Refrigeración doméstica. Reparación...

Refrigeración doméstica.Reparación (1/2)Autor: Guillermo Parillo Mancilla

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Presentación del curso

Aprende con este curso, paso a paso los elementos y procesos de la reparación delos sistemas de refrigeración doméstica. Conocerás partes de un refrigerador comoser los compresores, las tuberías y sus propiedades, cómo manipular tuberías decobre y como cortarlas, también aprenderás cómo evacuar un sistema derefrigeración y el proceso de limpieza y retiro del aire atmosférico que puedacontener el sistema.

Te enseñaremos a realizar los trabajos de soldadura y aprenderás cómo usar unsoplete de soldar, las conexiones al compresor de las líneas de servicios y tedaremos las recomendaciones necesarias, los cuidados y las precauciones que debertener en el manipuleo de los refrigerantes.

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1. Refrigeración. Introducción

Introducción

Reparación de refrigeración doméstica

Recuerdo hace muchos años atrás, la dificultad de tener acceso a la información deaspectos técnicos prácticos, que resultan rápidamente las insuficiencias de unaactividad u oficio y si los encontré sencillamente estaban muy atiborrados desituaciones bastante teóricas, que al leerlos resultaba una frustración, porque no eradidáctico para la realización de la actividad de frigorista, se prefería hacerempíricamente los trabajos. Por ejemplo de reparación de sistemas de refrigeracióndomesticas.

Una vez pasado ese proceso de aprendizaje empírico y la constitución de unaempresa de servicios deseo compartir estas experiencias. En este curso totalmentepractico se dan a conocer: paso a paso los elementos y procesos de una reparacióncon ilustraciones, que el lector lo puede comprender, es decir es una especie derecetario que le permitirá a usted estimado lector realizar esta actividad de repararsistemas de refrigeración domestica.

Otro aspecto importante en este curso es la optimización de los refrigerantesclorados, el deficiente uso de algunos reparadores, contamina el medio ambiente,para esto aquí, le presento una bomba de vacío construido con un motor derefrigeradora, que le va a permitir un trabajo eficiente. Espero que el presentetrabajo sea un auxiliar que le permita conocer mejor su trabajo.

El autor

Ingeniero master en gerencia de operaciones Guillermo Parillo Mancil

La tubería

Generalmente las tuberías que se utilizan para unir y ensamblar sistemas derefrigeración por comprensión son de cobre. Sin embargo hay variedad de sistemasque utilizan amoniaco (NH3) como refrigerante, en cuyo caso las tuberías tienen queser de hierro o acero, como ocurre en el ensamblaje de unidades frigoríficas porabsorción que funcionan con combustibles líquidos y gaseosos.

En esta sección se le indica lo que debe saber y conocer acerca de la tubería decobre utilizada en refrigeración.

Propiedades de la tubería:

1. La mayoría de refrigeradores se ensamblan con un tipo especial de tubería decobre, suave y absolutamente limpia.

2. La tubería viene usualmente en rollos de 15 y 30 m de longitud, pudiendoobtenerse comercialmente en longitudes menores.

3. En las fábricas, tanto la suciedad como la humedad son removidas de la tubería,

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cuyos extremos se sellan para asegurar que el interior permanezca limpio.

4. La tubería es suave y maleable, de manera que pueda ser doblada y trabajada confacilidad. Por ser muy maleable puede dañarse, debiendo ser manipulada conmucho cuidado.

5. La tubería para refrigeración se mide por su diámetro exterior. Las medidasusuales en refrigeradoras son de 1/4 (6 mm) y 5/16 (8 mm).

6. Use solamente tubería para refrigeración; cualquier otra tubería puedecontaminar o producir inconvenientes al sistema de enfriamiento.

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2. Tuberías de cobre. Cómo manipularlas

Cómo manipular la tubería de cobre

Es conveniente que usted se familiarice con los procedimientos que se deben utilizaren la preparación de la tubería de cobre, por lo que es vital acostumbrarse a normasde trabajo metódico.

Usted está enterado que la tubería de cobre a ser utilizada en los sistemasfrigoríficos tiene ciertas propiedades. Es deseable por lo tanto observar algunasconsideraciones de rigor al ser manipuladas.

Como proceder en la manipulación de la tubería de cobre

1. Nunca jale o tire de los extremos del rollo. Esta acción puede estropear la tubería.

2. Desenrolle la tubería sobre una superficie plana, asegurando un extremo ygirando el rollo completo hasta alcanzar la longitud que se requiere para el trabajo.

3. Corte la sección o tramo de tubería que utilizará y selle el extremo del rollo paraevitar que se contamine con humedad o suciedad.

Para sellar el extremo del tubo utilice:

3.1. Una prensa o tornillo de banco.3.2. Golpeando y aplastando el extremo del rollo con un martillo sobre unasuperficie sólida.3.3. O bien utilizando la herramienta para sellar la tubería por aplastamiento sidispone de ella.

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4. Sellado el extremo de la tubería, enrolle o acomódelo al rollo.

5. Mientras no se use el rollo es conveniente protegerlo de la intemperie y daños;par ello utilice bolsas de papel o polietileno y guárdelo en una parte alta del taller oalmacén.

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3. Cortar la tubería

Cortando la tubería de cobre

Cada vez que se requiere tubería de cobre para ser utilizada en la reparación deunidades refrigeradoras será necesario tomar el rollo o bien parte excedente detubería, la cual se supone ha estado guardada con los extremos sellados o cubiertospara impedir que se deterioren o contaminen de suciedad y humedad.

El cortador de tubería

La operación de seccionar o cortar el tramo de tubería se realiza con el cortador detubos, que es la herramienta adecuada para esta acción. Hay variedad de tipos ymarcas de cortatubos, siendo de uso común el cortatubo para diámetros de tuberíadesde 3/16 hasta 5/8. Para realizar cortes de tubería en instalaciones de difícilacceso se utiliza un pequeño cortador, pero está limitado a tuberías de reducidodiámetro.

Partes del cortador:

* Manubrio de ajuste.* Rueda cortante.* Rodillos giratorios.* Cuerpo del cortador.* Escariador.

Cortador de tuberia de cobre

* Manubrio de ajuste.* Rodillos giratorios.* Rueda cortante.* Cuerpo del cortador.

Cortador pequeño

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6. Gire aún más el manubrio de ajuste para ejercer presión de la rueda cortantesobre el tubo y comience a girar la herramienta, ejerciendo un ajuste suave perocontinuo por cada vuelta del cortador.

7. Continúe el corte, incrementando gradualmente la presión de la rueda de corte tgirando el cortatubo hasta concluir el corte.

Nota: No intente cortar rápido con presiones mayores de la rueda cortante sobre eltubo porque puede deformarlo.- concluida la operación de corte usted ya sabe queel extremo del rollo tiene que sellarse.

8. Elimine cualquier aspereza o rebaba que tenga el tubo recién cortado. Para ellopuede utilizar un escariador de uso interno y externo, o bien el escariador delcortatubo.

Cuidado: Nunca sople el interior de al tubería de cobre a ser utilizada enrefrigeración porque se contamina de humedad.

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4. Abocardado en tubería de cobre

Cómo hacer un extremo abocardado en tubería de cobre

1. Las tuberías de refrigeración algunas veces se conectan a accesorios abocardos.

Este cono que se forma en el extremo de la tubería, se llama "abocinado" oabocardado.

Esta tuerca de conexión debe ser colocada en la tubería antes de hacer el abocardo.

2. Para esto el extremo de la tubería se abre hacia fuera con una herramienta paraformar un cono.

Esta prensa fuerza un cono metálico dentro de la tubería para hacer el abocardado.

Esta es una herramienta para abocardar tubería.

Este cuerpo tiene huecos para recibir la tubería de diferentes diámetros y sedenomina mordaza o puente.

Estas tuercas aprietan el cuerpo de la herramienta para sostener la tubería.

3. Coloque siempre la tuerca de conexión en la tubería antes de colocar laherramienta y hacer el trabajo.4. Asegúrese de que el extremo de la tubería que se quiere abocardar este libre deasperezas o rebabas.5. Antes de colocar la tubería en la herramienta, asegúrese de tener:a. Colocada la tuerca de conexión en la tubería.b. Escogido el tamaño del hueco correcto para sujetar la tubería. Hay varios huecos,uno para cada diámetro de tubería.

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Coloque la tubería en el hueco del diámetro correspondiente.

Coloque la tubería de tal forma que el extremo del tubo sobresalga (aprox. 2.5 mm)sobre el cuerpo de la herramienta de abocardar.

Aprieta los tornillos o mariposas de ajuste de los extremos de la herramienta.

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5. Ampliar el extremo de una tubería

Cómo ampliar el extremo de una tubería

1. Para unir dos secciones de tuberías del mismo diámetro, el extremo de una deellas debe ser ampliado para permitir que la otra penetre en ella.2. El ampliar el extremo de una tubería se llama expandir.

Esta es la grapa, la cual fuerza el punzón dentro del extremo del tubo. Punzones deacero usados para ampliar el extremo de la tubería.

Herramienta para expandir

Este es el cuerpo del expandidor. Esta tiene varios huecos para asegurar la tubería.

3. Escoja el hueco de diámetro correcto y coloque la tubería de tal forma quesobresalga una longitud conveniente sobre el bloque de expandir.

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4. Seleccione el punzón o expandidor de diámetro correcto. Coloque la herramientade ajuste y proceda a realizar el expandido lentamente.

5. El punzón ampliará el extremo de la tubería.

6. Una tubería puede ahora entrar en la otra para hacer la unión soldada.

Hay variedad de herramientas para expandir.

El de uso común es el denominado expandidor de golpe.

* Para realizar el expandido se coloca la tubería en la mordaza de la herramientasobresaliendo lo conveniente y en el diámetro requerido. * Luego se introduce la guía del expandidor, y con un martillo de plástico o cauchose da golpes suavemente hasta formar el expandido en el extremo de la tubería.

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6. Trabajos de soldadura. Cómo usar un soplete desoldar (1/2)

Trabajos de soldadura

Cómo usar un soplete de soldar

Precaución:

Los gases combustibles como el acetileno, propano y butano de uso en equipospara soldar deben ser manipulados con mucho cuidado, por lo que se debeobservar y cumplir normas de seguridad establecidas.

1. Conecte el soplete con una manguera flexible al regulador del cilindro de gas.Asegúrese de que todas las conexiones estén apretadas para prevenir fugas de gas.

2. Abra la válvula del cilindro una vuelta lentamente. Solo una. Abra la válvulareguladora convenientemente y la válvula del soplete lo suficiente para permitir elflujo de gas, y encienda la llama.

Este es el cilindro que contiene el gas para soldar. Use esta válvula para controlar elflujo de gas. Coloque una boquilla que le dé la llama correcta.

Asegúrese de que las conexiones de los extremos de la manguera no tengan fugas.

Ajuste la válvula del soplete para obtener la llama correcta.

Ella deberá tener un cono agudo y brillante en el centro y llama pálida en la parteexterior.El tamaño de la boquilla determinará el tamaño del cono y calor requerido.El soplete de propano da un cono más caliente que el de acetileno. Solicite

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El soplete de propano da un cono más caliente que el de acetileno. Soliciteinstrucciones.

Preparación del trabajo

1. Para unir dos piezas de tuberías por soldadura, una tubería se debe expandir enun extremo.2. La tubería utilizada se endurece y no puede ser expandido debido a que seagrieta o ranura. Primero se debe reconocer o calentar.

Use un soplete de acetileno o propano para calentar la tubería.

No la sobrecaliente demasiado.

- Permita que la tubería se enfríe para ser expandida con facilidad.- Limpie los extremos de la tubería que se unirán por soldadura.- Use lana o lija fina para limpiar al tubería. No use materiales abrasivos.- Asegúrese que no penetre partículas dentro de la tubería.

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7. Trabajos de soldadura. Cómo usar un soplete desoldar (2/2)

Cómo soldar uniones expandidas

1. Asegúrese de que la tubería entra con facilidad en la parte expandida.2. Coloque el extremo de una tubería dentro del tubo expandido.

Empuje y gire ambas tuberías para que se unan al máximo.

3. Aplique una pequeña cantidad de compuesto limpiador o fundete a los extremosque se van a unir. Evite contaminar el sistema.

Si usa varillas de soldadura que tienen fundete, no es necesario usar el compuestoadicional.

4. Caliente la unión con el soplete usando una llama adecuada para alcanzar latemperatura correcta.

Toque la unión con la varilla de soldadura y cerciórese que penetra con facilidadalrededor de la junta. Luego retire la soldadura y el soplete.

CUESTIONARIO A-1

Se incluye a continuación el primer cuestionario correspondiente a este manual.Realice las respuestas en hoja a parte. Recomendamos verificar las respuestasacertadas para determinar el grado de comprensión referido al temario.

Se sugiere la lectura constante para conocer el contenido con propiedad.

1. ¿Por qué es importante mantener sellado los extremos de la tubería de cobre aser utilizada en refrigeración?

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2. ¿Cuál es la longitud usual de los rollos de tubería de cobre?3. ¿Cómo debe desenrollarse la tubería de cobre?4. ¿Cuál es la herramienta apropiada para cortar tuberías de cobre?5. ¿A qué se llama abocardar el extremo de la tubería de cobre?6. ¿A qué se llama expandir el extremo de la tubería de cobre?7. ¿Qué diferencia hay entre el abocardado y el expandido, y en qué se debenutilizar?8. ¿Por qué se debe evitar soplar la parte interna de la tubería?9. ¿Qué tipos de gas son utilizados como combustible en equipos de soldaduracomún?10. ¿En qué condición debe calentarse o recocerse el tubo de cobre?

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8. Refrigeración. Cómo conectar una válvula de tipoperforante

Conexiones al sistema

Cómo conectar una válvula de tipo perforante

1. La válvula de tipo perforante puede ser usada para conectar el analizador depresiones a las tuberías de succión y descarga.2. Localice una sección de tubería recta y completamente redonda, sin abolladurasni rasguños. Retire toda suciedad o pintura con lana de acero o lija fina.

* Seleccione una válvula que se ajuste al diámetro de la tubería.

Aplique un poco de aceite de refrigeración en la tubería.

Asegúrese que la aguja perforante esté completamente afuera.

* Ajuste los tornillos de fijación uniformemente.

Asegúrese que la válvula quede fija a la tubería.

* Coloque el manubrio de control sobre la parte superior de la válvula.

Ajústela correctamente para prevenir fugas.

* Presione el manubrio de la válvula de control sobre la ranura de la agujaperforante.

Asegure debidamente la cubierta que sirva de guía al vástago del manubrio decontrol.

* Gire el manubrio de control de la válvula hacia la derecha hasta que la agujaperfore la tubería y quede debidamente ajustada.

Conecte la manguera del lado de baja presión del analizador de presiones.

Girando el manubrio a la izquierda queda expuesta la presión interna del sistema.

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* Para retirar el elemento de control, gire el manubrio a la derecha para sellar latubería con la aguja.

Retire la válvula o elemento de control de la parte atornillada y cubra esta con lacubierta de seguridad.

Conexiones al sistema por el tubo del servicio del compresor

* El tubo de servicio del compresor permite realizar conexiones al sistema pararealizar actividades de reparación o mantenimiento cuando la unidad frigoríficapresenta anomalías de funcionamiento.

* Se denomina tubo de proceso o servicio porque mediante este se puedecomprobar las presiones de trabajo del sistema, hacer vacío, cargar refrigerante,cargar aceite lubricante, etc..

* La posición o ubicación del tubo de servicio varía de acuerdo a la marca delcompresor; por lo general se utiliza con este fin uno de los dos tubos de succióndel compresor.

* Una forma de determinar cuáles son los tubos de succión es observar elcompresor instalado. Notará que el tubo de servicio no está conectado a ningunaparte de la instalación; es un tramo corto de tubo cuyo extremo esta sellado. El otrotubo situado por lo general al mismo nivel es el tubo de retorno del refrigerante queviene de la parte alta y conecta al evaporador.

* Se diferencian de la tubería de descarga del compresor por que éste está situado adiferente nivel y ya conectado al condensador del sistema.

* Por lo general los compresores vienen con tres tubos de conexión: dos son desucción y uno es el de descarga.

* Se pueden observar compresores con tuberías adicionales que sirven para elenfriamiento del aceite lubricante del mismo. Generalmente vienen dispuestos en laparte más baja del compresor: son dos tubos en los que uno es entrada y el otrosalida, formando una misma tubería dentro del compresor independiente del

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sistema interno.

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9. Conectar al compresor una línea de servicio

Cómo conectar al compresor una línea de servicio

* Cada vez que sea necesario realizar alguna actividad de reparación omantenimiento habrá que utilizar la conexión de servicio del compresor.

* Este tubo es sellado después de haber sido ensamblado la unidad refrigeradora enfábrica.

Hay diferentes métodos para conectar la línea de servicio. Si se utiliza una válvulade servicio tipo perforante, no será necesario cortar la parte o extremo sellado. Sino es posible utilizar este método, habrá que cortar para prolongar o conectar estatubería por otros medios, como observara más adelante.

Después de concluir cualquier actividad relacionada con la reparación omantenimiento de la unidad, deberá sellarse nuevamente por el medio más efectivoposible.

Terminada esta operación cualquiera haya sido el método aplicado, se debe retirarlos implementos utilizados, como válvulas, tuercas, conexiones, etc. que puedanservir para futura utilidad.

Concluida la labor de sellar la tubería, hay que aplicar soldadura al extremo del tubode servicio.

Más adelante se indica diferentes medios de realizar conexiones de servicio alcompresor. Lo común es prolongar con un tramo de tubo de 1/4 expandido ysoldado a tubo de succión o servicio del compresor.

Recomendación: En ciertos casos cuando se trata de adaptar un nuevo compresor alsistema, se presentan dificultades en realizar las uniones soldadas a las tuberías delmismo utilizando el pequeño equipo de soldar. Esta situación pone en peligro decalentar demasiado el cuerpo del compresor. Por ello se recomienda poner tramoscortos de tubería al compresor y soldarlas. Utilizando un equipo deoxígeno-acetileno u oxígeno-propnao que dará una llama y temperatura adecuadacomo para no calentar el compresor.

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como para no calentar el compresor.

Hecho esto se puede realizar la adaptación correspondiente en la unidadrefrigerante, soldando las tuberías con el equipo portátil o de uso común.

Conexión abocardada o abocinada al tubo de proceso

Este método es adecuado cuando:

* No se cuenta con válvula perforante o de acoplamiento rápido.* Se dispone de una longitud adecuada de tubería de servicio del compresor.* Se desea evitar soldaduras.* Se cuenta con los implementos de tuerca y conexión de bronce apropiados.

Para ello coloque la tuerca de 1/4 de bronce pasándola por el tubo de servicio.

Abocarde el extremo de la tubería de servicio.

Coloque un extremo de la unión de bronce de 1/4 x 1/4 dentro de la tuerca de 1/4y enrósquelo; luego ajuste ambos implementos apropiadamente.

Instale y enrosque la conexión de la manguera de servicio al extremo de la unión de1/4 y tendrá disponibilidad de realizar cualquier actividad de servicio.

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10. Conexión al tubo de servicio con válvula deacoplamiento

Conexión soldada al tubo de servicio del compresor

Usted puede realizar esta conexión en casos eventuales y si dispone de loselementos requeridos. Para ello:

* Tome un extremo del tramo de tubo de tal manera que se acople al tubo deservicio del compresor.* Expanda un extremo del tramo de tubo de tal manera que se acople al tubo deservicio de compresor.* El orto extremo del tramo del tubo debe coincidir con la parte sin rosca de uno delos extremos de la unión de bronce de 1/4.* Evite introducir la parte roscada de la unión de bronce.* Cerciórese que los acoplamientos queden seguros.* Suelde debidamente las juntas efectuadas.* Terminada la operación, dispone usted de una conexión de servicio.* Hay muchas maneras de efectuar acoplamientos para servicio.* Actúe de acuerdo a las circunstancias.

Conexión al tubo de servicio con válvula de acoplamiento

Esta conexión con válvula especial de acoplamiento rápido puede realizarse cuandodesea una instalación provisional y si dispone del implemento.

Para realizar este proceso disponga el implemento de la siguiente manera:

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* El tubo de servicio debe estar limpio antes de colocar la válvula.* Con un trapo ligeramente húmedo toque la superficie exterior del tubo. Evite tocarel extremo.* Gire el disco (A) de ajuste totalmente a la izquierda para introducir los más quepueda la válvula sobre el tubo de servicio.* Ajuste la válvula sobre el tubo girando el disco (A) a la derecha hasta que quededebidamente seguro.* Coloque una manguera a la conexión de servicio girando el anillo (B) para enroscary asegurar correctamente la conexión.* Instalada la válvula, cualquier operación de servicio que efectúe puede sercontrolada abriendo o cerrando el manubrio de control (C).

Cuestionario A-2

1. ¿Cómo trabaja una válvula perforante y cómo debe ser instalada en un sistema?2. ¿Para qué se utiliza el tubo de servicio del compresor?3. ¿Cómo reconoce el tubo de servicio en un compresor?4. ¿Cuántos tubos de conexión puede tener un compresor?5. ¿Cómo reconocería el tubo de succión?6. ¿Cómo determinaría a simple vista cual es el tubo de servicio?7. ¿Qué medios o formas de conectar el tubo de servicio al compresor conoce?8. Cuando utiliza el equipo pequeño de soldadura y tiene dificultad en soldar lostubos a un compresor nuevo o tiene que adaptar alguno, ¿Qué actitud tomaría?9. Mencione el nombre de los gases que puede utilizarse en procesos de soldadura.

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11. Uso del analizador de presiones

Uso del analizador de presiones

El analizador de presiones o conjunto de manómetros es un instrumento que seutiliza para verificar la actividad interna de un sistema frigorífico y con él se puedenrealizar variadas acciones de reparación o mantenimiento. Hay variados modelos ytipos, pero todos tienen la misma finalidad en cuanto funcionamiento y utilidad.

Partes del analizador:

1: Gancho de soporte.- Se utiliza para ubicar y colgar el conjunto analizador encada operación de trabajo.2: Manovacuómetro.- Es un manómetro compuesto para verificar presionesmoderadas y vacío. Viene graduado de 0 a 30 pulgadas de mercurio de vacío, y de 0a 25 PSI de presión. Generalmente es de color azul y se le denomina manómetro debaja presión.3: Manómetro de alta presión. 4 - 5: Manubrios o llaves de control manual para realizar acciones de servicio alsistema.6: Cuerpo del analizador. 7 - 8 - 9 : Manguera flexible para acoplamiento y conexiones. Viene en colorazul (7) para el servicio de baja presión. Una manguera de color amarillo (8) seconecta en el centro del cuerpo del analizador y se utiliza para realizar todas lasacciones de servicio como cargar refrigerante, hacer vacío al sistema, cargar aceite,etc.. Finalmente hay una manguera de color rojo (9) que se utiliza para toda acciónde servicio hacia el lado de alta presión.

Cómo operar el analizador a) Observe la posición de las válvulas de control de baja y alta presión; ellas estáncerradas. Sin embrago, note que hay paso directo de cada conexión o manguerahacia los manómetros.

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De esta manera podemos observar las presiones de un determinado sistemaindependientemente, ya que no hay conexión con la línea central (mangueraamarilla).b) Si abrimos el manubrio del lado de baja presión tendremos la lectura delmanómetro de baja y a la vez conexión con la línea central o servicio.

Asi podríamos realizar una carga de gas, por ejemplo, sin interferir la lectura delmanómetro de alta, o realizar cualquier otra operación de servicio.c) Abriendo ambas válvulas, se tendrá una interconexión general como se muestraen D.

Para realizar acciones de servicio, se abrirá solo uno de cualquiera de los dosmanubrios, dependiendo del trabajo a efectuar, y no necesariamente los dos. Eviteesta situación.

Cómo conectar el analizador del sistema para determinar presiones.

Esta operación se realiza cuando se requiere la presión de trabajo o verificar algúnsíntoma de mal funcionamiento de una unidad frigorífica con sistema sellado (Véasefigura página).

Con la unidad sin funcionar proceda como sigue:

1. Coloque una válvula de tipo perforante en el tramo del tubo de servicio delcompresor si le es posible; si no es así, puede colocar la válvula en el tubo desucción próximo al compresor.2. Si cree conveniente, instale otra válvula en la línea de descarga entre el compresory el condensador.3. Proceda a perforar la tubería de baja (y la de alta si ha colocado válvula en estepunto).4. Cerciórese que los manubrios de control de las válvulas del analizador esténdebidamente cerradas.5. Ubique convenientemente los manómetros e instale las manguerascorrespondientes, tanto de baja como de alta presión, a la conexión de las válvulas.6. Abra los elementos perforantes de la válvula que sirve a la vez de sello yobservará la presencia de presión en el manómetro de baja (y en el de alta si lo hainstalado).7. Porque eliminando el aire de las mangueras aflojando ligeramente las conexionesen el cuerpo del analizador.8. Ponga a funcionar la unidad y la presión que se observe determinará las

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condiciones del sistema refrigerante.

Nota: Para realizar actividades reparativas en pequeñas unidades de refrigeración,se puede utilizar sólo el manómetro de baja presión o manovacuómetro (color azul).

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12. Conexión del analizador del sistema paradeterminar presiones

Conexión del analizador del sistema para determinar presiones

Cómo evacuar el refrigerante del sistema

Esta acción se realiza cuando se ha verificado el mal funcionamiento o algún defectoen el sistema sellado de la unidad.

Debe realizarse cuando tenga que efectuar:

* Cambio de compresor dañado.* Alguna reparación de los componentes del sistema.* Trabajos de soldadura para corregir alguna fuga.* Cualquier trabajo que requiere desmontar y reparar los componentes del sistema.

Par ello:

* Asegúrese de que haya adecuada ventilación en el ambiente de trabajo y que nohaya fuego alguno en el área de operación.* Ahora proceda a romper la parte aplastada o sellada del tramo del tubo de serviciodel compresor, evitando que el gas refrigerante salga muy rápido (Véase figura).* Cada acción de reparación demanda el cambio del filtro del sistema, por lo quepuede cortar el tubo capilar cerca al filtro utilizando una lima fina y doblandosucesivamente el tubo capilar. Al realizar esta acción tenga cuidado con el gas oparte líquida que podría caer a sus ojos (Véase figura).* Los manómetros o analizador de presiones le indicarán cuando el sistema está sin

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presión o descargado. Después de ello puede desmontar los implementos utilizados,tales como el analizador de presiones, válvula o válvulas perforantes, etc. luegopuede iniciar los trabajos reparativos necesarios.

CUESTIONARIO A-3

1. ¿En qué casos se debe utilizar el analizador de presiones o conjunto demanómetros?2. Indique las partes constitutivas de los manómetros o analizador de presiones.3. Mencione para qué sirve el manómetro de baja presión e indique sus manómetros¿Para qué se utiliza en cada caso?4. ¿Qué colores predominan en las mangueras de conexión al conjunto demanómetros? ¿Para qué se utiliza en cada caso?5. ¿Cómo se puede operar un control de presión en la línea de baja, independientede la alta presión? Indique las presiones de las válvulas de control manual delanalizador para realizar esta actividad.6. Si un sistema frigorífico sellado presenta fallas de funcionamiento ¿Quéprocedimiento adecuado realizaría para determinar la posible falla?7. ¿En qué casos se debe evacuar el gas refrigerante de un sistema?8. Indique cuál sería el proceso más adecuado para evacuar gas refrigerante de unsistema que presenta fallas de funcionamiento.9. ¿Cortaría las tuberías de un sistema sin saber cuál es la presión interna delmismo? Explique la razón.10. ¿Es indispensable utilizar el manómetro de alta en pequeños sistemas?.

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13. Recomendaciones en le manipuleo derefrigerantes

Recomendaciones en el manipuleo de refrigerantes

Cuidados y precauciones

1. Nunca corte o taladre la implementación de un sistema de refrigeración sinasegurarse que todo el refrigerante o presión hayan sido removidos.2. El refrigerante dentro del sistema permanece a alta presión; debe estar seguroque se haya retirado antes de desarmar alguna parte del sistema.3. Cada vez que deje escapar refrigerante, ventile el ambiente adecuadamente. Notrabaje mientras haya alguna concentración de gas refrigerante; eviteinconvenientes.4. Cuando cargue refrigerante a un sistema, asegúrese de utilizar el tipo correcto.Uno diferente puede causar daños a la unidad refrigerante.5. Cuando transfiera refrigerante líquido de un cilindro de suministro, no permitaque el líquido caiga sobre su piel.

* Evite especialmente que el líquido pueda llegar a sus ojos en caso de ocurrir algúnescape súbito.* Como medida de precaución utilizar anteojos y guantes si dispone de ellos.

6. Asegúrese de que el gas refrigerante no entre en contacto con elementos a altatemperatura. Como medida de previsión, asegúrese de que el lugar donde va aefectuar transferencia de refrigerante tenga amplitud para su movimiento y que nohaya presencia de fuego alguno.

Cuidado: El refrigerante R-12 y R-22 expuesto al fuego se descompone en gas muytóxico: Fosgeno.

Cuidado y precauciones en el manipuleo de refrigerantes

El refrigerante normalmente se suministra en cilindros grandes, por lo que esnecesario transferir o vaciar a cilindros pequeños para su uso en la reparación omantenimiento de pequeñas unidades de refrigeración.

Los refrigerantes más utilizados en refrigeración, sobre todo en las unidades de usocomún, son el R-22 y el R-12: de estados el R-12 es para utilizar en pequeños

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congeladores y refrigeradoras.

Consideraciones

Si un cilindro está vacío es probable que esté contaminado con aire o suciedad. Esnecesario tomar las precauciones del caso para no dañar el refrigerante a utilizarse.Se debe hallar vacío el cilindro antes de cargarlo con gas refrigerante.

Al conectar la manguera del cilindro al de servicio, hay que purgar eliminando elaire de la manguera. Para esto abra ligeramente la válvula de control del cilindro desuministro y afloje la conexión de la manguera ligeramente unos segundos y luegoajústelo. Hecho esto puede invertir el cilindro de suministrar para vaciar en formalíquida.

Cómo encontrar fugas de refrigerantes

En el proceso de trabajo y después de haber terminado el servicio de reparación ymantenimiento de un sistema frigorífico, es conveniente verificar la posibilidad deexistencia de fugas para evitar posteriores problemas de funcionamiento. Cargue elsistema con gas refrigerante hasta cierta presión. Hecho esto compruebe todos lospuntos de trabajo efectuado, como son conexiones, uniones soldadas, accesoriosacoplados como válvulas de servicio, válvulas de paso.

Hay variedad de implementos que se utilizan para detectar fugas de refrigerante. Elde uso más común es el detector de llama cuyo funcionamiento puede ser a gaspropano o alcohol. El elemento se adapta al equipo utilizado para soldar. Tiene unaabertura para observar la llama que cambiará de color cuando la manguera quealimenta de aire a la combustión se contamine con gas refrigerante.

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14. Detector. Cómo evacuar un sistema

Adaptando el detector

Para determinar fugas, se lleva el extremo de la manguera a cada punto deconexión. Si la llama color azul pálida se torna verde o morado violeta, haypresencia de gas en la conexión.

El extremo de la manguera se debe acercar a las uniones o puntos soldados.

Una forma sencilla de determinar fugas es utilizar espuma de jabón que al cubrir lasuniones sospechosas formará burbujas. Tome las precauciones del caso parasuperar los problemas de fugas.

CUESTIONARIO A-4

1 . - Se puede taladrar un sistema de refrigeración sin asegurarse que el refrigeranteha sido evacuado?2. ¿Se podría cargar refrigerante de tipo diferente a un sistema?3. El refrigerante Freon 12 en contacto con el fuego, ¿qué produce?4. Mencione el tipo de refrigerante de uso común en pequeños congeladores yrefrigeradores.5. Si desea transferir refrigerante a un pequeño cilindro de servicio, ¿qué accionesdebe considerar?6. ¿En qué condición se recomienda transferir refrigerante del cilindro de suministroal de servicio?7. ¿Es aconsejable mantener el cilindro con líquido refrigerante totalmente lleno?8. ¿Qué medios se pueden utilizar para determinar y probar fugas de refrigerante deun sistema?9. Cuando hay presencia de fuga, ¿qué color de llama se observa en el detector?10. Indique algunas precauciones a tomar en el almacenaje de los cilindros derefrigerante.

Cómo evacuar un sistema

Después de realizar actividades de reparación es menester efectuar un proceso delimpieza y retiro del aire atmosférico que pueda contener el sistema.

Para esto se utilizan unidades o bombas de vacío para servicio especial. Si disponede estas unidades no tendrá inconvenientes en el proceso de trabajo. Pero si carece

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de este elemento indispensable, puede superarlo utilizando un compresor (de losusados en refrigeración). Si bien no tiene la efectividad de una bomba de vacío, leayudará en su trabajo.

Cómo convertir un compresor en bomba de vacío

* Elija un compresor y fíjelo firmemente sobre una base de madera. Si dispone deuna válvula de paso para control ubíquelo sobre la base de madera.* Conecte un cable o alambre eléctrico a la caja de conexiones del compresor de unalongitud conveniente para la alimentación eléctrica. Instale un interruptor si lo tienedisponible.* Elija los tubos de succión del compresor y proceda a poner a uno de ellos unaconexión de servicio.* Realice los trabajos de acoplamiento y soldadura que usted conoce. Selle el otroextremo del tubo de succión libre, dejando la tubería de descarga abierta y librepara cuando esté disponible a funcionar.

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15. Refrigeración. Cómo realizar un vacío en unsistema

Cómo realizar vacío en un sistema

Cómo se mencionó anteriormente, realizada y concluida la reparación, seránecesario evacuar el sistema. Si no cuenta con el juego analizador de presionespuede efectuar el vacío en forma directa. Para esto:

* Completamente la conexión de servicio. Utilizando a la válvula de los mediosconocidos por usted para obtener una línea de servicio a la salida del compresor delsistema.

* Instala una manguera desde, la línea de servicio a la válvula de paso, y de la salidade este al punto o conexión de servicio dispuesto en el compresor que se utilizarácomo unidad o bomba de vacío.

* Deje libre la conexión de servicio de sistema, abriendo la válvula perforante deacoplamiento rápido u otro que haya utilizado. Asegure las conexiones de losextremos de las mangueras flexibles.

* Ponga a funcionar el compresor de vacío, y abra la válvula de paso. El airecontenido en el sistema será extraído y expulsado por la tubería de descarga,produciéndose un vacío o baja presión.

Si decide realizar vacío por tiempo prolongado pueda desconectar la bomba devacío en lapsos prudenciales para permitir el refrescamiento del compresor. Peroantes de realizar la operación de desconectar el compresor, tendrá que cerrar laválvula de paso para mantener el vacío en el sistema.

* Si no ha incorporado válvula de paso par control, antes de cada desconexión de launidad de vacío, cierre a válvula perforante de acople rápido o cualquiera de losimplementos utilizados en el tubo de servicio.

* Si decide retirar la unidad de vacío una vez efectuado, bastará con cerrar elimplemento de control del tubo de servicio del compresor del sistema antes dedesconectar.

Realización de vacío de un sistema

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16. Cargar el sistema (Sin usar analizador depresiones)

Cómo cargar el sistema (sin usar analizador de presiones)

La acción de cargar refrigerante se realiza después de haber comprobado que elsistema está correctamente reparado y el vacío efectuado se mantiene (Véase figura).

Si se carece de analizador de presiones, la carga se puede llevar adelante sin elinstrumento en mención.

Para ello haga lo siguiente:

* Realice la operación de vacío al sistema.* Antes de desconectar la unidad de vacío, asegúrese de cerrar debidamente laválvula perforante o acople rápido de servicio.* Retire las conexiones de la unidad de vacío.* Sitúe el cilindro de refrigerante y conecte una manguera flexible desde la válvulade servicio del compresor.* Purgue abriendo ligeramente la válvula del cilindro y afloje la conexión de lamanguera flexible en el servicio del compresor para permitir la salida del aire de lamanguera. Después de unos segundos ajuste la conexión para evitar fugas derefrigerante.* Ahora abra la válvula de servicio al compresor y al refrigerante ingresará alsistema; se dará cuenta por el sonido que produce. Durante esta operación elcompresor debe estar desconectado.* Cierre la válvula del cilindro de carga solo cuando el sonido que produce el gas alingresar al sistema ha cesado.* Ponga en funcionamiento el compresor del sistema.* Como no tiene analizador para determinar la carga correcta al sistema usted sevaldrá de los ojos, el oído y el tacto.* Toque por momentos el condensador; irá calentando paulatinamente. Abra lapuerta del refrigerador y escuchará el sonido que produce el refrigerante líquido alingresar al evaporador. Observe que empezará a formarse escarcha.* No intente apresurar el proceso de cargas para evitar sobrecarga al sistema. Esrecomendable tocar la última curva del serpentín condensador. Deberá estarligeramente tibio y nunca demasiado caliente.* Después de 8 minutos de funcionamiento, verifique lo indicado anteriormente.Este tiempo es le requerido para continuar cargando el sistema.* Después de los 8 minutos iniciales, puede realizar cargas de refrigerante cada 10minutos, e ir observando el evaporador.* La carga debe hacerse con aperturas ligeras y breves de la válvula del cilindro. Lapuerta de la unidad refrigerante debe mantenerse cerrada. De tiempo en tiempoobserve el evaporador que irá incrementando la formación de escarcha. El tiempoque pueda necesitar para obtener un escarchado casi total toma aproximadamente45 minutos.* Suspenda el proceso de carga cuando la temperatura del condensador en el puntomencionado sobrepasa el punto tibio y la formación de escarcha en el evaporadorha cubierto más del 60% de la superficie.* Si después de 45 minutos o 1 hora de funcionamiento comprueba que aún falta

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* Si después de 45 minutos o 1 hora de funcionamiento comprueba que aún faltacomplementar la carga de refrigerantes, puede hacerlo con mucha precaución y acriterio personal, considerando la información dada.* Tómese el tiempo necesario para realizar esta operación.* Cuando haya concluido y la unidad denota buen funcionamiento, puede retirar elcilindro de carga. Para ello asegúrese de cerrar la válvula de servicio del compresor.

Cómo cargar refrigerante

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17. Hacer vacío en el sistema (Usando analizador depresiones) (1/2)

Cómo hacer vacío en el sistema (usando analizador de presiones)

Es conveniente que en toda operación de reparación o mantenimiento de sistemasse utilice el juego de manómetros o analizador para determinar en forma efectiva elfuncionamiento de la unidad (Véase figura).

Cuando se trabaja con pequeñas unidades de refrigeración de presiones, considere:

* Ubique el analizador.* Conecte la manguera flexible de baja presión (color azul) a la línea de servicio delcompresor.* La manguera central (color amarillo) o de servicio del manómetro debe serconectada a la unidad vacío.* La manguera de alta presión (color rojo) puede quedar conectada en losprotectores del cuerpo del analizador, o si ha dispuesto utilizarla

conéctela a la válvula perforante que para ello debe haber instalado en la línea dealta presión del sistema.

* Verifique que las conexiones estén debidamente ajustadas.* Ahora deje paso libre entre el sistema y la bomba de vacío abriendo la válvula oválvulas utilizadas en el tubo de servicio, válvula de paso de la unidad de vacío, y lasllaves de control del analizador.* Conecte la unidad de vacío.* Observe la presión indicada en el manómetro de baja y paulatinamente notará eldescanso de la misma.* Haga vacío el tiempo necesario para obtener resultados satisfactorios (no menosde 30 minutos).* Terminado el proceso y antes de desconectar la unidad de vacío, cierre losmanubrios de control del analizador. Observará que la presión de vacío se mantiene(mínimo 28 pulgadas de mercurio).* Si nota un incremento de presión existe la posibilidad de que el sistema tienefugas; si ocurriera esto trate de corregirlas por el medio más adecuado.

Como hacer vacío en el sistema

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18. Hacer vacío en el sistema (usando analizador depresiones) (1/2)

Nota: Continuamos presentando cómo hacer un vació en el sistema (usandoanalizador de presiones)

Cómo cargar el sistema (usando analizador)

La carga de refrigerante a los sistemas frigoríficos debe realizarse en lo posible conel uso del juego de manómetros o analizador de presiones.

Efectúe la operación de carga de la siguiente manera:

* Instale los manómetros y realice la operación de vacío.* Disponga el cilindro de carga y conecte la manguera flexible de servicio (coloramarillo) a la válvula del cilindro.* La carga de refrigerante a los sistemas frigoríficos debe realizarse en lo posiblecon el uso del juego de manómetros o analizador de presiones.* Efectúe la operación de carga de la siguiente manera:* Instale los manómetros y realice la operación de vacío.* Disponga el cilindro de carga y conecte la manguera flexible de servicio (coloramarillo) a la válvula del cilindro.* Verifique el ajuste de las conexiones, y que la válvula de servicio del compresoresté cerrada (y descarga si lo ha instalado).* Abra ligeramente el manubrio de la válvula de control del lado de baja presión(color azul) del analizador, y el de alta presión (color rojo) si lo ha instalado.* Purgue, abriendo ligeramente la válvula de servicio del cilindro de refrigerante yafloje las conexiones de las mangueras flexibles de baja (y alta si lo usa). Despuésde breves segundos de purgar eliminando el aire de las mangueras, ajuste lasconexiones para evitar fugas de refrigerantes.* Cierre los manubrios de control del analizador.* Abra las válvulas de servicio del sistema frigorífico.* Ahora abra ligeramente el manubrio de control del analizador del lado de bajapresión (color azul) solamente; el de alta debe permanecer cerrado.* Observará que la presión indicada en el manubrio de baja presión se incrementapaulatinamente, llegando a un punto que se estabiliza, y el sonido característico queproduce el gas al ingresar al sistema cesa.* Cierre el manubrio de control del analizador.* Ponga a funcionar la unidad compresora.* verifique el ajuste de las conexiones, y que la válvula de servicio del compresoresté cerrada (y descarga si lo ha instalado).* Abra ligeramente el manubrio de la válvula de control del lado de baja presión(color azul) del analizador, y el de alta presión (color rojo) si lo ha instalado.* Purgue, abriendo ligeramente la válvula de servicio del cilindro de refrigerante yafloje las conexiones de las mangueras flexibles de baja (y alta si lo usa). Despuésde breves segundos de purgar eliminando el aire de las mangueras, ajuste lasconexiones para evitar fugas de refrigerantes.* Cierre los manubrios de control del analizador.* Abra las válvulas de servicio del sistema frigorífico.* Ahora abra ligeramente el manubrio de control del analizador del lado de bajapresión (color azul) solamente; el de alta debe permanecer cerrado.

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presión (color azul) solamente; el de alta debe permanecer cerrado.* Observará que la presión indicada en el manubrio de baja presión se incrementapaulatinamente, llegando a un punto que se estabiliza, y el sonido característico queproduce el gas al ingresar al sistema cesa.* Cierre el manubrio de control del analizador.* Ponga a funcionar la unidad compresora.* Observe que la presión disminuye. Si la presión es inferior a 0 IPS, abraligeramente el control del analizador para adicionar refrigerante al sistema.* Puede abrir y cerrar el control del analizador hasta que la presión indicada en elmanómetro de baja no exceda de 5 PSI (libras por pulgada cuadrada de presión).* Deje trabajando la unidad, observando cada 10 minutos el evaporador en cuyasuperficie se irá formando escarcha.* Durante el proceso de carga la puerta del refrigerador debe mantenerse cerrada.Se abrirá lo necesario para verificar la formación de escarcha y el enfriamientointerior.* Las presiones para un adecuado trabajo de las unidades frigoríficas varíandependiendo de uno y otro tipo, además de factores de temperatura ambiente a lacual esta expuesto el condensador del sistema. Sin embrago, usted decidirá la cargacorrecta observando que el evaporador se cubra de escarcha en su totalidaddespués de 45 minutos a 1 hora de funcionamiento.* Las presiones recomendadas pueden ser: 5 a 15 PSI. Trate de no exceder la másalta.* Recuerde no trate de apresurar la carga; considere el tiempo recomendado.* Si está utilizando el manómetro de lata presión observará igualmente presionesvariables que pueden ser de 100 a 160 PSI dependiendo de la carga efectuada.* Sea prudente en el trabajo; sólo la experiencia le dará seguridad para evitarinconvenientes.* Cuando esté seguro que el sistema trabaja adecuadamente, puede retirar losimplementos utilizados después de cerciorarse que todas las válvulas y llaves decontrol, tanto del sistema del analizador de presiones como del cilindro de carga,están completamente cerrados.

Recomendaciones

* Se puede considerar conforme el trabajo cuando después de varios ciclos deparada y funcionamiento del compresor, se logra mantener la temperaturarequerida para conservar las vacunas del PAI (+4 ºC a +8 ºC). Se debe tratar en laposible, previa regulación del termostato o control de temperatura de la unidadfrigorífica, mantenerle entre +5 ºC y +6 ºC.

* Asimismo se recomienda comprobar su funcionamiento durante 72 horas comomínimo antes de entregarla al servicio, y ala vez controlar la temperatura endiversos puntos del gabinete interior para decidir el espacio o lugar correcto adondese ubicarán las vacunas para su adecuada conservación.

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19. Cargar el sistema

Cómo cargar el sistema

CUESTIONARIO A-5

1. ¿De qué manera se puede adaptar un compresor de refrigeración como bomba devacío?2. ¿Por qué se debe hacer vacío a un sistema frigorífico?3. Después de hacer vacío, ¿qué precauciones hay que considerar?4. Haga una breve explicación sobre la carga de refrigerante sin manómetro oanalizador de presiones?5. ¿Qué indicadores considera en una carga de refrigerante sin manómetros?6. Describa brevemente la forma de hacer vacío el sistema usando el analizador depresiones?7. ¿Qué tipo es considerado como mínimo para efectuar vacío a un sistema?8. ¿Considera necesario el uso del analizador de presiones en procesos decomprobación y reparación?. Explique.

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9. ¿Cuáles son las presiones recomendadas de carga de refrigerante a un sistema?10. ¿Cuál es el tiempo requerido o aproximado para que el evaporador se cubra deescarcha?11. ¿Qué temperatura son las convenientes para mantener vacunas del PAI?12. ¿Qué tiempo es considerado conveniente para entregar al servicio unarefrigeradora del PAI que ha sido reparado?

Nota: "Con este capítulo llegamos al final de la primera parte de las dos partes enlas que esta dividido este curso. Podrás encontrar los enlaces las demás entregas deeste trabajo en la página de presentación del curso".

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