Revista Summa Mas Nº 108
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VÍCTOR VÁSQUEZ MARÍN BALSA EN VILLASECA / ESPERADERO + MIRADOR Profesor guía: Eduardo Aguirre Leon Fecha diseño: Abril-Septiembre 2007 Fecha construcción: Octubre-Diciembre 2007 Materialidad: Madera de Pino, Acero, Piedras de Cerro Costo: $2.400.000 pesos chilenos Auspiciantes: I. Municipalidad de Retiro; Transmara Ltda; Vibrados El Piloto Ubicación: Villaseca, Comuna de Retiro, VII Región del Maule Año: 2007 Participantes en la construcción: Cesar Flores, Francisco Vallejos, Raul Rojas, Manuel Urra, Camilo Gonzalez, Víctor Vásquez pidiéndole permiso a nadie para hacer lo que se le antoja iban día a día convirtiendo esa infraestructura en arquitectura. La ropa tendida, los pequeños cercos, las ampliaciones hechas con lo que se tiene a mano, los juegos de lo niños dibujados en la tierra, van cubriendo de humanidad la hasta hace poco infraestructura vacía. Queda por dilucidar si no será deshonesto calificar de infraestructura habitacional el esfuerzo que hace el estado de Chile para, año tras año, producir miles de viviendas para los sectores de mínimo ingreso. 6. Parece haber acuerdo en que la infraestructura evidencia el nivel de desarrollo que ha alcanzado un territorio. Interesa, sin embargo, a posibilidad que tenemos en Latinoamérica de verificar distintos niveles de desarrollo en un mismo territorio. El mejor nivel de infraestructura de nuestros países, obviamente, está destinado a implementar los ejes de desarrollo diseñados en el nivel central, diseño que, en la lógica del recurso escaso, así como privilegia también posterga. Las obras que aquí se presentan corresponden a la Obra de Título [2] que realizan los alumnos de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca para obtener su título de arquitecto, y que, por emplazarse a la vera de los ejes de desarrollo, están destinadas a aquellos que, apenas premunidos de un celular, intentan encaramarse a la modernidad que transcurre rauda a través de alguna infraestructura recientemente inaugurada por ahí cerca. Son obras que atienden más al estar que al pasar. Que compensan la falta del recurso económico constituyendo a la inteligencia y el entusiasmo en recursos capaces de incidir en el desarrollo cualitativo de un territorio. Son refugios, paradores y miradores que, emplazados en los meandros de la modernidad, son usados por los que ahí habitan como si fueran plazas, pequeñas y espléndidas plazas que cumplen con ese objetivo tan propio de la infraestructura como es el aportar al desarrollo de una región. Refugios, paradores y miradores en los que el colectivo se potencia para acometer contra su destino. NOTAS [1] El artículo “Ciudades con velocidad y movilidad múltiples: un desafío para los arquitectos, urbanistas y políticos” corresponde a la exposición que hiciera Francois Ascher en la I Bienal Internacional de Arquitectura de Rotterdam el año 2003 y se encuentra publicado en la revista ARQ, n. 60: Arquitectura de infraestructura, Santiago de Chile, julio, 2005, pp. 11-19. [2] La Obra de Título corresponde a la modalidad de titulación que la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca aplica desde 2004 y que consiste en la proyectación, gestión y construcción de una obra real. La gestión incluye, entre otros aspectos, a la obtención de los dineros necesarios para la construcción. Juan Roman es Arquitecto (UV.1983). Master en Desarrollo Urbano y Territorial (UPC.2005). Dirigió la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca durante diez años desde su creación en 1999. Actualmente se desempeña como profesor de jornada completa en la misma escuela. es necesario abocarse. Parece conveniente entonces revisar aquello de que la desigualdad social es un problema que poco y nada tiene que ver con la tradición de la profesión de arquitecto, pues, aunque complejo, el proyecto de vincular ambas situaciones resulta éticamente ineludible. Así, incluir el quehacer del arquitecto en el ámbito del desarrollo parece ser un problema nuevo, y la solución parece estar en una revisión de lo que significa el proyecto como sino de la profesión. Cuestionar la idea de que ese sino se asocia únicamente a la proyectación de edificios, para, desde ahí, incrementar los ámbitos de desempeño pertinente en un medio laboral sobre-ofertado y en cambio constante. Un ámbito en el que también cabe la infraestructura. 2. De haber obras en las que sea la propia arquitectura la que se constituye en infraestructura, cada quien tendrá su favorita. El zócalo de la fachada oriente de Santa María dei Mirácoli, la iglesia construida en Venecia entre los años 1481 y 1489 para celebrar un milagro que ahí habría ocurrido, se sumerge en las aguas del canal que la recorre en todo su largo a la vez que les da forma. Así, la iglesia parece surgir directamente desde las aguas DESIGUALDADES 1. Es buena la entrada que al tema de la infraestructura plantea Ascher en su artículo “Ciudades con Velocidad…” [1]. Entender el tema en relación al sistema de movilidad de personas, información y bienes aporta lucidez a la discusión. Entonces, puestos ahí, se trataría de aportar con otra entrada. Reflexiones, si no nuevas, al menos distintas. Reparar, por ejemplo, en que por haber sido concebido en el primer mundo, el artículo de Ascher no aportaría antecedentes precisos para la comprensión de los problemas que de ese tipo tenemos en nuestro tercer mundo. Al respecto el propio autor deja la puerta abierta al plantear que “la capacidad de moverse a través de una serie de campos abre potencialidades que no son igualmente accesibles para todos. Como resultado de esto, la movilidad física y virtual se está convirtiendo en un elemento de importancia creciente en la generación de desigualdades individuales y sociales”. Desigualdades. Una palabra que en esta parte del mundo resulta cotidiana, aunque en la educación tradicional de un arquitecto aparezca en forma tardía. Cosa rara pues, al menos en Chile, existe un consenso nacional respecto a que la desigualdad social es el problema de país al cual por su trascendencia la inauguración de la nueva infraestructura, inauguración en la que, por lo demás, ya no se cortan cintas sino que se pulsa el interruptor que enciende los semáforos. 4. Del total de arquitectos que vieron el aviso que invitaba al seminario en infraestructura, la mitad pensó en que se hablaría de carreteras urbanas, en tanto, la otra mitad, pensó en que se hablaría de tecnologías de información y comunicación. 5. Se trataba de un encargo honesto: hacer la maqueta de una población de viviendas sociales existente que está conformada por 1.100 casa de 40 metros cuadrados cada una y que se emplaza lejos de la ciudad, en medio de plantaciones de tomates. Hacerla como lámina, con gasa embebida en yeso o, quizás, calentando un polietileno dispuesto sobre una matriz, de manera que los pequeños volúmenes que representaban a las viviendas quedaran estampados en sobre-relieve en la continuidad de la lámina. Y ahí estaba la maqueta, blanca, texturada. En verdad estuvo así durante días sin que a nadie se le ocurriera algo, hasta que, porque se iba contrastando con los demás trabajos que estaban sobre la mesa, la maqueta del encargo honesto permitió visualizar esas viviendas como una obra que, por no atender a la calidad ni la particularidad de los destinatarios, el lugar y el paisaje, bien podía ser entendida como una obra de infraestructura habitacional. En ese nuevo escenario los destinatarios eran quienes a través del uso invasivo -aquél que surge del hecho de ser un propietario que tras años de vivir allegado ya no tiene que andar por juan roman UNIVERSITARIAS| Escuela de arquitectura de Talca, Chile 112 summa+103 113 summa+103 PAULINA CONTALBA MIRADOR LA GUARDIA Profesor guía: Fernando Montoya Giordano Programa: Plaza Mirador Materialidad: Pirca, estructura de fierro y madera Costos: $1.681.000 Financiamiento: CONAMA VI región para Sendero de Chile. Ubicación: Reserva Nacional Río de los Cipreses Superficie construida: 60 mts lineales de pirca Año construcción: Febrero y Marzo de 2007 Participantes en la construcción: Guillermo, Alejandro Maureira, Antonio Gonzáles , y los maestros Huguito, Don Daniel, Don Carlos García, Antonio García, Aníbal, Luchito, Alfredo Contalba. a diferencia de otros tantos edificios venecianos cuyos zócalos reconocen a la plataforma como suelo constituyéndola en la obra de infraestructura que soporta a la arquitectura. Santa María dei Mirácoli, en cambio, alcanza una autonomía tal que logra, a través del plano que recorre zócalo, fachada y cubierta, conjugar en una sola mirada el aire, la tierra y el agua de Venecia para hacerlos suyos. 3. Que la arquitectura empieza donde termina la ingeniería es una frase que se le atribuye a Walter Gropius, por lo que, de ser cierta su autoría, correspondería a un pensamiento de mediados del siglo pasado, cuando aún no había pasado tanta agua bajo los puentes. La complejidad de los proyectos actuales parece esfumar la frontera entre las distintas especialidades que estos convocan, al punto que, una vez decantada la polvareda de las nuevas obras, bien podríamos encontrar a constructores, ingenieros, ecologistas y asistentes sociales entre los autores del proyecto pero no a un arquitecto. Este seguramente llegará después -cuando ya no se escuchen los agradecimientos de las autoridades locales a las autoridades centrales- para intentar sanar las heridas que aquejan a la ciudad desde el momento mismo de
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"Desigualdades" Por Juan Román Perez
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VÍCTOR VÁSQUEZ MARÍNBALSA EN VILLASECA / ESPERADERO + MIRADOR
Profesor guía: Eduardo Aguirre Leon
Fecha diseño: Abril-Septiembre 2007
Fecha construcción: Octubre-Diciembre 2007
Materialidad: Madera de Pino, Acero, Piedras de Cerro
Costo: $2.400.000 pesos chilenos
Auspiciantes: I. Municipalidad de Retiro; Transmara Ltda;
Vibrados El Piloto
Ubicación: Villaseca, Comuna de Retiro, VII Región del
Maule
Año: 2007
Participantes en la construcción: Cesar Flores, Francisco
Vallejos, Raul Rojas, Manuel Urra, Camilo Gonzalez, Víctor
Vásquez
pidiéndole permiso a nadie para hacer lo que se
le antoja iban día a día convirtiendo esa
infraestructura en arquitectura. La ropa tendida,
los pequeños cercos, las ampliaciones hechas
con lo que se tiene a mano, los juegos de
lo niños dibujados en la tierra, van cubriendo
de humanidad la hasta hace poco
infraestructura vacía.
Queda por dilucidar si no será deshonesto
calificar de infraestructura habitacional
el esfuerzo que hace el estado de Chile para,
año tras año, producir miles de viviendas
para los sectores de mínimo ingreso.
6.Parece haber acuerdo en que la infraestructura
evidencia el nivel de desarrollo que
ha alcanzado un territorio. Interesa,
sin embargo, a posibilidad que tenemos
en Latinoamérica de verificar distintos niveles
de desarrollo en un mismo territorio.
El mejor nivel de infraestructura de nuestros
países, obviamente, está destinado
a implementar los ejes de desarrollo diseñados
en el nivel central, diseño que, en la lógica del
recurso escaso, así como privilegia también
posterga.
Las obras que aquí se presentan corresponden
a la Obra de Título [2] que realizan los alumnos
de la Escuela de Arquitectura de la Universidad
de Talca para obtener su título de arquitecto,
y que, por emplazarse a la vera de los ejes
de desarrollo, están destinadas a aquellos que,
apenas premunidos de un celular, intentan
encaramarse a la modernidad que transcurre
rauda a través de alguna infraestructura
recientemente inaugurada por ahí cerca.
Son obras que atienden más al estar que
al pasar. Que compensan la falta del recurso
económico constituyendo a la inteligencia y el
entusiasmo en recursos capaces de incidir en
el desarrollo cualitativo de un territorio.
Son refugios, paradores y miradores que,
emplazados en los meandros de la modernidad,
son usados por los que ahí habitan como
si fueran plazas, pequeñas y espléndidas plazas
que cumplen con ese objetivo tan propio
de la infraestructura como es el aportar
al desarrollo de una región. Refugios, paradores
y miradores en los que el colectivo se potencia
para acometer contra su destino.
NOTAS
[1] El artículo “Ciudades con velocidad
y movilidad múltiples: un desafío para los
arquitectos, urbanistas y políticos” corresponde
a la exposición que hiciera Francois Ascher
en la I Bienal Internacional de Arquitectura
de Rotterdam el año 2003 y se encuentra
publicado en la revista ARQ, n. 60: Arquitectura
de infraestructura, Santiago de Chile, julio,
2005, pp. 11-19.
[2] La Obra de Título corresponde a la modalidad
de titulación que la Escuela de Arquitectura
de la Universidad de Talca aplica desde 2004
y que consiste en la proyectación, gestión
y construcción de una obra real.
La gestión incluye, entre otros aspectos,
a la obtención de los dineros necesarios para
la construcción.
Juan Roman es Arquitecto (UV.1983). Master
en Desarrollo Urbano y Territorial (UPC.2005).
Dirigió la Escuela de Arquitectura de la
Universidad de Talca durante diez años desde
su creación en 1999. Actualmente se desempeña
como profesor de jornada completa en la misma
escuela.
es necesario abocarse. Parece conveniente
entonces revisar aquello de que la desigualdad
social es un problema que poco y nada tiene
que ver con la tradición de la profesión
de arquitecto, pues, aunque complejo,
el proyecto de vincular ambas situaciones
resulta éticamente ineludible. Así, incluir
el quehacer del arquitecto en el ámbito del
desarrollo parece ser un problema nuevo,
y la solución parece estar en una revisión
de lo que significa el proyecto como sino de
la profesión. Cuestionar la idea de que ese sino
se asocia únicamente a la proyectación
de edificios, para, desde ahí, incrementar
los ámbitos de desempeño pertinente en
un medio laboral sobre-ofertado y en cambio
constante. Un ámbito en el que también cabe
la infraestructura.
2.De haber obras en las que sea la propia
arquitectura la que se constituye en
infraestructura, cada quien tendrá su favorita.
El zócalo de la fachada oriente de Santa María
dei Mirácoli, la iglesia construida en Venecia
entre los años 1481 y 1489 para celebrar
un milagro que ahí habría ocurrido, se sumerge
en las aguas del canal que la recorre en todo
su largo a la vez que les da forma. Así, la iglesia
parece surgir directamente desde las aguas
DESIGUALDADES
1.Es buena la entrada que al tema de la
infraestructura plantea Ascher en su artículo
“Ciudades con Velocidad…” [1]. Entender el tema
en relación al sistema de movilidad de personas,
información y bienes aporta lucidez
a la discusión. Entonces, puestos ahí, se trataría
de aportar con otra entrada. Reflexiones,
si no nuevas, al menos distintas. Reparar,
por ejemplo, en que por haber sido concebido
en el primer mundo, el artículo de Ascher
no aportaría antecedentes precisos para
la comprensión de los problemas que de
ese tipo tenemos en nuestro tercer mundo.
Al respecto el propio autor deja la puerta abierta
al plantear que “la capacidad de moverse
a través de una serie de campos abre
potencialidades que no son igualmente
accesibles para todos. Como resultado de esto,
la movilidad física y virtual se está convirtiendo
en un elemento de importancia creciente en
la generación de desigualdades individuales
y sociales”.
Desigualdades. Una palabra que en esta parte
del mundo resulta cotidiana, aunque en
la educación tradicional de un arquitecto
aparezca en forma tardía. Cosa rara pues,
al menos en Chile, existe un consenso nacional
respecto a que la desigualdad social es
el problema de país al cual por su trascendencia
la inauguración de la nueva infraestructura,
inauguración en la que, por lo demás, ya no se
cortan cintas sino que se pulsa el interruptor
que enciende los semáforos.
4.Del total de arquitectos que vieron el aviso que
invitaba al seminario en infraestructura, la mitad
pensó en que se hablaría de carreteras urbanas,
en tanto, la otra mitad, pensó en que se hablaría
de tecnologías de información y comunicación.
5.Se trataba de un encargo honesto: hacer
la maqueta de una población de viviendas
sociales existente que está conformada por
1.100 casa de 40 metros cuadrados cada una
y que se emplaza lejos de la ciudad, en medio
de plantaciones de tomates. Hacerla como
lámina, con gasa embebida en yeso o, quizás,
calentando un polietileno dispuesto sobre una
matriz, de manera que los pequeños volúmenes
que representaban a las viviendas quedaran
estampados en sobre-relieve en la continuidad
de la lámina.
Y ahí estaba la maqueta, blanca, texturada.
En verdad estuvo así durante días sin que
a nadie se le ocurriera algo, hasta que, porque
se iba contrastando con los demás trabajos que
estaban sobre la mesa, la maqueta del encargo
honesto permitió visualizar esas viviendas como
una obra que, por no atender a la calidad
ni la particularidad de los destinatarios, el lugar
y el paisaje, bien podía ser entendida como una
obra de infraestructura habitacional.
En ese nuevo escenario los destinatarios eran
quienes a través del uso invasivo -aquél que
surge del hecho de ser un propietario que tras
años de vivir allegado ya no tiene que andar
por juan roman
UNIVERSITARIAS| Escuela de arquitectura de Talca, Chile
112 summa+103 113summa+103
PAULINA CONTALBAMIRADOR LA GUARDIA
Profesor guía: Fernando Montoya Giordano
Programa: Plaza Mirador
Materialidad: Pirca, estructura de fierro y madera
Costos: $1.681.000
Financiamiento: CONAMA VI región para Sendero
de Chile.
Ubicación: Reserva Nacional Río de los Cipreses
Superficie construida: 60 mts lineales de pirca
Año construcción: Febrero y Marzo de 2007
Participantes en la construcción: Guillermo, Alejandro
Maureira, Antonio Gonzáles , y los maestros Huguito, Don
Daniel, Don Carlos García, Antonio García, Aníbal, Luchito,
Alfredo Contalba.
a diferencia de otros tantos edificios venecianos
cuyos zócalos reconocen a la plataforma como
suelo constituyéndola en la obra
de infraestructura que soporta a la arquitectura.
Santa María dei Mirácoli, en cambio, alcanza
una autonomía tal que logra, a través del plano
que recorre zócalo, fachada y cubierta, conjugar
en una sola mirada el aire, la tierra y el agua
de Venecia para hacerlos suyos.
3.Que la arquitectura empieza donde termina
la ingeniería es una frase que se le atribuye
a Walter Gropius, por lo que, de ser cierta
su autoría, correspondería a un pensamiento
de mediados del siglo pasado, cuando aún
no había pasado tanta agua bajo los puentes.
La complejidad de los proyectos actuales parece
esfumar la frontera entre las distintas
especialidades que estos convocan, al punto
que, una vez decantada la polvareda de las
nuevas obras, bien podríamos encontrar
a constructores, ingenieros, ecologistas
y asistentes sociales entre los autores del
proyecto pero no a un arquitecto.
Este seguramente llegará después -cuando
ya no se escuchen los agradecimientos de las
autoridades locales a las autoridades centrales-
para intentar sanar las heridas que aquejan
a la ciudad desde el momento mismo de
El origen del encargo radica en las nuevas políticas deuso para los Parques y Reservas Naturales de Chileadministrados por la Corporación Nacional Forestal de Chile (Conaf). Tanto la demanda por realizar turismoasí como el promoverlo, creando nuevasinfraestructuras para ello, es lo que motiva su apariciónen zonas naturales de alta diversidad biológica. La plataforma serpentea brevemente el borde de la ladera para luego salir proyectada 6 metros sobre el vacío, aumentando con ello la experiencia de estarsuspendido sobre una quebrada de cerca de 100 metrosde profundidad. Los materiales utilizados fueron principalmentemaderas nativas de la zona, provenientes de antiguosárboles caídos y que fueron seleccionados porprofesionales de la Conaf. Para su elaboración y dimensionamiento fue utilizada una motosierra,puesto que la dificultad de accesos vehiculares hacíaengorrosa y cara su traslado a aserraderos. Esta mismadificultad de acceso vehicular es la que motivó a prefabricar muchas piezas y a concentrar las obrasorganizando las partidas de tal forma que pudiesen ser terminadas con la mayor rapidez posible.
CARLOS GÓMEZMIRADOR ALTOS DE MIRCAY
Profesor guía: Mauricio Ramírez Molina
Programa: Mirador
Materialidad: Madera Impregnada, Madera Nativa (roble
y coigüe)
Costo de la obra: $ 2.000.000 pesos chilenos.
Financiamiento: CONAF Región del Maule
Proceso de diseño: marzo 2008 – diciembre 2008
Proceso de construcción: diciembre 2008 – marzo 2009
Ubicación: Vilches Altos, Chile
Año: 2009
40º350 mm
piso impregnado 1 1/2" x 5
baranda Roble 2 x 6"
estructura cubierta 3 x 5 "
AXONOMETRICA
DETALLE UNION pletina 6 mm
DETALLE ENCUENTRO BARANDA
UNIVERSITARIAS| Escuela de arquitectura de Talca, Chile
114 summa+103 115summa+103
La estructura de la caja (denominada Bräckzen) se define como una malla irregular construida a partir de unentramado de pequeños módulos de madera de despuntes de dimensiones no mayores a los 16 cm. Al interior de la estructura de la caja se adhiere un mueble (denominado Störken) cuyo fin es definir el espacio habitable. Se construye a partir de piezas pequeñas, las cuales permiten lograr las curvas necesarias para el descanso delcuerpo que albergaran. En total se construyeron 3.300 módulos para armar las estructuras (Bräckzen), con un promedio de 13.600cortes aproximadamente; y para armar los muebles (Störken) se cortaron 10.300 piezas de madera con un totalaproximado a los 41.200 cortes.
MARCELO VALDEZ, OSVALDO VELIZ, RONALDHERNÁNDEZLANDMARK: RUTA TURISMO RURAL SECANO INTERIOR,
CHILE
Profesor guía: Kenneth Gleiser
Programa: Plaza Mirador
Materialidad: Madera De Pino, Retazos Y Despuntes
De Maderas.
Costos: Donaciones Maderas Bravo (San Rafael-Talca)
Sistema constructivo:
Estructura o bräckzen: Retícula Armada en base
de distintos cajones de madera.
Mueble o störken: Madera Laminada.
Suelos: Radier de Hormigón y Pircas de Piedra de Cerro
Número de unidades: 6 Miradores
Ubicación: Secano Interior Comunas De Rauco
(La Estancia, Las Cruces), Chepica ( Las Palmas), Lolol
(Los Tricahues, El Membrillo), Hualañe (Montecillos)
Y Vichuquén (Llico)
Extensión: 138 Km.
Superficie construida: 5.8 m2 por Mirador
Año construcción: Enero a Agosto 2007
Corte transversal
UNIVERSITARIAS| Escuela de arquitectura de Talca, Chile
116 summa+103 117summa+103
XINEMA CESPEDESCENTRO DE ACOPIO Y COMEDEROS PARA HUERTOS
DE FRAMBUESA
Profesor guía: Juan Roman Pérez
Programa: Comedor - Bodega
Fecha diseño: Marzo - Noviembre 2009
Fecha construcción: Diciembre - Junio 2009
Materialidad: Mampostería en piedra / Hormigón Armado /
Tensores en perfilería metálica y tela PVC
Costo: $ 1.800.000 pesos chilenos
Financiamiento: PDI, INDAP - Región del Maule
Ubicación: Sector Lo Castillo, Comuna de Yerbas Buenas,
VII Región. Chile.
Año: 2009
Perfil tubular cuadrado 40 x 40 x 1,5 mm.
Perno de anclaje fijación corriente 5/16 x 2.3/4"
Base Suelo Compactado e = 10 cm
Suelo natural
Radier Afinado de Piso e = 7 cm
Nivel + 0,17
Nivel 0,00
Nivel - 0,32 Nivel - 0,32
Canal de drenaje hormigón.
Junta de Dilatación Base Silicona Multiuso
Mampostería en piedra Nivel + 0,65
Fe O 12Fe O 12
6 O 8 @ 20
Junta de Dilatación Base Silicona Multiuso Junta de Dilatación Base Silicona Multiuso Nivel - 0,25
Nivel + 0,60
Nivel + 0,28
Nivel + 0,92Nivel + 0,60
Mesón de H. Armado Segun Cálculo
Nivel + 0,28
Corte Longitudinal
El edificio es contenedor de dos programas básicos en estos entornos: es lugar donde los temporerosmeriendan y es plataforma de acopio de las bandejas de berries cosechados antes de viajar a las plantas de procesado.
Los durmientes siguen un patrón de giro. Según laposición en que el visitante se encuentra dentro de laobra, el muro de durmientes le va a entregar unacondición del paisaje a destacar.
MARÍA CAROLINA LETELIERORATORIO EN PELARCO, CHILE
Profesor guía: Kenneth Gleiser
Colaboración: Ilustre Municipalidad de Pelarco a través
de transporte de materiales, herramientas, mano de obra
y donación de piedras y arena.
Colaboración de las empresas Cerutti S.A. y CSV con
maquinas retroexcavadoras.
Préstamo de grúa para carga de durmientes.
Colaboración Profesional de topografía Sr. Sergio
Fernández y Sra. Karina Valenzuela.
Donación de fierros, Sr. Fransisco Retamal.
Programa: Oratorio
Materialidad: Durmientes de madera, piedra del lugar
Costos: 1.261.490 pesos chilenos.
Financiamiento: Recaudación Bingo de Beneficencia
y fondos de la Parroquia San José de Pelarco.
Ubicación: Pelarco, Región del Maule, Chile.
Superficie construida: 343 m2
Año construcción: octubre 2006 a enero 2007
Participantes en la construcción: Miguel Aravena, Orlando
Cofré, José Gonzales, Gerardo Palma, Marco Pacheco,
Rubén Ramirez, Bernardo Sazo, Miguel Sazo, Don Pedro
y Don Pablo de la I. Municipalidad de Pelarco.
B
B
A
A
D
C
C
D
El durmiente como materialidad primordial responde ala condición de “huella” dejando asomar el paso del tiempo sobre él, insertándolo dentro deun contexto de historia y pasado, ambiente propio
del Cementerio.
UNIVERSITARIAS| Escuela de arquitectura de Talca, Chile
118 summa+103
baÒo
ducha
C.I.
N.P.T. 0.0 m
N.P.T.+ 0.20m
N.P.T. + 0.40 m
N.P.T.+ 0.20m
N.P.T. + 0.50 m
PAMELA CANCINO RODRÍGUEZREFUGIO DE DESCANSO PARA CAMIONEROS
Profesor guía: Carolina Reyes y Kenneth Gleiser
Proceso de diseño: Mayo a Diciembre 2006
Proceso de construcción: Diciembre de 2006 a febrero
de 2007
Financiamiento: Privado, Empresa Forestal COFRANCIA SA
Ubicación: Sector rural Los Puquios, comuna de Yerbas
Buenas, Valle Central, Chile.
Superficie construida: pabellón_39.375 m2 sendero_ 70 m2
Participantes en la construcción: Maestros Carlos Aguilera,
Manuel Rodríguez, Victor Aguilera; terminaciones:
Patricia Rodríguez Aldana, Jaime C.C.
Distanciar las máquinas, levantarse delsuelo natural, controlar los agentesatmosféricos, una buena y robusta mesapara los coloquios laborales: todasestas condiciones físico-espacialesconfluyen en el concepto deinfraestructura.
Corte
Planta
![Encuesta satisfacción summa 112 2011[2]](https://static.fdocuments.ec/doc/165x107/55b5a39dbb61eb94108b4811/encuesta-satisfaccion-summa-112-20112.jpg)
