Revista de Autos Mori

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La presentaciones de diversos tipos de autos que estan en venda,con nuevos diseños que asombran al publico y a los compradores.

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FERRARI F430Novitec se lanza a la aventura dotando de nuevas cualidades al Ferrari F430,y muy a pesar que se diga que no hay mucho por hacer en los Ferrari, esta vez se demostró todo lo contrario, ya que se le ha dotado con buenas prestaciones.Empezaremos diciendo que el exterior es notablemente diferenciado de los demas, por el matiz blanco con el que ha sido dotado contrastando con sus dos franjas negras,mientras que sus tomas de aire, paragolpes y aleron, tambien fueron modificadas.

En cuanto a su motorización, se le ha implementado un nuevo sistema de gestión, logrando que alcanze 656 CV, para permitir una velocidad de 348 km/h, mientrás que su aceleración llega a los 100 km en tán sólo 3,7 segundos.

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FORD MARINER MEXICANO

Ford México anunció que para el año 2010 prevé alcanzar una producción de 250 mil vehículos híbridos, que incluirá modelos ya existentes como las camionetas Escape y Mariner.

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2008 Ford Mustang Shelby Cobra GT500KREl Mustang Shelby es una variante de alto rendimiento del Ford Mustang, construido por Ford desde 1968 hasta 1970. Shelbys de 1965, 1966 y 1967 fueron una serie de Ford Mustangs que fueron especialmente modificadas por la compañía de Carroll Shelby y vendido bajo el nombre de Shelby GT con tarjetas de identificación de Shelby Cobra. [1] [2] Desde 1968, el modelo se convirtió en el Shelby Cobra GT [3]. El programa fue patrocinado por la fábrica de Ford para competir con el Corvet-te, también de fábrica patrocinado por Chevrolet, ninguno de los cuales se podría construir para el precio de venta de cargos. En 2007, tras la introducción de la quin-ta generación del Ford Mustang Shelby la placa de identificación fue revivido para las nuevas versiones de alto rendimiento del Mustang.

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TOYOTA FT-HS HYBRID SPORTSEl Toyota FT-HS es un concepto Hybrid Sports Car presentado en el 2007 North Ame-rican International Auto Show. Calty Design Research diseñó el concepto y sugiere que se podría llenar el lugar de la Toyota Supra. FT-HS está en el futuro de Toyota Hybrid Sport.

El objetivo de la tracción trasera del sistema de propulsión híbrido es para producir 400 hp (300 kW) y lograr 0-60 mph en alrededor de 4 segundos. Esto se logra me-diante la combinación de un V6 de 3,5 litros y un motor eléctrico de una manera similar a la Lexus GS450h. A diferencia de la GS (y prácticamente todos los otros híbridos actuales), una versión de producción del FT-HS podría hacer uso de un sis-tema diseñado específicamente para el condensador de carga rápida y un mayor rendimiento. Desde el debut de este concepto, Toyota ha exhibido esa tecnología en el Supra HV-R de carreras.

El 2 +2 vehículo cuenta con un techo retráctil único semejante al de un Targa. Los asientos traseros se dobla cuando el techo se retrae sin embargo.

A pesar de la FT-HS siendo el vehículo sólo un concepto, Toyota deseada de partida de precios de vehículos que se dice que es en el rango de $ 30.000 a mediados.

Según la revista Automobile, Toyota está planeando lanzar una versión de produc-ción del vehículo en 2009.Toyota todavía tiene que hacer un anuncio oficial. Un artículo de agosto de 2008 de Automotive News indicó que una versión de produc-ción ya no estaba siendo considerado. Sin embargo, un artículo de enero de 2009 Edmunds Inside Line afirma que “la sustitución V6 Supra está todavía en la tubería y se establece para un debut a principios de 2011.”

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AUTO LAMBORGHINI GALLARDO

es un automóvil deportivo construido por Lamborghini. El Gallardo es el modelo más producido de Lamborghini hasta la fecha, con más de 5000 construido en sus tres pri-meros años de producción. [3] El precio de cada coche cerca de $ 180.000 a $ 210.000. El coche es el nombre de una famosa raza de los toros. El Gallardo palabra española se traduce en “galante”, y del italiano al “sorprendente”.

El Gallardo ofrece dos opciones de transmisiones, un convencional (H-Box) de seis velocidades de transmisión manual, y un seis avanzado velocidad electro-hidráulico controlado “semi-automática de un solo embrague manual secuencial”, que Lam-borghini abrevia a “E-Gear “. El “E-artes” permite al conductor hacer los cambios mucho más rápido que una transmisión manual haría. Los cambios de conductor arriba y hacia abajo a través de paletas detrás del volante, y no puede y no puede accionar manualmente el embrague.

Para el MY2006 (lanzado a finales de 2005) Lamborghini introducido muchos cam-bios en el coche para hacer frente a algunas críticas recogida por la prensa y los pro-pietarios. Estos se derivan de la edición limitada del Gallardo SE. El sistema de escape se ha cambiado a uno más deportivo (incluyendo una tapa para que sea más tran-quila por la ciudad), la suspensión fue revisada y una cremallera de dirección nueva equipada, la potencia del motor se incrementó en un 20bhp a un máximo de 520bhp, el cambio más grande fue una reducción global de la transmisión especial en 1 a 5. El resultado fue un coche ha mejorado mucho, es manipulado y convertido en el mejor, sonaba mejor a todo gas y la potencia extra y menor apalancamiento se volvió un coche ya rápidamente en un serio rápido.

Los deportes Audi R8 auto, se lanzó a principios de 2007, se basa en la plataforma de Gallardo, y utiliza un 4,2 litros V8 en lugar de V10 del Gallardo para evitar competir directamente con el Gallardo. En diciembre de 2008, Audi presentó un Audi R8 V10, con una versión desafinada de la de Gallardo, ubicado entre el V8 R8 y el Gallardo.

Para el año modelo 2008, un ordenador de a bordo, conectividad del iPod con USB, espejos con calefacción, Q-costura citura que originalmente sólo se podían encontrar en el modelo de Nera, y una capota color beige en el Spyder, se añadieron a la Ga-llardo.

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AUTO NISSAN 350ZDesde que fue introducido en la década del 70 el Z ha ido evolucionando, algunas veces con estilos muy diferentes, pero su desempeño y precio accesible han sido el común deno-minador en todos ellos. El Nissan 350Z, como lo conocemos hoy, fue introducido en el 2003 y se ha convertido en uno de los modelos mas populares de la marca japonesa.

Para el 2007 trae un motor V6 de 3.5 litros que transfiere sus 306 caballos de potencia y 269 lb-pie de a las ruedas posteriores. Este motor ha sido ubicado detrás del eje delantero para un excelente balance, el cual, sumado a la suspensión independiente y ruedas grandes, se traduce en una buenísima maniobrabilidad.

Su V6 es muy dócil, pero basta con pisar el acelerador un poco más fuerte para disfrutar de un excelente sonido. Encontramos que a partir de 4,000 rpm es cuando el 350Z despierta y durante curvas cerradas el auto se siente muy bien balanceado.

El modelo evaluado fue el convertible, el cual cuenta con techo de lona que se opera eléc-tricamente. La visibilidad en esta versión no es de las mejores que hemos visto en el seg-mento.

Encontramos algunos cambios para el 2007 como un incremento de potencia desde 300 a 306 caballos, un gran logo Z bajo el capó, aumento en el límite de revoluciones y en su ratio de compresión.

En conclusión, el Nissan 350Z 2007 sigue siendo una de las mejores opciones de compra en su segmento pero vale la pena darle una mirada a sus competidores más cercanos como el Ford Mustang GT, BMW Z4, Honda S2000 y Mazda RX-8.

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La categoría GT4 fue presentado a GT británico en 2008 en la categoría GT debajo GT3, pero con menos inversión necesaria tanto para comprar y correr. Que están más cerca de la especificación de sus equivalentes en la carretera que las clases altas.

Uno o dos carreras de hora con dos pilotos que comparten un automóvil son una fantástica introducción a un formato de carreras de resistencia.

Seis Ginetta G50s corrió en la clase GT4 de GT británico en su año inaugural, alzarse con el título por delante del Aston Martin N24 y Nissan 350Z rivales GT4.

Una categoría de la FIA GT4 Europea es el equivalente a correr en circuitos internacionales de gran prestigio como Spa-Francorchamps y el circuito de Nürburgring.

Un auto GT4 Ginetta G50 es de especificación similar a la de la Copa del coche “un G50”, sino con las luces, tomas de aire estándar y un mayor depósito de combustible con capacidad de un sistema seco de freno que equipa el vehícu-lo.

A un precio mucho más bajo que los coches especificación similar en el mer-cado y el precio inigualable piezas de repuesto, el coche de GT4 Ginetta G50 es un ganador en todos los sentidos.

GINETTA G50

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ACURA ADVANCED COUPE CONCEPT

marca de autos Acura, división perteneciente a Honda Motor Company, presentó en 2007 el Acura Advanced Coupe Concept. Este concept car intenta definir las bases de diseño de un futuro reemplazo para el actualmente discontinuado Acura NSX. A diferencia de su antecesor, el supuesto nuevo Acura NSX tendría un motor mucho más grande y ubicado en el frente, en vez de centralmente como el anterior deporti-vo. El presidente de Honda, Takeo Fukui, anunció que el futuro NSX estará equipado con un motor V10 que será el impulsor más potente de la historia de la marca. Aun así, no se reveló ningún tipo de especificaciones técnicas del Acura Advanced Coupe Concept.

Otra sorpresa, en lo que a tecnología se refiere, es el uso del sistema de Acura “Super Handling All-Wheel Drive” (SH-AWD). Este sistema de tracción permite que el coche se maneje con tracción trasera, pero si las exigencias del manejo lo requieren, se activa la tracción también en las ruedas delanteras, entregando la óptima maniobra-bilidad que los autos de tracción integral siempre concedenLas llantas fueron especialmente diseñadas para este concept car con el mismo cri-terio recientemente descripto. Los rayos combinan superficies planas y curvas más acabados superficiales cromados y opacos. Las llantas delanteras tienen un diámetro de 19 pulgadas y las traseras de 20.

Para finalizar, ejecutivos de la firma Acura anunció que si bien están muy entusias-mados por tener de regreso en el mercado al NSX, éste tomará más tiempo del desea-do. Por lo visto, este deportivo se hará esperar antes de entrar en escena.

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La Nueva Toyota Hilux TRD (Toyota Racing Development) fue presentada en el Sa-lón Internacional del Automóvil de Brisbane, Australia el pasado mes. Un modelo de extra potencia agregado en la gama de la nueva Toyota Hilux que te mostramos un tiempo atras.El Toyota HiLux TRD es propulsado por un motor de 4,0 litros V6 capaz de producir al menos 300 CV con más de 400 Nm de par motor.

Junto a la powerboost, el HiLux TRD trae un nuevo sistema de suspension, frenos adap-tados a los nuevos niveles de potencia y un bodykit en linea con los TRD Aurion.

AUTO TOYOTA HILUX

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