programación, Reprogramación, Calidad Total y Seguridad Total de Obras Civiles. Lima. Perú. 2001

FLUJOGRAMA DE MANEJO OPTIMIZADO DEL MSPROJECT >=2000

PLANEAMIENTO Y PROGRAMACIÓN

24 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 25: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

25 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Planeamiento Estratégico( Visión, Misión, Valores, Políticas, Objetivos y Metas).Largo plazo y desarrollado por Alta Dirección.

Planeamiento Táctico

Planeamiento Operativo:

Estructura de Descomposición del Trabajo(EDT ó WBS)

Estructura de Descomposición de la Organización(EDO ó OBS): Asignación de responsables

Presupuesto para Programa(PREPROGRAM)Es diferente a Presupuesto de la Entidad Licitante

Hoja de Programación( Duración de tareas y Recursos diarios)

Flujograma de lógica de la red y matriz de Precedencias

Métodos heurísticos(Ritmo constante, trenes de trabajo, cadenas de trabajo y/o chamín de fer) y Método de Precedencias Mejorado.

Estructura Organizacional( Funcional, Proyectizada, Matricial)

Ingreso a MSPROJECT >=2000( En ventana principal de Windows, clic en ícono de MSP2000

NOTA.-Para revisar Métodos heurísticos, remitirse a mi libro”Fundamentos de Programación, Calidad Total y Seguridad Total de Obras Civiles”.

Estructura de Descomposición de Recursos( M.O+Equipo+Mat. Último nivel de la EDT

Análisis de Gastos Generales

Análisis de Costos Directos

Elaboración de metrados

Flujo de Caja económico-financiero

Análisis de Riesgos cualitativos y cuantitativos

Definición de margen o utilidad de obra

1.- En ambiente de MSProject >=2000, Generar un nuevo Proyecto( Archivo- Nuevo-Fecha de comienzo-Programar a partir de(ASAP)- Calendario Estandar-

2.- Personalización del Calendario Base(Herramientas-Cambiar calendario laboral)

4.-Copiar de Hoja de Programación(Excel) y pegar en MSP2000, las tareas y duraciones, de acuerdo a la Estructura de Descomposición del Trabajo. Efectuar codificación alfanumérica o de caracteres.

PASOS

PARA

PROG.

Y

CONTROLAR

EN

MSP>=

2000

Page 26: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

Obra: Rehabilitación y/o Mejoramiento de carreteras.   

Fórmula: 01 Tramo 1.       Costo al 12/05/2000Cliente: M. T. C.   Provincia: Distrito:  

26 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

3.-Personalización del MSProject (Herramientas-Opciones: Cálculo, Ortografía, Grupo de Trabajo, Guardar, Vista, General, Edición, Calendario, Programación)

5.-Vinculación de tareas o relaciones de Precedencia(CC, FF, FC, CF): Ventana-Dividir-ventana inf.Predecesoras y Sucesoras.

6.- Verificación derel. Preced. y cierre de red + ruta crítica.

7.-Calendario para tareas(Proyecto-Información de la tarea-Avanzado-Calendario) y Trabajo con delimitadores ó Constraints (Proyecto-Infor mación de la tarea-Avanzado-Tipo de delimitación).

8.- Inscripción de Recursos(Ver-Hoja de Recursos-Llenar datos+Calendario bBase(Calendario de recursos) para M.de Obra y Equipos.

9.-Asignación de Recursos a las tareas: Herramientas-Recursos-Asignar

10.- Nivelación de Recursos y Creación de Perfiles de Trabajo(Ver-Uso de Tareas-Cursor en recurso-Proyecto-Información de la Asignación-General-Perfil de Trabajo)

11a.-Asignación de Costos a los Recursos (Ver-Hoja de Recursos-Tasa estándar( precios unitarios de los recursos).

12.- Diagrama de red(CPM-PERT) para ajuste final de Programa(Ver-Diagrama de red- clic botón derecho del mouse-Diseño, luego clic bdm –Estilos de cuadros...-más plantillas-Nuevo y diseñamos cuadros de

13.-Reportes: Cronograma valorizado de tareas y de recursos: Ver-Informes-Personalizados-Flujo de caja-Modificar, etc.)

14.-Control del Proyecto. Guardar línea Base(Herramientas-Seguimiento-Guardar línea de base) a).-Control de tareas: Avances Previstos

15.- Control de Costos Previstos vs Costos Reales( Ver-Uso de Tareas o Uso de Recursos-Ver-Tabla-Costo)

16.-Control de Trabajo Previsto vs Trabajo Real(Ver-Uso de Tareas ó Uso de Recursos-Ver-Tabla-Trabajo)

17.-Análisis comparativo de Valores acumulados: CPTP-CPTR-CRTR ( Ver-Más Vistas-Hoja de tareas-Ver- Tabla-Más tablas-Valor Acumulado-Aplicar). Luego se exporta a Excel para graficar curvas acumuladas.

Page 27: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

ICA TATEItem Descripción Unidad Metrado Prec.Unit. Parcial Subtotal Total1.00 OBRAS PRELIMINARES            1.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION glb 1.00 151,470.64 151,470.64    1.02 TRAZO Y REPLANTEO km 74.00 137.80 10,197.20    1.03 LIMPIEZA DEL TERRENO Ha 22.20 1,222.49 27,139.28    1.04 ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A CANTERAS km 3.20 939.56 3,006.59 191,813.71  2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS            2.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3 154,233.00 2.86 441,106.38    2.02 CORTE ROCA SUELTA m3 2,374.00 9.73 23,099.02    

2.03 CORTE ROCA FIJA m3 224,297.00 12.842,879,973.4

8    2.04 ESCARIFICADO DE CAPA DE RODADURA EXISTENTE M2 149,239.00 0.40 59,695.60    2.05 CONFORMACION DE TERRAPLENES EN RELLENO M3 48,639.00 2.05 99,709.95    2.06 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE M2 613,729.00 0.94 576,905.26    

2.07 REMOCION DE DERRUMBES M3 10,962.00 2.2324,445.26

4,104,934.95  

4.00 TRANSPORTE            

4.01 TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA 1 Km M3 256,707.45 4.581,175,720.1

21,175,720.1

2  7.00 IMPACTO AMBIENTAL            7.01 REFORESTACION DE BOTADEROS Y TALUDES M2 8,000.00 50.02 400,160.00    

7.02REACONDICIONAMIENTO DE SUPERFICIE EN AREA DE PRESTAMO M2 224,664.00 0.92 206,690.88 606,850.88  

8.00 VARIOS            8.01 CONSERVACION VIAL MES 16.00 4,080.49 65,287.84 65,287.84  

  COSTO DIRECTO           6,144,607.50

  GASTOS GENERALES 8.85%           543,797.76

  UTILIDAD 10%           614,460.75

               

  SUB TOTAL           7,302,866.01

  IGV 18%           1,314,515.88

               

  TOTAL PRESUPUESTO           8,617,381.89

2.-PRESUPUESTO PARA PROGRAMA      

Obra: Rehabilitación y/o Mejoramiento de carreteras.    

Fórmula: 01 Tramo 1.       Costo al 12/05/2000

Cliente: M. T. C.   Provincia: ICADistrito: TATE  

               Item Descripción Unidad Metrado Prec.Unit. Parcial Subtotal Total1.00 OBRAS PRELIMINARES            

27 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 28: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

1.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION glb 1.00 151,470.64 151,470.64    1.02 TRAZO Y REPLANTEO km 74.00 137.80 10,197.20    1.03 LIMPIEZA DEL TERRENO Ha 22.20 1,222.49 27,139.28    1.04 ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A CANTERAS km 3.20 939.56 3,006.59 191,813.71  2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS            2.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3 154,233.00 2.86 441,106.38    2.02 PERFORACIÓN Y DISPARO EN ROCA FIJA m3 2,374.00 5.04 11,964.96      EXCAVACIÓN, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES m3 2,374.00 4.69 11,134.06    2.03 PERFORACIÓN Y DISPARO EN ROCA FIJA m3 224,297.00 9.07 2,034,373.79      DESQUINCHE Y PEINADO TALUDES EN ROCA FIJA m3 224,297.00 3.77 845,599.69    2.04 ESCARIFICADO DE CAPA DE RODADURA EXISTENTE M2 149,239.00 0.40 59,695.60    2.05 CONFORMACION DE TERRAPLENES EN RELLENO M3 48,639.00 1.70 82,488.83      RIEGO PARA CONFORMACIÓN DE TERR. EN RELLENO M3 875.50 19.67 17,221.09    2.06 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE M2 613,729.00 0.55 335,464.27      RIEGO PARA PERFILADO Y COMPACT. SUBRASANTE M3 12,274.58 19.67 241,440.99    2.07 REMOCION DE DERRUMBES M3 10,962.00 2.23 24,445.26 4,104,934.92  4.00 TRANSPORTE            4.01 TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA 1 Km M3 256,707.45 4.58 1,175,720.12 1,175,720.12  7.00 IMPACTO AMBIENTAL            7.01 REFORESTACION DE BOTADEROS Y TALUDES M2 8,000.00 48.05 384,424.00      RIEGO PARA REFOREST. BOTADEROS Y TALUDES M2 800.00 19.67 15,736.00    7.02 REACONDICION. SUPERF.EN AREA DE PRESTAMO M2 224,664.00 0.92 206,690.88 606,850.88  8.00 VARIOS            8.01 CONSERVACION VIAL MES 16.00 4,080.49 65,287.84 65,287.84  

  COSTO DIRECTO           6,144,607.47

  GASTOS GENERALES 8.85%           543,797.76

  UTILIDAD 10%           614,460.75

               

  SUB TOTAL           7,302,865.98

  IGV 18%           1,314,515.88

               

  TOTAL PRESUPUESTO           8,617,381.86

               

 

Nota: Las partidas 2.05, 2.06 y 7.01 por el redondeo a dos cifras del Precio unitario tienen diferencias numéricas en el Parcial.            

Análisis de precios unitariosObra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERASFórmula 01 REHABILITACION Fecha:12/05/2000

Partida 1.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACIONRendimiento glb/DIA H.H. 0.00 H.M. 160.00 Costo unitario directo por : glb151,470.64

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMateriales

329703 MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTA DE ASFALTO est 1.0000 35,000.00 35,000.00329704 MONTAJE Y DESMONTAJE PLANTA CHANCADORA est 1.0000 25,000.00 25,000.00

60,000.00Insumos Partida

920201 EQUIPO AUTOPROPULSADO est 1.0000 24,229.60 24,229.60920202 EQUIPO TRANSPORTADO vje 2.0000 33,620.52 67,241.04

91,470.64Costo Directo » 60000 + [(0 + 0)/ 0] + 91470.64 = 151,470.64

28 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 29: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

Partida 1.02 TRAZO Y REPLANTEORendimiento 3.000 km/DIA H.H. 10.67 H.M. 5.33 Costo unitario directo por : km 137.80

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470032 TOPOGRAFO hh 1.00 8.0000 8.57 68.56470104 PEON hh 3.00 24.0000 6.87 164.88

233.44Materiales

210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 0.2000 15.37 3.07510157 ACERO kg 8.0000 1.41 11.28541111 PINTURA ESMALTE BLANCO gl 0.2000 25.30 5.06

19.41Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 233.44 7.00498803 TEODOLITO hm 1.00 8.0000 8.02 64.16498818 NIVEL he 1.00 8.0000 6.32 50.56

121.72Costo Directo » 19.41 + [(233.44 + 121.72)/ 3] + 0 = 137.80

Partida 1.03 LIMPIEZA DEL TERRENORendimiento 1.200 Ha/DIA H.H. 30.00 H.M. 6.67 Costo unitario directo por : Ha 1,222.49

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16

261.00Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 261.00 7.83490433 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 1.00 8.0000 149.77 1,198.16

1,205.99Costo Directo » 0 + [(261 + 1205.99)/ 1.2] + 0 = 1,222.49

Partida 1.04 ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A CANTERASRendimiento 1.000 km/DIA H.H. 9.60 H.M. 8.00 Costo unitario directo por : km 939.56

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 1.00 8.0000 6.87 54.96470121 CAPATAZ "B" hh 0.20 1.6000 10.29 16.46

71.42Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 71.42 2.14490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.00

868.14Costo Directo » 0 + [(71.42 + 868.14)/ 1] + 0 = 939.56

Análisis de precios unitariosObra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERASFórmula 01 REHABILITACION Fecha:12/05/2000Partida 2.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO

Rendimiento 690.000 m3/DIA H.H. 0.05 H.M. 0.01 Costo unitario directo por : m3 2.86

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84470121 CAPATAZ "B" hh 0.20 1.6000 10.29 16.46

236.30Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 236.30 7.09490434 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 1.00 8.0000 216.32 1,730.56

1,737.65Costo Directo » 0 + [(236.3 + 1737.65)/ 690] + 0 = 2.86

Partida 2.02 CORTE ROCA SUELTA

29 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 30: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

Rendimiento 360.000 m3/DIA H.H. 0.18 H.M. 3.39 Costo unitario directo por : m3 9.73

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialInsumos Partida

920203 PERFORACION Y DISPARO m3 1.0000 5.03 5.03920204 EXCAVACION DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES m3 1.0000 4.70 4.70

9.73Costo Directo » 0 + [(0 + 0)/ 360] + 9.73 = 9.73

Partida 2.03 CORTE ROCA FIJARendimiento 360.000 m3/DIA H.H. 0.28 H.M. 0.11 Costo unitario directo por : m3 12.84

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialInsumos Partida

910102 DESQUINCHE Y PEINADOS DE TALUDES m3 1.0000 3.77 3.77920205 PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA m3 1.0000 9.07 9.07

12.84Costo Directo » 0 + [(0 + 0)/ 360] + 12.84 = 12.84

Partida 2.04 ESCARIFICADO DE CAPA DE RODADURA EXISTENTERendimiento 2,500.000 M2/DIA H.H. 0.01 H.M. 0.00 Costo unitario directo por : M2 0.40

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 2.00 16.0000 6.87 109.92470131 CAPATAZ "A" hh 0.20 1.6000 11.14 17.82

127.74Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 6.0000 127.74 7.66490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.00

873.66Costo Directo » 0 + [(127.74 + 873.66)/ 2500] + 0 = 0.40

Partida 2.05 CONFORMACION DE TERRAPLENES EN RELLENORendimiento 1,030.000 M3/DIA H.H. 0.06 H.M. 0.02 Costo unitario directo por : M3 2.05Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio Parcial

Mano de Obra470104 PEON hh 6.00 48.0000 6.87 329.76470121 CAPATAZ "B" hh 1.00 8.0000 10.29 82.32

412.08Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 412.08 12.36490313 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 hm 1.00 8.0000 57.49

459.92ton

490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.001,338.28

Insumos Partida930101 RIEGO m3 0.0180 19.67 0.35

0.35Costo Directo » 0 + [(412.08 + 1338.28)/ 1030] + 0.35 = 2.05

Análisis de precios unitariosObra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERASFórmula 01 REHABILITACION Fecha:12/05/2000

Partida 2.06 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTERendimiento 2,650.000 M2/DIA H.H. 0.01 H.M. 0.01 Costo unitario directo por : M2 0.94

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 2.00 16.0000 6.87 109.92470131 CAPATAZ "A" hh 0.20 1.6000 11.14 17.82

127.74Equipos

490313 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 hm 1.00 8.0000 57.49

459.92ton

30 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 31: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.001,325.92

Insumos Partida930101 RIEGO m3 0.0200 19.67 0.39

0.39Costo Directo » 0 + [(127.74 + 1325.92)/ 2650] + 0.39 = 0.94

Partida 2.07 REMOCION DE DERRUMBESRendimiento 650.000 M3/DIA H.H. 0.06 H.M. 0.01 Costo unitario directo por : M3 2.23

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16

261.00Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 261.00 7.83490410 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 1.00 8.0000 147.91 1,183.28

1,191.11Costo Directo » 0 + [(261 + 1191.11)/ 650] + 0 = 2.23

Partida 4.01 TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA 1 KmRendimiento 440.000 M3/DIA H.H. 0.02 H.M. 0.03 Costo unitario directo por : M3 4.58

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470123 CONTROLADOR OFICIAL hh 1.00 8.0000 8.57 68.5668.56

Equipos480427 CAMION VOLQUETE 6 X 4 330 HP 10 m3 hm 1.00 8.0000 190.72 1,525.76490408 CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3 hm 0.50 4.0000 105.03 420.12

1,945.88Costo Directo » 0 + [(68.56 + 1945.88)/ 440] + 0 = 4.58

Partida 7.01 REFORESTACION DE BOTADEROS Y TALUDESRendimiento 10.000 M2/DIA H.H. 4.80 H.M. 0.02 Costo unitario directo por : M2 50.02

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470102 OPERARIO hh 1.00 8.0000 8.57 68.56470103 OFICIAL hh 1.00 8.0000 7.70 61.60470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84

350.00Materiales

293502 PLANTAS m2 1.0000 12.00 12.0012.00

Equipos370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 350.00 10.50

10.50Insumos Partida

930101 RIEGO m3 0.1000 19.67 1.971.97

Costo Directo » 12 + [(350 + 10.5)/ 10] + 1.97 = 50.02

Análisis de precios unitariosObra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERASFórmula 01 REHABILITACION Fecha:12/05/2000

Partida 7.02 REACONDICIONAMIENTO DE SUPERFICIE EN AREA DE PRESTAMORendimiento 2,300.000 M2/DIA H.H. 0.02 H.M. 0.01 Costo unitario directo por : M2 0.92

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 5.00 40.0000 6.87 274.80470121 CAPATAZ "B" hh 1.00 8.0000 10.29 82.32

357.12Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 6.0000 357.12 21.43490434 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 0.50 4.0000 216.32 865.28490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.00

31 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 32: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

1,752.71Costo Directo » 0 + [(357.12 + 1752.71)/ 2300] + 0 = 0.92

Partida 8.01 CONSERVACION VIALRendimiento 1.000 MES/DIA H.H. 54.40 H.M. 28.00 Costo unitario directo por : MES 4,080.49

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 6.00 48.0000 6.87 329.76470121 CAPATAZ "B" hh 0.80 6.4000 10.29 65.86

395.62Equipos

370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 395.62 11.87480403 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 1.00 8.0000 86.20 689.60480427 CAMION VOLQUETE 6 X 4 330 HP 10 m3 hm 1.00 8.0000 190.72 1,525.76490410 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 0.50 4.0000 147.91 591.64490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.00

3,684.87Costo Directo » 0 + [(395.62 + 3684.87)/ 1] + 0 = 4,080.49

Análisis de precios unitarios-SubpartidasObra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERASFórmula 01 REHABILITACION

Fecha:12/05/2000910102 Rendimiento 530.000DESQUINCHE Y PEINADOS DE TALUDES m3/DIA Costo

unitario directo por : m3 3.77

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16

261.00Equipos

490434 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 1.00 8.0000 216.32 1,730.56370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 261.00 7.83

1,738.39Costo Directo » 0 + [(261 + 1738.39)/ 530] + 0 = 3.77

920201 Rendimiento 1.000 EQUIPO AUTOPROPULSADO est/DIA Costo unitario directo por : est 24,229.60

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialEquipos

480403 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 6.00 48.0000 86.20 4,137.60480427 CAMION VOLQUETE 6 X 4 330 HP 10 m3 hm 12.00 96.0000 190.72 18,309.12491304 CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 2.00 16.0000 111.43 1,782.88

24,229.60Costo Directo » 0 + [(0 + 24229.6)/ 1] + 0 = 24,229.60

920202 Rendimiento EQUIPO TRANSPORTADO vje/DIACosto unitario directo por : vje 33,620.52

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMateriales

329705 TRANSPORTE COMPRESORA NEUMATICA ton 4.0000 78.20 312.80329706 TRANSPORTE RODILLO VIBR.LISO AUTOP.7.9 TN. ton 21.9000 78.20 1,712.58329707 TRANSPORTE RODILLO NEUMATICO 5.5-20T. ton 5.5000 78.20 430.10329708 TRANSPORTE RETROEXCAVADORA S/ORUGA 325 HP 2-3.8 ton 61.6000 78.20

4,817.12YD3

329709 TRANSPORTE TRACTOR DE ORUGA 140-160 HP ton 29.8000 78.20 2,330.36329710 TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 110-115 HP 2.0-2.35 ton 20.6200 78.20

1,612.48YD3

329711 TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 125-155 HP 3 YD3 ton 66.3400 78.20

5,187.79

32 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 33: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

329712 TRANSPORTE PLANTA ASFALTO EN CALIENTE 60-115 ton 9.0000 78.20

703.80TON/H

329713 TRANSPORTE ZARANDA VIBRATORIA 4X6X14 M.E. 15 HP ton 7.0000 78.20

547.40329714 TRANSPORTE CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA ton 39.0000 78.20

3,049.80329715 TRANSPORTE MOTONIVELADORA DE 125 HP ton 34.5500 78.20 2,701.81329716 TRANSPORTE RODILLO TANDEM 8 A 10 TON ton 8.8000 78.20 688.16329717 TRANSPORTE FAJA TRANSPORTADORA 150 TON/H ton 7.2200 78.20 564.60329718 TRANSPORTE PAVIMENTADORA S/ORUGAS 69 HP ton 12.0000 78.20 938.40329719 TRANSPORTE TRACTOR S/ORUGAS 190-240 HP ton 102.6000 78.20 8,023.32

33,620.52Costo Directo » 33620.52 + [(0 + 0)/ 0] + 0 = 33,620.52

920203-0491001-01 Rendimiento 320.000PERFORACION Y DISPAROm3/DIA Costo unitario directo por : m3 5.03

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470102 OPERARIO hh 2.00 16.0000 8.57 137.12470104 PEON hh 2.00 16.0000 6.87 109.92

247.04Materiales

270211 FULMINANTE und 0.6000 0.34 0.20270401 GUIAS 100% m 0.6000 1.24 0.74280101 DINAMITA AL 65% kg 0.1200 7.19 0.86300810 BARRENO 5' X 1/8" und 0.0020 328.64 0.66

2.46Equipos

370247 HERRAMIENTA MANUAL(% DE PEON) %IN 3.0000 109.92 3.30490191 COMPRESORA NEUMATICA 225-350 PCM, 87 HP hm 1.00 8.0000 54.05 432.40490603 MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 2.00 16.0000 8.70 139.20

574.90Costo Directo » 2.46 + [(247.04 + 574.9)/ 320] + 0 = 5.03

Análisis de precios unitarios-SubpartidasObra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERASFórmula 01 REHABILITACION

Fecha:12/05/2000

920204 Rendimiento 420.000EXCAVACION DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES m3/DIA Costo

unitario directo por : m3 4.70

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84470121 CAPATAZ "B" hh 0.20 1.6000 10.29 16.46

236.30Equipos

490434 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 1.00 8.0000 216.32 1,730.56370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 236.30 7.09

1,737.65Costo Directo » 0 + [(236.3 + 1737.65)/ 420] + 0 = 4.70

920205 Rendimiento 260.000PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA m3/DIA Costo

unitario directo por : m3 9.07

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470102 OPERARIO hh 2.00 16.0000 8.57 137.12470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84470120 CONTROLADOR hh 0.50 4.0000 8.57 34.28470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16

432.40Materiales

33 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

Page 34: Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

270211 FULMINANTE und 1.5000 0.34 0.51270401 GUIAS 100% m 1.5000 1.24 1.86280101 DINAMITA AL 65% kg 0.2500 7.19 1.80300810 BARRENO 5' X 1/8" und 0.0030 328.64 0.99

5.16Equipos

490102 COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP hm 1.00 8.0000 54.05 432.40490603 MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 2.00 16.0000 8.70 139.20370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 432.40 12.97

584.57Costo Directo » 5.16 + [(432.4 + 584.57)/ 260] + 0 = 9.07

930101 Rendimiento 38.000 RIEGOm3/DIA Costo unitario directo por : m3 19.67

Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio ParcialMano de Obra

470103 OFICIAL hh 0.20 1.6000 7.70 12.3212.32

Materiales390500 AGUA m3 0.3000 4.00 1.20

1.20Equipos

480403 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 1.00 8.0000 86.20 689.60689.60

Costo Directo » 1.2 + [(12.32 + 689.6)/ 38] + 0 = 19.67

RELACIÓN DE INSUMOS            

Rehabilitación y/o Mejoramiento de carreteras          

Departamento: ICA Provincia: ICA     Distrito: TATECódig

oInsumo Unidad Precio Cantidad Parcial Presupuestado % Inc.

210000

CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 15.37 14.80 227.48 227.18 0.00

270211

FULMINANTE und 0.34 337,869.90 114,875.77 114,866.27 1.87

270401

GUIAS 100% m 1.24 337,869.90 418,958.68 418,949.18 6.81

280101

DINAMITA AL 65% kg 7.19 56,359.13 405,222.14 405,776.24 6.59

293502

PLANTAS m2 12.00 8,000.00 96,000.00 96,000.00 1.56

300810

BARRENO 5' X 1/8" und 328.64 677.64 222,699.61 223,620.87 3.63

329703

MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTA DE ASFALTO est 35,000.00 1.00 35,000.00 35,000.00 0.57

329704

MONTAJE Y DESMONTAJE PLANTA CHANCADORA est 25,000.00 1.00 25,000.00 25,000.00 0.41

329705

TRANSPORTE COMPRESORA NEUMATICA ton 78.20 8.00 625.60 625.60 0.01

329706

TRANSPORTE RODILLO VIBR.LISO AUTOP.7.9 TN. ton 78.20 43.80 3,425.16 3,425.16 0.06

329707

TRANSPORTE RODILLO NEUMATICO 5.5-20T. ton 78.20 11.00 860.20 860.20 0.01

329708

TRANSPORTE RETROEXCAVADORA S/ORUGA 325 HP 2-3.8 YD3

ton 78.20 123.20 9,634.24 9,634.24 0.16

329709

TRANSPORTE TRACTOR DE ORUGA 140-160 HP ton 78.20 59.60 4,660.72 4,660.72 0.08

329710

TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 110-115 HP 2.0-2.35 YD3

ton 78.20 41.24 3,224.97 3,224.96 0.05

329711

TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 125-155 HP 3 YD3 ton 78.20 132.68 10,375.58 10,375.58 0.17

329712

TRANSPORTE PLANTA ASFALTO EN CALIENTE 60-115 TON/H

ton 78.20 18.00 1,407.60 1,407.60 0.02

329713

TRANSPORTE ZARANDA VIBRATORIA 4X6X14 M.E. 15 HP ton 78.20 14.00 1,094.80 1,094.80 0.02

329714

TRANSPORTE CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA ton 78.20 78.00 6,099.60 6,099.60 0.10

34 Ing. Walter Rodríguez Castillejo [email protected]

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Planificación- Programación y Control con MSP>=2000

329715

TRANSPORTE MOTONIVELADORA DE 125 HP ton 78.20 69.10 5,403.62 5,403.62 0.09

329716

TRANSPORTE RODILLO TANDEM 8 A 10 TON ton 78.20 17.60 1,376.32 1,376.32 0.02

329717

TRANSPORTE FAJA TRANSPORTADORA 150 TON/H ton 78.20 14.44 1,129.21 1,129.20 0.02

329718

TRANSPORTE PAVIMENTADORA S/ORUGAS 69 HP ton 78.20 24.00 1,876.80 1,876.80 0.03

329719

TRANSPORTE TRACTOR S/ORUGAS 190-240 HP ton 78.20 205.20 16,046.64 16,046.64 0.26

390500

AGUA m3 4.00 4,185.02 16,740.08 16,740.10 0.27

470032

TOPOGRAFO hh 8.57 197.34 1,691.20 1,690.90 0.03

470102

OPERARIO hh 8.57 20,312.97 174,082.15 174,778.23 2.84

470103

OFICIAL hh 7.70 6,987.30 53,802.21 53,744.03 0.87

470104

PEON hh 6.87 87,544.67 601,431.88 600,206.49 9.75

470120

CONTROLADOR hh 8.57 3,454.17 29,602.24 29,158.61 0.47

470121

CAPATAZ "B" hh 10.29 6,915.34 71,158.85 72,414.19 1.18

470123

CONTROLADOR OFICIAL hh 8.57 4,672.08 40,039.73 41,073.19 0.67

470131

CAPATAZ "A" hh 11.14 457.78 5,099.67 7,629.68 0.12

480403

CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 86.20 3,112.49 268,296.64 268,365.16 4.36

480427

CAMION VOLQUETE 6 X 4 330 HP 10 m3 hm 190.72 4,896.08 933,780.38 933,496.13 15.17

490102

COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP hm 54.05 6,908.35 373,396.32 372,333.02 6.05

490191

COMPRESORA NEUMATICA 225-350 PCM, 87 HP hm 54.05 59.35 3,207.87 3,204.90 0.05

490313

RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 ton

hm 57.49 2,220.57 127,660.57 126,221.48 2.05

490408

CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3 hm 105.03 2,336.04 245,354.28 246,439.15 4.00

490410

CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 147.91 198.83 29,408.95 29,417.08 0.48

490433

TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 149.77 148.00 22,165.96 22,166.03 0.36

490434

TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 216.32 5,603.02 1,212,045.29 1,213,458.84 19.72

490603

MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 8.70 13,912.97 121,042.84 122,164.94 1.99

490900

MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 108.25 3,638.05 393,818.91 391,483.21 6.36

491304

CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 111.43 16.00 1,782.88 1,782.88 0.03

498803

TEODOLITO hm 8.02 197.34 1,582.67 1,582.86 0.03

498818

NIVEL he 6.32 197.34 1,247.19 1,246.90 0.02

510157

ACERO kg 1.41 592.00 834.72 834.72 0.01

541111

PINTURA ESMALTE BLANCO gl 25.30 14.80 374.44 374.44 0.01

370101

HERRAMIENTAS MANUALES %mo   

26,804.44 0.44

370247

HERRAMIENTA MANUAL(% DE PEON) %IN     

7,834.20 0.13

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PLANEAMIENTO:WORK BREAKDOWN STRUCTURE(WBS) O ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DEL TRABAJO(EDT).Con la Hoja de Programación resuelta, donde cuantificamos los recursos diarios a utilizar, es de vital importancia planear la obra antes, con la finalidad de establecer, en este caso de la carretera a rehabilitar, si se va a trabajar en dos frentes o uno, dependiendo ello del plazo de obra otorgado.En nuestro ejemplo estamos considerando un solo frente de trabajo, importante decisión que influye en la determinación del número de cuadrillas a utilizar diariamente, teniendo en cuenta la disponibilidad de equipo.

Una herramienta, muy utilizada en la actualidad, por ser de fácil entendimiento y de indudable valor para los efctos de controlar, constituye la técnica de la Descomposición o Desglose del Trabajo. Desde la década del 80, el concepto de tener una unidad común dentro del proyecto que integre tanto la programación como el control de costos ha conducido al desarrollo de descomposición de la obra. En este esquema, el denominador común básico es el paquete de trabajo, el cual es un subelemento del proyecto, en el que se reúne datos, tanto de costo como de tiempo para fines de control del Proyecto. La recolección de datos de tiempo y costo basada en los paquetes de trabajo ha derivado en el nacimiento de la Administración o Dirección Integrada del Proyecto(DIP). El conjunto de paquetes de trabajo de un proyecto constituye su Estructura de Descomposición de la Obra o Trabajo(WBS).Teniendo como primer nivel, el título de la obra(llamado también main o principal). Luego se desglosa en subcomponentes físicos de la obra(Facility), lo que constituyen un segundo nivel. Un tercer nivel lo constituyen los Commodity ó fases de obra, que no es más que la reunión de actividades de características similares(Ejm. Commodity Concreto, que reúne a los diferentes tipos y resistencias de concreto de las diferentes unidades estructurales, como zapatas, columnas, vigas, etc.). Esto constituye el tercer nivel. En el cuarto nivel se tendría los Sub commodity o subfases. En un quinto nivel tendríamos las tareas o actividades.En cuanto a la codificación puede ser alfanumérica(caso del Primavera Project Planner ó P3 y Sure Track) o numérica(caso del MSProject, P3 y Sure Track).

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En nuestro ejemplo, luego de poner el nombre de la obra(Rehabilitación carretera Tate(Ica)) en el primer nivel, hemos descompuesto la obra en:Segundo nivel:Obras preliminaresMovimiento de tierrasTransporteImpacto ambientalTercer nivel:Para obras prelimares:Movilización y desmovilizaciónTrazo y replanteo(74 Km)Limpieza de terreno(22.2Ha)Acondicionamiento de accesos(3.2 KM) Para los otros detalles de este nivel ver gráfico anexo.Cuarto nivel.De corte en roca suelta, por ejemplo(3er. nivel):Perforación y disparoExcavación, desquinche y peinado de talud.

5.1 Codificación. En este contexto pueden definirse código para los responsables de las diferentes fases.DE lo anterior:Primer nivel:

Código numérico Código alfanumérico:Rehabilitación carretera Tate(Ica) 1. RTSegundo nivelMovimiento de tierras 1.2. RT.MTTercer nivelCorte roca suelta 1.2.2 RT.MT.RSCuarto nivelPerforación y disparo 1.2.2.1 RT.MT.RS.PDExc. Desquinche y peinado de talud 1.2.2.2 RT.MT.RS.PT

Una vez que hemos planificado, adecuadamente, auxiliados por la técnica expuesta, procedemos a Programar la obra; es decir a cuantificar lo planeado, definiendo recursos(mano de obra, materiales, equipo, costo) y tiempos o duraciones de las diferentes actividades o tareas.

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PROGRAMACIÓN HOJA DE PROGRAMACIÓN Y ASIGNACIÓN DE RECURSOS1.-Para elaborar la hoja de Programación se necesita contar con el Presupuesto para Programa y sus correspondientes análisis de precios unitarios.Presupuesto, con la finalidad de extraer las cantidades o metrados de cada una de las actividades o tareas(partidas del Presupuesto). Se debe tener presente que el Presupuesto que hablamos corresponde a un Presupuesto de Programa, que normalmente difiere de un Presupuesto presentado a un cliente o entidad licitante; por ejemplo cuando se trata de Presupuestos de edificaciones de varios pisos o niveles, presentamos al cliente las partidas sin discriminar pisos o niveles; sin embargo para definir la Hoja de programación necesitamos definir previamente un Presupuesto por niveles y sectores de ser el caso(Centro cívico, obras de saneamiento, etc.), lo que conlleva a hacer un listado previo de actividades. Antes de ello como se ha indicado en mis tres libros anteriormente publicados, debemos planificar, con la finalidad de definir frentes de trabajo(conjunto de actividades que manejan sus propios recursos y que normalmente obedecen a una condicionante física y de plazo). Planificamos para determinar si vamos a trabajar con equipo propio y alquilado; analizamos el entorno de la obra, etc. Lo planificado lo traducimos en un nuevo presupuesto más detallado que el presentado al propietario. En un principio tomamos los análisis de precios unitarios ofertados, pero se pueden hacer modificaciones si el caso lo amerita.2.-En el caso del ejemplo desarrollado, se trata de un presupuesto de la rehabilitación de una carretera de 74 Km ubicado en el distrito de Tate, departamento de Ica.3.-En hoja de cálculo, hacemos un cuadro analítico denominado Hoja de Programación y Asignación de Recursos(método clásico) que consta de las siguientes columnas:

3.1 Item.- Es el código del Presupuesto.3.2 WBS(Work Breakdown Structure o Estructura de División del Trabajo) en el que

se coloca el código de la WBS.3.3 Código.- Corresponde al identificador de cada actividad(En MSProject el código

es numérico y correlativo de uno en uno. En Primavera el código lo asigna el usuario y puede ser alfanumérico)

3.4 Descripción.- Corresponde a la descripción de las actividades del Programa.

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3.5 Metrados. Tiene dos partes. Unidad.-Corresponde a la unidad lógica de producción y Cantidad es la cuantificación de cada una de las actividades. Existe , en este ejemplo una partida global, como Movilización y desmovilización. En este caso la cantidad es la unidad.

3.6 Venta.- Es el precio ofertado de cada una de las partidas, se obtiene de la columna parcial del Presupuesto.

3.7 Horas-hombre (Total HH). Se obtiene multiplicando el metrado(cantidad) del presupuesto por la sumatoria de Horas-hombre(sin importa las diferentes categorías: operario, oficial, peón) de cada partida. Por ejemplo la partida (Item 1.02)Trazo y replanteo tiene un metrado de 74 Km, lo multiplicamos por la sumatoria de 1 topógrafo+ 3 peones: total 4 hombres que trabajan 8 horas diarias(según hoja de análisis de precios unitarios, que tienen una producción diaria de 3 Km. Luego la cantidad de horas hombre a emplear por Km de trazo es:

Rendimiento= (4H)x(8H)/3KmRendimiento= 10.67 HH/Km

Este valor lo multiplicamos por el metrado y obtenemos la cantidad de horas-hombre de la partida trazo , niveles y replanteo:

10.67 HH/Km (74Km)= 789.58 HH.

De igual manera procedemos con todas las partidas que poseen una unidad lógica de producción, es decir sean cuantificables(m3, m, etc.)

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INICIO DEL MSPROJECT 2000ACCESO DIRECTO AL MSPROJECT 2000.Instalamos el MSProject 2000 que viene en un CD Rom. Luego de ello, es más conveniente fijar su ícono predefinido, en el escritorio(pantalla inicial) del sistema operativo gráfico Windows(95 y posteriores como Windows 98 y Windows 2000), es lo que denominamos acceso directo.Estando en dicha pantalla, pulsamos el botón derecho del mouse y aparece una ventana con un conjunto de opciones. Escogemos New(Nuevo) y se presenta otra ventana y escogemos Shortcut(Acceso Directo).

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Pulsamos el botón izquierdo del mouse, luego Examinar, donde seguimos paso a paso las indicaciones que se nos presentan hasta determinar la ruta donde se encuentra el archivo de aplicación o ejecución del MSPROJECT 2000:

Para iniciar el MSPROJECT 2000, hacemos doble clic con el botón izquierdo del mouse en el ícono que acabamos de colocar en el escritorio y aparece la siguiente pantalla:

Esta es la pantalla en el escenario del MSPROJECT 2000. La vista corresponde por defecto al ambiente de la carta Gantt.Aparecen las siguientes columnas, por defecto:Primera columna: ID(Identificador) que corresponde al código de cada actividad y que el MSP2000 coloca automáticamente a medida que se insertan actividades.Segunda columna: Indicators(Indicadores) (i).- Aparecen íconos en cada fila, que muestra propiedades de las actividades. Task Name(Nombre de las actividades o tareas).Duration(Duración)Start(Comienzo)

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Finish(Fin)Predecessors(Predecesoras)Resource Names(Nombres de los recursos).

Luego de hacer clic en aplicar aparecen los títulos de las columnas(campos) en castellano.

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INICIO DE UN PROGRAMA DE OBRA NUEVOPRIMER PASOLuego de Planificar la obra y haber elaborado una hoja de Programación donde figuren las actividades, así como sus duraciones programadas y recursos diarios necesarios por cada actividad y el costo de cada actividad), se procede a ingresar al MSProject 2000, a través del Windows.1.-Se hace doble clic en el ícono Microsoft Project 2000 en escritorio(ventana inicial de Windows).2.-Estando en la 1era. Ventana del MSP2000, clic en File (Archivo), luego clic en New(Nuevo) y aparece la siguiente ventana de Información, que contiene tres carpetas:La primera carpeta es General(General), donde aparece el Blank Project(Proyecto en blanco). Es esta opción la que escogemos haciendo doble clic sobre el ícono del Proyecto en blanco. Las otras carpetas son: Project Templates(Plantillas de Proyectos) y:Office 97 Templates(Plantillas de Office 97).

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3.-Luego del doble clic sobre el ícono mencionado, aparece la ventana de : Project Information(Información del Proyecto), debiendo llenar obligatoriamente algunos campos, como son:

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En el campo: Start date (Fecha de comienzo), escribimos 01/06/2000, que es la fecha de inicio de nuestro Proyecto. En este caso Msproject calculará la fecha de término del Proyecto en forma automática. Si no introducimos una fecha de comienzo, MS Project utilizará automáticamente la fecha actual como fecha de comienzo. También se le podría la fecha de término; en este caso MSProject calcula en forma automática la fecha de inicio. Este último caso no es habitual, ya que siempre damos la fecha de inicio de un Proyecto.

4.-En el campo: Schedule from(Programación a partir de): Por defecto el MSP2000, toma Project start date(Fecha de comienzo del Proyecto) como forma de Programar. Este es el método ASAP(As Soon As Possible: Tan Pronto Como Sea Posible); es decir que todas las tareas o actividades empiezan lo antes posible. En contraposición existe otra manera de programar y es la segunda opción que nos da el MSP2000: Project Finish Date(As Soon As Possible: Tan tarde como sea posible); es decir todas las tareas empiezan lo más tarde posible.El hecho de Programar en el método ASAP, tiene las siguientes ventajas:4.1.-Que todas las holguras de las actividades no críticas están al final, luego de ejecutar dicha tarea, lo que nos da opciones para terminar la tarea sin causar atrasos a las actividades sucesoras, ligadas a ella.

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4.2.-Permite una mayor exigencia en tomar el ritmo de obra lo más pronto posible, lo que motiva que avancemos más y por ende valoricemos más en cada período.

4.3.-Nos permite la posibilidad de terminar la obra antes o Justo a Tiempo.En el método ALAP, estamos trabajando al límite de la disponibilidad del tiempo de las tareas, lo cual es muy peligroso. El ritmo de avance es más lento, lo que puede motivar, atrasos de obra.Si graficamos ambos métodos, en coordenadas cartesianas, donde la absisa representa el tiempo(días, semnas o meses) y la ordenada representa el porcentaje de costos acumulados, vemos que siempre la curva acumulada ASAP está por encima de la curva ALAP. Ambas empiezan y terminan juntas. La solución óptima de la curva del Proyecto se encuentra entre ambas, y es necesario analizar las pendientes de costo y tiempo de las actividades críticas para optimizar la red. 5.- El campo Current date(Fecha de hoy): Esta fecha lo pone el MSP2000.

6.- El campo Status date(Fecha de estado) lo manejamos cuando iniciamos el control de proyecto, colocando la fecha en que queremos hacer un corte y efectuar las evaluaciones correspondientes. Antes de ello MSP coloca NA(Sin registro).

7.- El campo Calendar (Calendario). Por defecto el MSP2000, coloca el calendario standard, que es un calendario donde solo se trabaja de lunes a viernes y 40 horas. No contempla feriados. Posteriormente este calendario estándar lo vamos a editar(corregir a nuestra realidad).

8.- El campo Priority(Prioridad). Este campo provee cambios para los niveles de importancia asignado a las tareas cuando se hace nivelación de recursos. El rango de prioridad va desde 0 hasta 1000. Por defecto MSP2000 asigna una prioridad 500 a cada tarea.

SEGUNDO PASO8.1 ELABORACION DE UN CALENDARIO PROPIO DEL PROYECTOEl MSP2000, permite contar con tres tipos de calendario: Calendarios de Proyecto (calendarios base) , calendario de tareas y calendarios de recursos. Los calendario de proyecto o base definen los días laborables y la jornada laboral de un Proyecto o un conjunto de recursos. Los calendarios de recursos definen los días laborables y la jornada laboral(8 horas) de un recurso específico. El calendario base por defecto(calendario de Project) es el llamado calendario Standard(Estándar). Cuando se incorpora un recurso a un Proyecto, el calendario Standard es definido como calendario base del recurso. MSP2000

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incorpora otros dos calendarios base, el calendario 24 hours(24 horas) y el calendario Turno de noche, que pueden ser asignados a un Proyecto o a los recursos. Cuando ingresamos a la opción Project Information(Información del Proyecto) en el menú Project de la barra de menúes, en el campo Calendar (Calendario), por defecto aparece Calendario Estándar(5 días laborables a la semana y 40 horas laborables durante la semana. No contempla días feriados y un horario de 8:oo a. m. a 17:00, con una hora para comida(refrigerio). El calendario que vamos a elaborar, al que le denominaremos TATE, va a tener 6 días de trabajo a la semana(de lunes a sábado), 8 horas diarias de trabajo(de 7:00 a. m. a 16:30 (una hora de refrigerio) de lunes a viernes y de 7:00 a 12:30 para los días sábados; además se va a contemplar los días festivos o feriados. Debemos tener presente que toda programación debe ejecutarse con días útiles, siendo su equivalencia en días calendarios, hecha automáticamente por el MSProject 2000.

CAMBIO O EDICIÓN DEL CALENDARIO BASE DEL PROYECTO1.-En la barra de menúes pop-down escogemos la opción Tools(Herramientas) y dentro de él la opción: Change Working Time (Cambiar calendario laboral...)Por defecto en el cuadro For(Para) aparece escrito: Standard(Project Calendar): Calendario Estándar(Calendario del Proyecto). También aparece por defecto el mes en que estamos trabajando(Junio 2000 en este caso). En la caja texto del Horario de trabajo, aparece en columna From(De): 8.00 AM(inicio de labores) y 1:00 PM(reinicio de labores luego de refrigerio) y en columna To(Hasta): 12.00 PM(salida a refrigerio)y 5:00PM(fin de jornada laboral diaria).

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2.-Hacemos clic en botón New(Nuevo) y podemos iniciar las modificaciones del calendario base.

En la ventana superpuesta Create new base calendar(Crear nuevo calendario base) tenemos dos opciones: Create new base calendar (Crear nuevo calendario base) ó Make a copy of(Hacer una copia del calendario). En este caso escogemos la primera opción.

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En el cuadro Name(Nombre), escribimos Tate, luego clic en botón OK(Aceptar).

En la barra de desplazamiento vertical ubicamos el mes de June 2000(Junio 2000)(inicio de nuestro Proyecto). El nuevo calendario, por omisión o defecto considera el calendario de

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trabajo norteamericano(no se trabaja, sábados ni domingos y en total trabajan 40 horas semanales). Luego utilizando el mouse ubicamos el cursor(flecha) en el encabezado de cada columna: M(Monday),T(Tuesday),W(Wednesday),Th(Thursday),F(Friday),):(Lunes,Martes,Miércoles,Jueves y Viernes ) para cambiar el horario de trabajo: From(De)8:00 AM y 1:00 PM(2do. renglón) y To(Hasta): 12:00 PM y 5:30 PM(2do. renglón). Posesionamos el cursor en el encabezado de la la columna S(Saturday) ( Sábado) y se procede a poner el horario(en De: 8:00 AM y en Hasta: 1:30 PM), previamente a lo anterior hacemos clic y luego trasladamos el cursor en la caja de diálogo Set selected date(Conjunto de fechas seleccionadas; es decir“Hacer día(s)”) y hacemos clic en el círculo a la izquierda de Nondefault working time( Día(s) Laborable(s)). Para predeterminar el horario de trabajo semanal(48 horas) hacemos clic en botón Options(Opciones) y aparece el cuadro de la siguiente hoja, donde modificamos el horario.

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El cuadro anterior contiene 9 carpetas:Calculation(Cálculo)Spelling(Ortografía)Workgroup(Grupo de Trabajo)View(Vista)General(General)Edit(Edición)Calendar(Calendario)Schedule(Programación)De estas escojemos la carpeta Calendar(Calendario):Calendar options for ´carretera tate´(Opciones de calendario de ´carretera tate´Week starts on(La semana comienza el): Sunday(por defecto es domingo), podemos cambiarlo en concordancia al cierre de la planilla del personal, o podemos iniciar el lunes(monday).Fiscal years starts in(El año fiscal comienza en). Por defecto January(Enero).Use starting yea for FY numbering(Usar el año inicial para la numeración d elos años fiscales.Default start time(Hora predeterminada de entrada: 8:00 AM. Podemos modificar al horario particular de la obra.Default end time(Hora predeterminada de salida): 5:00 PM. Modificamos a 5:30 PM.Hours per day(Jornada laboral): 8:00. En este campo establecemos la jornada diaria de trabajo.

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Hours per week(Semana laboral): Por defecto 40 horas semanales(calendario norteamericano). Tenemos que cambiarlo a 48 horas. De no hacerlo se generan conflictos en el cálculo de la red de trabajo.Days per month(Días útiles mensuales): Por defecto 20. Debemos cambiarlo a 24(al

agregar el día sábado como laboral, son 4 días adicionales por mes).Luego clic en Set as Default(Predeterminar).Finalmente clic en OK(Aceptar).

Utilizamos las barras de desplazamiento vertical haciendo clic y modificamos todos los meses programados(Año 2000), para hacer días feriados como: 29 de Junio(San Pedro); 28 y 29 de Julio(Fiestas Patrias); 30 de Agosto(Santa Rosa de Lima); 8 de Octubre(Combate

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de Angamos); 1 de Noviembre(Todos los Santos); 24 y 25 de Diciembre(Navidad), 1 de Enero(Año Nuevo). Para hacer feriados tenemos que hacerlo mes a mes. Por ejemplo barremos(teniendo el botón izquierdo del mouse nos trasladamos del casillero28 al casillero 29 de Julio, luego soltamos el botón. Hacemos clic en círculo a la izquierda de Nonworking time(Período no laborable). Luego de terminar de colocar todos los feriados, hacemos clic en OK(aceptar).

Finalmente cambiamos el calendario Standard(Estándar) por el calendario que acabamos de crear, denominado Tate. Para ello hacemos clic en Project, luego clic en Project Information(Informción del Proyecto) y ponemos el nombre del calendario nuevo(Tate) en el campo Calendar(Calendario).

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RESUMEN DE MANEJO DE LOS CALENDARIOS1.-MSP2000 tiene tres tipos de calendarios:21.1 CALENDARIO DE PROYECTOa)Calendario del Proyecto que se visualiza en Proyecto-Información del Proyecto.

21.2 CALENDARIO DE TAREASb)Calendario de las Tareas que se visualiza enVer-Diagrama de Gantt, luego Proyecto-Información de la tarea-Avanzado:

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21.3 CALENDARIO DE LOS RECURSOSc.-Calendario de recursos, que se visualiza en Ver-Hoja de recursos, luego Proyecto-Información del recurso-Horario de Trabajo.

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También podemos cambiar calendario de recurso utilizando la misma Hoja de recurso y el campo o columna: Calendario base:

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CONTROL O SEGUIMIENTO DE UN PROYECTOPRIMER PASO:

29.6 GUARDAR EL PROGRAMA ORIGINALUna vez que se ha revisado convenientemente el programa(Noveno Paso); se han asignado recursos(mano de obra y equipos) así como Costos, es importante guardar este Programa con línea base(Target o Programa Objetivo). Para ello hacemos lo siguiente:1.-En el menú Herramientas(Tools), elegimos la opción Seguimiento(Tracking).2.-Luego clic en Guardar línea base(Save Baseline...) .

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3.- En el cuadro de diálogo escogemos: Proyecto completo(Entire Project).4.-Clic en Aceptar(OK)

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SEGUNDO PASO:29.7 INTRODUCCION DE FECHAS REALES DE COMIENZO Y FIN DE LAS TAREAS O ACTIVIDADES.

En MSProject se almacenan tres tipos de fechas para cada actividad o tarea:

PREVISTA: Estas fechas cambian a medida que avanza el proyecto.REAL: Tareas que están en progreso o han terminado. Estas fechas no cambian una vez realizado el seguimiento de una tarea, a menos que sean editadas o modificadas.ACTUAL: Son las fechas planificadas originalmente. Estas fechas se usan para comparar el Plan original(Target) con las fechas reales y las fechas previstas. Las fechas actuales no cambian.

Cuando la Programación del Proyecto está en la etapa de Planificación, las únicas fechas existentes son las fechas previstas. Una vez determinada una línea base, las fechas previstas se convierten en las fechas actuales. A medida que las tareas se van ejecutando, las fechas reales y previstas van coincidiendo. Cuando termina el Proyecto, coinciden todas las fechas previstas y reales. MSP2000, almacena los mismos tres tipos de información para los costos.

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Vamos a introducir fechas de inicio real y comienzo real de una tarea:1.-Se ingresa las fechas tarea por tarea.

2.-En la tabla Gantt, seleccionamos la tarea que deseamos actualizar.

3.-En el menú Herramientas(Tools), elegimos Seguimiento(Tracking) y luego clic en Actualizar tareas...(Update tasks...)

4.-En Estado Real(Actual), escribimos las fechas en los cuadros Comienzo(Start) y Fin(Finish). Por ejemplo, las fechas reales de inicio y término de MOVILIZACIÓN es el 4 /06/2000 y 20/06/2000 respectivamente.

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5.-Presionamos botón izquierdo del mouse en Aceptar(OK) y automáticamente las fechas previstas toman las fechas reales, reclaculándose el programa.

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Si entramos a menú Herramientas(Tools), luego Seguimiento(Tracking) y Actualizar tareas...(Update Tasks...) para la actividad MOVILIZACIÓN, observamos lo siguiente:

El campo porcentaje completado, se ha puesto en 100%; la duración real: 14 días. Y las fechas de Estado actual(Current) son iguales que las fechas Estado Real(Actual).

6.-Si no hay variación de fecha Prevista y real, podemos trabajar cada tarea directamente con el campo % completado.Por ejemplo, la tarea trazo, niveles y replanteo, está en un 20% de avance completado(Primero colocamos el cursor en la tarea a actualizar. Luego entramos a

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Herramientas(Tools), luego Seguimiento(Tracking) y clic en Actualizar tareas. Finalmente escribimos 20 en campo % completado, y resulta lo siguiente:

Clic en Aceptar(OK):

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