Sengunda guerra mundial

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HECHO POR: Mauricio Alejandro Manzanares Pérez SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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HECHO POR: Mauricio Alejandro Manzanares Pérez

SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Segunda Guerra Mundial•Introducción:

La Segunda Guerra Mundial ha sido el mayor conflicto

bélico que ha vivido la humanidad hasta la fecha.

Dejando un saldo de millones de víctimas, en su mayoría

civiles, y gran parte de las más antiguas ciudades del mundo

demolidas en escombros, el enorme poder arrasador del conflicto

radicó en el desarrollo de novedosas y mortíferas armas. Algunas

de las

tecnologías generadas en el furor del combate fueron

reconvertidas luego en

nuevas formas de transporte o energía. En otros casos, lo más

inteligente fue

mantener inactivo su terrible poder de destrucción.

LOS PANZERS

La Segunda Guerra Mundial fue conocida por las tácticas de

Blitzkrieg o “guerra relámpago”. A diferencia de los estáticos

conflictos anteriores, que se estancaban en combates de trincheras

o en lentos desplazamientos a pie o a caballo, la guerra relámpago

integraba los motores a combustión no solo como forma de agilitar el

desplazamiento de tropas sino como una táctica de ataque completamente

revolucionaria. Los tanques gozaban de independencia de los ejércitos y se

movían bajo el apoyo aéreo de los bombarderos Stuka. Sin ser de los modelos

de tanque más utilitarios, los Panzers significaron ante todo un concepto nuevo

de movilidad y dinámica que tomó a todos por sorpresa.

La célebre frase de Winston Churchill “nunca en

la historia del conflicto humano tantos debieron

tanto a tan pocos” hacía referencia a la heroica

defensa que la Real Fuerza Aérea hizo de las Islas

Británicas en el momento más difícil de la guerra.

Enfrentando una enorme diferencia numérica con

respecto a la aviación alemana, el Spitfire jugó un

rol fundamental para inclinar la balanza a favor

de los defensores. Mucho de lo que se le debía

entonces a los valientes pilotos, se le debía a

también este maravilloso aparato dotado de un

motor Roll-Royce.

LOS SPITFIRE

Si los tanques Panzer fueron el emblema de la

guerra mecanizada que sorprendió a Europa en

1939, el modelo T-34 de los soviéticos fue el gran

responsable de invertir el curso de la guerra.

Eficiente y mucho más fácil de construir que los

complejos diseños germanos, este tanque tuvo su

momento épico en la batalla de Kursk (la mayor

confrontación de tanques de la historia) y expulsó

a las fuerzas invasoras del interior de Rusia y solo

apagó sus motores recién cuando llegó al edificio

del Parlamento alemán (Reichstag) en Berlín.

EL TANQUE SOVIETICO T34

Estos misiles llegaron muy tarde para cambiar el

curso de la guerra pero de todas maneras

significaron enormes daños para las Islas

Británicas. Suponían una tecnología tan avanzada

para su época que de alguna forma pertenecían al

futuro y no al contexto de la Segunda Guerra

Mundial. Tanto es así que constituyeron el

principal componente del arsenal por el que

competían los bandos durante la guerra fría. En su

diseño y potencia estuvo el acceso al espacio

exterior y a la conquista de la Luna.

LAS BONBAS VOLADORAS V1 Y V2

La técnica de “manda de lobos” que introdujo el

almirante Karl Dönitz permitió que estos submarinos

hundieran millones de toneladas de los suministros que

Estados Unidos intentaba hacer llegar al Reino Unido a

través del Atlántico. Con una marina históricamente

mucho más débil que la inglesa, los alemanes se las

ingeniaron para dar batalla desde la profundidad del

océano con estos aparatos que hicieron del acecho sigiloso

su principal cualidad. Su destino quedó sellado a partir de

un brillante inventó inglés que los convirtió en blancos

fácilmente ubicables: el sonar.

LOS SUBMARINOS U-BOOT

La tecnología y los avances científicos han hecho que los

modernos aviones de las potencias militares sean

prácticamente invulnerables a las defensas antiaéreas

terrestres o a otros aviones menos desarrollados. El B-29,

sin embargo, con sus torretas y ametralladoras que le

daban un aspecto de fortaleza medieval, fueron un

ejemplo de cómo las batallas aéreas de la Segunda Guerra

fueron una cuestión prácticamente de combate “cuerpo a

cuerpo”. La terrible desolación que provocaron sus

bombardeos, y el consecuente trauma que padeció toda

una generación de alemanes, motivaron el inteligente

ensayo “Sobre la historia natural de la destrucción”, del

escritor W. G. Sebald.

LOS BOMBARDEROS B 29

Con un calibre menor al de los antiguos fusiles utilizados

por el ejército alemán, sufrió el desprecio de los altos

mandos que no se decidieron a utilizarlo masivamente. A

diferencia de la visión de futuro que supuso la

mecanización de las fuerzas terrestres, esta decisión

implicó la pérdida de una ventaja considerable. La prueba

de esto fue que el strumgehehr sirvió de modelo de

inspiración para los fusiles de asalto que adoptaron casi la

totalidad de los ejércitos luego de la Segunda Guerra

Mundial, incluidos el M 16 norteamericano y el Kalashinov

ruso.

STURMGEWEHR 44, EL PRIMER

FUSIL DE ASALTO

Si bien durante la Primera Guerra Mundial ya se

habían comenzado a utilizar pequeños buques que

transportaban aviones, fue en el escenario bélico

del Océano Pacífico que este tipo de arma demostró

su enorme importancia para el desenlace de la

Segunda Guerra Mundial. La mítica batalla de

Midway entre las armadas japonesas y la

norteamericana es un auténtico ejemplo de lo

rápido que se descubrieron y desarrollaron las

infinitas posibilidades de estas pistas de despegue

flotantes que desplazaron para siempre a los

antiguos cañoneros entre acorazados.

LOS PORTAAVIONES

Este modelo de caza fue el más utilizado por el

Imperio japonés durante la Segunda Guerra

Mundial. Si bien no era el más eficiente y pronto

mostró sus desventajas en comparación a los

diseños aliados a los que debía enfrentarse, su

terrible fama se debe a que era el avión que

utilizaban los pilotos Kamikazes en las incursiones

suicidas que significaron tantos costos materiales

y se cobraron tantas vidas humanas de las fuerzas

navales aliadas.

MITSUBISHI A6M ZERO

Estas destructivas bombas pusieron fin a la guerra

pero sus efectos perduran hasta hoy en las

enfermedades derivadas de la contaminación

radioactiva. Lanzadas sobre Hiroshima y Nagasaki

a mediados de agosto de 1945, se dice que

lograron adelantar un par de años la rendición de

las aguerridas fuerzas japonesas. El poder de

estas tristemente célebres bombas es considerado

insignificante en relación a la potencia del arsenal

nuclear que hoy existe en el mundo.

Afortunadamente, esto no ha sido demostrado en

la práctica.

BOMBAS ATOMICAS