REPORTE SEMANAL DE OBRA

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1 Obra: OBRAS MULTIDISCIPLINARIAS PARA LA NUEVA L NEA DE IMPULSIÓN DE PLS - LESDE  TOQUEPALA INFORME Nº 069 Semana: 02 de Enero al 08 de Enero del 2016 RS-69 C ód i o: L3-X29-001 Contrato Nº 2762 SEMANA:  1 Hoa de  16 ELABORADO POR: 08 REVISADO POR: APROBADO POR: Firma: 16 Firma: Firma: 08 01 16 08 01 16 01 REPORTE SEMANAL  N ° 9  Rev B  SEM ANA D EL 02 DE EN ERO AL 08 DE EN ERO 10  Nombre/función: D. Villagra Jefe de Oficina Técnica  Nombre/función: Residente de Obra  Nombre/función: J. Salas Gerente de Proyectos

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INFORME Nº 069Semana: 02 de Enero al 08

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REPORTE SEMANAL N° 9 

Rev B

 

SEMANA DEL 02 DE ENERO AL 08 DE ENERO

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 Nombre/función: D. Villagra

Jefe de Oficina Técnica

 Nombre/función:

Residente de Obra

 Nombre/función: J. Salas

Gerente de Proyectos

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CONTENIDO DEL INFORME

1.  SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE…………………………………………………..………………..03

Entrenamiento y Capacitación ……………………………………………………………………….…..……….. 04Actividades Desarrolladas……………………..……………………………… .…………………………………..04

2.  CONTROL DE CALIDAD ………………………………………………………………..…………………...……04

2.1 Control de Calidad Qa …………………………………………………….........………..….…..…..…....….042.2 Control de Calidad Qc …………………………………………………………………….…..…..….……….05

3.  LOGISTICA Y CONTROL DOCUMENTARIO ………………………………………………………………… 05

3.1 Actividades de la Semana. …………….………………………………….…………………… ..…..…..….. 053.2 Equipos en Obra ……………………………………….………………….……………..……… ...….….…. 06 

4.  CONSTRUCCION……………………………………………………… .…………………………..…..…….……05

4.1 Actividades desarrolladas durante la semana………………….………..………....……………..…..…….054.2 Preocupaciones de la Semana…………………………………………….….….…… ...……………..……..074.3 Actividades de la próxima semana………………………………………………………………..….…….…07  

5.  CONTROL DE PROYECTOS………………..…………………………………………..……...…………..…... 075.1 Control de avance……………………..……………...……………………………….…….….............……. 07 5.2 Cumplimiento de las act ividades programadas…………………………………….………......……..…… 095.3 Razones de no cumplimiento…………………………..…………………………….…………….....…..…..10 

6.  FOTOS DE AVANCE

7.  ANEXOS

  Cronograma contractual actualizado  Cronograma de la I.O. N° 10 y 11 actualizado  Curva “S” de cronograma contractual  Curva “S” de cronograma revisión B de la I.O. N° 10 y 11 

  Look ahead de la I.O. N° 10 y 11  Status de reportes de No Conformidad de SPCC  Lista de proveedores

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OBRA: OBRAS MULTIDI SCIPLI NARIAS PARA LA NUEVA LÍNEA DEIMPULSIÓN DE PLS - LESDE - TOQUEPALA

REPORTE SEMANAL 069SEMANA DEL 02 DE ENERO AL 08 DE ENERO DEL 2016

1. SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE

Estadística y Principales actividades de Gestión de Salud, Seguridad y MedioAmbiente del Contrato L3-X29-001

Semana del 02 de Enero al 08 de Enero del 2016

DESCRIPCIÓN Semanal Acumulado

Horas/ Hombres directas trabajadas 893 105,085

 Accidentes Fatales 0 0

 Accidente con tiempo perdido (LTA) 0 3

 Accidente con Atención Médica (MA) 0 3

 Accidente Primeros Auxilios (FA) 0 0

 Accidente con Daño a la Propiedad 0 3

Cantidad de días perdidos (LD) 0 45 

Incidentes Reportados 0 5

Monto estimado de daños (US$) 0 3530 

Índice de Frecuencia Acc. LTA (IF) 0 22.84

Índice de Acc. Totales 0 7.83

Índice De Severidad (IS) 0 342.63

H/H desde el último LTA 0 0 

Nota: HH Directas del 02 de Enero al 08 de Enero del 2016

DESCRIPCIÓN Semanal Acumulado

Total Actos y Condiciones Sub estándar 01 466

 Actos Sub estándar 00 204

Condiciones Sub estándar 01 262

Nota: Actos y Condiciones Sub-estándar del 02 de Enero al 08 de Enero del 2016 

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ENTRENAMIENTO Y CAPACITACION (SEMANAL )

PromedioParticipantes

Hora decharlas

Reunión de Inducción de seguridad Diaria (06) 26.5 17,67Reunión de Inducción de seguridad Semanal (01) 30 15,00

Total 30 32,67

Nota: Promedio del 02 de Enero al 8 de Enero del 2016

Actividades Desarrolladas

  Se continúa Sensibilizando al personal con la reunión diaria de Seguridad y la Reunión de Inducciónsemanal, llenando el registro de asistencia.

  En la Reunión de Inducción semanal se analiza el tema “Programa de Capacitaciones Para AltoRiesgo”, con la participación activa de los trabajadores.

  Se supervisa los trabajos de habilitación de formas y fierros para cunetas  Se supervisa los trabajos de Excavación de Zanjas para cunetas.  Se supervisa los trabajos de Eliminación de Material producto de las zanjas.  Se supervisa los trabajos de Habilitación y Colocación de Acero refuerzo.  Se supervisa los trabajos de vaciado de solado y cunetas  Los Documentos de Gestión (IPERC Y PETS) son llenados por los trabajadores involucrados en las

tareas y revisados y firmados por la supervisión. Estos son colocados en el lugar de trabajo.  Se continúa verificando que el personal utilice Aparejos de Izaje y Camión Grúa debidamente

inspeccionadas, para evitar lesiones a las manos. Estas cuentan con el color de cinta del mes (Rojol).  Previamente se verifica que los operadores de las unidades móviles realicen el Check List antes de

ponerlos en operación. Esta revisión es registrada en el formato de Pre-Uso del equipo móvil.

  Se realizan diariamente el examen de alcotest a los conductores de unidades vehiculares y personalde campo, se lleva registro en el formato de prueba de alcotest en campo.

  Se realiza la limpieza de baños químicos de la obra durante los días programados en la semana acargo de la Empresa proveedora Disal.

2. CONTROL DE CALIDAD

2.1 CONTROL DE CALIDAD (QA)

1.  Comentarios generales a la gestión de calidad en Obra

OBRAS CIVILES:-  Se realizaron los trabajos de excavación y perfilado en el tramo de cunetas tipo V desde

progresiva 0+312 hasta 0+432.-  Se realizó el registro de Pre vaciado/ Solado desde la Progresiva 0+000 hasta 0+048.

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-  Se acondiciono el forjado de paredes laterales de canaleta rectangular en progresivas 0+000hasta 0+048 de canaleta rectangular.

-  Se realizó el registro de Pre vaciado de concreto armado en piso de canaleta rectangular enProgresiva 0+000 hasta 0+048.

-  Se realizó el escarificado y vaciado de muros laterales de cunetas rectangulares e instalaciónde ángulos para base de rieles.

-  Se realizó el registro de Pre vaciado de concreto armado en canaletas triangulares por tramosde e metros entre las progresivas 0+062 hasta 0+113.

-  Se realizó el registro de verificación y recepción de materiales primarios para cunetas Ilo ECOP – Toquepala ECOP.

2.  Principales inconvenientes detectados durante la Gestión (QA)

Se presentaron rocas en el tramo de excavaciones entre las progresivas 0+00 hasta 0+432.

No Conformidades de Obra por Parte de SPCC (Del 25 de Junio al 08 de Enero 2016)Tenemos desaprobadas las respuestas de las RNC N° 05, 13, 14, 16, 25 y 26.

3.  No Conformidades Internas de Obra ECOP SAC (Del 27 de Junio al 08 de Enero 2016)RNCI: Limpieza de material excedente en pistas.

4.  Recomendaciones y ConclusionesSe solicita respetar las velocidades en el área de trabajos por sub contratistas.

2.2 CONTROL DE CALIDAD (QC)

OBRAS CIVILES:-  Se supervisaron los trabajos de excavación y perfilado en el tramo de cunetas tipo V desde

progresiva 0+312 hasta 0+432 con la pendiente adecuada.-  Se superviso el Pre vaciado del Solado desde la Progresiva 0+000 hasta 0+048 de canaleta

rectangular.-  Se verifico el forjado de paredes laterales de canaleta rectangular en progresivas 0+000 hasta

0+048.-  Se superviso el Pre vaciado de concreto armado en piso de canaleta rectangular en Progresiva

0+000 hasta 0+048.-  Se superviso el escarificado y vaciado de muros laterales de cunetas rectangulares e instalación

de ángulos para base de rieles en Progresiva 0+000 hasta 0+048.-  Se superviso el Pre vaciado de concreto armado en canaletas triangulares por tramos de e

metros entre las progresivas 0+062 hasta 0+113.-  Se realizó la verificación y recepción de materiales primarios para cunetas Ilo ECOP  – Toquepala ECOP.

Ver cuadro de “Controles y Mediciones”. 

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ITEM DESCRIPCIÓN TÉCNICA PLACA MARCA COLOR ESTADO UBICACIÓN

1 CAMION GRUA Z3L-799 MITSUBISHI BLANCO OPERATIVO TOQUEPALA

2 RETROEXCAVADORA 420E CATERPILLAR AMARILLO OPERATIVO TOQUEPALA

3 VOLQUETE D4K-937 CHENG LONG ROJO OPERATIVO TOQUEPALA

4 CAMIONETA RURAL V8V-951 TOYOTA  PLATA

METÁLICA  OPERATIVO TOQUEPALA

5 CAMIONETA PICK UP D2U-774 TOYOTA  GRIS OSCURO

METÁLICO  OPERATIVO TOQUEPALA

6 CAMIONETA PICK UP Z4G-867 TOYOTA BLANCO OPERATIVO TOQUEPALA

EQUIPOS EN OBRA

3.  LOGISTICA Y CONTROL DOCUMENTARIO

3.1  Actividades de la Semana

  Coordinaciones con oficina central (Ilo).  Se realizó trámites para el ingreso de personal.  Se realizaron requerimientos de materiales y equipos.

En los siguientes Cuadros se detallan los RFI’s, Transmittal e Instrucciones de Obra remitidos y

recibidos a la fecha:

3.2  Equipos en Obra

4.  CONSTRUCCIÓN

4.1.  Actividades desarrolladas durante la semana

  Instrucción de Obra N° 10:  Se continuó con los trabajos de replanteo.

  Instrucción de Obra N° 11:  Se realizaron hasta el momento 250 ml. aproximadamente de excavación de cunetas.  Se realizó el vaciado de 36 ml. de la losa inferior de la cuneta rectangular f´c = 210 kg/cm².  Se realizó el vaciado de 24 ml. de cuneta triangular f´c = 210 kg/cm².  Se continúa con el habilitado del acero de refuerzo para las cunetas.  Se continúa con el habilitado de las rejillas de rieles para las cunetas.

DOCUMENTOS ENVIADOS RECIBIDOS RESPONDIDOS PENDIENTES

RFI´s 100 100 00TRANSMITTAL 851 270 448 07

INSTRUCCI N DE OBRA 11 11

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4.2.  Preocupaciones de la Semana:

Estamos definiendo con SPCC el alcance completo de la Instrucción de Obra N° 10, sobrecuáles serán los trabajos que realizará ECOP.Aún no tenemos la aprobación formal de los siguientes PET´s y/o Planes, siendo los másurgentes los que se encuentran resaltados con amarillo:

N° DE TR. PET o PLAN u OTROS Fecha de Envío

ECOP-L3-X19-001-759

CARTA SOBRE SEGUNDOENVIO DE PLANOS ASBUILT YRED LINE Y ENVIO DE LOS

MISMOS

22/10/2015

ECOP-L3-X29-001-773CARTA INFORMATIVA SOBRE

 AMPLIACION DE PLAZO30-oct-15

ECOP-L3-X19-001-834 PETS DE LA I.O. N° 10 29-dic-15ECOP-L3-X19-001-836 PLAN DE TRABAJO - I.O. N° 10 29-dic-15

ECOP-L3-X19-001-848PLANO DE TOPOGRAFIAINICIAL

08-ene-16

ECOP-L3-X19-001-849LEVANTAMIENTO DE NOCONFORMIDAD N° 16

08-ene-16

ECOP-L3-X19-001-850LEVANTAMIENTO DE NOCONFORMIDAD N° 25

08-ene-16

No tenemos RFI´s pendientes de respuestas.

4.3.  Actividades de la próxima semana:

  Se continuará con la excavación, con el armado, encofrado y vaciado de las cunetas de laI.O. N° 11.

  Se continúa con la habilitación de las rieles para las rejillas de las cuentas rectangulares.

5.  CONTROL DE PROYECTO

5.1.  Control de avance:El presente control de proyecto se realiza con el cronograma reprogramado del Plan deRecuperación aprobado que se envió mediante transmittal TMT Nº X29-ECOP-SPC-TRM-463.

La ejecución de las Instrucciones de Obra N° 10 y 11 se controlará con el cronograma en revisiónC enviado mediante transmittal TMT Nº ECOP-L3-X29-001-835 con fecha 29/12/15.

  Instrucción de Obra N° 11

Obras Preliminares  En Movilización y desmovilización tenemos un 52.78% de avance, teniendo programado 52.78%.

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  En Facilidades de Obra tenemos un 52.78% de avance, teniendo programado 52.78%.  En Trazo y Replanteo tenemos un 52.78% de avance, teniendo programado 52.78%.

Trabajos Civiles  En Excavación en terreno suelto tenemos un 48% de avance, teniendo programado 100.00%.  En colocación de solado tenemos un 76% de avance, teniendo programado 95.83%.  En habilitación de acero de refuerzo tenemos un 18% de avance, teniendo programado 57.5%.  En encofrado tenemos un 57% de avance, teniendo programado 31.25%.  En concreto armado en cuneta rectangular tenemos un 23% de avance, teniendo programado

0.00%.  En concreto armado en cuneta triangular tenemos un 6% de avance, teniendo programado

0.00%.  En Instalación y montaje de parrillas de rieles en cuneta triangular tenemos un 7% de avance,

teniendo programado 0.00%.

 A la fecha contamos con un avance real del 29.26%, teniendo programado un avance del

38.76% para el cronograma de las instrucciones de obra N° 10 y 11.

  Obras Preliminares  En la partida de movilización y desmovilización nos encontramos con un 100% de avance, lo que

incluye maquinaria pesada, vehículos de transporte de personal, materiales y otros.  En la partida de instalación, mantenimiento y retiro de facilidades de obra, nos encontramos en

un 100%.  En lo correspondiente a los planos As Built, nos encontramos en un 100% de avance, teniendo

reprogramado el 100% de la tarea.  En los trabajos de Comisionado nos encontramos en un 85% en los Molles 01 y 02, y un 10% en

el Molle 03, teniendo reprogramado el 100% de la tarea.

  Molle N° 01Obra Civiles  Se terminaron de ejecutar todas las obras civiles.

Obras Eléctricas y de Instrumentación  Se terminaron de ejecutar todas las obras eléctricas y de instrumentación.

Obras Mecánicas  Se terminaron de ejecutar todas las obras mecánicas.

  Molle N° 02

Obra Civiles  Se terminaron de ejecutar todas las obras civiles.

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Obras Eléctricas y de Instrumentación  Se terminaron de ejecutar todas las obras eléctricas y de instrumentación.

Obras Mecánicas  Se terminaron de ejecutar todas las obras mecánicas.

  Molle N° 03

Obra Civiles  Se terminaron de ejecutar todas las obras civiles.

Obras Eléctricas y de Instrumentación  Se terminaron de ejecutar todas las obras eléctricas y de instrumentación.

Obras Mecánicas  Se terminaron de ejecutar todas las obras mecánicas.

 A la fecha contamos con un avance real del 99.58%, teniendo reprogramado un avance del

100% para el cronograma reprogramado contractual.

5.2.  Cumplimiento de las actividades programadas:

  Se continuaron con las excavaciones para las cunetas de la I.O. N° 11.  Se comenzaron con los vaciados de las cunetas rectangulares y triangulares.  Se continuó con el habilitado de rieles para las rejillas de las cunetas.

RESUMEN PRESENTE SEMANA

N° de Actividades Planificadas 07

N° de Actividades Ejecutadas 06

N° de Actividades No Cumplidas 01

PAC de la semana 85%

Índice de No Cumplimiento 15%

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5.3.  Razones de no cumplimiento de actividades programadas:

  Con respecto al cronograma reprogramado contractual (100%), nos encontramos con un avancereal del 99.58%.

  No podemos llegar al 100% debido a que no se puede realizar el Comisionado de los motores103, 203 y 303, porque falta lo siguiente en cada Molle:

Molle I

  Falta Tapones de PIT - 105/104/103.  Falta Protección de Motor - 103.  Falta sensor de vibración.  Falta Instalación de Sello Mecánico, Acoples de Motor y Bomba, y tubing en Motor - 103.  Las válvula de control necesitan la configuración de la lógica de control para que puedan actuar de

manera correcta - general.  Falta comisionar PIT, PSL y Válvula de Control línea 103.

Molle II

  Falta Tapones de PIT - 205/204/203.  Falta Protección de Motor  – 203, falta regleta de las borneras de conexionado del heat y detector de

temperatura bobinas de motor. Falta detector de temperatura de rodaje interior. Falta sensor de vibración.

  Falta Instalación de Acoples de Motor y Bomba, y Tubing - 203.  Falta accesorios de Válvula de control 203, Potenciómetro y brazo de accionamiento.  Falta comisionar, PIT, PSL y Válvula de Control de línea 203.

  Las válvula de control necesitan la configuración de la lógica para que puedan actuar de manera correcta- general.

Molle III

  Falta Tapones del PIT - 303.  Falta Protección de Motor - 303. falta regleta de las borneras de conexionado del heart. Falta sensor de

vibración.  Falta Instalación de Sello mecánico, Acoples de Motor, Bomba en Motor y Tubing - 303.  Falta comisionar Motor eléctrico, PIT, PSL y Válvula de Control.  Las válvulas de control necesitan la configuración de la lógica para que puedan actuar de manera

correcta.

  Con respecto al cronograma en revisión C de la I.O. N° 10 y 11 pero sin tomar en cuenta lostrabajos de la IO N° 10, debido a que aún estamos definiendo con SPCC las labores a ejecutar,tenemos un avance real de 29.26%, mostrando un atraso de 9.50%.

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  El atraso se debe a la dificultad de agilizar los trabajos por el tránsito de la zona, es laborioso darel talud adecuado para las cunetas triangulares debido al desmoronamiento del terreno, a causade las excavaciones se ha dañado parte de la pista, la cual se está remediando con concreto,vamos a tener que requerir más personal para darle avance a la obra.

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6.  FOTOS DE AVANCE

04/01/16 Se vació concreto pobre a los bordes del muro proyectado de la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

05/01/16 Se vació concreto pobre a los bordes del muro proyectado de la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

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06/01/16 Se colocó armadura de refuerzo en la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

06/01/16 Se colocó armadura de refuerzo en la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

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06/01/16 Se comenzó con el vaciado de la losa de las cuentas rectangulares de la I.O. N° 11

07/01/16 Se comenzó con el vaciado de las cuentas en “V” de la I.O. N° 11

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INFORME Nº 069Semana: 02 de Enero al 08

de Enero del 2016

RS-69Códi o: L3-X29-001 Contrato Nº 2762SEMANA: 

15Hoa de

 

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08/01/16 Se continúa con el habilitado de las rieles para las rejillas de la I.O. N° 11

08/01/16 Se continuó con el vaciado de las cunetas triangulares de la I.O. N° 11

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7/21/2019 REPORTE SEMANAL DE OBRA

http://slidepdf.com/reader/full/reporte-semanal-de-obra 16/16

16Obra: OBRAS MULTIDISCIPLINARIAS PARA LA NUEVA L NEA DE

IMPULSIÓN DE PLS - LESDE – TOQUEPALA

INFORME Nº 069Semana: 02 de Enero al 08

de Enero del 2016

RS-69Códi o: L3-X29-001 Contrato Nº 2762SEMANA: 

16Hoa de

 

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ANEXOS

  Cronograma contractual actualizado  Cronograma de la I.O. N° 10 y 11 actualizado  Curva “S” de cronograma contractual   Curva “S” de cronograma revisión B de la I.O. N° 10 y 11   Look ahead de la I.O. N° 10 y 11  Status de reportes de No Conformidad de SPCC  Lista de proveedores