RIESGO EN LAS PRUEBAS HIDROSTATICAS

RIESGO MECANICO:

1. ALTAS PRESIONES:

EN EL REGISTRO FOTOGRAFICO SE MUESTRA LA LLEGADA DEL MARRANO EN LA TINAJA, LLEGA CON TANTA FUERZA QUE LEVANTA UNA COLUMNA DE AGUA DE APROXIMADAMENTE 15 METROS, LA PRESIÓN SOLO ES DE 120 PSI APROXIMADAMENTE, UN IMPACTO EN UN SER HUMANO A ESTA PRESIÓN FACILMENTE LE CAUSA LA MUERTE, QUE PENSAR SI NOS EXPONEMOS A LA PRESIÓN DE PRUEBA DE LA TUBERIA QUE ES DE 2780 PSI.

REGISTRO FOTOGRAFICO DE ACCIDENTE OCURRIDO EL 16 DE FEBRERO DE 2009, EN LA CONSTRUCCIÓN DEL OLEODUCTO RUBIALES – MONTERREY, SE EVIDENCIA QUE LA LIBERACIÓN DE ENERGIA FUE TAL QUE DOBLO LA TUBERIA COMPLETAMENTE, LA LINGADA SE CORRIO 25 METROS DE SU EJE INICIAL.

CONTROLES NECESARIOS

PARA CONTROLAR QUE NOS VEAMOS AFECTADOS POR UNA LIBERACIÓN INESPERADA DE ENERGIA ES NECESARIO:

1.- LA PRUEBA DEBE SER REALIZAD DESPUES DE TENER LIBERADA LA LINGADA (TODAS LAS JUNTAS RADIADAS).

2.- COMO SABEMOS QUE LA FUERZA DE IMPACTO ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA DISTANCIA, LO MEJOR ES INSTALAR LO MAS LEJOS QUE PODAMOS LA CARTA BARTON O REGISTRADOR DE PRESIÓN, LA BALANZA DE PESO MUERTO Y LA CARPA DE TRABAJO. LA DISTANCIA APROXIMADA DE LA ZONA DE TRABAJO A LA CABEZA DE PRUEBA ES DE 20 METROS Y ESTA ZONA DE TRABAJO DEBE ESTAR PROTEJIDA CON UN

CARTA BARTON DEMASIADO CERCA A LA CABEZA DE PRUEBA

BUNKER O BARRERA QUE SE PUEDE HACER EN SACO SUELO POR EJEMPLO.

3- SOLICITAR MANOMETROS CERTIFICADOS Y CALIBRADOS PREVIAMENTE POR UN ENTE AUTORIZADO POR LA SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO, LOS MANÓMETROS SE ESCOGEN DE TAL FORMA QUE LA INDICACIÓN DE LA PRESIÓN DE PRUEBA NO SEA MENOR QUE LE 25% NI MAYOR QUE EL 75% DE LA LECTURA MAXIMA, EJEMPLO NO PUEDO UTILIZAR UNOS MANOMETROS DE 1 a 5000 LBS PARA LA CORRIDA DE UN MARRANO, CUYA MAXIMA PRESIÓN QUE USAMOS ES DE 120 PSI.

4.- LA PRESENCIA DE PERSONAL AJENO A LA ACTIVIDAD ESTA TOTALMENTE PROHIBIDA.

5.- SE DEBE SEÑALIZAR Y DEMARCAR EL AREA DE PRUEBA, ES IMPORTANTE INSTALAR UN AVISO DE SEÑALIZACIÓN EN DONDE SE EVIDENCIE EL RIESGO “PELIGRO ALTAS PRESIONES”.

6.- LA UTPA Y LA GTA DEBEN ASEGURAR QUE EN EL TRAMO A PROBAR NO SE EMITAN NI SE EJECUTEN NINGUNA CLASE DE TRABAJOS.

7.- ES RECOMENDABLE QUE LA PRUEBA SE REALICE EN HORAS NOCTURNAS PARA TAL EFECTO SE DEBE PREVER TENER SUFICIENTE ILUMINACIÓN.

8.- PARA LA PRESURIZACIÓN DE LA LINGADA ES RECOMENDABLE QUE CADA 25% DE LA PRESIÓN DE PRUEBA SE ESTABILICE LA LINEA POR UN TIEMPO DE 30 MINUTOS, EN ESTE TIEMPO DE ESTABILIZACION SE VERIFICARAN FUGAS.

9.- LA DESPRESURIZACIÓN DE LA LINGADA SE DEBE HACER MAXIMO A UNA RATA DE 14 PSI/MIN.

10.- LA PRESENCIA DE MEDICO, ENFERMERO, AMBULANCIA ES DE CARÁCTER OBLIGATORIO.

ACCIDENTE DE PRUEBA HIDROSTATICA EN LA REFINERIA DE CARTAGENA

Buen día, Compañeros

 

Por favor socializar en todos los frentes de trabajo este incidente y asegurarnos de tomar las acciones correctivas en nuestras actividades de prueba hidrostática.

24 "de montaje catastrófico fracaso en la presión Pruebas de Integridad ___________________________________________________________________

Un incidente como este es una de las razones por las refinerías y otras instalaciones han aplicado los procedimientos que incluyen la entrada de personal / controles de salida, barricadas específicas de distancias de seguridad, y otras medidas de la hora de realizar cualquier tipo de prueba de presión.    El incidente ocurrió el 4 de mayo de 2011 en un proyecto del gasoducto durante una prueba de hidrostática a una tubería nueva de la Refinería de Cartagena.

La fabricación, que consiste en 24 "sch. 30 (0.562 pared) y accesorios de tubería, en el proceso de hidro-puesta a prueba cuando se produjo el error, había aproximadamente 80 metros lineales de tubería de incluirse en la prueba. La tubería debía presurizarse a 2.160 psi.

Cuando la presión de prueba llegó a 1,740 psi, hubo un ruido fuerte, similar a un arma de fuego.

Cuatro (4) trabajadores se vieron afectados por la liberación de presión de agua. Dos fueron lanzados debajo de un camión - Uno recibió una contusión en la cabeza  y el otro trabajador recibió una severa laceración en la mejilla. Un tercer trabajador perdió varios dientes cuando fue golpeado en la boca por el equipo de prueba, que fue impulsado por la presión del agua. Por suerte, el cuarto trabajador no resultó herido.

Esta es una situación muy sombría teniendo en cuenta el número de pruebas hidráulicas que se realizan durante la construcción.

Es muy fácil caer en una falsa sensación de seguridad después de ver cientos de pruebas hidráulicas y neumáticas. Es fácil de empezar a pensar, "Lo he hecho mil veces -  nada va a pasar nada ... "Por favor, tenga cuidado, es muy fácil caer en la autocomplacencia con los riesgos que pueda tener en su trabajo cada día.