Segundo Trabajo Quím. Comb.

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1. Combustible. Combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se quema, y luego cambiar o transformar su estructura química. Supone la liberación de una energía de su forma potencial a una forma utilizable (por ser una energía química). 2. Poder calorífico. Es la cantidad de calor generado al quemar una unidad de masa del material considerado como combustible. El poder calorífico está relacionado con la naturaleza del producto. Existen varias unidades para esta propiedad. En los combustibles sólido se emplea el Kcal/Kg ó Kcal/mol; en los combustibles líquidos se emplea el Kcal/mol ó Kcal/l; y en los combustibles gaseosos se emplea el Kcal/m 3 ó Kcal/mol. Existen dos clases de poder calorífico: el Poder Calorífico Inferior (PCI) y el Poder Calorífico Superior (PCS). PCS: Es el poder calorífico total. Es la cantidad de calor desprendida en la combustión de un Kg de combustible cuando se incluye el calor de condensación del agua que se desprende en la combustión. PCI: Es el poder calorífico neto. Es el calor desprendido en la combustión de 1 Kg de combustible cuando el vapor de agua originado en la combustión no condensa. Cuando el combustible no tiene H, entonces no es posible la formación de agua y esto implicará que PCS=PCI. Para determinar el poder calorífico de una sustancia se puede hacer directa o teóricamente: a. DIRECTAMENTE: Por medio del calorímetro y ayudados de una bomba calorimétrica, teniendo en cuanta además que el calor cedido va a ser igual al calor absorbido. b. TEÓRICAMENTE: Aplicando la Ley de Hess: Q react = ΔH react ΔH productos

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Química de combustibles

Transcript of Segundo Trabajo Quím. Comb.

  • 1. Combustible.

    Combustible es cualquier material capaz de liberar energa cuando se

    quema, y luego cambiar o transformar su estructura qumica. Supone la

    liberacin de una energa de su forma potencial a una forma utilizable (por

    ser una energa qumica).

    2. Poder calorfico.

    Es la cantidad de calor generado al quemar una unidad de masa del material

    considerado como combustible. El poder calorfico est relacionado con la

    naturaleza del producto. Existen varias unidades para esta propiedad.

    En los combustibles slido se emplea el Kcal/Kg Kcal/mol; en los

    combustibles lquidos se emplea el Kcal/mol Kcal/l; y en los

    combustibles gaseosos se emplea el Kcal/m3

    Kcal/mol.

    Existen dos clases de poder calorfico: el Poder Calorfico Inferior (PCI) y

    el Poder Calorfico Superior (PCS).

    PCS: Es el poder calorfico total. Es la cantidad de calor desprendida en la

    combustin de un Kg de combustible cuando se incluye el calor de

    condensacin del agua que se desprende en la combustin.

    PCI: Es el poder calorfico neto. Es el calor desprendido en la combustin

    de 1 Kg de combustible cuando el vapor de agua originado en la

    combustin no condensa.

    Cuando el combustible no tiene H, entonces no es posible la formacin de

    agua y esto implicar que PCS=PCI.

    Para determinar el poder calorfico de una sustancia se puede hacer directa

    o tericamente:

    a. DIRECTAMENTE: Por medio del calormetro y ayudados de una bomba calorimtrica, teniendo en cuanta adems que el calor

    cedido va a ser igual al calor absorbido.

    b. TERICAMENTE: Aplicando la Ley de Hess:

    Qreact

    = Hreact

    Hproductos

  • 3. Clasificacin de los combustibles.

    Los combustibles se pueden clasificar segn su origen, grado de

    preparacin, estado de agregacin.

    3.1. Origen.

    3.1.1. Fsiles: proceden de la fermentacin de los seres vivos.

    3.1.2. No fsiles: el resto.

    3.2. Grado de preparacin.

    3.2.1. Naturales: se les encuentra en la naturaleza y antes de su

    utilizacin slo se efectan tratamientos mecnicos o fsicos. Ej:

    carbn (molienda, lavado, secado), petrleo (destilacin), gas

    natural (depuracin) y madera.

    3.2.2. Elaborados: obtenidos por tratamiento qumico de los

    anteriores. Ej: gas de gasgeno, coke, carbn vegetal

    3.3. Estado de agregacin.

    3.3.1. Slidos: se encuentran en tal estado en la naturaleza o una vez

    transformados. Ej: la madera, el carbn

    3.3.2. Lquidos: cualquier lquido que pueda ser usado como

    combustible y que pueda ser vertido y bombeado. Ej: gas-oil,

    fuel-oil, petrleo, gasolinas

    3.3.3. Gaseosos: se encuentran en estado gaseoso. Se incluye el gas

    natural y todas sus variedades. Tambin el gas de carbn, de

    petrleo, de altos hornos, gas ciudad y diversas mezclas.

  • 4. Combustibles slidos.

    El origen de los combustibles slidos es ciertamente remoto (desde el

    descubrimiento del fuego).

    Los combustibles slidos naturales son principalmente la lea, el carbn, y

    los residuos agrcolas de diverso origen.

    Los combustibles slidos artificiales son los aglomerados o briquetas,

    alcoque de petrleo y de carbn y carbn vegetal. Estos combustibles son

    el resultado de procesos de pirogenacin (aplicacin de calor sin contacto

    con el aire) a que sometemos los combustibles slidos naturales.

    Madera

    La madera se ha empleado como combustible desde que se descubri el

    fuego. Hasta mediados del S. XVIII (I Revolucin Industrial) era

    prcticamente el nico combustible utilizado.

    Est compuesta por fibras leosas, nitrgeno, savia y agua. El nitrgeno

    forma parte de la estructura vegetal de la madera. La savia es una

    disolucin acuosa con sales inorgnicas, azcares, celulosas, El agua es

    el prinicipal componente no inflamable de la madera.

    En invierno es cuando la madera contiene menos agua. El porcentajes de

    las cenizas o residuos de la combustin es pequeo. Suelen contener

    fosfatos, silicatos, carbonatos, Na, K, Fe Mg, Mn.

    El proceso de formacin de la madera es un proceso endotrmico (absorbe

    energa). Su temperatura de inflamacin se situa por los 250-300C. Arde

    con llama larga. Las unidades de medicin son:

    a. Metro Cbico: Masa de madera maciza que llena 1 m.3

    b. Estreo: Cantidad de lea partida y apilada que llena el volumen

    aparente de 1 m3

    .

    Carbn

    El carbn es un combustible fsil slido, en el que intervinieron en su

    formacin un proceso de descomposicin de vegetales. Para su formacin

  • intervienen sobre todo los cidos hmicos. Potoni considera que los

    carbones se pueden clasificar en:

    a. Sapropelitos o rocas de fermentacin ptrida: carbonificacin de grasa y albminas animales y vegetales inferiores (algas).

    b. Rocas Hmicas: debidas a la descomposicin de las plantas.

    c. Liptobiolitos: constitudos sobre todo de ceras naturales

    Un carbn est compuesto por carbono, hidrgeno, oxgeno, nitrgeno,

    azufre, agua. Exceptuando la primera y la ltima, todas estas

    combinaciones tienen la particularidad de que el carbono se presenta en

    ellas formando una estructura bencnica (anillos). Tambin puede tener

    componentes inorgnicas, que son las que nos van a dar las cenizas tras la

    combustin.

    La humedad de un carbn disminuye el PCI (Poder Calorfico Neto o

    Interior). Aumenta adems el volumen de gases de combustin,

    disminuyendo de este modo el rendimiento del combustible.

    Las cenizas no sufren combustin, pero forman xidos en las escorias, lo

    que puede impedir el contacto con el aire, atacan la instalacin, apantallan

    el proceso,

    La formacin del carbn, y por tanto, su composicin vienen dadas por la

    reaccin de la vida. Adems de los tejidos vegetales fosilizados que existan

    en el carbn, tambin pueden aparecer tejidos animales.

    Clasificacin de los carbones:

    a. Lignitos: son unos carbones inmaturos con un porcentaje entre la turba y los bituminosos.

    b. Hullas: son los carbones que poseen el siguiente grado de carbonificacin a los lignitos. La hullas son carbones que

    presentan un inters mayor que los anteriores porque nos pueden

    aportar ms energa.

  • c. Antracita: es el carbn que tiene un mayor poder calorfico. Es el ms duro y denso. Se emplea para procesos de gasificacin

    directa, y algn tipo de aplicacin metalrgica de baja capacidad.

    5. Combustibles gaseosos.

    Se denominan combustibles gaseosos a los hidrocarburos naturales y a los

    fabricados exclusivamente para su empleo como combustibles, y a aquellos

    que se obtienen como subproducto en ciertos procesos industriales y que se

    pueden aprovechar como combustibles.

    Gas manufacturado

    Este fue el primero en utilizarse, fabricado a partir de la destilacin del

    carbn (pirogenacin de ullas), siendo el llamado gas manufacturado los

    productos voltiles de esta destilacin.

    La industria del gas lo fabrica actualmente por tratamiento (reorganizacin

    y cracking) de productos petroleros.

    Los productos que lo componen son:

    a. Monxido de carbono (CO), lo que les da un carcter txico.

    b. Hidrgeno, hasta una proporcin del 50%.

    c. Metano.

    d. Pequeas proporciones de CO2, N2, O2 e hidrocarburos.

    Gas Natural

    Proviene de los yacimientos naturales subterrneos o submarinos y es

    producto de la descomposicin de la materia orgnica bajo grandes

    presiones. Est formado por una mezcla de gases ligeros que se encuentra

    frecuentemente en yacimientos de petrleo, disuelto o asociado con el

    petrleo o en depsitos de carbn.

    Gases Licuados del Petrleo (GLP)

    Se denominan as al butano y propano comerciales, que provienen del

    refinado del petrleo, pero stos tambin estn presentes en menor cantidad

  • en los yacimientos de gas natural y son recuperados en la preparacin de

    ste antes de su transporte.

    Tanto el propano como el butano comercial son expedidos en forma de

    lquidos, aunque en algunos casos tambin se suministran en fase gaseosa y

    tambin en mezclas de ambos con aire, como sustitutos del gas natural (aire

    propanado 15,6) o de los gases manufacturados (aire propanado 7,5 y aire

    butanado 7,3).

    El propano y el butano comerciales no son cuerpos puros sino mezclas, asi,

    el propano comercial contiene propano y hasta un 30% de propeno (C3H6),

    mientras que el butano comercial posee butano puro y buteno (C3H8).

    Como en el caso de gas natural, estn exentos de monxido de carbono, y

    por lo tanto no son txicos.

    Gas de alto horno

    Este es un subproducto de los procesos siderrgicos, de un bajo poder

    calorfico, por lo que no suele compensar los gastos de transporte y se

    utiliza in situ, bien en centrales trmicas prximas, bien en los propios procesos del alto horno.

    La composicin del gas de alto horno contiene del orden del 65 % de

    CO+N2 (con un porcentaje de CO del 25 % aproximadamente), adems su

    contenido en H2 es muy pequeo (menor al 5 %), lo que explica su dbil

    contenido energtico.

    6. Ventajas de la gasificacin del carbn.

    La gasificacin subterrnea consiste en una cmara, dentro de la propia

    veta de carbn, en la que se inyecta oxgeno a presin y agua pulverizada.

    De esta forma, las reacciones qumicas conseguidas producen un gas rico

    en monxido de carbono, hidrgeno y otros elementos como metano. Este

    gas, tras una desulfuracin, puede utilizarse para generar energa elctrica o

    como combustible. El carbn empleado no necesita ser de alto poder

    calorfico, sino que permita buenas reacciones, aunque su ptimo

    aprovechamiento tambin depende de las caractersticas geolgicas del

    terreno adyacente.

    La gasificacin subterrnea ofrece, segn los expertos, una de las maneras

    ms ecolgicas y verstiles de convertir el carbn en electricidad,

  • hidrgeno y otros productos energticos. Permite aprovechar la energa

    contenida en el carbn sin necesidad de extraerlo, evitando los problemas

    ecolgicos y de seguridad de la minera convencional.

    Las plantas de gasificacin de carbn son ms eficientes energticamente

    que las convencionales de combustin

    La gasificacin es la transformacin de toda materia carbonosa en gas

    mediante la reaccin del carbn incandescente con O2, vapor de agua, CO,

    SO2.

    La gran ventaja de la gasificacin del carbn es que adems de aumentar la

    eficiencia en la generacin elctrica reduce considerablemente las

    emisiones de CO2 a la atmsfera , lo cual, en estos tiempos en los que el

    cambio climtico es uno de los problemas ms graves que afectan a nuestro

    planeta, se antoja fundamental y prcticamente imprescindible el uso de

    esta forma de producir energa.