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4TA VALIDA ROK CUP ECUADOR

16 Y 17 DE MARZO DEL 2019

ORGANIZADOR:VORTEX ROK CUP ECUADOR

AVALADO: FEDAK / VORTEX ROK CUP INTERNATIONAL

REGLAMENTO PARTICULAR

I. GENERALIDADES

Competencia organizada y controlada por VORTEX ROK CUP ECUADOR, con el

aval de la FEDAK conforme al Reglamento internacional Vortex Rok Cup CIK FIA,

al reglamento deportivo nacional y al presente particular.

Lo que no se estipule en el presente reglamento dirigirse a los siguientes links que

aparecen a lo largo del mismo.

LUGAR: KARTODROMO COTOPAXI

Longitud de pista: 1090 m

Sentido: Horario

AUTORIDADES:

Director de carrera: Felipe Solis

Comisario deportivo: Gabriel Recalde

Comisario deportivo: Manuel Pereira

Comisario Técnico: Juan Amores

Comisario Técnico: Gabriel Guerrero

Comisario de Pesaje: Michelle Calvache

Comisario de Pregrilla: Ivan Freire

Banderilleros: Cotopaxi Automóvil Club/T.A.C

Personal logística: independiente

(SUJETO A CAMBIO DE PERSONAL )

CATEGORIAS:

BABY SUPER CUP(NO CORRE ESTA VÁLIDA)

CRG BRIGGS&STRATTON KART CHAMPIONSHIP

MICRO ROK

MINI ROK

JUNIOR ROK

SENIOR ROK

EXPERT ROK

EXPERT PLUS SHIFTER ROK SENIOR

SHIFTER ROK MASTER

DISPOSICIONES TÉCNICAS BÁSICAS

LLANTAS SLICK: VEGA BLUE LLUVIA: VEGA W2 OBLIGATORIA PARA TODOS PROVISTAS POR EL DEALER NACIONAL. JUEGO VEGA SHIFTER ($200+IVA) JUEGO VEGA MINI ($195+IVA)

JUEGO VEGA LLUVIA ($220+IVA) LAS LLANTAS SON RESPONSABILIDAD DEL PILOTO,NO DE LA ORGANIZACIÓN

BUJÍA NGK B10 EG

COMBUSTIBLE:

ACEITE OFICIAL AUTORIZADO :

MEZCLA:

VALOR DE INSCRIPCIÓN: VALOR INSCRIPCION CRG BRIGGS&STRATTON KART CHAMPIONSHIP NÚMEROS POR CATEGORÍA :

*SUPER DE EXPENDIO COMERCIAL Y ACEITE MOTUL 2T ENTREGADA POR LA ORGANIZACIÓN EN PARQUE CERRADO .(SE DEJAN LOS TANQUES SEGÚN CRONOGRAMA DEL DÍA SÁBADO) *BRIGGS STRATTON GASOLINA ENTREGADA POR LA ORGANIZACIÓN DESDE LA QUALY DEL SABADO MOTUL KART 2T PORCENTAJE DE ACUERDO PARA CADA MOTOR SEGÚN EL MANUAL DE USO Y REPRESENTANTE VORTEX DEL ECUADOR. 150MLX 5 LITROS MICRO-MINI-JUNIOR-EXPERT 250MLX 5 LITROS SHIFTER 200 USD INCLUÍDO IVA ,INCLUYE TRANSPONDER + EL VALOR DEL TICKET DE GASOLINA SEGÚN LA CATEGORÌA HASTA EL MIÉRCOLES ANTES DE CARRERA(SE PUEDE INSCRIBIR EN LINEA EN LA PAGINA WEB WWW.ROKCUPECUADOR.COM MANDAR RESPALDO DE DEPOSITOS O TRANSFERENCIA A LOS TELEFONOS O MAIL DEL KARTODROMO COTOPAXI) 250 USD INCLUÍDO IVA ,INCLUYE TRANSPONDER + EL VALOR DEL TICKET DE GASOLINA SEGÚN LA CATEGORÍA DESPÚES DEL MIERCOLES ANTERIOR DE LA CARRERA 100 USD MAS IVA + EL TICKET DE GASOLINA , INCLUYE TRANSPONDER BABY SUPER CUP: LIBRE MICRO ROK: 2 AL 99 MINI ROK: 100-199 JUNIOR ROK:200-299 SENIOR ROK: 300-399 SHIFTER ROK SENIOR: 400-499 SHIFTER ROK MASTER:500-599 EXPERT ROK: 600-699 EXPERT PLUS:700-799 CRG BRIGGS KART CHAMPIONSHIP:800 AL 899

http://www.rokcupecuador.com/

PUNTUACIONES

PRIMERA VALIDA SEGUNDA VALIDA

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

1RO 50 75 150 1RO 60 85 160

2DO 45 70 140 2DO 55 80 150

3RO 40 65 130 3RO 50 75 140

4TO 35 60 120 4TO 45 70 130

5TO 30 55 110 5TO 40 65 120

6TO 25 50 100 6TO 35 60 110

7MO 20 45 90 7MO 30 55 100

8VO 15 40 80 8VO 25 50 90

9NO 10 35 70 9NO 20 45 80

10MO 5 30 60 10MO 15 40 70

TERCERA VALIDA CUARTA VALIDA

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

1RO 70 95 170 1RO 80 105 180

2DO 65 90 160 2DO 75 100 170

3RO 60 85 150 3RO 70 95 160

4TO 55 80 140 4TO 65 90 150

5TO 50 75 130 5TO 60 85 140

6TO 45 70 120 6TO 55 80 130

7MO 40 65 110 7MO 50 75 120

8VO 35 60 100 8VO 45 70 110

9NO 30 55 90 9NO 40 65 100

10MO 25 50 80 10MO 35 60 90

QUINTA VALIDA SEXTA VALIDA

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

1RO 90 115 190 1RO 100 125 200

2DO 85 110 180 2DO 95 120 190

3RO 80 105 170 3RO 90 115 180

4TO 75 100 160 4TO 85 110 170

5TO 70 95 150 5TO 80 105 160

6TO 65 90 140 6TO 75 100 150

7MO 60 85 130 7MO 70 95 140

8VO 55 80 120 8VO 65 90 130

9NO 50 75 110 9NO 60 85 120

10MO 45 70 100 10MO 55 80 110

7MA VÁLIDA

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

1RO 110 135 210

2DO 105 130 200

3RO 100 125 190

4TO 95 120 180

5TO 90 115 170

6TO 85 110 160

7MO 80 105 150

8VO 75 100 140

9NO 70 95 130

10MO 65 90 120

PUNTUACIÓN GRAN FINAL

POS HEAT PRE FINAL

FINAL

1RO 100 200 400

2DO 90 190 390

3RO 80 180 380

4TO 70 170 370

5TO 60 160 360

6TO

50 150 350

7MO 40 140 340

8VO 30 130 330

9NO 20 120 320

10MO 10 110 310

DEL 11VO EN ADELANTE LA PUNTUACION BAJA DE 1 EN 1

LOS PILOTOS RECIBIRÁN SUS PUNTOS SIEMPRE Y CUANDO PARTICIPEN MÁS DEL 50% DE VUELTAS

EN CADA MANGA (HIT-PREFINAL-FINAL) , SI RECORREN MENOS DE ESTE PORCENTAJE NO

RECIBIRÁN PUNTOS EN TODAS LAS CATEGORÍAS EXCEPTO LA CATEGORIA BABY SUPER CUP QUE

RECIBEN LOS PUNTOS DESDE QUE TOMAN LARGADA. SI EXISTE ALGÙN TIPO DE SANCIÒN DE

EXCLUSIÒN DE LA MANGA , NO SE PUNTUARÀ.

NOTA : TODOS LOS PILOTOS PRINCIPALES DE LAS CATEGORIAS QUE USEN MOTORES VORTEX

PODRÁN TENER UN (1)REEMPLAZO EN CUALQUIER VÁLIDA DEL CAMPEONATO EXCEPTO LA GRAN

FINAL.

LOS PUNTOS IRÁN PARA EL PILOTO PRINCIPAL.

PILOTO QUE COMPITA TODAS LAS VÁLIDAS TENDRÁ UNA BONIFICACIÓN DE 40 PUNTOS AL FINAL

DE CAMPEONATO.

TODOS LOS PILOTOS DE CRG BRIGGS KART CHAMPIONSHIP PODRÁN SER REEMPLAZADOS HASTA

UN MÁXIMO DE 3 VÁLIDAS, MENOS LA GRAN FINAL.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LAS CATEGORIAS ROK CUP

ECUADOR

MICRO ROK

• EDAD: De 7 a 9 años(no puede cumplir 10 años

durante el campeonato vigente). -Uso de protección de cuello y pecho obligatorio. -Ningún piloto que haya competido en la categoría Mini Rok puede ingresar a Micro Rok bajo ningún concepto

• CATALINA: 85 • PIÑON : 11 ORIGINAL VORTEX

• SHIGLOR: FLOTADOR:

88-90-92- DELLORTO (MEDIDOS GALGA oficial) 4GR ALTURA 16.5 A 17 MM DESDE LA BASE DE LA CUBA SIN EMPAQUE.

• PESO MINIMO: • TROCHA MAXIMA TROCHA MINIMA AROS TRASEROS AROS DELANTEROS SQUISH TIEMPO BUJIA OPCIONAL NO PERMITIDO CHASIS

105 KG 112 CM LAS LLANTAS TRASERAS NO PUEDEN ESTAR MAS ADENTRO DE LOS PONTONES LATERALES 130MM 130MM 0.80MM MINIMO 2,9 +- 0,01MM B10EG NGK -FILTRO DE COMBUSTIBLE

- Y O T PARA RETORNO DE COMBUSTIBLE

- EMPAQUE DE COBRE DE CABEZOTE

HOMOLOGACIÓN CSAI .

LO DEMÁS RESTRINGIDO A MOTOR Y ACCESORIOS BOX STOCK.(DE ACUERDO A HOMOLOGACIÓN)

CARBURADOR BOX STOCK( DE ACUERDO A HOJA DE HOMOLOGACIÓN)

RESTRICTOR MICRO ROK VORTEX OBLIGATORIO (CARACTERÍSTICAS VER LINK) TODO LO QUE NO SE ENCUENTRA EN ESTE REGLAMENTO (VER LINK DE ABAJO)

https://www.rokcupcolombia.net/wp-content/uploads/2018/06/REGLAMENTO_202018_20micro_20mini.pdf

MINI ROK • EDAD: De 8 a 12 años(no puede cumplir 13

años durante el campeonato vigente) Uso de protección de cuello y pecho obligatorio

• CATALINA: LIBRE • PIÑON : 11 ORIGINAL VORTEX

• SHIGLOR: FLOTADOR:

MARCA DELLORTO LIBRE 4GR ALTURA 16.5 A 17 MM DESDE LA BASE DE LA CUBA SIN EMPAQUE.

• PESO MINIMO: • TROCHA MAXIMA TROCHA MINIMA AROS TRASEROS AROS DELANTEROS SQUISH TIEMPO BUJIA OPCIONAL NO PERMITIDO CHASIS

110 KG 112 CM LAS LLANTAS TRASERAS NO PUEDEN ESTAR MAS ADENTRO DE LOS PONTONES 130MM 130MM 0.80MM MINIMO 3 +- 0,1MM B10EG NGK -FILTRO DE COMBUSTIBLE -Y O T PARA RETORNO DE COMBUSTIBLE. EMPAQUE DE COBRE DE CABEZOTE HOMOLOGACIÓN CSAI

LO DEMAS RESTRINGIDO A MOTOR Y ACCESORIOS BOX STOCK. (DE ACUERDO A HOJA DE

HOMOLOGACIÓN).

CARBURADOR BOX STOCK (DE ACUERDO A HOJA DE HOMOLOGACIÓN)

TODO LO NO ESTIPULADO , VER LINK

https://www.rokcupcolombia.net/wp-

content/uploads/2018/06/REGLAMENTO_202018_20micro_20mini.pdf





JUNIOR ROK

- EDAD: De 12 a 15 años

Uso de protección de cuello obligatorio

- CATALINA: LIBRE - PIÑON : 11-12 ORIGINAL

VORTEX - SHIGLOR: - FLOTADOR:

LIBRE MARCA DELLORTO 4GR ALTURA 3 A 4 MM DESDE LA BASE DE LA CUBA SIN EMPAQUE.

- PESO MINIMO: - TROCHA MAXIMA - TROCHA MINIMA - AROS TRASEROS - AROS DELANTEROS - SQUISH - TIEMPO - BUJIA - OPCIONAL -NO PERMITIDO CHASIS

145 KG 140 CM LAS LLANTAS TRASERAS NO PUEDEN ESTAR MAS ADENTRO DE LOS PONTONES LIBRE LIBRE 1.20MM MINIMO 3,8 +- 0,1MM B10EG NGK -FILTRO DE COMBUSTIBLE -Y O T PARA RETORNO DE COMBUSTIBLE -POWER VALVE ANTIGUO CON TODAS SUS PARTES - BOMBA DE AGUA INTERNA HOMOLOGACIÓN CIK FIA

-ACCESORIOS DE MOTOR - RESTRICTOR TODO LO NO ESTIPULADO REVISAR LINK

BOX STOCK (SEGÚN HOJA DE HOMOLOGACION DE MOTOR) OBLIGATORIO MARCA VORTEX(REVISAR ESPECIFICACIONES EN LINK

https://www.rokcupcolombia.net/wp-content/uploads/2018/06/REGLAMENTO_20JUNIOR-SUPER_20ROK_202018_20COLOMBIA.pdf

SENIOR ROK

- EDAD: 16 EN ADELANTE

- CATALINA: LIBRE

- PIÑON: 11-12 ORIGINAL VORTEX

- SHIGLOR: MARCA DELLORTO LIBRE

- FLOTADOR: 4 GR ALTURA DE 3 A 4 MM DESDE LA CUBA

SIN EMPAQUE

- PESO MINIMO: 175KG SI CORRE EN CONJUNTO CON EXPERT

- 160 KG SI CORRE EN CATEGORIA SOLO SENIOR

- TROCHA MAXIMA: 140 cm

- AROS DELANTEROS: LIBRE

- AROS TRASEROS : LIBRE

- SQUISH: 1,20 MM MINIMO

- TIEMPO: 3,8 +-0,1MM

- BUJIA: B10 EG NGK

- OPCIONAL : FILTRO DE COMBUSTIBLE

- NO PERMITIDO: -Y O T PARA RETORNO DE COMBUSTIBLE

-POWER VALVE ANTIGUO CON TODAS SUS PARTES

-BOMBA DE AGUA INTERNA

- CHASIS: HOMOLOGACION CIK FIA

- ACCESORIOS DE MOTOR BOX STOCK SEGÚN HOJA DE HOMOLOGACIÓN

TODO LO NO ESTIPULADO , REVISAR LINK








EXPERT ROK

- EDAD: 32+ (ES PERMITIDO SI DURANTE EL CAMPEONATO SE

CUMPLE LOS 32AÑOS)

- CATALINA: LIBRE




SIN EMPAQUE

- PESO MINIMO: 175KG





- TIEMPO: 3,8 +-0,1MM

- BUJIA: B10 EG NGK












EXPERT PLUS


CUMPLE LOS 45 AÑOS)

- CATALINA: LIBRE




SIN EMPAQUE

- PESO MINIMO: 175KG

- TROCHA MAXIMA: 140cm




- TIEMPO: 3,8 +-0,1MM

- BUJIA: B10 EG NGK












SHIFTER ROK

• EDAD: RESTRICCIÓN:

15 en adelante SENIOR Uso de protección de cuello obligatorio a pilotos menores de 18 años 32 en adelante MASTER O PILOTO CON PESO MAS DE 90 KG(PUEDE CUMPLIR 32 AÑOS DURANTE EL CAMPEONATO)

NINGÚN PILOTO PUEDE INSCRIBIRSE EN LAS DOS CATEGORIAS DE SHIFTER EN EL MISMO EVENTO

• CATALINA: 24 • PIÑON: 17

• SHIGLOR DE ALTA: BUJIA:

LIBRE

B10 EG • PESO: PESO MASTER:

175 KG 175 KG

SQUISH 1.30 MM MEDIDO CON ESTAÑO DE 2MM

TIEMPO: 1.50 +-0,1MM

NIVEL FLOTADOR: será verificado con la herramienta oficial

REEDS(FLAPPERS): ORIGINALES VORTEX Y NUEVO MODELO

TODAS SUS PARTES

TROCHA MAXIMA: 140CM

TROCHA MÍNIMA: LAS LLANTAS TRASERAS NO PUEDEN

. ESTAR MAS ADENTRO DE LOS PONTONES

CARBURADOR BOX STOCK SEGÚN HOJA DE HOMOLOGACIÓN

FLOTADORES 4GR

PORTA AGUJA 250

EMULSOR 268 DP

INNER JET 45

OUTER PILOT 60

CHICLER ENCENDIDO 60

GUILLOTINA 40

AGUJA K98


http://www.vortex-rok.com/download/italy/fiche_ROK_SHIFTER.pdf

I M P O R T A N T E

- LOS CARBURADORES DEBEN SER MODELO 2017 EN ADELANTE

-EN CASO DE LLUVIA ,CADA PILOTO ES RESPONSABLE DE PONER UN PROTECTOR DE FILTRO DE AIRE QUE ESTE MUY BIEN

ASEGURADO .

ES PERMITIDO SALIR A COMPETIR CON ESE PROTECTOR EN CASO DE QUE SE PREVEA LLUVIA.

(TODO ESTO ES SUJETO A CAMBIO POR LOS DIRECTORES DE CARRERA CUANDO LO VEAN NECESARIO.)

IMPORTANTE: NO SE EXIME DE REVISION EL SQUISH, PESE A QUE EL MOTOR ESTE SELLADO.

LO DEMAS RESTRINGIDO A MOTOR Y ACCESORIOS BOX

STOCK SEGÚN HOJA DE HOMOLOGACIÓN

CRG BRIGGS&STRATTON


CUMPLE LA EDAD)

- CATALINA: 65-66

- PIÑON: 18 ORIGINAL

- SHIGLOR: ORIGINAL

- PESO MINIMO: 160 KG POR DEFINIR SEGÚN ANALISIS DEL PESO DE LOS PILOTOS


- AROS Y MANZANAS DELANTERAS: ORIGINAL CRG FS4

- AROS Y MANZANAS TRASERAS : LIBRE

- BARRA TORSION DELANTERA: LIBRE MARCA,MATERIAL,MEDIDA

- ASIENTO: DE KARTING LIBRE LA MARCA

- BUMPER: 2 MODELOS CRG FS4 (UNA SOLA PIEZA,DESARMABLE)

- PROTECCION FILTRO DE AIRE : LIBRE BIEN ASEGURADO -

CHASIS: CRG FS4 VENDIDO POR LA ORGANIZACIÓN

- TANQUE GASOLINA: PEQUEÑO O GRANDE DE KARTING BIEN ANCLADO

- LLANTAS DE LLUVIA: OBLIGATORIO EL USO DE LLANTA DE LLUVIA VEGA W2 EN CONDICIONES

http://www.vortex-rok.com/download/italy/fiche_ROK_SHIFTER.pdf

DE PISTA MOJADA DETERMINADAS POR DIRECCION DE LA CARRERA

- BUJIA ORIGINAL BRIGGS & STRATTON QUE VIENE EN EL MOTOR

-FILTRO DE AIRE: AUTORIZADOS LOS DOS MODELOS VENDIDOS POR LA ORGANIZACIÓN

-1 JUEGO DE LLANTAS PERMITIDOS CADA 3 CARRERAS, AL FINALIZAR LA MANGA FINAL DEBEN

DESENLLANTAR EL JUEGO DE LLANTAS REGISTRADO Y ENTREGARLOS EN ZONA DE PREGRILLA.

ESTE JUEGO DE LLANTAS SERÁN LOS MISMOS PARA LAS SIGUIENTES 2 COMPETENCIAS DESDE LA

CLASIFICACIÓN.

LINK ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBLIGATORIAS

http://www.briggsracing.com/sites/default/files/briggs_2018_206_rules_0118_4.pdf

NOTA: - MOTOR Y CHASIS BOX STOCK (COMO VIENE ORIGINAL DE CAJA) CON SELLO DE LA

ORGANIZACIÓN,SOLO SE PERMITIRÁ EQUIPOS ,PARTES Y PIEZAS ORIGINALES COMPRADOS AL

DISTRIBUIDOR LOCAL PARA GARANTIZAR L A IGUALDAD DE CONDICIONES.

-MODELO DE KART 2018 PERMITIDOS LOS ACCESORIOS COMO LLEGARON DE CAJA Y DISTRIBUIDO POR

EL IMPORTADOR LOCAL

-EN CASO DE LLUVIA ,CADA PILOTO ES RESPONSABLE DE PONER UN PROTECTOR DE FILTRO DE AIRE QUE

ESTE MUY BIEN ASEGURADO . ES PERMITIDO SALIR A COMPETIR CON ESE PROTECTOR EN CASO DE QUE

SE PREVEA LLUVIA. (TODO ESTO ES SUJETO A CAMBIO POR LOS DIRECTORES DE CARRERA CUANDO LO

VEAN NECESARIO.)

INSCRIPCIÓN DE MOTORES Y CHASIS POR CARRERA

ES PERMITIDO LA INSCRIPCIÓN DE 2 MOTORES POR EVENTO Y SOLO PODRÁ USAR

EL 2DO MOTOR EN CASO DE ROTURA DEL 1ERO PREVIA VERIFICACIÓN.

ES PERMITIDO LA INSCRIPCIÓN DE UN (1)CHASIS POR EVENTO.

LOS NÚMEROS DEBEN ESTAR REGISTRADOS CORRECTAMENTE EN LA HOJA DE

INSCRIPCIÓN .

IMPORTANTE:

CUALQUIER PILOTO PARTICIPANTE DE CADA CATEGORIA(TODAS) QUE TERMINE

ENTRE LOS 3 PRIMEROS, NO PODRÁ NEGARSE A VENDER SU MOTOR COMPLETO

(MOTOR, ESCAPE, CARBURADOR) A OTRO PILOTO INTERESADO, ESTO CON EL FIN

DE ELIMINAR SUSPICACIAS RESPECTO A LAS PRESTACIONES Y EN FAVOR DE LA

TRANSPARENCIA DE LA ORGANIZACIÓN. EN CASO DE NO CUMPLIR EL PILOTO

SERÁ DESCALIFICADO DE LA CARRERA.

http://www.briggsracing.com/sites/default/files/briggs_2018_206_rules_0118_4.pdf

LAS ÚNICAS CARRERAS DONDE NO SE PUEDE COMPRAR MOTORES A

PARTICIPANTES ES EN EL PREPANAMERICANO Y EN EL PANAMERICAN ROK CUP

CHALLENGE 2019.

PROHIBIDO COMPRAR MOTORES A PILOTOS EXTRANJEROS QUE NO COMPITEN

TODO EL CAMPEONATO ROK CUP ECUADOR.

CONDICIONES:

EL INTERESADO DEBERÁ CANCELAR EL VALOR DE UN MOTOR NUEVO

COMPLETO(PVP ECUADOR) + 400 USD AL DUEÑO DEL MOTOR (LA TRANSACCIÓN

DEBE REALIZARSE OBLIGATORIAMENTE AL FINAL DE LA COMPETENCIA EN

EFECTIVO).

EL MOTOR VENDIDO NO PODRÁ SER USADO POR EL PRIMER DUEÑO BAJO NINGUN

CONCEPTO DE RECOMPRA.

INFORMACIÓN GENERAL IMPORTANTE:

ES OBLIGATORIA LA PRESENTACION DE LA LICENCIA DE PILOTO EMITIDA POR LA FEDAK.

• PILOTOS DEBEN ESTAR A PAZ Y SALVO CON LA ORGANIZACIÓN PARA LARGAR LA FINAL.

(ESTAR AL DIA EN CUENTAS DE REPUESTOS, LLANTAS Y OTROS) • LOS PILOTOS NO PUEDEN INSCRIBIRSE EN DOS CATEGORÍAS QUE COMPITAN FUSIONADAS. • LOS PILOTOS PUEDEN INSCRIBIRSE EN DOS CATEGORÍAS QUE COMPITAN EN MANGAS

SEPARADAS(EJM EXPERT PLUS Y SHIFTER MASTER,ETC) • LOS PILOTOS SON RESPONSABLES DE CONSEGUIR LOS PESOS QUE SE INSTALEN EN SU

KART Y NO LA ORGANIZACIÓN. • LAS PERSONAS SANCIONADAS QUE HAGAN CASO OMISO A SU NOTIFICACIÓN,HARÁN

PERDER TODOS LOS PUNTOS DE LA VÁLIDA DEL PILOTO O PILOTOS QUE REPRESENTA O

QUE TENGA UN PARENTESCO FAMILIAR.

• EN LAS CATEGORIAS VORTEX ROK ES OBLIGATORIO ENTRAR A PREGRILLA A

CLASIFICACIÓN PRESENTANDO SU CERTIFICADO DE HOMOLOGACION DE MOTOR ENTREGADO POR EL SERVICE CENTER ECUADOR JUNTO CON SU HOJA DE INSCRIPCIÓN

• PRE GRILLA Y PARQUE CERRADO ÚNICAMENTE PILOTO Y MECÁNICO ACREDITADO.

• QUEDA TOTALMENTE PROHIBIDA LA SALIDA DE PRE GRILLA CUANDO YA SE HA

INGRESADO.(SE PODRA CAMBIAR LAS LLANTAS EN CASO DE LLUVIA EN PREGRILLA SOLAMENTE).

• CADA PILOTO RECIBIRÁ CON LA INSCRIPCIÓN 1 MANILLA MECANICO 1 MANILLA PILOTO, Y

5 MANILLAS ADICIONALES (EL COSTO DE UNA MANILLA EXTRA PARA PITS SERA 5 USD)

• PERSONA QUE NO PORTE MANILLA EN LA ZONA DE PITS SERA OBLIGADA A SALIR.

• PREPARADOR SOLO PODRÁ PRESENTARSE CON LA HERRAMIENTA INDICADA EN EL

PARQUE CERRADO, EL PORTE DE HERRAMIENTA NO NECESARIA SERÁ CAUSAL DE SANCIÓN.

• EL PILOTO ES RESPONSABLE DE LLEVAR EL CHASIS A LA BASCULA PARA PESAJE. • LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE DEBEN SER MARCADOS Y ENTREGADOS SIN

COMBUSTIBLE EN LA ZONA DE REPOSTAJE LUEGO DEL WARM UP. (SI LO NOTIFICA EL COMISARIO)

• ES OBLIGATORIO PARA LOS EQUIPOS TENER EXTINGUIDORES EN LA ZONA DE PITS. • ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO EL PORTE DE ARMAS DE FUEGO. • PROHIBIDO BEBIDAS ALCOHOLICAS EN ZONA DE PITS Y PREGRILLA • PROHIBIDO EL CONSUMO DE ESTUPEFACIENTES O CUALQUIER TIPO DE DROGA. • PROHIBIDO EL INGRESO DE MASCOTAS A PITS PREGRILLA

• CUALQUIER RECLAMO DEBE REALIZARSE POR LOS CANALES CORRESPONDIENTES (EL

COMPORTAMIENTO AGRESIVO CONTRA CUALQUIER PILOTO, JUEZ, ACOMPAÑANTE Y AUTORIDADES CONLLEVARA A LA EXPULSION INMEDIATA DEL KARTODROMO.

• VALOR DE LA CAUSIÓN PARA PONER UN RECLAMO ES DE 350$ Y SERÁN CANCELADOS EN LAS OFICINAS DEL KARTODROMO.

• ESTA SOBRE ENTENDIDO QUE LOS PILOTOS, CONCURRENTES, PREPARADORES DEBEN

ESTAR AL TANTO DE LOS REGLAMENTOS TECNICOS Y DEPORTIVOS,EL DESCONOCIMIENTO

DEL REGLAMENTO PARTICULAR,TÉCNICO Y GENERAL NO EXIME DE LAS RESPONSABILIDADES DEL PILOTO Y SU EQUIPO.

• LOS MOTORES QUE VENGAN FUERA DEL PAIS TENDRAN QUE PASAR POR UNA REVISION

TECNICA COMPLETA EN EL SERVICE DE ECUADOR HASTA EL DIA VIERNES ANTES DEL FIN

DE SEMANA DE CARRERA DE 10 AM A 5PM PREVIA COORDINACION CON EL SR SANTIAGO YEPEZ TELEFONO +593 98 831 0258.

• LOS MOTORES QUE NO SON COMPRADOS A LA ORGANIZACIÓN DE ROK CUP ECUADOR

DEBERAN PAGAR UN VALOR ANUAL (250$) POR LA HOMOLOGACION DEL MOTOR PARA

PODER COMPETIR EN EL CAMPEONATO AL INICIO DEL MISMO.

• LOS PILOTOS INSCRITOS A LA COMPETENCIA DEBEN LLEVAR LA PUBLICIDAD DEL EVENTO

EN SU KART (CALCOMANIA DE 4X12 CM) Y SU TRAJE(PARCHE DE 4X10CM) EN CASO DE QUE EXISTIERAN AUSPICIANTES.

• ESTAN PROHIBIDAS LAS CAMARAS DE VIDEO ABORDO DESDE LA CLASIFICACION HASTA

LA TERMINACION DEL EVENTO EN TODAS LAS CATEGORIAS.

• LOS COMISARIOS PODRAN NOTIFICAR CUALQUIER CAMBIO DE HORARIOS Y

REGLAMENTACIONES TECNICAS DURANTE EL DESARROLLO DEL EVENTO. • MECÁNICO O MIEMBRO DEL EQUIPO DEL PILOTO QUE SE ENCUENTRE HACIENDO TRAMPA ,

SERÁ SANCIONADO A CRITERIO DE LA COMISION TÉCNICA Y DEPORTIVA DE ROK CUP CON LA EXPULSIÓN DEL CAMPEONATO POR 3,6,12 MESES O EL TIEMPO QUE SEA CONSIDERADO.

• PILOTO LOCAL O EXTRANJERO QUE SE GANE EL CUPO AL MUNDIAL DEBERÁ

REPRESENTAR OBLIGATORIAMENTE EN DICHO EVENTO A ROK CUP ECUADOR Y RESPETAR

TODOS LOS PROTOCOLOS DE PUBLICIDAD,PROMOCIÓN,RUEDAS DE PRENSA , IMAGEN EN FOTOS ,VIDEOS ,REDES SOCIALES ETC .

* VORTEX ROK CUP ECUADOR SE RESERVA EL DERECHO DE ADMISIÓN DE CUALQUIER PILOTO

LOCAL O EXTRANJERO, MECÁNICO O CUALQUIER PERSONA EN PARTICULAR.

VORTEX ROK CUP ECUADOR LE AGRADECE SU PARTICIPACIÓN Y LE DESEA MUCHA SUERTE EN EL CAMPEONATO 2019.

CRONOGRAMA EN LA SIGUIENTE HOJA

CRONOGRAMAS DEL FIN DE SEMANA ROK CUP ECUADOR 2019 -4TA VÁLIDA2019

JUEVES 14 DE MARZO DEL 2019

9h00 – 18h00 PISTA LIBRE TODAS LAS CATEGORIAS DE

KARTING MOTOS: Ingreso Pilotos – Inscripciones y entrega de Manillas (1er Registro Abierto) Pista Abierta Todas las categorías.

ESTE DIA SE PONDRÁN DE ACUERDO ENTRE LOS USUARIOS SI SE

DETERMINAN TURNOS POR CATEGORIAS SEGÚN LA CANTIDAD DE

PILOTOS.

El Kartodromo Cotopaxi atenderá en su Área Administrativa y Almacén en el siguiente

horario.

Administración - Apertura 08h00

Almacén – Apertura 10h00

Almuerzo Administración 13h00-14h00

Almuerzo Almacén 12h30-13h30

Termino de Atención al Público Administración & Almacén 19h00

ROK CUP ECUADOR 2019

VIERNES 15 DE MARZO DEL 2019

8h00 – 18H00 TODAS LAS CATEGORIAS: Ingreso pilotos, Inscripciones y Entrega de Manillas (2do registro abierto)(entrega de Transponders a los pilotos que han cancelado la inscripción)

8h00 – 12h30 PISTA ABIERTA TODAS LAS CATEGORIAS(SE PONDRÁN DE ACUERDO ENTRE LOS USUARIOS SI SE DETERMINAN TURNOS POR CATEGORIAS SEGÚN LA CANTIDAD DE PILOTOS.)

12h30 – 13h30 LUNCH BREAK(PISTA CERRADA) PRÁCTICAS CON HORARIO 13h35-13h50 MICRO ROK P1 13h55 – 14h10 MINI ROK 14h15-14h30 JUNIOR ROK/SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS 14h35 – 14h50 CRG BRIGGS & STRATTON 14h55 -15h10 SHIFTER ROK(Senior-Master) 15h15 – 15h30 MICRO ROK P2 15h35 – 15h50 MINI ROK 15h55- 16h10 JUNIOR ROK/SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS 16h15 – 16h30 CRG BRIGGS & STRATTON 16h35 – 16h50 SHIFTER ROK(Senior-Master) 16h55 – 17h10 MICRO ROK P3

17h15 – 17h30 MINI ROK 17h35-17h50 JUNIOR ROK/SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS 17h55-18h10 CRG BRIGGS & STRATTON 18h15 – 18h30 SHIFTER ROK(Senior-Master) PISTA CERRADA / 3er Registro

Abierto/inscripciones/APERTURA PRIME RENTAL(ABIERTO CON COORDINACION DE LA ORGANIZACIÓN PARA PRUEBAS ROK CUP 19H00-20H30)

El Kartodromo Cotopaxi atenderá en su Área Administrativa y Almacén en el siguiente horario.

Administración & Almacén - Apertura 08h00





SABADO 16 DE MARZO DEL 2019

8h00 – 9h30 TODAS LAS CATEGORIAS: Registro de Transponders, piloto no inscrito no recibirá transponder.

8h00 – 10h50

TODAS LAS CATEGORIAS: Ingreso pilotos, Inscripciones y Entrega de Manillas (5to y último registro abierto)(DESPUES DE ESTE REGISTRO NO SE PODRÁ INSCRIBIR AL EVENTO)

8h20 - 8h30 MICRO ROK: Práctica 1

8h35 – 8h45 MINI ROK: Práctica 1 8h50 – 9h00 JUNIOR ROK/SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS Práctica 1

9h05– 9h15 CRG BRIGGS & STRATTON: Práctica 1 9h20 – 9h30 SHIFTER ROK(Senior-Master): Práctica 1

9h35 – 9h45 MICRO ROK: Práctica 2 (primer registro de tiempos en cartelera, uso de Transponders obligatorio)

9h50 – 10h00 MINI ROK: Práctica 2 (primer registro de tiempos en cartelera, uso de Transponders obligatorio)

10h05 – 10h15 JUNIOR ROK/SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS Práctica 2 (primer registro de tiempos en cartelera, uso de Transponders obligatorio)

10h20 – 10h30 CRG BRIGGS & STRATTON: Practica 2 (primer registro de tiempos en cartelera, uso de Transponders obligatorio)

10h35 – 10h45 SHIFTER ROK(Senior-Master): Práctica 2 (primer registro de tiempos en cartelera, uso de Transponders obligatorio)

10h50 – 11h00 MICRO ROK: Práctica 3

11h05 – 11h15 MINI ROK: Práctica 3 ENTREGA DE TANQUES MICRO 11h20 – 11h30 JUNIOR ROK/SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS Práctica 3 ENTREGA DE

TANQUES MINI

11h35 – 11h45 CRG BRIGGS & STRATTON: Practica 3 ENTREGA TANQUES JUNIOR/SENIOR/EXPERT/EXPERT PLUS

11h50 – 12h00 SHIFTER ROK(Senior-Master): Práctica 3 ENTREGA DE TANQUES CRG BRIGGS & STRATTON

12h05-12h35 BABY SUPER CUP PRACTICA/EXHIBICION 12h40 – 13h30 LUNCH BREAK ROK CUP – PRIME SPEED CENTER (Alquiler de GoKarts)ENTREGA DE

TANQUES DE COMBUSTIBLE OBLIGATORIO HASTA 12H50 TODOS

13h30 – 14h15 REUNIÓN OBLIGATORIA DE PILOTOS ROK CUP

14h20 – 14h27 MICRO ROK QUALY 14h32 – 14h39 MINI ROK QUALY

14h44 – 14h51 JUNIOR ROK QUALY

14h56 – 15h03 SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS QUALY

15h08 – 15h15 CRG BRIGGS & STRATTON QUALY

15h20 – 15h27 SHIFTER ROK(Senior-Master) QUALY

15h35 – 15h50 MICRO ROK HEAT 8 VUELTAS 15h55 – 16h10 MINI ROK HEAT 8 VUELTAS

16h15 – 16h30 JUNIOR ROK HEAT 8 VUELTAS 16h35 – 16h50 SENIOR ROK/EXPERT ROK/EXPERT PLUS HEAT 8 VUELTAS

16h55 – 17h10 CRG BRIGGS & STRATTON HEAT 8 VUELTAS 17h15 – 17h30 SHIFTER ROK(Senior-Master)HEAT 10 VUELTAS

17h30 PISTA CERRADA / ABIERTO PRIME SPEED CENTER (Alquiler de GoKarts) 17h50 – 18h10 Entrega obligatoria de llantas oficiales a los Comisarios en parque cerrado (se define

ese momento) Regularización de Manilla Paz y Salvo (Obligatorio para PreFinal)(NINGÙN PILOTO PODRÀ LARGAR LA PREFINAL SIN HABER CANCELADO TODOS LOS VALORES PENDIENTES AL KARTODROMO,REPUESTOS,SERVICE CENTER,RESTAURANTE,ETC)

19h00 – 20h30 Pista abierta todas las categorías de karting(solamente probar daños, etc)

El Kartódromo Cotopaxi atenderá en su Área Administrativa y Almacén en el siguiente horario.






DOMINGO 17 DE MARZO DEL 2019

8h00 – 9h00 TODAS LAS CATEGORIAS: INGRESO DE PILOTOS Y PERSONAL GENERAL CON SU RESPECTIVA MANILLA

9h00 – 9h05 WARM UP MICRO ROK 9h10 – 9h15 WARM UP MINI ROK

9h20 – 9h25 WARM UP JUNIOR ROK 9h30 – 9h35 WARM UP SENIOR/EXPERT/EXPERT PLUS

9h40-9h45 WARM UP CRG BRIGGS & STRATTON

9h50 – 9h55 WARM UP SHIFTER ROK(Senior-Master) 10h10 – 10h30 PRE FINAL MICRO ROK 10 Vueltas

(Pre grilla Mini)

10h35 – 10h55 PRE FINAL MINI 10 Vueltas (Pre grilla Junior)

11h00 – 11h20 PRE FINAL Junior 10 Vueltas (Pre grilla senior/expert/expert plus)

11h25 – 11h45 PREFINAL SENIOR/EXPERT/EXPERT PLUS 10 Vueltas (Pre grilla CRG Briggs&Stratton)

11h50 – 12h10 PREFINAL BRIGGS & STRATTON 10 Vueltas (Pre grilla Shifter Rok)

12h15-12h35 PREFINAL SHIFTER ROK 12 vueltas 12h40-13h10 BABY SUPER CUP PRACTICA/EXHIBICION

13h10-13h55 LUNCH BREAK PRIME SPEED CENTER (Alquiler de GoKarts) 14h00-14h20 FINAL MICRO ROK 12 VUELTAS

(PREGRILLA MINI ROK)

14h25 – 14h45 FINAL MINI ROK 12 Vueltas (Pre grilla JUNIOR ROK)

14h50 – 15h10 FINAL JUNIOR ROK 12 Vueltas (PREGRILLA SENIOR/EXPERT/EXPERT PLUS)

15h15 – 15h35 FINAL SENIOR /EXPERT/EXPERT PLUS) 12 VUELTAS (PREGRILLA CRG BRIGGS & STRATTON)

15h40-16h00 FINAL BRIGGS & STRATTON 12 Vueltas (PREGRILLA SHIFTER) 16h05-16h25 FINAL SHIFTER ROK 14 VUELTAS

16h35 PREMIACIÓN KARTING ROK CUP /APERTURA PRIME SPEED CENTER (Alquiler de GoKarts)

El Kartódromo Cotopaxi atenderá en su Área Administrativa y Almacén en el siguiente horario.





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