Reglamento contrato asistencia Dakar 2017 · Reglamento contrato asistencia Dakar 2017 MED...
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Reglamento contrato asistencia Dakar 2017 MED ASISTENCIA, equipo de asistencia y preparación, pone a su disposición dos vehículos de asistencia: una camioneta de asistencia 4x4 y una camioneta de apoyo logístico que permite a los pilotos dedicarse sólo a correr. - El camión se equipa enteramente, alumbrado, aire comprimido, soldadura, herramientas generales, herramientas específicas para moto, desmontador de Mouse, morsa, alfombra y carpa. DESCRIPCION DE LA ASISTENCIA o Un jefe de equipo o 1 conductor de camioneta profesional por cada vehículo inscripto o 2 mecánicos profesionales por cada vehículo inscripto o El número de motos se limita a 2.5 por mecánico o El mantenimiento completo de la moto salvo imposibilidad mecánica o falta de piezas. o La prestación de asistencia mecánica no incluye ningún suministro de piezas, dejado a cargo de cada piloto. o Trasporte de una caja piloto que no exceda 50kg, tipo cajón Dakar. o Trasporte de una bolsa formato bolsa de deporte por piloto para efectos personales. o Una tienda por piloto montaje incluido cada noche. o . Transporte de 5 neumáticos y bib-mousse por piloto. Cada bib deberá incluirse en el neumático correspondiente, plastificado y con el nombre y número del piloto. o El cambio de los neumáticos y los bib e efectuará tanto en Euromaster como en nuestro campamento, según den los tiempos, en el primer caso el equipo se encargará de llevar y recuperar las ruedas. o Para los aceites se aconseja al piloto suscribir un contrato Elf de suministro gratuito en el Dakar. o El camión y la asistencia llegarán al final de la carrera, cualquiera sea el número de pilotos restantes en carrera, excepto avería mecánica o accidente del vehículo de asistencia, cuyo caso las posibilidades de solución son muy variadas, pero siempre se tratará de asistir o bien en otros camiones o bien cambiando el vehículo. o En caso de llegada tardía, la asistencia seguirá disponible, pero no podrá esperar más allá de la hora de salida, con el fin de poder realizar la etapa siguiente en el tiempo suficiente para no penalizar a los otros pilotos en carrera. No incluye: o Transporte de piloto en caso de avería o abandono o Transporte de la moto en caso de avería o abandono o Vuelta al lugar de partida o destino del Piloto o Opcional transporte de la moto/Quad al destino de largada o llegada
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Reglamento contrato asistencia Dakar 2017
MED ASISTENCIA, equipo de asistencia y preparación, pone a su disposición dos
vehículos de asistencia: una camioneta de asistencia 4x4 y una camioneta de apoyo
logístico que permite a los pilotos dedicarse sólo a correr.
- El camión se equipa enteramente, alumbrado, aire comprimido, soldadura,
herramientas generales, herramientas específicas para moto, desmontador de Mouse,
morsa, alfombra y carpa.
DESCRIPCION DE LA ASISTENCIA
o Un jefe de equipo o 1 conductor de camioneta profesional por cada vehículo inscripto o 2 mecánicos profesionales por cada vehículo inscripto o El número de motos se limita a 2.5 por mecánico o El mantenimiento completo de la moto salvo imposibilidad mecánica o falta de piezas. o La prestación de asistencia mecánica no incluye ningún suministro de piezas, dejado a
cargo de cada piloto. o Trasporte de una caja piloto que no exceda 50kg, tipo cajón Dakar. o Trasporte de una bolsa formato bolsa de deporte por piloto para efectos personales. o Una tienda por piloto montaje incluido cada noche. o . Transporte de 5 neumáticos y bib-mousse por piloto. Cada bib deberá incluirse en el
neumático correspondiente, plastificado y con el nombre y número del piloto. o El cambio de los neumáticos y los bib e efectuará tanto en Euromaster como en
nuestro campamento, según den los tiempos, en el primer caso el equipo se encargará de llevar y recuperar las ruedas.
o Para los aceites se aconseja al piloto suscribir un contrato Elf de suministro gratuito en el Dakar.
o El camión y la asistencia llegarán al final de la carrera, cualquiera sea el número de pilotos restantes en carrera, excepto avería mecánica o accidente del vehículo de asistencia, cuyo caso las posibilidades de solución son muy variadas, pero siempre se tratará de asistir o bien en otros camiones o bien cambiando el vehículo.
o En caso de llegada tardía, la asistencia seguirá disponible, pero no podrá esperar más allá de la hora de salida, con el fin de poder realizar la etapa siguiente en el tiempo suficiente para no penalizar a los otros pilotos en carrera.
No incluye:
o Transporte de piloto en caso de avería o abandono o Transporte de la moto en caso de avería o abandono o Vuelta al lugar de partida o destino del Piloto o Opcional transporte de la moto/Quad al destino de largada o llegada
Comprobación de las motos/Quads y carga de cajas.
o El equipo comprobará cada moto entre los días 15 y 20 de diciembre, con el efecto de verificar el correcto funcionamiento y ver si tiene instalado alguna pieza especial que requiera de herramientas especiales.
o La carga de las cajas de repuestos y bolso de ropa se efectuará ese mismo día.
Cada cliente declara haber tenido conocimiento del presente Reglamento, así como del
Reglamento de la organización ASO.
Tarifa: 14000 por piloto Moto / 16000 por piloto Quads.-
Plazo de inscripción:
PLAZOS DAKAR ANTES DEL
31/7/16
ANTES DEL
30/9/16
ANTES DEL
31/10/16 TOTAL
ALQUILER DE MTS CUB 1000 1000 2000 4000
ALQUILER DE PLAZAS 1000 1000 1000 3000
ASISTENCIA CON MECANICO 2000 4000 8000 15000
ASISTENCIA + ALQUILER DE MOTO 5000 5000 9000 19000
ASISTENCIA + COMPRA DE MOTO 7000 7000 12000 26000
ASISTENCIA + MOCHILERO 5000 7000 12500 24500
Incremento de 1500 para toda la inscripción después del 31/10/11, caso que no esté
cerrado el cupo.
Condiciones de la inscripción:
(La validez de la inscripción depende del pago completo de las tarifas)
Opción:
o Transporte de un motor (proporcionado por piloto) o Incluida caja de transporte: 500 o Antes del 30/11/10: 500
Documentos que deben adjuntarse:
o Reglamento firmado y rubricado por el piloto o Boletín de inscripción debidamente completado o 4 fotografías de identidad o Copia del permiso de circulación de la moto o certificado de matriculación (para el
extranjero)
Condiciones de anulación: En caso de anulación por el cliente, MED ASISTENCIA retendrá
las siguientes sumas para gastos de gestión.
Fecha de anulación importe
Antes del 01/10/11 1000
Después del 01/11/11 2500
Después del 30/11/11 4000
MED ASISTENCIA se reserva el derecho a cancelar la asistencia por motivos de fuerza mayor,
notificándolo por simple carta certificada con acuse de recibo, E-mail y sin pagar
indemnizaciones compensatorias y se compromete a devolver en este caso, la integridad de
las sumas pagadas. MED ASISTENCIA declina toda responsabilidad en caso de robos, o
accidentes.
No se tratara ningún expediente incompleto y en consecuencia ninguna reserva tendrá efecto.
En este caso MED ASISTENCIA se reserva el derecho de dar de baja a un piloto que no haya
completado sus pagos para completar el cupo máximo del camión; en cuyo caso se devolverá
la parte que correspondiere de la seña., al considerar esta situación como ANULACION POR
FALTA DE PAGO
EN NINGUN CASO SE ASISTIRA A NINGUN PILOTO QUE NO HAYA COMPLETADO LOS
PAGOS ANTES DE LA LARGADA
ARTICULO ANEXO OPCION ALQUILER DE MOTO
Las tarifas están expresadas en el cuadro de plazos junto con los vencimientos
de las cuotas.
INCLUYE:
o Revisión y puesta a punto de la moto la última semana de Diciembre o Pasado de las verificaciones técnicas o Asistencia mecánica completa de la moto en cada etapa hasta imposibilidad mecánica
o falta de piezas.
o Los Mecánicos irán trabajando en las motos a medida que lleguen, de esa manera las primeras motos se encararán de a varios así se alistan antes.
o El transporte de una caja por piloto que no exceda de 50 Kg / 60 l.
o La cesión y transporte de una tienda por piloto, montaje comprendido cada día.
o El transporte de 5 neumáticos y bib mousse por piloto de moto
o El cambio de los neumáticos y bib mousse transportados será efectuado por la asistencia de neumáticos del rally, y el equipo de asistencia se encargara de llevar y recuperar las ruedas.
o Ningún abastecimiento de piezas, aceites, etc. Está previsto en el presente contrato, cada piloto se llevará sus repuestos dentro de su equipaje.
o Alquiler de una moto equipada- Transporte de la moto de Buenos Aires al destino de la Carrera.
o Opcional el transporte de 5 neumáticos y bib mousse ( 500 € )
o La moto de alquiler se entrega 15 días antes de la largada y el mantenimiento de la misma 1 semana antes es obligatorio, no está incluido en la tarifa
o La moto se entrega en La largada del rally, ya sea por el piloto o por el servicio de grúa de la ASO
o Está incluido todo lo necesario para hacer el Dakar o Opcional cubre-manos E 100 o Opcional repetidor de cup E 400 o Opcional speedoff E 400 o Opcional segundo Ico E 400
No incluye:
o Transporte de piloto en caso de avería o abandono o Transporte de la moto en caso de avería o abandono o Vuelta del piloto a Bs As del Piloto
o Opcional transporte de la moto a Bs As 1000
ARTICULO ANEXO OPCION MÁS MOCHILERO
Las tarifas están expresadas en el cuadro de plazos junto con los vencimientos
de las cuotas
INCLUYE:
o 5 entrenamientos de fin de semana con tu mochilero Opcional correr con mochilero en el CARCC $ 15000 por carrera
o Revisión y puesta a punto de la moto la última semana de Diciembre o Pasado de las verificaciones técnicas o Asistencia mecánica completa de la moto en cada etapa hasta imposibilidad mecánica
o falta de piezas.
o Los Mecánicos irán trabajando en las motos a medida que lleguen, de esa manera las primeras motos se encararán de a varios así se alistan antes.
o El transporte de una caja por piloto que no exceda de 50 Kg / 60 l.
o La cesión y transporte de una tienda por piloto, montaje comprendido cada día.
o El transporte de 5 neumáticos y bib mousse por piloto de moto
o El cambio de los neumáticos y bib mousse transportados será efectuado por la asistencia de neumáticos del rally, y el equipo de asistencia se encargara de llevar y recuperar las ruedas.
o Ningún abastecimiento de piezas, aceites, etc. Está previsto en el presente contrato, cada piloto se llevará sus repuestos dentro de su equipaje.
o Transporte de la moto a la largada del Rally.-
o Opcional el transporte de 5 neumáticos y bib mousse ( 500 € )
o Opcional de transporte de la moto 1000. o Estar constantemente acompañado por tu mochilero, tanto en los vivacs como en pista,
salvo lesión o avería de la moto o Reparación en pista de la moto del contratante usando los repuestos de la moto del
mochilero. No incluye:
o Transporte de piloto en caso de avería o abandono o Transporte de la moto en caso de avería o abandono o Vuelta a Bs As del Piloto o Opcional transporte de la moto a Bs As E 1000
ANEXO ALQUILER DE METROS CUBICOS
Incluye:
o Transporte de una caja por piloto que no exceda de 50 Kg / 60 l.
o Transporte de una bolsa de deporte para efectos personales
o Disposición y transporte de una tienda por piloto, montaje comprendido cada día
o Transporte de 5 neumáticos y bib Mouse de moto
o Disposición del vehículo de asistencia: electricidad, iluminación, aire comprimido, carpas estructurales, todas las herramientas.
o Los técnicos de MED no efectuarán ninguna intervención mecánica, intervendrán en calidad de consejeros.
o Opcional el transporte de un motor de recambio (€ 500)
o Opcional transporte de 5 neumáticos y Bib mousse (€ 500) o Vuelta a Bs As de la Moto. Opcional-.
No incluye:
o Reparaciones o mantenimientos hechos por los mecánicos de MED ASISTENCIA o Transporte de piloto en caso de avería o abandono o Transporte de la moto en caso de avería o abandono o Vuelta a Bs As del Piloto
ANEXO ALQUILER DE PLAZA
Incluye:
o Transporte de una bolsa de deporte para efectos personales o Disposición y transporte de una tienda por piloto o Transporte del pasajero de Vivac a Vivac, o Opcional Trasporte del pasajero a Bs As € 500
No Incluye:
o Gastos de ningún tipo, ya sea alimentos, medicamentos, u hospedajes.
BOLETIN DE INSCRIPCION A LA ASISTENCIA CON MECANICO DAKAR 2017
Nombre del piloto
Apellidos:
Dirección: CP:
Ciudad:
País:
Teléfono del contacto:
Dirección:
e-mail: Fax:
Contacto en caso de urgencia, nombre:
Marca, tipo de vehículo:
Matricula:
Año del modelo:
nº de dosier:
Nombre de Dakar:
Informes técnicos que considere necesario para una buena asistencia:
Asistencia con mecánico: € 15000
o Incremento de € 2500 para todas las inscripciones después del 30/10/16 o La reserva será efectiva a la recepción del primer pago.
o Transporte de un motor (proporcionado por el piloto) incluida caja de transporte: € 500
Importe TOTAL de las opciones elegidas:
Formas de pago
Efectivo
Cheques personales: Su fecha de depósito no debe pasar las fechas de vencimiento de cada
pago.
Declaro haber tenido conocimiento y acepto las condiciones de Reglamento de MED
ASISTENCIA y de ASO.
Firma……………………….
