SEGURIDAD JUMBO PERFORADOR

PRINCIPALES FACTORES DE RIESGO

REGLAS DE ACERO

USO DE EPP´S

USO DE EPP´S

LISTA DE CHEQUEO.

FECHA:

OBSERVACIONES:

Adaptador de culata ShankBarra perforadoraUnión

Fugas de agua Mufa y cable eléctricoLuces de traslado

Guías de caucho y poma del brazoEstado de mangueras Fugas del sistema hidráulico

Piñones, tope y cadenaTornillos de ajuste de guías y martilloTornillos y piñones de la caja reductora

A REVISAR

NIVELES DE FLUIDOS Aceite motor dieselAceite del compresor Aceite hidráulicoAceite de servotransmisión Combustible Valvulina caja reductoraEngrase

REVISIÓN ESTRUCTURAL

DD-VSMPDR-VPM-018

1.0

Dirección de Operaciones

1 de 1

Código:

Revisión:

Área:

Páginas:

VSMPDRDocumento de Datos

Título:FICHA DE INSPECCIÓN PARA JUMBO

TAMROOCK

HORÓMETROS:CompresorMartilloMotor Diesel

Luces de trabajo Mandos del equipo de trabajo

FULL

BIEN Neumáticos, rines y pernos Motor eléctrico y Bomba hidráulicaMotor eléctrico y correas del compresorMotor eléctrico y Bomba de agua

OPERADOR:

Tablero de indicadores y controlesExtintor

ELEMENTOS DE REPUESTO SI HAY Broca 45mm

INICIAL FINAL

ADICIONAR

FALTA

Escariador

Mantenga el equipo, pisos , estribos libres de grasa y aceite, barro y objetos sueltos.

Verifique que las manijas de sujeción se encuentren firmemente aseguradas a la estructura de la cabina

AL CONDUCIR

• Cuando arranque realice la prueba de verificación de los frenos de servicio inmediatamente.

• No esta permitido llevar pasajeros.

AL CONDUCIR

AL CONDUCIR• NO CONDUCIR EL JUMBO CON EL CABLE CONECTADO A

LA RED ELÉCTRICA.• MANTENER UNA VELOCIDAD BAJA, ESPECIALMENTE EN

PLANOS INCLINADOS. • EVITE DAR BRUSCOS CAMBIOS DE DIRECCIÓN, SIN

ANTES HABER REDUCIDO LA VELOCIDAD.

• VERIFICAR el lugar de perforación, el techo del frente este des abombado y pernado.

• Verificar ventilación forzada en el frente a perforar.

• Verificar visualmente que no hayan quedado tiros fallidos de anteriores voladuras, en caso de presentarse no ingresar el jumbo, aislar la zona con el aviso de voladura en proceso, comuníquese con el supervisor quien debe presentarse con un minero dinamitero y su ayudante para efectuar el procedimiento establecido.

ANTES DE PERFORAR

• Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforación.

• Apagar el motor diesel.• Aplicar el freno de parqueo.• Conectar el interruptor principal de

corriente.• Conectar la manguera de agua

ANTES DE PERFORAR

• Conectar el interruptor principal de corriente ( MUFA )

ANTES DE PERFORAR

ANTES DE ALIMENTAR ELÉCTRICAMENTE EL JUMBO SE DEBE VERIFICAR QUE EL CABLE NO QUEDE EN EL PISO, NI EN EMPOZAMIENTOS DE AGUA, ADEMÁS DE CERCIORARSE QUE LA MUFA SE ENCUENTRA DES ENERGIZADA.

• Conectar las mangueras de agua verificando que la válvula o registro de paso se encuentra cerrada, nunca doble la manguera para conectar o desconectar.

ANTES DE PERFORAR

• COLOCAR LOS CONOS Y SEÑALIZACIÓN DISPONIBLE.

ANTES DE PERFORAR

• NO PERMITA QUE NINGUNA PERSONA SE UBIQUE EN EL ÁREA DE TRABAJO DEL BRAZO DEL JUMBO, SI ALGUIEN INGRESA A ESTA ZONA SE DEBE DETENER LA PERFORACIÓN.

PERFORANDO

PERFORANDO

• Mientras se encuentre perforando mantenga alerta sobre el proceso, nunca deje la maquina sola mientras se encuentre lista para perforar.

PERFORANDO

• Chequear de vez en cuando las correas, mangueras, cadenas, cables, etc. que no presenten rozamiento con la estructura.

PERFORANDO

PERFORANDO

PRESTE ESPECIAL ATENCIÓN AL ESTADO DE TECHOS Y MACHONES PARA PREVENIR CAÍDA DE ROCAS.

• SI EL JUMBO PRESENTA

PROBLEMAS MECÁNICOS Y/O ELÉCTRICOS Y

USTED NO TIENE LA FORMACIÓN NI LA

AUTORIZACIÓN PARA REPARARLOS. EVITE

REALIZAR LAS REPARACIONES,

COMUNÍQUESE CON MANTENIMIENTO Y

ESPERE AYUDA.

PERFORANDO

PERFORANDO

¡ LAS ACTIVIDADES DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO ELÉCTRICO Y/O MECÁNICO SOLO LAS DEBEN HACER

PERSONAL CALIFICADO PARA LA LABOR!

• Mover la viga de avance y el brazo hidráulico a la posición de traslado.

• Verificar la altura correcta del techo de seguridad protector al momento del traslado.

• Desconectar las mangueras de agua. • Subir las gatas.• Desconectar la línea de alimentación

de energía eléctrica y desconecte el interruptor general.

DESPUÉS DE LA OPERACIÓN

• Al rebobinar el cable de energía no golpear los extremos de las alimentaciones. ( MUFA ) Maneje cuidadosamente y las dos ultimas vueltas de la carreta recójalas manualmente, para no golpear la mufa contra la estructura del jumbo

• Cuando se detenga estacione el jumbo en una lugar seguro y apropiado, utilizando las gatas dispuestas para ello.

• SEÑALIZAR EL ÁREA DE PARQUEO.

DESPUÉS DE LA OPERACIÓN

¡Empieza hoy un mejor mañana!