Señalización Emergente
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Manual del Participante 2014
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Al finalizar el curso-taller el participante conocerá los diferentes tipos de dispositivos que se utilizanen las carreteras con el fin de proporcionar seguridad al usuario
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Manual del Participante
2014
PLANTEL ORIZABA Jefatura de Capacitación y Evaluación de Competencias
Avenida Vicente M. Corona S/N, Col. El Espinal, Orizaba Ver., 94330. Tel./Fax.: (272) 726-0865 y 726-0866 Jefatura de Capacitación y Evaluación de Competencias [email protected]
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Índice
Objetivo 2
Introducción 3
1. Señalamiento 3
1.1. Señales 4
1.2. Canalizadores 8
1.3. Señales manuales 17
Referencias Bibliográficas 18
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Objetivo
“Al finalizar el curso-taller el participante conocerá los diferentes tipos de dispositivos que se utilizan en las carreteras con el fin de proporcionar seguridad al usuario.”
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Avenida Vicente M. Corona S/N, Col. El Espinal, Orizaba Ver., 94330. Tel./Fax.: (272) 726-0865 y 726-0866 Jefatura de Capacitación y Evaluación de Competencias [email protected]
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INTRODUCCIÓN
En los últimos 30 años, el acelerado desarrollo del sistema vial en nuestro país y el uso creciente del transporte, se han traducido en un constante incremento de los viajes por carretera, al grado que los usuarios de los caminos han venido a depender cada día más de la existencia de dispositivos del control de tránsito para su protección e información. Tan grande es esta dependencia, que ya es indispensable el uso de dispositivos uniformes para obtener el máximo rendimiento de cualquier camino, ya sea de altas especificaciones como las modernas autopistas, o de otras especificaciones, como los caminos vecinales. El señalamiento de caminos y calles está apoyado legalmente en los Reglamentos de Tránsito Municipal, Estatal o Federal, así como en las Leyes de Secretarías y Departamentos de Estado y de Vías Generales de Comunicación.
1. SEÑALAMIENTO
Las señales viales son los medios físicos empleados para indicar a los usuarios de la vía
pública, la forma más correcta y segura de transitar por la misma; les permiten tener una
información previa de los obstáculos y condiciones, en que ella se encuentra.
Se pueden clasificar en:
a) Señales.
Preventivas.
Restrictivas.
Informativas.
b) Canalizadores.
Barreras.
Conos.
Indicadores de alineamiento.
Marcas en el pavimento.
Dispositivos luminosos.
Indicadores de obstáculos.
c) Señales manuales.
Banderas.
Lámparas.
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1.1 Señales
Señales Preventivas
Son tableros fijados en postes, con símbolos que tienen por objeto prevenir a los
conductores de vehículos sobre la existencia de algún peligro en el camino y su naturaleza.
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Señales Restrictivas
Son tableros fijados en postes, con símbolos y/o leyendas que tienen por objeto indicar al
usuario, tanto en zona rural como urbana, la existencia de limitaciones físicas o
prohibiciones reglamentarias que regulan el tránsito.
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Señales Informativas
Son tableros fijados en postes con leyendas y/o símbolos, que tienen por objeto guiar al
usuario a lo largo de si itinerario de sus calles y carreteras e informarle sobre nombres y
ubicación de poblaciones, lugares de interés, servicios, kilometrajes y ciertas
recomendaciones que conviene observar.
Se clasifican en 5 grupos:
De identificación.
De destino.
De recomendación.
De información general.
De servicios turísticos.
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1.2 Canalizadores
Son elementos que se usan para encausar el tránsito de vehículos y peatones a lo largo de un tramo en construcción o conservación, tanto en calles como en carreteras, para indicar cierres estrechamientos y cambios en la dirección de la ruta con motivo de la obra.
Barreras Son tableros horizontales, montados en postes.
Conos
Son dispositivos en forma de cono truncados, con la base de sustentación cuadrada, fabricados con material resistente al impacto, son de color naranja y franja de color blanco.
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Indicadores de alineamientos Son postes de color blanco, con una franja reflejante cerca de su extremo superior.
Marcas en el pavimento Son las rayas, los símbolos y las letras que se pintan sobre el pavimento, guarniciones y estructuras, dentro de adyacentes a las vías de circulación, así como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o canalizar el tránsito e indicar la presencia de obstáculos. Se clasifican para su uso en:
A. Marcas en el pavimento. Raya central sencilla continua o discontinua. Raya adicional continua para prohibir el rebase. Raya central doble continua. Rayas separadoras de carriles. Rayas en las orillas de la calzada. Rayas canalizadoras. Rayas de parada. Raya para cruce de peatones. Rayas, símbolos y letras para cruce de ferrocarril. Rayas para estacionamiento. Leyendas y símbolos para regular el uso de carriles. Rayas con espaciamiento logarítmico.
B. Marcas en guarniciones para prohibición de estacionamiento. C. Marcas en obstáculos adyacentes a la superficie de rodamiento.
Para indicar guarniciones. Para indicar parapetos.
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Para indicar aleros. Para indicar pilas y estribos. Para indicar postes. Para indicar cabezales. Para indicar defensas. Para indicar muros de contención. Para indicar árboles.
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1.3 Señales manuales.
Son banderas y lámparas operadas manualmente que sirven para controlar el tránsito de
vehículos y peatones en zonas de trabajo.
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
1. Manual de Dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras, S.C.T.,
Quinta Edición, México, 1986.
2. NOM-086-SCT2-2013, Señalamiento y dispositivos para protección en zonas de obras
viales. 3. NORMA Oficial Mexicana NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de
carreteras y vialidades urbanas.
