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Nº18 AÑO 1 NOVIEMBRE DE 2011

FECHA 6: OLAVARRIA

CON ESTA EDICION LAMINA DE SE@NP 80 MAS FOTOS , MAS NOTAS, MAS COMENTARIOS...

EL FLACO VOLVIO A GANAR

LUEGO DE VARIOS MESES EN

MXM PROMETE TERMINAR

LO MAS ARRIBA POSIBLE EN

LOS PERSONALIZADOS.

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

ROMPIENDO RACHAS

EL FLACO PUSO SU SELLO EN OLAVA-RRIA Y PUSO FIN A UNA SEGUIDILLA DE RESULTADOS ADVERSOS.

En el circuito bonaerense de Olavarria se corrió la sexta fecha del torneo perso-

nalizado que organiza y fiscaliza MXM. Una competencia que volvió a presen-

tar 34 autos en pista, demostrando así la pasión de sus competidores, que priori-

zan el compromiso con la comunidad sin importar las chances que tengan o no

cada uno en la pelea por el titulo.

Y despejando toda duda en cuanto al maleficio que su entorno decía recaer so-

bre él, el flaco, se rehizo de una primera parte del torneo para el olvido y logro

quedarse con un triunfo fenomenal que le era esquivo desde el torneo de set fi-

jos finalizado hace algunos meses.

El piloto de Zarate ganó la competencia de punta a punta tomando una diferen-

cia notable por sobre sus perseguidores y solo sobre el final, cuando la bandera

a cuadros estaba cada ves mas cerca se vio acechado por Mariano.

Un Mariano que sigue trabajando en función del campeonato y que con su se-

gundo puesto se consolida muy bien de cara al final del torneo con serias inten-

ciones de retener el titulo.

En el tercer escalón del podio culmino Os Racing Kart. El piloto de San Andrés

de Giles sigue en próspero ascenso y en uno de los circuitos que mejor le cae

demostró que está en un gran momento deportivo.

Detrás suyo y con un auto muy pesado se posiciono Betún. El hombre de Bena-

vides se las ingenio para poner a punto su Ford numero 2 y logro así sumar im-

portantes unidades para poner el torneo al rojo vivo.

Quinto y luego de una impresionante remontada se ubicó Facu.

El joven porteño largó desde muy atrás luego de penar con algunos problemas

en el diferencial en su serie, pero el equipo trabajo sin cesar para la final y el pi

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

loto de Ford pudo terminar la jornada con una sonrisa.

Chafa, con su Chevrolet no estuvo en el nivel que mostró en Junín, pero su sex-

to puesto en la final no es para nada mala, teniendo en cuenta que su equipo es-

tuvo muy concentrado en recuperar los autos de sus compañeros de equipo,

luego de las roturas sufridas en la carrera anterior.

Detrás del piloto del Vergara Racing terminó Gaby Capo. El hombre de Case-

ros tuvo una carrera aceptable si tenemos en cuenta las pocas vueltas que pudo

dar en este trazado.

Octavo culminó Seanp-80. el piloto del Ford negro no fue lo suficientemente

veloz como en otras competencia, pero de todos modos es un resultado muy

festejado por parte del equipo que recibe el fuerte apoyo de coca-cola.

Notable carrera tuvo Negro. Termino noveno luego de estar entre los puestos de

punta en buena parte de la competencia. Un resultado poco imaginado en la

previa para el piloto de Ford que recibe la atención en el chasis del equipo “ los

manquitos”.

Finalmente cumpliendo con el objetivos de sumar puntos siempre, Andys colo-

có una ves mas a su Torino como el mejor de la marca, y sin la ayuda del equi-

po oficial Bull kart Team.

La próxima competencia será en menos de quince días en el circuito de La Pla-

ta. Una carrera que tendrá la particularidad de correrse con grilla invertida, don-

de los pilotos de menor relevancia en la categoría tendrán la posibilidad de aun-

que sea sumar algún que otro punto.

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

Largada en Olavarria. El flaco ya esta en la punta y no la largaria jamás. Detrás suyo lo siguen Mariano, Os Racin, Betún y el resto.

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

JC Conde es perseguido por Mati 2010 y Niccos retrasado. Ninguno fue de los mas veloces en esta competencia..

Mariano (2º) se defiende de los ataques de Os Ra-cing Kart(3º).

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

Luks perdió mucho rendimiento en la final y termino 11º. Detrás suyo Ga-by Capo y su Ford arribaron 7º.

Javier Perna (15º)es perseguido por Robert (16º) y Claudio Riga (abandono)

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

Hi-5 con su Ford sin la puerta arribó 12º.

Negro y Tellaeche en un toque que perjudicaría a ambos.

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

El motor de Gustavo dijo basta a pocos metros de comenzar la final.

Incidentes en la horquilla: por un lado Taxicarlos hace trompo delante de estanciero y Daniel 2006. en el fondo, varios autos pasan de largo.

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

Arriba ADR que estuvo muy retrasado con su Ford y terminó 21º. Abajo el Chevrolet de Ezequiel muy golpeado en sus laterales.

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

Lo que se dijo...

“luego de la carrera de Junin el equipo se replanteo algunas cosas y decidimos entre todos sacar estó adelante.le dedico el triunfo a ellos” El flaco

“teníamos auto para estar mucho mas adelante, pero las ultimas vuel-tas las gomas sufrieron mucho el desgaste” Claudio Riga

“hoy fue un dia para el olvido. Me en-rede en toques innecesarios y me co-sto terminar muy atrás” Tellaeche

“creo que por no tener el apoyo y la estructura del Bull Kart Racing esta-mos haciendo un torneo bárbaro. Este décimo puesto es muy meritorio para mi” Andys

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SEXTA FECHA: OLAVARRIA

TODOS LOS TIEMPOS

FINAL

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Nº17 AÑO 1 NOVIEMBRE DE 2011

FECHA 5: JUNIN

CON ESTA EDICION LAMINA DE ANDYS MAS FOTOS , MAS NOTAS, MAS COMENTARIOS...

CHAFA SE HIZO FUERTE EN

JUNIN Y SE LLEVO UNA CA-

RRERA INOLVIDABLE EN UN

1-2-3 DE CHEVROLET CON

TELLAECHE Y VGG DE ABAN-

DERADOS

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QUINTA FECHA: JUNIN

EN EL MOMENTO MAS ESPERADO. CUANDO MAS LO PEDIAN LOS HINCHAS DE CHEVROLET, CHAFA SE RECIBIO DE HEROE EN JUNIN Y SE ADJUDICO UNA VICTORIA NOTABLE PARA EL TRIPLETE DE LA MARCA DEL MOÑO.

Un día que quedará grabado en la retina de los ojos de los hinchas de Chevro-

let es el que se vivió este pasado jueves en el circuito de Junin por una nueva

fecha del tc personalizados que organiza MXM.

No solo por el 1-2-3 de la marca luego de la polémica desatada entre hinchas de

la marca del moño y Betun (léase Un bochorno…) sino también por la gran

victoria de Chafa, que ya lo había logrado en la categoría menor. Pero sin dudas

que la de Junin es la mas resonante de su carrera, por el momento de la marca,

por la calidad de pilotos y porque obtener un triunfo en personalizados tiene un

sabor especial.

Al piloto de San Justo las cosas le salieron siempre bien. Fue rápido en clasifi-

cación y en la final fue prolijo para mantenerse lo mas cerca de el flaco como

pudiera.

El flaco, luego de tomar la punta desde la partida misma se encargo de hacer

una carrera demasiado rápida, quizá inconcientemente sabiendo de el error de

su equipo. Es que los fantasmas otra vez aparecieron en escena en el box del

piloto de Zarate y esta vez fue por un mal calculo en el suministro de combusti-

ble, lo que obligo a una entrada a boxes y por consecuencia despedida de toda

chance de victoria.

Con la parada de el flaco, Chafa, con una gran diferencia sobre su inmediato

perseguidor, Tellaeche, solo tuvo que concentrase en no cometer errores y así

fue que se adjudico la tan ansiada victoria.

Detrás suyo Tellaeche demuestra jornada tras jornada su notable regularidad y

sabe que la victoria esta al caer. El de Los Toldos ésta vuelta si pudo largar en-

tre los de adelante pero nada pudo hacer frente al gran auto del triunfador.

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QUINTA FECHA: JUNIN

En tercer lugar, VGG vuelve a meterse en la suma de puntos importantes, con

un auto que supo aguantar muy bien los constantes ataques de Luks sobre el fi-

nal de la prueba.

Detrás del piloto de Santa Fé su ubico Luks con un Torino que poco a poco co-

mienza a encontrar el nivel de la primera fecha. “hicimos algunos ensayos en la

rotonda de Burzaco, para probar suspensión en el auto de Luks” nos aseguraba

Estanciero cuando le consultamos sobre los trabajos en dicha unidad.

En el quinto lugar arribo Os Racing Kart. El piloto de Ford tuvo una gran carre-

ra. Y de no haberse involucrado en algunos toques de carrera debería haber pe-

leado por un lugar en el podio.

Sexto culminó finalmente ADR. El campeón de tc pista perso, se adjudico su

serie y largó desde la pole en la final, pero las gomas frías le jugaron una mala

pasada y se despisto apenas comenzaba la prueba quedando muy retrasado. Sin

embargo, el gran auto que tuvo, le permitió remontar una carrera muy dura.

Carrera tras carrera Gaby Capo viene mostrando mucha regularidad para termi-

nar entre los de adelante, en este caso el piloto de Caseros fue séptimo con un

auto que no fue de los mas veloces, pero que sin embargo le permite seguir su-

mando importantes puntos.

Detrás suyo en el octavo lugar, el flaco se encargo de recuperar terreno. Con un

auto con gomas nuevas luego de la entrada a boxes y un ritmo descomunal, el

de Zarate fue pasando vehículos de manera impresionante, como síntoma de

toda la impotencia que llevaba consigo.

Un pequeño premio consuelo se llevo JC Conde de Junin. Luego de la fallida

llegada a la chicana en Monza, el noveno lugar no deja de ser para nada malo

para el piloto de Villa Gesell.

Décimo llegó Charly. El piloto quilmeño que se presentaba a esta prueba con

pocos expectativas, se rehizo de una floja labor en los entrenamientos previos y

completó la jornada con una buena actuación.

La próxima competencia será en 15 días en el circuito de Olavarria.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Largada en Junin. El flaco y ADR pelean por la punta. Por detrás, Maria-no, Tallaeche, Betun, Chafa y el resto.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Arriba: Vgg y su chevy logrando un importante tercer puesto en Junin. Abajo: el Ford de Dany tc que espera nuevos elementos para que su vehi-culo vuelva a ser veloz. Finalmente fue 17º.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Compañeros de equipo en apuros. Mariano intenta evitar un toque con ADR e inicia un semitrompo.

Chafa ya da cuenta de Tellaeche y se ubica segundo. Luego estiraría la di-ferencia de manera sorprendente.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Momento clave de la carrera. el flaco ingresa a boxes para reabastecer combustible. Detrás el Torino de Vakeano que debió abandonar.

Excelente quinto puesto de os Racing kart en Junin con su Ford muy colorido.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Opacando la gran victoria de chafa, los motores del Vergara Racing tuvie-ron una jornada que preocupa. Ezequiel y Mati 2010 rompieron sus impul-sores y Toro-90 debió abandonar tras quedarse en cinco cilindros.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Buenos rendimientos. Gaby Capo termino 7º y Luks fue 4º en el trazado bonaerense.

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QUINTA FECHA: JUNIN

Lo que se dijo...

“ es la motivación mas grande que puede tener un piloto. Estoy muy feliz y espero poder seguir así. va-mos a hacer todo lo que este a nuestro alcance para que el equipo siga adelante poeque hay un exce-lente grupo humano que se rompe el lomo en cada carrera” Chafa

“no pude demostrar todo lo bueno que hemos realizado en los entrena-mientos y creo que dimos un paso atrás” Taxicarlos

“espero volver a correr lo antes posi-ble. Se hace difícil conseguir sponsors luego de la partida de Pedrins del equipo” Pachita en su visita a Junin

“ tengo una sensación agridulce. Estoy muy contento con el triunfo de chafa y a la ves decepcionado con una nueva rotura del motor” Ezequiel

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QUINTA FECHA: JUNIN

Un bochorno.

En el circuito de Junin se vivió una escena muy particular. De esas que se viven habitualmente en el futbol en nuestro país. Cuando los autos salían de boxes para dar el giro previo y luego ubicarse en la grilla, Betun, entre el humo de las bengalas paro su auto justo frente a la parcialidad de Chevrolet, suponiendo todos que el piloto de Ford tenia algún inconveniente mecánico. Esto no fue así. El piloto de Benavides, con-fieso simpatizante de la marca del óvalo, se bajo de su vehiculo y provoca-ba a los hinchas de la marca del moño mostrando los tres dedos de su ma-no hacia arriba, en clara mención a las tres carreras conseguidas consecu-tivamente y con su mano derecha de tomaba los testículos, lo que genero que algunos hinchas alcoholizados ingresaran a la pista a buscar al piloto de buena racha hasta aquí, que subió rápido a su unidad y logro escapar de los inadaptados. Esto no quedo ahí porque terminada la carrera un grupo de barras deno-minados “la 15” fue a buscar al piloto a su motorhome, pero éste ya se había retirado del trazado bonaerense sin siquiera sacarse el buzo lo que provocó algunos daños en boxes. Un hecho que debe ser castigado por parte de las autoridades y que será tema de discusión seguramente en la próxima reunión de pilotos que ten-drá la categoría en la localidad de Lujan en breve nada mas.

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QUINTA FECHA: JUNIN

TODOS LOS TIEMPOS

Clasificacion 1

Clasificacion 2

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QUINTA FECHA: JUNIN

SERIE 1

SERIE 2

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QUINTA FECHA: JUNIN

FINAL

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