Secretaria de Transito-2016-1 (3)

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  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    1/33

    DISCRETO CONTINUA

    NUMERO DE ACIDENTE TIPO DE VEHICULO

    1 moto 1.2

    2 carro 3,0

    3 carro 0.0

    4 carro 0.65 buseta 0.0

    6 moto 0.0

    7 moto 3,0

    carro 1.4

    ! carro 2.1

    10 carro 0.0

    11 carro 1.6

    12 tractocam"o# 2.2

    13 carro 3,0

    14 moto 1.1

    15 moto 2.4

    16 moto 0.6

    17 carro 1.6

    1 carro 0.0

    1! carro 0.0

    20 carro 2.1

    21 carro 1.4

    22 moto 2.6

    23 moto 3,024 carro 2.7

    25 moto 0.6

    26 moto 0.0

    27 moto 2.!

    2 carro 0.6

    2! carro 1.

    30 carro 0.0

    31 carro 1.1

    32 carro 2.4

    33 buseta 0.634 tractocam"o# 0.0

    35 moto 2.!

    36 moto 1.3

    37 moto 1.4

    3 tractocam"o# 2.1

    3! carro 0.

    40 carro 0.0

    GRADOS DE ALCOHOL DELCONDUCTOR

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    2/33

    41 moto 1.2

    42 carro 3,0

    43 carro 0.0

    44 moto 0.6

    45 moto 1.!

    46 moto 2.7

    47 tractocam"o# 1.14 carro 2.4

    4! moto 0.6

    50 buseta 1.6

    51 buseta 0.0

    52 carro 1.4

    53 moto 2.1

    54 moto 0.

    55 moto 1.1

    56 carro 2.4

    57 carro 0.0

    5 carro 1.6

    5! carro 1.2

    60 buseta 3,0

    61 moto 2.7

    62 moto 0.6

    63 moto 0.0

    64 moto 3,0

    65 tractocam"o# 1.1

    66 tractocam"o# 2.467 moto 0.0

    6 moto 1.6

    6! moto 0.0

    70 moto 0.

    71 moto 0.3

    72 carro 1.1

    73 carro 2.4

    74 carro 0.6

    75 carro 0.0

    76 carro 1.277 carro 3,0

    7 carro 2.7

    7! carro 0.6

    0 buseta 1.!

    1 carro 1.1

    2 tractocam"o# 0.0

    3 carro 0.6

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    3/33

    4 carro 1.6

    5 carro 2.1

    6 tractocam"o# 0.

    7 moto 0.5

    moto 2.7

    ! moto 1.1

    !0 moto 2.4!1 moto 0.6

    !2 tractocam"o# 1.6

    !3 buseta 1.4

    !4 buseta 2.1

    !5 tractocam"o# 0.0

    !6 moto 3,0

    !7 moto 0.0

    ! moto 0.6

    !! moto 1.!

    100 moto 1.4

    101   carro   0.0

    102   moto   2.7

    103   moto   0.6

    104   carro   1.!

    105   carro   2.5

    106   carro   3,0

    107   moto   0.6

    10   buseta   0.0

    10!   carro   2.7110   carro   1.3

    111   moto   2.1

    112   carro   0.0

    113   carro   2.6

    114   carro   3,0

    115   moto   2.7

    116   moto   0.6

    117   carro   1.!

    11   carro   3,0

    11!   moto   1.1120   carro   2.4

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    4/33

    DISCRETO DISCRETO DISCRETO

    GENERO EDAD NUMERO DE HERIDOS

    mu$er 2! 3 0

    %ombre 3 2 1

    mu$er 52 1 1

    %ombre 46 2 0%ombre 21 0

    %ombre 1 0 2

    %ombre 54 0 1

    %ombre 33 4 2

    %ombre 52 2 0

    %ombre 3 6 1

    %ombre 46 4 0

    %ombre 2! 1 3

    mu$er 17 2 1

    %ombre 22 0 2

    mu$er 55 2 1

    mu$er 60 2 0

    mu$er 33 3 0

    %ombre 32 4 1

    %ombre 46 2 1

    %ombre 55 5 1

    %ombre 1! 2 0

    %ombre 21 4 2

    mu$er 42 2 1mu$er 46 0 3

    %ombre 36 2 1

    mu$er 35 1 0

    mu$er 43 1 1

    %ombre 32 3 0

    %ombre 24 4 1

    %ombre 44 ! 2

    mu$er 31 0 2

    %ombre 50 3 2

    %ombre 30 15 1%ombre 4 2 0

    %ombre 53 2 0

    mu$er 35 0 2

    %ombre 46 1 1

    %ombre 45 0 4

    %ombre 32 2 0

    mu$er 45 0 2

    NUMERO DEMUERTOS

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    5/33

    %ombre 31 4 0

    %ombre 33 2 2

    %ombre 23 3 2

    %ombre 56 0 1

    %ombre 1 2 0

    %ombre 54 4 1

    %ombre 33 1 0%ombre 52 5 1

    %ombre 3 3 0

    %ombre 46 6 0

    %ombre 2! 11 1

    %ombre 17 2 1

    %ombre 22 3 0

    %ombre 54 2 1

    %ombre 17 1 1

    %ombre 21 4 0

    %ombre 46 2 0

    mu$er 55 6 1

    mu$er 1! 4 0

    %ombre 21 4 1

    %ombre 42 2 0

    %ombre 46 3 1

    %ombre 36 2 0

    mu$er 35 0 2

    %ombre 56 1 1

    %ombre 22 4 1mu$er 23 1 1

    %ombre 45 3 0

    mu$er 43 2 0

    %ombre 34 0 1

    mu$er 3 3 0

    mu$er 1 0 2

    mu$er 54 4 1

    mu$er 33 2 1

    %ombre 52 6 0

    %ombre 3 4 0%ombre 46 1 2

    mu$er 2! 1 0

    mu$er 17 1 1

    %ombre 22 4 0

    mu$er 34 1 1

    %ombre 46 2 0

    mu$er 55 2 0

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    6/33

    mu$er 1! 0 2

    mu$er 21 1 3

    %ombre 42 6 1

    %ombre 46 3 0

    %ombre 36 2 0

    %ombre 35 0 1

    %ombre 55 0 2mu$er 22 2 0

    %ombre 1 4 1

    %ombre 54 1 2

    %ombre 33 ! 0

    %ombre 52 2 1

    mu$er 3 2 2

    mu$er 46 2 0

    %ombre 2! 1 1

    %ombre 17 3 0

    %ombre 22 2 0

    %ombre 3 2 1

    mu$er 52 1 1

    %ombre 46 2 0

    %ombre 21 0

    %ombre 1 0 2

    %ombre 54 0 1

    mu$er 60 2 0

    mu$er 33 3 0

    %ombre 32 4 1%ombre 46 2 1

    %ombre 55 5 1

    %ombre 1! 2 0

    %ombre 21 4 2

    mu$er 42 2 1

    %ombre 42 2 0

    %ombre 46 3 1

    %ombre 36 2 0

    mu$er 35 0 2

    %ombre 56 1 1%ombre 22 4 1

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    7/33

    CONTINUA

    INVOLUCRA PEATONES MES DIA DE LA SEMANA HORA

    s" &"c"embre saba&o 21'10

    #o &"c"embre saba&o 1'45

    #o ma(o $ue)es 20'30

    #o #o)"embre $ue)es 7'00s" $u*"o )"er#es 1!'22

    #o #o)"embre &om"#+o 0'45

    #o octubre saba&o 21'30

    #o &"c"embre m"erco*es 20'40

    s" e#ero &om"#+o 17'00

    #o maro &om"#+o 1'55

    #o octubre m"erco*es 14'10

    #o $u#"o $ue)es !'25

    #o se-t"embre *u#es 4'35

    s" ebrero )"er#es !'20

    #o abr"* martes 7'35

    #o &"c"embre &om"#+o 0'20

    #o $u*"o m"erco*es 0'45

    #o abr"* $ue)es 21'30

    s" a+osto *u#es 20'40

    #o &"c"embre saba&o 21'40

    s" &"c"embre saba&o 23'05

    s" &"c"embre &om"#+o 3'00

    #o abr"* m"erco*es !'23s" maro $ue)es '50

    s" octubre *u#es '35

    #o $u#"o martes 7'35

    s" se-t"embre saba&o 6'55

    s" &"c"embre martes 22'50

    #o se-t"embre )"er#es 7'35

    #o &"c"embre saba&o 23'00

    #o e#ero *u#es 7'35

    s" maro &om"#+o !'45

    s" octubre saba&o 0'45#o $u#"o m"erco*es 21'30

    #o se-t"embre *u#es 20'40

    #o $u#"o m"erco*es 7'35

    #o &"c"embre )"er#es 16'30

    s" ma(o *u#es 7'35

    #o e#ero &om"#+o 5'50

    s" ebrero saba&o 3'00

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    8/33

    #o abr"* &om"#+o !'23

    #o ma(o martes '50

    s" &"c"embre &om"#+o 0'15

    #o $u#"o *u#es 7'35

    s" ma(o $ue)es 0'45

    #o $u*"o )"er#es 21'30

    s" a+osto &om"#+o 20'40s" #o)"embre saba&o 6'20

    #o octubre m"erco*es 7'35

    s" e#ero *u#es 7'45

    #o &"c"embre martes 4'55

    s" ebrero *u#es !'23

    #o ma(o m"erco*es '50

    s" &"c"embre )"er#es 20'05

    s" #o)"embre $ue)es 7'35

    #o &"c"embre *u#es 5'25

    #o maro martes !'23

    s" octubre $ue)es '50

    #o abr"* )"er#es 11'35

    s" se-t"embre &om"#+o 0'45

    #o ma(o saba&o 21'30

    #o a+osto m"erco*es 20'40

    s" $u#"o )"er#es 10'05

    s" &"c"embre $ue)es 1'10

    s" &"c"embre martes 12'00

    #o ma(o m"erco*es 0'45#o $u*"o &om"#+o 21'30

    #o $u#"o saba&o 20'40

    #o e#ero m"erco*es 7'35

    s" &"c"embre $ue)es 1'30

    s" ma(o saba&o 7'35

    s" &"c"embre )"er#es 20'35

    #o ma(o m"erco*es !'23

    s" ebrero *u#es '50

    s" #o)"embre $ue)es !'20

    #o &"c"embre &om"#+o 2'00#o maro &om"#+o !'23

    #o ma(o saba&o '50

    s" octubre m"erco*es 11'00

    #o &"c"embre saba&o 20'00

    s" $u#"o m"erco*es 7'35

    s" abr"* $ue)es 12'05

    #o se-t"embre )"er#es 0'45

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    9/33

    s" ebrero &om"#+o 21'30

    #o maro saba&o 20'40

    #o octubre m"erco*es '25

    s" $u#"o &om"#+o 0'45

    #o se-t"embre saba&o 21'30

    #o ma(o m"erco*es 20'40

    s" &"c"embre $ue)es 17'00#o a+osto )"er#es !'23

    #o ma(o martes '50

    s" $u#"o $ue)es 21'15

    #o maro *u#es 16'20

    s" octubre &om"#+o !'23

    #o se-t"embre saba&o '50

    s" abr"* m"erco*es 10'10

    s" a+osto *u#es 7'35

    s" ebrero saba&o 1'00

    #o e#ero *u#es !'05

    #o &"c"embre saba&o 1'45

    #o ma(o $ue)es 20'30

    #o #o)"embre $ue)es 7'00

    s" $u*"o )"er#es 1!'22

    #o #o)"embre &om"#+o 0'45

    #o octubre saba&o 21'30

    #o &"c"embre &om"#+o 0'20

    #o $u*"o m"erco*es 0'45

    #o abr"* $ue)es 21'30s" a+osto *u#es 20'40

    #o &"c"embre saba&o 21'40

    s" &"c"embre saba&o 23'05

    s" &"c"embre &om"#+o 3'00

    #o abr"* m"erco*es !'23

    #o ma(o saba&o 21'30

    #o a+osto m"erco*es 20'40

    s" $u#"o )"er#es 10'05

    s" &"c"embre $ue)es 1'10

    s" &"c"embre martes 12'00#o ma(o m"erco*es 0'45

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    10/33

    CONTINUA

    OTROS FACTORES

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor   10,452,553.00

    N"#+u#o   77,151,050.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor   52,73,121.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor   !5,07!,26.00Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor !4,261,34.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 5,!5,27.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 6,016,17.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 7,605,!4.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca ,340,2!4.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor   2,11,123.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor   23,061,!16.00

    a* esta&o &e *a )a   7,052,027.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a   61,724,6!4.00

    N"#+u#o !,761,4!6.00

    a* esta&o &e *a )a 7,13!,147.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,757,76.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 2,!!0,175.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 74,42,57!.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 34,431,66.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 6,540,!!7.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 33,17,74.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 6,166,3!3.00

    a* esta&o &e *a )a 13,420,3!.00Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca 4,4!,25!.00

    a* esta&o &e *a )a 6,!3!,036.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 5,54,403.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor !,412,563.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,417,112.00

    a* esta&o &e *a )a 36,435,45.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to !1,!41,2!.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca 54,464,434.00

    N"#+u#o 13,304,02!.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca !5,517,213.00Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca 62,!35,3.00

    N"#+u#o 21,22,712.00

    N"#+u#o 30,43,24.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 2,555,!6.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 20,775,4!2.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 0,!01,700.00

    a* esta&o &e *a )a 0,1!,14.00

    COSTO ESTIMADO DELSINIESTRO

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    11/33

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 6,417,212.00

    N"#+u#o 5,505,022.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 31,725,551.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 40,60,311.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 5,474,544.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,5!1,751.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a   50,600,27!.00esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 41,7!,720.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,422,44.00

    a* esta&o &e *a )a   3,675,67.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 4!,200,1.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,463,3!.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 1,!13,!6!.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 11,010,42.00

    N"#+u#o !,45,606.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 26,2!0,372.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 4,266,36.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca ,5!3,671.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca ,22,056.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 72,40,!2!.00

    N"#+u#o 3,!01,546.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 6,325,!6.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 11,3!0,55.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 6,773,020.00

    N"#+u#o !7,020,276.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor   !1,53!,55.00Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 42,334,0!5.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 23,750,730.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 13,16,45.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 3,6!7,402.00

    a* esta&o &e *a )a 2,!07,324.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 14,521,07.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,645,6.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 6,761,15.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca 63,336,236.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 21,66,772.00a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a ,3,!51.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor !,75,67.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 3,!0,7!7.00

    N"#+u#o 2,40,5.00

    Ause#c"aa*ta re)"s"# tec#"co mec#"ca 31,024,001.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor   4,301,56.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 1,64!,00.00

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    12/33

    N"#+u#o 56,053,!4.00

    N"#+u#o ,!50,057.00

    a* esta&o &e *a )a   1,313,76!.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor !,!3,5!7.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 1,120,06.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 6,016,007.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 3,!!7,346.00

    a* esta&o &e *a )a 4,45!,064.00

    a* esta&o &e *a )a   25,56,453.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor   50,416,22.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to ,61!,067.00

    a* esta&o &e *a )a   24,77,553.00

    Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 3,503,326.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 17,350,152.00

    a* esta&o &e *a )a 3,6!7,5!5.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 11,33,03!.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 12,03,046.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor   4,075,277.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 1,203,1.00

    N"#+u#o 2,!6,670.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 4!,755,640.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 41,030,514.00

    a* esta&o &e *a )a   47,!5,64.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 5,37,440.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a !3,735,316.00

    a* esta&o &e *a )a   22,!!!,46.00Desco#oc"m"e#to"rres-eto #ormas &e tra#s"to 2,337,176.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 3,636,517.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 14,71,22.00

    a* esta&o &e *a )a 24,2!,54.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 13,75,154.00

    N"#+u#o 14,570,60.00

    Im-ru&e#c"a &e* co#&uctor 13,647,4!7.00

    esta&o a#"m"cos"co &e* co#&uctor 1,!,!0.00

    a*ta &e se8a*"ac"# &e *a )a 16,36,510.00

    a* esta&o &e *a )a   ,331,0.00N"#+u#o 14,42,510.00

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    13/33

    CONTINUA

    VELOCIDAD TIPO DE VIA

    66 9r"#c"-a* :urba#a;

    111 Carretera -r"#c"-a* :rura*;

    66 Carretera secu#&ar"a :rura*;

    0 Tro#ca* :urba#a;75 9r"#c"-a* :urba#a;

    66 Carretera secu#&ar"a :rura*;

    45 Arter"a :urba#a;

    Carretera -r"#c"-a* :rura*;

    55

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    14/33

    7 Carretera secu#&ar"a :rura*;

    3 Carretera secu#&ar"a :rura*;

    13 Auto-"sta :rura*;

    55 Arter"a :urba#a;

    66

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    15/33

    55

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    16/33

    N

    120

      10,452,553.00

    1,120,06.00 1,313,76!.00

    1,64!,00.00

    1,!,!0.00

    1,!13,!6!.00

    2,337,176.00

    2,555,!6.00

    2,40,5.00 Ni

      2,!07,324.00 1

      2,!6,670.00 2

      2,!!0,175.00 3  3,417,112.00 4

      3,463,3!.00 5

      3,503,326.00 6

      3,5!1,751.00 7

      3,636,517.00

      3,675,67.00

    3,6!7,402.00

    3,6!7,5!5.00

    3,757,76.00

    3,!0,7!7.00 3,!01,546.00

    3,!!7,346.00

    4,075,277.00 N   120

      4,301,56.00 MEDIA   27,643,07.52

    4,45!,064.00 MEDIANA   13,533,!43.00

    5,37,440.00 MODA   =>A

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    17/33

      7,13!,147.00 D4   4

      7,605,!4.00 D5   60

      ,331,0.00 D6   72

      ,340,2!4.00 D7   4

      ,5!3,671.00 D8   !6

      ,22,056.00 D9   10

      ,3,!51.00 ,!50,057.00

    !,412,563.00 PERCENTIL POSICION

      !,75,67.00 P25   30

      !,761,4!6.00 P50   60

      !,45,606.00

    !,!3,5!7.00

    11,010,42.00

    11,3!0,55.00

    11,33,03!.00

    12,03,046.00 13,16,45.00

    13,304,02!.00

    13,420,3!.00

    13,647,4!7.00

    13,75,154.00

    14,42,510.00

    14,521,07.00

    14,570,60.00

    14,71,22.00

    16,36,510.00

    17,350,152.00

    1,203,1.00

    20,775,4!2.00

    21,22,712.00

    21,66,772.00

    22,!!!,46.00

    23,061,!16.00

    23,750,730.00

    24,2!,54.00

    24,77,553.00

    25,56,453.00

    26,2!0,372.00

    2,11,123.00

    30,43,24.00

    31,024,001.00

    31,725,551.00

    33,17,74.00

    34,431,66.00

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    18/33

      36,435,45.00

    3,645,6.00

    40,60,311.00

    41,030,514.00

    41,7!,720.00

    42,334,0!5.00

    47,!5,64.00 4!,200,1.00

    4!,755,640.00

    50,416,22.00

    50,600,27!.00

    52,73,121.00

    54,464,434.00

    56,053,!4.00

    61,724,6!4.00

    62,!35,3.00

    63,336,236.00 6,761,15.00

    72,40,!2!.00

    74,42,57!.00

    77,151,050.00

    0,1!,14.00

    0,!01,700.00

    3,422,44.00

    4,266,36.00

    4,4!,25!.00

    7,052,027.00

    ,61!,067.00

    !1,53!,55.00

    !1,!41,2!.00

    !3,735,316.00

    !4,261,34.00

    !5,07!,26.00

    !5,517,213.00

    !7,020,276.00

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    19/33

    NC Vi! V"# RANGO

    7.6!4!636123 1,120,06.00 !7,020,276.00 !5,!00,20.00

    CN$ Vi!$ V"#$ RANGO$8  1,120,06.00 !7,020,276.00 !5!0020

    RANGO$%RANGO

      @

    L L& ' Fi

      1,120,06.00 13,107,5!5.00 57 57

      13,107,5!5.00 25,0!5,121.00 20 77

      25,0!5,121.00 37,02,647.00 ! 6  37,02,647.00 4!,070,173.00 6 !2

      4!,070,173.00 61,057,6!!.00 7 !!

      61,057,6!!.00 73,045,225.00 5 104

      73,045,225.00 5,032,751.00 7 111

      5,032,751.00 !7,020,276.00 ! 120

    TOTAL   120

    Clase Frecuencia

    0.0416666667 1

    451013.02033 50( ma(or... 13

    VALOR

      4,075,277.00

    11,3!0,55.00

    34,431,66.00

    VALOR

      3,615,124.00

    5,546,1!!.50

    ,532,046.50

    0.0416666667 451013.02030

    10

    20

    30

    40

    50

    60

    9O

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    20/33

      12,502,027.00

    17,307,077.50

    25,061,56.00

    40,34!,433.50 RANGO VARIAN(A

      66,313,527.00 !7,020,276.00 .47472EB14

      105,002,27!.50

    VALOR

      4,075,277.00

    ,5!3,671.00

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    21/33

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    22/33

    AMPLITUD

      11,!7,526.00

    AMPLITUD$11987526

    )i Hi MC

    0.475 0.475 711331.5

    0.1666666667 0.64166667 1!10135

    0.075 0.71666667 31040.05 0.76666667 43076410

    0.053333333 0.25 55063!36

    0.0416666667 0.6666667 67051462

    0.053333333 0.!25 7!03!

    0.075 1 !1026513.5

    1

    33 ( ma(or...

    UENCIAS

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    23/33

    DESVIACION TIPICA COEFICIENTE DE VARIACION

    2!11130.4!626 1.05

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    24/33

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    25/33

    NUMERO DE HERIDOS

    0

    0

    00

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    1

    1

    1

    11

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    1

    11

    1

    1

    2

    2

    2

    2

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    26/33

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    22

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    22

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    2

    3

    33

    3

    3

    3

    3

    3

    3

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    27/33

    3

    3

    3

    3

    3

    4

    44

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    5

    5

    56

    6

    6

    6

    6

    !

    !

    1115

    1

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    28/33

    0   1 1

    0   0 11   0 1

    2   0 1

    3   0 1

    4   0 1

    5   0 1

    6   0 1

      0 1

    !   0 1

    11   0 1

    15   0 1

    1   0 1

     TOTA< 1

    VARIAN(A DESVIACION TIPICA COEFICI

    7.431!32 2.7355425!2!

    NUMERODE

    HERIDOS

    0 0 1 2 3 4 5 6 !0

    2

    4

    6

    1012

    14

    16

    1

     TA

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    29/33

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    30/33

    5

    6.5

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    31/33

    %

    1 1 N   120

    0 1 MEDIA   2.750 1 MEDIANA   2

    0 1 MODA   2

    0 1

    0 1

    0 1 CUARTIL POSICION VALOR

    0 1 Q1   30 1

    0 1 Q2   60 2

    0 1 Q3   !0 5

    0 1

    0 1

    0 1 DECIL POSICION VALOR

    1 D1   12 0

    D2   24 1

    D3   36 1

    D4   4 2

    D5   60 2

    D6   72 2

    D7   4 3

    D8   !6 4D9   10 6.5

    PERCENTIL POSICION VALOR

    P30   36 1

    P50   60 2

    ENTE DE VARIACION

    0.!!4742761

    11 15 1 TOTA<

    RU9ADOS

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    32/33

  • 8/18/2019 Secretaria de Transito-2016-1 (3)

    33/33