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Año de la Inversión para el Desarrollo Rural

y la Seguridad Alimentaria

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA DE PLANTA

RUBRICA DE GESTIÒN DE MANTENIMIENTO

“Bomba Slurry”

DOCENTE:

Ing. Manuel Vizcarra

ALUMNOS:

Alviz Medina, Arnold.

Castro Rojas, Richard.

Mamani Chávez, Mireya.

Ramírez Valencia , Ernesto

GRUPO:

C3-IV-A

Arequipa-Perú

2013

INTRODUCCION

En este informe realizaremos y aplicaremos los diez pasos del PM, así mismo realizaremos su

planificación y su programación, todo enfocado a la bomba Slurry Warman AH, sabemos que las

bombas slurry AH transportan diferentes tipos de fluidos, relaves de alta y baja presión, arenas y

gravas, cenizas sedimentadas, proceso de degrado, proceso de cemento, etc., los cuales hacen que

la bomba, aunque este diseñada para transportar este tipo de fluidos con sedimentación, se llegue

a deteriorar o a dañar, para esto se procederá a realizar un plan de mantenimiento para así poder

alargar la vida útil de la bomba, planificar cada cuanto necesite algún cambio de repuesto,

anticipándonos a las fallas.

Las bombas para lodo centrífugas Warman forman parte de la línea más completa del mundo de

bombas para lodo centrífugas que se utilizan en aplicaciones industriales, químicas y de minería. Las

bombas para lodo de diseño horizontal y vertical son especiales para aplicaciones de gran potencia

como por ejemplo descarga de molinos, plantas de procesamiento y de residuos, tuberías y

aplicaciones especiales.

HISTORIA

Un legado de innovación continua de Arthur Redman Wilfley (A.R.) era un inventor y empresario,

cuyo trabajo duró y determinó la prosperidad de la mina de plata y plomo cerca de Leadville,

Colorado a finales del siglo 19. El interés en la bomba centrífuga surgieron mientras se aplicaba el

ingenio hacia la solución de las dificultades de bombeo de lodos en su mina, lo que resulta en la

primera bomba-packing. La bomba de Wilfley comercialmente fue vendida por primera vez en 1919

y se construyó alrededor de su ingenioso concepto de la utilización de una torta de presión para

generar una dinámica centrífuga (el sello del eje). Continuó perfeccionando el diseño expeller y

recibió una patente en 1920. El sello dinámico sigue siendo el sello distintivo único de bombas

Wilfley.

El camino hacia las bombas

Bombas Wilfley fueron sufragados por la necesidades de un minero e inventor. Teniendo el nombre

de nuestro fundador, la tabla Wilfley de Concentración evoluciono la industria minera a nivel

mundial y todavía se fabrican actualmente.

No pasó mucho tiempo para que la empresa del primer modelo de la bomba pase a ser reconocido

por las empresas mineras fuera de los Estados Unidos y se exportó para un proyecto de gran

envergadura en Chile, en noviembre de 1921. Desde las raíces humildes, la compañía rápidamente

creció y se expandió para incorporar el principio dinámico de sellado dentro de la química así como

las bombas centrífugas para lodo.

Soluciones de hoy

Descendientes directos de A.R. Wilfley de las bombas de mezcla originales, todavía se fabrican hoy

y se utilizan con éxito en todo el mundo. En respuesta a solicitudes de los clientes, sin embargo, las

bombas fueron desarrolladas para complementar otros productos Wilfley y representar nuestra

última solución para la bomba de mezcla en el mercado.

EMW está organizado para ser una completa aspiración axial producto de la línea de bombas

centrífugas configurada tanto dura como el hierro y el diseño de revestimiento de elastómero

reemplazable.

La utilización de la hidráulica actual y los avances de los materiales EMW ofrece lo mejor en su clase

respecto a su rendimiento operativo y así facilito el mantenimiento.

Figura 1.

Evolución de la Bomba Slurry

Materiales

El desarrollo de materiales era importante, frente a una reducción del ochenta por ciento en el

número de fundiciones situadas en América del Norte, nos hemos comprometido a la expansión

activamente sobre la viabilidad de nuestra fundición de volumen altamente flexible, en Colorado.

Para ese fin, coherente las inversiones de capital se han hecho a lo largo de los años para mejorar

la capacidad operativa, la eficiencia, la calidad y la planificación en la fundición.

La propiedad de una fundición nos ofrece la capacidad de responder rápidamente a las especiales

necesidades de los clientes, así como proporcionar una plataforma fiable para la investigación y

actividades de desarrollo con los metales.

Científicos e ingenieros tienen numerosos materiales patentados desarrollados y procesos para

cumplir con las exigentes aplicaciones de las bombas necesitando hierro duro y metalúrgico de

acero de aleación. Prominente entre dicha cartera son MAXALLOY materiales de hierro de alto

cromo que son específicamente diseñados para abordar la necesidades de las bombas de lodos. En

consecuencia, el material estándar de elección para nuestra configuración del metal de la bomba

EMW es MAXALLOY 5A que proporciona un desgaste sin igual y la resistencia satisfactoria a la

corrosión.

Las bombas son la fuerza motriz necesaria para el transporte de líquidos a través de las tuberías, de

un lugar a otro.

Bomba Slurry

Bombas de lodo son una versión más pesada y robusta de bombas centrífugas, capaces de manejar

la difícil condición de abrasivos. También debe ser considerado un medicamento a plazo genérico,

para distinguirlos de otras bombas centrifugas están son destinadas principalmente para líquidos

claros.

Aplicaciones

Bombas de lodos se utilizan para mover las mezclas de líquido y sólidos en muchas industrias con

un amplio espectro de aplicaciones, como por ejemplo: el drenaje de minas, y el bombeo de la

perforación barro.

El objetivo puede ser:

• Para bombear un medio donde las partículas abrasivas estén presentes.

• Para transportar la mayor cantidad de sólidos como sea posible, hidráulicamente.

• Para bombear el producto final en un proceso de Bombas sumergibles, se usan en muchos

diferentes segmentos industriales como:

Hierro y acero

Generación de energía

Pulpa y papel

Petróleo y gas

Tratamiento de aguas residuales

Minería

Técnica de procesamiento

Construcción

Tipos de bombas Slurry

Tres tipos principales de bombas se utilizan para la suspensión de bombeo:

• Bombas de lodos horizontales

• Bombas de lodos verticales

• Las bombas sumergibles de lodos.

Bombas de lodos horizontales

Este tipo de bombas se llaman a menudo seco montado, porque la unidad hidráulica y la unidad de

accionamiento se encuentran fuera del sumidero. Es el principal grupo de purines bombas y están

disponibles para una amplia gama de cabeza y las condiciones de flujo y opciones de materiales.

Estos tipos de bombas utilizan normalmente motores eléctricos y sellos estandarizados.

Bombas de lodos verticales

Este tipo de bomba se puede subdividir en dos principales grupos:

• Bombas Tanque: Bombas de tanque son considerados como

bombas instaladas en seco. El sumidero se incorpora en la bomba. Al

inicio del sumidero y de entrada vertical, previene el bloqueo de aire

y dan buen funcionamiento. No hay rodamientos sumergidos o juntas

de eje, sino todo un voladizo de eje largo del cojinete inferior al

impulsor.

• Bombas en voladizo / sumidero: Son considerados como semi-seco,

como la unidad hidráulica se baja en la suspensión pero la unidad de

accionamiento y estructura de soporte son instalados secos.

Al igual que la bomba de tanques no hay cojinetes sumergidos o juntas

de eje, sino una proyección de eje largo. Dependiendo del tamaño de

la bomba está montada ya sea con una placa de base sobre el sumidero

o colgados del techo.

Bombas en Voladizo: tienen un número de desventajas que los hacen

inadecuados para el reemplazo con bombas sumergibles:

Larga distancia entre las marcas de motor.

Limitado acceso al sumidero.

Problemas con sedimentos, cuando son utilizados en pozos más

profundos que 2 m.

No es a prueba de agua.

Las inundaciones dañarán el motor.

Alto nivel de ruido.

¿Por qué sumergible?

Algunos usuarios de la bomba de lodo pueden tener un conocimiento limitado de bombas de lodos.

Por tanto, es importante presentar argumentos para el concepto sumergible.

Bombas sumergibles ofrecen una serie de beneficios a lo largo de las bombas secas y especialmente

las montadas semisecas:

Operan directamente en la suspensión, la bomba sumergible no requiere estructura de

soporte, por lo tanto, ocupa menos espacio.

El motor y la espiral son una unidad integrada, compacta y fácil de instalar.

Operación bajo el agua significa bajos niveles de ruido o el funcionamiento incluso en

silencio.

Motor refrigerado por líquido circundante permite hasta a 15 arranques / hora, lo que

resulta más pequeño y más sumideros eficientes.

Instalación flexible con varios modos de instalación, ya sean portátiles o semi-permanentes.

La principal diferencia entre el lodo y aguas residuales es en las partes que están en contacto directo

con la suspensión y por lo tanto sujeto a desgaste.

Bombas de Lodo de diseño Horizontal

IMAGEN

DESCRIPCIÓN

Bomba Warman AHP/AHPP La bomba de alta presión Warman NAHP/AHPP permite al usuario operar varias bombas en serie consolidadas en un solo alojamiento de bomba, lo que permite ahorrar los gastos de los sistemas de soporte.

Bomba Warman® GSL De fácil mantenimiento, resistente y con la más reciente tecnología de desulfurización de gases de combustión (FGD).

Bomba Warman SCH M La bomba centrífuga para lodo Warman SCH M, comercializada anteriormente bajo la marca Schabaver, es una bomba que tiene un diseño con revestimiento de goma que facilita y agiliza el mantenimiento.

Bomba Galigher 1000 La bomba Galigher Serie 1000 es una bomba centrífuga de succión final, diseño horizontal y su eficacia probada, que puede realizar de manera confiable y económica tareas medianas con elementos abrasivos y corrosivos.

Bomba Warman SLR La bomba Warman SLR está diseñada para extraer lodo cuando las condiciones no son tan arduas y no se justifica el uso de una bomba para lodo de gran potencia.

Bomba Warman MU Diseñadas para extraer lodo cuando las condiciones no son tan arduas y no se justifica el uso de una bomba para lodo de gran potencia.

Bomba Warman SCH C La bomba centrífuga para lodo Warman SCH C, comercializada anteriormente bajo la marca Schabaver, es una bomba que tiene un diseño con revestimiento de goma que facilita y agiliza el mantenimiento.

Bomba Warman WBH La bomba para lodo Warman WBH ofrece más de una docena de mejoras en cuanto a lo último en tecnología para bombas de lodo Warman, lo cual permite satisfacer las demandas de productividad y costo en todo tipo de ambientes.

Bomba Warman XU La bomba Warman XU es una bomba para lodo de potencia mediana. Diseñada para aplicaciones que trabajan con lodo de consistencia mediana a gruesa.

Bomba Warman HH H HRM Las líneas de bombas Warman HH/H/HRM se diseñaron para producir elevadas cargas hidrostáticas, por etapa, a altas presiones. Estas bombas, comúnmente utilizadas para líneas de transporte de larga distancia, incluyen una bomba única y no múltiples bombas en serie.

Bomba Warman AH La bomba Warman AH es el estándar mundial para las tareas de molino más difíciles. Una amplia variedad de ruedas de paletas y sellos de eje que se adecúan perfectamente a una amplia variedad de aplicaciones.

Bomba Warman L La serie Warman L, diseñada para actividades que requieren resistencia, ofrece mayor eficiencia y es una combinación de las características únicas y probadas de Warman AH más los propulsores de mayor eficiencia a un costo atractivo.

Bomba Warman MC La bomba para lodo con circuito de molino Warman MC maneja fácilmente partículas de gran tamaño en lodos abrasivos. Disponible con revestimiento de metal y de goma.

Bomba Warman AHF MF LF Diseñada para manejar una gran cantidad de espuma, la bomba para espuma de diseño horizontal Warman cuenta con una admisión única y un diseño de propulsor que es exitoso donde los otros fallan.

Bomba Warman HTP La línea de bombas Warman® HTP representa las grandes bombas revestidas de presión más alta cuya prioridad se centra en una mayor seguridad, vida útil y confiabilidad.

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

Bomba Centrifuga Slurry AH

Warman AH

Tipo Pesado; Líquidos Heterogéneos con partículas de Cuarzo

Modelo Horizontal Carcasa Voluta, Hierro dúctil, Fundición.

Impulsores Estándar por paletas

Sellado Mecánico, Espeller Fluidos Heterogéneos Elastómeros Caucho Mecanismos de Deterioro Erosión y abrasión

a. Características de diseño Warman AH

Conjunto de rodamiento: Un eje de gran diámetro con voladizo corto minimiza la

desviación y contribuye para una larga vida útil del rodamiento. Sólo cuatro tornillos

pasantes son necesarias para mantener la vivienda de tipo cartucho en el marco.

Liners: Fácilmente reemplazables porque solo están atornillados, no pegados, a la

carcasa para la unión positiva y la facilidad de mantenimiento. Revestidas de un

metal duro completamente, es intercambiable con elastómeros moldeados a

presión. Anillos de estanqueidad de elastómero atrás todas las juntas de

revestimiento.

Carcasa: Mitades de la carcasa de fundición o hierro dúctil con cordones de refuerzo

exteriores que proporcionan una alta operatividad, capacidades de presión y una

medida adicional de seguridad.

Impulsor: Delantero y trasero sudarios que es bombeada por paletas que reducen

la recirculación y el sello de contaminación. El metal duro e impulsores de

elastómeros moldeados son completamente intercambiables. Emitidos en impulsor

temas no requieren insertos o frutos secos. alta eficiencia y diseños de alta en la

cabeza están también disponibles.

Sellado: Se reduce el desgaste y el mantenimiento simplificado mediante el uso de

acoplamiento cónico que enfrenta para permitir una alineación precisa y positiva

durante el montaje y eliminación simple.

De una sola pieza de marco: Un muy robusto bastidor de una sola pieza acuña el

cojinete tipo cartucho y el conjunto del eje. Un mecanismo de ajuste del impulsor

externo se proporciona por debajo de la carcasa del cojinete para facilitar el ajuste

de la holgura del impulsor.

Camisa del eje: Un manguito del eje fácilmente extraíble fabricado, ya sea

endurecido o de cerámica inoxidable recubierto con juntas tóricas en ambos

extremos protege el eje de contaminantes abrasivos o corrosivos.

Alto Sello: Agua sellada de glándula externa se evita en la mayoría de las

aplicaciones mediante la utilización de "Hi-Seal(o Alto Sello)” de diseño expeler.

Cuando el agua de lavado es inevitable, las glándulas de flujo es restringido por lo

cual esto lo debe mantener al mínimo.

Cierre mecánico: Disponible para la mayoría de aplicaciones, individuales o sellos

mecánicos dobles, se puede ofrecer como una alternativa a un sello convencional.

Figura 1.

Partes de una Bomba Slurry

Figura 2.

Diagrama de Selección Rápida

Altura (pies) vs. GPM – Altura (m) vs. 𝑚3

ℎ𝑟⁄

Figura 3.

Bomba Slurry Warman AH Horizontal

Figura 4.

Dimensiones de la Bomba Slurry

Figura 5.

Tabla de medidas según el tamaño de la Bomba

PASO 1: Realizar el inventario de los equipos

Tipo de equipo: Bombas Slurry Warman AH para trabajo pesado.

Descripción, fabricante: 6/4 AH WARMAN PUMP

PASO 2: Asignar tipo de MP y Criticidad

Nivel de Criticidad: 2

Este equipo no debe fallar, una presencia de falla no llega a ser de fuerte impacto en la

empresa, el repararla no detendría la producción en la planta.

90% de cumplimiento de MP

Para esto es necesario y adecuado desarrollar un mantenimiento correctivo.

ITEM VARIABLES CONCEPTO PONDERACIÓN OBSERVACIONES

1 Efecto sobre el Servicio que proporciona:

Para 4

Reduce 2

No para 0

2 Valor Técnico – Económico:

Alto 3 Más de U$ 20 000

Medio 2

Bajo 1 Menos de U$ 1000

3 La falla Afecta:

Al equipo en si Si 1 ¿Deteriora otros componentes? No 0

Al servicio Si 1 ¿Origina problemas a otros equipos? No 0

Al operador Riesgo 1 ¿Posibilidad de accidente del operador? Sin Riesgo 0

A la seguridad en general Si 1 Posibilidad de accidente a otras personas. No 0

4 Probabilidad de Falla (Confiabilidad):

Alta

2 ¿Se puede asegurar que el equipo va a trabajar correctamente cuando se necesite?

Baja 0

5 Flexibilidad del Equipo en el Sistema:

Único 2 No existe otro igual.

By pass 1 Puede seguir funcionando.

Stand by 0 Existe otro igual.

6 Dependencia Logística:

Extranjero 2 Importar repuestos.

Local/Ext. 1 Comprar localmente.

Local 0 Conseguir localmente.

7 Dependencia de la Mano de Obra:

Terceros 2 Requiere contratar terceros.

Propia 0 Personal Propio.

8 Facilidad de Reparación (Mantenibilidad)

Baja 1 Mantenimiento difícil.

Alta 0 Mantenimiento fácil.

A B C D

ESCALA DE REFERENCIA

CRITICA 16 a 20

IMPORTANTE 11 a 15

REGULAR 06 a 10

OPCIONAL 00 a 05

Hoja de Criticidad – Fuente Propia

PASO 3: Hacer listas de verificación de MP (sin repuestos ni materiales)

Se ha contado con la siguiente información:

El equipo opera continuamente.

Los repuestos son de difícil ubicación.

El chequeo del caudal es constante ya que la variación podría ser en cualquier momento y

por consiguiente la falla también.

PASO 4: Desarrollar órdenes de trabajo de MP (incluyendo materiales, herramientas requeridas)

Tipo de trabajo: manual, tiene que ver intervención del personal de mantenimiento.

Descripción del trabajo: Desmontaje seguro del equipo para que la planta siga en

funcionamiento con el repuesto respectivo.

El lugar de ejecución del trabajo: La misma empresa o planta en la cual elabora dicho equipo.

Los tipos de especialistas necesarios: Profesionales en Mantenimiento Industrial,

especializados en reposición de bombas en plantas industriales.

Las herramientas necesarias y equipos especiales: Llaves allen, puente grúa, niveles, metro.

Los repuestos y demás materiales que se necesiten: Para la respectiva reposición se hará

uso de una bomba idéntica.

Bosquejos planos: Ubicación establecida en la planta la cual no comparte por política de la

misma.

PASO 5: Crear hoja de rutas del MP

- Las tareas establecidas se realizarán organizadamente.

- El tiempo de reparación/desmontaje estimado es de 1 hora.

- Mantenimiento constante con un tiempo aproximado de 10 minutos.

PASO 6: Desarrollar un programa de MP

- El trabajo de mantenimiento correctivo es semanal, tomándose como tiempo establecido

el día viernes a las 15:00 horas.

- Cuando se necesite hacer una reposición/desmontaje el trabajo se realiza el mismo día,

según la frecuencia de reposición/desmontaje es 2 veces al año.

PASO 7: Mantener una historia de los equipos

- Como ya se ha mencionado el equipo suele ser repuesto o desmontado con una frecuencia

de 2 veces por año, con un tiempo de 1 hora aproximadamente.

- El equipo con el cual se está trabajando tiene como serie: 6/4 AH WARMAN PUMP.

PASO 8: Aplicar tecnología de código de barras

- Este tipo de equipos se reconocen y seleccionan mediante códigos o series los cuales

describen todo el funcionamiento, criterios y demás en su totalidad.

- Se ha implementado el código de barras de los equipos en la empresa para seleccionarlos y

ubicarlos organizadamente, de esa manera realizar un trabajo eficaz de

reposición/desmontaje.

PASO 9: Desarrollo de un sistema de informes de MP

- El cumplimiento de MP respecto a los trabajos programados y los trabajos realizados para

el equipo: > 90% (𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑡𝑟𝑖𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑: 2)

- Costos de MP: Estimados en U$ 15000 aproximadamente.

- Tiempo muerto: 2 horas aproximadamente al año.

- Informes dirigidos al gerente de mantenimiento (Acotando el rendimiento, retrasos y

productividad respectiva).

PASO 10: ORGANIZACIÓN DEL MP

- Se recomienda siempre trabajar con personal capacitado (especialistas en MP y

principalmente en PMP durante periodos de tiempo bien establecidos y organizados).

- Implantación de la respectiva programación establecida para el proceso de MP en la planta.

- El número de personas requeridas para los procesos establecidos es de aproximadamente

8 operadores.

LISTA DE TRABAJOS

CODIGO DEL EQUIPO: PH 2435 RESPONSABLE:

SUPERVISOR E043 NOMBRE DEL EQUIPO: BOMBA SLURRY WARMAN AH

CODIGO TIPO DE

TRABAJO

FRECUENCIA DURACION

ESTIMADA

(MINUTOS)

FECHA:02/01/2013

ASIGNACION

OPERARIO MANTENIMIENTO

RC- 4060 LIMPIEZA DIARIA 30 OPERARIO

RC-4175 LIMPIEZA QUINCENAL 40 MANTENIMIENTO

RL--2020 LUBRICACION DIARIA 15 OPERARIO

RA-3010 AJUSTE SEMANAL 15 OPERARIO

RA-3020 ASJUSTE MENSUAL 25 MANTENIMIENTO

RI-1001 INSPECCION DIARIA 10 OPERARIO

RI-1005 INSPECCION SEMANAL 20 MANTENIMIENTO

GC-7060 REPARACION ANUAL 1000 MANTENIMIENTO

CODIGOS R=RUTINA GC=REPARACION = OVERHAUL RI= INSPECCION RA= AJUSTE RC= LIMPIEZA RL= LUBRICACION

Hoja de chequeo

Código del equipo: PH 2435 RESPONSABLE:

MANTENIMIENTO

NOMBRE DEL EQUIPO: BOMBA SLURRY WARMAN AH

FRECUENCIA: SEMANAL FECHA: 02/01/2013

MARCAR LOS CASILLEROS DE LA DERECHA

QUE DESCRIBAN LA CONDICION DE LOS

COMPONENTES MOSTRADOS EN LA

COLUMNA DE LA IZQUIERDA

CO

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ECTO

REQ

UIER

E

LUB

RIC

AC

ION

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UIER

E AJU

STE

REQ

UIER

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PLA

ZO

REQ

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E LIMP

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EXC

ESIVA

VIB

RA

CIO

N

EXC

ESIVO

CA

LOR

CA

MB

IAR

SELLOS

Y/O

EMP

AQ

UETA

DU

RA

S

VER

CO

MEN

TAR

IOS

AD

ICIO

NA

LES

1. MOTOR ELECTRICO

A. RODAMIENTOS X

B.BASE DE FIJACION X

C. TEMPERATURA X

D. VIBRACION X

E. RUIDO X

2. BOMBA

A. RUIDO X

B. FLOJO X

C. PRESION X

D. BASE DE FIJACION X

E. ALINEAMIENTO X

F. FUGAS X