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REPARACIN Y MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS

Ing. Diego H. Calo Coordinador Departamento Tcnico de Pavimentos

JORNADAS DE ACTUALIZACIN TCNICA

Direccin Nacional de Vialidad Casa Central

19 y 20 de Noviembre de 2014

INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO

DETERMINACIN DE NIVELES DE

SEVERIDAD

2

FISURACIN

Roturas de Esquina.

Fisuracin Longitudinal.

Fisuracin Transversal.

Fisuracin por Durabilidad.

Losas Fragmentadas.

DETERIOROS EN JUNTAS

Deficiencias en el Sellado.

Despostillamientos de Juntas o

Fisuras Longitudinales.

Despostillamientos de Juntas o

Fisuras Transversales.

DEFECTOS SUPERFICIALES

Fisuracin en Mapa.

Descascaramientos.

Desgaste Superficial.

Popouts.

OTROS DETERIOROS

Levantamientos Localizados

Escalonamientos

Descenso de Banquina

Sep. Pavimento - Banquina

Bacheos Deteriorados.

Surgencia de Finos / Agua.


3

Baja:

Despostillamientos de Baja Severidad en hasta

el 10% de la longitud de la fisura.

Sin escalonamientos y trozo completo.

Media:

Despostillamientos de Baja Severidad en mas

del 10% de la junta ;

Escalonamiento < 13 mm, con trozo completo.

Alta:

Despostillamientos de Severidad Media o Alta

en mas del 10% de la junta ;

Escalonamiento > 13 mm ;

Trozo quebrado en 2 o mas partes.

DETERMINACIN DE NIVELES DE SEVERIDAD

Rotura de Esquina



Fisuracin Longitudinal

4

Baja:

abertura < 3 mm,

sin despostillamientos y sin escalonamientos.

Media:

Abertura entre 3 y 13 mm ;

Despostillamientos < 75 mm ;

Escalonamiento < 13 mm.

Alta :

Abertura > 13 mm ;

Despostillamientos > 75 mm ;

Escalonamiento > 13 mm.



Fisuracin Transversal

5

Baja:

abertura < 3 mm,

sin despostillamientos y sin escalonamientos.

Media:

Abertura entre 3 y 6 mm ;

Despostillamientos < 75 mm ;


Alta :

Abertura > 6 mm ;

Despostillamientos > 75 mm ;



6


Deficiencias en el sellado

Baja:

Longitud con deficiencias de sellado < 10%

de la longitud de la junta.

Media:

Longitud con deficiencias de sellado entre el

10% y el 50% de la longitud de la junta.

Alta :

Longitud con deficiencias de sellado > 50%

de la longitud de la junta.


7


Despostillamientos

Baja:

Ancho de despostillamiento < 75 mm, con o

sin prdida de material.

Media:

Ancho de despostillamiento entre 75 y 150

mm, con prdida de material.

Alta :

Ancho de despostillamiento > 150 mm, con

prdida de material.


8


Escalonamientos*

Niveles adoptados por DIRCAIBEA:

Baja


Media:

Escalonamiento entre 5 y 10 mm.

Alta :


* la FHWA, no aplica niveles de severidad, sino

requiere directamente relevar la medida del

escalonamiento.


9


Bacheos Deteriorados Baja:

Con fallas de cualquier tipo de Baja

Severidad y;

sin escalonamientos y;

sin evidencias de bombeo.

Media:

Con fallas de cualquier tipo de Moderada

Severidad ;

escalonamientos < 6mm y;

sin evidencias de bombeo.

Alta :

Con fallas de cualquier tipo pero de Alta

Severidad ;

escalonamientos > 6mm ;

con evidencias de bombeo.


TCNICAS DE RESTAURACIN DE

PAVIMENTOS DE HORMIGN

Son una serie de tcnicas desarrolladas en

los ltimos 30 aos para extender la

serviciabilidad de los pavimentos de

hormign.

Mediante estas tcnicas se reparan reas

que presentan daos localizados,

manteniendo la rasante del pavimento.

Mediante su aplicacin se restituye la

condicin del pavimento a su estado

original reduciendo la necesidad de

efectuar reparaciones mayores a futuro.

RPH

Recub.

Recons

Edad - Trnsito

Serviciabilidad Mnima

Co

nd

ici

n d

el p

avim

en

to De esta forma se reparan aquellas zonas que presentan daos, evitando la necesidad de

efectuar recubrimientos en toda la zona pavimentada.

Su aplicacin en general es rpida y genera menores molestias a los usuarios.

10


TCNICAS DE RESTAURACIN DE

PAVIMENTOS DE HORMIGN

Tcnicas de Restauracin Objetivo

Reparaciones en espesor total Reparar losas fisuradas y juntas severamente deterioradas.

Reparaciones en espesor parcial. Reparar juntas y fisuras severamente deterioradas y deterioros superficiales.

Pulido con discos de diamante Extender la serviciabilidad del pavimento, mejorar el confort de marcha y las caractersticas de friccin.

Recolocacin de Pasadores Restaurar la transferencia de carga en juntas y fisuras.

Sellado de juntas y fisuras Minimizar la infiltracin de agua y materiales incompresibles.

Estabilizacin de losas Rellenar pequeos huecos en el apoyo de las losas.

Cosido cruzado Reparar fisuras longitudinales de moderada o baja severidad.

Colocacin de Drenes Longitudinales

Mejora de las condiciones de drenaje del pavimento, mediante la incorporacin de un sistema de drenaje longitudinal.

Colocacin de Banquina de Hormign Vinculada

Reduccin de las tensiones de borde y deflexiones en esquina debidas a cargas.

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TCNICAS DE RESTAURACIN DE PAVIMENTOS DE H

Reparaciones en Espesor Total Descripcin:

La reparacin o bacheo en espesor total comprende la remocin y reemplazo de al menos una

porcin de la losa en todo su espesor, con el fin de restaurar reas deterioradas.

Ventana de Oportunidad :

Tipo de Deterioro Nivel de Severidad mnimo

Losas fragmentadas Cualquier condicin

Levantamiento de Losas Cualquier condicin

Roturas de Esquina Cualquier condicin

Fisuras Transversales Moderado: escalonamiento > 6 mm o despostillamiento > 75 mm de la junta (podra indicar dao en el tercio inferior).

Fisuras Longitudinales Severo: Escalonamiento > 12 mm, Abertura > 12 mm despostillamiento > 150 mm.

Deterioro de juntas Moderado: escalonamiento > 6 mm o despostillamiento > 150 mm de la junta (podra indicar dao en el tercio inferior).

12


TCNICAS DE RESTAURACIN DE PAVIMENTOS DE H

Reparaciones en Espesor Parcial

Descripcin: La reparacin en espesor parcial comprende la remocin y reemplazo de una porcin

de la losa del tercio superior de la losa con el fin de reparar daos superficiales.

Ventana de Oportunidad : La ejecucin de reparaciones en espesor parcial se aplica en la mayora

de los casos a despostillamientos o quebraduras en juntas, fisuras o en las zonas interiores de las losas.

La mayora de las quebraduras ocurren como consecuencia de un mal mantenimiento de juntas, las que

al no estar selladas permiten el ingreso de materiales incompresibles en su interior en la poca de

menores temperaturas.

Este tipo de reparacin puede emplearse siempre y cuando el dao solo sea superficial. Si los

despostillamientos son superiores de 150 mm, nos est indicando que el sector inferior tambin puede

presentar daos. En esta circunstancias debera efectuarse una reparacin en espesor total.

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Cosido Cruzado de Fisuras

Descripcin : El cosido cruzado es una tcnica de reparacin que puede aplicarse tanto en juntas

como fisuras longitudinales siempre y cuando las mismas se mantengan cerradas y no presenten

escalonamientos ni despostillamientos. Para el caso especfico de fisuras longitudinales, el objetivo

del cosido cruzado es anclar las mismas mediante barras de acero nervurado con el fin de evitar

que migren hacia losas contiguas a la vez mantener una adecuada transferencia de carga mediante

trabazn entre agregados.

Principales aplicaciones:

- Anclado de fisuras longitudinales para evitar que migren a

losas vecinas y asegurar transferencia de carga.

- Anclado de losas adyacentes ejecutadas en distintas

etapas (ampliaciones no previstas).

- Anclado de carriles o banquinas que comienzan a

separarse o escalonar.

- Refuerzo de juntas longitudinales machihembradas

(aeropuertos y terminales de carga).

14


Recolocacin de pasadores

Descripcin : Es una tcnica de rehabilitacin que

involucra la colocacin de pasadores en una junta o

fisura con el objetivo de incrementar la eficiencia

en la transferencia de carga.

Ventana de Oportunidad:

- Eficiencia en la transferencia de carga

inferior al 60%.

- Escalonamiento mayor de 2,5 mm.

- Escalonamiento menor de 6 mm.

- Despostillamientos menores de 7,5 cm.

15


16

CRITERIOS DE SELECCIN Y UMBRALES DE INTERVENCIN

Rotura de Esquina

Medidas a adoptar

Severidad Baja:

Cajear y sellar.

Reparacin Espesor Total

(Recomendada).

Severidad Media:

Reparacin Espesor Total.

Severidad Alta:




Fisuracin Longitudinal

17

Medidas a adoptar

Severidad Baja:

Cosido cruzado, y

Cajear y sellar.

Severidad Media:

Cosido cruzado, y

Cajear y sellar;

Reparacin Espesor Total (Recom).

Severidad Alta:




Fisuracin Transversal

18

Medidas a adoptar

Severidad Baja:

Cajear y sellar.

Recolocacin de pasadores

(Recomendado para pavimentos con

pasadores)

Severidad Media:

Idem Severidad Baja.

Severidad Alta:



19

Medidas a adoptar

Cualquier losa que se encuentre dividida en ms de 2 partes

deber corregirse mediante una reparacin en espesor total.


Losas Fragmentadas


20


Daos en el sellado

Medidas a adoptar

Sea cual fuere el nivel de severidad,

se deber restituir la estanqueidad

de la junta mediante su resellado.

En la operacin se deber verificar

que la caja disponga de un ancho

compatible con la elongacin

admisible del producto de sellado.


21


Despostillamientos

Medidas a adoptar

Severidad Baja:

Relleno con material de sello

Reparacin Espesor Parcial

(Recomendado).

Severidad Media:

Reparacin Espesor Parcial.

Severidad Alta:

Reparacin Espesor Parcial

Reparacin Espesor Total

(Recomendado).


22


Erosin por Bombeo y Escalonamiento

Medidas a adoptar

Severidad Baja:

Cepillado con disco diamantado

Recolocacin de pasadores (Recomendado

para pavimentos con pasadores)

Severidad Media:

Idem Severidad Baja (esc < 6 mm) ;

Reparacin en Espesor Total.

Severidad Alta:



23


Bacheos Deteriorados

Medidas a adoptar

Severidad Baja:

Reparar segn el tipo de deterioro que

presenta.

Severidad Media:

Reparar segn el tipo de deterioro que

presenta.

Severidad Alta:

Reparacin Espesor Total (reconstruir el

parche adoptando medidas para evitar

que el deterioro se repita)


M

B

B

B

B

M

B

A

M

B

B

B

B

B B

RPT RPT RPT RPT

RPT RPT RPP

EJEMPLO DE APLICACIN


Reparacin de deterioros

que afectan el espesor

total de la losa, mediante

la remocin y remplazo

de al menos una porcin

de la losa en todo su

espesor para restablecer

su serviciabilidad.

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL DEFINICIN


Detener el avance del deterioro

Recuperar la capacidad estructural

Mejorar la Transitabilidad - Seguridad

Alcanzar la Vida til de proyecto

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL OBJETIVOS


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL DISEO

TAMAO DE LA REPARACION

Segn extensin del dao y condicin de apoyo

TRANSFERENCIA DE CARGAS

Pasadores u otros mtodos

MATERIAL DE LA REPARACION

Segn requerimientos de apertura al trnsito



TAMAO DE LA REPARACION

- Longitud mnima en Pavimentos con pasadores a = 2,0 m

(evitar oscilacin al paso de cargas pesadas, brindar espacio

suficiente para equipos de perforacin)

- Longitud mnima en Pavimentos sin pasadores a = 2,5 m

(brindar estabilidad al parche a traves de un area mayor de

distribucin de cargas en subrasante)

- Es recomendable reemplazar el ancho

total de la losa.

Si se reemplaza un ancho parcial, la

reparacin debe extenderse de junta a

junta. Con trnsito pesado la junta debe

situarse fuera de la zona de huellas



Los lmites de la reparacin deben

ser siempre paralelos y no formar

esquinas interiores



TRANSFERENCIA

DE CARGAS:

Para la mayoria de las RPT se requiere

la colocacin de pasadores para

transferir cargas en juntas

transversales, excepto en pavimentos

con trnsito liviano.

OBJETIVO: RESTITUIR LA CONDICIN DE DISEO,

DIAMETRO MINIMO

Autopistas y Rutas = 32 mm

Aeropuertos y Pavimentos Industriales = 38 mm

Pavimentos de menor espesor (< 20 cm) = 25 mm

LONGITUD L = 45 cm



S = 30 cm. c-c

E

Pasadores

Opcionales

VistaLateral

SuperiorVista

S = 30 cm.

Remover el material suelto y rellenar

las depresiones con hormign

0,5 E

RUTAS

- En pavimentos con trnsito canalizado se deben colocar un mnimo de 4

pasadores en cada huella. En caso de trnsito pesado se recomienda un

mnimo de 5 pasadores por huella.



TRANSFERENCIA POR TRABAZON

ENTRE AGREGADOS:

En pavimentos con trnsito liviano

(sin pasadores), la transferencia se

hace a traves de trabazon mecnica

entre las caras de la junta.

Aplicable a pavimentos con muy

bajo volumen de trnsito (muy pocas

cargas pesadas):

- Calles residenciales

- Aerodromos (aviones de pequeo

porte)

5-7 cm

1/3 E

E



PAVIMENTOS DE H SIMPLE,

para vehiculos pesados

junta con pasadores (mnimo 4 por huella)

tratamiento antiadherente o molde, no colocar barras de unin

colocar barras de unin

* no es necesario reproducir la junta interior

1

2

3



PAVIMENTOS DE H SIMPLE,

para vehiculos livianos, bajo volumen de trnsito

picar la cara de la junta en el H existente, para lograr

transferencia por trabazn

4


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL MATERIAL

Material de reparacin durable: HORMIGN !!!!!

No utilizar materiales asflticos: compresibles,

elevada deformacin, inconvenientes con el trnsito,

deterioros prematuros.

Hormign de caractersticas similares al existente, en

especial en sus propiedades trmicas

Adecuada resistencia y durabilidad

Asentamientos acordes a los medios de colocacin.

Si se requiere rpida habilitacin, emplear mezclas

del tipo Fast Track,


1- AISLACIN DEL REA DETERIORADA

2- REMOCIN DEL HORMIGN EXISTENTE

3- REPARACIN DE LA SUBBASE y DRENAJES

4- TRANSFERENCIA DE CARGA

5- COLOCACIN y TERMINACIN DEL HORMIGN

6- CURADO

7- ASERRADO DE CONTROL

8- SELLADO

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL SECUENCIA


Aserrar con disco

diamantado en todo el

espesor de la losa

Evitar daos a las losas adyacentes

Mantener integros los bordes

Aislar el sector a remover

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL AISLACIN


VISTA SUPERIOR

VISTA LATERAL

BanquinaAislacin de banquina

Espesor total (E)

Junta Longitudinal

5 a 7 cm 5 a 7 cm

E/4 a E/3

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL AISLACIN

Aislar el sector a remover, mediante el aserrado con disco diamantado en

todo el espesor de la losa. Se evitan daos a las losas adyacentes, y en

especial se mantienen ntegros los bordes circundantes.


Izaje

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL REMOCIN

http://onlinemanuals.txdot.gov/txdotmanuals/pdm/images/Figure_10_04.jpg


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL

Levantamiento

REMOCIN


Demolicin

(martillo neumtico)




Daos a las losas aledaas


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL REPARACIN

Los materiales granulares pueden alcanzar la

compactacin ptima con platos vibradores

pequeos, maniobrables en reas reducidas.


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL REPARACIN

El Uso de Rellenos

fluidos (RDC)

Hormign Pobre

puede ser una buena

alternativa para el

reacondicionamiento

de bases cementadas


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL TRANSFERENCIA

http://onlinemanuals.txdot.gov/txdotmanuals/pdm/images/Figure_10_05.jpg


Instalacin de pasadores

REPARACIN EN ESPESOR TOTAL TRANSFERENCIA

Material: Huelgo:

- Mortero cemento 5/6 mm

- Epoxy 2/3 mm


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL COLOCACIN



Estado general de la cancha y la

alineacin y fijacin de los moldes.

Barras, colocadas y alineadas.

Canastos, membrana de curado, y

aserradoras disponibles.

Disponibilidad de materiales,

equipos y personal para realizar sin

interrupciones todas las tareas de:

Elaboracin;

Colocacin;

Compactacin;

Terminacin;

Curado;

y Aserrado de toda la seccin.

Antes de Hormigonar se verificar:


Distribuir el H sin provocar

segregacin.

Evitar el uso de vibradores

con este fin.

Para compactar y enrasar el

hormign se utilizan reglas

vibradoras.

Para anchos menores a 3

metros se pueden emplear

vibradores de inmersin y

reglas manuales.




La altura mxima de

cada libre del hormign

ser de 1,50 m.

No colocar el H si las

condiciones climticas

actuales o

pronosticadas, pueden

perjudicar la calidad, y/o

interrumpir las tareas de

compactacin y

terminacin.

Durante las operaciones

de colocacin las barras

no se deben deformar ni

desplazar.


REPARACIN EN ESPESOR TOTAL TERMINACIN

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