SA – AIR BAG

PICANTO

DEPARTAMENTO DE FORMACION

PRECAUCIONES

Procedimiento de Servicio

- Asegurarse que el contacto está quitado.

- Desconectar el terminal negativo de la batería y aislarlo de la

- Esperar al menos 3 minutos después de desconectar la batería.

- Desconectar los enchufes de DAB,PAB,CAB,BPT,SAB.

- Nunca intentar ni desmontar ni reparar los módulos del airbag

- No almacenar boca abajo los DAB,PAB,

- No medir la resistencia de los módulos DAB,PAB,CAB.

FUNCIONES DEL AIRBAG

Absorber la energía cinética de los ocupantes.Proteger a los ocupantes de órganos internos.Proteger a los ocupantes de los cristales rotos.Reduce el movimiento del cuello y con ello las

lesiones.

Special Service Tool (1)

Herramienta de activación (0957A-34100A)Activa los módulos no activadosAdaptador del mazo de cablesDAB,BPT,CAB: 0957A – 1C000PAB: 0957A – 38300

Special Service Tool (2)

Cable de diagnósis

0957A - 38000

Dummy0957A - 38200

Dummy adapterDAB, BPT,CAB: 0957A - 38500PAB: 0957A - 38100

Special Service Tool (3)

Dummy adapter

0957A – 38100

Adaptador del PAB

Dummy adapter0957A – 3F000

Adaptador delSAB

Deployment adapter

(0957A - 34100A)Adaptador delSAB

SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO♣ GOLPE♣ RECONOCIMIENTO DE IMPACTO♣ ENCENDIDO DEL INFLADOR♣ PRODUCCION DE GAS PARA INFLAR EL AIRBAG♣ INFLADO DEL AIRBAG♣ INFLADO COMPLETO DEL AIRBAG♣ PROTECCION DE LOS OCUPANTES♣ SALIDA DEL GAS (DESINFLADO)♣ SISTEMA DE AIRBAG COMPLETADO

AIRBAG - GENERALSECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA AIRBAG

3m SecGolpe

105m SecSalida del gas (Desinflado)

Sistema de airbag completado

20m Sec 35m Sec 40m Sec

Inflado del airbag

Encendido del inflador

Inflado completo del airbag

Producción de Nitrógeno para inflar el airbag

Protección de los ocupantes

Reconocimiento del impacto

Aplicaciones

3 elementos (ACU marrón): DAB +2BPT4 elementos (ACU verde): DAB + PAB +2BPT

6 elementos (ACU amarillo): DAB + PAB +2SAB+2BPT

• PAB: Airbag pasajero

• SAB: Airbag lateral

• BPT: Pretensor del cinturón

• DAB: Airbag conductor

Componentes

PBPTPBPT SISSISPABPAB

DABDAB

ACUACU DBPTDBPT FSABFSAB

DAB (airbag del conductor)DAB

Volante

Carrete

Interruptor múltiple

Tapa

BolsaInflador

Linea de rotura

PAB (airbag del pasajero)

Inflador

PAB

Bolsa

SRS AIRBAG - COMPONENTESConjunto del Inflador

INFLADOR PIROTECNICO

1. Sistema de encendido2. Carga autoinflamable3. Carcasa4. Filtro5. Deflagrante6. Generador de gas7. Conector

1 2 3

7 64 5

SISSIS (Sensor Impacto lateral)

- Menos tornillos. (2 1)

- Menor tamaño.

- Cambio de proveedor: JAE YAJAKI

- Montado en la parte inferior del pilar “B”

SISSIS (Sensor de Impacto lateral)

- Un solo tornillo.

1 tornillo

Pin de guía

Módulo de Airbag lateral

SIS SAS

Capacidad: 26 L

PRETENSOR DEL CINTURON

CINTURON TRASERO

CINTURON TRASERO

AJUSTE EN ALTURA

PRETENSOR

HEBILLA

ACU

Diodo de descarga

Condensador Safing Sensor

Ignición ASIC

Microprocesador

Sensor de desaceleración

(ASIC Circuito Integrado de Aplicación Específica)

Localización del Módulo de Control

Sorento

OpirusPicanto

Safing sensor

Muelle

Connector

ImánContacto

Sensor de Desaceleración

ACU Diagrama de Bloques

+

-

Batería

Llave de contacto

WL

GND

IIGN26

4344

36

35

Carrete

AirbagConductor

75K - Line al conector de diagnosis Masa

ACU(TRW)

DAB +

DAB -AW LBulb

68outMódulo

ControlPuertas

Actuador(Aperturapuertas )

4142

PretensorDerecho

PBPT +

PBPT -

40

39PretensorIzquierdo

DBPT +

DBPT -

37

38AirbagAcompañante

PAB +

PAB -

3334

Airbag lateralPasajero

PSAB +

PSAB -

3231

Airbag lateral Conductor

DSAB+

DSAB -

DSIS+ 64DSIS- 63PSIS + 62

PSIS - 61

Fusible

SISIzquierdo

SISDerecho

Housing

SRS CONECTOR AIRBAG

Conector del módulo DAB

Mecanismo antidetonación

Desconectado Conectado

Contacto de cortocircuitoContacto de

cortocircuito